доброго всем!!!!;)
парни, озадачил меня знакомый впуск ему подобрать на тупера FN2 холодный нужон AEM.
от Civic Si 06-08 AEM shot ram intake подойдет?????????? вроде и двигатель у них один и тот же??? кто подскажет мож конкретные модели впуска есть от AEM на тупер????????

[URL="http://http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-07-Honda-Civic-2L-AEM-Short-Ram-Air-Intake-516B_[/URL]
доброго всем!!!!;)
парни, озадачил меня знакомый впуск ему подобрать на тупера FN2 холодный нужон AEM.
от Civic Si 06-08 AEM shot ram intake подойдет?????????? вроде и двигатель у них один и тот же??? кто подскажет мож конкретные модели впуска есть от AEM на тупер????????

Подойдёт при минимальном колхозе..

Только ехать будет хуже, чем со стоковым впуском...

Vladd,
а никто еще от фд2р не задумался сток впуск приколхозить? там коробка побольше, я вот думаю влезет или нет... дц2 уже примерял, не лезет, хотя вариант очч хороший там в стоке замечательный нулевик

Vladd,
а никто еще от фд2р не задумался сток впуск приколхозить? там коробка побольше, я вот думаю влезет или нет... дц2 уже примерял, не лезет, хотя вариант очч хороший там в стоке замечательный нулевик
У ФД2R в коробке нет дырки для установки МАФа.
Имхо, штатная коробка + скуп-воздухозаборник в бампер самое лучшее решение по соотношению ценнег\эффект.

Подойдёт при минимальном колхозе..

ну отлично, значит можно заказать я думаю.

ну отлично, значит можно заказать я думаю.

Но Vladd прав в том, что ехать будет хуже-у меня стоял нулевик от AEM...ехала хуже,я ево продал и вернул сток. Есть нулевики в стандартный короб- с ними норм должно ехать...щас хочу к лету такой квадратный поставить с воздушкой под бампером..

ясно, спасибо парни...

Vladd,
Владд, а как же бюджетный ГрупМЭ? :)

Elementчик,
хоть один комплект приехал в рф? чето бальных не видно в сети, прячутся =)))


Vladd,
скуп можно и замутить сделать партию ежели будет спрос, я местному умельцу по stelkovata-hand-made показывал фотги, он грит ненадо это покупать он сам слепит по машине ;-) к лету сделаю себе

temper,
Шютка юмора? ..ты вроде видел цену на него. Готов? ..вот-вот, и я про тоже, что прячутся алигархи то :D
Скуп уже есть, не лень лепить заново? ..лучше вряд ли будет.

Да раньще андрейка с ума сходил все примерил, а шас тихо как на кладбище никто опыты не ставит.... скуп за 200еуро жаба никак не позволяет. вот за 1,5р самое то =)))

скуп за 200еуро жаба никак не позволяет.
Он вдвое дешевле.
Но я понимаю, что твою жабу это вряд ли разжалобит...:D

Да раньще андрейка с ума сходил все примерил, а шас тихо как на кладбище никто опыты не ставит.... скуп за 200еуро жаба никак не позволяет. вот за 1,5р самое то =)))
Да тута мы, в спячку тока по зиме впали, жир к весне копим.. :)

Кстати, по осени/зиме короткий АЕМ очень даже ничего вроде, хотя, конечно, какие гонки сейчас - тут бы со светофора тронуться..

Ну что,как отрабатывают ваши впуски в такую жару?
Возможно ездить на низах?

доброго всем!!!!;)
парни, озадачил меня знакомый впуск ему подобрать на тупера FN2 холодный нужон AEM.
от Civic Si 06-08 AEM shot ram intake подойдет?????????? вроде и двигатель у них один и тот же??? кто подскажет мож конкретные модели впуска есть от AEM на тупер????????

