ЭДИК 1976,
У нас в Перми уже вовсю прав за него лишают, ты чего :)
ну хоть один протокол попроси, отсканируй и выложи! ;)
Интересно посмотреть. А то опять панику наводите)

Паникеры заколебали уже !!!! каждый день езжу с ксеноном и хоть бы что ..... :)))

Вроде как все отменили, теперь просто ТО не пройдешь и все.
так же как и стонировкой

Вроде как все отменили, теперь просто ТО не пройдешь и все.
так же как и стонировкой

ключевое слово "вроде"

ключевое слово "вроде"
ключевое слово "не паникуй";)

ключевое слово "вроде"

Ну официально не видел, просто слышал.

Ну официально не видел, просто слышал.

зачем тогда писать об этом?

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:12 ----------


ключевое слово "не паникуй";)

Лёва, на :-*:-*:-*

Ну типа 60Вт при 12В - это типа 5А, соответственно 5А при 15,4В = 77Вт :)

Мощность определяет ток, а не наоборот.

Лёва, на :-*:-*:-*
не надо тут сафальником размахивать:D

Мощность определяет ток, а не наоборот.

то есть, если известны потребляемая мощность и подводимое напряжение, узнать ток, протекающий через электрический прибор, ну прям никак не возможно? :)

вот вы блин, опять с основной темы съехали....

вот вы блин, опять с основной темы съехали....
это нормальное явление;)
Ща про штрафы писать начнут!

Интересная стотейка, думаю кому-нибудь будет полезная

Правомерно ли лишение прав за ксенон? Мнение юриста

Решение ГИБДД РФ о лишении водительских прав за ксенон вызвало бурю негодования среди рядовых автомобилистов. Кто-то выступил с жесткой критикой ГАИ, кто-то поддержал карательные меры правоохранителей. Но и те, и другие засомневались в законности проводимых сотрудниками ГИБДД действий. По многочисленным просьбам читателей редакция Авто.Вести.Ru решила обратиться за разъяснениями по данному вопросу к специалисту в юриспруденции, который помог нам разобраться в хитросплетениях российской законодательной системы и указал, что стоит делать водителю на посту ДПС, чтобы отстоять свои гражданские и водительские права.

На вопросы Авто.Вести.Ru согласился ответить юрист-практик по гражданским делам (включая автомобильные правовые споры) Алексей Геннадьевич Козлов.

Авто.Вести.Ru: Алексей, скажите, а имеет ли сотрудник ДПС право остановить автомобиль за то, что у него установлены ксеноновые фары? (Предполагается, что все остальное в порядке – оптика и номера чистые, талон ТО прикреплен на стекло в нижнем правом углу, а водитель не нарушал ПДД)

Козлов А.Г.: Подпунктом "и" пункта 12 Положения о государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, принятого Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 года №711 Госавтоинспекция имеет право в т.ч. "останавливать транспортные средства и проверять документы на право пользования и управления ими, а также документы на транспортное средство и перевозимый груз, изымать эти документы в случаях, предусмотренных федеральным законом;".

Следовательно, в соответствии с законодательством Российской Федерации, сотрудники Госавтоинспекции в любом случае вправе остановить транспортное средство на стационарных постах, маршрутах патрулирования, административных участках, а также в ходе передвижения на патрульном транспортном средстве в зоне ответственности подразделения к месту несения службы и обратно и в иных случаях передвижения по указанию (разрешению) руководителя подразделения или дежурного, для проверки документов на транспортное средство, если достаточные основания к остановке такого транспортного средства.

Таким образом, для остановки транспортного средства сотрудником ДПС не имеет значения, какие фары или лампы установлены в машине, а также включены они или нет, а необходимым условием являются основания для такой остановки. Дополнительно следует отметить, что согласно п. 63 Приказа МВД РФ от 2 марта 2009г. №185 Административный регламент по выполнению органами ГИБДД функции по обеспечению безопасности дорожного движения "Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:

установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;

наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;

наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;

необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;

необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого; выполнение распорядительно-регулировочных действий; необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);

необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов; проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС)".

Данный перечень является закрытым и иных оснований не предусматривает.

Таким образом, сотрудники ДПС на законных основаниях вправе остановить транспортное средство, однако водителям следует поинтересоваться, что явилось основанием для такой остановки. В будущем это может стать одним из аргументов в суде в Вашу пользу.

Авто.Вести.Ru: А имеет ли право сотрудник ДПС потребовать от водителя включить фары (если они были выключены или если водитель их выключил после остановки)?

Козлов А.Г.: В соответствии с п. 48 Приказа МВД РФ от 2 марта 2009 г. № 185 "При выявлении факта управления транспортным средством с негорящими (отсутствующими) фарами и задними габаритными огнями в темное время суток или в условиях недостаточной видимости либо недействующим со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада водителю предлагается прекратить движение до устранения соответствующих неисправностей или условий...".

Из этого следует, что проверка работоспособности фар и задних габаритных огней может производиться сотрудниками ДПС только в темное время суток, либо при недостаточной видимости.

Авто.Вести.Ru: Может ли сотрудник ДПС при отсутствующей маркировке на фаре потребовать у водителя открыть капот автомобиля на посту?

Козлов А.Г.: Сотрудник ДПС имеет право проверить номера узлов и агрегатов или государственные регистрационные знаки транспортного средства, из чего следует, что он может на законном основании потребовать водителя открыть капот автомобиля.

Однако при рассмотрении вопроса маркировки ламп можно отметить следующее: согласно указаниям (например, указание Начальника Управления ГИБДД МВД по РТ от 31 марта 2009г. №33/2374) "при установке на передней части транспортного средства огней непредусмотренного цвета, в части "нарушил" протокола делается ссылка на п. 3.6 Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, а в случае установки ксеноновых фар на п. 3.1".

Но, пункт 3.1. Приложения предусматривает ответственность за то, что "количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства", а п. 3.2. за то, что "На транспортном средстве установлены:
спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого и оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного".

Нас интересует только пункт 3.1., при условии соблюдения цвета световых приборов. Итак, рассмотрим эти требования.
- Количество. Количество световых приборов на машине (если не производилось переоборудование) соответствует требованиям конструкции транспортного средства (два или четыре).
- Тип. Момент, конечно, спорный. Что значит тип светового прибора? Габарит - это тип светового прибора, фара - тип светового прибора, дополнительный стоп-сигнал - тоже тип светового прибора.
- Цвет. По ГОСТу - белый, под него подходит любой ксенон.
- Режим работы. Режим работы соответствует конструкции транспортного средства и его предназначению.

Таким образом, административная ответственность предусмотрена за невыполнение требований по: количеству, типу, цвету, расположению и режиму работы приборов, но никак не за отсутствие или несоответствие маркировки фары.

Авто.Вести.Ru: В таком случае, имеет ли тогда сотрудник ДПС право проводить какой-либо технический осмотр автомобиля, если у водителя имеется действующий талон о прохождении государственного ТО?

Козлов А.Г.: В соответствии со ст. 17 Федерального закона от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", "Находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации и зарегистрированные в установленном порядке транспортные средства подлежат обязательному государственному техническому осмотру. Порядок проведения обязательного государственного технического осмотра устанавливается Правительством Российской Федерации".

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 1998 года №880 принято Положение о проведении государственного технического осмотра автотранспортных средств и прицепов к ним государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. Пунктом 3 указанного Постановления установлено, что "Государственный технический осмотр транспортных средств проводится по месту регистрации (временной регистрации) транспортных средств". При этом установлена определенная периодичность прохождения технического осмотра:
легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также мототранспортные средства (за исключением транспортных средств, указанных в подпунктах "а" и "г" настоящего пункта):
зарегистрированные в установленном порядке в Госавтоинспекции и прошедшие первый государственный технический осмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транспортного средства, - через 36 месяцев; с года выпуска которых прошло не более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 24 месяца;
с года выпуска которых прошло более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 12 месяцев;

Из вышесказанного следует, что технический осмотр транспортного средства производится по месту регистрации транспортного средства и в сроки, установленные Правительством РФ. В неустановленных специально для этого местах проведение технического осмотра незаконно.

Авто.Вести.Ru: Каким образом сотрудник ДПС может определить тип установленной лампы после определения маркировки фары? С точки зрения закона, может ли он сделать это "на глаз"? В праве ли водитель в таком случае потребовать специальной экспертизы? Каков вообще порядок действий?

