сеня тестил 1,8 Executive AT- так вот цена на эту комплектацию 2010года выпуска - 806.000. 2009г уже нигде нет. сивки 2010 года начнут приезжать с марта. скидок на них нет. скидки на них будут тока в конце августа (20.000руб max). белый цвет ждать 1.5 месяца. оформление гаи 10.000 (москва), 12.000 (область)

а серванты-рестайлы 10года не появились?

806 - это без металлика, да?

чё-то гонево какое-то, что 2009 года нет машинок.
Врут дилеры, хотят новые и по-дороже впаривать )))

Реально нет в Москве Executive AT 2009. Я последнюю забрал полторы недели назад.

Братцы поможите инфой вот бабки собираю думаю в Москву рвануть за ласточкой ищу елеганс 5АТ 2009 г. А почем 2010г.

металик +10 или 12.000р. Каско 7-8% от стоимости авто +стаж, ну в моем случае около 80.000 получается. а 5D полно стоят, разных цветов 2008г - 780.000. причем в одном салоне сразу ее и начили парить, типа 4D надо ждать а эту сразу бери )))

Хонда и так показала саму плохую статистику по продажам за 9 год.
а тут еще и цены опять подняли, хотя бакс ниже чем в начале 9 года.
вообщем они как всегда...

EXE АТ белого цвета стоит 798 150р. год выпуска 2010. машины будут через 2 недели. информация от менеджаера Аояма.

сегодня в аояме сказали что машины подорожают на 26 тысяч, думаю врут ) мне кажется припишут еще налоги какие нибудь и так далее...

уже подорожали... 4d EXE была 774 900 в 2009г, с 2010г 806.000

уже подорожали... 4d EXE была 774 900 в 2009г, с 2010г 806.000

офигеть!

Ура, свершилось, цены известны. Таким образом, подорожание составило от 18700 за 1.8 Comfort MT до 23250 за 1.8 Executive AT

Crashh, коль известны цены выкладывайте источник-откуда?

С такими ценами, сейчас вторичка поползет вверх, так сказать выровняется...
Сейчас смотрю на цены, на вторичке(на разные авто) и просто удивляюсь..., "гнут цену" даже на машины 2006-07гг.в.. которые никак не относяться к подорожанию в 2008г.

Crashh, коль известны цены выкладывайте источник-откуда?

Флайт-авто
http://www.flightauto.ru/auto/Honda_Civic_Sedan_2009/6/

Будем надеяться, что больше цены не вырастут.

на сайте пишут одни цены, а приезжаешь совсем другие... 27 февраля был у ОФ в отрадном и строгино, цена ЕХЕ 4д 806.000

пиндец кароче, интересно теперь, скока будет стоить 5D.

я думаю если спрос на 10 год будет хороший, накинут еще...

ну дорожают и отлично...
моя значит дороже уйдёт ))

ну дорожают и отлично...
моя значит дороже уйдёт ))

оптимист :)

У какого дилера еще сложились цены на новые цивики 2010 года, цены разнятся на 8-10 тыс. Или окраску металик не все включают с общую стоимость.

Авитус вчера озвучил: El.AT-745.300 , EX.AT- 806.500

Есть в наличие или надо ждать, и сколько ждать. У нас вообще по телефону сроки говорят не реальные.

Машинки будут в течении двух недель, из Турции уже отплыли- от 26.02.10, завтра буду звонить интересоваться дальнейшей судьбой 2010г.

comfort-650750р
Elegance 6mt 709150р
Elegance at 736950р
executive 798150р
Дварис моторс Ставропольский край

ну дорожают и отлично...
моя значит дороже уйдёт ))

+1
за что купил за то продал, вот бы ещё таки покупателей найти..

Народ, на оф. сайте в обзоре модели (http://www.honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/review-of-model.shtml) пишут про навигационную систему, я что-то упустил, когда это появилось? Машины 2009 года уже с ней были или 2010 будут?

El Tigre Salvaje
это допоборудование, любой может поставить
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=57050&highlight=%ED%E0%E2%E8%E3%E0%F6%E8%EE%ED%ED%E0%FF

А, понятно, спасибо.