от Сихаря не подойдет... но с колхозом... ваще лучше Феновский заказывать...АЕМ... .. но ехать в жару будет хуже... нулевой в сток коробку не даст вообще ничего... проверяли на стенде.... так же как сток будет работать...и главная суть не в фильтре... а в самом патрубке и его геометрии.... чтобы был минимальный коффициент сопротивления и создавалась завихрень)))).... а самое лучшее стоковая коробка от ФД.... и ехать будет... и колхоз минимальный)))):)

Из Опыта эксплуатации Системы холодного Впуска: Ехал из дачи Домой и была лужа я думаю проеду но По среди заглох(захлебнулся т.к. Воздух берется из нижней точки) Я думал ВСе ГИдро УДАР и все такое ПИПЕЦ!!!! Я позвонил одноклубнику Было час ночи! Он приехал мы вытолкали машину на сушу! Дотащили до ГОРОДа Мне знакомы говорил Давай с толкоча заведи попробуй я не стал РиСКОВАТЬ!!!! И правильно сделал Т.к. вода не сжимается я думаю девать ей не куда и будет вообще Ж"па По приезду во двор мы с другом и одновременно одноклубником Решили выкрутить свечи И покрутить стартером!!!! Я когда я начал кручить из отверстий полетела вода вверх метра на 4-5!!! и так мы мучали и крутили раз 15 потом подошли "прожженные механики" на ваз и посоветовали Приподнять один бок авто что бы вода стекла от Дросельной засловке к Первой свече мы так изделали И лила с Первой Свечи Потом мы решили закрутить 3Свечи а отду оставть И двигатель заводился на 3х и мы его глушили сразу!!! И так делали пока не было Брызг воды! В итоге мы завели машину Моей радости не было предела))))) И проверили масло и тутда вода попала! Промывали как при замене 2 раза !!! Воды попало не меньше литра((((((

Из Опыта эксплуатации Системы холодного Впуска: Ехал из дачи Домой и была лужа я думаю проеду но По среди заглох(захлебнулся т.к. Воздух берется из нижней точки) Я думал ВСе ГИдро УДАР и все такое ПИПЕЦ!!!! Я позвонил одноклубнику Было час ночи! Он приехал мы вытолкали машину на сушу! Дотащили до ГОРОДа Мне знакомы говорил Давай с толкоча заведи попробуй я не стал РиСКОВАТЬ!!!! И правильно сделал Т.к. вода не сжимается я думаю девать ей не куда и будет вообще Ж"па По приезду во двор мы с другом и одновременно одноклубником Решили выкрутить свечи И покрутить стартером!!!! Я когда я начал кручить из отверстий потетнла вода вверх метра на 4-5!!! и так мы мучали и крутили раз 15 потом подошли "прожженные механики" на ваз и посоветовали Приподнять один бок авто что бы вода стекла от Дросельной засловке к Первой свече мы так изделали И лила с Первой Свечи Потом мы решили закрутить 3Свечи а отду оставть И двигатель заводился на 3х и мы его глушили сразу!!! И так делали пока не было Брызг воды! В итоге мы завели машину Моей радости не было предела))))) И проверили масло и тутда вода попала Промывали как при замене 2 раза !!! Воды попало не меньше литра((((((

наверное была не просто лужа... а некое маленькое озеро... раз так заглотило.... я по дождю нормуль летаю)))

Из Опыта эксплуатации Системы холодного Впуска: Ехал из дачи Домой и была лужа я думаю проеду но По среди заглох(захлебнулся т.к. Воздух берется из нижней точки) Я думал ВСе ГИдро УДАР и все такое ПИПЕЦ!!!! Я позвонил одноклубнику Было час ночи! Он приехал мы вытолкали машину на сушу! Дотащили до ГОРОДа Мне знакомы говорил Давай с толкоча заведи попробуй я не стал РиСКОВАТЬ!!!! И правильно сделал Т.к. вода не сжимается я думаю девать ей не куда и будет вообще Ж"па По приезду во двор мы с другом и одновременно одноклубником Решили выкрутить свечи И покрутить стартером!!!! Я когда я начал кручить из отверстий потетнла вода вверх метра на 4-5!!! и так мы мучали и крутили раз 15 потом подошли "прожженные механики" на ваз и посоветовали Приподнять один бок авто что бы вода стекла от Дросельной засловке к Первой свече мы так изделали И лила с Первой Свечи Потом мы решили закрутить 3Свечи а отду оставть И двигатель заводился на 3х и мы его глушили сразу!!! И так делали пока не было Брызг воды! В итоге мы завели машину Моей радости не было предела))))) И проверили масло и тутда вода попала Промывали как при замене 2 раза !!! Воды попало не меньше литра((((((

Это длинный или короткий?