Козлов А.Г.: Само несоответствие лампы типу фары еще не означает, что нарушены установленные нормы закона. Так, ГОСТом Р 51709-2001 установлены Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке. При этом требования касающиеся использования газоразрядных (ксеноновых) фар установлены пунктами 4.3.4 — 4.3.9.

Одновременно п. 5.3.3. ГОСТа Р 51709-2001 установлено, что "Требования 4.3.4 - 4.3.11 проверяют на специальном посту, оборудованном рабочей площадкой, плоским экраном с белым матовым покрытием и приспособлением, ориентирующим взаимное расположение АТС и экрана, установкой для измерения силы света".

Вряд ли у сотрудников ДПС будет оборудованная рабочая площадка. Конечно, можно проверить и "на глаз", однако в этом случае необходимо этот факт обязательно отразить в протоколе.

Авто.Вести.Ru: Давайте представим такую ситуацию. Инспектор ДПС определил тип лампы и фары и начал выписывать протокол. Что писать в нем водителю? Правомерно ли использование в отношении водителя п.3 ст.12.5 КоАП РФ, где сообщается что "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств". Цвет огней при этом регламентируется ГОСТом Р 51709-2001 (требуется "белый"), а режим работы вообще точно не прописан.

Козлов А.Г.: В случае составления сотрудником ДПС протокола об административном правонарушении с квалификацией по части 3 статьи 12.5. водителю необходимо указать в графе "Объяснения лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении" - С содержанием протокола не согласен, нормы закона, предусматривающие ответственность по части 3 статьи 12.5., не нарушал.

Так, в соответствии со ст. 2.1. КоАП РФ "Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность".

Одновременно ч. 3 ст. 1.5. КоАП РФ закреплено, что "Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье".

Согласно п. 4.3.1. ГОСТ Р 51709-2001 Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки "Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства". В Таблице 6а (Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних световых приборов на автотранспортных средствах) ГОСТ Р 51709-2001 установлено следующее:
Фара дальнего света — цвет излучения Белый - количество 2 или 4;
Фара ближнего света — цвет излучения Белый - количество 2.
Соответственно, при визуальном методе проверки ксеноновые фары будут соответствовать установленному ГОСТу.

В любом случае, обязанность по доказыванию административного правонарушения лежит на административном органе — МВД РФ. Кроме того, в суде представителям административного органа необходимо будет доказать какие именно пункты Приложения к Основным положениям по допуску транспортного средства… были нарушены.



Важно отметить, что вся эта история с применением ксеноновых фар возникла после вынесения Верховным судом Российской Федерации Постановления от 15 декабря 2009 года по делу №11-АФ09-1246, которым были оставлены в силе постановление мирового судьи судебного участка №2 и решение Кировского районного суда г. Казани по делу Расковалкина А.Ю. Однако никто не принял во внимание тот факт, что господин Расковалкин А.Ю. фактически сам признал вину, указав в протоколе, что "не успел снять лампы".



Авто.Вести.Ru: Иногда маркировка на фарах стирается или портится. Допустим водитель обратитился в авторизированный центр, где ему выдали бумагу, в которой говорится о том, что его фары соответствуют ГОСТу (и/или Основным положениям о допуске ТС). Будет ли такой документ иметь силу?

Козлов А.Г.: Не думаю, что документы из авторизованных центров с указанием соответствия применяемых фар/ламп ГОСТу или Основным положениям о допуске транспортного средства... смогут помочь при общении с сотрудниками ДПС, но, в любом случае, это будет существенным аргументом при разрешении дела в суде.

Авто.Вести.Ru: Если сотрудник ДПС принимает решение конфисковать фары или лампы, каков порядок действий в этом случае? Можно ли продолжать движение без фар/лампочек?

Козлов А.Г.: В соответствии со ст. 27.10. КоАП РФ изъятие вещей, явившихся орудием совершения или предметами административного правонарушения при досмотре транспортного средства осуществляется в присутствии двух понятых. Из чего следует, что, изъятию каких-либо вещей (фары, лампы или иные предметы) должна предшествовать процедура досмотра транспортного средства и составления протокола досмотра, предусмотренная ст. 27.9. КоАП РФ.

Одновременно ч. 3 ст. 27.10. КоАП РФ установлено, что "При совершении административного правонарушения, влекущего лишение права управления транспортным средством соответствующего вида, у водителя ... изымается водительское удостоверение ... и выдается временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующего вида на срок до вступления в законную силу постановления по делу об административном правонарушении, но не более чем на два месяца. В случае если дело об административном правонарушении не рассмотрено в течение двух месяцев, срок действия временного разрешения на право управления транспортным средством соответствующего вида по ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, продлевается судьей, органом, должностным лицом, правомочными рассматривать дело об административном правонарушении, на срок не более одного месяца при каждом обращении. При подаче жалобы на постановление по делу об административном правонарушении срок действия временного разрешения на право управления транспортным средством соответствующего вида продлевается судьей, должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу, до вынесения решения по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении".

Помимо этого ч. 5 ст. 27.10. КоАП РФ предусмотрено, что "Об изъятии вещей и документов составляется протокол ...". Протокол изъятия в обязательном порядке подписывается лицом его составившим и двумя понятыми.

Относительно вопроса продолжения движения без фар/ламп можно отметить, что это зависит от того, по какой статье КоАП РФ сотрудники ДПС квалифицировали правонарушение. Так при квалификации правонарушения по ч.ч. 2-6 ст. 12.5. КоАП РФ " ... запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства".

Однако в этом случае, в соответствии с ч. 21. ст. 27.13. "Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных ... частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства".

В случае изъятия каких-либо предметов, установленных на транспортном средстве, сотрудники ДПС обязаны: произвести досмотр транспортного средства в присутствии двух понятых; составить протокол досмотра транспортного средства; произвести изъятие предмета административного правонарушения в присутствии двух понятых; составить протокол изъятия предмета административного правонарушения; в случае совершении административного правонарушения, влекущего лишение права управления транспортным средством, одновременно производятся изъятие водительского удостоверения и выдача временного разрешения на право управления транспортным средством.

Авто.Вести.Ru: Ну а если сотрудник ДПС решит арестовать автомобиль, в связи с невозможностью конфискации фар или ламп, что водителю делать в этом случае? Какие документы должен предоставить сотрудник ГАИ?

Козлов А.Г.: Согласно Административному регламенту "Основанием для ареста вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения, указанных в пункте 174 настоящего Административного регламента, являются обстоятельства, при которых данные вещи изъять невозможно и (или) их сохранность может быть обеспечена без изъятия".

Пунктом 174 Регламента установлено, что "При выявлении административных правонарушений, предусмотренных ... частью 3 статьи 12.5 (управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), ... осуществляется изъятие световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, а также устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов, за исключением наличия оснований для ареста указанных вещей".

Арест транспортного средства осуществляется сотрудником ДПС после появления соответствующих оснований и заключается в составлении их описи с объявлением лицу, в отношении которого применена данная мера, либо его законному представителю о запрете распоряжаться (а в случае необходимости и пользоваться) ими. Арест вещей осуществляется в присутствии владельца транспортного средства и двух понятых.

Об аресте транспортного средства в соответствии с положениями статьи 27.14 Кодекса составляется протокол, в котором указываются дата и место его составления, должность, специальное звание, фамилия и инициалы сотрудника, составившего протокол, сведения о лице, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении, и о лице, во владении которого находятся вещи, на которые наложен арест, их опись и идентификационные признаки, о понятых, с указанием их фамилии, имени, отчества, адреса места жительства, телефона, а также делается запись о применении фото- и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств.

Протокол об аресте вещей подписывается сотрудником, его составившим, лицом, вещи которого арестованы, понятыми. В случае отказа лица, вещи которого арестованы, от подписания протокола в нем делается соответствующая запись. Копия протокола об аресте вещей вручается лицу, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении, либо его законному представителю.

Следовательно, арест транспортного средства может быть произведен только в случае невозможности изъятия предметов административного правонарушения (в нашем случае фар или ламп). Таким образом, если Вы самостоятельно предоставите сотрудникам ДПС предметы административного правонарушения, арест будет считаться неправомочным.

Авто.Вести.Ru: А в целом, как водителям стоит вести себя в таких ситуациях, стоит ли отстаивать свои права? Что доказывать в суде?

Козлов А.Г.: Российские суды по-разному подходят к вынесению судебных актов, касательно данного вопроса. Можно отметить только одно – если Вы сами признали вину, указав в протоколе, что не успели снять/поменять/изменить тот или иной предмет, то почему суд должен идти Вам навстречу и отменять впоследствии вынесенное постановление.

