Доброго времени суток! С не давних пор, совсем недавних, я стал счастливым обладателем Honda Civic 5D! Красавец! Тем более в новом пост рестайлинговом (синем) цвете, у меня именно такой!
Покупка была продиктована сердцем и решение принималось мгновенно, обожаю такие покупки!
Хватит эмоций переходим к вопросу! До этого ездил на разных машинах, с нормальным большим и очень большим клиренсом! Последняя например, была HONDA HR-V, бровки огромные загородные колдобины были не почем!!! В ЦЫВЕ все координально наоборот, даже в инструкции об этом предупреждают! Вопрос может слишком банален, но все же. Поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации. Насколько критичен, СТОЛЬ МАЛЫЙ дорожный просвет? Сложно ли к этому привыкнуть!? Следует быть просто аккуратнее или в корне поменять стиль езды? С тем условием, что не всегда приходиться ездить по хорошим дорогам!
Спасибо за уделенное внимание и заранее благодарен за ответы!

Удачи на дорогах!!!

P.S. необходимо и в обще можно ли зимнюю резину меньшего диаметра поставить?

Maksvel,
:) Не бойся,у 5Д передок только низковат,а так впринципе нормально,просто с умом ездит надо и не лезть на пролом,на бордюры лучше под углом или задом,вообще свесы короткие,лично ещё нирауз ничего не цеплял за 1,5 года ;)
У меня есть ролик,где я зимой с такого спуска съезжал,найду покажу,жесть просто,но ничего всё супер :)

не парься особо, просто аккуратнее в колее и на перегибах сильных....

главные враги - это бордюры :)......а по снегу или грязи, как маленький танк гребет

хех))) я когда у дома паркуюсь и надо на бордюр залезть, я задницей заезжаю, тк мордой цепляю)

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:23 ----------

А так вообще привыкнешь и достаточно быстро)
ЗЫ я первый день на цивике парковался чуть ли не в метре от бордюра))))

...не парься вообще!)) лезь смело куда угодно, после года все равно разобьешь в хлам все пластмасски впереди))) ...они дешевые, поменяешь, когда приспичит и будет как новая))

...не парься вообще!)) лезь смело куда угодно, после года все равно разобьешь в хлам все пластмасски впереди))) ...они дешевые, поменяешь, когда приспичит и будет как новая))

ага....пластмасовая фиговина, что в арке колеса стоит всего 3700 руб. стоит........практически даром получается:):):)

...это где такие цены?)) ...я помнится за рублей 700 купил новую... правда давно, года два назад, сейчас, признаюсь, не знаю цен на комплектуху к цивику..

Maksvel,
поздно пить боржоми, уже купил.:). привыкай.:), это тебе не HR-V.

оч. осторожно надо ездить... цеплял много. и на лежачих, и с бордюров, и крышку люка защитой, торчащую посреди дороги и ей же затвердевший снежный ком.
зимой по нечищеной дороге словно грейдер нижней кромкой(как минимум, а то и на пол бампера, по самые ПТФки) весь снег счищаешь.
сейчас каждый день возле работы по капли в час объезжаю по самому краюшку яму с котлован размером, первый раз, как снег растаял, проехал там и цепанул защитой не хило.
недавно сняли мне нижнюю кромку под переднем бампером, намного меньше стал задевать.
в общим машина наша для автобанов))

А так вообще привыкнешь и достаточно быстро)
ЗЫ я первый день на цивике парковался чуть ли не в метре от бордюра))))

Да да! Есть такое!) Я до сих пор от бордюра за метр паркуюсь)))


Maksvel,
поздно пить боржоми, уже купил.:). привыкай.:), это тебе не HR-V.

Это Ты четко подметил, надо привыкать!) Был самый "маленький" в семье, все на джипах ездят, а теперь стал еще меньше)

Человек натура такая ко всему привыкает к цивику привыкнуть ничего сложного у меня уже 3 цива за последние 5 лет и уже чувстуешь куда можно сунуться куда нет, а вот как по трассе она едет не одному паркетнику и не снилось....... тока передние брызговики не ставь из-за них все пистоны на пластиковой накладке крыльев и порога вырывает.

Живу не в городе,практически на селе.Самый больной вопрос до покупки был -клиренс.Теперь с уверенностью могу сказать,что его вполне хватает.За все время(2 с лишним года) ни разу не сорвал ни одну пластмассовую деталь.Совет:не нужно ставить брызговики(не зад,не перед),на зиму лучше брать резину с размером 205\50\17.
И еще в утешение:у форд фокуса клиренс еще меньше.

