Всем доброго времени суток!
Темы похожие этой ни раз обсуждались здесь, но кончено же каждый случай разный. Хочу с вами, опытными эксплуататорами 4D и других моделей посоветоваться стоит брать или нет. Достаточно долгое время выбираю себе первый автомобиль, ну конечно сделал верный выбор - civic 4D))) ~полутрогодовалый. Ни раз встречался с физиками продающие свои авто, но всегда что-то пугало, особенно возможность приобрести кредитный автомобиль (риски которого с августа 2008г. возросли). Но вот пришло время, и попался civic 4D трейдиновский, Major`ровский где вопрос юр.чистоты отпадает.
Что имею: Civic июня 2008 года (полтора года) комплектация макс. Executive AT, серо-голубого цвета ( по мне просто класс!), парктроник, сигналка, но менялись три элемента кузова: две правые двери и заднее крыло с той же стороны (по всей вероятности кого-то прокорябали) плюс к этому заметил чуть-чуть поскрипывает ручка водительской двери, остальное вроде идеально. При этом пробег 28тыс., скоро ТО, кстати примерно во сколько обойдется с заменой фильтра салона? За все это хотят 630т. Как считаете стоит ли брать?

а комплектация какая?

Кстати, заметьте, в клубе 285 дней и первое сообщение (уже второе) :D

---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:21 ----------

Комплектация максимальная, в первом посте поправил.

ТО-2 (30,000км) `10,000р. если брать расходники не у официалов, хотя бы салонный фильтр

Торговатся пробовал? мне кажется 600 красная цена!

а комплектация какая?

извиняюсь не рассмотрел сразу.

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:24 ----------


Торговатся пробовал? мне кажется 600 красная цена!

ну да, поддерживаю

Всем доброго времени суток!
Темы похожие этой ни раз обсуждались здесь, но кончено же каждый случай разный. Хочу с вами, опытными эксплуататорами 4D и других моделей посоветоваться стоит брать или нет. Достаточно долгое время выбираю себе первый автомобиль, ну конечно сделал верный выбор - civic 4D))) ~полутрогодовалый. Ни раз встречался с физиками продающие свои авто, но всегда что-то пугало, особенно возможность приобрести кредитный автомобиль (риски которого с августа 2008г. возросли). Но вот пришло время, и попался civic 4D трейдиновский, Major`ровский где вопрос юр.чистоты отпадает.
Что имею: Civic июня 2008 года (полтора года), серо-голубого цвета ( по мне просто класс!), парктроник, сигналка, но менялись три элемента кузова: две правые двери и заднее крыло с той же стороны (по всей вероятности кого-то прокорябали) плюс к этому заметил чуть-чуть поскрипывает ручка водительской двери, остальное вроде идеально. При этом пробег 28тыс., скоро ТО, кстати примерно во сколько обойдется с заменой фильтра салона? За все это хотят 630т. Как считаете стоит ли брать?

Автомобиль -стоящий . Не совсем понял в какой комплектации. Цена за 2008 год "несколько" дороговато ( опять-же не знаю комплектации) ИМХО. Тут главное не торопиться с выбором. Даже не знаю что посоветовать... всё слишком индивидуально...

Торговатся пробовал? мне кажется 600 красная цена!

+1000

не торопится согласен, но уже почти как год прошол, боюсь борода выростит)))
а в целом 600крассная цена т.к. три кузовные детали менялись? Учитывая что они менялись будут последсвия в результате эксплуатации? стоит на что-то определенное обращать внимание в этом случае?. Двери вроде захлопываться плавно без взлетов и падений.

Где ремонт кузова делался? Попробуй выяснить. Если у оф дилера то думаю с кузовом всё впорядке, не поведен, они любят чуть что сразу замена элемента (эт я к тому что там может не значительные повреждения были).

Как говорят ФК-моторс (врать не станут, потому что выясню если приспичит)

ggod
про ТО30 хорошо сказано тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=21146 хотя есть и другие похожие темы.

по машине: вряд ли ЗАМЕНА элементов была следствием простого шкрябанья. Не знаю как проверить сработку подушек и их восстановление... но задайся вопросом.
Цена для трейда вполне нормальная, но поройся внизу форума в "купи-продай", бывают стОящие предложения от клубней. За 600, или даже ниже, наверняка владелец напрямую продал бы. Допы как правило рояли не играют, мало ли что человеку вздумалось поставить, у тебя свои вкусы.

Смотри внимательней номера и документы, обязательно пробей у гайцев, в том числе на предмет двойника и в хороший сервис на подъемник, что бы не купить Апполон-Союз (варенную из нескольких машин). Удачи автору!

Да вполне может быть замена, если покорябали с замятием. Дилер не будет ковыряться со шпатлевкой - тупо всё заменят на новые детали по страховке. Хотя проверить на стороне действительно стоит, если продавец согласится.

Врядли в треде будут такие союз-аполлоны.А по поводу того что и из-за чего менялось,можно в том же Мэйджоре узнать.

Как говорят ФК-моторс (врать не станут, потому что выясню если приспичит)
Ну так позвони туда и спроси у них что с этой машиной делали. У них же всё в комп заносится.

Я сама на днях оценивала свою Сивку в трейд-ине, они много чего смотрят и недостатки сразу выявляют при актировании автомобиля. Думаю надо попросить акт оценки и диагностическую карту обязательно. Смотрите на толщину ЛКП на крашенных дверях, пусть при Вас замерят.