Кроме того, помимо технических нюансов есть множество процессуальных норм, невыполнение которых сотрудниками ДПС ведут к исключению административной ответственности.

Авто.Вести.Ru: Ну и последний вопрос касаемо письма НИИАЭ, опубликованного некоторое время назад на сайте ГИБДД. Как его следует трактовать, как правовой документ или рекомендацию?

Козлов А.Г.: В своей деятельности, при определении эффективности использования газоразрядных (ксеноновых) ламп Министерство внутренних дел Российской Федерации действительно ссылается на Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" от 16 июня 2009 года №132/С. Одновременно сотрудники ГИБДД заявляют, что использование газоразрядных (ксеноновых) ламп в фарах не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

Однако ни в одном нормативном документе (в т.ч. и в ГОСТ Р 51709-2001) не определено, что же понимается под терминами "режим работы", "цвет", "цвет огней". Более того, в этом же письме ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" в заключении отмечает, что "В результате действующая редакция раздела ГОСТа Р 51709-2001 внешние световые приборы, опасна для использования и требует пересмотра".

Получается, что привлечение к ответственности за нарушение Приложения к Основным положениям по допуску…, выражающуюся в нарушении ГОСТ Р 51709-2001, не является обеспечением безопасности дорожного движения. В противном случае Министерство внутренних дел Российской Федерации изменило бы "опасный" ГОСТ.



//auto.vesti.ru

DэN, а по-больше статьи не было? тупо копипаст?

---------- Сообщение добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:46 ----------

Сильный оффтоп, но позитивно ;)
http://www.webpark.ru/comment/61885

А знаете ли вы, что на рестайлиногвом 4D в комплектации EXE стоит один в один такая же оптика (т.е. не линзованая) как и на 4D дорестайл, но она идет с ксеноном и маркировкой НС и DC. Выход из ситуации поменять стекла на дорестайловом цуцике на рестайловские, либо найти умельцев которые изготовят клейма с маркировкой DC и проклеймят стекла. :)

MaKPo, там другие отражатели стоят. в рестайле

MaKPo, там другие отражатели стоят. в рестайле

Хорошо, что другие отражатели. Смысл в том, что не всегда на ксеноне должна стоять линза, значит варианты есть;).

да все вкурсе.....

MaKPo, баянище...

Хорошо, что другие отражатели. Смысл в том, что не всегда на ксеноне должна стоять линза, значит варианты есть;).
Эта тема миллион раз перетиралась.

Эта тема миллион раз перетиралась.

Пролетело мимо меня...

Завтра ставлю Сильванию 9006 УЛЬТРА и в качестве теста еще 60ватные ультра яркие лампы ноунейм. Резхультат выложу)

то есть, если известны потребляемая мощность и подводимое напряжение, узнать ток, протекающий через электрический прибор, ну прям никак не возможно? :)

Возможно. Но я имел в виду что мощность первична, а ток вторичен. Т.е. он определяется мощностью, а не наоборот.

а с этим разве кто-то спорил? :)

Завтра ставлю Сильванию 9006 УЛЬТРА и в качестве теста еще 60ватные ультра яркие лампы ноунейм. Резхультат выложу)
а в чем разница с Осрамом? или это одно и тоже, только Сильвания не для нашего рынка?

а в чем разница с Осрамом? или это одно и тоже, только Сильвания не для нашего рынка?

У меня Сильвания в стоке стояла, тока не помню в ближнем или в ПТФ.

У меня Сильвания в стоке стояла, тока не помню в ближнем или в ПТФ.

Она у всех в стоке стоит;)

http://s52.radikal.ru/i136/1004/ff/bc35130fdf26t.jpg (http://s52.radikal.ru/i136/1004/ff/bc35130fdf26.jpg)
Сильвания
http://s49.radikal.ru/i125/1004/22/1fcd40151865t.jpg (http://s49.radikal.ru/i125/1004/22/1fcd40151865.jpg)
Слева сток - справа Сильвания.

Далее сильвания.
http://s53.radikal.ru/i139/1004/07/af8ef9e8229dt.jpg (http://s53.radikal.ru/i139/1004/07/af8ef9e8229d.jpg)
http://s61.radikal.ru/i174/1004/07/56e59a841f7bt.jpg (http://s61.radikal.ru/i174/1004/07/56e59a841f7b.jpg)
http://i081.radikal.ru/1004/e2/fa06cdbc446at.jpg (http://i081.radikal.ru/1004/e2/fa06cdbc446a.jpg)
http://i035.radikal.ru/1004/72/221b56310245t.jpg (http://i035.radikal.ru/1004/72/221b56310245.jpg)

Фотографировал телефоном, поэтому не смог лучше настроить камеру, чтобы отобразить различия между стоковой сильванией, но разница ЕСТЬ.
Если смотреть на лампы, то у сильвании свет на 80% похож на ксенон, на улице я свечу белым, ближе к синеватому, около 5000к. В итоге покупкой доволен, посмотрим сколько проживут, по идее в 4 раза быстрее чем сток, но зато и светят ярче, белее.

Разницу можно увидеть на последней фотке, габарит под цвет стока, а сильвания это то - что на фотке 1:1.

Сильвания УЛЬТРА, брал тут http://civictuning.ru/index.php?productID=146&product_slug=9006su2-sylvania-silverstar-ultra-blizhnij-svet

Буду опять ставять диоды в габариты (маяки).

Rombik а дальность освещения увеличилась?

DэN,
Не было возможности првоерить. Надо в темную улицу.

DэN,
Не было возможности првоерить. Надо в темную улицу.

Так чем ты тогда доволен та?

Парни, давайте встретимся, посмотрим чей галоген реально лучше освещает... чтоб не только слова, но и дело... ;)

http://s005.radikal.ru/i209/1004/37/8c6fdbcb7bdct.jpg (http://s005.radikal.ru/i209/1004/37/8c6fdbcb7bdc.jpg)
http://i015.radikal.ru/1004/a5/a490465c68d6t.jpg (http://i015.radikal.ru/1004/a5/a490465c68d6.jpg)

Вроде светят не плохо, думаю себе тоже приобрести

Парни, давайте встретимся, посмотрим чей галоген реально лучше освещает... чтоб не только слова, но и дело... ;)

я за;)

Поставил себе 4 месяца назад MTF в ближний и в ПТФ, красиво, но светят хуже штатных, да и в ПТФ перегорели через 3 месяца, поставил опять штатные лампы.

а кто раньше юзал лампы Сильванию 9006 УЛЬТРА, долго горят?, а то если их хватит на 3 месяца меня жаба задушит.

Так что? хидэ бум сходку организовывать и светошоу показывать?
ЗЫ Завтра вечером буду у м.Марьино

http://s005.radikal.ru/i209/1004/37/8c6fdbcb7bdct.jpg (http://s005.radikal.ru/i209/1004/37/8c6fdbcb7bdc.jpg)
http://i015.radikal.ru/1004/a5/a490465c68d6t.jpg (http://i015.radikal.ru/1004/a5/a490465c68d6.jpg)

Поясни пожалуйста.. это так светят "Сильвания 9006 УЛЬТРА "..???
А у них есть номер что бы заказать через exist..??

Поясни пожалуйста.. это так светят "Сильвания 9006 УЛЬТРА "..???
А у них есть номер что бы заказать через exist..??

http://civictuning.ru/index.php?productID=146&product_slug=9006su2-sylvania-silverstar-ultra-blizhnij-svet

купил лампочки за 540 р норм сетят такие же беленькие и яркие!!!!!коробка осталась и контакт кому интересно потом выложу!!!!

http://civictuning.ru/index.php?productID=146&product_slug=9006su2-sylvania-silverstar-ultra-blizhnij-svet


Я думал эти фотки Rombik сделал сам на своей сивке....
А это просто фото с сайта... с некоторых пор я совсем не доверяю фоткам вылаженым на сайтах....
Форуму доверяю больше....

F-22,
фотки с моей машины. На сайте выложены они.

По обстановки видно что это Москва, и фоткал я в сырую погоду, когда лампы подобного типа совсем не айс, но и ксенон в дождь не крут.

А ты имеешь какое-то отнашение к тому сайту??
Тогда скажи пожалуйста их коталожный номер по которму их можно заказать?
По 9006SU и 9006ST ничего не бьется...

поставил себе в ПТФ лампочки MTF-светят не фонтан!Одно радует -не желтым)),а так светит не направленно,по сторонам.Теперь очередь за дальним-ближним...Кстать,штатная лампочка в ПТФ отработала год,пока не перегорела.