и нахер нужен этот впуск, стока епатсо)))

и нахер нужен этот впуск, стока епатсо)))

Зато звууук какой! ;)
ЗЫ. Я накатался с коротким и вернулся к стоку.

Potapchik,
не...ну это я понимаю прекрасно, но все равно) пусть она хоть как болид Ф-1 звучит, нафиг стока мутаты на голову нада)

Ну, это просто каждый сам для себя решает надо оно или нет. Это через некоторое время само проходит :) Начинаешь понимать, что по городу впуск нафиг не нужен. А вот если выезжаешь на кольцо, то пара лошадок не повредит (при условии его правильной настройки).

Продам свой K&N Аполло =))) Звук "формула 1 ололо".

Мужики, а подскажите умельца, кто бы мог всякие ништяки бюджетненько поставить ?! а ?!

Смысл ставить длинный в бампер если у вас туда воздух не залетает? Там стоят ПТФ или заглушки, в итоге одна жара там...

Короткий стоит под капотом, туда на ходу задувает воздух, в а пробках холодный воздух я думаю не особо нужен) от дисков жара идет капитальная)

имхо)

длинный только для гонок... для города не практично... грязи много... ну и похлебаешь не мало)))... короткий сосет из того же места что и штат... только с большей площадью... хотя если машина стоковая... и просто ставить один лишь впуск - глупо... смысла никакого не будет... только минусы.... чек вылетать будет... воздух горячий сосать будет и т.д.... впуск надо ставить когда есть хотя бы полный выпуск... ИМХО...

Смысл ставить длинный в бампер если у вас туда воздух не залетает? Там стоят ПТФ или заглушки, в итоге одна жара там...

Короткий стоит под капотом, туда на ходу задувает воздух, в а пробках холодный воздух я думаю не особо нужен) от дисков жара идет капитальная)

имхо)

ТУманок у меня нет и в заглушке по низу отверстия и там замечательно проходит воздух Теперь буду мудрить типа заглушку что бы не хлебнуть еще раз! а на гонки можно сминать БЫЛО!!!!! И на трубу когда Холодный "Длинный" впуск ставят наматывают термоизоляцию!!!!

Roker2007,
и че было когда захлебнуло?:?

В смысле? я же все расписал...

последствия для двига какие? что менял??

Могу продать холодный впуск вперед аем с фильтром к n звони 545 11 05

будете брать реплику мугена для фн2? оригинал стоит около 30р туда сток фильтр или кн ставится. реплика обойдется где то в 10 без филтра. изучение спроса а не предложения.

Дай больше инфы. Фотки.
Реплика за 10 интересна.

фотки есть же в сети. он ставится вместо стока, воздуховод в бампер, вместо левой туманки дыра. сам короб фильтра из сухого карбона. реплика ессесно будет все из стекловаты. если будет вааще =))))

последствия для двига какие? что менял??

Ни чего не менял слава богу))

Установил сегодня КН Тайфун.
Не понял почему,но вроде по инструкции нужно снять железные шланги сыпуна и возврата газов(или как они там называються).
Сняли,одели резиновые,которые шли в комплекте.Чем чревата такая замена?и важно ли это?

Установил сегодня КН Тайфун.
Не понял почему,но вроде по инструкции нужно снять железные шланги сыпуна и возврата газов(или как они там называються).
Сняли,одели резиновые,которые шли в комплекте.Чем чревата такая замена?и важно ли это?

на инжен то же самое. нах они там нужны такие вообще не понял.

Кто смотрел свой впускной патрубок после фильтра КН ? Чистый был,без пыли?

Чистый

стоит КН Тайфун.Такое ощущение,что что-то с ним не то.
Звук,вроде,стал тише,и кажется что гдето по пути от фильтра до заслонки подсасывает воздух.как можно проверить?
Или просто кажеться?вроде все хамуты затянуты.

Кто юзает air scoop поделитесь впечатлениями?!