пиндец кароче, интересно теперь, скока будет стоить 5D.

+1 есть ли инфа о стоимости 5д 2010 года?

Реально нет в Москве Executive AT 2009. Я последнюю забрал полторы недели назад.

я в Питере заказывал 31 января EXE 9-го года серую, ждал ровно месяц, звонит дилер. говорит мол "страховая к. изменила условия на доставку автовозами и они вынуждены двигацца по другим маршрутам, раньше возили с финляндии, щас через украину и т.д. и вообще с цветом (мною заказанным) проблемы, и с Москвы заказывать тоже навряд ли (чтоб вместе с ПТС сразу пришла), мол вариантов нет, забирайте вот пряма щас синюю с витрины и будет счастие" Я думаю "развод", кладу трубку мол "перезвоню" и давай шарицца по другим дилерам с вопросом о наличии все же машины 2009 года. Во всех получил одно и тоже - "забирайте прямо щас с витрины". Мне не хотелось машину в которой тысяча жоп посидело, посему пришлось согласиться брать 2010 года как раз за 806 т.р. (уже с цветом металлик). Теперь жду еще конца марта...

Сегодня был в Авитусе. Меня консультировала очень приятная женщина. Сказала что у них 806 000 тыс Экзешка с металиком. Если сейчас заказывать то ждать месяц - полтора месяца, ибо сейчас машины февральской сборки.

Насчёт 5Д. Говорит что будут рестайлинговые. И как раз на автомате. Появятся где то в июне. И будут стоить где то 900 000 за автомат и не ясно, в топовой или базовой.

Как раз то что я хотел, 5Д на АВТОМАТЕ. Но если 900 000 за базовую с автоматом заломят то буду рассматривать новую астру 1.6 турбо космо.

Я во "Флайт Авто" (Марьино) 8 марта заказала Elegance 4D 2010г. за 736.950 + 8.350 за цвет металлик. Итого 745.300. Привезли через неделю, но заберу только во вторник (жду когда банк переведет деньги).

Сейчас по цене ЕХЕ, можно купить, Мазда 6 2.0, Гольф 1,4Т, Опель астра 2,0 (200 лс.), Шевроле крузе 1,8, Сааб 9-3 2,0, Вольво С40 2,0, Шкода Октавиия 1,8ТСИ.
Цены на этот обмылок Хонда загнула не по децки.

Мазда 6
Touring Plus 1.8 5MT 120 789 000
Touring Plus 2.0 6MT 147 850 000
Touring Plus 2.0 5AT 147 890 000

Golf Highline 1.4 TSI (90кВт), ручн.-6 775 000
Golf Highline 1.4 TSI (90кВт), авт.-7 (DSG) 843 000

Опель 2.0 Turbo ECOTEC®147 кВт/200 л.с.6-ступенчатая механическая - 822000

Шкода Октавия Elegance 1,8 112 кВт DSG - 849 000

Вольво S40 2.0 - 1034900 база

ИМХО конкуренция сильная. Если сравнивать машины примерно в одинаковом оснащении то солидные немцы дороже, корейцы дешевле, японцы по середке. Форд, Опель и Шевроле везде сразу и портят стройную картину.
С этой глобализацией все примерно стало похожим.
Даже при большой разнице в паспортных параметрах движков и коробок машины, от 1,6 до 2,0 задушенные Евро-5, едут примерно одинаково. Подвески, что многорычажки, что балки отрабатывают одинаково (амортизаторы и пружины, слава богу, пока еще разные).
Тормоза, что при дисках сзади, что при барабанах тоже примерно одинаковые. итд итп. Современная гражданская машина - это скопище компромисов. Легче и экономичней, значит шумнее. Хорошо рулится, значит тресется как телега. Максималка за 200, значит брюхом по асфальту
Внутри класса ждать чего-то особенного не приходится. Предпочтения определяются восновном дизайном и персональной эргономикой. А все разговоры про "Дух Хонды" или "Дух Мазды" Зум-Зум и все такое просто слова.

