восьмерки))) это рекомендации человека который будет настраивать машину!!! а у этого человека хонда в18с на закуси была у него есть опыт....

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 12:02 ----------

http://www.forvardavto.ru/shop/group_2595/group_2596/item_67460/ - вот такие вот свечи думаю брать)))

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 18:29 ----------

блин охрененная штука своя шинка)))) сам обул хенкук))))
надо срочно устанавливать балансир....... и балансироваться самостоятельно!!!!

надо брать!

http://www.forvardavto.ru/shop/group_2595/group_2596/item_67460/ - вот такие вот свечи думаю брать)))
а стоит оно того? помоему свечи HKS делает Denso
тогда уж лучше Denso 8ки взять
я бы вообще взял NGK BKR8E-11 номер 6587 по экзисту.
но тебе виднее конечно

а стоит оно того? помоему свечи HKS делает Denso
тогда уж лучше Denso 8ки взять
я бы вообще взял NGK BKR8E-11 номер 6587 по экзисту.
но тебе виднее конечно
свечи HKS делает NGK!

чото я не пойму свечи по номеру который дал


6587 выходят по 100 рублей))))

чо это за свечи???? мне надо 8 ки....... я хз чо каво не догоняю еще сам в этих делах...... расскажи если не сложно чо почем)))

свечи HKS делает NGK!
блин :) перепутал :)

чото я не пойму свечи по номеру который дал

выходят по 100 рублей))))

чо это за свечи???? мне надо 8 ки....... я хз чо каво не догоняю еще сам в этих делах...... расскажи если не сложно чо почем)))
ну это обычные нжк, как сток, только калильное число 8. BKR8E-11 т.е. не ирридий, не платина, никаких наворотов. но работать будут в нужном температурном режиме.
у друга в турбо моторе BKR7E-11 отлично работают например.
ещё можно по каталогу поискать спортивные нжк, безрезисторные. они тоже 8ки бывают.
вообще среди свечей выбор просто дикий. и не ясно, что нужно, что ненужно. я сам теряюсь.

как понять что свечи сдохли? я вот ваще не догоняю когда их менять надо

как понять что свечи сдохли? я вот ваще не догоняю когда их менять надо

я меняю по настроению). появилось настроение что-то покрутить в машине - поменял свечи :D
а так даже обычные нжк ходят по 30к без особых симптомов, если бензин хороший. но я предпочитаю менять через 7-9к.
иридий можно вообще поставить и забыть в принципе).

чвечи на которых я ездил в прошлом году на низах троили )))) а на верху норм))) ну во втеке))) я и забил хер........ ездил так!!!!

чвечи на которых я ездил в прошлом году на низах троили )))) а на верху норм))) ну во втеке))) я и забил хер........ ездил так!!!!

когда кусок электрода на закуси отгорит, раздолбит пол камеры сгорания, вот тогда и пора менять)))))))))))

у меня у друга была закусь. однажды на сто сил поставил ее, ну с девятками так и случилось. правда на полном стоке (левин) 13,7 проехал. но один раз. дальше было что я тебе выше написал.....

у меня для этого есть датчик темпера выхлопных газов))

когда кусок электрода на закуси отгорит, раздолбит пол камеры сгорания, вот тогда и пора менять)))))))))))

у меня у друга была закусь. однажды на сто сил поставил ее, ну с девятками так и случилось. правда на полном стоке (левин) 13,7 проехал. но один раз. дальше было что я тебе выше написал.....

Это называется детонация! при бедной смеси бывает и поршень прогарает или перегородки ломает

для этого у меня широкополосниггггг))))) слава ты же знаешь кто мне будет
настраивать!!!!! так что я думаю все будет офигенно!!!

[QUOTE=Паха;5256192]для этого у меня широкополосниггггг))))) слава ты же знаешь кто мне будет
настраивать!!!!! так что я думаю все будет офигенно!!!
я тоже за то чтобы ежи были впереди эсок, а кто настраивать будет поделись если не секрет?

Sanya ganush

Sanya ganush

далеко не с первого раза смог понять кто это :D

я с мобилы писал))) у меня так какой то казус приключился и теперь только англиские буквы!!! русских нету))))

пришел мне спойлер сегодня))) забирать щас поеду)))

плюс куплю грм..... заменю без всего просто ремень!
плюс надо подшипник подвеского вала привода купить
и надо привод короткий купить!!!
масло еще надо купить и на следующей неделе в пятницу скорее всего буду
менять коробку а на этих выходных буду менять пружины!!!!
вобщем тепло пришло на пандусе теперь можно машину кавырять....
дел накопилось миллион...... вот и буду щас вплотную заниматься)))

---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 в 11:15 ----------

и надо еще метал профиль купить два на два сантиметра чтобы сварить каркас для спойлера.......... тоже времени уйдет куча на......

---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 в 11:18 ----------

http://vk.com/id6062139?w=wall6062139_244%2Fall - голосование))

и надо еще метал профиль купить два на два сантиметра
с алюминия делай

не принципиально......... я тачку облегчать не буду мне и так норм!!!

Паха,
ну лишний вес то нафига?

http://vk.com/id6062139?w=wall6062139_244%2Fall - голосование))
если хорошо отстроят и масло будет нормальное - хватит и не на один :)
ну при условии, что с охлаждением всё ок.

закисью злоупотреблять я не собираюсь))) квала - закусь не нужна..... так проеду)))) а вот в гонке всего пару кругов и то не вподрят....... и достаточно!!!!! просто как показывает практика у нас мало кто понимает в закуси))))) я в том числе пока нихрена в ней не разбираюсь))))

ребята,всем привет,стал счастливым обладателем сивки седан 92 года,купил за 40 тыс.руб,;D ,не знаю с чего начать,подскажите,движок дымит,шрус или граната раздолбана,жопу кидает наверно из за резины,но сначало хочу сделать ходовую

если ты сюда по теме спрашиваешь то еще пол миллиона готовь)))) будет как надо!!!!! по гоночному))) хы ;););););)

спс понял не по теме,так хочу востоновить,как на заводе и все

в разделе ремонт поищи там полно тем и отчетов ....

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 20:39 ----------

вобщем один мой товарищ)))) который юзал закусь на хонде)))
сказал.......
что закиси без грелки хватает на один прямик....... далее давление в балоне падает и тачко нихера не едет если пшикать........ а возвращается давление как бы не быстро даже с грелкой........ вобщем надо гуглить ..... чо каво как зачем куда когда откуда почему.......