доброго всем!!!!;)
парни, озадачил меня знакомый впуск ему подобрать на тупера FN2 холодный нужон AEM.
от Civic Si 06-08 AEM shot ram intake подойдет?????????? вроде и двигатель у них один и тот же??? кто подскажет мож конкретные модели впуска есть от AEM на тупер????????


Если есть Желание продам впуск у меня лежит фильтр новый а трубки 1 раз ставились) отдам не дорого)

Народ, а ни у кого остатков стоковой трассы после установки впуска не валяется? Нужна, собссно вот эта фигня под цифирькой 8. Камера резонатора, код по экзисту 17230-RSP-G00.
Колодец во дворе поймал, цуко, дырка теперь в этой камере ((( Или, мжть, повыше ее обрезать, чтобы гОвна и вода не летела... Кто что посоветует?

Crom,
сними и отдай бамперистам кто ремонтирует абс пластик, они вылечат

Crom,
сними и отдай бамперистам кто ремонтирует абс пластик, они вылечат

Там большая дырка )))) Практически всего низа и передней части нет. Ну и по отколовшемуся куску я проехал. Восстановлению вряд-ли подлежит. Подкрылку, кстате, тоже досвидос. Подкрылок заказал, а вот на этот резонатор сроки - мин. две недели ((

а чего так долго то, 2 недели??

да долепят стекловатой сверху сколко куда нужно и не такое лечится =))

да долепят стекловатой сверху сколко куда нужно и не такое лечится =))

))))
Колхозить неохото. Сниму, пожалуй ево нах, чтоб забор воздуха не с самого низу был, придет - поставят. Думал, мжть у кого без дела валяется, купить, чтобы лмшний раз в сервис не катацо

че air scoop никто не юзает?:)

Глухая тема...
У меня тут вопросик.Вчера на СТО увидели чехол на фильтре KN, жутко плевались и сказали шо он не даёт нормально дышать фильтру.Это так ?
Вот такой http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RU-5147DK&cst=81515.1.000

AdlibeR, я юзаю :) всё гуд! вместо штатного фильтра стоит КН...

А что именно нужно колхозить, когда от SI ставишь? А то лежит реплика Injen без дела.

ничего.Становится как родной

ничего.Становится как родной

Так же вниз выводится?
Вот про эту балалайку говорю-

http://i41.fastpic.ru/big/2012/0730/14/4a1d58aadc496862eb7758158b55f814.jpg

на счёт длинного-незнаю.думал ты про короткий говоришь

Пофиг, не залезет длинный, сделаю из него короткий)

Пофиг, не залезет длинный, сделаю из него короткий)

да. его можно обрезать чтобы фильтр оказался под аккумулятором.

да. его можно обрезать чтобы фильтр оказался под аккумулятором.

Т.е как надо под бампер он по любому не встанет?
Еще идиотский вопрос, а датчику все равно в каком положении быть, сверху, снизу, сбоку?

Т.е как надо под бампер он по любому не встанет?
Еще идиотский вопрос, а датчику все равно в каком положении быть, сверху, снизу, сбоку?

встанет, но будет впритык. будет задевать и вибрировать.
про датчик думаю все равно как.

Впуск вкорячил, из лонга сделал шорт.

http://a.d-cd.net/a2a2acu-480.jpg

Теперь вопрос про впускной коллектор RRC.

http://www.ascension-motorsports.com/183-large/honda-rrc-intake-manifold.jpg

1. Болт он встанет, если нет, что колхозить надо?
2. Дроссель стоковый подходит по крепежу?
3. RBC сильно хуже? просто в он в 2 раза дешевле.

tctc,
как двиг не жалко:'( нулевик убивает двигатель не быстро, а мгновенно. так еще и мощность ниже:'(

tctc,
ты после замены впускного коллектора планируешь машину настраивать?
у меня после замены выпускного дико забеднила смесь,пришлось его снять...
думаю с впускным смесь тоже нужно править

tctc,
как двиг не жалко:'( нулевик убивает двигатель не быстро, а мгновенно. так еще и мощность ниже:'(

с чего вдруг убивает? а дудки тогда что с ним делают?
просто чистить нужно.

и с чего вдруг мощность ниже ?