а может кто знает где мона купить именно лампочки ксеноновые под цоколь Н4 3000 или 3500к ?

В Кунцево , помоему магазин называется студия света
как въезжаешь, с правой стороны, магазины вдоль дороги, только вход как бы изнутри, по лесенки надо спуститься.
во написал, сам бы не понял....

http://s52.radikal.ru/i136/1004/ff/bc35130fdf26t.jpg (http://s52.radikal.ru/i136/1004/ff/bc35130fdf26.jpg)
Сильвания
http://s49.radikal.ru/i125/1004/22/1fcd40151865t.jpg (http://s49.radikal.ru/i125/1004/22/1fcd40151865.jpg)
Слева сток - справа Сильвания.

Далее сильвания.
http://s53.radikal.ru/i139/1004/07/af8ef9e8229dt.jpg (http://s53.radikal.ru/i139/1004/07/af8ef9e8229d.jpg)
http://s61.radikal.ru/i174/1004/07/56e59a841f7bt.jpg (http://s61.radikal.ru/i174/1004/07/56e59a841f7b.jpg)
http://i081.radikal.ru/1004/e2/fa06cdbc446at.jpg (http://i081.radikal.ru/1004/e2/fa06cdbc446a.jpg)
http://i035.radikal.ru/1004/72/221b56310245t.jpg (http://i035.radikal.ru/1004/72/221b56310245.jpg)

Фотографировал телефоном, поэтому не смог лучше настроить камеру, чтобы отобразить различия между стоковой сильванией, но разница ЕСТЬ.
Если смотреть на лампы, то у сильвании свет на 80% похож на ксенон, на улице я свечу белым, ближе к синеватому, около 5000к. В итоге покупкой доволен, посмотрим сколько проживут, по идее в 4 раза быстрее чем сток, но зато и светят ярче, белее.

Разницу можно увидеть на последней фотке, габарит под цвет стока, а сильвания это то - что на фотке 1:1.

Сильвания УЛЬТРА, брал тут http://civictuning.ru/index.php?productID=146&product_slug=9006su2-sylvania-silverstar-ultra-blizhnij-svet

Буду опять ставять диоды в габариты (маяки).

а ставил сам?

У меня в альтернативной оптике стоят на ближнем и дальнем NARVA Renge Power White 4100К. Светит достаточно белым светом в тон со светодиодами габаритов. Раньше на стоковой оптике такие же лампы стояли, впечатления остались положительные. Достаточно белый и мощный свет. Вот только цена в разы дешевле по сравнению с Сильвания УЛЬТРА.

Так стоит ли овчинка Сильвания выделки?

У меня в альтернативной оптике стоят на ближнем и дальнем NARVA Renge Power White 4100К. Светит достаточно белым светом в тон со светодиодами габаритов. Раньше на стоковой оптике такие же лампы стояли, впечатления остались положительные. Достаточно белый и мощный свет. Вот только цена в разы дешевле по сравнению с Сильвания УЛЬТРА.

Так стоит ли овчинка Сильвания выделки?

Фотки можешь сделать чтоб сравнить?
Нашел пару фоток в инете NARVA Renge Power White hb4.

Kiros,
ставил сам, через снятие крыла у колеса, там 5-6 защелок.

F-22,
магазин знакомого. Каталожного номера у меня к сожалению нет. Но врядли их можно тут заказать по каталогам, они из США приезжают.
В экзисте как-то брал лампу филипс, там вообще номер был 9006, хотя это не номер, а как маркировка ламп наших.

Если номер узнаю то сообщу.

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:23 ----------


а может кто знает где мона купить именно лампочки ксеноновые под цоколь Н4 3000 или 3500к ?

ты их штатным элекричеством разжечь хочешь? или косить под галогенщика?)))

Фотки можешь сделать чтоб сравнить?
Нашел пару фоток в инете NARVA Renge Power White hb4.

Фотки сделать это не проблема, а смысл. Вот и в инете ты сам нашёл как светят. Свет действительно белый.

А фоткать для сравнения надо стоящие рядом две машинки с одинаковыми фарами и соответствующими сравнению лампами, вот тогда можно хотя бы по фоткам что-то увидеть и сравнить.

Фотки сделать это не проблема, а смысл. Вот и в инете ты сам нашёл как светят. Свет действительно белый.

А фоткать для сравнения надо стоящие рядом две машинки с одинаковыми фарами и соответствующими сравнению лампами, вот тогда можно хотя бы по фоткам что-то увидеть и сравнить.
Да оставьте вы ксенон в покое! Лучше чем он ни одна лампа не светит)

Да оставьте вы ксенон в покое! Лучше чем он ни одна лампа не светит)

Если б ксенон не запретили этой темы бы и не было )

Если б ксенон не запретили этой темы бы и не было )
ааа...вон оно оказываецца как:D

ааа...вон оно оказываецца как:D

Лёв, вот тебе не поф... Кто-то определился с темой, кто-то нет. Пусть трут - хватит завидовать... :D

Лёв, вот тебе не поф... Кто-то определился с темой, кто-то нет. Пусть трут - хватит завидовать... :D
sho-me рулитт;D

Себе поставил ОСРАМ COOL BLUE, по началу после ксена было стремно, потом привык. А недавно сравнил, специально на обгоне, когда сравнивался с обгоняемой машиной, смотрел как у нее и у меня светит. В общем ощутимо ярче чем стандартный галоген у российских авто и у иномарок.

Если нарву 60W поставить, фары не расплавиться? а то, что-то я очкую)

от 60 нет, а вот от 100 да

Если нарву 60W поставить, фары не расплавиться? а то, что-то я очкую)
60 это много. У меня стоят CATZ причем на 51ватт (c повышенной светоотдачей). температура 4150 (чистый белый). так вот сейчас на фаре заметил что она изнутри чуть мутная при чем в том месте где от отражателя идет световой поток. т.е чуть ниже середины фары она чистая а выше уже мутная с четкой границей в виде галки. это есть на левой и правой фаре. так что у тебя 60ватт может по началу и норм будет но со временем фара может помутнеть

60 это много. У меня стоят CATZ причем на 51ватт (c повышенной светоотдачей). температура 4150 (чистый белый). так вот сейчас на фаре заметил что она изнутри чуть мутная при чем в том месте где от отражателя идет световой поток. т.е чуть ниже середины фары она чистая а выше уже мутная с четкой границей в виде галки. это есть на левой и правой фаре. так что у тебя 60ватт может по началу и норм будет но со временем фара может помутнеть

Это, скорее, от ксенона, была где-то тема. У меня стоит нарва 60w, вроде все ок.

Это, скорее, от ксенона, была где-то тема. У меня стоит нарва 60w, вроде все ок.
у меня не стоит ксенон и не стоял. но это именно от света так есть четкая граница на фаре где она матовая а где чистая прозрачная. прям по пучку света

а накой хрен менять ксенон на лампочки которые ТОГО НЕ СТОЯТ?...я езжу на ксеноне и не жузжу ггг-иль у вас господа дрючат за ксенон? технари на постах не стоят у нас и никого не лишают...

а накой хрен менять ксенон на лампочки которые ТОГО НЕ СТОЯТ?...я езжу на ксеноне и не жузжу ггг-иль у вас господа дрючат за ксенон? технари на постах не стоят у нас и никого не лишают...
потому что отражатель фары для галогена, под ксенон не подходит.

потому что отражатель фары для галогена, под ксенон не подходит.

Кто нить опитку 4D рестайла с дорестайлом сравнивал? Много нашли отличий, кроме маркировки?

MaKPo, я сравнивал. отличия в отражателе. но разницу заметно только когда две машины рядом стоят. сначала сам думал одинаковые.

поменял родные лампочки на Phillips Diamond Vision (5000k) на дальнем и ближнем - эффект ярко белый цвет, да и по цене достаточно приемлемой

а сколь стоят две фары для ксенона на 4д-оригинал?...

почти 30 тысяч

MaKPo, я сравнивал. отличия в отражателе. но разницу заметно только когда две машины рядом стоят. сначала сам думал одинаковые.

Ты маркировку на рестайле видел, DC и HC, т.е фара идет как для галогена так и для ксенона, причем без измененя её конструкции:). что на это скажешь?

