всем доброго времени суток!!
есть вопрос. поиском по форуму ответа не нашёл.
у меня цывка хэтч 1987 движок D14A1. без гидроусилителя.
на летних лаптях уж очень тяжко жене крутить баранку.
я задумался над вопросом установки штатного гидроусилителя руля.
есть ли машинки с такими движками с ГУР-ом?
проблематично ли установка
какие возможны проблемы?
всем огромное спасибо.

да никаких,вопрос в самой рейке(работоспособной) и насосе со шлангами.

да никаких,вопрос в самой рейке(работоспособной) и насосе со шлангами.

тоесть все технологические отверстия для крепления насоса, шлангов, радиатора и бачка есть.... (на кузове и на двигателе) ??
грубо говоря, снимаешь механическую, на тоже место втыкаешь гидравлическую, крепишь на места насос, бачок и радиатор, соединяешь шлангами, заливаешь жидкость и уперёд!!! так ?!

крепеж рейки с ГУРом и без одинаковый,также глянь расположение насоса на моторе,(вот у Dannnis позаимствовал http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=520&pictureid=1927)кронштейн насоса крепится на блоке с подъемом на головку,т.е.насос ставится на уровне головы мотора.

для этого понадобится. масляный радиатор, бачек, кронштейн, насос гур. рейка гидро, шкив, шланги. и прямые руки.

масляный радиатор дабы не искать родной,можно позаимствовать от ГАЗ(волги,газели)просто змеевик устанавливается перед основным радиатором.

всем огромное спасибо за ответы)))

---------- Сообщение добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:46 ----------


для этого понадобится. масляный радиатор, бачек, кронштейн, насос гур. рейка гидро, шкив, шланги. и прямые руки.

и ещё ремень поменять, на сколько я понимаю))

всем огромное спасибо за ответы)))

---------- Сообщение добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:46 ----------



и ещё ремень поменять, на сколько я понимаю))

ремень дополнительно поставить.
если вдруг понадобится есть некоторые части комплекта у меня на продажу

ремень дополнительно поставить.
если вдруг понадобится есть некоторые части комплекта у меня на продажу

я в Кишинёве живу (Молдова)

ОТЛИЧАЕТЬСЯ ЕЩЕ САМА БАЛКА КУДА КРЕПИТЬСЯ САМА РЕЙКА, БЕЗ ГУР ОНА ТОНЬШЕ , С ГУРом ТОЛЩЕ

в радиаторе охлаждения, в машине с комплектацией под ГУР, есть масляный радиатор.. в стандартную балку упрутся шланги, если их туда вкрутить....

в радиаторе маслянного радиатора нет,он выносной.стоит перед радиатором.не путаеш с АКПП?