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 21:26 ----------

настраивать нужно обязательно после всего! у меня после установки коллекторов без настройки хуже только стало.

hondata спасет мир :)

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 21:32 ----------

tctc,
без настройки будет беднится смесь может загораться чек
и толку без настройки от этого всего прикрута =0
деньги на ветер

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 21:38 ----------

GreenDay,
ты так и не настроился ?

sancho78rus,
а ты докажи что выше мощность будет. не верю.
а то дерьмо на фотке не фильтрует воздух, это секрет для тебя?
+ забор горячего воздуха т.е. мощность ниже.

pashtetyper,
неа...получилась дико бедная смесь( AF около 14.5-14.8 ) пришлось снять.
а настраивать online- я заочковал.
может докуплю впускной,дроссель и сгоняю в столицу,там должны помочь.

tctc,
ты после замены впускного коллектора планируешь машину настраивать?


Конечно я буду настраиваться!! Ща санчо на скидон раскручу)
Просто заранее хочу все нюансы учесть.

Резать его ка как на картинке надо?

http://i45.fastpic.ru/big/2012/1011/b5/0ab1144c54afab824334ab94526efeb5.jpg


По существу, кто-нибудь ответит???

ps у всех редсы уже 4 день лежат?

tctc,
рэдсы лежат :(

Конечно я буду настраиваться!! Ща санчо на скидон раскручу)
Просто заранее хочу все нюансы учесть.

Резать его ка как на картинке надо?

http://i45.fastpic.ru/big/2012/1011/b5/0ab1144c54afab824334ab94526efeb5.jpg


По существу, кто-нибудь ответит???

ps у всех редсы уже 4 день лежат?

тебе резать ничего не нужно, если у тебя фн2! rrc встает как родной.
резать нужно на ер3.

До этого смотрел графики сравнения RRC и RBC коллекторов, они были мягко говоря не очень. А этот неплохой. Это даже в сравнении с RBC. У кого rrc стоит?

http://i47.fastpic.ru/thumb/2013/0621/8e/54624797d8f44602b1db277e9abffc8e.jpeg (http://fastpic.ru/view/47/2013/0621/54624797d8f44602b1db277e9abffc8e.jpg.html)

sancho78rus,
а ты докажи что выше мощность будет. не верю.
а то дерьмо на фотке не фильтрует воздух, это секрет для тебя?
+ забор горячего воздуха т.е. мощность ниже.

лови, неедущий и неверующий :)
http://www.youtube.com/watch?v=gCi2yo4UqPI

лови, неедущий и неверующий :)
http://www.youtube.com/watch?v=gCi2yo4UqPI

Они просто втыкали железо, опять же без настройки.

---------- Сообщение добавлено 25.06.2013 в 11:44 ----------

Чёта, чувствую я, зря я возлагаю большие надежды на KN Typhoon, который скоренько будет у меня

ставьте эйр скуп

По сути Эйр скуп решает проблемы подачи а)стабильно прохладного воздуха б)легкости поступления воздуха если использовать с нулевиком в штатный короб.

Я вот сомневаюсь, что конус засосет больше воздуха нежеле приведенный вше вариант.

ставьте эйр скуп

Эйр скуп поставили, стоит уже 8)

Собираюсь тайфун от Si подвести прямо в короб, приводящий холодный воздух

Эйр скуп поставили, стоит уже 8)

расскажи расскажи, ну и как? разницу сразу ощутил?

расскажи расскажи, ну и как? разницу сразу ощутил?

Разница есть. Так мы когда на воробьях виделись я же показывал систему. Он продумает даже через сток фильтр. Разницу реально ощутить после 120

да как система выглядит я прекрасно понимаю и как работает тоже предельно понятно) главное результат))
бампер сам снимал? мне что то очково, боюсь нормально обратно не встанет.

да как система выглядит я прекрасно понимаю и как работает тоже предельно понятно) главное результат))
бампер сам снимал? мне что то очково, боюсь нормально обратно не встанет.

Неа, я вместе с ТО и прочим делал в Карт Моторз. И Бампер вроде норм стоит. Как-нибудь если встретимся покажу всё.
Скуп я с рук купил, качество его реально оставляет желать

давайте словимся ближе к выходным!

можно кстати рискнуть

да как система выглядит я прекрасно понимаю и как работает тоже предельно понятно) главное результат))
бампер сам снимал? мне что то очково, боюсь нормально обратно не встанет.

