прошвырнись по каталогам!!!!Кстати что за машина???? Двигатель какой???? у меня на Д16В7 стоит первая и вторая одинаковые( это по внешнему виду, распиновке, цветовой маркировке проводов) а саму маркировку на корпусе лямды трудно было рассмотреть!!!

Ребят подскажите пожалуйста, вторая лямбда неработает, первуютподобрали от тойоты, чем вторую можно заменить или только оригинал??!

Машина выше писал, вариатор 1.5 витек хетчбек д15б 2001 г.в. декабрь. eu1 кузоф.

Машина выше писал, вариатор 1.5 витек хетчбек д15б 2001 г.в. декабрь. eu1 кузоф.

Вот здесь (http://79.134.20.137:8080/documents/default.asp?id=100&show=11) пишут
2-ой ЛЯМБДА ЗОНД (ДАТЧИК КИСЛОРОДА) BOSCH 0 258 986 602 универсальный
Сам не проверял.

Эта должна подойти BOSCH 0 258 986 602

на автомат проверенную кому надо могу подсказать, а с вариатором сложнее....

ssv571,
там у меня тоже DU2 написано, а машина EU1 ))

born85,
2я лямда вроде бош подходит..

ssv571,
там у меня тоже DU2 написано, а машина EU1 ))
ultrarom
Ага отсвет как раз на D ))
а цифры 192400-1100 или как у тебя 192400-1031 важны? или это тип и длина проводов.

Машина выше писал, вариатор 1.5 витек хетчбек д15б 2001 г.в. декабрь. eu1 кузоф.


Ребят подскажите, продаван по каталогу в магазине сказал что подойдет
ngk oza624-e4 вместо второго кислородного датчика (лямбды), кто ставил или точно знает так ли это ?

а цифры 192400-1100 или как у тебя 192400-1031 важны?
Понятия не имею.. надо собирать данные...

Понятия не имею.. надо собирать данные...

Я читал в какой-то из тем, что кому-то(по-моем BagIRCа) не подошла 192400-1031 а нужно было 192400-1030. Вообще где можно прочитать про эту маркировку, что какие цифры означают.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2012 в 14:57 ----------

Вот тут (http://www.ebay.com/itm/Denso-234-9005-O2-Oxygen-Air-Fuel-Ratio-A-F-AF-Sensor-For-Honda-Acura-/221147405536?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item337d699ce0&vxp=mtr)кстати написано: что Denso 234-9005 это Other Part Number: 36531PLE305 . Так что наверно буду его заказывать.

Добрый день!

Помогите пож-ста с проблемой:
honda civic 1,4l 2001 d14z6
Загорелся чек.
Сразу его сбросил скидыванием клеммы.
Ровно через неделю загорелся еще раз.
ScanMaster-ом прочитал:
P0420 catalyst efficiency below threshold
Снял график работы лямбд:
https://dl.dropbox.com/u/25554384/4444.jpg

Подскажите, насколько критична ошибка?
В общем-то ни на что не жалуюсь (ну разве на большой расход зимой по городу (до 13 литров бывает), летом по трассе 6 литров).
Или катализатор разваливается?
Вроде где-то встречал, что вторая лямбда должна себя по-другому вести?

[/COLOR]Вот тут (http://www.ebay.com/itm/Denso-234-9005-O2-Oxygen-Air-Fuel-Ratio-A-F-AF-Sensor-For-Honda-Acura-/221147405536?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item337d699ce0&vxp=mtr)кстати написано: что Denso 234-9005 это Other Part Number: 36531PLE305 . Так что наверно буду его заказывать.

Еще одна ссылка (https://spreadsheets.google.com/pub?key=t3xV2ZQvedTJKsG2H7lMVwg&single=true&gid=0&output=html)подтверждающая их полную замену

Саша19,
У меня автомат.Подскажешь какие аналоги первой и второй лямбды?

Сегодня всё-таки решился и заказал Denso 234-9005 с Америки через автодок.ру. ценик 5300, срок 25 дней. По результатам отпишусь.

на автомат проверенную кому надо могу подсказать, а с вариатором сложнее....

первую лямбду или вторую можеш посказать?

Саша19,
У меня автомат.Подскажешь какие аналоги первой и второй лямбды?

вы еще движок напишите, а то от двигателя тоже зависит модель лямбды.

первую лямбду или вторую можеш посказать?

Вот здесь (http://79.134.20.137:8080/documents/default.asp?id=100&show=11) посмотри

это проверенный датчик? а то похоже проблема подобрать первую лябду для D15B с АКПП

это проверенный датчик? а то похоже проблема подобрать первую лябду для D15B с АКПП

Вот эту тему (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=6030&page=10)еще почитай.
Это как раз на вариаторы сложно подобрать у них нагреватель - 1,5 Ом, а это редкость, а для автомата у первой лямбды - 6 Ом, а у второй 12, если память не подводит. Я про автоматные лямбды к сожалению не запоминал ))
А родной партнамбер сказать можешь? На вариаторы это 36531-PLE-003(350)

Привет всем.
Вот и я отмечусь в этой теме.
D15B, не Vtec, АКПП, ES-1 компл.В, лямбда 36531-PLM-A01.
Для тех, кому не хочется переплачивать за оригинал подходит DENSO DOX-0121.
Стоит на экзисте 1800)))
Чек потух, расход и динамика только радует)))))
Исчезли провалы, и работает ровно)))))
А то трясло как каштанку...

Я вот устал в угадайку играть поэтому советую всем 2 варианта.

1. Покупайте оригинал по VIN.
2. Заходим на сайт densoaftermarket и пишем вопрос на их сайте : "Что мне надо купить на эту машину - ".

В каталоге на амаяме (Drom.ru) 36531-PLD-003 http://honda.epcdata.ru/civic/la-eu2/10726/electric/8600/?p=20

Всем привет, горит чек, знаю что обманку надо ставить, поехал в АТТ, там мне сказали, что нужно менять пламягаситель, резонатор и только потом ставить обманку, катализатор выбитый, можно просто поставить обманку без всяких доп расходов? объявили цену в 16 кэсов. Где её можно найти и какую? Спасибо.

kiri,
иди в FAQ

В каталоге на амаяме (Drom.ru) 36531-PLD-003 http://honda.epcdata.ru/civic/la-eu2/10726/electric/8600/?p=20

Но это же 2-я лямбда, которая после катализатора стоит. Или у тебя одна лямбда? У меня вот на этой картинке (http://honda.epcdata.ru/civic/la-eu1/10673/engine/8711/)обе лямбды.

Доброго времени суток!!!
Подскажите, пожалуйста, номерок датчика кислорода верхнего не оригинал, который подходит!!! А то цена на оригинал уж больно дороговата. Читал что подходит от тойоты или лексуса, а вот какой не знаю!
Авто: HONDA CIVIC FERIO 2003г.в. двигатель D15B правый руль.
Заранее благодарен!

Доброго времени суток!!!
Подскажите, пожалуйста, номерок датчика кислорода верхнего не оригинал, который подходит!!! А то цена на оригинал уж больно дороговата. Читал что подходит от тойоты или лексуса, а вот какой не знаю!
Авто: HONDA CIVIC FERIO 2003г.в. двигатель D15B правый руль.
Заранее благодарен!

с верхним не шути,ну или купи от тоета-луксуса а потом от хонды

Но это же 2-я лямбда, которая после катализатора стоит. Или у тебя одна лямбда? У меня вот на этой картинке (http://honda.epcdata.ru/civic/la-eu1/10673/engine/8711/)обе лямбды.

На еу2 одна лямбда. Вместо оригинала подходит бошевская. Уже все разжевано на сто раз.

Доброго времени суток!!!
Подскажите, пожалуйста, номерок датчика кислорода верхнего не оригинал, который подходит!!! А то цена на оригинал уж больно дороговата. Читал что подходит от тойоты или лексуса, а вот какой не знаю!
Авто: HONDA CIVIC FERIO 2003г.в. двигатель D15B правый руль.
Заранее благодарен!

Ты бы номер оригинала написал.

Ты бы номер оригинала написал.

Датчик кислородный верхний (в коллектор) 36531PLE003

Датчик кислородный верхний (в коллектор) 36531PLE003

Это старая нумерация теперь это 36531PLE305, но это не важно, главное что как я понял дубликат сложно подобрать. Ставял либо оригинал, либо от лексуса или тойоты(TOYOTA (DENSO) 89467-***** (33011/33020/33080/41011), но кто ставит эти от тойоты, жалуются что не у всех подходят, либо обороты плавают, особенно когда клему скинешь и т.д. И еще вариант это америкосовоская Denso 234-9005, ставят мало кто но кто ставил, но я не увидел ни одного отрицательного отзыва, поэтому себе такой и заказал через autodoc.ru. Стоимость в розницу 5313 руб, на ebay.com можно было заказать за 124 бакса + 17 доставка, но уже если не подойдет, то мозги е...ть не кому по поводу возврата ))))) Я заказал, под новый год должна прийти, после установки отпишусь, подошла или нет. Можно конечно еще на разборе поискать, но я нашел ближайшее от Новокузнецка только в Барнауле и решил лушче новый с америки.

Это старая нумерация теперь это 36531PLE305, но это не важно, главное что как я понял дубликат сложно подобрать. Ставял либо оригинал, либо от лексуса или тойоты(TOYOTA (DENSO) 89467-***** (33011/33020/33080/41011), но кто ставит эти от тойоты, жалуются что не у всех подходят, либо обороты плавают, особенно когда клему скинешь и т.д. И еще вариант это америкосовоская Denso 234-9005, ставят мало кто но кто ставил, но я не увидел ни одного отрицательного отзыва, поэтому себе такой и заказал через autodoc.ru. Стоимость в розницу 5313 руб, на ebay.com можно было заказать за 124 бакса + 17 доставка, но уже если не подойдет, то мозги е...ть не кому по поводу возврата ))))) Я заказал, под новый год должна прийти, после установки отпишусь, подошла или нет. Можно конечно еще на разборе поискать, но я нашел ближайшее от Новокузнецка только в Барнауле и решил лушче новый с америки.

Спасибо за ответ!!!
Сам пока на разборе поищу!
Жду результата !!!

Ребяты вопрос, после очередной заправки как и ожидалось выскочил чек через пару км отъехав от заправки, считал ошибку, Р0420- низкий показатель работы катализатора!! Не могу понять, это 1 лямда компостирует мозг или вторая???? по идее вторая, так как первая перед ним, а вторая уже после него!!!!Смотрел графики, первая при разгонах и на холостом дает правильную синусоиду, вторая лямда показывает тоже синусоиду но как то практически еле еле отклоняясь, как то так - ровно-вниз-ровно-вверх-ровно-вниз-ровно......так и должно быть?????