Сейчас по цене ЕХЕ, можно купить, Мазда 6 2.0, Гольф 1,4Т, Опель астра 2,0 (200 лс.), Шевроле крузе 1,8, Сааб 9-3 2,0, Вольво С40 2,0, Шкода Октавиия 1,8ТСИ.
Цены на этот обмылок Хонда загнула не по децки.

мазда 6 в минималке на мешалке. и 120 лс кому оно нужно?
разве только тем кто будет понтоваться что он катается на Д классе, котоырй по факту и не едет и по опцияв туфта.

Круз по комплектации хорош, но зайдите на форум их клуба, там тем о технических неполадках уже больше чем у нас на форуме наверно.

У сааба за 864 нету ни ксенона, ни птф, ни подогрева жоп, сигналки штатной нет (хоть и толку от штатной хондовской тоже нет), краска на 9к дороже, литьё 47к, в итоге получаем уже не цену цивика а акорда скорее если добрать опций до EXE.

Про волво вы опечатались и хотели написать S40?
Есл так то там ещё плачевнее мазды, 100 лошадок и мешалка и голая машина.

Из списка остаётся гольф и октавия, с некотоырми минусами, это то опций придётся дозаказать, и у них ломучие роботы от которых все плюются.

Вы кстати забыли королу ещё и лансер 10й, и наверно ещё какимнить боком можно кашкай ещё расматривать :)

мазда 6 в минималке на мешалке. и 120 лс кому оно нужно?
разве только тем кто будет понтоваться что он катается на Д классе, котоырй по факту и не едет и по опцияв туфта.

Круз по комплектации хорош, но зайдите на форум их клуба, там тем о технических неполадках уже больше чем у нас на форуме наверно.

У сааба за 864 нету ни ксенона, ни птф, ни подогрева жоп, сигналки штатной нет (хоть и толку от штатной хондовской тоже нет), краска на 9к дороже, литьё 47к, в итоге получаем уже не цену цивика а акорда скорее если добрать опций до EXE.

Про волво вы опечатались и хотели написать S40?
Есл так то там ещё плачевнее мазды, 100 лошадок и мешалка и голая машина.

Из списка остаётся гольф и октавия, с некотоырми минусами, это то опций придётся дозаказать, и у них ломучие роботы от которых все плюются.

Вы кстати забыли королу ещё и лансер 10й, и наверно ещё какимнить боком можно кашкай ещё расматривать :)

Мазда 2,0 с автоматом дорестайлинговая
Вольво S40 2,0 - 145 лс
Сааб 9-3 175 л.с.
Гольф 1,4 дсг и Октавия 1,4 дсг

Да эти машины выйдут без ксенона и еще чего нибудь и подороже, но не намного (в пределах 60 000 р.). Но это же автомобили другого уровня, не чита сивику.

Мазда 2,0 с автоматом дорестайлинговая
Вольво S40 2,0 - 145 лс
Сааб 9-3 175 л.с.
Гольф 1,4 дсг и Октавия 1,4 дсг

Да эти машины выйдут без ксенона и еще чего нибудь и подороже, но не намного (в пределах 60 000 р.). Но это же автомобили другого уровня, не чита сивику.

мазда дорестайлинговая не продаётся уже давно
S40 с роботом и 145 лошадками стоит 999 900
сааб 175 если на автотаме 934 + ещё опций там не на 60тыр явно набрать придётся
что-то мне кажется это уже другой ценовой сегмент, за эти деньги можно уже акорд Type-S взять, Камри и тд.

Гольф и октавия безусловно покомфортней цивика, но как я уже писал у них ломучий робот, я вот в здравом уме не купилбы авто у которого кажде 10-15 тыс летит мехатроник или ещё байда какаянибудь, да и думаю мало кто купилбы зная об этом изначально. Темболее если учесть что гарантия на них по 2 года то толкать авто придётся если нету кучи бабла на ремонт робота. А потом что брать тоже самое с темиже косяками?

Гольф и октавия безусловно покомфортней цивика, но как я уже писал у них ломучий робот, я вот в здравом уме не купилбы авто у которого кажде 10-15 тыс летит мехатроник или ещё байда какаянибудь, да и думаю мало кто купилбы зная об этом изначально. Темболее если учесть что гарантия на них по 2 года то толкать авто придётся если нету кучи бабла на ремонт робота. А потом что брать тоже самое с темиже косяками?

