народ, кто может сталкивался с такой проблеммой-выжимаешь сцепу, заводишь двигатель, ждёшь 5-7 секунд, отпускаешь педаль сцепления- слышет глухой стук. х.з. где он, толи в коробке, или сцепа сама чё то. при работающем двигателе тоже самое.
далее, попробовали прокачать сцепление- при сливе жижи из рабочего цилиндра оно чё то сливалось не под большим давлением. сарай 98г. мотор 1.4.
попробовали на моём 1.8 vti- жидкость сливается под большим давлением.
цилиндры у нас вроде одинаковые.
чё за хрень?, мож главный перепускает?
и ещё сама педаль сцепления - жёсткая и неиформативная

не вкурил, откуда давление в контуре сцепы, при сливе жижи (если не качать в этот момент)? мне кажется, что, если главный перепускает, то это будет заметно при переключении передач (невыжим будет периодически). а если рядом с открытым капотом стоять, не понятно где стук? (может корзина прощается?)

при прокачки создаётся давление в контуре, тока оно чё то слабоватое
заказали главный, потом посмотрим

У меня была такая же проблема на ваз 99. Тоже выжимаешь сцепление - все тихо. Отпускаешь - слышны глухие стуки. Эти стуки из коробки. Вроде накрылся первичный вал. Если у тебя на работающем двигателе слышен стук и после выжима сцепы он пропадает, то 100 % это коробка!!!

главный перепускал. поменяли на новый вроде всё пропало. конечно присутствуют небольшие стуки в коробке, но машина то всё таки не новая