тока передние брызговики не ставь из-за них все пистоны на пластиковой накладке крыльев и порога вырывает.[/QUOTE]

Меня еще в салоне по поводу брызговиков предупредили, притом без моих вопросов о необходимости их установки. Сами сказали.

---------- Сообщение добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------

И еще в утешение:у форд фокуса клиренс еще меньше.

Спасибо утешил) Кстати за городом тоже часто бываю.

да, клиренс у мордочки низковат, конечно. Я живу за городом и пока пробираюсь до стоянки цепляю пластиковыми штуками, но тихонечко. А если в городе, и не ползать по такому г.., то вполне хватит, мне кажется :)

Вообще не понимаю,где вы все пластик себе коцаете и сдираете :D

Hooba,
приезжай в гости на работу - покажу)

Hooba,
и к нам приезжай, покажу))) только по весне или осени)))))

¦ђ¦,
:) уже не хочу,а то мало ли :D

Olika,
К вам далеко,я меня своих дачных дорог хватает,но как-то тьфу-тьфу-тьфу :)

Все советы хороши!
Но лучший советчик клиренсу будет рядом- это лопушки перед колесами, они быстро обучат глазомер и рулежку. Фактически, это 3-4см запаса "до свиданки с клиренсом"...

Все советы хороши!
Но лучший советчик клиренсу будет рядом- это лопушки перед колесами, они быстро обучат глазомер и рулежку. Фактически, это 3-4см запаса "до свиданки с клиренсом"...

Главное услышать их хруст, так получается)?

а что есть лопушки?)

а что есть лопушки?)

Я как понял, это две пластиковых полоски под бампером. Если речь идет о них, то есть.

Maksvel,
понятно, их мне и сняли))

Вообще не понимаю,где вы все пластик себе коцаете и сдираете :D

В том месте где передний брызговик прикручиваеться у самого в месте соединения накладки и порога (1 пистон и крепение на накладке и 1 пистон крепление на пороге вырвало) пришлось клеить на поксипол и снимать брызговики теперь все нормуль.

Уберите руки от машины дайте ей помереть спокойно.

ЗЫ Зачем вообще ездить по бардюрам. Ну не для этого машинка не для этого. Купите трактор.

---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:48 ----------

берегите подвеску и кузов пожалуйста

Уберите руки от машины дайте ей помереть спокойно.

ЗЫ Зачем вообще ездить по бардюрам. Ну не для этого машинка не для этого. Купите трактор.

---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:48 ----------

берегите подвеску и кузов пожалуйста

я вот по поребрикам;D не езжу, но тоже цепляю ушками ;) просто у нас яма на яме и ямой погоняет :(

я вот по поребрикам;D не езжу, но тоже цепляю ушками ;) просто у нас яма на яме и ямой погоняет :(

Знакомый на ауди доездился. у него чашки передних стоек за год такой эксплуатации выгнуло. В ремонте по гарантии отказали. Сказали нефиг по бардюрам лазить. на кучу денег попал

а что есть лопушки?)

это аэродинамические лопушки, на большой скорости направляют воздух от колес

Привыкнуть очень не сложно. Я вот допустил ошибку в самом начале и попал в яму на загруженном автомобиле. В результате брызговик расколол и чуть-чуть выбил порог. Когда поехал сигнализацию ставить, попросил сервис залатать. Они быстренько всё поправили.

С тех пор я привык (буквально за первые 100км) чувствовать где сивик не проедет. Зимой этой очень часто правда цеплял лёд защитой и ловил люки на съездах.

гонял везде и по всякому бездорожью! кучу раз дном цеплял за что то, и шаркал им в колее, и застревал бывало, и на брюшко садился, но по проходимости отвечаю- для своего клиренса, цивик танк!как то по пьяной дороге между дзержикой и лыткарино (кто знает тот поймёт о чём я) ехал зимой. по дороге не встретил ниодной легковушки- только джипы. и ничо, проехал норм! друг сидевший рядом, владелец мазды трёхи, сказал что на своей машине он так не рискнул бы ехать.......недавно на ТО ходил в рем зону, посмотреть что с днищем. всё целёхонько. конечно расцарапано в некоторых местах, но ничего критичного. так что ездить мона везде впринципе

Уберите руки от машины дайте ей помереть спокойно.

ЗЫ Зачем вообще ездить по бардюрам. Ну не для этого машинка не для этого. Купите трактор.

---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:48 ----------

берегите подвеску и кузов пожалуйста

Да не ездим по бордюрам, всему виной не правильные леж. полицаи и ямы...

