2 дня поисков по форуму не дали нужных ответов.
были упоминания, что надо снять какой-то треугольник и открутить 2 болта. ну а так же снять весь центральный тонель что бы добраться до этих болтов. на все про все уходит 20 минут - отлично, но предприятие сомнительное, с учетом того что не знаешь куда надо лезть, что и как снимать впервую очередь, что в последующую. много отчетов от рукастых ребят, но чаще всего фотки либо уже готового проекта, либо вида консоли уже со снятой магнитолой.
так же интересует способ снятия щитка приборов(пылесборник) для дальнейшей его обработки другими материалами. информацию о том как он снимается не нашел вообще.

предложение такое:
имеется- моя машина, фотик и желание все это сделать. и соответственно фотозафиксировать каждый шаг.
нужно- человек знающий и умеющий все это делать ну и готовый в удобное для него времени провести всю эту операцию.
все нужные материалы окупаются мной.
фототчет будет выложен здесь на форуме.
сервисы не предлагать, интересно предоставить людям полезную и нужную информацию, которые хотят сделать что-то своими руками.
верника тоже не предлагать, я в москве, мотануться в минск возможности нет =(
жду ваши предложения, пожелания и критику)

з.ы. если все-таки поиском я пользоваться не умею, то извиняюсь и прошу кинуть в меня ссылкой на ту тему где уже есть то, что я хочу.
забыл добавить.
тому кто поможет с этой операцией ждет приз от меня в виде упаковки антиоблединителя))

в чом проблема ?
мануал тебе в помощь...

п.с.
если не знаешь- лучше не лезть..

да нивчем не проблема, просто хочу сделать фотоотчет о такой работе.
не знаю- не лезу, хочу что бы слазил человек который знает. иначе и не создавал бы тему.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=20901

Ilya, спасибо большое, молодца!
а как насчет щитка приборов, делал?

Верхние (спидо) или нижние (тахо) приборы имеешь ввиду?

нижние, вокруг тахометра.

«Меняется накладка легко. Сначала надо опустить рулевую колонку, потом сдернуть наклаочку на рулевой колонке (такая с воздуховодами, снимать следует плавно из-за патрубков), затем под ней крестовой отверткой открутить 2 болта. После этого можно выдергивать старую накладку. Только делать это следует плавно, и как только накладка соскочит с креплений, отсоединить провода блоков кнопок. Как только старая накладка снята, откручиваем с нее блоки кнопок и переставляем на свежекупленную. После этого все собираем. Занимает минут 20-30 (плюс 10 на проклейку) в зависимости от сноровки.»

Ilya, спасибо большое за объяснения и за помощь. всё стало куда понятней)

есть впорос, может ты в курсе.
хочу поставить накладку панели приборов от type-r, FN-2 который, дело не в понтах, а в материале из которого она сделана, смотрели в салоне, он иной и не такой пылесобирающий. смотрел на экзисте код детали 78121-SMT-G01, стоит для меня вполне приемлимо. остается единственный вопрос - подойдет ли? что скажешь?
если есть какие мысли по этому поводу поделись пожалуйста.
спасибо.

Ilya, спасибо большое за объяснения и за помощь. всё стало куда понятней)

есть впорос, может ты в курсе.
хочу поставить накладку панели приборов от type-r, FN-2 который, дело не в понтах, а в материале из которого она сделана, смотрели в салоне, он иной и не такой пылесобирающий. смотрел на экзисте код детали 78121-SMT-G01, стоит для меня вполне приемлимо. остается единственный вопрос - подойдет ли? что скажешь?
если есть какие мысли по этому поводу поделись пожалуйста.
спасибо.
Да, у меня стоит много чего от Тайп Р. Накладку покупал через Focus-nik'a. Вроде бы по номерам запчастей так:
78121-SMT-G01 — без штатного ксенона (т. е. с отверстием под ручной корректор фар)
78121-SMT-G11 — cо штатным ксеноном (т. е. без отверстия под ручной корректор фар)

Ilya, да, я по картинке там смотрел, в каталоге на japancats.ru, с отверстием под корректор фар, у меня же он есть значит такая и нужна, если различия только в этом, то очень хорошо. спасибо. будем брать ее))

