залил сегодня на станции ELF эволюшен 5в30, фильтр vic 809. Постмотрим чекаво

Сегодня цепанул в местном хондовском магазе 5в-30 Хонда в литровых бабайках по 250 р за штуку!!! Халява!!!! Взял еще 2 родных фильтра по 250р,так продавец еще скидку сделал 100 рублей!!!!!! ПРИЯТНО! Думаю надо в прок еще затариться..... Узнал у него насчет атф,в литровых тоже недорого выходит,по 350 за литр,а 4-х литровая стоит 2300!!! Разница есть....

Евгений Новиков, брал atf z1 в "Автодоке" по 314 рублей за литр. Ща глянул- в Иваново есть магазин http://www.autodoc.ru/Web/Pages/RepresentInfo.aspx?d=9
не реклама!
код напишу 082009001 на всякий случай

Евгений Новиков,
главное, чтоб не просроченное было.

поменял масло на днях, уже в 3-й раз как владею машиной залил Honda ULTRA LTD SM 5W-30
беру канистру 4л за 1700р с бесплатной доставкой еще))
Масло не ест ни капли, никаких проблем вообщем:)

залился недавно Маннолом 0-40
посмотрел в багажнике, осталось 2 литра Чемпиона 0-40, смешал его с остатками Маннола нового. При след замене достаточно купить литр маннола)

0-40.... вот емае
хороший коктейль)

залился недавно Маннолом 0-40
посмотрел в багажнике, осталось 2 литра Чемпиона 0-40, смешал его с остатками Маннола нового. При след замене достаточно купить литр маннола)

Правильно! Седан на автомате лучшего и не заслуживает:lol:

Код маслянного фильра для двигателя какой?
Цивик хетч,5 дверей,двигатель d15b 1.5 105 лошадей,вариатотр.
А то впервые мне предьявили вопрос в экзисте,"а у вас с плоской попой или выпуклой" меня аж взбесило.........

serj308,
посмотрел ссылочку,спасибо. Только что-то оформлен сайт плоховато....Нужно будет позвонить у них узнать чё по чём......
Привереда,
Гляну обязательно,чё то даже ни к чему.....

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:47 ----------

Tw1sTeR,
Я бы не рискнул мешать данные "эмульсии".....

Код маслянного фильра для двигателя какой?
Цивик хетч,5 дверей,двигатель d15b 1.5 105 лошадей,вариатотр.
А то впервые мне предьявили вопрос в экзисте,"а у вас с плоской попой или выпуклой" меня аж взбесило.........

15400-PLC-004, 15400-PLM-A01
оригинал стоить будет 250-300 руб,их всего два типоразмера для всех-один тоньше,другой толше,подходят оба

15400-PLC-004, 15400-PLM-A01
оригинал стоить будет 250-300 руб,их всего два типоразмера для всех-один тоньше,другой толше,подходят оба
Еще:
15400-PLC-003
15400-RTA-003
15400-RBA-F01 (это вроде самый современный)

08213-99904 + 15400-RBA-F01, раз в 7000, 4ый раз подряд уже, полёт нормальный всем советую ::)

15400-PLC-004, 15400-PLM-A01
оригинал стоить будет 250-300 руб,их всего два типоразмера для всех-один тоньше,другой толше,подходят оба


Еще:
15400-PLC-003
15400-RTA-003
15400-RBA-F01 (это вроде самый современный)


08213-99904 + 15400-RBA-F01, раз в 7000, 4ый раз подряд уже, полёт нормальный всем советую ::)
спасибо ребята:)

DeaDMoroZ_UFA,
в факе по фильтрам очень хорошая ссылка есть. распиливали фильтры разных производителей

залил ELF evolution 5w30. проехал 4 тысячи. полуровня нет... много съел или нормально?

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:27 ----------

в общем долил грамм 600

фигли четко,
ну так.. более-менее.
Отжигаешь часто?

фигли четко,
ну так.. более-менее.
Отжигаешь часто?

скажем так - езжу не очень спокойно. по городу. а на трассе - 120-130.

По моей имхе, норм.
Но я бы поискал др. масло.

По моей имхе, норм.
Но я бы поискал др. масло.

просто я залил на этот раз не хОНДА 5.30 а elf EVOLUTION SXR 5W-30
его у нас на СТО где обслуживают хонды льют

просто я залил на этот раз не хОНДА 5.30 а elf EVOLUTION SXR 5W-30
его у нас на СТО где обслуживают хонды льют
Я не к тому, что неоригинал, а из-за стандарта А5/В5 у SXR.

Idemitsu EXTREME ECO 5W-30
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 Чем они отличаются и приемлен ли Этот вариант для нас?

А то очень я очкую на Кастроле ездить.

Приемлим

Idemitsu EXTREME ECO 5W-30
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 Чем они отличаются и приемлен ли Этот вариант для нас?

1-е производится в Сингапуре, 2-е - в Японии. У обоих API SM (у ZEPRO щас и SN вроде), так что нам подходит.
Присадки, думаю, не так обильны, как хотелось бы, но на 5-6 тыс. км должно хватить.
Сам ездил на первом - отмечу отличные низкотемпературные качества ЕСО (заводился в -25-30'C с первого раза). Лил бы и дальше, но на складе, где я его брал, это масло кончилось.

А какой оптимальный вариант тогда тыс. на 8?

Совочек,
Ну, про 5-6 тыс. я имел в виду в крайне неподходящем случае, т.е. не взирая даже на частую отжигаемость и дерьмoвый бензин.
А так оба подойдут - как, в общем-то, и любой другой настоящий гидрокряк.
Вот у тебя вариатор, а он не особо любит тапку в пол (с т. зр. ресурса) - значит, если это учитывать, тебе уже "светит" интервал не менее 7 тыс. км (условно, конечно), поэтому и подойдут оба варианта.
"Я так думаю".(С)

владельцы д17а )) япошенских, скажите номер колечка прокладочного пробки поддона плиз =)

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:25 ----------

+1 за ЕСО кста =) масло очень даже

Присадки, думаю, не так обильны, как хотелось бы, но
Есть лучше вариант?

владельцы д17а )) япошенских, скажите номер колечка прокладочного пробки поддона плиз =)

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:25 ----------

+1 за ЕСО кста =) масло очень даже

Поддоны могут быть из разных сплавов, вот и разные кольца быть могут.

у мотора д17а вообще то алюминевый поддон :P и он один для этого мотора)

Есть лучше вариант?
Полагаю, в плане обильности присадок это синтетика всяких равенолов, мотулов, шеллов, кастролов, мобилов.. Ну, в дизельных маслах, имеющих и бензиновые допуски, присадок вроде побольше должно быть.

Решил залить Mobil 1 Extended Life 10W-60 пробег уже 250тыс.до меня один,в РФ хозяин,лил Castrol EDGE 0W-30 говорит за 10 тыс.доливал гр.300-400(горит)

Алексей0309,
густое масло заливай
хороший двигатель убивай

Алексей0309,
густое масло заливай
хороший двигатель убивай

:lol::lol::lol:

Алексей0309,
густое масло заливай
хороший двигатель убивай

Моторное масло Mobil 1 Extended Life 10W-60 специально разработано для автомобилей с большим пробегом. Даже при отрицательной температуре это моторное масло обеспечивает длительную защиту дизельных и бензиновых двигателей с большим пробегом, продлевая жизнь автомобиля, даже при холодном пуске. По сравнению с другими маслами в состав этого масла входит большее количество противоизносных присадок и дополнительных присадок, восстанавливающих уплотнения, что способствует защите уже изношенного двигателя и предотвращению утечки масла.