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 22:03 ----------

вобщем гуглю общаюсь вот чо накапал

грелка нужна только лишь для того чтобы стабилизировать давление в баллоне и не дать окружающей среде влиять на этот показатель!!!
тоесть чтобы при 15 градусах и 30 градусах небыло разницы.......

короче вот вырезка со статейки


Грелка для баллона.

Грелка для баллона применяется для поддержания одинаковой температуры газа, и соответственно для стабильной работы системы. При расчёте жиклёров подачи закиси, мы подразумемеваем, что температура баллона 20`C, и давление в баллоне 51 атмосфера. Подбираем жиклёры, испытываем машину - всё работает нормально. Приезжаем на гонки, а с утра что-то похолодало, и температура на улице +10. Давление в баллоне уже не 51 атмосфера, а 40. Смесь закиси с топливом уже поступает обогащённая, и желаемой мощности не получилось. А ещё хуже когда на улице жара, настраивали систему с расчётом на 20 градусов, а на улице +35. Тогда давление в баллоне подскочит до 72 атмосфер, и обеднённая смесь может вызвать детонацию, что самое страшное для мотора. Ниже представлена таблица зависимости давления закиси в баллоне от температуры окружающего воздуха.
Температура баллона --- Давление в баллоне
(Celsius) ---------- (атм)
-34 ---------- 11,5
-29 ---------- 14
-23 ---------- 16,5
-18 ---------- 19,5
-12 ---------- 23
- 6 ---------- 26,7
0 ---------- 31,7
4 ---------- 36
10 ---------- 40,7
15 ---------- 46,5
21 ---------- 52,4
27 ---------- 59,7
36 ---------- 73,7


Так что грелка вполне полезный атрибут, например установив в ней постоянную температуру, например +30 градусов, и подобрав соответствующие жиклёры, можно не беспокоиться о перепадах температуры на улице. Ваша система закиси будет работать всегда стабильно.

Помните, что закись азота - газ с критической температурой 36,5 °С, его критическое давление — 72,6 бар.

Нежелательно привышать эти параметры, если у вас алюминиевый баллон - может взорваться, как впрочем и обычная зажигалка или дезодорант. Для избежания раздутия баллона служит аварийный клапан на 80 бар.

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 22:17 ----------

как бы пообщавшись с юзавшими сей девайс услышал еще такое мнение, что там есть сеточки в магистрали гдето....... и они перемерзают.........
но по сути перемерзать магистраль может только если есть расширение в магистрали......... если магистраль идет ровная или на сужение то перемерзания магистрали не будет и при постоянной температуре баллона будет постоянное давление ........ закись подается жидкая..... не газ..... поэтому давление будет неизменным всю дорогу...... первый пост мой после разбирательства считаю неверным ........

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 22:18 ----------

надо брать грелку....... и настраиваться на 30 градусов тепла......

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 22:49 ----------




ну вот наконец получил спойлерище))) лютый))) метр сорок ширина!!!
ух лавка так лавка))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211166679.jpg

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211166680.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211166682.jpg


Сегодня наконец то добрался до тачки заменил пружины!!!
щас перед стоит 12 жопа 16 и кстати говоря высота переда осталась прежней
жопа стала выше на пол сантиметра........
так что первые тренировки можно дубасить без корекции развесовки ....... тем более что щас это будет стоить не дешего......

брал с собой механа в помошники.... привез домой комок грязи))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211166683.jpg

ребят подскажите,если покрасят сивик,в белый перламутр,как ваше мнение

moryak516,
ты потерялся помоему окончательно :)
это вообще-то личный бортовик форумчанина. где есть история ЕГО восстановления и тюннинга, ЕГО планы и обсуждается ЕГО машина. удали свои сообщения и пиши в соответствующие темы. по 5му поколению целый раздел на форуме есть.

Паха,
закись остужает всё нихреново. действительно магистраль около соленойдов перемерзает на большом давлении. чтобы этого не случалось ставят какой-то шайтан девайс перед соленойдами, но я так и не догуглил какой. думал о закиси когда-то).

так что первые тренировки можно дубасить без корекции развесовки ....... тем более что щас это будет стоить не дешего......


что именно, тренировки или развесовка?

развеситься будет стоит 2500........ поэтому я щас буду наваливать так как есть...... и если не будет устраивать меня буду менять высоту жопы без изменения высоты морды)))) найду то что мне нужно по высоте..... и поеду выравняю лево право на весах))))

http://i.rdrom.ru/pubs/4483/23526/1095038.jpgты се не выносил фильтр масляный ?

нет не выносил не вижу в этом особой нужды........

нет не выносил не вижу в этом особой нужды...
удобно менять =) и меньше пачкаешься=)

я на своей машине меняю фильтр без ямы))) сверху!!!

---------- Сообщение добавлено 30.04.2013 в 17:04 ----------

вобщем собрали мне коробку))) преднатяг 10......... многовато....... но попробую поезжу так.......

я на своей машине меняю фильтр без ямы))) сверху!!!
как это так? а сливаешь куда? на пол?

в сливную коробочку.... норм все не переживай)))

у нас сделан вынос вполне нормально)
паха колись катал уже по кольцу?) какие и сколько шайб в блоку ставил?

не ездил еще........ преднатяг поморили в ТТ спорт когда коробку собирали))) какие шайбы поставили я не знаю.......... на тренировку поеду не раньше середины мая))) можно конечно в субботу но в субботу не получится поганять........ буду упираться постоянно.....

вобщем взял полиэфир да стекломат буду убирать сток заднюю дверь......
слеплю себе пластик!!!!

---------- Сообщение добавлено 01.05.2013 в 13:52 ----------

пусть криво и косо))) из далека один хер не видно!!!! а корч должен быть красивым только в далеке и быстро движущийся)))) это же не шоукар!!!!

не ездил еще........ преднатяг поморили в ТТ спорт когда коробку собирали))) какие шайбы поставили я не знаю.......... на тренировку поеду не раньше середины мая))) можно конечно в субботу но в субботу не получится поганять........ буду упираться постоянно.....

вобщем взял полиэфир да стекломат буду убирать сток заднюю дверь......
слеплю себе пластик!!!!

---------- Сообщение добавлено 01.05.2013 в 13:52 ----------

пусть криво и косо))) из далека один хер не видно!!!! а корч должен быть красивым только в далеке и быстро движущийся)))) это же не шоукар!!!!
матрицу не забудь сделать)))

ну я сначала сделаю матрицу с наружи...... потом по ней и буду делать крышку)))

ну я сначала сделаю матрицу с наружи...... потом по ней и буду делать крышку)))
если все получится то мы бы себе прикупили крышку!