Бампер снять 5 минут, самый гемор снизу пистоны вытащить. Скуп реально дает не то, чтобы мощности, а независимости ее от температуры на улице.

Бампер снять 5 минут, самый гемор снизу пистоны вытащить. Скуп реально дает не то, чтобы мощности, а независимости ее от температуры на улице.

надо рискнуть с бампером все таки))

Я за пересечься. Можно в ЮЗАО

Я за пересечься. Можно в ЮЗАО

Мне близко, я бы подъехал.

Мне близко, я бы подъехал.

Отлично )

Кому когда удобно то?

Отлично )

Кому когда удобно то?

может ПЯТНИЦА????)

может ПЯТНИЦА????)

В пятницу по работе буду в дремучем Подмосковье. Если выхи, либо след неделя

В пятницу по работе буду в дремучем Подмосковье. Если выхи, либо след неделя

да да да выхи! я как раз буду на новых дисочках мммм)))

лови, неедущий и неверующий :)
http://www.youtube.com/watch?v=gCi2yo4UqPI

молодец хорошее видео. теперь ты понял что нулевик ху..ня ровно 0, НОЛЬ прихода. + температура на впуске растет очень быстро и это замеры на холодный двигатель!!!
реально будет хуже стока

ты наверно хотел написать "реально хуже стока, проверено 100%, жми сюда"? :)
и что что хуже стока на 5 сил? и то, это в том случае, если ставишь нулевик под капот. у меня выведен вниз на длинной трубе. уже между прочим 3 года так езжу. так что очень жду от тебя видео, где подробно рассказывается, как нулевик "мгновенно" убивает двиг ;)

babdim,
масло ведрами льешь? ты мне кажется реально уверен в своем чувстве превосходства. ты же видик посмотрел, там тебе показали что хуже стока. посмотри видик еще раз, посмотри температуру на впуске и скорость ее увеличения. я верю в тебя ты справишься

уверен в чувстве превосходства? совсем нет, я вообще скромный и порядочный))))
и масло от ТО до ТО доливаю только то, что остаётся в канистре с 5 литров, то есть около 700 гр заливаю ещё. и это на 15 тысяч. итак уже очень давно, с нулевиком я проехал тысяч 60 кажется.
я с тобой согласен, что если ставить короткий впуск, то динамика ухудшается чуток, но 3-5 сил это вообще ниачом) понимаешь? кайф от звука всё перекрывает.
просто мне уже тысячи людей сказали, бабдим, брат, сними эту фигню, она ж в нашей раше не работает. а почему никто толком объяснить не может

про звук не скажу, но мощность должна упасть на горячий мотор + по пыли и грязи ездить нельзя или за машиной которая поднимает пыль.
p.s. перебирали 2 мес назад двиг от гражданского авто, там всего лишь, при замене фильтра, уплотнительная резинка не встала в паз и один край корпуса фильтра остался с дырой, сначала чуть чуть масло жрало, потом больше потом все!

taporneedit,
у вас там в челябинске наверное пыль на обочнах из частиц тяжелых минералов, а у нас люди даже с дудками умудряются ездить и без "потом все".
и да, если обеспечить годный поток воздуха к нулевику и должным обраом перенастроить ЭБУ, то толк от нулевика таки есть. если тупо купил нулевик и прикрутил, то толку конечно не будет.

Вот Binabik говорит очевидную, но считай необходимую истину. Какой смысл в железяках, ежели вы не настраиваетесь?
Скуп + Короткий на нулевом + настройка = пацанское раздолье и звук тебе и прибавон. Инфа 100%

Kwad,

Сам то отстроился? Если поедешь к муре, напиши.

в р-тюне НАКОНЕЦТО допилили стенд, говорят подключили, если получится на этой неделе поеду к ним донастроится на их станке)

Неа, сам не настроился. Завтра - послезавтра заберу холодную впуск труду и уже весь комплект настрою.

Вот черти на видео тоже просто ставят железо и ничего не строят. Я скептически бы отнёсся к их экспериментам. Эти английские учёные докучи чего доказывают. Вон, 89% умерших ели огурцы. Я бы задумался, парни.