Ключевые преимущества
Снижает образование шлама, что сохраняет чистым двигатель изнутри, снижает износ даже при низкой температуре
Защищает двигатели с большим пробегом благодаря более толстой масляной пленке
Благодаря более высокой вязкости снижается расход масла на угар в двигателях с большим пробегом
Обеспечивает отличную степень всесторонней защиты двигателя от износа благодаря использованию в составе компонентов SuperSyn
Выбирайте Mobil 1 Extended Life 10W-60 для:
Автомобилей с пробегом от 150 000 км и дальнейшего использования в течение всего срока эксплуатации автомобиля
Бензиновых и дизельных двигателей с большим пробегом и с большой вероятностью износа
Для двигателей, которые могут иметь большое количество отложений, что может привести к большому расходу масла

Алексей0309, не ведись на красивую рекламу. если было залито 0-30 то можешь попробовать залить 5-30, оно чуть гуще, если будет жрать тогда или производителя масла сменить или 5-40 (0-40) лить. А сразу на сильно густое масло переходить чревато убиванием мотора.

Алексей0309, не ведись на красивую рекламу. если было залито 0-30 то можешь попробовать залить 5-30, оно чуть гуще, если будет жрать тогда или производителя масла сменить или 5-40 (0-40) лить. А сразу на сильно густое масло переходить чревато убиванием мотора.

Спасибо за исчерпывающий ответ,полетел менять

Алексей0309..
если было залито 0-30 то можешь попробовать залить 5-30, оно чуть гуще..
..в морозы.

Алексей0309,
прежде чем что-то утверждать, подумай. а видел ли ты вскрытый двигатель хонды после например 320ткм на разных маслах и в разных условиях?
D моторы невероятно живучи. единственный косяк у них в маслосъёмных кольцах, а то бы эти моторы были вечными.
ну и зачем лить туда более густое масло? если там ничего не поменялось? густое масло хуже прокачивается. нарушается режим смазки, температурный режим и тд и тп.

хоспади - в60 в сивки стали лить... Паха и тот 50 льёт - так он на кольце мучает цывоса, а не тошнит на овоще по убитым дорогам в пробках. 40 масло это саамый предел а так вообще 30 лучше обойтись.

я вообще не парюсь. лето 5-30
зима 0-20

Лью Honda 5W-20 и катаюсь круглый год не подливая ни граму. Живу в Крыму.
Сильно двигатель не мучаю, только изредка, когда обогнать надо срочно кого-то или на первой сделать резкий старт. Уже 9000 тыс подбирается, скоро менять буду, масло коричневатое уже

Лью Кастрол 0w30 ...прошлым летом купил у официалов оригинальное в литровых бутылочках 0w20 ...разницы не почуствовал.

катаюсь на мотюле тысяч 25 уже, менял раза 4. почему масленка при запуске авто иногда зажигается? с хондовским маслом американским такого не было

Amigo,
если мигает на долю секунды после пуска - возможно маслофильтр такой. было на 2х машинах с оригинальными фильтрами PLC. самое интересное, что фрам, валявшийся под рукой, оказался лучше в этом плане))).
если долго не гаснет или что-то ещё, то беда с твоим двигателем

Amigo
на долю секунды при старте загорается и тухнет, думаю тут нет ничего страшного

Tw1sTeR,
мне просто интересно стало


SanToS,
в факе статейка и я выбирал самый лучший по ней. выходит что заменители лучше. а с фильтрами PLM нормально?

не всегда лучше заменители. там может и бумажка порваться - что ничего позитивного не несет.
я наоборот ушел с мотюля на идемитсу и доволен как слон :)

reader,
это на хонде или субаре? дай ссылочку как канистра выглядит

я так понимаю вот это: http://www.idemitsu-russia.ru/products/motornye/2

хонда давно бегает у другого хозяина :)
а я на субаре :)
да канистра выглядит именно так.
на лето лью 5в40 потому что частенько прижимаю тапок :)

http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/97C086EA

Я тоже на Идемитсу катаю. Масло отличное.

тоже перейду на это масло и фильтр 15400-PLC-004 сменю на другой, а то с ним масленка после запуска на секунду зажигается

p.s. всем спасибо :)

У нас Экзисте сильно удивились и 2 раза переспросили когда его выкупал. Сказали что до меня всего 1-2 человека заказывали. И в сервиса тоже с любопытством канистру рассматривали)

ну оно дешевое и не особо выгодно для продажи :) да и продукцию европейскую стараются толкать :)

Ну дешевым бы я не назвал. У меня с доставкой 1900 получилось.

Совочек,
потомучто доставка). обычно он 1-1,2тр

катаюсь на мотюле тысяч 25 уже, менял раза 4. почему масленка при запуске авто иногда зажигается? с хондовским маслом американским такого не было

появилось без причины?
у самого появилось такое, правда только после того как машина постоит некоторое время и то только с первой заводки, при следующих все нормально.

Лью Shell Helix Ultra 5W40 и зимой и летом,вроде норм.,у кого нибудь были проблемы с этим маслом?

Хочу поменять маслос, пока свой выбор отдаю в пользу Ликвимоли. 5w-40 хочу залить. Что скажете? Филтр тоже сам куплю, стоит 300 р, это нормальная цена?

mtghunt,конечно ты спросил в ветке седьмых. Вот вопрос зачем лить такое густое масло? На твой двиг если пробег небольшой 0w20, если уже порядком то 5w30.

а какие критерии между "небольшой" и "порядком"?

5w30
Спасибо за совет.

Top Tec 4200 5W-30
или
Top Tec 4600 5W-30

пробег у машины под 90тыс.

Что-то я не знаю вообщем что тогда заливать... Какое порекомендуете? В выходные надо делать ТО.

лью кастрол 0w30 проблем не возникало ни зимой, ни летом ...пробег 95 тыс.

лью кастрол 0w30 проблем не возникало ни зимой, ни летом ...пробег 95 тыс.
Про кастрол начитался... говорят много подделки.

А че не 0w20? и лей либо оригинал, либо что парни советуют IDEMITSU. Можешь мотуль если денег не жалко. Самый главный совет- менять его почаще)Хотя можно и 0w30

про IDEMITSU читал... где его купить в Мск?)

0w20 в зиму как бы не замёрзло

вообще наши движки по марке масла не регламентированы. поэтому лить можно хоть хонда, хоть лукойл. главное чтоб не подделка и вязкость соответствующая

ну кастрол беру типа у оф. дилера по региону и наивно полагаю, что на подделку не напорюсь ...у официалов хонды брал оригинальное масло 0w20 в литровых фляжках ....разницы между ним и кастролом не заметил, а вот парни делали заморозку этих масел в камере до -50 градусов ....кастрол показал себя лучше в плане текучести, чем оригинальное масло

Всё решил возьму 5w30 8100 eco-nergy. Вообще знакомый перекул мне сказал что хондовский движок чтобы запороть, надо умудриться. Он видал машины с пробегами в 50тыс без ТО и ничего. Хонда ест всё что дадут) Но как-то жалко пойло лить в хорошую машину)

Хоть это и ветка 7, отпишусь: масло должно стоить много дороже Лукойла, есть вероятность, что это будет не лукойл в упаковке Шелла или Тотала
И вязкость не должна быть меньше чем 5-30 (даже для самой новой машины)

И вязкость не должна быть меньше чем 5-30 (даже для самой новой машины)

Я лил уже 2 раза 5W-20 и никаких проблем.