у меня есть для тебя фзеты 201 на 15ть за 18 тр новые

---------- Сообщение добавлено 01.05.2013 в 18:48 ----------

http://vk.com/alex_sergeevi4 - вот у этого чувака..... пиши ему если надо!

у меня есть для тебя фзеты 201 на 15ть за 18 тр новые

---------- Сообщение добавлено 01.05.2013 в 18:48 ----------

http://vk.com/alex_sergeevi4 - вот у этого чувака..... пиши ему если надо!

мы обязаны покупать их на кольце)

у меня есть для тебя фзеты 201 на 15ть за 18 тр новые

---------- Сообщение добавлено 01.05.2013 в 18:48 ----------

http://vk.com/alex_sergeevi4 - вот у этого чувака..... пиши ему если надо!
тебе тоже FZ понадобится!)

сомневаюсь))))) что понадобится!!!! объясню почему!!!
потому что если вы решили ввести моношину то вводите ее в одном размере.... потому что у S2000 держака на широком слике будет больше чем у меня на узком и какой смысл??? я конечно понимаю ВАШ интерес в этом мероприятии но как бы интересы участников в нем охрененно сомнительные.....
так что если моно шина то в одном размере хотябы по ширине.......

---------- Сообщение добавлено 02.05.2013 в 11:37 ----------

мне пох я поеду на кражданской резине даже если все на слике поедут....

Моно-шина в любительском тайм-атаке это бред. Итак народу с каждым годом все меньше, а тут и последние разбегуться. Народ уже втарился бриджем да неовой, а ему щас выкатят эту пластмассу тяжеленную. Если и вводить то делать какой-нит анлим класс типа бывшего гт500

тем более что на слике надо ехать карусель))))))))) да не я лучше на гражданской резине поеду............ она хоть как то будет держать а вот слики греть для держака надо и как на них ехать карусель...... два круга!
сегодня кстати дособираю машину и все я на ходах)))
вчера заменил коробку....... сегодня возил привод перепресовывал подшипник навесного!!! так бы вчера еще собрал......

---------- Сообщение добавлено 03.05.2013 в 15:49 ----------

и еще один момент!!! а если дождь пойдет)))) чо дождевой слик покупать ))))
самое что можно сделать это тупо их разрешить ....... но если ты квалу едешь на слике то и карусель едешь на слике)))) ггг на холодном)))

сомневаюсь))))) что понадобится!!!! объясню почему!!!
потому что если вы решили ввести моношину то вводите ее в одном размере.... потому что у S2000 держака на широком слике будет больше чем у меня на узком и какой смысл??? я конечно понимаю ВАШ интерес в этом мероприятии но как бы интересы участников в нем охрененно сомнительные.....
так что если моно шина то в одном размере хотябы по ширине.......

---------- Сообщение добавлено 02.05.2013 в 11:37 ----------

мне пох я поеду на кражданской резине даже если все на слике поедут....
ни кто вас заставлять не собирается! просто он будет разрешен и по итогам сезона, кто ехал на нем, получат призы! про один размер, это отнюдь не ваше мнение и знаю от куда оно пошло) это не моно класс! где все машины одинаковые!

---------- Сообщение добавлено 03.05.2013 в 16:32 ----------


Моно-шина в любительском тайм-атаке это бред. Итак народу с каждым годом все меньше, а тут и последние разбегуться. Народ уже втарился бриджем да неовой, а ему щас выкатят эту пластмассу тяжеленную. Если и вводить то делать какой-нит анлим класс типа бывшего гт500
вся страна катает "анлим" на сликах, в т.ч. и у нас так раньше было! какая нах. пластмасса? если не знаешь, зачем писать!

---------- Сообщение добавлено 03.05.2013 в 16:34 ----------


тем более что на слике надо ехать карусель))))))))) да не я лучше на гражданской резине поеду............ она хоть как то будет держать а вот слики греть для держака надо и как на них ехать карусель...... два круга!
сегодня кстати дособираю машину и все я на ходах)))
вчера заменил коробку....... сегодня возил привод перепресовывал подшипник навесного!!! так бы вчера еще собрал......

---------- Сообщение добавлено 03.05.2013 в 15:49 ----------

и еще один момент!!! а если дождь пойдет)))) чо дождевой слик покупать ))))
самое что можно сделать это тупо их разрешить ....... но если ты квалу едешь на слике то и карусель едешь на слике)))) ггг на холодном)))
вообще то есть софт. для холода!

полезная инфа для всех

http://cs315928.vk.me/v315928862/682c/TAhK2bWeVg4.jpg

Миша ты бы пояснил что за изменения там у вас в регламенте а то по тел забыл спросить!

Миша ты бы пояснил что за изменения там у вас в регламенте а то по тел забыл спросить!
Слав, да собственно не каких, только лишь хотим "анлим" NA TA пересадить на слик и дать, нормальные призовые по итогам сезона. хоть будет смысл, бороться не за дипломы и всякую х..ню! ну а если будет много противников моно шины, то в рамках этого класса, проведем кубок Federal-а (по типу МПК) и опять же наградим) естественно тех, кто ехал на FZ-те. как то так)

Это что за кубок федерала??? отдельная гонка??

---------- Сообщение добавлено 05.05.2013 в 13:41 ----------

вобщем лепил лепил ,,,,, хенрю какуюто слепил)))) буду со сток крышками ездить!!!!! и еще один момент загудел опять гур........
надо мне прикупить прозапас а то этот скоро сдохнет!!!
в прошлом году сдох уже один!!!
не пойму чо они дохнут так быстро..........

Это что за кубок федерала??? отдельная гонка??
по телефону все тебе говорил)

Паха,
греется может, поставь сухую рейку) а че не смог слепить то?

Денег нет на рейки...... Надо охлаждение добавить....

Денег нет на рейки...... Надо охлаждение добавить....

у нас в стоке змеевик стоит на гур! у тебя нет?

Какой змеевик??? Там трубка стоковая не большая....

Какой змеевик??? Там трубка стоковая не большая....
ага перед радиаторами идет

Паха,
ПРивет! Может не в тему вопрос но негде больше задать/
в планах перебрать подвеску, -----если я поменяю рычаги и стойки в задней подвеске на те что в VTi, улучшатся характеристики ? или привести в порядок то что есть
и стабы приделать?
На картинке красным мои рычаги
Спасибо!

я не понимаю ничего в сток подвесках...... по мне так что так что так одинаково........

не пойму чо они дохнут так быстро..........

9000 оборотов :)
гур крутится немного медленнее из-за шкивов, но ему хватает всёравно видимо.
мож проще подшипники менять в одном?