Прямо такая плохая коробка, но Концерн АГ продолжает ее ставить на все свои машины.
Случаи поломок единичны.

Но это же автомобили другого уровня, не чита сивику.
главное, что не пекин и не тольятти :)

800 с копеечками тысяч за седан популярной в раше марки с полноценным автоматом на 140 кониках при нормальном оснащении - вроде бы только матрёшка с коровой могут предложить. Фокус ещё.
упомянутые
Мазда 2,0 с автоматом дорестайлинговая нет в наличии и не надо при вышедшем рестайле, чуть ниже по опциям экзешки туринг+ 900тыр ценник, приличный спорт = лям,
Вольво S40 2,0 - 145 лс видимо доживает последние дни и будет обновлён вскоре, вслед на 60-й,
Сааб 9-3 175 л.с. ДжиЭм ф топку,
Гольф 1,4 дсг и Октавия 1,4 дсг робот горит синим пламенем.
Фокус древний уже, через год 3-е поколение выйдет - будет видно. Корова с 4-х ступкой автоматом и 10тык регламентом не при делах. Матрёшка - хороший вариант, не лучше и не хуже.
ЗЫ


Случаи поломок единичны.
далеко неединичны и одинаковы по всем машинам концерна. Не слышал лишь про авди - но там S-tronic относительная редкость, вариатор больше в ходу. Фольксы и шкоды жалуются одинаково.
И любопытны рекомендации от юзеров на форумах - переходить в пробках на ручной режим. Жванецкий отдыхает.

Прямо такая плохая коробка, но Концерн АГ продолжает ее ставить на все свои машины.
Случаи поломок единичны.

судя по форумам клубов эти "еденичные" случаи совсем не еденичные, по распространёности на одном только www.vw-golfclub.ru 76 страниц тема о ломающейся дергающейся и издающий лязгающий звук коробке.
Причём сам vw даже признаёт что с DSG есть проблемы.

http://volkswagen.msk.ru/images/repair2/91850_03.jpg
http://volkswagen.msk.ru/images/repair2/91850_04.jpg
http://volkswagen.msk.ru/images/repair2/91850_05.jpg
http://volkswagen.msk.ru/images/repair2/91850_06.jpg
http://volkswagen.msk.ru/images/repair2/91850_07.jpg


Я не вкоем случае не говрю чт оцивик жешев и самая лучшая машина, но в реалии жизни у нас такие что наш авто рынок по сути закрытый.
Что там пихают в гольф что он даже с учётом рашен сборки дороже конкурентов стоит для меня загадка, при том что пошлина если не ошибюсь около 30% на импорт авто.

судя по форумам клубов эти "еденичные" случаи совсем не еденичные, по распространёности на одном только www.vw-golfclub.ru 76 страниц тема о ломающейся дергающейся и издающий лязгающий звук коробке.
Причём сам vw даже признаёт что с DSG есть проблемы.


Все тоже что и у сивика, робот отказывается переключаться, механика вибрирует. У кого-то есть, кого то миновало.

Теана таже 892 000 р., но где Теана, а где сивик? Между этими автомобилями пропасть.

Все тоже что и у сивика, робот отказывается переключаться, механика вибрирует. У кого-то есть, кого то миновало.

Теана таже 892 000 р., но где Теана, а где сивик? Между этими автомобилями пропасть.


в данном случае рассматривается комплектация 4d EXE, там только автомат гидромеханический, тряска механики и говноробот 5d из другой оперы.

цена опятьже другая, и в комплектации за 892 тыра, нету ESP ни ксенона тогоже.
И я вашу логику не пойму, говрите сейчас про тиану 892 тыра авто другого класса, но ранее гольфа в пример приводили, Ц класс котоырй дороже тианы и по вашему он стоит своих денег :)

Тема опять перерастает в "Сивка против всех", "Конкуренты сивки" :).
Достойная альтернатива Сивке 4D только Матрешка в комплектации Спорт. Но матрешка - машина только для водителя. Сзади там очень тесно. И цена в 900 с лишним килорублей явно перебор. Тоже самое с Гольфом. Едет классно, но стоит... Всякие крузы с тупейшим автоматом и тряпичной консолью, которую на каждом ТО надо химчистить, овощекороллы с 1.6 без ЕСП вообще УГ.