Ты маркировку на рестайле видел, DC и HC, т.е фара идет как для галогена так и для ксенона, причем без измененя её конструкции:). что на это скажешь?
там дальний галоген стоит. более того эта маркировка есть на всех фарах с ксеноном

Кто нить опитку 4D рестайла с дорестайлом сравнивал? Много нашли отличий, кроме маркировки?

Если поиском порулить то можно найти ответы на эти вопросы,данные уже давно,
Отражатели разные,маркировка не DC HC, А DC HR

хм...а неоригинал качественный есть? может проще от нового цивика поставить?иль на старых ездить за ксенон не тормозят-и нафиг???

На новых приусах и гибридных лексусах светодиоды на ближнем стоят.

Вот ребят вы тут паритесь, замену ксенону достойную ищите. Смотрите вот у меня, какой галоген был, и какой стал...и бюджет на замену ваще нулевой получился.

а сделал я следующее: в фотике режим ночной съемки заменил на авторежим))))

---------- Сообщение добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:23 ----------

Это я про то, что все таки надо на яву смотреть как какие галогенки смотрятся, как светят и освещают...а то на фотках ваще одно и то же по разному получается)))))))))

может кто встречал в продаже лампочки ксеноновые с температурой 3000кельвинов ?

ездил сегодня в кунцево спрашивал чють ли не каждую палатку где продают ксенон но у них что есть это 4000. и галогенки всякие по немыслемой цене например който Н4 за 2300руб.

народ. скажите плиз, как с ситуацией по ксенону в России?
на трассе?
просто сейчас надо срочно выезжать в тюмень из татарстана.
думаю менять лампы или нет...

народ. скажите плиз, как с ситуацией по ксенону в России?
на трассе?
просто сейчас надо срочно выезжать в тюмень из татарстана.
думаю менять лампы или нет...

в Омске все спокойно ! не знаю как там у вас в Европе !!!

Привет всем,у нас тоже пока спокойно,хотя только вернулся из Ставрополья,так такие менты.....(((( похуже чем в Башкирии и Татарстане,короче там свои раскатывают как по моему и в каждом регионе....,многие на ксение,даже на тазах.....Так что выбор за каждым свой и у кого какие возможности...Я до сих пор с ксением и днем и ночью ездию...

В Багдаде все спокойно!!!!!!

Дело не в обстановке) Просто если захотят то прижмут, и по закону!

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:52 ----------

Хоите больше света ставьте яркий галоген + птф яркий.

Хоите больше света ставьте яркий галоген + птф яркий.
А лучше не морочьте голову. Не снимайте ксенон;)

А лучше не морочьте голову. Не снимайте ксенон;)

+600000000

А лучше не морочьте голову. Не снимайте ксенон
Вот вот,это точно;)

народ - владельцы KOITO WHITEBEAM версии III, подскажите какие лампочки в габариты по цвету получше подходят??

Osram Night Breaker нормально подходят, почти один в один по цвету

народ подскажите где в Краснодаре купить koito WB 3 с H4 цоколем,?никак не найду,поставил филипса экстрим повар не нравиться....
заранее благодарю за инфу.

Сегодня включил ближний свет (Narva RPW) и расстроился - одна лампа перегорела. Срок службы <3 месяцев.
Пришлось заказать еще один комплект...

P.S: штатные Sylvania отработали почти 3 года и не перегорели.

для себя решил, если лампа перегорит, воткну ксенон обратно, похоже закона не будет

для себя решил, если лампа перегорит, воткну ксенон обратно, похоже закона не будет
:D;)отличное решение!
Долго к нему шел?

пока все лампочки светят-ещё иду.......

Сегодня включил ближний свет (Narva RPW) и расстроился - одна лампа перегорела. Срок службы <3 месяцев.
Пришлось заказать еще один комплект...

P.S: штатные Sylvania отработали почти 3 года и не перегорели.

штатные горят тусклее. А срок службы той же сильвании в 3 раза короче обычных. (я про яркую сильванию).

Приветствую всех. народ подскажите: у меня ксенон почти сдох, ели ели включаются. Хочу завязать ближнем ксеноном и поменять на какие нибудь нормальные лампы, но дальние оставить. Скажите на что лучше менять и какого цвета лучше??

приветствую. никто не подгонял по цвету свечения к лампам koito white beam3 4200 другие? воткнул в ближний koito, надо поменять и в птф, а у них нет под цоколь h11

Osram Night Breaker

Вот ребят вы тут паритесь, замену ксенону достойную ищите. Смотрите вот у меня, какой галоген был, и какой стал...и бюджет на замену ваще нулевой получился.

вот так хочу)) что сделал- колись

вот так хочу)) что сделал- колись

перевёл в другой режим съёмки на фотике :)

ну что на ксеноне кто-нибудь катается?))

я вот в Воронеж когда ездил снимал с ближнего, а туда приехал, там оказывается все на ксеноне)) вот завтра еду обратно ставить ксенон на ближний...

Имхо жёлтый свет совсем не светит....

А покупать дорогие лампы, денег жалко....

ну что на ксеноне кто-нибудь катается?))

я вот в Воронеж когда ездил снимал с ближнего, а туда приехал, там оказывается все на ксеноне)) вот завтра еду обратно ставить ксенон на ближний...

Имхо жёлтый свет совсем не светит....

А покупать дорогие лампы, денег жалко....
Не снимал и не собираюсь. Ездил в Волгоград мимо Воронежа, Тамбова, Липецка...ни одного вопроса даже не было. Хотя стоит в ближнем, дальнем, ПТФ.

leva-sky,
Ну вот и здорово) значит точно завтра обратно поставлю....

Ещё габаритки перегорели, так жалко отдавать 600р за комплект(((это шоуми...

Нигде подешевле невстречали?

leva-sky,
Ну вот и здорово) значит точно завтра обратно поставлю....

Ещё габаритки перегорели, так жалко отдавать 600р за комплект(((это шоуми...

Нигде подешевле невстречали?

посмотри тут
http://www.arttuning.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=11&option=com_virtuemart&Itemid=5&vmcchk=1&Itemid=5

Цены супер....но это инет магазин, я закажу себе две габаритки по 200р, будет 400+400р доставка, совсем не выгодно))) тогда уж в Атц Москва поеду))

или они есть где-то в живую?:)

В Южный порт езжай. Там миллион всяких.

Цены супер....но это инет магазин, я закажу себе две габаритки по 200р, будет 400+400р доставка, совсем не выгодно))) тогда уж в Атц Москва поеду))

или они есть где-то в живую?:)

я туда на машине ездил

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:40 ----------


В Южный порт езжай. Там миллион всяких.

тоже вариант

Завтра тоже верну ксенон) поеду с ним в саратов, в анапу.

зырь http://auto.vesti.ru/doc.html?id=319252 и http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272

Rombik, рано радоваться, вопрос еще не решен.

в пятницу поздно вечером ехал в районе Нахимовского проспекта и видел как ДПСы изучали фары глазастого мерина с ксеноном...что там точно было я не знаю, говорю что видел.

Распечатал себе статьи по НЕзаконному лишению прав за ксенон + текстовую версию эфира Травина и Сергеева (на сколько я помню). Пока езжу с ксеноном...

PSIHolog,
я вчера видел 5ку с ксеном, это нечто было)

я свой ксен не смог найти после снятия, снимал с горяча, так что мож и засандалил куда.

Вот против АРА-ксенона я был всегда.

Найди ксенон. Я только 2 недели с ксеноном ... и уже на галоген переходить не хочется...

Ездил с Ксеноном через полстраны. Претензий не было. Москва - Казань - Набережные Челны - Оренбург и обратно!
А вы тут все "кипятите" по поводу проверки фар!

[QUOTE=EURO;2125835]Извините, повторюсь


Просто все ставят Ванадиум( в том числе и я), а производитель разбивает серии следующим образом

- Palladium (5000 – 5500 K),
- Vanadium (4500 – 5000 K),
- Titanium (4100 – 4300 K).

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:46 ----------



EURO ответь хоть ты мне галоген от МТФ лучще чем стоковые лампы ??? я так понимаю всех их хают в сравнении с ксеноном!!да и еще сколько они у тебя стояли и нет ли проблем смощностью в55ватт??

Долго выбирал какие же себе поставить лампочки вместо штатных, выбор пал на KOITO WHITEBEAM версии III (посоветовал EURO ;) ). На выходных провел работы по замене, скажу честно лучше бы заплатил денег и поставил в сервисе )) (Менял лампочки без снятие каких либо деталей, ну кроме горловины бачка омывателя).
Результатом доволен словами не выразить, светят намного лучше штата (конечно не будем сравнивать с ксеноном ;))

Сегодня поставил в противотуманки лампы Narva Power range blue ! светят не плохо, но когда включаешь ближний ксенон их практически не видно !

