При покупке авто этой зимой я привез с собой комплект зимней резины на дисках и попросил менеджера меня переобуть перед выездом из салона. Мне надели диски с зимней резиной, а летние колеса положили в пакетах в салон и багажник. Все мило и красиво.

Начал переобуваться, достал из пакетов эту летнюю резину и ... с трудом нахожу цензурные слова, чтобы выразить свое недоумение.

Сразу бросилось в глаза, что одно колесо надето неправильно - outside стороной внутрь. После тщательного осмотра всего этого счастья выяснилось, что одно колесо было порвано сбоку и заварено. На поленился свозить его в шинмонтаж. Там разбортировали, посмотрели и рекомендовали выкинуть его, если нет планов на тот свет перебираться в ближайшее время. Оставшиеся колеса вроде как без видимых косяков, но одеты: одно не на ту сторону, а два других не по точкам, из-за чего на дисках понавешаны линейки грузов.

Остается один вопрос: это обычная нормальная практика предпродажной подготовки и обслуживания или неумение и нежелание подбирать персонал?

Особь,
пользуйтесь услугами не ОД, где вы можете проконтролировать весь процесс!
А гарантийные ТО с интервалом в 15 тыс км мы все вынуждены проходить у ОД - но выход есть :
- свои расходники
- присутствие в рем зоне

я вот своего из виду не выпущу )))
буду над душой стоять и смотреть, как меняют мне все...:)
п.с. проходить ща То буду в авитусе отрадное хонда

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:14 ----------

п.п.с и ваще неприятно конечно когда происходят такие вещи.... О_О
может они тебе чьи то колеса дали? с заплатками? а твои хорошие дали кому то!
и кстати 6к балон... + 1к шинка.. уже 7к немалые деньги... я б поскандалил с майджором!!!>:D>:D>:D

При покупке авто этой зимой я привез с собой комплект зимней резины на дисках и попросил менеджера меня переобуть перед выездом из салона. Мне надели диски с зимней резиной, а летние колеса положили в пакетах в салон и багажник. Все мило и красиво.

Начал переобуваться, достал из пакетов эту летнюю резину и ... с трудом нахожу цензурные слова, чтобы выразить свое недоумение.

Сразу бросилось в глаза, что одно колесо надето неправильно - outside стороной внутрь. После тщательного осмотра всего этого счастья выяснилось, что одно колесо было порвано сбоку и заварено. На поленился свозить его в шинмонтаж. Там разбортировали, посмотрели и рекомендовали выкинуть его, если нет планов на тот свет перебираться в ближайшее время. Оставшиеся колеса вроде как без видимых косяков, но одеты: одно не на ту сторону, а два других не по точкам, из-за чего на дисках понавешаны линейки грузов.

Гаражные шинмонтажники долго "смеялись" над серьезными специалистами из фирменного сервиса Honda. Три колеса перевесили нужным образом, после чего все сразу отбалансировалось почти без грузов (проверил на ходу - вибрации ноль).

Итог. 1 тыс. руб. в шинмонтаже за нормальные перебортировку и балансировку колес. Плюс один баллон стоимостью еще 6 тыс (если еще продадут одно колесо, что сильно проблематично, так как разукомплектовывать никто из продавцов пока не хочет).


Доказывать и предъявлять претензии никому не хочу, называть фамилии тоже, ибо не вижу смысла. Пусть подавятся, мелочники и дешевки позорные. Хочется предупредить остальных, чтобы находясь в Major смотрели внимательнее, так как тут пишут, что там даже конфетки и жевачки тырят, а не только колеса. То есть успешно работают и по мелочам и по крупному...