Вот думаю перейти на более дешевое масло 5W-30, так как машина отъездила уже 125 тыс.
Кто нибудь посоветуйте какой марки масло использовать в замену маслу Honda?

Кто нибудь лил себе это масло- motul 8100 Eco-nergy 5W-30? Или что то еще из мотуля. Вроде хорошее маслецо должно быть.. Фигню лить не хочется. Изучаю что лучше, кроме рекомендованного Хондовсого.
p.s. пробег уже за 250000.

Кто нибудь лил себе это масло- motul 8100 Eco-nergy 5W-30? Или что то еще из мотуля. Вроде хорошее маслецо должно быть.. Фигню лить не хочется. Изучаю что лучше, кроме рекомендованного Хондовсого.
p.s. пробег уже за 250000.
Не лил и судя по его цене не буду лить никогда :o
Чем тебе хондовское не нравится?

Всех приветствую вопрос по теме масла судя по допускам мне подходит G-Energy F-Synth 0W-40, как думаете подойдет это масло в замен оригинальному ?

Не лил и судя по его цене не буду лить никогда :o
Чем тебе хондовское не нравится?

Я машинку взял там вообще мобил залит 10W40 и он его подъедает немного, сейчас выбираю. Ничего против Хондовского не имею, интересует мнение - слышал много хорошего про мотюль.

Всех приветствую вопрос по теме масла судя по допускам мне подходит G-Energy F-Synth 0W-40, как думаете подойдет это масло в замен оригинальному ?

А какое масло сейчас залито? И как на нем двигатель зимой прогревался (быстро/медленно)? И угарало или нет?


Я машинку взял там вообще мобил залит 10W40 и он его подъедает немного, сейчас выбираю. Ничего против Хондовского не имею, интересует мнение - слышал много хорошего про мотюль.

Понятно. Странно что залито было 10W-40.
А где до этого твоя хонда эксплуатировалась?
Я так понимаю если цена высокая у масла мотюль, то и качество наверно не хреновое будет. Так что можно смело лить.

yakovlevvasiliy,
я лью Motul 6100 Synergie+ 10W-40 уже год, друг льет такое же в 6-е купе, уже 3 года, ни жреца, ни выгорает, зимой прогревается вполне быстро, вообще Мотюль хорошие масла

Всех приветствую вопрос по теме масла судя по допускам мне подходит G-Energy F-Synth 0W-40, как думаете подойдет это масло в замен оригинальному ?

Почитал про масло немного, купили завод наши- ОАО "Газпром нефть". А все, чего касается Газпром....смотри сам. Я бы не стал себе его лить.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:25 ----------

Aleksey7,

Эксплуатировалась в Ленинградской области. Появился еще один претендент Idemitsu 5W-30 либо 5 W40.... Кто нибудь в курсе не это ли масло в оригинале идет? Знаю что в субару эта фирма льется.

следующая замена у меня будет точно на идемитсу 5в-30. пробег 180 000 км

Amigo,
почему так?:) у меня как раз тоже близится смена, вот думаю все таки на 5в30 перейти

Johnny Bravo,
ценник и масло вроде хорошее

В двух сервисах у МИГа и Миши (очень уважаемы мастер из клуба) рекомендовали лить mobil 5w40 синтетику, что вчера и сделал. Сказали что хондовское 5w30 не совсем синтетика и с большим пробегом лучше что нить более вязкое. Вчера сменил на рекомендованное.
Если, кстати есть фанаты castrol, то в РУСИ сейчас акция- при покупке 4 литров - замена бесплатно));)

300V Power Racing 5W30 (Motul) кто нибудь пробовал заливать это масло?

ilya323,
ЗРЯ!!!!!!!!!!!!

следующая замена у меня будет точно на идемитсу 5в-30. пробег 180 000 км

Чере пару недель поеду на 2ую замену. Отпишусь как и что. Надеюсь что немного промоет двигателя после Кастрола. Посмотрим на цвет. Единственный минус долго ждать Идемитсу - Экзист 2 недели везет(((

300V Power Racing 5W30 (Motul) кто нибудь пробовал заливать это масло?
У меня есть 4 литра этого масла.Уже давно стоит.На халяву досталось.Всё никак не решусь его залить. Поначитался всякого)))

300V Power Racing 5W30 (Motul) кто нибудь пробовал заливать это масло?
можно я ещё раз спрошу? :)
ты гонщик дофига? :)
ну зачем блин брать дорогущий узкоспециализированный продукт, когда он тебе ну совсем не нужен, а?

ilya323,
ЗРЯ!!!!!!!!!!!!

что зря? мобил 1 отличное масло). а хонда само собой не синтетика, гидрокрекинг это. он и мобил тоже скорее всего гидрокрекинг). только погуще и подешевле.

У меня есть 4 литра этого масла.Уже давно стоит.На халяву досталось.Всё никак не решусь его залить. Поначитался всякого)))

Ну как, если есть - заливай;)
Но лучше потом перейти на 10-40 или хотя бы 5-40 (если ездишь зимой)

у меня Castrol 10w-40 , зимой какое лучше лить ?

300V Power Racing 5W30 (Motul) кто нибудь пробовал заливать это масло?

Нет, выбрала 300V Chrono 10W40

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:41 ----------


у меня Castrol 10w-40 , зимой какое лучше лить ?

Ну если учесть что у тебя зима как у нас лето, то менять ничего не надо

Santos, да не гонщик я, но тапку притапливаю до отсечки частенько! и масло, которое залито (Shell 5w40) улетает в топку! посоветовали заменить на Motul 300V, сказали, что с расходом этого масла проблем никаких не будет! НЕ ГОНЩИК Я! ))))

Santos, да не гонщик я, но тапку притапливаю до отсечки частенько! и масло, которое залито (Shell 5w40) улетает в топку! посоветовали заменить на Motul 300V, сказали, что с расходом этого масла проблем никаких не будет! НЕ ГОНЩИК Я! ))))

300V запросто можно лить в гражданские автомобили. Расход этого масла может быть еще больше, но Шелл лучше не заливать (смотрела тут недавно сравнительный тест из-за Ксенума, так вот Шелл проигрывает остальным маслам почти по всем параметрам. Впрочем это и по стоимости его понятно)

попробуй сначала Mobil 1 Super 3000
шелл немного не то :)

помоему шел давно уже не то, и качество сейчас его абсолютное Г.

