Собираюсь поменять свой D15B2. Есть два варианта:
1. D15B карб - 15000руб без навесного, 90л.с., сказали что нужно будет только моновпрыск мой на него поставить.
гарантия 1мес.
2. D15B без втека 18000 с навесным, 105л.с. вроде как просто перекинуть мозги подходят. гарантия 2 недели.
3. D15b втек 19000 с навесным 130 л.с. гарантия 2 недели
Что посоветуете? Кто менял двиг подскажите по 2 и 3 варианту.
по 2 реально ли мозги остаются свои?
по 3 что нужно будет переделывать под втек??
Смотрел другие темы как то все непонятно.. жду ответов кто реально менял двиг.
Сам хочу взять со втеком, поэтому больше интересуют по нему ответы.
еще интересуют разборки где их продают

по 3 что нужно будет переделывать под втек??
Проводку и мозг надо поменять будет! Всё остальное по штатным местам встаёт!

я поставил D15B VTEC вместо D16ZVTEC у меня искры нет (
А тебе комплект проводки двигателя и мозги желательно его родные... зваестись , заведётся а правиьно работать не будет.

Первые 2 варианта бессмыслены, ибо разница в цене небольшая, а ехать будет абсолютно по-другому.
Чтобы менять на втековский d15b тебе надо менять мозги и наверняка доделывать проводку. Мозги идут на смену, так как, если я не ошибаюсь, на d15b2 живут мозги obd0 с разъёмами как obd1. Если это так, то проводку наверняка можно оставить. Может выскочить несостыковка по разъёмам на движке, но колхоз ещё никто не отменял :)
Ещё надо обратить внимание на трамблёр, ибо крепления у д15б могут отличаться. Можно купить, а можно по-пацански рассверлить ушки и притягивать через шайбы :) Работает, проверенно.

Значит при замене двигателя думаем о следущих пунктах:
1. Решаем будет ставиться ZC или D15b.
Прелесть ZC состоит в том, что по мощи, если не думать на перспективу, он почти такой же d15b, только может быть с ним не будет попадалова на мозги.
2. Решение принято в пользу d15b

Думаем, готовы ли вы психологически ставить движок 92-95 года, или искать новее. На разборках они стоят примерно одинаково и лежат рядом, просто вопрос удачи и упорства поиска. Отличия в том, что на EGшный будет с одним соленойдом, а двиг свежее с двумя и трубочкой выравнивателя давления. Прут они обсолютно одинаково. Лично я не заморачивался этими вопросами, так как на "старых" EGшных наверняка был автомат с "шадящей" отсечкой, а не безумный вариатор :) Кароч дело в пожеланиях.

3. Смотрим что останется с старого движка
Благо совместимость у 15 и 16ой серии весьма обширна, так что наверняка всё навесное перейдёт на d15b. Такие нюансы, как трамблёр и может лямбда, лучше смотреть уже по месту, ибо точной статистики совместимости нет, а если есть, то в нете её никто ещё толково не пропалил. Надо бесконечно лазать по форумам вставляя в ключевое слово индекс вашего движка и будет вам счастье!

4. Мозг
На д15б идут мозги стандарта как obd1 так и obd2. По идее obd2 умеет управлять трёхступенчатом втеком, который подразумевается на движках с ЕКшной серии, а без идеи на 3 stage VTEC просто забивали.
Если честно, то про свап движка, с оставлянием obd2, статистики у меня нет. Могу сказать только, что мозги с маркировкой p2(*) через переходник на проводку обд1 работать с д15б у нас не хотели. Эти блоки управления жили на d16y7, и d15z6.
Думаю можно напомнить, что движки и в общем-то автомобили, выпущенные после 96го года, имеют мозги стандарта OBD2.
Родная маркировка мозгов для д15б - p08. Но эти мозги жили в подавляющем большенстве случаев на автомате и поэтому найти родной р08 на ручке большая удача. Хотя автоматный мозг поддаётся переделке на ручку :) Также подходят р28 с d16z6, p30 с d16a. Есть ещё совместимые, но я этой инфы не нашел. Вопрос с тем, как машина едет на разных мозгах, открыт и требует отдельного обсуждения. Например р30 привозит корпус р28 из-за отсечки на 8к.

Какие мозги у вас стоят сейчас можно:тут http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#Hot-rodding_the_D_series
Или визуально посмотреть. На обд1 три группы контактов стоят вплотную, а на обд2 третья секция отсутствует, про обд0 посмотрите сами методом исключения :). Есть ещё картинки с распайкой, но в лом искать, они на хондамоторе живут (хотя и тут есть эта картинка, но Шиз её безбожно уменьшил, что там ниразу ничего не понятно:)). Исходя из этого принимать решение о судьбе мозгов.

После того, как появилась ясность с мозгами, то будет ясно остаётся проводка или нет. На разборках найти её сложно, поэтому схему в зубы, 3 мотка изоленты в помощь и вперёд!

5. выбор мотора
Ну собственно никаких нюансов нет, ибо если понимаете, то советы не нужны, если не понимаете, то надо покупать по принципу "а с него больше всего свисает" :) Продётся d15b почти на всех разборках. Сложность может только быть в поиске свеженького мотора, да и то относительная.