Ребяты вопрос, после очередной заправки как и ожидалось выскочил чек через пару км отъехав от заправки, считал ошибку, Р0420- низкий показатель работы катализатора!! Не могу понять, это 1 лямда компостирует мозг или вторая???? по идее вторая, так как первая перед ним, а вторая уже после него!!!!Смотрел графики, первая при разгонах и на холостом дает правильную синусоиду, вторая лямда показывает тоже синусоиду но как то практически еле еле отклоняясь, как то так - ровно-вниз-ровно-вверх-ровно-вниз-ровно......так и должно быть?????
У меня похожая ситуация. Посмотри, похоже на твое?
https://dl.dropbox.com/u/25554384/4444.jpg
И такой-же чек вылазит. Правда раз в 2-3 недели.... В остальном все в норме.... Пока забил на эту проблему....

Неделю назад вылезла ошибка Р1162, стер - больше не появлялась. Сегодня вылезли Р1166 и Р1167, стираю - сразу появляется Р1166, чуть позже Р1167. Об оригинальной речи нет... дорого. В штатах есть 234-9005. Может кто ставил такую? Денсовский каталог дает ее.

Неделю назад вылезла ошибка Р1162, стер - больше не появлялась. Сегодня вылезли Р1166 и Р1167, стираю - сразу появляется Р1166, чуть позже Р1167. Об оригинальной речи нет... дорого. В штатах есть 234-9005. Может кто ставил такую? Денсовский каталог дает ее.

я заказал. Должна до 2 января судя по заказу прийти. но пока нету. как поставлю отпишусь.

ssv571, главное напиши тут длину провода и сопротивление цепи подогрева.

я заказал. Должна до 2 января судя по заказу прийти. но пока нету. как поставлю отпишусь.
Отпишись пожалуйста.
Я еще хочу вместо катколлектора заказать выпуск 4-1, типа такого http://www.ebay.com/itm/2001-2005-HONDA-CIVIC-1-7L-DX-LX-HEADER-2002-2003-2004-/190726969424?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2002|Make%3AHonda|Model%3ACivic|Submodel%3ADX|En gine+-+Liter_Display%3A1.7L&hash=item2c68369850&vxp=mtr
Вроде как должен подойти и на D15B...

Заметил что лямды ругалась, типа низкая эффективность работы ката и тд и тп, постоянно чек вылазил после заправки и некоторого движения в процессе езды!!Сменил бензин и проблема ушла!Бензин аи 92!!!Четче работает,увереннее заводится в морозы!!

---------- Сообщение добавлено 27.12.2012 в 11:56 ----------


У меня похожая ситуация. Посмотри, похоже на твое?
https://dl.dropbox.com/u/25554384/4444.jpg
И такой-же чек вылазит. Правда раз в 2-3 недели.... В остальном все в норме.... Пока забил на эту проблему....

Ну у меня вторая лямда поставильнее работает, если смотреть через график через ОБДтулс или Скан мастер, такой пилы нет, лекгое отклонение графике вверх вниз и не с такой периодичностью, первая дает правильную синусоиду!!!!Но когда вылазит ошибка, первая лямды работает, а вторая как будто умерла, сбрасываю ошибку, вторая дает график!!!!

а на автоматный/мкпп d15 нужен датчик с сопротивлением в 6 ом правильно? denso DOX- 0113 сопротивление 6,5 ом должен подойти

Заказал и датчик и выпуск... Буду теперь тоже ждать.

Заказал и датчик и выпуск... Буду теперь тоже ждать.

А я дождался денсо 234-9005.)) седня буду ставить. Сопротивление нагревателя 1,3-1,4 Ома. Длина провода 25 см. Фото вечером пережму выложу. На самом датчике написано 192400-8040 .
И подскажите в комплекте идет пузырек такое ощущение что со смазкой. Внутри коричневая паста по консистенции как термопаста для компа. Что с ней делать? Резьбу смазывать или весь датчик ? Инструкцию еще не читал ))

Ооооо! Поздравляю! Резьбу мазать и то, без фанатизма. Чтоб не прикипал. А сколько у тебя шел датчик и сколько доставка обошлась? У меня еще все на склад в Штатах не пришло. Мои заказы + заказы жены - все в одну коробку... думаю за доставку баксов в 120 уложиться. Сам датчик купил за 93$, коллектор за 72$.

А я дождался денсо 234-9005.)) седня буду ставить. Сопротивление нагревателя 1,3-1,4 Ома. Длина провода 25 см. Фото вечером пережму выложу. На самом датчике написано 192400-8040 .
И подскажите в комплекте идет пузырек такое ощущение что со смазкой. Внутри коричневая паста по консистенции как термопаста для компа. Что с ней делать? Резьбу смазывать или весь датчик ? Инструкцию еще не читал ))

это графитная смазка, для нанесения на резьбовое соединения, скажим так антипрнигарин)))) как тефлон на сковородке, вроде жаришь, а оно не пригорает!Фанатизм, намазал по резьбе и ввернул!

Ооооо! Поздравляю! Резьбу мазать и то, без фанатизма. Чтоб не прикипал. А сколько у тебя шел датчик и сколько доставка обошлась? У меня еще все на склад в Штатах не пришло. Мои заказы + заказы жены - все в одну коробку... думаю за доставку баксов в 120 уложиться. Сам датчик купил за 93$, коллектор за 72$.
---------- Сообщение добавлено 29.12.2012 в 19:37 ----------

Ура!!! Чек вроде не горит ))) Сканером считываю, ошибок нет. Но ездил недолго. Позже отпишусь подробней. Только зашел домой. Стоила 5313 руб. Заказывал через autodoc.ru в поиск вводил 234-9005. Оказывается в Новокузнецк уже пришла 11.12.12, заказывал 30.11.12. Планируемый срок доставки был 2.1.13.

На рисунке из ScanMastera пробовал газовать и отпускать газ на месте, коррекция вроде есть только в начале графика почему то. Но лампа ECO так и не загорела, даже когда проехал только во дворе, может по трассе будет гореть.

Будем надеяться что все будет работать без проблем. А я буду надеяться, что и мне придет быстро. Очень уж хочется и от катколлектора освободиться и чтоб машинка себя хорошо чувствовала.

---------- Сообщение добавлено 29.12.2012 в 18:09 ----------

Фанатизм - намазал резьбу и ниже ее, ввернул, покатался, заказал еще один.

Всё ок по дорогам покатался и ЕСО загорается. Просто горит она при скорости более 30-40 км в час.

Всё ок по дорогам покатался и ЕСО загорается. Просто горит она при скорости более 30-40 км в час.
Дык она у меня и до кончины родной лямбды загоралась после 30 км/ч. Разъем подошел?

смазка не графитная, а медная.

Дык она у меня и до кончины родной лямбды загоралась после 30 км/ч. Разъем подошел?

Разьем абсолютно одинаковый. Цвета проводов только не желтый и зеленый а белый и синий. А про ЕСО я уже подзабыл как она горит несколько месяцев ездил со сгоревшей лямбдой.

Нашел в Китае за 110 -120$ с доставкой . Пришла Денсо. Внешне такая же, только номер на ней другой 234 000 6194.
Полет норм. Могу дать контакты.

Купил оригинал хонда за 11 т.р. Вчера поставил полет нормальный.

ssv571,
Такая лямбда, как у тебя мне подойдет?
Варик, D15b втек, es1 седан

Так надо знать оригинальный номер. Потом посмотреть по кроссу Денсо что бьется.

ssv571,
Такая лямбда, как у тебя мне подойдет?
Варик, D15b втек, es1 седан

Про ES1 не знаю, у меня EU1 но тоже Д15Б втэк, 105 л.с., Хетч с вариатором. Сопротивление нагревателя своего знаешь? у меня 1,4-1,5 Ома на холодную. По идее должна и тебе встать. у тебя оригинал такой 36531-PLE-003 или 36531-PLE-305. Если да то тебе подойдет.

Vetal707,
Такая же начинка, как у тебя, лямда на 1,5 Ома, так что должна быть такая же, как у ssv571, а именно - 36531-PLE-305, себе такую же ставил в сентябре позапрошлого года, на нас она самая дорогая... У меня вышла в 9300 примерно через амаяму...

Vetal707,
Такая же начинка, как у тебя, лямда на 1,5 Ома, так что должна быть такая же, как у ssv571, а именно - 36531-PLE-305, себе такую же ставил в сентябре позапрошлого года, на нас она самая дорогая... У меня вышла в 9300 примерно через амаяму...

Выше отписывался, я поставил Денсо 234-9005 через autodoc.ru 5313 с доставкой в Новокузенцк. На ebay.com цены от 80 баксов без доставки. Подошла как родная.

А моя уже в России... жду, надеюсь, верю. Но менять буду только с выпуском и удалением второго ката.

ssv571,

Scevola,
Да, у меня как раз по каталогу пробивается 1-я лямбда под номером 36531-PLE-003, либо 305. Так что есть альтернатива все-таки)) Надо заказывать)

друзья!
проблемка знач. следущая, кто что думает:

мотор д17а2 мешалка, ошибка на подогрев первой лямбды, сканирую Scanmasterom OBD, графики лямбды:

выложу позже, но суть в том что коррекция долговременная и кратковременная по нулям всегда! и неменяеться давишь газ или нет.

графики коррекции первой и второй лямбды то же по константе, нет никакой синусоиды по обеим, даешь газу чуть подскакиевает график и сразу на место.
но коррекции так никакой и нет.
поменял лямбду, ничего непоменялось, вот вопрос, проводка ли это, и бывают ли такие графики даже если сломан подогрев первой лямбды, или это косяк какой то в мозге?

друзья!
проблемка знач. следущая, кто что думает:

мотор д17а2 мешалка, ошибка на подогрев первой лямбды, сканирую Scanmasterom OBD, графики лямбды:

выложу позже, но суть в том что коррекция долговременная и кратковременная по нулям всегда! и неменяеться давишь газ или нет.

графики коррекции первой и второй лямбды то же по константе, нет никакой синусоиды по обеим, даешь газу чуть подскакиевает график и сразу на место.
но коррекции так никакой и нет.
поменял лямбду, ничего непоменялось, вот вопрос, проводка ли это, и бывают ли такие графики даже если сломан подогрев первой лямбды, или это косяк какой то в мозге?

Я ScanMasterом снимал показания со сгоревшим нагревателем первой лямбды, соответственно от первой лямбды не было ни коррекции, ни изменения вольтажа. Но от второй показания поступали нормально. Заменил первую лямбду и попробывал снять показания, всё нормально стало, с обеих лямбд и коррекция и вольтаж меняется.
demolog а ты считывал номер ошибки? P1167 такой номер? Это ошибка нагревателя, P1166 - это ошибка неподключения самой электрической сети лямбды. Если у тебя обе, то ты недовоткнул штекер )) У меня при замене такое было )) Потом довоткнул и всё ок.
Сопротивление нагревателя на плохой лямбде мерил? Если у тебя на ней покажет сопротивление, то явно дело в проводке до лямбды.