да я старый походу выкинул........... надо пошукать..........
сегодня взял метал под каркас спойлера.......
мляяяяяяя килограм 5-7 добавится...........
плюс решил балон закуси большой поставить))) в два раза больше чем у меня......... тоже добавит веса........... надеюсь прибавка к мощи компенсирует это дело))))

---------- Сообщение добавлено 07.05.2013 в 22:54 ----------

вобщем с балоном решил........... скоро буду устанавливать все!!
балон кстати заправил уже))) там реально килограм 15 веса если не больше)))))
щас еще подготовлю все чтобы по феншую встало)))) и буду делать!!!
старый добрый закусьман игорь баранов мне поможет))) и подскажет чо да как правильно........

---------- Сообщение добавлено 09.05.2013 в 22:37 ----------

Начал сегодня устанавливать спойлер!!!!!
примерно как то так это будет выглядеть........
угол конечно большой но это поправимо))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249705.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249706.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249708.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249711.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249712.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249713.jpg

замутил себе балон побольше)))
дуть буду серьезно!!!!
дубасить буду на все деньги!!!!!
форсы буду ставить для начала 36\24 а там видно будет!!!!
баллон на 20 литров!!! нереальная торпеда)))))
тяжелее моего на 4 кг но это как бы пох)
балон уже заправил....... в субботу ставлю закусь......



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249714.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249716.jpg



Еще забираю у игоря баранова грелку с манометром!!!
манометр кстати нужен только для настройки.......

ну и в место майфуна воткнул датчики))) еще не подключал так
поставил чтобы красиво было))))


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249738.jpg


по закиси разобрался...... все очень просто........
буду делать сам))) без чьей либо помощи)))
вот картинки с мануала.....


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249696.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249697.jpg


тут в схеме электрической я уберу микросвич и сигнал с него заменю сигналом хондаты которая будет давать сигнал при следующих
условиях
обороты выше 4000 но ниже на 200 чем отсечка
дроссель открыт на 100 процентов!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211249699.jpg

все четко

паша зря хондату так поставил.ногами кто нибудь запинает........

gdl,
так оно под крышкой)
у меня мозг вообще всегда валяется в том месте под пассажирским ковриком. ещё никто даже крышку не помял :)

паша зря хондату так поставил.ногами кто нибудь запинает........

да........... ;D;D;D:D:D:D:D:D

ты бы сел ????

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266714.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266716.jpg


вобщем доделал спойлер!!!! получилось мега зло))) фотки тока ацтой...... но смотрится ваще люто)))


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266711.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266713.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266712.jpg


Сегодня установил саленоиды))) подцепил балон проверил вроде держит)))) давление!!!
завтра буду подключать бенз на соленоид с подачи и электричество....
и завтра буду тестировать бенз и закись на срабатывание!!!

соленоиды установил вот так..... все собрал на резьбовой герметик))
чтобы не открутилось по дороге))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266717.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266718.jpg


ну и купил грелку)))) и манометр!!!
манометр сегодня при температуре в 8 градусов тепла показывал
600 с небольшим писиай))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266719.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266720.jpg


и еще головная боль у меня щас.........
как в эту трубу сделать вставыш перед дросселем для фогера........


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211266723.jpg

это единственное что осталось сделать....... и все можно дубасить!!!!
на 25 силах можно на сток мозге валить!!!

---------- Сообщение добавлено 11.05.2013 в 21:32 ----------

нихера себе 600 писиай это 40 атмосфер ггггг

паха. ставь теперь крылья и с кольца будешь взлетать-) более гуманного способа нет установить спойлер?
http://b.a.d-cd.net/982a5v/960.jpg

more4ello,
тут рычаг получается, погугли много где так ставят

http://cs309919.vk.me/v309919689/264c/1TV-a_lgxT8.jpg

---------- Сообщение добавлено 12.05.2013 в 19:16 ----------

Сегодня поднял капот))) чтобы меньше грелась тачка))) говорят помогает....
ну проверим посмотрим))))


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211271254.jpg

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211271251.jpg

ну и занимался весь день электрикой...... цеплял закусь и датчики)))
все вроде работает ))) закисью попшикал проверил соленоиды.... бензом попшикал все гуд!!!
бенз взял из шланга подачи...... который резиновый идет на рейку....
я его тупо разрезал а в комплекте с закусью был тройник для этого дела!!!!

Паха,
смотри чтоб не открылся, петли поставить можно

Honda Civic V (EG4) Hatchback (VTI) Правый руль. Не могу найти артикул какие точно устанавливаются Koni STR.T на перед??? И на зад тоже можно артикул.

хз хз с артикулами не помогу бери от все что встает на тайп р дц 2 интегру все пойдет!!!!

я вобщем тут думаю заморочиться и закрыть полностью днище у машины.......
сделать ее более аэродинамичной))))
по существу воздух который попадает под днище он завихряется и тупо тормозит машину об моторный отсек и особенно об задний бампер........
только вот беда у меня труба падла блин не совсем утоплена в канаву.......
думаю придется переварить трубень!!! вобщем дела.......

Паха,
полностью закрывать смысла нет, а вот сплиттеры спереди и сзади действительно помогут :)

http://farm5.staticflickr.com/4101/4792539174_77d46fc622_o.jpg

имей в виду, сплиттер должен быть способен выдерживать вес человека на нём. иначе его оторвёт.

сзади так можно
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2009/11/three14_17kW_16.jpg

В заднем бампере можно дырок насверлить

я думал о сплитере..... он нужен чтобы тупо не пустить возух под машину....... или пустить его гораздо меньше что позволит там создать зону разряжения...
но блин с ним на паребрик не заедешь(((( оторвется нахрен сразу((((
жопу однозначно буду закрывать и делать примерно как на фотке)))
не так жестко но что то типа того....... с мордой думаю.........

---------- Сообщение добавлено 14.05.2013 в 11:32 ----------

хотя закрывать морду мне страшно.... думаю будет перегрев...........
надо купить металл и делать сплитер.......

Пашко смотри http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=44804&start=400 в теме у новела появились диффузоры назад

не по бюджету щас мне покупать что нибудь........ и так уже перетратил бюждет.......
штуку такую я смогу сделать сам причем легко!!!!
у меня пластика гора на работе валяется на крыше))) залезу покавыряюсь сто пудова накавыряю и на перед и назад........


http://rt-honda.ru/upload/iblock/de3/de36a5e481c14abb43522aa488c7efb9.JPG

http://rt-honda.ru/upload/iblock/742/74257736889807479883651d3aed8f36.JPG

---------- Сообщение добавлено 14.05.2013 в 12:54 ----------

сегодня продал подвеску от скалы за 2000 руб ггггггг поеду к гоче куплю термоленту))))

---------- Сообщение добавлено 14.05.2013 в 12:58 ----------

тут ваще бампер разрезан весь.........

http://rt-honda.ru/upload/resize_cache/iblock/2f6/600_600_1/2f68a7ebe51c086251a889c930ea66f2.jpg

на последней фотке нет глушителя!