Остается один вопрос: это обычная нормальная практика предпродажной подготовки и обслуживания в Major-авто или неумение и нежелание подбирать персонал?
уууу...задели за живое... мейджор это отдельная песня... все кукушку вые...ли когда покупал машину.. недали зимнюю резину по акции.. а когда я позвонил в ХМР тут же позвонили и так наивно " мы же забыли вам зимнюю резину дать" в общем чтобы отделаться согласился на мех блокиратор кпп... сделали.. но центральный тоннель, половина винтов не прикрутили...(тоже в сервисе ржали над ОД).. ТО-30 было это вообще целая история... сделали все как полагается.. часов в 7 отдали машину..я поехал домой (я живу в 400 км от ближайшего ОД..то есть мажора) в 50 км от мкад загорелся значек масло...я под капот..масла почти нет.. под машину- капает... позвонил в од..сказали везите..я говорю..мол до 21 (они работают до 21) не успею..и ночевать мне негде..и город не знаю..на что был вежливо послан на... ну да ладно..спасибо охране за то что в половину 12 (привезли на эвакуаторе) пустили на территорию..хоть душа не болела..
переконтовался кое как... на след день.. сразу директора..тот выслушал... вставил показательно (полагаю только для моих глаз) люлей... посмотрели машину.. итог.. выдалило прокладку клапанной крышки.-слава богу признали свою вину.. сделали, помыли двиг.. компенсировали эвакуатор (только его) и предложили следующее ТО-45 работа за их счет... ну да лан..я согласился... поехал домой.. еду.. думаю чтото не то.. померил давление в колесах..ё маё.. 1,8 (эти упыри.. выравняли давления после того как машина нагрелась у них в боксе...а при выезде на улицу..(дело было 7 января 2010 и на улице было -15--20))давление упало..это подчеркивает профессионализм "спецов" ОД.. и это еще не все..я почувствовал что двиг работает как то не так... (то что залили теперь не оригинал а мобил 1 который темнее я не придал значения..) но ПЕРЕЛИЛИ МАСЛО!!!!! я в сервил..итог- перелили почти ПОЛ ЛИТРА!!!!! и это ОД!!! вот так вот...
теперь..как поеду в моску заеду к ним... поменять заднюю подвеску по гарантии..и только под надзором... так же предложу компенсировать ТО-30 а если нет то буду писать писменную жалобу в ХМР..а так же поеду на 35 тыс к другим ОД поменять масло..снова оригинал.. как то двиг стал работать хуже..(есть подозрение что чтото все же подпортили..мож притирочного порошка добавили..или масло откровенно левое.. но это будет видно позже) вот как то так..прошу прощения за такое изложение...

Особь,
пользуйтесь услугами не ОД, где вы можете проконтролировать весь процесс!
А гарантийные ТО с интервалом в 15 тыс км мы все вынуждены проходить у ОД - но выход есть :
- свои расходники
- присутствие в рем зоне
+1

То, что на сервисе работают 20 летние пацаны, только после технарей, я с этим уже смирился. Но тьфу-тьфу.. пока что ничего не воровали. Максимум, это иногда не клали после ТО банку с оставшимся маслом. Правда отдавали по первому требованию. Там еще около полу литрика оставалось. Но после того, как диллер стал масло поставлять в бочках, это само собой отпало.

везде надо смотреть воба. четко все оговаривать, задавать много правильных вопросов и все перепроверять не отходя от кассы, а лучше не доходя до нее)))
обслуживаюсь в мажоре достаточно долго (5 ТО + 3 гарантийных ремонта), бывают интересные моменты, но пока удавалось все решить на месте и без последствий. что самое главное для меня - да, есть недочеты, но по отношению ко мне ни разу не было хамства и пренебрежительного отношения. все устранялось без крика и нервотрепки.
всем удачи в общении с ОД.

зы топикстартеру - ну а не посмотреть за полгода колеса в пакетах это простите ваш промах... их банально перепутали с соседних машин.
после сезона не грех посмотреть самому протектор, камешки отверточкой убрать, гвоздики проверить, порезики... мужик все таки.

........ "даааа....сказали мы с Петром Иванычем..." (с)
поэтому личное присутствие в рем. зоне ОБЯЗАТЕЛЬНО...а кто не пускает из ОД в рем. зону должны сразу посылаться на йух. Благо их много и всегдаможно уехать к другому

зы топикстартеру - ну а не посмотреть за полгода колеса в пакетах это простите ваш промах... их банально перепутали с соседних машин.
после сезона не грех посмотреть самому протектор, камешки отверточкой убрать, гвоздики проверить, порезики... мужик все таки.