джип в действии =) http://s40.radikal.ru/i088/1004/34/d25074214270.jpg (http://www.radikal.ru)
застряли из за того что кто то любезно закопал брёвна в песке, на которые я и сел пузиком =) зато поглядите назад, какое месиво песка за машиной, впринципе проехал бы нормально, еслиб не брёвна.....спас уазик в итоге =)

гонял везде и по всякому бездорожью! кучу раз дном цеплял за что то, и шаркал им в колее, и застревал бывало, и на брюшко садился, но по проходимости отвечаю- для своего клиренса, цивик танк!как то по пьяной дороге между дзержикой и лыткарино (кто знает тот поймёт о чём я) ехал зимой. по дороге не встретил ниодной легковушки- только джипы. и ничо, проехал норм! друг сидевший рядом, владелец мазды трёхи, сказал что на своей машине он так не рискнул бы ехать.......недавно на ТО ходил в рем зону, посмотреть что с днищем. всё целёхонько. конечно расцарапано в некоторых местах, но ничего критичного. так что ездить мона везде впринципе

+1, в новгодние праздники были сильные снегопады прет как танк поддерживаю, вса в этом сильно помогает внатяг движок пускает, пробывал выкл. вса и все машина сразу зарывалась в снегу.

в такой песок никогда в жизни не полез бы под угрозой расстрела. :)

в такой песок никогда в жизни не полез бы под угрозой расстрела. :)

да лан =) хотя по такому песку реально тяжело было проехать, но проехать можно, главное неостанавливаться, ато машина сразу зарывается. обратно я без посторонней помощи выехал уже, предварительно врёвна раскидав. жаль фотик не всегда под рукой, а то я бы выложил более страшные дороги по которым спокойно на цивике пробирался.....единственное чего я боялся, это песок чтоб особо неосел нигде, но вродь тьфу тьфу уже год прошёл, всё в норме =)

я просто на седане в песке застрявал не раз.... на автомате правда. заколупался откапывать.:)

Lipton,
девушка то как притомилась))

Вот проблема...
У меня на Тупере клиренс еще ниже, 135 мм. И юбка поцепляльнее передняя. И ничего, главное мозг включать до того, как сел за руль, а не по итогам. :)

Lipton,
девушка то как притомилась))

да не =) я никого не просил откапывать машину. просто ей уж больно хотелось в песочке поковыряться

джип в действии =) http://s40.radikal.ru/i088/1004/34/d25074214270.jpg (http://www.radikal.ru)
застряли из за того что кто то любезно закопал брёвна в песке, на которые я и сел пузиком =) зато поглядите назад, какое месиво песка за машиной, впринципе проехал бы нормально, еслиб не брёвна.....спас уазик в итоге =)

Моё почтение! Такое фото заставляет уважать ЦЫВ за выносливость, а водителя за смелость! Скажу честно, я точно туда не сунулся)

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:02 ----------[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:37 ----------

Не так страшен черт как его рисую!
Проездил сегодня фактически целый день в нормальном режиме! Просто до этого я ездил пару дней в стремном режиме, как то боязно было быстро ездить,да еще и по малознакомым дорогам) Сегодня ездил по разным дорогам, хорошим, нормальным и просто ужасным! Даже по трассе немного проехал) На бровки не лез вообще,пока я их жутко боюсь)

Одним словом! Едет и ездить можно! Необходимость быть аккуратным компенсируется отменной управляемостью на дорогах с хорошим покрытием и извилистых трассах! И не забываете, эта машина разрабатывалась и производиться там, где о существовании таких дорог как у нас, даже не догадываются.

Итог: помимо кроссоверов у меня были седаны. Большой разница в управлении седана и ЦЫВа я не заметил!

Удачи на дорогах!

а я вчера в очередной раз проверил проходимость цивика =) проехал по дороге, которая соединяет домодедовскую трассу и новорязанку. там кароче километров 5 надо по плитам ехать. дорога разбита жесть! учитывая ещё что я ща на 18 радиусе. вобщем проехал норм, самое смешное за мной выстроилась цепочка, и некто необгонял, все точь в точь повторяли мои повороты, походу руководствуясь принципом, где я пробрался, там то и они точно проедут......по дороге попался фокус.....у бедняги вырвало нахрен колесо....неповезло.....

Ну вы естествоиспытатели блин!

очень хорошая позиция: не ехать туда где 100% цепанешь, но ёклмн очень часто бывает просто без вариантов.

а вот где ездил я прошлой осенью!!!Поверьте дорога до озера-..опа!Но этож маленький ТАНК!,который после таких поездок многих заставляет его уважать!

а вот где ездил я прошлой осенью!!!Поверьте дорога до озера-..опа!Но этож маленький ТАНК!,который после таких поездок многих заставляет его уважать!