1. Народ подскажите в седане 2008 какие цоколи: HB3, HB4 и H11(птф) ? или всё-таки без "B" ???

2. По поводу ксена. Месяц назад ездил в Чувашскую Республику. Нигде по дороге ментозавры к ксену не докапывались, но в самой ЧР хотели на посту в город оформить лишение за ксен (отмазался только благодоря связям). Мент сказал что у них уже давно указание по ксену на лишение есть.

Ситуация очковая и считаю, что риск лишения прав не стоит того. Хочу поменять на галагенки (без удаления блоков розжига) до принятия и выработки однозначного решения нашим государством по ксену.

1. Народ подскажите в седане 2008 какие цоколи: HB3, HB4 и H11(птф) ? или всё-таки без "B" ???

2. По поводу ксена. Месяц назад ездил в Чувашскую Республику. Нигде по дороге ментозавры к ксену не докапывались, но в самой ЧР хотели на посту в город оформить лишение за ксен (отмазался только благодоря связям). Мент сказал что у них уже давно указание по ксену на лишение есть.

Ситуация очковая и считаю, что риск лишения прав не стоит того. Хочу поменять на галагенки (без удаления блоков розжига) до принятия и выработки однозначного решения нашим государством по ксену.

цоколи верные у тебя дальний ближний и птф

цоколи верные у тебя дальний ближний и птф

ок, спб.

Хочу поменять на галагенки (без удаления блоков розжига) до принятия и выработки однозначного решения нашим государством по ксену.
Можешь не сомневаться в однозначном решении. Я блоки розжига выдрал и продал. На хорошие лампы хватит...

Можешь не сомневаться в однозначном решении. Я блоки розжига выдрал и продал. На хорошие лампы хватит...
Отличное решение.
Возьму за 500 р. два блока розжига!;)
Так что в личку пишите!

Поставил в туманки OSRAM Nightbreaker (ахрененно светят!!!!), а вот в ближний тоже OSRAM засандалил, но не помню какие. Вроде бы светят отлично.
Блоки розжига оставил. Вдруг отменят эту статью.

Все же лампы сильвания светят лучше, от них больше света. Сравнивал с другими галогенами "яркими" просто синий свет, от которого нет толка.
Так что не просто так у них такая цена.

А я вот себе Филипс "+30%" получил, в ближний...
Днями поставлю-сравню..

На выходных провел работы по замене, скажу честно лучше бы заплатил денег и поставил в сервисе )) (Менял лампочки без снятие каких либо деталей, ну кроме горловины бачка омывателя).

я уже две лампочки в ближнем на улице на парковке меняю за 5 минут. Кроме отгиба подкрылка (снять две клипсы) больше ни чего отгинать и снимать не надо. Главное не трогайте колбу пальцами

Откатал 2 месяца с лампами MTF Palladium, полная шляпа, ни фига не светят. Вчера вечером достал лампу и увидел, что напыление вздулось. Счистил ножиком эти пузыри, и лампа стала светить, правда желтым, т.к. без синеГо напыления.

Сегодня поеду за philips diamand vision или philips blue vision, определюсь на месте.

Пы.Сы. Фары DEVIL EYES ближний H7

MTF Palladium полное гавно,отходило месяца 4, нихера не светят, ГАВНО,не покупайте!

Господа ставьте които. Цены отличные и светят нормал.

Хорошо всех вспугнули, взял ксенон за 1.5к, теперь наслаждаюсь нормальным светом за копейки.

dscsi,
а если тебе протокол выпишут в суд?)

Я вот делаю себе наклейки с DC маркировкой, потом заказываю из кетая наклейку внутрь фары с DC и делаю штучки "омывалки" просто клею заглушки от них) и ставлю ксенон.

dscsi,
а если тебе протокол выпишут в суд?)

Я вот делаю себе наклейки с DC маркировкой, потом заказываю из кетая наклейку внутрь фары с DC и делаю штучки "омывалки" просто клею заглушки от них) и ставлю ксенон.
Класс;)
А кому-то уже выписывали повестку? Кроме того фольксвагена и бмв. И то, сомневаюсь, что их лишили прав.

У меня в мануале к машине написано, что на мой тип фар возможна установка ксенона без упоминаний про омыватели, корректоры и остальную чушь.

У меня в мануале к машине написано, что на мой тип фар возможна установка ксенона без упоминаний про омыватели, корректоры и остальную чушь.
Ну если в сентябре закон примут, тогда сотрудникам этого не докажешь. Колхозный и все!

Какой закон-то?

Какой закон-то?
ну поправки

Ну если в сентябре закон примут, тогда сотрудникам этого не докажешь. Колхозный и все!
Переведи понятие - "колхозный"
Я могу взять руководство для автомобиля и возить с собой и в нем черным по белому написано, что на моем авто разрешено использования ксенона. У Японок с заводским ,без всего этого бреда, тоже колхозный ?

В моем понимании колхозный - перемотанные контакты изолентой на жигулях, чья оптика уж никак не предназначена для ксена, а так же использование ксена в противотуманках, что больше всего слепит.

насколько я помню, осенью утверждать будут тех. регламент, но в КоАПе на него пока нет никаких ссылок

Переведи понятие - "колхозный"
Я могу взять руководство для автомобиля и возить с собой и в нем черным по белому написано, что на моем авто разрешено использования ксенона. У Японок с заводским ,без всего этого бреда, тоже колхозный ?

В моем понимании колхозный - перемотанные контакты изолентой на жигулях, чья оптика уж никак не предназначена для ксена, а так же использование ксена в противотуманках, что больше всего слепит.
:D:D:Dа чего так завелся-то? У меня тоже колхозный)) И в туманках, и в ближнем и в дальнем ксенон стоит.
Колхозный - если фара предназначена под галоген, а вставляют ксенон.
А в пояснениях тех прописано, что помимо маркировки должен быть еще обязательно омыватель фар и автокорректор.
Я говорю про то, что ты им свою книжку, а они тебе свою покажут. А на суде однозначно все решится в их пользу.

:D:D:Dа чего так завелся-то? У меня тоже колхозный)) И в туманках, и в ближнем и в дальнем ксенон стоит.
Колхозный - если фара предназначена под галоген, а вставляют ксенон.
А в пояснениях тех прописано, что помимо маркировки должен быть еще обязательно омыватель фар и автокорректор.
Я говорю про то, что ты им свою книжку, а они тебе свою покажут. А на суде однозначно все решится в их пользу.
Меня за год ни разу не тормозили.
Три правила езды без общения с дпс.

1.Не нарушай, либо на пались.
2.Рули машину без тонировки
3.Не будь чуркой

Работает 100% :D

1.стараюсь не палиться.
2.тонирован по-кругу
3.Русский
У меня 70 процентов получается))

Хорошо всех вспугнули, взял ксенон за 1.5к, теперь наслаждаюсь нормальным светом за копейки.

А это что за ксен за 1,5 к?

А это что за ксен за 1,5 к?

я думаю что-то на подобие этого :) http://avtogsm.ru/xenon-Sho-Me-Pro-9006-HB4-5000-p734.html

я думаю что-то на подобие этого :) http://avtogsm.ru/xenon-Sho-Me-Pro-9006-HB4-5000-p734.html
И всеравно гораздо лучше, чем галоген!;)

Именно он правда 4300, товарищи с южки еще бабоса скинули, не вижу смысла переплачивать 3 тыщи за бренд, если только на нем не написано made in japan
А так одна херня.

Именно он правда 4300, товарищи с южки еще бабоса скинули, не вижу смысла переплачивать 3 тыщи за бренд, если только на нем не написано made in japan
А так одна херня.

У всех свои вкусы !!! некоторые диски за 100 тыр покупают, для меня дорого и я за 15 купил :)))

делаю штучки "омывалки" просто клею заглушки от них) и ставлю ксенон.


Оригинальные уж слишком дорого получаются!

народ кто нибудь знает где можно заказать хорошую линзовую оптику на 7-ой civic??????

На ибее китайской навалом.
Я бы попробовал вкорячить линзы с другой машины

Моя замена пришла

Samurai,
поставил? как ощущения?
ч-з кого заказывал?

не поставил, сегодня забрал только. брал аж в новокузнецке, в инет-магазине, 1900 за все

ОТЛИЧНЫЙ ВЫБОР

Именно он правда 4300, товарищи с южки еще бабоса скинули, не вижу смысла переплачивать 3 тыщи за бренд, если только на нем не написано made in japan
А так одна херня.

