можно ли регулировать сцепление?пробуксовывает!!в книжке написанокак педаль регулировать.поможет?

сцепление не регулируется, только замена диска и корзины спасет от проскальзывания

сцепление не регулируется, только замена диска и корзины спасет от проскальзывания

надо же, ипонцы хуже чем нашараша? на тазах высоту срабатывания сцепления можно отрегулировать :-\

высота педали регулируется, но это только изменяет момент срабатывания, а с проскальзыванием и на тазах борются только заменой

ну если выработка полная есть, то да

не.... ну можно прокачать гидравлику(если гидравлическая система).
А потом отрегулировать педаль сцепления (выставить момент включения) или тросик сцепления поддянуть(если тросиковое)

сцепа проккальзывать по вине гидравлики или троса может быть только в одном случае - если система "перетянута", тобишь создаётся ситуация, когда выжимной не отпускает лепестки корзины полностью. проверяется наличием зазора в ходе педали сцепления по мануалу.

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:15 ----------

так же можно руками попробовать отжать лапку выжимного, чтобы он отощёл от корзины (в случае с гидравликой она легко пальцами сжимает рабочий цилиндр, трос думаю будет аналогичен). если не отжимается - значит точно проблема где-то в узле гидравлики. Может гдето что-то клинит.

RIP согласен с тобой полностью, а вообще парню надо просто купить сцепу, открутить коробку и помянять :) и не заморачиваться.

понял!!буду пробовать!

когда отжимаю педаль сцепления еа себя,т е подковыриваю ее снизу на верх пробуксовка пропадает.что это может быть?стоит ли менять сцепление?

получается у тебя подклинивает что-то.. либо педаль, либо ГЦС

спвасбо а что это?не поял)

главный цилиндр сцепления

а где его искать?в сцеплении?все равно разбирать нужно?

нет, это к педальному узлу относится

понял спасибо.еще текой вопрос-размышление:как я понимаю при конченом сцеплении оно берет в самом верху педали...так вот мое берет почти в самом низу...и кстати когда буксует не воняет...но при всем этом если стартовать с места оборотов с3000 то ни одной прокрутки колеса еле разгоняется как буд то держит кто..

еще текой вопрос-размышление:как я понимаю при конченом сцеплении оно берет в самом верху педали...так вот мое берет почти в самом низу...и кстати когда буксует не воняет...но при всем этом если стартовать с места оборотов с3000 то ни одной прокрутки колеса еле разгоняется как буд то держит кто..
а на других передачах тоже тупит двигатель?

да акая же история только еще и пробуксовывает

да акая же история только еще и пробуксовывает
а может это двиг тупит, а не сцепление? может имеет смысл хотя-бы компрессию померить или лучше диагностику двига сделать?

компрессия 13 везде