шелл давно каловое масло :) у меня на нем при нормальной эксплуатации мотор на 8-ке кончился, когда капиталили, сразу стало видно что масло полное г, лукойл там в эти канистры льют, а не шелл:)

SanToS,
Зря, потому что Хонда это Хонда!! А остальные мобилы-шеллы-кастроллы Шляпа с большой буквы!!! Им веры нет! Тем более цена практически одинаковая,зачем рисковать и гадать?! Есть Хонда и оно ОТЛИЧНОЕ! Провел уже 8 замен и менять НИ НА ЧТО другое не собираюсь!!!!!!!! Пробег 250 и мотор шепчет!

Евгений Новиков,
а что шепчет?) что масло сменить надо?)

шучу)

SanToS,
Зря, потому что Хонда это Хонда!! А остальные мобилы-шеллы-кастроллы Шляпа с большой буквы!!! Им веры нет! Тем более цена практически одинаковая,зачем рисковать и гадать?! Есть Хонда и оно ОТЛИЧНОЕ! Провел уже 8 замен и менять НИ НА ЧТО другое не собираюсь!!!!!!!! Пробег 250 и мотор шепчет!

у масла хонда лтд температра вспышки всего 197гр. и вязкость маленькая.
как я сейчас езжу - оно у меня сгорит всё за пару недель.
для спокойных водителей вполне. а так я вот на мобиле. но я сейчас про ЕК говорю, EU передвигается спокойно и радуется маслу Toyota 5w30 SM

Мобил, шел, кастрол как-то уже опасно лить.. Кач-во с каждым годом не ахти.

Совочек,
ну я на Mobil 1 FE 5w30 не жаловался. на нём мотор спокойно переносит 7500 оборотов, работает вполне тихо, лампа давления масла тухнет ещё до старта, от кручения стартёром. да и моет оно неплохо вроде. и не уходит на капли!
сейчас на Super 3000 5w40 перехожу. больше защиты будет на адских режимах.
это я опять про ЕК говорю.
а на EU сегодня первый раз за 3 месяца под капот заглянули)). проверили жидкости, фильтры, почистили всё там)).
вот скажи обладателю тазопрома, что не открывал капот 3 месяца)) ведь не поверит)

Valvoline масло хорошее, его лью последний год (5-30 SYN power вроде), но подъедать после 5-6 тыс начинает, видать капиталку желает по хорошему.

ок, а что скажете о motul 8100 eco-nergy 5w-30 ? спросите, почему так зациклился на Motul? просто его знакомые из-за бугра привозят. к забугорному доверия как-то побольше... :)

Мел.Антон,
я думаю самое то будет

Так люди что думаете по поводу масла
http://exist.ru/Image.axd?ImageId=55408C17&prev=5&MethodType=2 (http://exist.ru/cat/unicat/hint/img.aspx?pid=55408C17)
Поиск (http://exist.ru/price.aspx?pid=55408C17&sr=1003)

Масло моторное минеральное "Honda Synthetic Blend 5W-30" как оно вообще? Это масло спецификации SN? она как круче спецификации sm?

providec,наверно его надо будет менять тысяч через 5 км максимум. SN круче,ага.

зачем тебе минеральное?

зачем тебе минеральное?Заказал Идемитсу раз все его хвалят)

я второй раз уже залил эльф, от тотал. 340р. за литр.
Закидайте меня камнями:D

фигли четко,
то то у тя машина на аватаре дымит))) ;D

фигли четко,
то то у тя машина на аватаре дымит))) ;D
эт дым из под колёс:D

Лью motul 8100 5в30 за 5 т.км. пришлось долить полтора литра, что посоветуете делать? негде масло не течет...

@rturo,
компрессию померить для начала, в коллектор маслице пробивает походу...
или залить 10w40 тот же Мотюль

@rturo,
компрессию померить для начала, в коллектор маслице пробивает походу...
или залить 10w40 тот же Мотюль
или масло подделка )(амно, или на самом деле износ двига... замена на более высокую вязкость тоже выход, но не исерьезно. согласен, компрессию мерить надо для начала

Залил идемитсу 5-40, проехал километр, первое, что заметил движок стал тише работать. До этого лили мобил 5-40.
Буду смотреть дальше =)

MGG,
эффект "чистого автомобиля", ну и масло свежее))
Я когда с хонды на мобил перешел, тоже вроде как тише стало ;D

Люди, кто при замене масла НЕ наливает масло в фильтр?

buzz32,
На ЛУКоил экспресс замене масла просто помазали резинку фильтра масла, сказав, что заливать масло в фильтр категорически запрещено... Причину, простите, не помню...

ну и я не заливаю никогда. он же горизонтально ставится, всё вытечет, пока закрутишь))

а я заливаю, ну не полный фильтр, поэтому не выливается, т.е. смысла походу в этом нет?

Лишь бы в этом не было антисмысла
типо масляному насосу легче из сухого фильтра воздух выгнать

buzz32, не надо в него заливать масло. Просто маслом прокладку резиновую смазать надо.

Вообще это походу одно из распространенных заблуждений, что надо заливать масло в фильтр перед установкой. Какой смысл? :)

еще ни один фильтр не пострадал от от того что туда плеснули немного масла... так что лить или нет, это без разницы. А смазывать резинку, это да, однозначно

фигли четко, бесспорно не пострадал, но и лучше ему от этого не стало... зачем извращаться, если ничего от этого не меняется?

Кстати, лил последний раз хондовское 0w20 и за 7500 что-то много его угорело, около литра :) До этого тоётовское 0w20 было, нисколько не уходило :) Думаю обратно на него перейти...

у меня наоборот, залил сейчас хондовское 0w20 и ни капли не уходит + двигатель теплым дольше остается!

Ребят мне нужно ваше мнение, как вы считаете нужно ли промывку делать при замене масла Mobil 1 5w50 на Castrol 5w40 сз?

НИКАКОЙ промывки!!!

Почему так считаешь? меня уже ввели в заблуждения, хрен знает что делать, одни говорят вредно делать промывку, остаются вредные вещества, другие говорят наоборот 5 мин промывка не помешает.

sunrise89, Промывка делается из самого дешевого минерального масла с кучей дешевых агрессивных моющих присадок.Подумай, почему она такая дешевая.
Хочешь помыть мотор, лей масло с высоким щелочным числом и меняй его через 3-5 тыс км.

и ещё по поводу масла хочу спросить. моторное масло хонда 5w30 синтетика? а то я сегодня приехал в магазин специально для японский машин, говорю мне моторное масло 5W30 синтетику, а они говорят мне синтетики не бывает, только есть на 5w40, а на этикетке написано у них что это синтетика он убеждает меня , на этикетку не смотри, мало ли что написано там, они по базе у себя посмотрели и сказали что это и минеральное и полу синтетика. в других местах говори что есть 5w30 синтетика , так кому верить?

Промывать можно, но только таким же маслом, которое ты собираешься лить в дальнейшем. Просто залить его на одну поездку и слить.

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------


и ещё по поводу масла хочу спросить. моторное масло хонда 5w30 синтетика? а то я сегодня приехал в магазин специально для японский машин, говорю мне моторное масло 5W30 синтетику, а они говорят мне синтетики не бывает, только есть на 5w40, а на этикетке написано у них что это синтетика он убеждает меня , на этикетку не смотри, мало ли что написано там, они по базе у себя посмотрели и сказали что это и минеральное и полу синтетика. в других местах говори что есть 5w30 синтетика , так кому верить?