Кстати по поводу ДСГ, точнее DCT. Компания БМВ признала, что все эти преселективные трансмиссии - тупиковая ветвь. И нормальный автомат лучше. Вычитал это в статье про новую БМВ 5 серии. На нее ставят 8-ступ автомат :)) Кому интересно, полная статья тут (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66516&SECTION_ID=1853). А вот самая ценная фраза оттуда :"— Оказалось, что преселективный «робот» хуже «автомата», — качает головой Круше (какойто насяльник из БМВ). — Он тяжелее, он шумнее работает, он более громоздкий, а при управлении стартовым «нечетным» сцеплением сложно избежать рывков. Поэтому от DCT будем потихоньку отказываться…".

ПыСы. Так сколько таки стоит Сивка 5D 2010 года?

ПыСы. Так сколько таки стоит Сивка 5D 2010 года?

Honda Civic 5D 1.8 Sport MT 840 100
Honda Civic 5D 1.8 Sport АТ 865 600
Honda Civic 5D 1.8 Executive АТ 938 550
Honda Civic 5D 1.8 Glass Roof АТ 970 500

::)

Anton_Nsk
ну пока цен нет - почему бы не потрепаться о других любопытностях? :))))))

ДСГ - это всё таки dsg ;) поскольку = Direct Shift Gearbox, коробка передач с синхронизированным переключением.
Есть её реинкарнации типа DualTronic, PowerShift.
упомянутая DCT М Drivelogic введена баварцами 2 года назад для M-серий, т.е. для реализации имеющейся мощи и скорости,
чуть подробнее http://cardriver.ru/BMW/news/19189
Это как PDK у поршей - Porsche Doppelkupplung, достигает той же цели но не проходит для гражданских фольксов по ценнику. Вполне возможно с развитием технологии при сравнивании их надёжности и ценника с гидротрансформатором, можно будет говорить о конкурентноспособности.
Но пока лишь грязный пиар действует на лохов - упор на скорость переключения с замалчиванием дёрганий на старте и общей надёжности, которые за свои деньги становятся тестерами новой технологии.
Может быть и не тупиковый путь, но просто сыроват пока что...

ЗЫ ценник 5d подрастёт тысяч на 30.

гы... пока писал ещё тут инфа подвалила :)
значит с роботом экзе 5d был 911550 или 941050 с люком, теперь 938550 (+27000) или 970500 (+29450) - угадал :)))))))

Honda Civic 5D 1.8 Sport MT 840 100
Honda Civic 5D 1.8 Sport АТ 865 600
Honda Civic 5D 1.8 Executive АТ 938 550
Honda Civic 5D 1.8 Glass Roof АТ 970 500

::)

Омайгадбл :o . Куда катится этот мир... :'(

---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:58 ----------


Anton_Nsk
ну пока цен нет - почему бы не потрепаться о других любопытностях? :))))))

ДСГ - это всё таки dsg ;) поскольку = Direct Shift Gearbox, коробка передач с синхронизированным переключением.
Есть её реинкарнации типа DualTronic, PowerShift.
упомянутая DCT М Drivelogic введена баварцами 2 года назад для M-серий, т.е. для реализации имеющейся мощи и скорости,
чуть подробнее http://cardriver.ru/BMW/news/19189
Это как PDK у поршей - Porsche Doppelkupplung, достигает той же цели но не проходит для гражданских фольксов по ценнику. Вполне возможно с развитием технологии при сравнивании их надёжности и ценника с гидротрансформатором, можно будет говорить о конкурентноспособности.
Но пока лишь грязный пиар действует на лохов - упор на скорость переключения с замалчиванием дёрганий на старте и общей надёжности, которые за свои деньги становятся тестерами новой технологии.
Может быть и не тупиковый путь, но просто сыроват пока что...

