в общем проблема такая!на улице минус 20 завел двигатель очень громко работает сразу заглушил проверил уровень масло норм!но оно замерзло на щупе!что делать?я так понял масло не качает с поддона оно походу там замерзло!

прости что замёрзло???
масло???

оно сильно загустело!и насос его не качает соответственно и двигатель так громко работает без масла!

а что за масло минералка или что???

полусинтетика 10w40 мобил!сейчас вычитал замерзает это масло при-20 надо менять на более жидкое!вот как теперь поддон разогреть!

или в теплый гараж или пояльной лампой

никакого НАГРЕВАНИЯ !!!!!! поддона

тока в теплом помещении...

и на будующее лить нада 5W30 синтетика...

а почему поддон нагревать нельзя?

---------- Сообщение добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:37 ----------

ну так что ты ответишь почему нельзя греть поддон?

Это смотря чем греть, газовой горелкой не советую....
А можно, например, обогреватель под поддон положить....

ну вот что я и хочу сделать!с окна кину удлинитель и строительным феном разогреть и я думаю все ок будет!

на картере есть нагар который при нагреве может дать реакцию малса что в свою очередь повлияет на смесь которая может убить двиг...а может и всё будет оке...

А может просто там не масло ? Как оно замерзнуть то может?
На девятке помню какую то гадость ваще Шеловскую лил, заводилась при 30 мороза с карбюром то
Ехал во дворе всякие ниссаны и форды прикуривал )))
Это что то не спроста.

ну в общем я ее завел а двигатель как то громко работает я заглушил вытащил щуп а там уровень!ведь так не должно быть!оно ведь должно при прокрутки двигателя взболтаться!

Блин. Громко это как "тыж-тыж-тыдыдыж-бац-хрясь" или "шррршршршршршшршрш", но силнее чем обычно? Первое - кранты двиге, второе - дай погреться.

Масло никуда не денится, масло замернзнуть не может, а вот стать гуще может.

У меня когда завожу на холоде, если день-два не ездил, то сперва еле-еле с 3-4 пинка заводится, как резиновая, а потом сразу прыгает вверх и громко работает секунд 10-20, потом на нормальный прогрев встает 1500оборотов и уже поработав пару минут еду спокойно.

На даче заводил девятку вчера, это была жесть. Ваще стартер не крутил, акк заряжен, коробка еле еле переключается, как резиновая :) Завелся через 10 минут, причем машина как шизанутая стартанула на 3тысячах держась, потом прыгнула до 4 тыс, так 10-20 секунд, а потом встала на норм 1500 оборотов, это кмк мозги плющит и карб охеревает от морозов.

да сильнее чем обычно!я вроде выяснил в чем дело она завелась на двух цилиндрах поэтому ее так колбасило!ну сейчас уже не заводится сел акум!

ты сцепление выжимаешь когда заводишь?

да конечно!

Да, пестец.