Не парься по поводу синтетики, настоящая стоит дорого, да и вязкость возьми лучше 5-40

и ещё по поводу масла хочу спросить. моторное масло хонда 5w30 синтетика? а то я сегодня приехал в магазин специально для японский машин, говорю мне моторное масло 5W30 синтетику, а они говорят мне синтетики не бывает, только есть на 5w40, а на этикетке написано у них что это синтетика он убеждает меня , на этикетку не смотри, мало ли что написано там, они по базе у себя посмотрели и сказали что это и минеральное и полу синтетика. в других местах говори что есть 5w30 синтетика , так кому верить?

0w-20, 5w-30 у Хонды это кряк.

Мне последний раз залили G-Energy F Synth 5W-30

а еслиб тебе М8 залили?)
между прочим иногда на сервисах так делают. мол клиенты летом разницы и не почувствуют. а денег можно взять как за нормальное масло

SanToS, поэтому я приезжаю со своим маслом и фильтром и присутствую на замене :)

а еслиб тебе М8 залили?)
между прочим иногда на сервисах так делают. мол клиенты летом разницы и не почувствуют. а денег можно взять как за нормальное масло

А что G-Energy не нормальное? Мы естественно обсудили этот вопрос сначала и для меня это не было неожиданностью.

А что G-Energy не нормальное? Мы естественно обсудили этот вопрос сначала и для меня это не было неожиданностью.

ну какбы... это масло газпром.
масло тнк нормальное?
масло U-Tech, которое когда-то продавал юкос было нормальное?
истина где-то рядом. то, что газпром не пожалел денег Стетхему на рекламу, ещё не значит, что масло хорошее.

ну какбы... это масло газпром.
масло тнк нормальное?
масло U-Tech, которое когда-то продавал юкос было нормальное?
истина где-то рядом. то, что газпром не пожалел денег Стетхему на рекламу, ещё не значит, что масло хорошее.

Так его же в Италии производят по их технологиям, я бы ТНК и не брал.
Вообще вроде производство нацелено на европейский рынок.

То что его там делают качество ему не придает. Если ЛУКОЙЛа начнут в Японии выпускать в железных банках и с иероглифами =), качество не изменится.

То что его там делают качество ему не придает. Если ЛУКОЙЛа начнут в Японии выпускать в железных банках и с иероглифами =), качество не изменится.

Вы же понимаете, что такое готовый завод к производству? Вы думаете так легко на уже отлаженном заводе производство нового масла запустить? Если бы было так, то все импортные масла бы на наших заводах бы штамповали вместе с отечественными быстро включив в часть завода свою технологию!.. Ну разве так делают? Это просто инвестиции!

ну допустим его делают на адекватном заводе из адекватного сырья... какие у газпрома наработки в области масел? да никаких. в лучшем случае купят старинные пакеты присадок какого-нибудь кастрола.
масло без присадок это ничто. базовое масло вообще почти у всех одинаковое.

Газпрому надо было провести второй маркетинговый ход по мозгам доверчивых ... "Ежели вы ещё и на газ машинку переведёте, тогда уж точно все полезные свойства нашего масла проявятся в полном объёме".

Оно и в тесте масел в "Авторевю" себя показало неплохо, ну хуже именитых брендов.

у кого есть бабло профинансировать журнал,тот и в тестах побеждает

Оно и в тесте масел в "Авторевю" себя показало неплохо, ну хуже именитых брендов.
Есть оказывается еще люди, которые журналам и зомбоящику верят))

А чему верить можно? Дяде Васе с гаража?

vistor,
только своему опыту. или опыту знакомых/друзей/софорумчан
я вот видел, в каком состоянии движок у одного нашего клубня после постоянных вжариваний на мобил1 супер 3000 5w40. его теперь и собираюсь лить в ЕК.
а в EU лью оригинал Toyota 5w30. тк тоже проверено многими людьми и у всех всё было отлично на протяжении долгого времени.

Оно и в тесте масел в "Авторевю" себя показало неплохо, ну хуже именитых брендов.

Я тоже стал лить G-Energy. Нареканий нет. Двигатель работает отлично. Угар ниже среднего.

Gutarion,
давай ты будешь раскручивать мотор до 7к раз пять в день на протяжении месяца? если выживет, значит г-энерджи приличное масло.

даа, вот не стоит мне кажется доверять непроверенному, тем более не стоит стать тем кто решится это проверить, джи-энержи масло новое, тем более оно все же наше, надеяться на его надежность, мне кажется, не стоит, лично мое имхо зы)

Мужики, вопрос возник.
А масла Toyota Motor Oil 0W20 SM и HONDA ULTRA LEO OW20 обои минералки чтоли?
Через 2500км масло менять, начинаю задумываться что лить. Склоняюсь к тоёте, оно у меня не угорало, а хонды литра уже точно нет. А если обои минералки, то точно тоёта

оба гидрокрекинг ;)
не делают японцы минералку давно. слишком примитивно

SanTos, и какие у тебя впечатления о тойотовском масле? ты SM или SL заливаешь? давно им пользуешься?

Мел.Антон,
SM
залил толи первую, толи вторую канистру после Honda ULTRA LTD. по сути то-же самое, только угарает меньше). собственно потому и взял.

SanToS,
Хондовские моторы начинают нормально жить от 3-5т, сейчас на рынке масла на приблизительно одном уровне, трудно сказать что лучше что хуже(не считая отечественных).
А платим мы в большинстве своем за бренд.

Мел.Антон, тоётовское почти не угорает. Лил SM 0w20 в прошлый раз, в целом доволен. Сколько залил, прммерно столько и слил. В этот раз хондовского 0w20 залил. Литра полтора не стало за почти 8000. Вчера подливал в двиг масло, а то на нижней отметке щупа уже было. Через 2000 залью тоёту.

Лью 5w30... к зиме переходить на 0w20? или так же и лить...

по поводу Idemitsu кто льет, как горит не? доливаете ?
че то начала подхавывать немного =( грам 100 на 1000...может колпачки правда

Лью 5w30... к зиме переходить на 0w20? или так же и лить...
не думаю что в астрахани есть необходимость в 0-20

по поводу Idemitsu кто льет, как горит не? доливаете ?
че то начала подхавывать немного =( грам 100 на 1000...может колпачки правда

залил два дня назад Idemitsu 5w30, нескоро смогу сказать хавает или нет

Растыка, у нас зимой за -30 месяц минимум стоит! У вас же... да ты и сам знаешь... лей 5W30 и не парься :)

Прошлую зиму было 5w30... Дистанционно машина почти ни разу с первого раза не завелась... Вот и подумал, может в вязкости масла дело...

yakovlevvasiliy,
ну по крайней мере 2 заливки ездил не жрало...щас вот начало, либо отжыгать стал сильнее)

Прошлую зиму было 5w30... Дистанционно машина почти ни разу с первого раза не завелась... Вот и подумал, может в вязкости масла дело...

Можно 0w30 залить, а не 0w20.

не думаю что в астрахани есть необходимость в 0-20
Согласен.

Ну нас зимой и -25 бывает... А ночью может и того ниже... Мы как бы же не в Африке...