я тоже могу снять)))) кстати говоря))) пусть под тачкой пердит!!! пох мне кажется ничо не будет!!!!

---------- Сообщение добавлено 14.05.2013 в 22:27 ----------

а вообще трубу надо мне переварить на полностью прямую как бади клаб без глушителя без резонатора просто труба 60ка и все.........

---------- Сообщение добавлено 14.05.2013 в 22:57 ----------

Вобщем наконец то установил фогер!!!!
два силовых хомута и труба на 70 мм с помощью фена.......
все налезло даже то что было меньше диаметром))))


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293300.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293303.jpg

бенз взял вот от сюда)))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293304.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293309.jpg

наконец то купил свечи и термоленту)))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293305.jpg


ну и начал делать сплитер)))) ...... вырезал пока юбку......
завтра докуплю материалла а то на работе больших кусков нужного размера нет)((((( будет люто!!! дорожный просвет 5 см)))
паребрики буду объезжать стороной)))



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293315.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293307.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293311.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293312.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200671699/xlarge/211293314.jpg

пороги тоже буду делать из этого же материалла)))
тоже так чтобы 5 см оставалось просвета...
делать буду все сьемное чтобы можно было в любой момент снять и поехать в город на развал схождение))))
потому как с таким просветом я точно до первого лежачего полицейского только доеду))))

колесную базу расширить не думал?

колесную базу расширить не думал?

это что распилить кузов поперек и вставки сделать? как ее базу то расширять?

это что распилить кузов поперек и вставки сделать? как ее базу то расширять?
проставки поставить на ступицы

проставки поставить на ступицы

тогда это колея называется...

strike-dv,
похер ка называется смысл один

---------- Сообщение добавлено 15.05.2013 в 15:47 ----------

Паха,
у тя куска небольшого нержи там не завалялось?

нержи нет колесную базу пока трогать не буду....... расширять ее дело тоже не благодарное так как меняется выворот у колеса и оно тупо по другому поворачивается .......

---------- Сообщение добавлено 15.05.2013 в 17:35 ----------

работаю с аэродинамикой0))) сегодня сделал перед )))
осталось немного доделать!!!!
в пятницу думаю сделать пороги в субботу буду делать жопу)))
завтра ввариваю в коллектор гайку под ЕГТ все собираю и в воскресение я на
кольце теститься поеду)))
ключи для регулировки высоты жопы я взял...... так что буду там сразу
регулировать выше ниже и пробовать дубасить!!! хорошо что жопа схождение не уходит от высоты уходит только развал!!!!

для меня щас главное поимать момент когда у меня будет нейтральная поворачиваемость в самых быстрых поворотах...... соответственно в
затычных у меня появится избыток...... но с этим я думаю я смогу боротся!!!!

фотки сегодня вечером выложу чо сделал!!

---------- Сообщение добавлено 15.05.2013 в 17:37 ----------

начитавшись про аэродинаму и взвесив бюджет и плюсы с минусами я пришел к выводу что это самое дешовое что можно сделать и получить нормально отдачу!!!! у меня на всю аэродинамику низа уйдет гдето 2000 руб )))
причем основное это заклепочник 500 руб а материал я замутил почти бесплатно!!!!

Паха,
я кстати завтра в тех краях буду с утра могу заехать все ровно выходной

заезжай только я на складе грузчиком завтра весь день работаю))))

Паха,
а машину когда делаешь?

пятницу буду делать и субботу

знаю задний бампер пеной строительной заполняют, как на деле хз, но читал на редсах пару раз

не!! пеной я точно ничего заливать не буду!!! а вот закрою полностью жопу и скорее всего уберу глушитель вот это да)))))

вобщем фотки чо получилось)))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211300273.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211300274.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211300278.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211300280.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211300282.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211300285.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211300287.jpg

Паха,
хардкор :)
сплиттер хорошо укрепил? эта штука, на самом деле, неплохую прижимную силу создаёт. так что под 50-60кг ей желательно выдерживать. а то оторвёт ещё :)

да я его еще только так навесил но укреплять буду и буду укреплять жестко...... я знаю что может произойти))))
потом фотки выложу как закрепил и куда))) у меня там есть где закрутиться

ска у меня уже руки чешутся делать пороги да жопу закрывать)))
с материаллом этим работать одно удовольствие!!!

---------- Сообщение добавлено 16.05.2013 в 00:17 ----------

и я ваще не вижу смысла покупать эти штуки под жопу за деньги..... во первых они закрывают только центр жопы....... во вторых за 4500 можно пять машин сделать!!!! если только жопу делать!!!

тогда получается и бампер крепить лучше надо,ато сплиттер бампер вырвет)).и по люкам не гоняй.))))

да я все закреплю потом выложу как сделал....... там все ваще гуд))))

да я все закреплю потом выложу как сделал....... там все ваще гуд))))

Вопрос, из чего ты сделал? Что за материал?

композит 4 мм ))) сдвух сторон алюминий посередине пластик стоимость метра от 700 рублей )) квадратного!!! продается листами 1,5 на 4,5м !!!

композит 4 мм ))) сдвух сторон алюминий посередине пластик стоимость метра от 700 рублей )) квадратного!!! продается листами 1,5 на 4,5м !!!

а будет он дружить со шпаклёвкой и покраской?

мне то как бы пох будет или нет я его балончиком пшикну и вперед)))) мне особая красота как бы не нужна))))

мне для себя интересно. подскажи пожалуйста.

мне для себя интересно. подскажи пожалуйста.

тебе зачем вообще сплиттер то?
алюминий всегда очень хреново красится, факт. да и шпатлёвка для него нужная специальная и, желательно, дорогая.

тебе зачем вообще сплиттер то?
алюминий всегда очень хреново красится, факт. да и шпатлёвка для него нужная специальная и, желательно, дорогая.

Интересно было то, что из этого материала можно сделать накладки на бампера. Сплиттер мне не нужен.
Если этот материал не подходит для того что мне нужно, просто скажи это.
Я как бы не специалист, а пока далекий новичёк.

гоночный тюнинг он не совместим с городскими машинами...... лучше взять для тебя другой какой нить материалл........

