Такая вот проблема.
Гремит рулевая тяга - надо менять.
Гарантия заканчивается завтра.
На ТО2 у офицалов не был, думаю если даже завтра к ним успеть - то споров будет много по поводу гарантии :что на ТО2 должен был быть осмотр подвески и т.к. машина на ТО2 не была они скажут что не гарантийный случай.
По каталогу родная рулевая тяга имеет номер 53610-SNB-J01 , и стоит 1800-2100 по экзисту. Неоригинальных заменителей на экзисте не находит....
хотелось бы узнать номера неоригинальных тяг - может быть и наконечников... например производства "555" или "febi" или "abs" ... т.к. оригинал совсем не дешевый:(

и наконечников...
наконечники там есть аналоги, в три раза дешевле оригинала :))))
(от 555, CTR, Febest)
53540-SNA-A02 правый
53560-SNA-A02 левый
а тяга действительно только оригинал... :((((
(ЗЫ в москве от 1400р кстати :))

Надо попробовать найти каталоги самих производителей. Не один же экзист на свете...

Cosmet, в твери тоже от 1400р...но ждать 25 дней
попробовал зайти на сайт http://www.sankei-555.co.jp/index.html чтобы посмотреть каталог "555" ...но там требует авторизацию, и нет регистрации :(

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:18 ----------

ап...ничего нового?

почему не находит?
показывает же 555
http://exist.ru/price.aspx?pcode=53610-SNB-J01+

Говорят что что, а детали подвески надо оригинал брать. Типа служит намного дольше и качество стабильное. тут народ покупал 555, у кого то долго ходит, а у кого то накрывается через пару месяцев

Maz,
опа! только что значит появились..... 22.04 их еще не было! и по каталогу 555 не было VIII сивика...
Dmitriy_,
народ не мог покупать тяги 555, т.к. они только появились в их каталоге...
у 555 качество очень хорошее примерно такое же как у оригинала, могу сказать что везде где их ставили - ходят не меньше оригинала...

Dmitriy_,
народ не мог покупать тяги 555, т.к. они только появились в их каталоге...
у 555 качество очень хорошее примерно такое же как у оригинала, могу сказать что везде где их ставили - ходят не меньше оригинала...их тяги в экзисте давно уже видел, еще когда себе смотрел. потом решил почитать отзывы про 555. Даже на нашем сайте владельцы пррошлых поколений сивиков пишут, что лучше брать оригинал, а не 555. хотя сами же говорят, что они на одном заводе делаются. сам не ставил, пишу то, что сам прочитал когда самого итересовал вопрос по тягам и наконечникам

http://www.parts-98.ru/search.html?article=53610SNBJ01&search=%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C&g=1&sort___search_results_by=&smode=A&term=

вот сюда зайди, есть 555, но это в питере, и ценник приемлимый

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------

вот еще:
http://www.parts-98.ru/search.html?article=53610SNBJ01&search=%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C&g=3&sort___search_results_by=&smode=A&term=

соклубники,мне хвалили ctr... А фэби и 555 некачественные.
Кто пользовался ctr? Откликнитесь)))

---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:31 ----------

на хендае и кие с завода ctr стоят

соклубники,мне хвалили ctr... А фэби и 555 некачественные.
Кто пользовался ctr? Откликнитесь)))

---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:31 ----------

на хендае и кие с завода ctr стоят

у меня наконечник ctr, проехал пока тыщ 5 - пока все норм. Купил его тк дешевле оригинала в 3 раза и отзывы хорошие

Я что то не понял, тягу саму зачем менять? Наконечников что не достаточно? Объясните, ато я что то не в теме... И еще правая и левая тяги разные? Просто каталожный номер только один указан.

03vovan03,
Тяга тоже может раздолбаться, там есть шарнир как в наконечнике.

03vovan03,
Тяга тоже может раздолбаться, там есть шарнир как в наконечнике.

;)Спасибо, понял, она типа длинного наконечника... А что с правой-левой, одинаковые?::)

03vovan03,
Ну если по каталогу один номер, то одинаковые. Я как-то не заморачивался на эту тему - какая разница одинаковые или нет? Купишь 2шт одной детали или 2 детали по 1 шт...

тяги одинаковые.
А кто-нибудь знает номер левого наконечника CTR, а то по оригинальному не находит?

03vovan03,
Ну если по каталогу один номер, то одинаковые. Я как-то не заморачивался на эту тему - какая разница одинаковые или нет? Купишь 2шт одной детали или 2 детали по 1 шт...

Разницы нет если они одинаковые. Я просто имел в виду может у них длинна разная или изгиб какой.. Но раз одинаковые, то еще лучше не ошибусь. Хотя у меня пока нормально все, но пробег 60т. обязывает, морально подготавливаюсь.

Gosha,
По моему ВИНу (яп 2007 год) пробивается оригинал 53560-SNA-A01, замена 53560-SNA-A02 и CTR CEHO-26.
Правый - CTR CEHO-25.

спасибо!

