Всем привет, тут такое дело, по утрам заводится с 4 раза причем первый приходится крутить дольше, 2й обороты резко до 1,5тыщ и сразу вниз, и последующие 2 раза также, пока на газ не нажмеш, газанеш а они собаки до рабочих опускаются(700-900) и там прибывают, а если на газ давить в одном положении удерживая 2тыщи они сплывают до 1,5 а потом обратно, затем температура чуть преодолевает черту, и плавание резко прекращается и двиг более стабильно начинает работать, но пока давиш на газ, отпускаеш и они ползут до минимума, как полностью прогревается нормальные обороты без плавания держит 700-800 как надо, что тока не делал и дросель чистил с ХХ, форсы чистил, и фильтр менял, бегунок, крышка, провода, свечи, катушка новые, помогите советом:'(

Всем привет, тут такое дело, по утрам заводится с 4 раза причем первый приходится крутить дольше, 2й обороты резко до 1,5тыщ и сразу вниз, и последующие 2 раза также, пока на газ не нажмеш, газанеш а они собаки до рабочих опускаются(700-900) и там прибывают, а если на газ давить в одном положении удерживая 2тыщи они сплывают до 1,5 а потом обратно, затем температура чуть преодолевает черту, и плавание резко прекращается и двиг более стабильно начинает работать, но пока давиш на газ, отпускаеш и они ползут до минимума, как полностью прогревается нормальные обороты без плавания держит 700-800 как надо, что тока не делал и дросель чистил с ХХ, форсы чистил, и фильтр менял, бегунок, крышка, провода, свечи, катушка новые, помогите советом:'(
дело было не в бобине:lol:,(без обид)термо датчик не менял,рядом с трамблером?

нет а как он выглядит?, имееш в виду который в бошку вкручивается

датчик такой термо,с круглой черной фишкой и 2мя контактами,находится под трамблером.с 1м контактом рядом датчик,это для показаний для тебя перед носом,а тот который с 2мя,как раз он.

Вот абсолютно такая же проблема! 2
Недели назад ездил на ТО30 (реально машина прошла 15). До этого было все ок!
Сейчас также - заводится или раза со второго или если газку чуть поддать когда крутишь стартером.
Когда прогрелась - заводится вполтычка.
На ТО регулировали клапана, думаю в них накосячили или датчих ХХ тронули чтоле...

если после сервиса проблема то надо посмотреть все ли вакуумные шланги одеты,может что забыли подсоединить.

если после сервиса проблема то надо посмотреть все ли вакуумные шланги одеты,может что забыли подсоединить.
а если автомобиль на гарантии, то нужно вернуться и заставить спецов исправлять эту проблему

На гарантии да. Мля вот грила мне мама, что у официалов работаю люди с руками из жопа. Дык печати ставят в сервисную книжку только они... :(

Седня с утра правда завелася сразу, а хотел уже ехать к ним. Если будет проявляться еще поеду точно. Плавающая какая-то трабла... мож действительно шланги.

На гарантии да. Мля вот грила мне мама, что у официалов работаю люди с руками из жопа. Дык печати ставят в сервисную книжку только они... :(

Седня с утра правда завелася сразу, а хотел уже ехать к ним. Если будет проявляться еще поеду точно. Плавающая какая-то трабла... мож действительно шланги.
странно.сами слетели сами оделись?;D