Ну нас зимой и -25 бывает... А ночью может и того ниже... Мы как бы же не в Африке...
5w-30 тебе за глаза будет.
Вот если у вас самое теплое днем (про ночь я молчу) на улице -30 в течении месяца, тогда можно было бы поговорить.
Лей 5W-30 Хондовское. Я его в мороз за 30 испытывал, текучесть не теряло.

А в чём тогда может быть причина того, что с первого раза не заводится? Или так должно быть? При чём в гараже...

yakovlevvasiliy,
ну по крайней мере 2 заливки ездил не жрало...щас вот начало, либо отжыгать стал сильнее)

Наверное все таки в педальке газа дело. )))

Растыка,
вообще должна с первого раза заводиться, оч. странно, тем более в гараже, у меня стартер крутит пока не заведется, может сек 6-8, в зависимости от окружающей температуры, причем у меня на улице стоит, еще и Москве,
у вас там зима помягше будет я думаю :)

просто удивляет цена масла Toyota - 1300р. за канистру, в то время, как кастрол 5W30 стоит больше 2-х тыс.

я кстати недавно Мотюль влил 8100 xcess 5w40 синт., до этого ездил на полусинт. 6100 synergie+ 10w40, рааазницы, вообще никакой не почувствовал:)
а раньше помню когда-то на жигулях, раскатывая на полусинтетике шелл, решил поменять на синтетику ликви моли и о чудо было:) разница огромная, мотор на низах поехал, тише стал...
потом от ликви моли я отказался, мотор на нем стуканул :) жидкое авно, грешу на подделку, ибо в ашанчеге купил...итог скупой платит, хз сколько раз больше>:D
берите масла только у проверенных поставщиков ;)

по поводу Idemitsu кто льет, как горит не? доливаете ?
че то начала подхавывать немного =( грам 100 на 1000...может колпачки правда
Не должен двиг масла столько есть, если только не гоночный режЭм.
Причину жора искать нужно и устранять.

у меня тоже проблема такого же плана стала возникать. раньше лил масло Honda 5w30 в железных банках. кушала где то литр на 10000 км. друзья товарищи порекомендовали перейти на Agip 5w30 (за качество они руку дают). Так теперь проезжаю 3-4 тыс км масла на щупе нету и доливать приходится больше литра. в чем может быть косяк? при этом проверял - под машиной всегда сухо, масляных пятен нету

Идемитсу, проехал тысячу, на щупе столько же сколько и было.

Идемитсу, проехал тысячу, на щупе столько же сколько и было.
На хондовском масле в железной банке проезжаю 15т, сколько вливал столько и есть.

ASFIRE,
15 тыщ эт многовато, над хотя бы раз в 10 менять, после 15, там ацки чёрное гумно, непонятной консистенции, с непонятно какими свойствами

ASFIRE,
15 тыщ эт многовато, над хотя бы раз в 10 менять, после 15, там ацки чёрное гумно, непонятной консистенции, с непонятно какими свойствами
Написано 15 значит 15, зачем лишнюю копейку в железо вкладывать...

не всегда нужно доверять тому что написано :)
каждому конечно своё ;)

да забавно) ...ну не те года сравниваються)))
у нас же старенькие все таки уже)
есть знакомые на легаси б4 твин турбо, дык вообще каждые 5 т.р. грит! меняю не больше

видимо на моем предыдущем кончившимся моторе с пробегом 130 тыщ в США также меняли масло раз в 15 тыщ, ибо внутри он был полон кокса :)

Johnny Bravo,
кокс продал или раздарил?))))) все радые ходили :D ?)

На хондовском масле в железной банке проезжаю 15т, сколько вливал столько и есть.жесть!!!!!!!!:(Я чуть в обморок не упал. Бедный мотор!

Написано 15 значит 15, зачем лишнюю копейку в железо вкладывать...

уважаемый, прежде чем умничать, выучите матчасть, а? 15 на родном масле 0w20, окей? потому, что оно было рассчитано на такой период замены. масла для 10+ ткм без замены обычно маркируются, имеют допуски специальные. там бмв лонглайф например.

Я уж лучше лишнюю копейку вложу, чем потом в 2 раза больше отдам на ремонт. Перехожу на график каждые 8 тыс.

дядь Сантос всё верно говорит, вот только я его в продаже то и не видел, хондовского во всяк случае..
а вообще машинка любит когда её любят, это не просто железка ;D

demolog, :lol: еще не раздал, так и лежит в сарае гниёт

Johnny Bravo,
кокс не гниет :D

Просто в пробках то мотор тоже крутится) Ему плевать на пробег на одометре- износ идет и стоя на месте, поэтому в Москве менять масло в самый раз через каждые 5000 км, так как это равносильно пробегу 8000 минимум)

это точно, вообще с московским движением маслице топливом и влагой насыщается и когда мотору не дают хорошо просраца, все это снижает полезные свойства масла и увеличивает износ мотора, так что менять лучше каждые тыщ 8, я так и делаю.
Вот кстати темка где очень хорошо, про масла расписано, в первом же посте http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3771

Скажите ка...
Седня поменял масло на зиму....хотел взять как обычно honda 5w30 sm в железной канистре 4л, но там где беру оно закончилось, а было на разлив хонда 5w30 sn (синтетика), сказал что не бывает синтетики, типа только гидрокрекинг они сказали чето про амерекосов и убедили что бывает оригинал синтетика=)
Вообщем для движки норм переход будет или нет?
Спс за внимание)

HondANew,
вот здесь читай, есть и синтетика и гидрокрекинг и минералка и вся уйня :)
http://www.hondaonline.ru/honda-reviews.php?blockid=57
http://www.hondaonline.ru/images/offers/5W30FS2.jpg

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:14 ----------

для движки нормально буит!

HondANew,
вот здесь читай, есть и синтетика и гидрокрекинг и минералка и вся уйня :)
http://www.hondaonline.ru/honda-reviews.php?blockid=57
http://www.hondaonline.ru/images/offers/5W30FS2.jpg

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:14 ----------

для движки нормально буит!

470р литр.... не, ребята, спасибо). поезжу на тойотовском)

SanToS,
на разлив то оно подешевше будет!!))
у них бочка 200 л!

Мне че то вот смустно вериться что там на разлив именно путевое хонда что ни есть...

на разлив туда мог и продавец отлить :)

SanToS,
эт еще будет хорошо если просто отлил :D

так а я о чём))

-Михалыч! Ты пакет присадок в масло опустил?
-С которым моторы не ломаются?

подскажите пожалуйста по варику))
вот купил я 5 литров CVTF и вильтр внутренний. Внешний он сказал по вину не пробивается.... Подскажите, мне на сервисе сказали нужно аппаратом менять, т.к. всё не выйдет. и хрен знает какое у мя там масло залито (купил машину), ща намешаю и писец! что скажите?

и я так не понял сколько у мя фильтров...
внутри
25450-P4V-013
25420-PLY-003
снаружи
25430-PLR-003

Я так понимаю? чё все говорят тогда про два...

по поводу Idemitsu кто льет, как горит не? доливаете ?
че то начала подхавывать немного =( грам 100 на 1000...может колпачки правда
я лью идемитсу эко. сделал вторую замену. за первые 7 тыс пробега, особенно на трассе при скорости 120-180 масло подъело нормально, общий пробег в течении 5 дней 2.5 тыс км-слопало половину метки щупа (по-моему эт 0,5 литра). да и в городе кручу двиг, постоянно (переодически) приходится проверять уровень. Посмотрим, как будет себя зимой вести. ;D

В 2004, в 5-ую купешку лил кастрюль 5в40 привезенный из Германии (при чем 5-литровая канистра, 42 доллара). Залил и забыл до след смены...