Машина стояла на НОВОЙ летней резине, когда я ее осматривал во время покупки. Перед тем, как выехать из бокса, я попросил повесить свои зимние колеса, что они и сделали, а летнюю в пакетах положили. Я и смотреть не стал. То есть машина либо уже стояла на кривой резине, либо они сунули в пакет не то, что сняли.

Особь, не переживай...
всё будет хорошо )))

Было дело в автоРуси, после ремонта забрал машину, сигнализация всё работает на первый взгляд, благо что машина тогда в гараже стояла, а на самом деле умники забыли сигнализацию к дверям подцепить и они просто не закрывались...

Что говорить о регламентных процедурах ТО который раз за разом не выполняются, по моему написано на ТО15000, проверить свечи, спрашиваю а вы свечи проверили, а они а зачем ... =))), затем что написано... у них свои правила=(((, у меня косяк с педалью сцепления, щёлкает, приезжаю, мол у меня щёлкает, а они да есть у них нота но мы вам сейчас её почистим, отъездил 1000 опять защёлкало, как же всё это бляха медная бесит.....................

Я лучше на каждом сайте напишу про такие подвиги с их стороны - копипэйст делать слава Богу умею.:(
чОрный копипастер ;)
да может и не крал их(колеса) никто, а не в ту машину запихнули. с соседнего подъемника. уроды - не спорю. но сразу оценивать длинну пиписек шиномонтажников как то не солидно ))) а вот длинну совести владельца, кому могли по ошибке положить вашу резину можно оценить как ультракороткую... задумайтесь над таким вариантом.

проще быть внимательным и остаться при своих колесах. не в финке и не в пиндосии чай живем.
а то можно с таким отношением к жизни и на более серьезные траблы наплыть... на дороге что то не заметить или машину не там поставить или... да мало ли что нас по жизни подстерегает.
еще Витя Цой говорил - "следи за собой, бутдь осторожен..."
все имхо. ничего личного.

чОрный копипастер ;)
да может и не крал их(колеса) никто, а не в ту машину запихнули. с соседнего подъемника. уроды - не спорю. но сразу оценивать длинну пиписек шиномонтажников как то не солидно ))) а вот длинну совести владельца, кому могли по ошибке положить вашу резину можно оценить как ультракороткую... задумайтесь над таким вариантом.

проще быть внимательным и остаться при своих колесах. не в финке и не в пиндосии чай живем.
а то можно с таким отношением к жизни и на более серьезные траблы наплыть... на дороге что то не заметить или машину не там поставить или... да мало ли что нас по жизни подстерегает.
еще Витя Цой говорил - "следи за собой, бутдь осторожен..."
все имхо. ничего личного.

Не думаю, что "не в ту машину запихнули". Как сказал мой менеджер, у них все подъемники заняты, поэтому он договорился с соседним сервисом (Alfa Romeo), что перекинут колеса именно там. Сел в машину и действительно уехал в тот сервис, сам видел. Некоторое время спустя вернулся. Не думаю, что на подъемниках в Alfa Romeo кучами лежат кривые хондовские колеса, которые тут же грузят по багажникам клиентов.

там и альфа и ауди еще мажоровские. есть где потеряться. я там сам раз плутал с мастером пока дошли до моего авто. и они все связаны переходами. целый поселок. и чего то там потерять да и прикарманить вполне реально. вобщем никого не хочу защищать или обвинять. внимание и еще раз внимание никому не повредят. ну а после драки через пол года кулаками тоже не машут. в тех же штатах это подсудное дело.
пусть мажору будет стыдно а остальным поучительно...

А надо мной все смеются,что я в ремзоне всё ТО торчу.....
Хорошо хоть зимние те положили)))

ниразу не хочу защищать ОД, но как можно не проверить результат работы за которую заплатил ?