ЗЫ ценник 5d подрастёт тысяч на 30.

DSG, DCT... одна хрень ;D Принцип один и тот же. Про лохов правильно написал. Только из-за ДСГ в итоге не взял Октавию с 1.8 :(. Ставили бы свой прекрасный ВАГовский 6-ступ автомат и голову не грели... Современные автоматы не хуже. Та же блокировка гидротрасформатора - жесткая свзяь как у механики. Особенно на наших хондовских автоматах, где нет планетарных передач.

Как говорится, не думай о плохом, не чувствуй себя лохом :D

если быть точным, то НЕпланетарный гидротрансформатор на мелких мерсах ещё стоит :) И принцип этот у них двоих давно уже применяется. Не уверен, что на больших хондах тоже вальный автомат, там есть какие-то инженерно-технические особенности... - но и к ним претензий нет у народа, это главное.
Новые планетарные шестиступки на мондео народ очень хвалит, на мазде пятиступка без претензий...

ЗЫ тем, кому 5d нравится - купит по новым ценам с автоматом с удовольствием, мне кажется. Если денег хватит.

Вот-вот. И я о том, что автоматы тоже развиваются. Вон фирма ZF шедевры автоматные выдает один за одним :) Насчет мазды, странно что на матреху ставят норм 5-ступ автомат, а на фокус древний 4-ступ. На 3-й фокус собираются роботы ставить...

ну так баппки инвестированные в двойные роботы надо отбивать, и желательно с тройной скоростью :)))
PowerShift уже сейчас ставится на какие-то форды, типа С-макса с дизелем что-ли...

На матрёшку пятиступка только с 2.0 идёт кстати, на 1.6 даже сейчас ставят старую 4ступку, что вообще парадокс.
Я вопчета ма6ку имел в виду ;) говоря про мазду. Стали с рестайла 10года помимо 2л ещё на 2.5л ставить автомат и вроде бы тот же пятиступенчатый. Жду теста, пока ещё нет машинок в москве, но обещали отзвониться.
На cr-v рестайле оставили 5-ступку, с селектором как у элеганса (и кстати, как у 5d нового) - тоже непонятно почему без S-режима и без лепестков. Ну ещё погляжу внимательнее, через неделю будет презентация нового cr-v, обязательно схожу. Жаль сказали, что тестовой видимо не будет пока.

Кстати, цена матрёшки за 900тыр включает ЗАВОДСКИЕ пакеты опций, для хонды кое в чём вовсе недостижимые, вроде подогрева лобовухи и навигации в укромное штатное место (а не с заменой всей музыки усилиями местных колхозников у хонды).

Я себе заказал 5д 2008 года на ручке)))цены на 2010 ну уж оооочеееенььь завышенны((((

на официальном сайте ХМР цены:
Honda Civic 4D
1.8 Comfort MT: 642 400 рублей +10 000 рублей (цвет-металлик)
1.8 Elegancе MT: 709 150 рублей +10 000 рублей (цвет-металлик)
1.8 Elegancе АT: 736 950 рублей +10 000 рублей (цвет-металлик)
1.8 Executive AT: 798 150 рублей +10 000 рублей (цвет-металлик)

кто-нить уже стал счастливым обладетелем хонда 4D 2010 года?! скока ждали после заказа?!

сеня тестил 1,8 Executive AT- так вот цена на эту комплектацию 2010года выпуска - 806.000. 2009г уже нигде нет. сивки 2010 года начнут приезжать с марта. скидок на них нет. скидки на них будут тока в конце августа (20.000руб max). белый цвет ждать 1.5 месяца. оформление гаи 10.000 (москва), 12.000 (область)
Да уж...цены изменились. У многих официалов на сатах цены не обновлены, написано 783 тыс.
А оформление через салон с такими ценами? чет дороговато.

как выйдет 5Д то будет решать тест драйв таких машин как Honda Civic 5D, Toyota Camry, Mazda 6. Ибо машины в одной ценовой категории будут. Вот и куплю что понравится.