GAP1447,
щас в очередной раз поменял на идемитсу опять же по два литры остаеться как то)))
не помню как так вылло) но тем не менне жалко чтобы пропадало...
посмотрим подхавает или нет...
но жрать начало после 15 тыр километров и второй замены. сейчас уже третья на нем

GAP1447,
щас в очередной раз поменял на идемитсу опять же по два литры остаеться как то)))
не помню как так вылло) но тем не менне жалко чтобы пропадало...
посмотрим подхавает или нет...
но жрать начало после 15 тыр километров и второй замены. сейчас уже третья на нем
У меня канистра 4 л, остается примерно грамм 500. Посмотрю как будет жрать дальше...пока только 500 км проехал после замены. Какое идемитсу льешь? Думаю съехать с эко на др., непомню правда название. ;)

Посоветуйте самую лучшую тормазуху!=)

Посоветуйте самую лучшую тормазуху!=)

Вот такую
http://edo-shop.ru/vxod.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=67&category_id=6

подскажите пожалуйста по варику))
вот купил я 5 литров CVTF и вильтр внутренний. Внешний он сказал по вину не пробивается.... Подскажите, мне на сервисе сказали нужно аппаратом менять, т.к. всё не выйдет. и хрен знает какое у мя там масло залито (купил машину), ща намешаю и писец! что скажите?

и я так не понял сколько у мя фильтров...
внутри
25450-P4V-013
25420-PLY-003
снаружи
25430-PLR-003

Я так понимаю? чё все говорят тогда про два...
Вали из этого сервиса. А фильтров у тебя два, один внутри, другой снаружи.
Кстати, что за CVTF, в варик вроде только HMMF.
Вот если ты неизвестную муйню зальешь вроде CVTF, то точно писец придет варику.

Кстати, что за CVTF, в варик вроде только HMMF.
Вот если ты неизвестную муйню зальешь вроде CVTF, то точно писец придет варику.
не пугай человека почём зря). и юзай гугл
http://perpetuummobile.tiu.ru/p806808-cvt-honda-cvtf.html

Вали из этого сервиса. А фильтров у тебя два, один внутри, другой снаружи.
ну вот смотри
тут два (внутри)
http://i082.radikal.ru/0903/b3/376a2ea33b3d.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/0903/1f/dc4a34e96c1f.jpg
http://s52.radikal.ru/i136/0903/79/3a0143983253.jpg
и вот один (наружний)
http://photofile.ru/photo/968957/115213574/large/121541873.jpg

вот в этом отчёте нашёл http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=57138

Ребят, на днях поеду в очередной раз Идемитцу заказывать. Они уже раз 3 не могут его привезти. Если еще раз отменят заказ. Кто нибудь сможет приобрести у себя и отправить ТК?

не пугай человека почём зря). и юзай гугл
http://perpetuummobile.tiu.ru/p806808-cvt-honda-cvtf.html

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1501180&postcount=1
Перечитай свой же пост про жижу в вариатор, там черным по белому написано, только HMMF.
Дословно:
"-вариатор - Honda HMMF. и только его! любое другое может привести к преждевременному выходу коробки из строя!"

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:56 ----------


ну вот смотри
тут два (внутри)
http://i082.radikal.ru/0903/b3/376a2ea33b3d.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/0903/1f/dc4a34e96c1f.jpg
http://s52.radikal.ru/i136/0903/79/3a0143983253.jpg
и вот один (наружний)
http://photofile.ru/photo/968957/115213574/large/121541873.jpg

вот в этом отчёте нашёл http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=57138
Если у тебя их три, то меняй все три и не парься. В японских седьмых сивиках обычно два фильтра - внутренний (большой) и снаружи.

Roman780,
там по ссылке выше же написано, cvtf и hmmf одно и то-же, так в чём проблема? тяжело следить за всеми приколами хонды относительно названий продуктов какбы.

Roman780,
там по ссылке выше же написано, cvtf и hmmf одно и то-же, так в чём проблема? тяжело следить за всеми приколами хонды относительно названий продуктов какбы.
Проще пост в ФАКе тогда исправить, и не вводить народ в заблуждение.

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:12 ----------

Кстати, Хонда новую жижу для ватомата выпустила ATF-DW1. Ее бы тоже в фак внести.

да ладно тебе, она вообще как аналог пробивается, тут не перепутаешь)) в замен устаревшего артикула,Z1 уже год как не выпускают

а мешать ее с зэт 1 можно?

фигли четко, да, совместимость полная.
Но я заменил в 3 этапа на всякий случай :)

полностью заменима и смешиваема.

Ребят, очень нужно Идемитцу 5/30 Eco.
Заплачу на 10% больше его ст-ти :'(:'(

Экзист отказывает >:D>:D

Совочек, я завтра спрошу по поводу стоимости в местном магазе конечно, я его там видел вроде... Но! Я конечно извиняюсь, где Тюмень, и где Ё-бург, неуж-то нету? :o

Gutarion,
давай ты будешь раскручивать мотор до 7к раз пять в день на протяжении месяца? если выживет, значит г-энерджи приличное масло.

Таким образом все качество масла проверяют? Вот если купишь у меня машину, тогда любое масло тебе проверю таким способом. А качество G-Energy подтверждается тестами и допусками, которые далеко не у всех масел есть.

Таким образом все качество масла проверяют? Вот если купишь у меня машину, тогда любое масло тебе проверю таким способом. А качество G-Energy подтверждается тестами и допусками, которые далеко не у всех масел есть.

таким образом мой мотор на ЕК живёт.
на Мобил 1.
и прекрасно себя чувствует, даже хочет ещё.
боишься ты значит за качество г энерджи :)
а мне за мобил не страшно.

тесты, допуски... сам-то веришь? у ХАДО тоже допусков хоть завались :)

Совочек, я завтра спрошу по поводу стоимости в местном магазе конечно, я его там видел вроде... Но! Я конечно извиняюсь, где Тюмень, и где Ё-бург, неуж-то нету? :o


Так я бы с радостью у нас купил. Если оно было.

У меня g-energy 0w30 кручу верчу, раскрутить хочу))))

Ребят, очень нужно Идемитцу 5/30 Eco.
Заплачу на 10% больше его ст-ти :'(:'(

Экзист отказывает >:D>:D

http://plentycar.ru/fluids/2122 этим не пробовал звонить? на сайте висит, что 3 дня и масло у тебя...
Вот еще
Адрес:
г. Екатеринбург, ул. Фронтовых бригад, 10
Телефон:
(343) 201-96-99, 904-38-31-586
БТК СЕРВИС... сам не звонил, но вдруг! ....

Долго искал, но нашел)) в УралАвтоГиде. БТК пишет что все есть, но по факту нет в наличии.
Решил в этот раз взять Zepo touring 5/30.

Долго искал, но нашел)) в УралАвтоГиде. БТК пишет что все есть, но по факту нет в наличии.
Решил в этот раз взять Zepo touring 5/30.