ошибка P0135.

корекции никакой нету ни с какой лямбды, ощибки на вторую нету.
в чем и прикол =\
и корекции с нее соответственно то же.
ни синусоиды никакой ничего.

и лямбду первую поменял то

друзья!
проблемка знач. следущая, кто что думает:

мотор д17а2 мешалка, ошибка на подогрев первой лямбды, сканирую Scanmasterom OBD, графики лямбды:

выложу позже, но суть в том что коррекция долговременная и кратковременная по нулям всегда! и неменяеться давишь газ или нет.

графики коррекции первой и второй лямбды то же по константе, нет никакой синусоиды по обеим, даешь газу чуть подскакиевает график и сразу на место.
но коррекции так никакой и нет.
поменял лямбду, ничего непоменялось, вот вопрос, проводка ли это, и бывают ли такие графики даже если сломан подогрев первой лямбды, или это косяк какой то в мозге?

Даже если подогрев не работает, лямбда нагреется от выхлопа и начнет "работать" . Смотри проводку, мозги

Даже если подогрев не работает, лямбда нагреется от выхлопа и начнет "работать" . Смотри проводку, мозги
А я в этом что-то сильно сомневаюсь. Когда была у меня нагреватель на лямбде сдох, я сканером и при прогретой машине не видел коррекции, хотя на дворе зима уже была, теоретически могла не нагреться до рабочей температуры.
http://www.ardio.ru/dtclib.php Вот здесь можно ввести код ошибки и прочитать. У меня было P1167 - Неисправность цепи подогрева подогреваемого датчика кислорода №1 (основного датчика кислорода), а P0135 - Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1).
В чем разница не понятно, может от типа мозгов машины зависит :)

А я в этом что-то сильно сомневаюсь. Когда была у меня нагреватель на лямбде сдох, я сканером и при прогретой машине не видел коррекции, хотя на дворе зима уже была, теоретически могла не нагреться до рабочей температуры.
http://www.ardio.ru/dtclib.php Вот здесь можно ввести код ошибки и прочитать. У меня было P1167 - Неисправность цепи подогрева подогреваемого датчика кислорода №1 (основного датчика кислорода), а P0135 - Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1).
В чем разница не понятно, может от типа мозгов машины зависит :)

так ее так разогреть нужно! у меня после км 10-ти включалась на оборотах 2000-2500.

так ее так разогреть нужно! у меня после км 10-ти включалась на оборотах 2000-2500.

Спасибо! Не знал! Век живи - век учись.

так ее так разогреть нужно! у меня после км 10-ти включалась на оборотах 2000-2500.
Я свою просто отключил. Просто я жену на работу отвожу это как раз туда сюда 10 км., ну и забираю по тому же маршруту. :o
Да и нет лямбды, мозг работает по таблице без коррекции, тут бац, лямбда заработала, пошла корректировка, смесь изменилась. Однако работа двигателя очень сильно влияет на работу автоматических коробок и вариков. Чуть время прошло, лямбда отключилась, опять мозг переделывает смесь. Опять коробка пинаться будет...

Я свою просто отключил. Просто я жену на работу отвожу это как раз туда сюда 10 км., ну и забираю по тому же маршруту. :o
Да и нет лямбды, мозг работает по таблице без коррекции, тут бац, лямбда заработала, пошла корректировка, смесь изменилась. Однако работа двигателя очень сильно влияет на работу автоматических коробок и вариков. Чуть время прошло, лямбда отключилась, опять мозг переделывает смесь. Опять коробка пинаться будет...

А как ты определил что коррекция пошла? Ты с подключенным сканером ездиешь? Или по лампочке ECO ориентируешься? У меня она пару раз тоже загоралась.

Грубо примерно так:лямбду отключил, на D - коробка пинается, прокатился, перестала пинаться (только при трогании или на "светофоре"), вроде как коробка адаптировалась к ..опе с нагрузкой на двигатель. Лямбду подключаешь - первое время опять пинаться начинает, потом все ок, пока катаешься. Заглушил, полчаса прошло - все по новому, опять сначала подпинывает, потом проходит.
Отключил ее нах. Теперь только с утра при троганье на холодную небольшая просадка и потом все нормуль.
Катался с ноутом...

Ребята! Если не трудно, посмотрите у кого сканер есть, сколько показывает нагрузку на двигатель на P. Голову ломаю 28% нормально или нет?

Ребята! Если не трудно, посмотрите у кого сканер есть, сколько показывает нагрузку на двигатель на P. Голову ломаю 28% нормально или нет?

Если на хоростых и без нагрузки, то где-то так 25% и показывает, если внапряг ехать, то по моему процентов до 70-80 загружал, но был один и без багажа. Но сильно не заострял внимание на этом параметре.

Ребята! Если не трудно, посмотрите у кого сканер есть, сколько показывает нагрузку на двигатель на P. Голову ломаю 28% нормально или нет?
У меня примерно так же, 26-27.
Забыл про лямбду то... Еще одна причина почему я ее отключил то! Расход топлива. Пока она вот так глючила расход был 14-15 л/100 км.. Отключил - 12,5 строго, естественно с прогревами, пробками и т.д..

У меня примерно так же, 26-27.
Забыл про лямбду то... Еще одна причина почему я ее отключил то! Расход топлива. Пока она вот так глючила расход был 14-15 л/100 км.. Отключил - 12,5 строго, естественно с прогревами, пробками и т.д..

А у меня не было проблем, правда дело было когда еще не сильные морозы были. Засек средний расход за 2000 км(1500 город+500 трасса) получилось 7,8. Но это без прогревов. И с подключенной лямбдой со сгоревшим нагревателем.

Спасибо!

Да у нас в городе вообще "волшебство" с бензином. Он самый вкусный в стране. В других городах заправляюсь - расход меньше на 1,5-2 литра... не только на сивке, но и на Вольво, на Хендай Элантре... Волшебство.

ребята. купил во владике родные2 лямбды 36531 PLE-305 .все работают. одна 56 тыс другая 65 тыс. кил. одну могу прислать .цена вопроса 2.000 руб.

ребят , кто что думает, или может кто у себя затестить? для большей сверки по нескольким тачкам

http://s019.radikal.ru/i600/1301/44/a4d54bb86801.jpg

рассказываю:
ошибка P0135? вроде как подогрев первой лямбды

на лямбде 4 контакта (2 на подгрев, земля, и сигнальный к мозгам)

- земля впорядке, обрыва нет
- сигнальный впорядке, обрыва нет

самое интересное на проводах подогрева:

на схеме B\Y (переходящий в B\O) идет до 4 предохранителя ис ледовательно на нем должен быть при включенном зажигании напряжение акума, и вроде как это (+) верно ли?
ну предохранители же неставят на минусы =)
только вот на этом выводе у меня минус (около 8-9В) и он непрозваниваеться до 4 предохранителя от фишки лямбды.

второй, B\W , идет к мозгу (причем если прозвонить его тестером, то он непищит =\ ) но самое интересное что на нем есть минус (8В где то при включенном зажигании)

пошурша схему рещил что ощибка выскакивает из-за возможного КЗ на проводе B\Y идущего на плюс датчиков, ибо на нем вместо плюса минус, я напрямую подключил его к плюсу датчиков.

завожу, пох, ошибка так и выскакивает.

лямбда рабочая точно! проверенная.

кто что думает?

интересует + или - на выводах B\W(черно-белый) и B\Y (черно-желтый) фишки лямбды ( именно на косе которая) и сколько там при включенном и выключенном зажигании.

Спасибо =)

Фото замены для вариаторных цивиков.

по коду ошибка - датчик второй лямбды. по факту - загорается чек энджин в мокрую погоду. может контакты? или сразу покупать новый датчик?:)

Ruax,
Вот ведь купил ты себе развлекуху... ;)

Подскажите как быть: загорелся чек, на Civic Hybrid2008, заехал к дилеру - диагностировали лямбду( код деталюшки 36531-RMX-A01), какие варианты решения проблемы? От классических до радикальных...новая 10 тыщ собако, может кто на форуме сможет дешевле сделать? вениамин № JHMFD36208S20277

Какой код ошибки?

Ruax,
Вот ведь купил ты себе развлекуху... ;)

нормальная развлекуха) привести ее в порядок - немного надо. жду весну просто) щас смысла половину делать нет, а там не так уж и много косяков. кстати с чеком почему-то бенза меньше хавает, что странно.

Какой код ошибки?

Откуда ж знать...приговор вынесли на дилере, горел чек. недобросовестность исключена, так как диагностил знакомый мастер

Ruax,
Мож бенз разбавленный??? :)
У меня, кстати, сейчас тоже меньше ест, хоть иногда и отжигаю...

Ruax,
Мож бенз разбавленный??? :)
У меня, кстати, сейчас тоже меньше ест, хоть иногда и отжигаю...

чек загорается НЕ после заправки, и заправка одна и та же, исключительно.

Ruax,
Да я ж шутю...

посмотри на ebay лямбду по свой мотор. вбей honda d.... какой там у тебя oxygen sensor. а то на американки оригинал вообще 3000 стоит

Amigo,
Что правда что-ли ? :) А почему у меня тогда по 11 т.р. за каждую ? :D

Amigo,
Что правда что-ли ? :) А почему у меня тогда по 11 т.р. за каждую ? :DБоюсь ошибиться, но выдвину свое предположение. Ты живешь в России!

psicho,
Угу. Только тут, наверное, ещё год выпуска авто виноват :) На 2001-2003(4) лямбды оригинал по 4-6 т.р. в exist

HellHaund,
Гыыы... Моя первая от девяти до пятнадцати... а год, считай, что 2001-й...

Scevola,
Ну вот :) А чего на ebay на "настоящие" лямбды соответствуют ценам тут. За 3000 рублей получаешь не пойми что :)

Есть и такие вот варианты, имхо за 199 $ без доставки
Look at this on eBay:
UPPER OXYGEN SENSOR HONDA CIVIC HYBRID 1.3 L4
http://bit.ly/153eNwr

Yoji,
Вот такие варианты - в виде лямбды после ката - часто приходят с другим сопротивлением цепи подогрева :) Или , пример , я заказывал первую DENSO - а пришел другой производитель :D

ИМХО покупать надо ОЕМ

Scevola,
Ну вот :) А чего на ebay на "настоящие" лямбды соответствуют ценам тут. За 3000 рублей получаешь не пойми что :)
Какие такие "настоящие"? В фирменной коробочке? Коробочка Хонда, а внутри что? Либо Денсо, либо... Денсо. Хотя может есть и НЖК. Но чтоб на самой лямбде было написано Хонда, как впрочем и Тойота, Мерседес и т.д., не видел. Так что же такое настоящая лямбда? Или имелось ввиду партнамбер на коробочке? А на самой лямбде такой же номер или все таки номер изготовителя? А номер изготовителя это и есть "каталожный код" или какой то внутренний номер. почему на коробке Денсо один номер, а на самом датчике, из этой коробки, другой?
Не пойми что везде, только на сайте Денсо можно посмотреть номер датчика и купить на ебее за 3 тыс. рублей, а можно заказать на экзисте за 11.

psicho,
Вот смотри. Заказывал я себе датчики DENSO новые не так давно. Посмотрел номер по densoaftermarket, по этому номеру купил на ebay датчик - и чего ? Вместо положенных 15Ом мне пришла лямбда с 3,5 Ом. И толку тогда ?