---------- Сообщение добавлено 16.05.2013 в 23:42 ----------

и еще один момент если херово красится ........ чем блин мне его покрасить то ((((
я то хотел его с балончика пшикнуть да и все........ но думаю облупится быстро ......
может аракалом затянуть .........

Паха,
Эт ваще Злое Зло =))))) не распыляйся на эти мелочи , так и оставь пусь все видят что нех лезть к злому Ежу......

Затянуть в черный и будет монолитно охрененно смотреться!!!!

Интересно было то, что из этого материала можно сделать накладки на бампера. Сплиттер мне не нужен.
я сам долго размышлял на эту тему кстати. может подойти именно пластик.
но учитывая цену материала и количество геморроя, на мой взгляд проще купить готовые губы по 3р.

и еще один момент если херово красится ........ чем блин мне его покрасить то ((((
я то хотел его с балончика пшикнуть да и все........ но думаю облупится быстро ......
может аракалом затянуть .........

есть же вроде специальная краска для дисков по алюминию. вот найти балончик такой чёрной и норм будет.
или купить грунт по алюминию, облить этим грунтом, а потом уже любым чёрным балончиком :)

[QUOTE=SanToS;5291273]я сам долго размышлял на эту тему кстати. может подойти именно пластик.
но учитывая цену материала и количество геморроя, на мой взгляд проще купить готовые губы по 3р

Хотелось что то своё, что не продается )))

Композит имеет огромную палитру цветов так же как и фирм производителей ;) Можно купить с подходящим цветом и не запариваться с последующей окраской.

Композит имеет огромную палитру цветов так же как и фирм производителей ;) Можно купить с подходящим цветом и не запариваться с последующей окраской.

А дай ссылку на такой материал, а то я так не пойму чтр искать даже ))) заранее спасибо

наконец то купил себе термометр контактный!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211307267.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211307268.jpg


заматывал сегодня паук наверное час полтора...... такая нудная и хреновая тема....... больше ей заниматься небуду!!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211314700.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211314701.jpg


Нашел балончик с антигравием))
теперь у меня черный матовый обвес %)%)%)%)%)););););););)

ну и начал делать пороги!!! вобщем вот как это будет выглядеть!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211314704.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211314705.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211314706.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211314707.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211314708.jpg

Алюминий отлично держит шпаклевку, надо только хорошенько прошкурить, а на шпаклевке уже естественно и краска будет держаться.

нип49,
если пошкурить и грунтануть будет держаться=)

<Андрей>, Будет. К тому же есть грунтовки для алюминия. Ауди - 8 кузов алюминий, и ничего держится.

очередной тяжелый день.........
лежишь под машиной одним глазом под машину смотришь
другим глазом за помошником

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319388.jpg


вобщем все сделал все подключил все работает)))) дачики показывают!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319389.jpg


сегодня ставил форсунки от закуси и бенза и тестировал закусь!!!
все работает все брызжет!!!
форсунки выглядят вот так!! если кто не видел!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319390.jpg


вобщем сегодня поставил инерционный наддув!!!!
увеличил угол у трубы и сделал его чтобы он четко стоял
хватая воздух!!!!

думаю щас будет толк от инерционника потому как буду
настраивать машину с ноля!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319392.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319393.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319394.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319395.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319398.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319399.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319400.jpg


ну и сегодня начал закрывать днище!!!!
еще не доделал но вобщем самое сложное уже сделано!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319401.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319402.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319403.jpg



ну и просто несколько фоток!!! надо помыть конечно ........
но выглядит пснец как злобно!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319404.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319406.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319407.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319408.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319409.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319410.jpg

Пашка насколько живой у тебя кузов? я имеюввиду пороги, арки, пол?

оо из чего защиту делал снизу??я тоже такую хочууууу

кузов живой на 100 % арки были гнилые...... переварил!!!!

вся аэродинамика сделана из композита.........

---------- Сообщение добавлено 19.05.2013 в 20:17 ----------

вобщем думал я думал чо делать с глушителем))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211319396.jpg

думал снять его нахрен совсем....... но беда в том что днище щас закрыто........ тачко перегреется(((((
тем более что он заканчивается где бак...........
повертел его в руках ))) оказывается это прямая труба........
ну тоесть через нее видно нету сеточек никаких а банка она типо резанатора........
ну вобщем поставил его назад.......... буду так наваливатЬ!!!


ну и все ура доделал я аэродинамику!!!! все готово!!!
начнем на неделе тренировки и настройку подвески))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211324178.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211324183.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211324187.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200678237/xlarge/211324200.jpg

осталось сделать кнопку на руле поз закись ...... зацепить ее дополнительно на управление хондатой!!!! и все!!!
я готов к настройке закуси)))))

Пашка, четко! ;)

еще раз для невнимательгых , что за композит?

Так и называется композит!

Оффтоп... Композит это пирог из разных материалов. В данном случае пирог из металла и пластика, http://www.atla.ru/images/alucobond/shema_01.jpg
ищите в гугле Алюкобонд.

Паха,
надув может все таки в бампер вставишь где под туманки место

<Андрей>,
Там придется тогда геометрию впуска менять... а так всё штатное :)

Lokky,
то что торчит так то не штатное , ни че там не надо менять так же гофру подводишь

у меня инерционник мюген настоящий....... я его переделывать не буду))))

Паха,
ну он же не в сторону должен выходить а через гофру в бампер в ту щель где туманки ставятся =) еще чтука продается специальная туда, дело конечно твое=) я те ж рассказывал

дело в том что для этого придется пилить телевизор он там мешает а я не хочу пилить ничего!!! постановка как у меня даст тоже самое она ничем не хуже!!

тем более что бампер уже все равно дырявый

Да не бампер пилить а железо.... Телевизор...

это я понял... щас то в бампере дырка под воздохозаборник

да дырка..........
вобщем съездил на кольцо...........
ехать разучился........ страшно ........ машину не чувствую.....
еще и мокро ))))) и лужи..........
вобщем 1,12,1...
вывод - надо усиленно тренироваться..........
по держаку -
жопу ниразу не занесло даже на мокре.........
это значит что держака я добавил))))
следующий шаг - подниму жопу на 1см сделаю развал и поеду дальше теститься........
ну и надо вкатываться вкатываться вкатываться.........
отвык машину не чувствую.........

Паха,
а че поднимать если норм держит=) но новой резе?

для того чтобы загрузить перед и сохранить нейтральную поворачиваемость в длинных поворотах)))) щас у меня держака на жопе дохера я перераспределю его на морду!! соответственно получу больше держака на морде и жопа не потеряет ничего!!!! ну и как результат поеду быстрее!!