я два месяца на нем гоняю. машин вроде доволен...

Ребят, очень нужно Идемитцу 5/30 Eco.
Заплачу на 10% больше его ст-ти :'(:'(

Экзист отказывает >:D>:D

у нас такое масло стоит 1350, лью его постоянно, у нас его навалом!

у нас такое масло стоит 1350, лью его постоянно, у нас его навалом!

Эм... А у нас 800 рублей :o

А не, пардон.. у нас 1150.

Парни, подскажите как выбрать масло на 7 сивик, пробег 120к, я так понял нужно 5w30.
Экзист выдаёт разные типы оригинального масла.
Взять 4л и не париться или выбрать из литровых получше?

Honda 08213-99904 ULTRA LTD SM
Состав: Полусинтетическое
Вязкость: 5W-30
Объем: 4 л

Honda 08798-9014 ULTRA
Состав: Минеральное
Вязкость: 5W-30
Объем: 0.946 л

Honda 08798-9034 Synthetic Blend
Состав: Минеральное
Вязкость: 5W-30
Объем: 0.946 л

Honda 08798-9039
Состав: Синтетическое
Вязкость: 5W-30
Объем: 0.946 л

ну полную синтетику тогда уж, коль замахнулся на "родное"! Если полная замена масла то 4 литра бери;)

Ясно, спасибо! Ну по цене 4л минералки 1700, 4*1л синтетики 1800, тогда её уж возьму.
Ещё вопрос, до меня заливали кастрол эйдж 5в40. Нужно промывать или нет, всё-таки. Много читал на эту тему, оптимально как я понял без промывки и поменять через 5тыщ, затем как обычно на 10 тыщах менять. Это правильно или как?)

Да это правильно. Промывать нельзя. Проще бери 4л.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47769

FAQ есть все номера оригинальных жидкостей.

У хонды 100% синтетическое только масло Голд, американская "синтетика" в литрушках - гидрокрекинг. Не настораживает, что у истинной синтетики Голд, и у американской "синтетики" ценник отличается на несколько порядков?
Литровые банки брать не стоит. У этого масла очень большой угар.

Стоит ли лить на зиму 5w40 при условии, что могут быть морозы за 30 градусов или 5w30 оригинал залить либо что нибудь еще порекомендуете?
пробег под 250, акпп, ES1,D17A1.
p.s. Основная проблема: не знаю, что залито сейчас (скорее всего синтетика, но вязкость не знаю), по этому так же мучает вопрос с промывкой :(

ЧП., если стремает наступление сильных холодов то лей 0w30, оно при -45 дает движке норм крутить. 5w40 колом встанет при - 35 . В двигу ниче кроме масла незя лить!!! Про то что там залито - не парься, ничего страшного не будет:-\

PS у нас в москве -30 было в прошлом году , норм все у меня было лил 5w30

так что лей 5w30 и не замарачивайся, по поводу марки масла оригинал конеш хорошо но я лью ZIC XQ

Toyota Castle SM 5w30.
и никаких вопросов. лучше чем хондовское LTD и стоит адекватно, а не как смазка для космического шатла.

SanToS,номер каталожный 08880-80845 ,про это масло говоришь?
или V9210-WA04 это?
Экзист -первое стоит 1 735,02р. и там 5 литров , а второе 1 432,61 р. за 4 литра.. и первое они заявляют как синтетику , а второе полусинтетика...не хрена не логично по ценам !
ps какое брать то?)))

Toyota V9210-WA04 вроде
и не смотри ты никогда цены экзиста на масло). я такое за 1200 в городе беру, не в самых последних магазинах. друг вообще за 1000р заказывает где-то.
а ещё на экзисте определения минералка/синтетика косые. одно и то-же масло в разных канистрах может называться поразному.

ага, спасибо! я уже его по яндекс-маркету нашел дешевле экзиста.
тойотовцы то на банке чего пишут про способ изготовления? гидрокряк?

serj308,
не помню). но сейчас 80% масла гидрокряк, а то и больше. а японцы вообще его очень любят.

что вообще за гидрокряк? О_о
да я хз =)

demolog,
это гидрокрекинг, процесс получения масла, в спец условиях

Ясно, спасибо! Ну по цене 4л минералки 1700, 4*1л синтетики 1800, тогда её уж возьму.
Ещё вопрос, до меня заливали кастрол эйдж 5в40. Нужно промывать или нет, всё-таки. Много читал на эту тему, оптимально как я понял без промывки и поменять через 5тыщ, затем как обычно на 10 тыщах менять. Это правильно или как?)

Мое мнение такое что, у машины пробег уже 120 + возможно скрутили. 5W30 хондовское масло возможно начнет подкушивать. Но ты попробуй если сильно уходить не будет то нормально тогда. Вообще вязкость при 100 °С, должна быть примерно mm2s - 12. Иначе начнет быстро смываться со стенок цилиндра и как следствие плохая смазка.

Да, спасибо, залью хонду 5на30 в жестянке и не буду ломать голову)
Единственный ещё вопрос, есть ли разумная альтернатива экзисту. В смысле чтоб подешевле, но без палева. Подделывают вообще хонду или как?

Sergey116,
не знаю как у вас, у нас есть полуоптовый магазин, привозят масла себе и большинству магазинов на продажу. я обычно там покупаю.
на мой взгляд нет особого профита подделывать оригинальное масло. жестяные канистры красить металликом, как тойота и тд. проще на пластиковую канистру налепить отпечатанную этикетку и всё)

Sergey116,
не знаю как у вас, у нас есть полуоптовый магазин, привозят масла себе и большинству магазинов на продажу. я обычно там покупаю.
на мой взгляд нет особого профита подделывать оригинальное масло. жестяные канистры красить металликом, как тойота и тд. проще на пластиковую канистру налепить отпечатанную этикетку и всё)

Жестяные банки скупают на СТО

кто знает в чем отличие?

ultrarom,
внимательно на канистру смотри :)
одно SM другое SN

SanToS,
ну это понятно, а по существу? ребрендинг?
в нете нашел только что SM перестали выпускать.

SN классом выше, что-то вроде приемника SM?
Можно ли их смешать в следующую замену? у меня пол канистры SM осталось:)

ultrarom, это получается уже другое масло, а не просто ребрендеринг. У тоёты sn лучше и было выпущенно взамен sm. У хонды не знаю, но наверное тоже самое.
От смешивания отказался бы...

Вот еще интересная инфа:
http://www.hondavodam.ru/statji/new-honda-oil.html

SanToS,
SN классом выше, что-то вроде приемника SM?
Можно ли их смешать в следующую замену? у меня пол канистры SM осталось:)

Я смешал....=)
Ни чего страшного не произошло тьфу-тьфу-тьфу, даже мягче стал работать=)

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:28 ----------


ultrarom, это получается уже другое масло, а не просто ребрендеринг. У тоёты sn лучше и было выпущенно взамен sm. У хонды не знаю, но наверное тоже самое.


Я при замене масла после зимы буду SM брать! Перед зимой залил SN, двиг помойму погромче стал работать.....да и пробило мне датчик давления и масло побежало....прошлая зима холоднее была (-35...-43), ездил на SM, отъездил отлично, может просто совпадение....

-------------

ps душа лежит к SM ;)