HellHaund,
А я вот заказал недавно рюкзак и часы с америкосии, рюкзак приехал, а часов в посылке нет... И чего теперь???

Про ОМы и сопротивления незнаю.8)
У меня чек горит, не одна эл.диагностика покозала на лямду зонд....
В сервисе (правда только в одном месте пытался решить этот вопрос) сказали, типа ближний или нижний под замену. Ну и мне
-оригинал ставь, а то ведь ты знаешь наш бенз...Ну мля ! я не хочу тратить 12 рублей (как меня проинструктировали) и чтоб через пару дней отехал оригинал.:(

У меня он переодически гаснет особенно когда я вместо ТНК заехал на Лукойл, но и это не показатель.8) Я не могу отследить точную причину, когда он тухнет. Заметил в сырую погоду и после дождя гаснет...

Гдето здесь, или в другой теме читал что подходит, от толи лады толи, приоры (давно было)????

Что посоветуете?

(глаз режет)

Scevola,
Не надо путать теплое с мягким. А касательно твоего случая - заказывать через посредника со складом в штатах ( Туда придут заказы - вышлют тебе фото - и после подтверждения уже отправляют тебе )

HellHaund,
Сорри за флуд, но я не о том...
В моем случае, почта виновата или таможня, кому-то понравились, так как и магазин серьезный, и пересылка через американский адрес товарища, куда пришло все... В твоем случае, скорее всего недобросовестный продавец, изготовитель...
А общее в этих случаях, то что нужно быть готовым к таким ситуациям, и относиться к этому проще...

Еще раз, сорри за флуд.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 08:35 ----------

Borisow,
Про ладовские, если не ошибаюсь была какая-то тема с впайкой дополнительных реле, резисторов...
К нашим, вариаторным еще и тойотовская подходит, не так давно, кто-то вплоть до ее номера тут отписывался... Полистай тему...

HellHaund,
К нашим, вариаторным еще и тойотовская подходит, не так давно, кто-то вплоть до ее номера тут отписывался... Полистай тему...

Здесь и в соседних темах писали:
Оригинальный датчик 36531-PLE-003, 36531-PLE-305
Подходят TOYOTA (DENSO) 89467-48011, 89467-33011, 89467-33020, 89467-33080, 89467-41011, 89467-42010 - любой на 89467*

Но так же читал что после снятия аккумулятора машина с этими лямбдами на холостых себя не очень ведет, вибрация идет, потом покатаешься, машина вроде оптимизируется.
И еще надо будет фишку переделывать для подключения, со старой снимать и на новую переставлять. Проще заказать с ebay лямбду 234-9005 от Denso. Я заказывал через autodoc.ru стоил 5300 р. Встала как родная, единственное различие цвет проводов.

И мне пришла неделю назад. Поставил 234-9005, все четко.

Сопротивление цепи подогрева какое ? На 234-9005

HellHaund,
Могу предположить, что 1,5 Ома, они жеж вариаторные...

Про ладовские, если не ошибаюсь была какая-то тема с впайкой дополнительных реле, резисторов...
К нашим, вариаторным еще и тойотовская подходит, не так давно, кто-то вплоть до ее номера тут отписывался... Полистай тему...[/QUOTE]

С П А С И Б О !!!

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 15:42 ----------


HellHaund,
Сорри за флуд, но я не о том...
В моем случае, почта виновата или таможня, кому-то понравились, так как и магазин серьезный, и пересылка через американский адрес товарища, куда пришло все... В твоем случае, скорее всего недобросовестный продавец, изготовитель...
А общее в этих случаях, то что нужно быть готовым к таким ситуациям, и относиться к этому проще...

Еще раз, сорри за флуд.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 08:35 ----------

Borisow,
Про ладовские, если не ошибаюсь была какая-то тема с впайкой дополнительных реле, резисторов...
К нашим, вариаторным еще и тойотовская подходит, не так давно, кто-то вплоть до ее номера тут отписывался... Полистай тему...

СПАСИБО!!!

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 15:55 ----------


Здесь и в соседних темах писали:
Оригинальный датчик 36531-PLE-003, 36531-PLE-305
Подходят TOYOTA (DENSO) 89467-48011, 89467-33011, 89467-33020, 89467-33080, 89467-41011, 89467-42010 - любой на 89467*

Но так же читал что после снятия аккумулятора машина с этими лямбдами на холостых себя не очень ведет, вибрация идет, потом покатаешься, машина вроде оптимизируется.
И еще надо будет фишку переделывать для подключения, со старой снимать и на новую переставлять. Проще заказать с ebay лямбду 234-9005 от Denso. Я заказывал через autodoc.ru стоил 5300 р. Встала как родная, единственное различие цвет проводов.

Благодарю за инфо! А от ebay лямда 234-9005 от Denso, моей EU1-1029363 подойдет? Я к тому что, может движки разные...

Сопротивление цепи подогрева какое ? На 234-9005

Мерял самолично, 1,4 Ома показывает при комнатной температуре. У меня был движок D15B(105 л.с.) и вариатор.

Ну если комплектация IE, то она самая.

Заказывай с экзиста 89467-42010 он порядка 4,5 стоит. Я себе недавно поставил полёт нормальный да и чек погас и расход уменьшился с прогревами до 10,5 да и резвей стала ездить. Только надо с разъёмами пошаманить это займёт минут 10 отсилы.

а сколько раз в сутки греешь?сколько времени?

2-4 раза минимум 10 мин

чет великоват расход.....моя сейчас так есть с мертвой верхней лямбдой.....прогрев через 4 часа

Народ, так и не выяснилось, какой аналог можно поставить первой лямбды на двиг D17A с вариатором?

мое мнение-оригинал.....как сказано выше-скупой платит дважды......

Народ, так и не выяснилось, какой аналог можно поставить первой лямбды на двиг D17A с вариатором?

Оригинал с каким партнамбером? На самой лямбде что написано?

ригинал с каким партнам
Фиг его знает, не снимал лямбду.

Glamurnii, я машину продавать скоро буду, не охото почти 12 штук выкидывать перед продажей.

ну тогда да.....смысла нет....

Фиг его знает, не снимал лямбду.

Glamurnii, я машину продавать скоро буду, не охото почти 12 штук выкидывать перед продажей.

Сними посмотри, у тебя ошибка то какая вылазиет? Точно по первой лямбде? По нагревателю или по самой лямбде?

Фиг его знает, не снимал лямбду.

Glamurnii, я машину продавать скоро буду, не охото почти 12 штук выкидывать перед продажей.

36531-RMX-A01 (датчик, соотношение топливовоздушной смеси)
диагностировали на дилере в Питере, слава Богу у них есть теперь поддержка гибридных Civicoff
цена вопроса 9500 рэ, аналогов нет, колхозить Bosch - на долго не хватит
Заказал, сроки поставки 14 дней календарных, вот жду...что удивительно, иногда гаснет чек, а потом опять загорается(
Да, продавать буду свой Чивик отремонтированным, вопреки расхожему мнению, удивительно что не все Форумчане так считают:)

Сними посмотри, у тебя ошибка то какая вылазиет? Точно по первой лямбде? По нагревателю или по самой лямбде?
41-отказ подогревателя......оригинал заказал уже.....цена вопроса 7160+доставка......
да!!!!сегодня был у дилира....просканили машинку....потвердилось.....ребята сказали,что аналогов оригиналу нет.....и почему то с ними согласен.....предложили следуюшее.....чтобы обманут бошку,к двум одинаковым проводам,т.е. провод питания подогревателия и заземления подогревателя поцепить лампочку на 20-21.....думаю попробывать.....

И ещё поищи в каталогах денсо , может совпадёт номерок .
ЗЫ.Видел сегодня тебя , машина гламурная ...-)

немир
спасибо за машинку....
так то можно посмотреть....там и так денсовский стоит родной.....

Мне помогала промывка датчика в ортофосфорной кислоте.
Весь шлак с него слазит.
Сначала просто опускал рабочий элемент датчика в емкость к кислотой (чтобы кислота скрывала только рабочий элемент датчика). Киснет там пару часов.
Потом мягкой кисточкой (для детских красок) смываешь отмокший нагар.
Проявляется под нагаром родной цвет рабочей поверхности (у меня зеленоватый - напыление на нем какой-то).
После сушим, ставим на место.

если подогреватель сгорел это не поможет

Сними посмотри, у тебя ошибка то какая вылазиет? Точно по первой лямбде? По нагревателю или по самой лямбде?
Ошибка 1. - низкий или высокий сигнал с первого датчика (самодиагностику делал скрепкой).
fcs, хм, может получится у меня её достать, спасибо за наводку.

41-отказ подогревателя......оригинал заказал уже.....цена вопроса 7160+доставка......
да!!!!сегодня был у дилира....просканили машинку....потвердилось.....ребята сказали,что аналогов оригиналу нет.....и почему то с ними согласен.....предложили следуюшее.....чтобы обманут бошку,к двум одинаковым проводам,т.е. провод питания подогревателия и заземления подогревателя поцепить лампочку на 20-21.....думаю попробывать.....

Только учти что на нагреватель подается большой ток, значение не знаю, но учитывая что керамический нагреватель за секунды разогревает лямбду, ток должен быть не хилым. Если у тебя на лямбде написано Denso и цифры начианаются на 192400, то можно было бы аналог с Америки дешевле заказать.

Только учти что на нагреватель подается большой ток, значение не знаю, но учитывая что керамический нагреватель за секунды разогревает лямбду, ток должен быть не хилым. Если у тебя на лямбде написано Denso и цифры начианаются на 192400, то можно было бы аналог с Америки дешевле заказать.

учту.спасибо.где?на ебее?там говорят доставка в размер цены запчасти.да и не хочу я связывать с аналогами.оригинал проходил 12 лет.думаю он стоит своих денег.