6. снять-поставить
Если иметь прямые руки 3х человек, то сей процесс без напрягов занимает 5-7 часов. Конечно при разборке могут всплывать нюансы с ходовой, но надеемся на лучшее! Всё остальное время подгоняется проводка.

7. Зарегестрировать в гаи
На форумах есть масса тем, как это сделать, поэтому в поиск! Можно только сказать, что занятие не для слабонервных.


В конечном итоге для простых драйверов смета выглядит примерно так.
1. Двигатель (впуск-выпуск, датчики, трубочки) 15-19 тр
2. Мозг 3.5-8 тр
3. Проводка 2.5-5 тр
4. Трамблёр 3-6 тр
5. Работа 10-20 тр
Итого подобный полный свап будет стоить 34-50к. Если иметь хороших знакомых, немного удачи и прямые руки, то можно бюджет сокращать до цены движка, но это редкость.


Всё вышенаписанное есть мой небольшой делитанский опыт по жизни с d15b. Я искренне надеюсь, что тема не загнётся, а мои пункты подправятся и дополнятся более опытными товарищами :)

Дайте кто нить описание движка 15Z3 Vtec-E!!!

Кстати движки с трамблерами были которые я смотрел, один движок тока привезли с япы, он всборе с подвеской стоял и с проводкой и мозгами и коробкой. Думаю на нем остановиться, D15b без втека 18000 с навесным.

Если ставить Д15б без втека мозги и проводку надо менять??

Что смотреть по движке когда покупать буду, хоть как нить можно определить реальный пробег, на что стоит обратить внимание????

D15B без втека это ты 105 сил решил себе ставить?

мне кто нибудь поможет?


описался D15Z3!

да думаю 105 сил поставить... если по деньгам на втек не потяну.
его без переделок поставить можно??

Если ставить Д15б без втека мозги и проводку надо менять?? Судя по этой http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#Hot-rodding_the_D_series ссылке твои мозги не подойдут. А ты поставь движок и попробуй запуститься :) Мозги докупить всегда успеешь.

И ты сам посмотри что у тебя сейчас за мозги стоят, какая маркировка. Тут телепатов нет.


Что смотреть по движке когда покупать буду, хоть как нить можно определить реальный пробег, на что стоит обратить внимание????
Ежай лучше со спецом. Любая БУ вещь отчасти лотырея.


мне кто нибудь поможет?

описался D15Z3! Тебе поможет поисковая система! http://www.yandex.ru/yandsearch?text=D15Z3&rpt=rad

так в том то и дело что двиг надо сразу ставить, гарантия 2 недели

возьми ZC без втыка 120 сил.тоже колхоза минимум,а силенок боьше

возьми ZC без втыка 120 сил.тоже колхоза минимум,а силенок боьше
А какие мозги у ZC без втека 120 сил? :-)

keshr,
привет! ты поменял двигатель?? просто тоже застучал д15б вот шас сижу на форумах ишу читаю.. что лучше..

здрасте! Дайте совет! У меня движка D13b2 - Хочу поменять на D15B VTEC 130 кобыл. Скажите пожалуйста - родная коробка от более мощного движка не завернется? нужно ли менять и коробку с новым движком? И есть ли на движок D15B VTEC коробка на 6 передач? за ответ спасибо!

вот ссылки про двигатели...
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#D17_series_engines_.281.7_liter.29
http://www.procivic.ru/honda/

подскажите мне тоже если можете ..у меня цивик 5 стоит двишка Д15б2 90 лошадей...хочу поставить втековский движок на 170 коней ...менять придется все, или что то оставить можно и доработать ..больше всего волнует проводка

астаев,
двигатели продаются с навесный. (косой и мазгами это если повезет) ]artem-makarchuk[ он продает двигатели можешь посоветоватся с ним. я через него заказал двигатель...

ещё где-то на этом сайте я видел кто то продавал на сивку стабилизатор напряжения! Облазил форум и не могу найти! Я бы за 500 рублей купил. У кого есть?

диман может у артема и хорошие двишки сегодня звонил узновал про них ..но лично мне жалко отдать 87 тысов за поставку движка в машину ..когда машина стоит 80 тысяч ...тысяч за 50 еще можно ...и я узнал у него про движку он сказал что не втековский 120 сильный будет стоить 43 тысячи ..когда у нас в пензе на разборе мужику на СRV привезли движку с пробегом 60 тысяч всего за 35 тысяч ..

я мастеру позвонил мне он сказал не покупать местные движки сказал лучше заказать... у нас в Краснодаре д15б 105 сил стоит 20 это только движок без навесного.. с навесным 30

Интересует такой вопрос, стоит двигатель на моем цивике стоит двигатель D15B 105 сил, я хочу поставить в него D17A со 130 понями, понимаю что необходимо будет менять мозги, и думаю что встать должен он нормально по креплениям, а теперь самое волнующая часть подойдет ли коробка, или нужно будет брать ещё и её. Коробка вариатор стоит.