южка эт юго западная?

южка эт юго западная?

Нет это Южный порт,где м.Кожуховская;)

Нет это Южный порт,где м.Кожуховская;)
Так и надо говорить))
А то Южка - м. Юго-Западная, м. Южная, терь еще и Южный порт)

если разговор касается запчастей, то южка - южный порт ;D

Всем привет!
(Сорри, если повторяюсь, так как 90стр. нет времени штудировать)))

В общем хочется себе на 5D заменить стоковые лампы в ближ. свете и ПТФ на белые и более яркие. Ксенон не хочу. Один товарищ очень советует CATZ. К этой фирме в принципе и склоняюсь.
Соответственно вопросы:
1. Какой цоколь в ближ. и в ПТФ на 5D
2. Какие лампы всё-так брать (имею ввиду Кельвины)
3. ну и глупый вопрос (куда же без него))): Если заменить стоковые лампы на, к примеру CATZ, ничего с проводкой там или с самой фарой не будет? типа расплавится или ещё что))))

Всем привет!
(Сорри, если повторяюсь, так как 90стр. нет времени штудировать)))

В общем хочется себе на 5D заменить стоковые лампы в ближ. свете и ПТФ на белые и более яркие. Ксенон не хочу. Один товарищ очень советует CATZ. К этой фирме в принципе и склоняюсь.
Соответственно вопросы:
1. Какой цоколь в ближ. и в ПТФ на 5D
2. Какие лампы всё-так брать (имею ввиду Кельвины)
3. ну и глупый вопрос (куда же без него))): Если заменить стоковые лампы на, к примеру CATZ, ничего с проводкой там или с самой фарой не будет? типа расплавится или ещё что))))
Начнем сразу с третьего пункта

РАСПИДАРАСИТ НАХЕР

а фары от narwa range power white в выключеном состоянии не синие? всмысле отражатель не синий? интнресует на 5d.…

а какая разница какой цвет колбы?

а какая разница какой цвет колбы?
от цвета колбы зависит итоговый цвет. лампы с синей колбой светят белым

от цвета колбы зависит итоговый цвет. лампы с синей колбой светят белым
ну так это следует из названия ламп - narwa range power white

за эстетику волнуюсь и за права ;-)

а права то тут причем?

за эстетику волнуюсь и за права ;-)
Не забирают права. Если поправки и вступят в силу, то только с сентября.
Так что отставить панику)

так месяц до сентября осталось. А зная наших законодателей, поправки вступят. Так может кто-нибудь ответить отражатель отдает синим или нет?

так месяц до сентября осталось. А зная наших законодателей, поправки вступят. Так может кто-нибудь ответить отражатель отдает синим или нет?
отдает

дык запрещен не синий цвет колбы, а синие огни.... колбы такие выглядят вот так на 5D
http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=1008&pictureid=5940

спасибо большое за наглядное фото.

А есть у кого фотки как светят Koito Whitebeam?

24 и 26 страница этой ветки, правда дело зимой было

спасиб пойду поищу...

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:11 ----------

Хотел купить лампы Които, позвонил Evro, он мне при встрече говорил, что у него есть знакомый кто продает. Дал телефон Игоря. Так вот этот Игорь уже неделю не отвечает. Как так? Кто-нибудь в курсе???

спасиб пойду поищу...

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:11 ----------

Хотел купить лампы Които, позвонил Evro, он мне при встрече говорил, что у него есть знакомый кто продает. Дал телефон Игоря. Так вот этот Игорь уже неделю не отвечает. Как так? Кто-нибудь в курсе???


в отпуске он, 16 августа будет.

О спасибо тебе мил человек будем ждать.....

Может быть не в тему, но все таки.
Поставил на задний ход светодиодные (12 диодов) безцокольные лампочки, 2 назад и одну в плафон подстветки багажника. бюджет 540р.
Вроде похоже на ксенон)

DэN, и как задний ход вечером? освещает хоть что нибудь?

DэN, и как задний ход вечером? освещает хоть что нибудь?
Да, почему нет то?

DэN, и как задний ход вечером? освещает хоть что нибудь?
Честно говоря освещает хуже стоковых. Себе поставил тоже. Цвет белый, вроде ярко, но в камере заднего вида нифига не видно.

вот и я о чем... хоть там и световой поток больше чем у лампочки накала, но освещает хуже почему то....

вот и я о чем... хоть там и световой поток больше чем у лампочки накала, но освещает хуже почему то....
так и есть. А на ксенон все-таки смахивает))

а смысл тогода?

для начала вместо габаритов воткнул Шо ми диоды,внешне смотрятся лучше штатных ламп, но ничерта не освещают

яркость у них есть, но они не светят нихрена =)))

это особенность всех диодов. яркость большая но световой пучек очень слабый. тем более у них более синий спектр что само по себе обеспечивает худшую освещаемость.

ну в планах ставить галогенки с белым светом, начал пока с малого))

ну в планах ставить галогенки с белым светом, начал пока с малого))
у меня галогенки CATZ, температура 4200 белый (ближний и туманки) габариты лампочки накаливания POLARG M4 (белые, синяя колба)

по деньгам что вышло?

габариты polarg 230р
туманки + ближний CATZ около 7500р если брать IPF то чуть дешевле будет. а вооще сейчас много всяких белых галогенок появилось по низкой цене

ну не дешево))

сейчас много корейских аналогов в таких же красивых коробках и по цене раза в три ниже. правда не знаю, что у них с ресурсом.

ну сам смотрю либо на нарву либо на филипс

вообще цена ламп от цоколя сильно зависит. у меня разница в цене между туманками и ближним была около 1000р

ну сам смотрю либо на нарву либо на филипс

Разве KOITO не лучше???

да я не особо пока это дело узучал, но и бюждет пока ограничен

KOITO продает чел на этом форуме ценник. 1200р за 2 лампы. Мне вроде их активно советовали.

у меня пол года стоят KOITO в ближнем и дальнем-полёт нормальный , а OSRAM в ПТФ одна перегорела месяц назад

а ни кто не юзал koito в птф? фотки бы увидеть.

яркость у них есть, но они не светят нихрена =)))

светодиоды светят и освещают норм,

только световой пучок не формируется из-за того что отражатель рассчитан на лампу - и все в молоко рассеивается, отсюда и падает освещенность сектора который вам нужен

смысл ставить диоды туда куда не надо? или нравится само слово "ДИОД"?

смысл ставить диоды туда куда не надо? или нравится само слово "ДИОД"?

http://demotivation.ru/images/20081204/m9wxny8yyuj6.jpg
;)

смысл ставить диоды туда куда не надо? или нравится само слово "ДИОД"?

дурная голова рукам покоя не дает, воти лезем куда ни попадя)

дурная голова рукам покоя не дает, воти лезем куда ни попадя)так освещать же не будет. лучше белые лампы купить. толку больше

так освещать же не будет. лучше белые лампы купить. толку больше
толку больше от ксенона);)

толку больше от ксенона)
;););););)

leva-sky, Bullet, читаем название темы и не задаем лишних вопросов:)

leva-sky, Bullet, читаем название темы и не задаем лишних вопросов:)
мы на них отвечаем))
Спросили же - что будет светить лучше. Я и говорю - лучше только ксенон!

смысл ставить диоды туда куда не надо? или нравится само слово "ДИОД"?

я поставил в передние габариты т.к. освещать они что либо не предназначены (пучкок не формируется) при этом хорошо светят и обозначают габариты всего при 1W на штуку

в поворотниках и стопарях я против диодов - у ламп лучше засветка фонаря и как следствие лучше восприятие глазом
а диоды - яркие точки (поэтому их и ставят по несколько)

плюс у ламп есть эффект разгорания/затухания

поставил себе в ближный нарву белый спектр, я расстроен... шляпа полная , вот первых все равно отдают в желтизну , во вторых светят слабо сказано - херово, и в третьих по ЦВЕТу сильно отличаются от цвета диодов (шо ми по 5 диодов)

Mikhail91, диоды всегда будут более синие. под них только ксенон колхозный с синевой ставить надо. либо меняй диоды на белые габаритный лампочки

да я вот вообще про ксенон задумался....