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 19:42 ----------

блин поднял жопу щас на полтора см....... бампер ваще стал низко..... теперь пачка сигарет ели залазит боком............ ыыы

---------- Сообщение добавлено 26.05.2013 в 15:50 ----------

Поменял сегодня свечи............
выкрутил их и охренел........
это чо за налет такой ((((((

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/211424315.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211424319.jpg


съездил на развал)))) развальщик поугарал надо мной и сказал выпилить подвеску....... гггг я затуп........ я все закрыл пришлось вырезать))))
по углам так как резина щас шире и пружины жеще я перед сделал 3 градуса ровно а жопу мы не смогли сделать там осталось впринципе
практически то что нужно это 1.2 и 1,4 градуса!!!!
начну теститься с этих углов....... жопу я поднял на полтора сантиметра......


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211424322.jpg

ну и машина на 225 колесах на волках смотрится ваще по другому!!!
помыть бы не мешало только!!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211424328.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211424331.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211424334.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211424338.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211424341.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211424343.jpg

ну воьбщем сегодня был мой первый заезд в этом сезоне по более менее сухому покрытию........
вот результаты...

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/211460715.jpg

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 23:17 ----------

ехал я на хенкуке!!!! 225 ширина все колеса!!!
я думал что жопа не продавит такую щирину............ а нет!!!
задавила и задавила так что по ощущения машина едет как на рельсах!!!
держака ваще гора!!! я охрененно доволен машиной и резиной!!!
по результатам видно что каждый круг все лучше и лучше
это говорит о том что мне щас надо просто вкатиться и я поеду на этой резе
из 1,06 без закуси!!!!!
а уверен я в этом потому что сегодня я ездил я прямо видел где я ссу!!! где я торможу........... и есть откуда еще время срезать и довольно много!!!!

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 23:19 ----------

мараль сей басни такова.....
все что я сделал с аэродинамикой я сделал не зря и это РАБОТАЕТ......
и работает так как я даже не ожидал что будет работать!!!
я очень доволен тем как все получилось!!! и какой стала машина!!!

А че без закуси?

не настроил еще..... поеду в воскресение настраивать!

---------- Сообщение добавлено 30.05.2013 в 11:54 ----------

да и мне щас без закиси надо вкататиться я плохо еду ...... отвык страшно!!!
машину не понял еще до конца где как ехать забыл!!! поэтому время пока плохое......... но вижу вижу что есть еще огромный запас)))))
надо просто щас тупо ездить и вкатываться вкатываться вкатываться!!!

Ты же не на хондате едешь? судя по этому (http://xox.yamato.com.ua/article/spark/page_spark/spark_body.html) у тебя смесь бедная :)

я тут немного запасся закусью!!!!
если кому надо могу продать!!! и перелить!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211474993.jpg

хотел поменять ГРМ))) снял крышку
заценил грязность мотора ;);););) после гоночного сезона на бизоле!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211474994.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211474995.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211474998.jpg

ну и ременнь менять не стал ........ состояние его меня удовлетворило на 100 процентов!!!!
http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211474999.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211475000.jpg

еще цеплял грелку сегодня!!!! думаю такой зацеплю ка я ее в прикуриватель!!!
зацепил!!! ....... через минуту пошел дым )))) из панели))))
пришлось кидать напрямую на акум и делать релюшку с кнопкой.....
напруга там злая так что кто будет ставить не вздумайте в прикуриватель пихатЬ!!!!

---------- Сообщение добавлено 01.06.2013 в 21:59 ----------

и еще !!! сегодня зацепил хондату!!!
ну а когда я ее покупал я чувака с редсов Кукуруку который колодками
Рспек банчит попросил залить туда сток какую нить прогу!!!
ну и думаю дай ка я по базе газану проверю........

я ох.............ел!!!!
на второй во втеке машина прыгала и забуксовывалась.............
я ваще в шоке........... такое валилово дикое!!!!
но дубасить много не стал так газанул три раза!!
а то мало ли чо там с прогой вдруг детонация будет мотор рассыпетцо!!!
но если бы машина ехала так как ехала сегодня было бы очень даже
охрененно!!! я просто офигел от разницы!!!
ниразу я на второй не буксовал а тут забуксовывался ажно!!
единственное да асфальт такой как бы грязноватый не как на кольце)()))
но тем не менее я попутал!!!

завтра откатаю комп и все станет ясно!!!
завтра буду отстраивать тачку ..............
завтра первый раз буду ехать на закуси!!!

---------- Сообщение добавлено 02.06.2013 в 22:59 ----------

вобщем настроился сегодня)))))
откатил по зажиганию 3 градуса)))
детона нет перегрева нет смесь на закуси 12-12,3
поставил закись на 6000 вкл и 8500 выкл!! отсечку 8800
ланч на 4500
втек оставил как есть 5600

по ощущениям ))))) круто!!! приход есть и приход очень ощутимый!!!!
сначала включается втек потом вторая волна посильнее втека ЗАКУСЬ!!!!!

закись сделал без кнопки на руле..... она включается при включеных двух тумблерах плюс скорость больше 60 км обороты выше 6000 и дроссель открытый более 90%

Заехал после настройки на кольцо....... бенза было маловато........
дубаснул два круга чтобы резину подазогреть без закиси!!!!
минута семь и три...... в целом не плохо потому что тренировок особо небыло еще!!!
после заехал включил закись поехал и охерел......... валит тачка ............
к поворотам подьезжаешь очень быстро тормозить как сколько не понятно еще...... криво косо но проехал минута шесть и девять..........
потом начало бенз отливать............. не получилось больше дубаснуть (((((

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211483135.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211483122.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211483130.jpg

свечи выкручивал во время настройки после настройки после кольца.........
свечи в идеальном состоянии ни детона ни нагара никакого!!!
их видимо на закуси продует хорошо ;);););););)

вобщем я охрененно доволен закисью!!!
искатал сегодня пол баллона только((((
думаю на закиси можно ехать из минуты шесть без особых проблем!!
из минуты пять конечно надо вкатываться но по ощущению
кажется что из пяти возможно поехать!!!!

откатил по зажиганию 3 градуса)))
детона нет перегрева нет смесь на закуси 12-12,3
поставил закись на 6000 вкл и 8500 выкл!! отсечку 8800
ланч на 4500
втек оставил как есть 5600


настройщик очень безопасно настроил. я думаю для тебя самый раз :). мотор проживёт подольше. так что вали не стесняясь.

Паха,
с валами то че ? сток не? ставь маленький бак

валы сток.... завтра поеду трениться)))

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 17:40 ----------


настройщик очень безопасно настроил. я думаю для тебя самый раз :). мотор проживёт подольше. так что вали не стесняясь.