41-отказ подогревателя......оригинал заказал уже.....цена вопроса 7160+доставка......
да!!!!сегодня был у дилира....просканили машинку....потвердилось.....ребята сказали,что аналогов оригиналу нет.....и почему то с ними согласен.....предложили следуюшее.....чтобы обманут бошку,к двум одинаковым проводам,т.е. провод питания подогревателия и заземления подогревателя поцепить лампочку на 20-21.....думаю попробывать.....

Ещё знаешь чё подумал ... . чек всёрано наверное гореть будет .. Потому как (если получится у тебя с лампочкой ) то лямбда всёравно чек подожгёт и ошибка будет другая например (диапазон функционирование ) потому как не разогрет циркониевый элемент лямбдо зонда до положеного . Мозг засекёт поставу.
ну пробуй . ежели чё то приедешь . ещё раз просканирую -)

Ещё знаешь чё подумал ... . чек всёрано наверное гореть будет .. Потому как (если получится у тебя с лампочкой ) то лямбда всёравно чек подожгёт и ошибка будет другая например (диапазон функционирование ) потому как не разогрет циркониевый элемент лямбдо зонда до положеного . Мозг засекёт поставу.
ну пробуй . ежели чё то приедешь . ещё раз просканирую -)
да что то я сегодня покумекал и понял,фокус с лампой не выйдет.....там ток будет запредельный я так понимаю....да и мы конечно народ великий,но думаю и у нас не получится самураев лампочкой наб..ть.....смесь все равно готовит будет не правельно.....как бы боком не вылезло

А тебе это больше и ничем не грозит ! пробуй -)) - Молодцом будешь ! не попробуешь - тоже молодец.
Немир на себе экперементы ставит обычно . да ... хотя и и лямбда на вэдовых гораздо дольше живёт .

Ещё знаешь чё подумал ... . чек всёрано наверное гореть будет .. Потому как (если получится у тебя с лампочкой ) то лямбда всёравно чек подожгёт и ошибка будет другая например (диапазон функционирование ) потому как не разогрет циркониевый элемент лямбдо зонда до положеного . Мозг засекёт поставу.
ну пробуй . ежели чё то приедешь . ещё раз просканирую -)


А тебе это больше и ничем не грозит ! пробуй -)) - Молодцом будешь ! не попробуешь - тоже молодец.
Немир на себе экперементы ставит обычно . да ... хотя и и лямбда на вэдовых гораздо дольше живёт .
да я уже заказал.....не буду эксперемтировать пока....придет оригинал....старый выкручу,отпишусь.....вчера на сотом крузаке у кореша выкрутили......вообше весь нагревательный элемент выгорел

Ну да , согласен . Я бы находясь в твоём положении тоже бы наверное (может бЫть наверное ) не стал . Удачи тебе !
А ВООБЩЕ БЫ РИСКНУЛ ...

Ну да , согласен . Я бы находясь в твоём положении тоже бы наверное (может бЫть наверное ) не стал . Удачи тебе !
А ВООБЩЕ БЫ РИСКНУЛ ...
риск,дружище,дело благородное.....но я за оправданный риск.....ща то боюсь ездить:o.....боюсь угробить машинку:'(.....еще одна только с токио идет8)

чё боишься то? ездий ! одеялки то убери те что на моторе лежат и всё !

чё боишься то? ездий ! одеялки то убери те что на моторе лежат и всё !
не не не....моя ведьма прихотливая.....да и марток знаишь ли;D

У меня вот недавно загорелся чек, съездил в сервис, подключали сканер, сканер говорил, что траблы со второй лямбдой. заменили ее на новую, а чек все равно горит, хотя сканер теперь говорит, что все в норме. сказали, что катализатор. правильно сказали?)

У меня вот недавно загорелся чек, съездил в сервис, подключали сканер, сканер говорил, что траблы со второй лямбдой. заменили ее на новую, а чек все равно горит, хотя сканер теперь говорит, что все в норме. сказали, что катализатор. правильно сказали?)

скорее всего.

---------- Сообщение добавлено 23.02.2013 в 21:53 ----------

и это уже печальнее

У меня вот недавно загорелся чек, съездил в сервис, подключали сканер, сканер говорил, что траблы со второй лямбдой. заменили ее на новую, а чек все равно горит, хотя сканер теперь говорит, что все в норме. сказали, что катализатор. правильно сказали?)

так чё сказали то ???? лямбда иль катализатор ??? ошибка то какая во системе ? а то пишите сами не зная чё !

так чё сказали то ???? лямбда иль катализатор ??? ошибка то какая во системе ? а то пишите сами не зная чё !

на сколь помню,а память у меня хорошая,вторая лямбда лупит с 61 по 65,а ката уж 67.если тестер не кажит ни чего,то пробуй сам скрепкой считать.ну не может чек гореть если нет ошибок.если вы их только забыли скинуть после замены датчика.и еще как вариант,в электричестве две неисправности-КЗ и ХК.кто то выше писал о такой же проблеме после замены датчика.проблема была в разъеме нового датчика.просто хк!Я все правельно говорю Немир?

не, самодиагностикой не буду заниматься, одного раза уж хватило)
а тестер ничего не показывает, мол, все без ошибок

а подробнее про один раз.чего там страшного то?ну замкнешь не те контакты,не будет работать и все.а так это реальный способ проверить.не у всех же как у Немира хондовский тестер.может тестер гамно!номер ошибки не помнишь какую бил первый раз?

насчет тестера это да
хондовских тестеров у нас точно нет, как и хондовских сервисов)
после той самодиагностики менял предохранители. ничего страшного, но зачем их менять еще раз) тем более если в тот раз не получилось
отчет с тестера этого в машине лежит, он говорил про вторую лямбду

это ты коротнул!4 и 9 контакты перемыкать надо!если надо пиши в личку,скину тебе ссылку на отчет самый полный по самодиагностике!да и в этой ветке есть отчет не плохой.а ошибки скидывали?и вообще она у тебя хоть везет?какие вообще симптомы кроме чека?

не, самодиагностикой не буду заниматься, одного раза уж хватило)
а тестер ничего не показывает, мол, все без ошибок
Купи ELM327, стоит копейки. По двиглу читает и удаляет ошибки, остальные блоки не видит. Но это со Сканмастером, можно попробывать поискать другие проги, чтоб он хотя бы видел ошибки EPS, ABS и т.д..
Кстати, про ELM 327 - пох какая у него версия и исполнение, в сканмастере видно одно и тоже, не больше и не меньше. Пришел мне ВТ 2.1, все тоже самое видит что и USB 1.3...

насчет тестера это да
хондовских тестеров у нас точно нет, как и хондовских сервисов)
после той самодиагностики менял предохранители. ничего страшного, но зачем их менять еще раз) тем более если в тот раз не получилось
отчет с тестера этого в машине лежит, он говорил про вторую лямбду

Приезжай в Гости, проверим что у тя да как )))))

Честно говоря не читал всю ветку (90 стр. много) может кто уже предлагал.

Я вот такую фигню нашел:
http://www.proline-tele.com/catalog/911/

есть отзывы. Кто устанавливал?
Читал на камри ставили все ок.

Нюансов замены верхней лямбды d15b нет? Выкрутил, вкрутил?

zek,
Клемму скинул и помчал...

после замены лямбды замерил расход в смешанном режиме получилось 7,9 на 100

Может кому пригодится.
Тиранулся брюхом где-то, оборвал вторую лямду. После восстановления проводов ругань мозгов на обогрев, ну и постоянная чекушка. Датчик живой. Вскрытие мозгов показало сгоревшее сопротивление перед электронным ключом управления включения подогрева лямды. Под лаком на резисторе маркировка "R18". После замены все ОК.
Машинка 1.4 мех. Сопротивление нагрева лямды 14Ом. Плюс через штатный предохранитель, минус из мозгов ножка 6 разъема Е.
Всем успехов.

после замены лямбды замерил расход в смешанном режиме получилось 7,9 на 100
Вот как так? У меня последнее на 92 евро лукойл - 12,4 чисто по городу, не грею, не отжигаю, электричество экономлю и т.д....

Вот как так? У меня последнее на 92 евро лукойл - 12,4 чисто по городу, не грею, не отжигаю, электричество экономлю и т.д....
че то много они у вас кушают.....моя сейчас с мертвой верхней лямбдой ест 7-9......а так 5,5-6,5.....

а я как раз то постоянно грею 15 мин и катаюсь на 95 на том же луке, а такой расход это в норме для моей машины тем более в смешанном

Я ее когда взял прошлым летом она ела Газпромовский 92 - 10,3 по городу, зимой крякнулась лямбда и она стала есть 11,2-11,5 по городу с прогревами. Поставил новую лямбду, 4-1 коллектор, обманку на вторую лямбду, вытряхнул второй коллектор - 12,4 по городу. Ну греть то сейчас смысл 15 минут? На улице в 7 утра было 5 гр. тепла? Минуту-две и поехал.

Я ее когда взял прошлым летом она ела Газпромовский 92 - 10,3 по городу, зимой крякнулась лямбда и она стала есть 11,2-11,5 по городу с прогревами. Поставил новую лямбду, 4-1 коллектор, обманку на вторую лямбду, вытряхнул второй коллектор - 12,4 по городу. Ну греть то сейчас смысл 15 минут? На улице в 7 утра было 5 гр. тепла? Минуту-две и поехал.

да уж!почти 13 литров.с таким расходом на такси дешевле.)))

че то много они у вас кушают.....моя сейчас с мертвой верхней лямбдой ест 7-9......а так 5,5-6,5.....
А детские сказки не пробовал писать? Со взрослыми явно не очень выходит...
Либо ты на трассе "живешь"... или, точнее сказать "писец как тошнишь"...

А детские сказки не пробовал писать? Со взрослыми явно не очень выходит...
Либо ты на трассе "живешь"... или, точнее сказать "писец как тошнишь"...

да пробовал.не мое.говорю что есть.5.5 на трассе если держать 120-130!город само собой больше.6.5 максимум 7!ну уж всяко не 10-12!так что думай сам кто тут сказочник.

Да со сказочником я уже определился... :))

Да со сказочником я уже определился... :))
к зеркалу что ли подходил?;)
ладно,шутки в сторону......у тебя комплектация какая?
моя ведьма комплектации IE в 105 кобыл.....отсюда и расход такой......
твоя я так понимаю или 115,или 130....отсюда и такой аппетит.....