а вот тут нужно ХОРОШО подумать!по крайней мере наши гайцы сказали,что с сентября (со дня принятия поправки по тонировке) возьмутся за ксенон и за тонировку!
Я из ПТФок вытащил ксен,но по причине выгорания отражателя(вокруг лампы,точне сверху начал выгорать)

ну так то у нас есть соответствующая маркировка DC, ость омыватель, есть корректор (ручноц правда ) но все же

А вот тут корректор играет ключевую роль,да и при том гайцу проверить его наличие не составит труда.......

а в правилах есть четкое определение именно автокорректора??

в ПДД?.......?

или в них или в госте

в ГОСТе и ПДД нет, но есть в требованиях к эксплуатации техники

I. Общие положения
"корректор света фар" - устройство для регулирования механическим путем или в автоматическом режиме угла наклона светового пучка фары ближнего и (или) дальнего света в зависимости от загрузки транспортного средства, профиля дороги и условий видимости;

4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.










вот еще что нашел
Что нас ждет?
С 23 сентября 2010г. вступит в действие новый закон. Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 ( г. Москва) утвержден "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств".
Много его обсуждали в прессе и на телевидении. Рассмотрим, что он говорит в контексте вопроса о ксеноне, корректоре и омывателе?
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспорт-
ных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.
Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газо-
разрядными источниками света, должны быть работоспособны.
1.3.14.8. На транспортных средствах, фары которых снабжены корректирующим уст-
ройством, последнее при загрузке транспортного средства должно устанавливаться в
положение, соответствующее загрузке.
Т.е. написано вполне конкретно и понятно. Разжевывать не надо.
Конкретных требований ИМЕННО к омывателю фар и корректору фар, в документе нет, кроме того, что они должны быть и должны работать.

С 23 сентября 2010г. вступит в действие новый закон. Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 ( г. Москва) утвержден "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств".
Много его обсуждали в прессе и на телевидении. Рассмотрим, что он говорит в контексте вопроса о ксеноне, корректоре и омывателе?
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспорт-
ных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.
Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газо-
разрядными источниками света, должны быть работоспособны.
1.3.14.8. На транспортных средствах, фары которых снабжены корректирующим уст-
ройством, последнее при загрузке транспортного средства должно устанавливаться в
положение, соответствующее загрузке.
Т.е. написано вполне конкретно и понятно. Разжевывать не надо.
Конкретных требований ИМЕННО к омывателю фар и корректору фар, в документе нет, кроме того, что они должны быть и должны работать.
Что тут можно добавить,с нашим е**нутым государством возвращаемся в каменный век *уле......а сами будут кататся и с ксеноном и с тонировкой в хлам я имею в виду ихнии личные машины,да и служебные соответственно>:D>:D>:D От того что народ всё это снимет,*ураков на дороге не уменьшится по любому!!!Ссори за ОФФ

так они себя выделяют из серой (народ) массы!!!!и у нас не гос.-во, а законодатели е**тые!!!!
я уже подыскиваю хорошие галогенки в головной свет......

народ, на 5D подскажите хорошие галогеновые лампочки в ближ свет и ПТФ, чтоб не просто светило, а освещало белым светом)))

белым светить будет только ксенон,а все остальное будет с желтизной

Вот,не удержался и пошел сфотал:
габариты(5000К),габариты + ксеноном(6000К)

ну скажем не белым чисто. А более ярче и сильнее освещали дорогу по сравнению со стоковыми лампочками.

Может уже начать подводить итог, кто что ставил и кому, что нравиться не нравиться.... Ну как в теме с колодками, что бы на первой странице было!::)

Может уже начать подводить итог, кто что ставил и кому, что нравиться не нравиться.... Ну как в теме с колодками, что бы на первой странице было!::)

Ок.
Стоит Които в дальнем и ближнем. По цвету сильно не заморачиваюсь, ибо пох... По количеству света - средне между ксеном и стоком. Но по плохой видимости (темнота+дождь+встречка) еще не ездил, а в сумерках - неплохо.
Кстати, не скажу что с галогеном галка на стене слишком идеальная, засветки в тех же местах что и у ксена, только менее выраженные из-за меньшей яркости ламп. Итог - пока нравится (и законно)

Ну а свет белый?????Фоты есть???

Свет белый (но все относительно - белого света вообще не существует ))) ). Фоты - тот еще понт (где-то тут были, клубень издевался) - белизна решается настройкой его баланса. Например мой фотик на телефоне все цвета отправляет в синеву...

на той неделе перегорела одна лампа МТФ Ванадиум в ближнем, хватило мне ее примерно месяцев на 5... заменил лампу первым попавшимся...а попался ксенон 4300))) по цветовой гамме очень схожи, только ксен светит ярче. если получится сфоткую 4300 и Ванадиум.

Из сообщений ясно, не придумали еще полноценную замену ксенону!!! Её в природе не существует!

Из сообщений ясно, не придумали еще полноценную замену ксенону!!! Её в природе не существует!

Да это я тоже давно понял, но пусть хотябы список по популярность составят....::) Ато я вначале следил за темой, потом как то упустил, пока в отпуске был, а теперь столько понаписано, голова лопнет если перечитывать.....:'(

03vovan03,
Линз фары, ксенон обычный, наклейки типа омывалки и все)


Не осветит вам ничего галоген, даже яркий. Но разница между обычным и той же Silvania есть, сам езжу с ней. В темноте конечно все ок, но при нашем желтом освещении света фар не видно когда он нужен. Да и по трассе это вообще жопа полная, без дальнего ночью никак! Если есть встречка и плотная, то пиши пропало, будешь ехать целый век.

Смотрите первое сообщение этой темы, обновил.

23 сентября должны огласить поправки по закону и там уже будет четко прописано можно ксенон или нет. И если ксенон все таки запретят с 23 сентября начнут уже штрафовать.

Поправки к ПДД, которые утверждены ПП 316 от 10 мая, довольно обширны.
Вот они (http://government.ru/media/2010/5/14/30579/file/316-pril.doc)

23 сентября должны огласить поправки по закону и там уже будет четко прописано можно ксенон или нет. И если ксенон все таки запретят с 23 сентября начнут уже штрафовать.

да не штрафовать,а забирать в/у!!!!!

да не штрафовать,а забирать в/у!!!!!

в поправках ничего нет о ксеноне

а как же цвет,тип и расположение.....?

что цвет, тип и расположение?

цвет красный? или синий? расположение сзади? что такое тип? я выше дал ссылку на изменения с сайта правительства- где там сказано про газоразрядные источники?

Ссори....:),пропустил.

а в ПТФ если останеца ксенон-разве есть повод придираца?

в ПТФ вообще запрещен белый свет и тем более ксенон.

это в каком регламенте запечатлено?

кто-нибуль такие пробовал?
http://www.avto-magia.ru/catalogue/613/

эта температура свечения 7500 и 8000 кельвинов тебе освещать ничего не будут

это теория или на практике проверялось? ))
читал про новые диодные фары ауди р8-так там пишут 6000к - это как раз аналог солнечного освещения


а такие вот желтизной отдавать не будут?
http://www.avto-magia.ru/catalogue/612/
http://www.avto-magia.ru/catalogue/670/

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:44 ----------

попросил бы или по делу - или лучше никак! заранее спасибо

меня интересует чисто практически кто ставил и как светит, теории сами читайте

практика ;) ксенон в 6000К в дождь уже ничего не освещает, так как рассивается, а все что выше и подавно.... Недаром такие лампы ставят только для шоу..а во всех гонках типа DTM или NASCAR используют 4300 и меньше

Не раз встречал мнение, что самая большая отдача лежит ближе к красному\желтому диапазону, в связи с чем, вопрос, никто не ставил себе желтые лампы? Типа таких:
http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/fet/403-03-00000025.html
Или в этой теме народ ищет исключительно белый свет? У самого уже почти год стоят нарвы белые в ближнем и дальнем, так вот дальний я сменю в ближайшее время, синее напыление сделало свое дело - испаганило дальний напрочь. И с каждой поездкой по трассе понимаю это все сильнее, штатный был намного лучше. Касательно ближнего: ИХМО светит может немного лучше стока за счет большей мощности.

с ксеноном то всё понятно)) речь то о заменителях галогену
обычно заявляют производители одно - по факту имеем другое...вот и спрашиваю

---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:53 ----------

ну и интересно заодно как наши пластиковые фары будут с ними(при долгой и частой работе) - не поплавяца ли от таких ватт на выходе)

Сейчас гуглю на тему желтых фар, оказывается низя!!!!! Фары (которые спереди) должны излучать белый свет. Раньше можно было, потом ГОСТ вроде как подправили, теперь только белый.

белый или желтый (ПТФ)

а в ближний если желтые?