Уважаемые форумчане, помогите советом! Год назад стуканул двиг на моей сивке (EK-2, 1997, D13B). Поменял двигатель на контрактный - год отъездил без проблем. Знаю, что можно переделать D13b на более мощный вариант заменив коленвал, шатуны и поршневую, т.к не хочется заниматься бумажной волокитой в ГАИ. Тем более старый двигатель ждет своего часа. Помогите советом как грамотнее это сделать с минимальными расходами. Заранее благодарен!

покупаешь внутренности от д15, ставишь распределенный впуск - это около 100лс будет. При необходимости блок точится и ставятся ремонтные поршни.

еще можно гбц втек, получится около 125лс.

trace,
это не фантастика?
И сколько примерно обойдётся такой тюнинг???

И чё все замолчали((( тема в принципе актуальна((

Выкинуть мотор, поставить более мощный и всё.. никакой бумажной волокиты впредь не надо... мотор-расходник, как колодки

мотор-расходник, как колодки

:lol::lol::lol: этапять ;););)