«Меняется накладка легко. Сначала надо опустить рулевую колонку, потом сдернуть наклаочку на рулевой колонке (такая с воздуховодами, снимать следует плавно из-за патрубков), затем под ней крестовой отверткой открутить 2 болта. После этого можно выдергивать старую накладку. Только делать это следует плавно, и как только накладка соскочит с креплений, отсоединить провода блоков кнопок. Как только старая накладка снята, откручиваем с нее блоки кнопок и переставляем на свежекупленную. После этого все собираем. Занимает минут 20-30 (плюс 10 на проклейку) в зависимости от сноровки.»
если возникнут трудности поможешь? заказал себе накладку благодаря твоей статье)

вот подробнейший отчёт с фотками о снятие перелней панели/тахометра, мне спасибо)

SpideR, таки где отчет-то?

кто-то ссылку удалил, вот заново перезалил http://ifolder.ru/18019793

после скачивания файл формата html не открывается.
(((

ты наверно через оперу или мозилу качаешь, у них бывает косяк по переименованию расширения после скачки переименуй файло в "Убираем пищалку.rar" именно с РАРовским расширением

ага. получилось. спасибо, Спайдер!

теперь собсна остался вопрос по сабжу: как снять МАГНИТОЛУ! )))))))))))))

лоботряс, где-то тут уже есть подробное описание, с фотками и надписями, что и где откручивать...я только зрительно запомнил))))

лоботряс, чтоб снять магнитолу, надо сначала снять центральную конслоь, тонель, вот здесь описано http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=67230
потом снимается верхняя планка над магнитолой - там три болта, и после того как консоль снимешь - под мафоном два болта, и соственно аккуратно выдёргиваешь, аккуратней с клипсами опять же, а ещё в помощь тебе поиск и мануал по разбору 5D ))))

сенкс!
беру тему в "записную".
я пока ничего разбирать не собираюсь, т.к. незачем.. но руки чешутся, и знаю, что я всё равно буду залазить и делать..делать..делать...
точнее: колхозить.. колхозить.. колхозить...;D;D;D

благо мне специальность позволяет, и с паяльником я не на "Вы"... пока собираю материал ))))))))))))

лоботряс, так ты ж СПБ) звони, пересечёмся, много чё рассказать и показать могу на своём примере)
+ почему на встречах тя нет?!

я молод и юн пока для сходок))))))))
мне показать народу нечего)))))))))))))))))))))

лоботряс, ты не лоботряс, а балбес! ))))))) не в обиду)

на сходках во первых у процентов 80 всё штатное, неделаное, оригинальное, это вообще не показатель
не надо что-то кому то показывать, машины на паркингах, встречаются же люди!
а ко мне можешь просто подъехать, побеседуем, подскажу, расскажу что сделал уже)

про панель ни чем не помогу а вот как поменять накладку на панели приберор посоветую если заинтересует

спасибо, мне собственно уже без надобности...
уже и накладку раз 15 снимал и магнитолу раза 4...
надо будет как-нить до подробнейшего отчета дойти и сделать)

привет а есть утебя инфа по поводу подсветки ног? я слешал, что в наших моделя есть но честно говоря непойму где.

пкпр,
в моей комплектации 2008 года нет) за другие не скажу...
но их народ сам ставит.

а никто случайно не ставил рамку от этих товарищей?
подозрительно дешево:)
http://www.ksize.ru/Perehodnyje_ramki/6260-5860.html

fierce,
я скоро собираюсь... рамка 3-ий месяц в багажнике катается, ждала мафона...
в конце месяца собираюсь ставить.
первое что стало подозрительно-сомнительным в ней - размеры, явно меньше чем у стандартных 2дин мафонов. но с оригиналом не сравнивал.

расскажешь потом как встало? а то я подумываю магнитофон поменять, а 2 рамки покупать в планы не входит))))

fierce,
ок, тогда здесь отпишусь в любом случае, попробую еще зафотать.

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:34 ----------

вобщим расклад такой:
пришел мафончик, в рамку не подошел.
размеры у него даже меньше стандартных 2дин магнитол: ширина 178мм и высота 100мм.(обычно 183 и 110)
т.е. предполагаю, что рамка, не под стандарт 2дин 7", а 6" или меньше.
буду заказывать оригинал.

спасибо за предупреждение
тоже тогда буду заказывать оригинал