Жевачки, конфетки - вероятно просто выкинули когда салон пылесосили.

два сивика ремонтирую в иейджоре (гарантия и по страховке). Всегда проверять надо, когда забираешь. Да, были случаи, когда ЛКП притерали, омыватель фар до фар не доставал. После проверки за 20 минут все устраняли.

Вот как они счета рисуют :-)
- с\у лючка бензобака
- подбор цвета по лючку бензобака

и это на сивик 5D :-)

Коллеги, я тоже столкнулся с Мажорами, ОТСТОЙ!!!!! мне по гарантии меняли ПТФ 4 часа!!!! потом еще по каске делали ремонт, это что то!!!одни сплошные недоделки!!! я машину 3 раза не принимал, потом просто достали, забрал и сделал в авитусе. а письмо в хонда не поможет, я и страховую напрягал что б разобралась, ничего это не помогает. Для себя сделал вывод что в мажор НИКОГДА, по возможности ибо все таки не зарекаюсь, не обращусь!!!! к сожалению там работают непрофессионалы, вороватые и безответственные чмошники, прости за такие слова, но...

ниразу не хочу защищать ОД, но как можно не проверить результат работы за которую заплатил ?

а что я должен проверять качество работы Офицального Диллера? тогда этот "сервис" не имеет права носить название ОД...

Мне в мажоре ставили сигналку нахимичили такого что ее заглючило через месяц!

Друзья, позвольте вставить свои 3 копейки в данную тему.

Ремонтировался я по направлению страховой в 2008 году в этом самом Мэйджере.

Среди прочих работ нужно было сделать заднее левое крыло. На крыле была небольшая вмятинка, т.е. замена не требовалось, нужен был ремонт и окраска.
Всё сделали, машинку забрал.

Спустя месяцев 8 погнал машинку на полировку к Кириллу, и он опытным глазом (я на тот момент лузер был) отметил и обратил моё внимание на довольно-таки хреновый окрас этого самого крыла и полировать его он не решился.

Это ещё полбеды.
В марте сего года вновь повредил это крыло, причём слетела краска и тут выяснилось интересное. Из под краски торчала нереальных размеров шпаклёвка.
Когда пригнал машнку на ремонт о страховой в Авторусь, то они предположили, что тачку ремонтировал я в хач-сервисе, потому что толщина шпаклёвки при норме, по-моему, в 70, была 2000!!
Получается, эти "однорукие бандиты" из Мейджора даже до конца не выправили крыло, а просто на$реначили шпаклёвки и закрасили!!

Друзья, настоятельно не рекомендую делать кузовщину у этих отморозков.
Неофициалы, порой, гораздо качественнее проводят работы. Например, Сергей из Zuk-auto)

Считаю своим долгом довести до одноклубников последующее развитие событий.

Приехал в Major на очередное ТО, где поднял вопрос по колесу. Общался с Мельниченко Михаилом. Он тут же проверил всю поставочную историю машины, осмотрел колесо вместе с коллегой, который сделал фотографии. Не смотря на отсутствие с моей стороны каких-либо юридических претензий, которых и быть не может, пообещали рассмотреть вопрос с "человеческой точки зрения". Возможно, что колесо заменят!

Вместе с тем, Михаил детально описал стадии процессов приемки и предпродажной подготовки. Теперь мне совершенно не понятно, как такое может произойти в принципе. Очень озадачен.


Даже если замены и не будет, то даже просто само отношение ко мне со стороны сотрудников Major очень приятно удивило.


Работа дилера во время ТО также очень порадовала. Мастер-приемщик Жебенев Алексей. Прокатился со мной, все послушал, дал все нужные рекомендации, периодически отзванивался во время проведения работ. Все быстро и качественно. Просто отличная работа. Настоятельно всем рекомендую.


В общем, после всего этого, чувствую себя весьма и весьма не удобно по отношению к Major. Понятно, что эмоции, что все мы люди и никуда от этого не денешься, НО! Прежде чем писать, нужно в первую очередь решать вопрос до конца с дилером. Сам теперь запомнил и другим рекомендую. Век живи, век учись, дураком помрешь...