Моё почтение и уважение! Я бы на ЦЫВЕ на рыбалку не поехал, как то боязно закопаться по самые зеркала или того хуже в воду свалиться) Было у меня такое дело, ток на другой машине. Ехали с рыбалки, вдоль крутого берега, дорога (точнее глиняное месиво после сильного дождя) практически у самой кромки воды. И тут я понимаю, что близиться мой конец:o машину начало сносить в воду, а там глубоко я это точно знал) В общем как вырулил до сих пор не понимаю!

А еще у ЦЫВА багажник большой, улова много влезет! ;) Но на рыбалку на нем не поеду!

а зря!!!!!!к сожалению не всегда делал фото!но поверь этот маленький зверь проползаееееет веееееееззздееееееее!!!!!!особа зимой!!!!

+1 - для зимы в самый раз))))

а я помню на пляж как то ездил. я проехал. а форестер отключил передний привод и застрял =)

привык уже к низкому клиренсу, да к тому же все днище защищено пластиком, и если где то цепляю, знаю что защитой.

Нормальный клиренс, думал хуже будет. При езде по проселочным дорогам все ок, просто надо ехать чуть тише. Правда подкрылок уже один раз отрывал - проехал по знакомому люку, закрытому досками после приду..ка, который на скорости сломал доски, и я благополучно в люк сел. Но 250р в сервисе решили проблему, теперь паркуюсь просто чуть дальше.

вчера гонял по лесу, тупо передним бампером как гредер машина работала, но продолжала ехать =) обратно правда задним ходом выезжал- не нашёл места для разворота =) вобщем только пузо пощекотал у защиты. и на обратном пути вытащил каким то образом хачика на опеле, который по полю решил погонять. кароче цивик в очередной раз доказал что он мини ждипчик =)

Нормальный клиренс. Езжу часто на дачу (просёлочная дорога) - без проблем. Иногда цепляю защитой. Ну естественно с умом ездить нужно, там где большие кочки - проезжаешь плавно и никаких проблем. Так что байка про неудобный низкий клиренс - полная туфта.

Мне больше всего боязно порогом, что то задеть. А в общем с приходом зимы, снега и езды по плохим или проселочным дорогам я понял что ездить можно! Страхи развеялись сами собой;)

Клиренс нормальный. И по лесу ездил, и зимой по снегу. За счет мощи движка без проблем вытягивает из снега. Главное все правильно делать и знать меру - все-таки, легковой автомобиль.

вчера сел брюхом на сугроб, негде было припарковаться! пришлось даже такси ловить,что бы не опоздать по делам. поеду покупать лопату! с такими сугробами на сивке очень неприятно! одно радует, друг уехал отдыхать и оставил паджерик, так что две недели будет легче покорять "бездорожье")))) ну и когда только купил космик, через две недели снял передние брызговики, а то они за каждого "мента" цеплялись)))

чуть-чуть не 5D

Да я вот думаю себе на такую погоду взять ниву 2121 б/у) Сегодня в сугроб парковался жесть)

Кими,
3-ий год такая же мысль...
только вот б/у совсем не хочется, ибо встанешь и привет.
а новая в районе 250р жаба душит =(

Кими,
3-ий год такая же мысль...
только вот б/у совсем не хочется, ибо встанешь и привет.
а новая в районе 250р жаба душит =(

Это явно данные трёхлетней давности ;)
Она давно столько не стоит. Заявляю как обладатель сего чуда.

Да уж, новые я думаю от 300к.
лет трех - 200к.

DidJ,
ппц... да, действительно, сейчас глянул - 305тыщ в базе.
тода лучше добавить и взять СГВ 3дв. в предыдущем кузове.

¦ђ¦,
И за 305 не найдешь.Друг -охотник искал с осени, взял совсе недавно за 340,дешевле не нашел.

MSV,
ну я как бы с сайта инфу беру))
http://www.avtogermes.ru/sale/lada/lada-2121/compl/

¦ђ¦,
а я "из жизни" ))
не будем флудить...тебя с наступающим!!!

У меня до цивика была хонда avancier полый привод и просвет 18.5 см. и в первое время тоже комплексовал по этому поводу, но сейчас понимаю что беспокойство было необоснованным. Дно у цивика абсолютно ровное и зацепиться за что то нет ни какой возможности. Я ездил и на природу и в деревню к родствеикам проблем с дорожным просветом не было, да и за счет коротких свесов геометрическиая проходимость не плохая. Главное понимать какие возможности у автомобиля и не мчаться слоя голову по колдобенам и колеям.