Добрый день всем! заказал себе сивика 2002 года на врике! многие ругаются на эту коробку но и очень много положительных отзывов! хотелось бы услышать ваше мнение форумчани по данному виду коробки! спасибо

http://www.hondaworld.ru/honda_article_25.htm
пользуйтесь поиском. на форуме полно информации. всё обсуждалось.

Привет Всем!
Купил себе Цивика 2001 года с вариатором. Плохого пока ничего не скажу, все устраивает! Идет как по маслу.
единственное что когда включаю заднюю скорость начинается вибрация... Это так надо или что то не то?[/color][/color]

а подскажите как проверить вариатор при покупки? экспресс тест если можно так назвать?

Вибрация по кузову, это обычная фигня на вариаторах при включении задней.....)) Так что париться не нужно))

а подскажите как проверить вариатор при покупки? экспресс тест если можно так назвать?

По поводу проверки вариатора.... писали в каком то топике, автор Jussi... поищи и там есть стандартные проверки для вариатора)

Как часто она ломается? И как сделать так чтобы она долго прослужила? Если я буду вдавливать педаль газа в пол в режиме S, на ней это сильно скажется?

все вопросы, которые задаёте - обсуждали. поиск рулит. вперед!

лентяи, млин.....
http://www.civic-club.ru/forum/topic/1441.htm?msg20428#msg20428

заходишь в раздел "Honda Civic" (обсуждение предыдущих поколений)....нажимаешь "поиск".....в строке пишешь слово "вариатор"....и на тебе! дел на 2 секунды.

лентяи, млин.....

:lol: :lol: :lol:
Думаю народ просто хочет побазарить на эту темку :)

Да ладно Вам. Я просто начинающий автолюбитель, в прошлый четверг только купил машинку и раньше никогда в Форумах не сидел. Я только сегодня зарегистрировался. Вот начинаю потихоньку собирать информацию про свой авто.

вот и посиди пару дней хотя бы в поиске - почитай, а потом спрашивай =)
*без обид тока, тоже пойми нас*

Да без проблем. Я понимаю что буду задавать такие вопросы которые здесь уже обсуждали не одну сотню раз. Постараюсь по делу спрашивать.

Да без проблем. Я понимаю что буду задавать такие вопросы которые здесь уже обсуждали не одну сотню раз. Постараюсь по делу спрашивать.


знаешь если порыться то тем близнецов хоть лопатой разгребай :)
но и поиск не всегда помогает.... :(

Тоже верно.
Сегодн поеду на диагностику движка. Интересно что мне там скажут......

добрый день! тем и правда навалом! читал форум не один день до создания темы! в каждой теме по немногу затрагивается все! вот хотел объеденить так сказать все! тоесть кто что знает всякеие мелочи. я слышал что нужно смотреть не плавают обороты на холостых и на скорости и еще чего-то не помню! так вот и хочется выяснить! не гнать же все машины на СТО! да и просто поговорить! так как я новенький :-X

Подскажите пожалуйста ,собралса брать Civic с правильным рулем и ВТЕКом 1.5 130л.с. 96года в отличном состоянии,а на нем стоит этот самый бесступенчатый вариатор CVT, как вообще ведет себя машина с такой коробкой,стоит ли брать?

))) Как всех пугает этот самый CVT))) На форуме было куча топиков про варик)
Сам езжу на вариаторе) пробег 230000 98 года)
Вариатор в порядке) тьфу тьфу)))
Стоит брать или нет в итоге решать тебе) + в зависмости от того какой пробег у машины) Для вариатора предельного киллометража нет) Регламент по замене масла каждые 40000) Тапок в пол с места на нем делать не рекомендуется....
Учитывая что машина 96 года - пробег будет составлять в среднем если учитывать 25000 в год то 275000) нужно проверить вариатор) компутером) Замена варика дело не дешевое)) Но в пределах разумного)) В Маоскве не все сервисы качественно делают варики) хоть и орут что мы профессионалы по вариаторам))) Вообщем решай)

нифига се пробег, у меня 170 было с 99 года эксплуатации....

нифига се пробег, у меня 170 было с 99 года эксплуатации....


Фига се ты находил)))) Пешеход))) Привет Егор)

привет... наездил и то не я столько..... а теперь пешеход.... ты не представляешь как я за три дня возненавидел метро!...

ЗЫ сори за офтоп...

привет... наездил и то не я столько..... а теперь пешеход.... ты не представляешь как я за три дня возненавидел метро!...

ЗЫ сори за офтоп...

В период когда я продал свою предыдущую Сивку и взял эту...тоже ездил на метро! Друзья мои!!! Лучше пробки в час пик, чем толкучка в метро!!!! Я больше ни за что не поеду в метро!!! Как подумаю о поездке..так страшно становится)) Я серьезно)

А что касается еще пробегов всяких и вариаторов...то:

1. Вариатор , верите или нет, привыкает к езде одного хозяина! Допустим что машина 96г пришла из Японии с пробегом в 70000 км! И попадая в руки первого Российского владельца, аукционный лист пропадает с этими 70000.... далее 2-3 года россиянин ездит и накатывает 100000(это пробег автолюбителя который покупает Хонду, потому как машинка рабочая и редко когда в обычной комплектации и такого года берут для тюнинга) Итого 170000)) Значит решил он продавать машину) но для удачной продажи) нужно же небольшой пробег) И скручивается до 130000(хорошая цифра)) Второй владелец покупает машину смотря на год и робег и понимает что не скручен)) берет... ездит 2-3 года и накручивает еще 100000 итого по реальному пробегу 270000 в 2002 году) Ребятки незабывайте про то что автолюбитель РУССКИЙ человек! далее по тойже схеме но уже не 40000 скрутит а так чтобы было 180000))) (хорошая цифра)) Далее 3-ий владелец) )) Та же ситуация) Итого 370000 пробег в 2005 и примерно 450000 в 2007))) ЦИФРЫ примерные!!))

2. Возвращаясь к вариатору!! Я не думаю что в России вариаторы смогут прожить 450000! Как минимум одна замена всего агрегата быть должна!!!! Но Возвращаясь к нашим пробегам!! Найдите хоть одну машину 96 года с честным пробегом в 400000 - таких нет)) Везде 160000-250000)) Фигня!))

3. Итак)) Замена вариатора при полной поломке стоит 950 уе (вариатор б/у) + 200 уе работа) Эти деньги должны лежать в сейфе ВСЕГДА!!!

4. Хорошо когда у машины остается аукционный лист или копия)) И вся история машины видна по сервис книжкам)) К примеру у меня машина 1998 года япошка) Пробег 230000 НЕ СКРУЧЕН! 100% т.к. есть пометка с японии и вся история по сервис книжкам на авто начиная от 109000 из японии и 206000 на тот момент когда брал ее)) Повезло? ну не скажу) Были недочеты) Но вариатор стоит еще заводской) Сейчас пробег 230000 масло в варике красное и все в норме) Затупов нет) Не дергает) Не дребежжит) На сколько еще хватит? Да фиг знает) Жду судного дня)) может и еще 30000 наезжу) столько я наездил с 12 декабря 2006 по сей день)


Ой замаялся писать)) передохну))