Glamurnii,
У меня по городу около 10 выходит, если часто не топать, ну и не тошнить, тоже 105 кобыл, как у тебя, Как ты добился такого расхода? )

Такой расход только на трассе может быть, но уж точно не по городу. Если только у вас город не состоит из одной прямой улицы и без светофоров, а комплектация у меня такая же.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 07:53 ----------

на трассе расход от 6 начинается, а на 120-130 совсем другой расход

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 08:00 ----------

вообще то греть надо всегда даже летом если не хочешь отвезти машину на металлолом при том что варик, а с ним шутки плохи так что делай выводы

к зеркалу что ли подходил?;)
ладно,шутки в сторону......у тебя комплектация какая?
моя ведьма комплектации IE в 105 кобыл.....отсюда и расход такой......
твоя я так понимаю или 115,или 130....отсюда и такой аппетит.....
И у меня такая же комплектация... 105 пони + варик. К зеркалу не подхожу в принципе, там мужик какой то не бритый рожи корчит. Думал соседка за стеной прикалывается, но она клянется что нет у нее мужика. Теперь и в квартире страшно и выходить еще страшнее...

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 08:16 ----------

coolboy1548,
Как с тобой можно будет схлестнуться, ноут подключить, глянуть, сверить?

Glamurnii,
У меня по городу около 10 выходит, если часто не топать, ну и не тошнить, тоже 105 кобыл, как у тебя, Как ты добился такого расхода? )

да так было с покупки.....ничего не делал ровным счетом.....да и езжу не сказать что как пенсионер......раз засекал 360 км туда обратно....40 литров и это всю дорогу на режиме "S".т.е.-11.1 на сотку выходит.....

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 13:01 ----------

[QUOTE=psicho;5166050]И у меня такая же комплектация... 105 пони + варик. К зеркалу не подхожу в принципе, там мужик какой то не бритый рожи корчит. Думал соседка за стеной прикалывается, но она клянется что нет у нее мужика. Теперь и в квартире страшно и выходить еще страшнее...[COLOR="Silver"]
да.....зеркала обманчивая штука.....завтра должна прийти новая оригинальная ламбда......поставлю....замерю расход.....расскажу.....

то говоришь 5,5 на сотку, то 11,1 ? оба как я понял за городом (360 туда обратно)
выше писал "явно не 10-12", а щас говоришь засекал, 11,1 ? Извини, но я тебя не понял)

Извини, но я тебя не понял)
Вот это то и подводит людей пишущих сказки для взрослых... взрослые, сволочи, все подмечают и запоминают, потом начинают все складывать в логические цепочки. С детьми все проще, хотя и среди них есть "прошаренные" товарисчи... :-*

то говоришь 5,5 на сотку, то 11,1 ? оба как я понял за городом (360 туда обратно)
выше писал "явно не 10-12", а щас говоришь засекал, 11,1 ? Извини, но я тебя не понял) это в на "S" режиме а не на "D".....разница существенная
а на "D" как и писал выше

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 19:07 ----------


Вот это то и подводит людей пишущих сказки для взрослых... взрослые, сволочи, все подмечают и запоминают, потом начинают все складывать в логические цепочки. С детьми все проще, хотя и среди них есть "прошаренные" товарисчи... :-*
дяди прошареные:D.....так то в этом году 4-ый десяток разменял.....так что,ваши логические цепочки лопаются об стену вашей же возможности прочитать все хорошо,вникнуть,а уж только потом писать ответ.....
еще раз для прощареных дядей!!!!
11,1-замерялся в так называемом спорт режиме......
если взять буднечную езду,то расход 5,5-7

То что 4й десяток разменял это еще не повод думать что много ума набрался. Ты даже читать не научился, а все туда же... в сказочники!!! :)
Не дяди прошаренные а ДЕТИ!
"С детьми все проще, хотя и среди них есть "прошаренные" товарисчи..."
Да у меня в институте по мат.анализу, логике и теории вероятностей всегда были хорошие оценки, а согласно тому чему меня учили в институте - Батенька, Вы Сказочник, но для детей... :)

Да не обижайся, я шучу... Какой ты сказочник? Так, писательшка...

То что 4й десяток разменял это еще не повод думать что много ума набрался. Ты даже читать не научился, а все туда же... в сказочники!!! :)
Не дяди прошаренные а ДЕТИ!
"С детьми все проще, хотя и среди них есть "прошаренные" товарисчи..."
Да у меня в институте по мат.анализу, логике и теории вероятностей всегда были хорошие оценки, а согласно тому чему меня учили в институте - Батенька, Вы Сказочник, но для детей... :)

Да не обижайся, я шучу... Какой ты сказочник? Так, писательшка...

я все правельно прочитал.и написал кстате тоже.тоже проходили и мат.анализ и теорию вероятности когда первое высшее получал,а когда второе повторял.у вас проблемы с восприятием информации.везде лож мерещится.лечите,чтоб в комплекс не вылилось.да и о размере ума моего не тебе судить.своего наберись.но эти все лирические отступления не касаются темы форума.если есть что по сути сказать,то говори.

Люди, помогите. выскочила ошибка p0141
я так понял у меня какая то лямбда навернулась ? Так ли это?
vin jhmes56904s203245

Люди, помогите. выскочила ошибка p0141
я так понял у меня какая то лямбда навернулась ? Так ли это?
vin jhmes56904s203245

а чем сканил?у тебя двигатель D серии,а ошибка 0141 характерна для серии К.а вот 0131 это твоя-низкий сигнал первого кислородного датчика.ткни скрепку.точнее будет.китайским сканерам веры нет.

если есть что по сути сказать,то говори.

По сути? меньше 7 литров по городу зимой на российском бензине, по российским дорогам, в российских условиях - вы 3,14-дун! :(
Если бы хотя бы еще один человек подтвердил бы что да, у него тоже машина ест по городу 5,5-7 литров да при вышеизложенных условиях - я уже давно бы попал в психушку ковыряя свою машину. Есть такая штука как статистика...
Еще раз прошу вас не обижаться и не переспрашивать меня по "сути", пусть каждый из нас останется при своем.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 23:13 ----------


Люди, помогите. выскочила ошибка p0141
я так понял у меня какая то лямбда навернулась ? Так ли это?
vin jhmes56904s203245
P0141 HO2S-12 (Bank 1 Sensor 2) Heater Circuit Malfunction
Неисправность цепь нагревателя 2й лямбды.

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 23:16 ----------


а чем сканил?у тебя двигатель D серии,а ошибка 0141 характерна для серии К.а вот 0131 это твоя-низкий сигнал первого кислородного датчика.ткни скрепку.точнее будет.китайским сканерам веры нет.
Поверь мне, лучше верить китайскому сканеру чем тебе... :-*

p0141 и у меня вылазит, но это не обрыв цепи нагревателя, а помоему неэффективная работа ката фиксируемая второй лямдой и она выдает ошибку!!!!!!

А ты что с Астрахани?

А детские сказки не пробовал писать? Со взрослыми явно не очень выходит...
Либо ты на трассе "живешь"... или, точнее сказать "писец как тошнишь"...

У меня с мертвой лямбдой(обрыв нагревателя) был расход летом в смешанном(500 км трасса 1500 км город) режиме 7,5-8 литров.

А разве я спорю за 8 литров? У меня королла 2001 года ела 8,5 по городу, зимой в 10 укладывалась. Это как только она из Япии приехала, а с первыми похолоданиями она стала сначала есть 11, потом 12,5 и доходило до 15. Причем не только зимой, но и летом. 2 года я с ней боролся, денег было выкинуто, именно выкинуто, на ветер куча. И продавал я ее и никак. Я ее победил в итоге... и ее сразу же забрали. У нового владельца все так же - 8,5 город летом, 10 город зимой.
А за мертвую лямбду... У меня с мертвой жрала 11-11,5 зимой этой, с прогревами. А с новой - 12,4 при плюсовой температуре! Правда из под EGRа заглушку убрал, да по идее не должен он особо влиять. Насос топливный новый поставил Бош на 3,8 атм. (благо у друга валялся, дал потестить). Свечи стоят иридий IZFR6K-11S, масло меняю каждые 7,5 тыс. км. (по привычке от Тойоты), воздушный новый, топливный тонкой очистки новый, сеточка чистая белая, БДЗ чистил. Что еще надо ей для счастья???

Glamurnii,
Вот что ты людям мозги паришь про свой фантастический расход!!!Ни у кого такого нет,а у тебя одного 5литров.будто на Оке

Ребят, а есть фото где вторая лямбда стоит? мне ее срочно менять надо а куда таджика в сервисе носом тыкать я не знаю)

- Да и подскажите по какому коду ее с экзиста заказывать?
vin jhmes56904s203245

Ребят, а есть фото где вторая лямбда стоит? мне ее срочно менять надо а куда таджика в сервисе носом тыкать я не знаю)

- Да и подскажите по какому коду ее с экзиста заказывать?
vin jhmes56904s203245
36532-PLD-013 под днищем.

Под номером 19
http://honda-europe.epcdata.ru/img/europe/17S5A51/IMGE/B__0200.gif

Че набросились на человека?
Тем летом ездил в отпуск на машине. По трассам, в т.ч. по М5 и по пустым, где скорость 140-150 была не малое время. Средний расход (из 3000 км) вышел 5,5 литров. Civic VII EU3 двиг D17A на вариаторе.

По городу 7 литров на 100 вполне реально, если ездить не как ошпареный.
У меня тем летом 6,5-6,7 в 80% заправок полных баков выходил расход в смешанном цикле. Езда по трассе 80-100 км в час, по городу 75% времени в пробках.

И по теме. Всё-ещё не придумали замену оригинальной передней лямбде на EU3 с двигом D17A и вариатором?

Че набросились на человека?
Тем летом ездил в отпуск на машине. По трассам, в т.ч. по М5 и по пустым, где скорость 140-150 была не малое время. Средний расход (из 3000 км) вышел 5,5 литров. Civic VII EU3 двиг D17A на вариаторе.

По городу 7 литров на 100 вполне реально, если ездить не как ошпареный.
У меня тем летом 6,5-6,7 в 80% заправок полных баков выходил расход в смешанном цикле. Езда по трассе 80-100 км в час, по городу 75% времени в пробках.

И по теме. Всё-ещё не придумали замену оригинальной передней лямбде на EU3 с двигом D17A и вариатором?
да кому ты объясняешь,дружище.....ща и тебя приложат,мол лож и провакация......у них "статистика",понимаешь....пора им хондавский значек оторвать и "тазовский" приклеить.....по расходу подходит больше....:-*

че то много они у вас кушают.....моя сейчас с мертвой верхней лямбдой ест 7-9......а так 5,5-6,5.....
Это по городу! При этом зима только закончилась! И мы набросились???

Это по городу! При этом зима только закончилась! И мы набросились???
скучна и не интересна данная беседа.....ты где про зиму то услышал,а?я зимой и не замерял,прогревы в расчет не брал.....накопи денюшку,постявь лямбды оригиналы да кату закупи....вот тогда поговорим.....сам удивишся как мало она у тя кушать будет.ну это с условием если ты двигло уже не задр@чил.....обманки ставить это полная хрень....самураев на"бать обманкой да напаеным сопротивленим решили наивные.....