2 дня назад заказал цтр по 400руб. Жду когда приедут. Менять буду сам

Подскажите пожалуйста partNumber:
-Стойки стабилизатора
-Втулки стабилизатора
-Тяги рулевые

хочу положительно отозваться о наконечниках ctr.За 60ткм умерли оригинальные тяги,а наконечники на них ctr вполне еще живые.На этот раз заказал и тяги и наконечники 555 японского происхождения.
партномера наконечников 555 правый: SE-6381R
левый: SE-6381L
на них написано маде ин джапан

уважаемые соклубники, фирма 555 какашка полная. Проехал на них 1 год - 22тыс. км. Застучали тяги,на диагностике сказали ,что наконечник тоже на подходе с другого конца. Буду заказывать ctr итяги и наконечники.
тяга-500р
наконечник - 550р , замена всего 1000р, развал-схождения 600р . доставка 2 дня

уважаемые соклубники, фирма 555 какашка полная. Проехал на них 1 год - 22тыс. км. Застучали тяги,на диагностике сказали ,что наконечник тоже на подходе с другого конца. Буду заказывать ctr итяги и наконечники.
тяга-500р
наконечник - 550р , замена всего 1000р, развал-схождения 600р . доставка 2 дня

У меня похоже такая же петрушка. Справа еще всё живое, а вот слева уже чуть изношен наконечник и походу в ноль убита тяга >:(

Всех приветствую и надеюсь что тема еще не «мертва».

Недавно мне на ТО сообщили что пора менять правую тягу. Полез смотреть ценники на оригинальные и немного загрустил. В моем сервисе говорят что на рулевые тяги нет адекватных заменителей, а неоригинальные ходят 1 год.
У кого есть опыт установки аналогов неоригинальных отзовитесь - есть ли сейчас на рынке качественные тяги или только оригинал брать?

И еще вопрос - они меняются сразу парой (правая и левая) или можно по отдельности?

У кого есть опыт установки аналогов неоригинальных отзовитесь - есть ли сейчас на рынке качественные тяги или только оригинал брать?

И еще вопрос - они меняются сразу парой (правая и левая) или можно по отдельности?
говорят можно ставить 555 типа они делают для Honda но я их сравнил ни чего общего по литью нет. Еще вроде как CTR.
А так да оригиналу альтернатив достойных нет. При этом у оригинала тоже полно подделок. И там даже бука "Н" может светиться. Из единственных магазинов к которым есть максимальное доверие это HAMPO. Но и про тяги после этого можно смело забыть на 100000+ км.

Всех приветствую и надеюсь что тема еще не «мертва».

Недавно мне на ТО сообщили что пора менять правую тягу. Полез смотреть ценники на оригинальные и немного загрустил. В моем сервисе говорят что на рулевые тяги нет адекватных заменителей, а неоригинальные ходят 1 год.
У кого есть опыт установки аналогов неоригинальных отзовитесь - есть ли сейчас на рынке качественные тяги или только оригинал брать?

И еще вопрос - они меняются сразу парой (правая и левая) или можно по отдельности?

езжу с CTR уже второй годна сивке 5D, причем левую менял в прошлом году, а правую в этом, через полгода. Полет нормальный, стоимость до 1000 за один. Менять конечно же можно один, если второй цел. Но если доживает второй и сразу не поменять, то потом попадешь на еще один сход-развал, поэтому лучше сделать диагностику ходовой, если сам не разбираешься

Всех приветствую и надеюсь что тема еще не «мертва».

Недавно мне на ТО сообщили что пора менять правую тягу. Полез смотреть ценники на оригинальные и немного загрустил. В моем сервисе говорят что на рулевые тяги нет адекватных заменителей, а неоригинальные ходят 1 год.
У кого есть опыт установки аналогов неоригинальных отзовитесь - есть ли сейчас на рынке качественные тяги или только оригинал брать?

И еще вопрос - они меняются сразу парой (правая и левая) или можно по отдельности?

Меняются парой, если знакомого дружбана по сходу развалу нет.
А так оригинал ходит долго, но и денег просят много, а вот из неорига 555, стр это как повезет. Могут долго проходить, а могут за год застучать. И кстати их ресурс так же зависит и от качества ваших дорог. По буеракам ездить даже оригинал относительно недолго прослужит.

Меняются парой, если знакомого дружбана по сходу развалу нет.
А так оригинал ходит долго, но и денег просят много, а вот из неорига 555, стр это как повезет. Могут долго проходить, а могут за год застучать. И кстати их ресурс так же зависит и от качества ваших дорог. По буеракам ездить даже оригинал относительно недолго прослужит.
Да, оригиналы кусачие по цене, но если ресурс в 2-3 раза у них больше в одинаковых условиях, то может и стоит их брать. А дороги как везде в МО, вроде норм. но нет-нет да яма-колдобина вылезет.

Да, оригиналы кусачие по цене, но если ресурс в 2-3 раза у них больше в одинаковых условиях, то может и стоит их брать. А дороги как везде в МО, вроде норм. но нет-нет да яма-колдобина вылезет.

Оригинал всегда в приоритете , остальное зависит от кошелька.

Меняются парой, если знакомого дружбана по сходу развалу нет.

нафига.
Какой развалился, тот и меняй


Из единственных магазинов к которым есть максимальное доверие это HAMPO

забыл IMPEX JAPAN