Отредактировал и поудалял все свои сообщения в адрес Major. Приношу им свои искрение извинения за грубость. Слава Богу, хватило тогда ума нигде больше про это не писать, кроме как здесь.

радует что нашёл понимание с дилером, признание своих ошибок публично это качество достойно уважения http://s4.rimg.info/3dac96de6803d637fcc72bc4d0603195.gif (http://smajliki.ru/smilie-473366055.html)

радует что нашёл понимание с дилером, признание своих ошибок публично это качество достойно уважения http://s4.rimg.info/3dac96de6803d637fcc72bc4d0603195.gif (http://smajliki.ru/smilie-473366055.html)

Спасибо.

Если публично нахамил, то и извиняться нужно тоже публично. Тем более, что качество работы Major действительно на достойном уровне.

Особь,
Ну вот...а ты так перживал.
Главное аргументированно доказать свою правоту,а уж потом в случае не удовлетворения сыпать эпитетами...
Но признание своей неправоты и извинения-тоже вещь немалая.
Надеюсь разногласий с Мейджером не будет.

А у меня к сожалению мнение о них не изменилось.
видимо там подход такой к одному нормально к другому по хамски.
в любом случае к ним добровольно не пойду ни за сервисом ни за новой машиной.
необязательность, вранье и наплевательское отношение к клиенту у них не отнять. к сожалению....

Друзья, позвольте тоже высказаться.

С мейджером сталкивался 3 раза.

1. При покупке авто. Претензий к работе нет. Машину привезли точно в срок, все объяснили, рассказали. Был доволен.
2. Не работал подогрев пассажирского сидения. Приехал в Мэйджор. Провели диагностику, выявили недочет в течение часа устранили. Так же доволен.
3. Проходил ТО 15 тыс. В целом сделали все хорошо. Мастер приемщик звонил каждые полчаса, спрашивал будем менять или нет. В итоге через 4 часа получил свою ласточку, но обнаружил царапину на переднем бампере. При примеме автомобиля на ТО его помыли и осмотрели, записав все мои сколы и царапины. В итоге после получасовой беседы с мастером приемщиком, а также в виду отсутствия времени (торопился на работу) плюнул на все это дело, подписал необходимые документы и уехал. Мастер приемщик утверждал, что мы не заметили данную царапину при осмотре автомобиля, якобы свет был тусклый. Но уж я то все свои царапины знаю. Каждые выходные вручную мою авто (в теплое время суток) и замечаю все новое.

Итог, ТО провели, но настроение испорчено. Кроме того, заменили левый дворник и предложили его поменять на новый. До приезда на ТО все дворники были в норме. Соглашусь, вина моя, не проверил на месте.


Теперь немного слов по поводу ОД. Сам работал 2 года в крупном автомобильном холдинге и не понаслышке знаю, как и что ремонтируют. Зачастую при каком-нибудь недочете со стороны сотрудников ОД, они не сообщают об этом владельцу, а пытаются устранить самостоятельно. Кроме того, в послденее время в связи с кризисом экономят на расходниках (иногда ставят Б/У). Случается это не так часто, но избежать этого нельзя. Человеческий фактор есть человеческий фактор. Мы не резиновые, и бывают у нас ошибки. Вопрос в том, чтобы признать их и сообщить владельцу авто, а не втихаря замазать свой неточет. К сожалению ОД склоняются к последнему варианту. Хотя первый повысит их репутацию в глазах клиентов.

Итог, привозите свои расходники (дешевле будет), проверяйте машину на месте и отстаивайте свои права, если они нарушены. Если дадите слабину, то в дальнейшем к вам будет такое же отношение. И Мэйджор в этом не исключение.

Майджора к ответу!!! Сколько может повторяться !как об стену- и концов не найдешь и косяки не признают- чуть ли не посылают!Так с клиентами не работают!>:D!