Всем доброго времени суток. Сразу хочу сказать, что видел подобные темы, если модеры посчитают лишней, удаляйте. Дело в том, что хотелось бы прочитать мнения разбирающихся людей по- существу.
Сивка 4Д,1.8. Пробег 9,8ткм Стук под капотом, симптомы как и в подобных темах. Холодный/прогретый двигатель. Тикание где-то 2 щелчка в секнду. Шум двигателя ровный, обороты не скачут, масло чистое и должного уровня. При нажатии на гашетку, звук немного затухает, обороты выравниваются, появляется обратно. Звук идет откуда то из-за двигателя. При прогреве двигателя становится громче.
Звонил официалам, сказали что мнения про абсорбер- "бредовые". Скажите, он действительно распологается "у заднего моста" (слова мастера)??? И еще скажите, (наивность) официалы нужны ТОЛЬКО для того, что бы стрич капусту? Сегодня поеду к неофициалам, посмотрим, что скажут. Действительно ли это нормальный звук работы нашего движка.
Еще раз повторюсь, кто столкнулся с такой проблемой отпишитесь, но только по- существу!

Всем доброго времени суток. Сразу хочу сказать, что
Звонил официалам, сказали что мнения про абсорбер- "бредовые". Скажите, он действительно распологается "у заднего моста" (слова мастера)???

Сзади располагается бачок абсорбера и двухходовой клапан, а то что цокае находиться впереди (если читал темы, там есть фото) и называется "клапан продувки бачка абсорбера". Звони этому мастеру и чмыри его, пусть учит мат. часть :)

У меня такие же звуки, но только при минусовых температурах. Обращался с этим к ОД, сказали что все нормально и пробдема эта плохого качества бензина.