скучна и не интересна данная беседа.....ты где про зиму то услышал,а?я зимой и не замерял,прогревы в расчет не брал.....накопи денюшку,постявь лямбды оригиналы да кату закупи....вот тогда поговорим.....сам удивишся как мало она у тя кушать будет.ну это с условием если ты двигло уже не задр@чил.....обманки ставить это полная хрень....самураев на"бать обманкой да напаеным сопротивленим решили наивные.....

Для тебя есть только 2 варианта:
1) Пойти на базар и купить гуся.
2) Пойти на базар, продать курточку и купить Азбуку.
Первый вариант проще. Купишь гуся и будешь ему мозг еб@ть.

Для тебя есть только 2 варианта:
1) Пойти на базар и купить гуся.
2) Пойти на базар, продать курточку и купить Азбуку.
Первый вариант проще. Купишь гуся и будешь ему мозг еб@ть.

ну ни х@я себе ты ребусы какие знаешь.....ты забудь это скорее,а то видно все 2мб памяти твоей заняло.....

36532-PLD-013 под днищем.

0-258-006-537 а вот этим можно заменить? или аналагами этого датчика?
10К выкидывать не охото)

Уважаемые сивиководы, кто нибудь ставил DENSO DOX-0307 вместо 36531-PLR-003

0-258-006-537 а вот этим можно заменить? или аналагами этого датчика?
10К выкидывать не охото)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4292250&highlight=36532-PLD-013#post4292250 Лень искать? Там тоже люди в сомнениях, но есть и те кто подтверждает что все Ок.
вот еще http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=2123499&highlight=36532-PLD-013#post2123499

Мне кажется вот эта лямбда - http://www.denso.ru/catalogue2.asp?CID=52908664
Должна мне подойти (D17A вариатор)...
Стоит всего 1500 рублей. Правда там ни сопротивление ниче не написано.
UPD. Перепутал модели (( Не подойдет этот скорее всего

ну ни х@я себе ты ребусы какие знаешь.....ты забудь это скорее,а то видно все 2мб памяти твоей заняло.....

http://natribu.org/jp/ От души... :-*

http://natribu.org/jp/ От души... :-*
я как погляжу ты там частый гость......дорогу даже знаешь:-*

Да не злись. Я же шучу. Смотри на мир веселей! :)))))))))))))))
Блин, а модератор не чистит... и нас не банит... Некогда наверное.

Да не злись. Я же шучу. Смотри на мир веселей! :)))))))))))))))
Блин, а модератор не чистит... и нас не банит... Некогда наверное.

тсссссс......а то спалят:D.....а страничка прикольная;)

ДОбрый день читал ту все, про лямб зонд ини как не могу сам определится какую лучше поставить?, так как у меня дня три назад загорелся чек, горел не долго после того как скинул аккумулятор все прошло, но вот не задача сегодня он целый день горит и не гаснет. Решил съездить на диагностике на приборе автобосс в-30, у меня показал ошибку 65-2 S2, электрик сказал, что хана второй лямде. Вопрос что из имеющихся фирм лучше поставить? Заранее спаибо!!!!

http://honda.epcdata.ru/ Здесь пишешь свой номер кузова, находишь свою лямбду, по ее номеру ищешь здесь инфу. Если инфы нет, пишешь в этой ветке свой номер и тебе помогут.

Я про то что какую фирму ставить то? лямбду!!! тут читал пишут бош не советуют как и нжк в екзисте по зтому номеру 36532-PLD-003 выходят несколько фирм
1. Jakoparts---2 620,80р. Германия
2. NGK---7 259,16р Япония
3. Delphi---2 089,48р.Великобритания
4. Walker--3 144,52р. Германия
Вот из них какую лучше ставит или кто ставил как полет проходит мне интересномнение что лучше ну по цене конечно !!!

В оригинальной коробке идет Денсо.

Есле не трудно, можешь номер написать Денсо!! Заранее спасибо!!

Я после умирания оригинального катализаторного дачтика поставил бош за 2 тырки, прокатался на нем 2 года он так же умер с ошибкой обрыв подогревателя датчика 2, хотя по работе двигателя и расходу особо не заметил в двух случаях.
И опять посмотрев цены опять тот же бош за 2 тырки не стал его брать, а заказал с ибея подобрав denso по каталогу, все мне это обошлось в 1200 датчик и 300 доставка, Все проишло в оригинальной упаковке с медной смазкой.
Плюс еще в том что не надо разъем колхозить там уже штатный разъем. Взять можно допустим здесь 1100+400 доставка:
http://www.ebay.com/itm/DENSO-234-4621-Oxygen-Sensor-/121083385979?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c3121d87b&vxp=mtr
Список всех продаванов этой серии:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=DENSO+234-4621&_sop=15

Резанатор а какую карту использовать? у меня сбербанк маестро PayPly не принимает говорит не доступно, браж у жены сбербанк но виза тоже пишет запрещено банком, а кую карту использовать а?

маэстро должен брать... Если полный аллес, то тогда через посредников. Есть интернет посредники, у которых есть свои склады в США и ты можешь всятьнесколько товаров у разных поставщиков, все придет к ним, они все кинут в одну коробку и отправят. Также они сами расчитываются с продаванами, а ты с ними здесь, по карте. Берут они обычно 10%. Поищи в инете "доставка товаров из США".

Должен подойти. Тож 7 сивик, тока двиг d16w7. Поставил ВОШ с вышеуказанным номером и уже 2 месяца катаюсь и радуюсь запаху роз из трубы и расходу. Щас по городу стал как и на старой лямбде 8,5 л на 100 км. Тока пропаять советую на кислоте и все заизолировать тщательно.

У меня стояла, если нужно, DENSO 234000-7013 05E08 - думаю что тютя в тютю как у тебя. Так что, по идее все будет намана.

0-258-006-537 купил этот, как правильно провода перепаять? какой на какой? Подскажите) очень срочно) Спасибо!

можешь даже и не ставить, он не будет работать!!!!!

---------- Сообщение добавлено 29.03.2013 в 09:04 ----------

36532-PLD-013 мой оригинал второй лямды, по эбэю что то не понятное мне выдает, может кто поможет???

exist выдает аналог NGK OZA669-EE11

странно, но мне экзист этого номера не дал, а аналог нжк 7971, первого нет в наличии!!

можешь даже и не ставить, он не будет работать!!!!!

---------- Сообщение добавлено 29.03.2013 в 09:04 ----------

36532-PLD-013 мой оригинал второй лямды, по эбэю что то не понятное мне выдает, может кто поможет???

люди пишут что работает. а какой взять на экзисте что бы не дорого и работало?

---------- Сообщение добавлено 29.03.2013 в 13:39 ----------


можешь даже и не ставить, он не будет работать!!!!!

---------- Сообщение добавлено 29.03.2013 в 09:04 ----------

36532-PLD-013 мой оригинал второй лямды, по эбэю что то не понятное мне выдает, может кто поможет???

а еще лучше все таки скажите какие провода к каким подходят

Всем доброе время суток!Как и обещал отписываюсь......вчера пришла моя верхняя лябда.заказывал на амаяме.7500 с доставкой.ждал чуть меньше месяца.заказывал 36531PLE003,но пришла орегинальная замена 36531PLE305.почему так менеджер внятно объяснить ничего не смог.да хрен с ним......в коробке оказался DU2 DENSO №192400-1031.старый был DU2 DENSO 192400-1031.новый был уже со смазкой на резбе.процесс занял 5-7 минут.скинул - клему.ключ на 22 и датчик пошел с небольшим усилием.вкрутил новый,клему наместо и ключ на старт.и вот оно чудо.чек потух,есо загорается.выехал на трассу.динамика на уровне.вообщем машинку не узнать.на сдохшей лямбде варик стал пинать.при постановке селектора на D или R обороты плавали.сейчас все прошло.....на днях замерю расход и еще раз отпишусь.....

У кого МКПП и АКПП про вторую лямбду читайте здесь!
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4698561#post4698561

Я после умирания оригинального катализаторного дачтика поставил бош за 2 тырки, прокатался на нем 2 года он так же умер с ошибкой обрыв подогревателя датчика 2, хотя по работе двигателя и расходу особо не заметил в двух случаях.
И опять посмотрев цены опять тот же бош за 2 тырки не стал его брать, а заказал с ибея подобрав denso по каталогу, все мне это обошлось в 1200 датчик и 300 доставка, Все проишло в оригинальной упаковке с медной смазкой.
Плюс еще в том что не надо разъем колхозить там уже штатный разъем. Взять можно допустим здесь 1100+400 доставка:
http://www.ebay.com/itm/DENSO-234-4621-Oxygen-Sensor-/121083385979?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c3121d87b&vxp=mtr
Список всех продаванов этой серии:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=DENSO+234-4621&_sop=15
если колхозить то какие провода с какими спайвать?)

Здохла лямбда 36531PNDA11, экзист дает аналог денсо dox-1461 но на машинки 2004-2005 года, а там по каталогу хонды стоит такая лямда 36531PNFG01. Х/з станет на k20a3 2004 года ep3, б/у от eu 2005 года с k20a3 дает ошибку. Ставил кто dox-1461?

Здохла лямбда 36531PNDA11,

234-9004 твоя лямбда от Денсо. Заказывать либо в автодоке (видать возят со штатов). либо на ебей. ком. на ебене будет дешевле, даже с учетом доставки.

psicho,
Да, спасибо, я знаю американнскую маркировку, интересует именно dox-1461 с сайта денсо россии, срок доставки 3 дня.

Ребят, что-то всё, что прочитал - про вариаторы
А на автомат D17A, америкос не втек, руль левый - тоже аналогов, нормально функционирующих нет? Только оригинал? И какой именно номер у оригинала? А то по экзисту хрен пойми че бьется

Да с автоматами вроде как все проще и дешевле. Или я не прав? Родной то номерок какой? Или опять же, что написано на лямбде?

Ребят, что-то всё, что прочитал - про вариаторы
А на автомат D17A, америкос не втек, руль левый - тоже аналогов, нормально функционирующих нет? Только оригинал? И какой именно номер у оригинала? А то по экзисту хрен пойми че бьется

Вот здесь (http://honda-europe.epcdata.ru/civic/) глянь. Может найдешь...

кто ни будь в курсе , на ЕУ1 вариатор Д15В двигатель, подойдет ли данная первая лямбда: 36531-PLD-013
по каталогу, моя лямбда бьется вот с таким номером: 36531-PLЕ-013

просто она дешевле в разы чем оригинальная, вот и хочу узнать вашего мнения.

Да с автоматами вроде как все проще и дешевле. Или я не прав? Родной то номерок какой? Или опять же, что написано на лямбде?
Не разглядел что-то номерка, проводка в голубой оплетке

Не разглядел что-то номерка, проводка в голубой оплетке

Это о многом говорит. :)))) Придется разглядеть, либо искать по каталогам, по ВИНу.