как выйдет 5Д то будет решать тест драйв таких машин как Honda Civic 5D, Toyota Camry, Mazda 6. Ибо машины в одной ценовой категории будут. Вот и куплю что понравится.
ни тойта ни мазда ни разу не машины в одной категории с сивиком, и не важно 4д или 5д. Вообще в данном случае Ниссан Тиана лучше всех остальных будет. И не надо предъявлять к этому автомобилю лишних претензий, типо, нет кожи, нет электросидений. Он вообще лучше по всем показателям. А если нужен такого размера, то ждем распродажи и покупаем БМВ 118 или Мерседес CLC (не помню точно, трех дверное купе).

Я знаю что разной категории в классе) А в ценовой так в самой раз в одной)))))) А Теана, ну не знаю, чем она лучше Мазды или Тойоты? Мне кажеться интерьер на любителя

Я знаю что разной категории в классе) А в ценовой так в самой раз в одной)))))) А Теана, ну не знаю, чем она лучше Мазды или Тойоты? Мне кажеться интерьер на любителя

Мазда 6 проигрывает по классу, Тойота камри по управляемости и мощности двигателя.

собираюсь брать в Авитусе
сказали в ближайшие 3-4 дня скинуть паспорт и завезти предоплату за белый цвет 4D по 736к, чтобы машина мартовского выпуска досталась мне в конце апреля.

гольф не возьмёшь за такие деньги, там в более менее нормальной комплектации с двигателем 1,4 и автоматом к 900 набегает

NapaS,

какого года?

как выйдет 5Д то будет решать тест драйв таких машин как Honda Civic 5D, Toyota Camry, Mazda 6. Ибо машины в одной ценовой категории будут. Вот и куплю что понравится.

я вот честно хз кто возмёт 5д в максималке почти за лям, когда можно взять акорд или мазду 6, да и мазда 3 уже гдето в этой цене котрая и мощьнее пусть чучуть и рулится лучше цивика как ни крути

да и спорт на автомате уже очень дорог

а я вот честно не понимаю, как можно реально выбирать между любыми машинами - лишь бы в бюджетный лимон влезло? Civic 5D, Toyota Camry, Mazda 6 и ещё теану советуют добавить... X-Trail с равом и кашкаем туда же киньте до кучи, нуачо?
imho в этом ряду 5d как раз единственный лишний. Или наоборот - если 5d нравится - все прочие не при делах.
Ценник рулит очень сильно, хорошо что в постэпоху говнокредитов начали задумываться об этом, но если есть деньги на 5d-exe с автоматом, то выбор за ту же сумму машины больше и похуже оборудованной - не выход. Если денег нет - то разговор о высшем классе бессмысленен.

Вчера в ФК Моторс на Щелковском шоссе заказал Civic 4D exe за 806 500, в договоре прописано, что привезут до 25 апреля. Менеджер сообщал о статусе доставки авто: океан! То есть тачки уже едут, точнее плывут и будут в салоне уже в конце апреля. В своем выборе я метался по цвету...по ходу выбора выяснилось, что голубого металлика - 1 машина, синий перламутр - 3-4 авто. Вот...

Вчера в ФК Моторс на Щелковском шоссе заказал Civic 4D exe за 806 500, в договоре прописано, что привезут до 25 апреля. Менеджер сообщал о статусе доставки авто: океан! То есть тачки уже едут, точнее плывут и будут в салоне уже в конце апреля. В своем выборе я метался по цвету...по ходу выбора выяснилось, что голубого металлика - 1 машина, синий перламутр - 3-4 авто. Вот...

так ты какого цвета заказал? и какие еще цвета едут, если не секрет??

Так же заказал в ФК моторс Бусиново вчера, только элеганс мт черный, в договоре стоит что до 20 апреля првезут

NapaS,

какого года?

10го, естесственно.
авитус динамнул и сказал ждать до конца мая минимум.
поэтому беру в мейджоре за 798к белый ехе, будет уже через 3 недели
тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить

Я вот в аояме(на волгоградке) заказал 1.8 Exe AT 2010 цвет Silver Metalic , обещают что 1 июня смогу забрать. А других цветов нет в наличии (будут в начале июля).:)