.....

Не понятно, что моторчик не отключается или просто поток воздуха продолжает дуть при движении ???

Продолжает дуть теплый воздух. Отключается ли при этом моторчик не знаю.

Это нормально.
Первая машина?

Машина с "климатом"?

Там же вроде кнопка Off есть...

Там же вроде кнопка Off есть...

"off" - это полное выключение климатической установки (т.е. даже дуть не будет). А афтора, насколько я понял, волнует, что темпервтура дующего воздуха не снижается. По-идее, если это факт, а не субъективные ощущения, а в машине "климат", то надо смотреть либо управление печкой, либо датчик температуры (салона), соответственно и два вопроса:
1. Климат есть или нет?
2. Если климат есть, то при регулировке температуры (если сильно меняете значение температуры) меняется ли режим обдува (начинает ли дуть существенно сильнее / слабее)?

Автор же ясно написал,что у него обычный кондиционер!

Тогда скорее всего что-то с краном на печке...

Тогда скорее всего что-то с краном на печке...

Немного поправлю , даже на отечественных авто краны уже не перекрываются , изменяется положение заслонок , думаю и в Сивике так-же , но дело не в этом . Если я правильно понял у автора не отключается моторчик (вентилятор) печки. Вероятно , одна дорога - к дилеру , ну либо к стороннему специалисту.

PS ещё раз перечитал тему и понял , что проблема не в моторчике... Просто когда человек отключает вентилятор , теплый воздух продолжает "дуть" (вероятно всё это происходит при движении автомобиля ). Если так , то всё в порядке. Нужно убавить температуру (это тот "кругляшок" , что правее включателя вентилятора) против часовой стрелки ,из красной зоны в синюю , и должно быть всё в порядке , я так думаю.

PS ещё раз перечитал тему и понял , что проблема не в моторчике... Просто когда человек отключает вентилятор , теплый воздух продолжает "дуть" (вероятно всё это происходит при движении автомобиля ). Если так , то всё в порядке. Нужно убавить температуру (это тот "кругляшок" , что правее включателя вентилятора) против часовой стрелки ,из красной зоны в синюю , и должно быть всё в порядке , я так думаю.

Все верно, при движении в любом случае из сопел будет поддувать это абсолютно на всех машинах так, у кого то больше у кого-то меньше.
Автор включает рециркуляцию, тем самым отключая приток воздуха с улицы. Другого варианта нет.

Но иногда она все-таки выключается полностью и без рециркуляции...

amtex7 , нам просто не совсем понятно , у вас не выключается моторчик (вентилятор) печки , или-же всего на всего продолжает дуть тёплый воздух при движении автомобиля ? Я к тому , что если вы стоите на месте у вас дует печка , слышен какой нибудь звук вентилятора ? На ходу , да-же с выключенным моторчиком печки , тёплый воздух будет дуть пока вы не убавите "градусы" самой печки. С левой стороны у нас находится регулятор вентилятора , а с правой - регулятор температуры . Блин , я совсем запутался. Если у вас это пятый автомобиль , то вы должны понимать что есть вентилятор и что есть регулятор температуры.

ГДе регулировка вентилятора, а где температуры, я прекрасно знаю. Просто дует очень сильно. Непривычно сильно. Как вентилятор и не выключали. Сегодня на холостом проверю - отптишусь.

Я всё понял . Извиняюсь , не хотел обидеть.

Но иногда она все-таки выключается полностью и без рециркуляции...

Это когда скорость маленькая

пс. проверь, у тебя салонник стоит и в каком состаянии?

amtex7,
походу печка, а именно блок управления отопителем живет своей жизнью. Езжай по гарантии менять. Хонда надежная машина и недает тебе замерзнуть вот и не выключается! Главное летом ненадо будет на юг ехать, баня на колесах!))))\
Веники пока закупай!