Привет всем, у меня на конец- то пришла лямда Дензо стоимость 1600 рублей шла больше 2,5 недель из Эмират заказывали через сайт партком.ру, Так что на выходных буду ставить себе.

кто ни будь в курсе , на ЕУ1 вариатор Д15В двигатель, подойдет ли данная первая лямбда: 36531-PLD-013
по каталогу, моя лямбда бьется вот с таким номером: 36531-PLЕ-013

просто она дешевле в разы чем оригинальная, вот и хочу узнать вашего мнения.

36531-PLЕ-013 вроде на автоматных ставится?.......на вариках 36531PLE003 или 36531PLE305.......мне пришла 36531PLE305(36531PLE003 вроде сняли с производства).....один в один как стояла....желтая оплетка два черных,белый и зеленый провод.....глянь подкапотную табличку....какая комплектация.....от этого и пляши.....у меня тоже EU1, вариатор, D15B ,комплектация IE

Что-то так и не увидел на лямбде партнамбера, только NTK 3G25 0HD 508 - H2 - 2 белых, черный, серый проводки
америкос, D17A1, левый руль

Значит надо искать свою лямбду в каталогах NGK...

Парни найдено лекарство:D
Немного истории, поменял я лампочки в преборке, вылез чек и срс.
Посли диагностики ошибка подогрев 2 лямбды.
Прочитал я эту прекрасную тему и поставил по совету ray_warlock
Поставил Бош 0-258-006-537 на место второй лямбды перепайка тоже по его совету

распайка проводов такая:
BOSCH
сигнал - ЧЕРНЫЙ
масса - СЕРЫЙ
подогрев - ДВА ПРОВОДА ОДИНАКОВЫХ ЦВЕТА

на DENSO провода были такие
сигнал - БЕЛЫЙ,
масса - ЗЕЛЕНЫЙ
подогрев - ДВА ПРОВОДА ОДИНАКОВЫХ ЦВЕТА

Но чек не ушел>:D

Поехал я опять на диагностику и показала уже привет первой, почему в первый раз ее не показало х.з.
В итоге я опять в эту тему>:(
Еле осилил до 24 страницы и понял то что всеже датчики одинаковые и отличаются сопротивлением подогрева. Дальше читать не стал так как что не страница то не потеме.
В итоге полез в инет искать лямбду с минимальным сопротивлением.
Довольно быстро нашел Бош 0-258-005-247 о которой говорилось что в ней сопротивление 3 оМа.
И я рескнул;D
Взял эту после прозвонки и пайки как преведено выше оказалось что в ней сопротивление 1,8 оМ.
Поставил ее и она заработала;)
Катал часа 2 во всех режимах пока полет нормальный.
Чека нет, мотор работает плавно.

В итоге на мою D16v1 встают лямбды от бош:

1-ая она же верхняя и она же перед катализатором БОШ 0-258-005-247
2-ая она же нижняя и она же после катализатора БОШ 0-258-006-537

З.Ы. Те что стояли как я их не чистил ноунейм и на мой взгляд одинаковые что по проводам что и по фишкам и виду.

Не то чтоб я жмот. Но теперь на сэкономленные деньги против оригинала можно себя чем ни будь побалывать.

Предложения создать некую статью в ФАК по тому что уже известно.

Парни найдено лекарство:D
...Дальше читать не стал так как что не страница то не по теме....
1-ая она же верхняя и она же перед катализатором БОШ 0-258-005-247
2-ая она же нижняя и она же после катализатора БОШ 0-258-006-537


Вот это ты красава что так сразу по делу!Поддерживаю в FAQ))
Вопросы от меня всем , возможно немного не к месту , но мне срочно:))
У меня на Civic Coupe D17A1 Америкосе с самого начала покупки машины периодически загорается ДжэкиЧан. Бывший владелец сказал что все стало после того как вьехали немного попу , и перебирали выхлопуху/ каталик. По компу ошибка каталика/лямбды как он сказал. Я в сервисанама пока не ездил , но меняя радиаторы на новые (Хонду любить нужно)) заметил что датчик возле радиатора кондея внизу по центру свеженький , он ж походу на лямбду как раз.... Говорит что поменял и все равно не исчезло....В связи с чем вопросы:
1)Где диагностить чтобы недорого и эффективно (не поверите, никогда в хонда-боксы кроме как в Бокс-3 к Денису за железом не ездил , все всегда сам и неподалеку от работы делал). Не ара-сервис , и в ЮАО или ЮВАО желательно....
2)Что делать? Обманку ставить? Их же там в 2 места можно насколько я помню...
3) Вопрос про кондей, отдельно......Менял радиатор кондея и заметил снятую фишку с датчика . датчик который возле бачка тормозной жидкости , входящий в магистраль с фреоном...Фреон не ушел , давление было , кондей включало , но вот нафих фишку сняли, так и не понял....Мож по OBD тоже в сервисе подскажут?
4)ИТОГ, четвертый вопрос:а можно ли обе моих проблемки самоотдиагностить по OBD-2 обычным замыканием контактов и считать коды ошибок? Помню где-то на харде расшифровки OBD были.... Всем спасибо !

Tea,
1 любое место где дадут бумаги и гарантию что они не лаханулись, то что мне про диагностировали сначала конец 2 лямбде после замены приехал и чек показал на 1 сказал как так? И денег уже не взяли.
2 будет ясно с первого, но думаю что так же после прочтения всего в этой теме можно прийти к нужному ответу и обманка не нужна( ее цена той же бошовской лямбды)
3 у меня вообще какая то релюха болтается с откисшими проводами но все работает.
4 можно, http://www.civic-club.ru/info/article/48516/. Но мне не помогло, только у спецов, хотя спецы еще те. Делал в СВАО.

Лучше пиши хотя бы в флуд, я пока по этой теме листал мимо страниц 5 прошло а тут их уже 98 )))

Tea,

4 можно, http://www.civic-club.ru/info/article/48516/.

Лучше пиши хотя бы в флуд, я пока по этой теме листал мимо страниц 5 прошло а тут их уже 98 )))

Thankzz за ссылку, завтра протестим )))
Про датчик кондея я к чему - если я хладагента заправлю , а выяснится что необходима замена датчика - результат заправки НОЛЬ - в прямом смысле деньги на воздух))
еще раз спасибо

Цивиководы привет!а 1-ая лямбда на расход влияет?

ещё как влияет!!!

у меня знакомый говорит наоборот,купил машину с нерабочей лямбдой месяц ездил,потом купил тойотовский и расход не изменился говорит. у меня Д17а 7на варике сейчас 10-11 кушает.

Лямбда-зонд является основным информатором блока управления автомобиля, и если он выходит из строя, то двигатель переводится в резервный режим и существенно теряет мощность. Это ведет к тому, что водители начинают активнее давить на педаль газа, увеличивая этим подачу топлива. При этом расход бензина возрастает, и в итоге начинается процесс, который ведет к выходу из строя катализатора. Ведь слишком богатая смесь не может успеть сгореть в цилиндрах и окончательно догорает уже в сотах катализатора. В результате катализатор забивается нагаром, это в свою очередь ведет к тому, что автомобиль едет все хуже и хуже, пока совсем не перестанет заводиться.

а когда катализатор забьётся ,можно пламегаситель поставить? или его выбывают?

Димас22,
конечно можно, я так и сделал

а как тогда со 2-ой лямбдой быть?

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 17:17 ----------

Ребята,не подскажете, дело вот в чем. Купил машину,а на ней Chek и Eps были запаралелены,скрутки. я все поставил на место,вылез чек (41 ошибка) лямбда стоит Denso 192400-1170.10E29 провода обрезаны и спаяны. я пробывал реанимировать лямбду(ортофосфорной кислотой) не получилось. я пробывал ставить с D17a(дорестайл) не подошло.У меня рестайл хетч. вариатор.По бортовому смотрели, у меня на холостых 1.5 литра ест,а должно 0.7-0.8. Откликнитесь,подскажите,что бюджетно поставить,на оригинал к сожалению денег нет,с работой напряги.

Так то поиск никто не отменял... На пример: http://honda-club.ru/forum/archive/index.php/t-18264.html

Лямбда-зонд является основным информатором блока управления автомобиля, и если он выходит из строя, то двигатель переводится в резервный режим и существенно теряет мощность. Это ведет к тому, что водители начинают активнее давить на педаль газа, увеличивая этим подачу топлива. При этом расход бензина возрастает, и в итоге начинается процесс, который ведет к выходу из строя катализатора. Ведь слишком богатая смесь не может успеть сгореть в цилиндрах и окончательно догорает уже в сотах катализатора. В результате катализатор забивается нагаром, это в свою очередь ведет к тому, что автомобиль едет все хуже и хуже, пока совсем не перестанет заводиться.

а расскажи мне друг для чего вообще стоит катализатор и его функция????Катализатор стоит именно для того что бы в нем догорали не сгоревшие пары бензина, а то что выхлопом с огромной температурой его продувает и разогревает он может только оплавится и залить соты, но никак не забиться коксом, если у тя машина литрами масло жрет.............>:(

Димас22,
у меня одна лямбда на коллекторе, на второй лямбде обманка снизу под пламегасом..все работает без ошибок

так лямбда 1-ая отвечает какую смесь подавать.(оббогащенную или нет)и если лямбды нет он переливает бенз. вроде так мне рассказывали

http://www.mondeoclub.ru/remont/dvigatel/katalizator.php

Димас22,
все правильно, их никто и не отменял, просто нужно точить и ставить обманку

так а что она даст,с обманки то сигнала не будет

---------- Сообщение добавлено 23.04.2013 в 12:05 ----------

Denso DOX-0109 незнаете,эта не подойдет?

посмотри в инете что представляет из себя обманка, она как раз и ставится на вторую лямбду, после ката, она как свисток, из нее нужное количество СО2 выходит, и кислородный датчик оценивает смесь как нормальную.

А свистит то хоть громко? А то и газ выходит и звук херовый - воопще шляпа получается...

:D:D:D:D

Так что по мне то?

Всем привет. В общем посидел, почитал, написано много, но для меня ни чего не уяснилось... Civic VIII канадский седан, 2004 год, двигатель D17A1, сдох верхний кислородный датчик, на hondaworld пробивается номер 36531PLM306... какой аналог подойдет?

234-9005 от Денсо, либо все что подходит к D15B c CVT.

psicho,
я вот такой Denso нашел DOX-0121... подойдет?

еще один... Ребят, тут уже все обсуждалось...

psicho,
сложно из 100 страниц найти то что нужно именно мне!

аналогично! сложно подсказать.... кроме оригинала что подходит?