настройщику я сказал откатывать 3 градуса........ на два я не готов рисковать!!! тем более что приход на трех градусах хороший а форсы я поставил на 50 сил!!!!

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 17:53 ----------

чуть позже сниму онборды с закисью и без
возможно на гонках потом выложу!!!

---------- Сообщение добавлено 04.06.2013 в 23:18 ----------

вобщем ездил сегодня на федерале рср который........
отцтой резина..........
еще и колеса не отбалансированые.........
проехал без закиси 1,07,5
с закисью 1,7,2....... и 1,07,4
но когда семь и четыре ехал на траектории стяла машина объезжал ее и один раз не мог попасть в третью передачу потерял много времени.........
вобщем по опыту видно что закусь дает пол секунды с круга......
расход пол киллограма закиси на 1 круг!!!
в одном медицинском балоне 4 кг закиси............

Паха тучи сгущаются!!! Провентилируй эту тему. Пора затириватся пока есть маза)))
http://auto.mail.ru/article.html?id=41982

да закиси уже и нет в свободной продаже!!!
я беру в больнице_))))))
главное чтобы не попала она в список запрещенных препаратов для хранения и тд.......

Пах, кто настривал Хондату?

антоха пермяков ))) турбоцивик синий дрэговый))))

http://cs406531.vk.me/v406531313/1eef/0vBw8vx6Nbg.jpg

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 14:51 ----------

http://cs406531.vk.me/v406531313/19d6/yvsw3PkwXGs.jpg

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 14:54 ----------

http://cs406531.vk.me/v406531313/1752/fiMYY6MsK3o.jpg

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 14:54 ----------

тачка у чувака буксует даже на 4й))))
трогается со второй с 8 тыщ)))

---------- Сообщение добавлено 07.06.2013 в 12:57 ----------

пля отгорел электрод на втором цилиндре....... позже напишу расскажу чо как какие мысли по этому поводу

Ясно. Я не успел до конца отстроиться, настроил лишь втек. Так и приехал в Крск. На средних оборотах датчик детонации откатывает углы.

короче вот чо стало со свечей второго цилиндра!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211515128.jpg

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211515131.jpg

пролил форсунки думал может детонация....... хз форсы все распыляют отлично и
льют одинаково
мысли какие
у меня уходит килограмм закиси на два круга
через мою форсунку килограм закиси выходит примерно 50 секунд
тоесть я еду грубо говоря 135 секунд из них 50 на закиси.......
это охрененно жеский режим.........
плюс начинает нагреваться все что можно..........
теперь буду дубасить только один круг а не два......
мне еще охрененно повезло что мотор не развалился.........

вобщем на всякий случай откатил я еще 4 градуса.....
и еще надо подключить датчик детонации......
щас у меня он отключен......

в остальных цилиндрах свечи вроде норм!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211515132.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211515133.jpg
сегодня ездил дубасил без закуси под дождем хорошим!!!!
время 1,16,0
в прошлом году второе место было время у меня 1,17,6
я очень доволен как машина держится на мокрой дороге........
толи аэродинамика толи резина но ехал я без фанатизма особо
не напрягаясь а результат превзошел прошлый год)))) причем легко
и ехал то я всего несколько кругов........


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200679358/xlarge/211515135.jpg

Паха,
я вот чтото пропустил,у тебя сток поршневая?судя по свече температура там ог-го.движки на закиси долго не живут.я бы очканул ставить, еслиб у меня поршневая былабы не керамическая.

Паха,
я вот чтото пропустил,у тебя сток поршневая?судя по свече температура там ог-го.движки на закиси долго не живут.я бы очканул ставить, еслиб у меня поршневая былабы не керамическая.
какая какая?)
любые моторы долго не живут, если делать всё через одно место.

короче вот чо стало со свечей второго цилиндра!!!

у меня всего 2 варианта - брак свечи (говорил же НЖК бери :)) или какое-то механическое воздействие.
на смеси 12,2 там ничего не должно сгорать. другой вопрос, всегда ли там такая смесь? может на верхах уже не хватает форсунок и смесь обедняется? на дисплей лямбды часто смотришь?

вобещем поршневая у меня сток мотор сток все сток............
когда он сдохнет будет кованина!!!

сегодня дубасил на -4 градусах по зажиганию на гонках
дубасил один круг..........
приход я скажу намного меньше чем на трех градусах.......
реально жопомером чувствуется один градус........
но на удивление я проехал 1,05,8 тогда когда мой рекорд 1,05,7
вобщем думаю из минута пять я всетаки выскребусь.......
сейчас все настроено очень щедяще......
смесь всегда норм.... у меня пишет логи комп.......

вобщем думаю надо опять минус три градуса делать ..........
а то реально приход ваще не такой какой был блин.....

а ну и занял как всегда второе место мля....... этого
нереально крутого гонщика на какйото с2000 которая ваще не едет
не могу догнать ........ видимо едет как алонсо ))))) машина то гавно))))

---------- Сообщение добавлено 09.06.2013 в 23:13 ----------

ну ура))) заехал в топ 20 на семнадцатое место!!!
со временем 1,05,3.....
было круто фотки позже___))))

---------- Сообщение добавлено 10.06.2013 в 11:29 ----------

Вобещем разобрался я почему отгорела свеча........
мега чувак Саня Гануш просвятил меня в этом вопросе))))

короче форсунка рекомендованная производителем на бенз (из комплекта закиси) переливает топливо....... для безопасности........
и мы тупо на форсунках двигателя начали резать бенз чтобы выровнять карты топливные......... тоесть у нас на закиси основная масса бенза льется из фогера а не из форсунок и бенз может неравномерно распределяться
между цилиндрами....... и во втором цилиндре из за этого возникла бедная смесь ....... ведь форсунки двигана льют очено мало))))
мараль сей басни такова...... нехер ставить чо производитель рекомендует
надо ставить форсунку на бенз на одну ниже а то и на две)))
и резать топливо форсами мотора НЕЛЬЗЯ
имейте вв виду кто будет ставить закусь!!

---------- Сообщение добавлено 10.06.2013 в 21:52 ----------

вобщем сегодня скачал логи с хондаты)))
оказывается крайне полезная вещь!!!

во первых видно с какой скоростью проходятся все повороты во вторых видно с какой скоростью я подьезжаю к поворотам))) охрененно!!!
знал бы что так можно начал бы использовать раньше!!!
можно анализировать каждый поворот и каждый прямик и видеть где что как
почему на сколько открыт дроссель какая смесь какой угол зажигания все
темпер воды ....... все датчики ваще все датчики можно смотреть в любой момент времени на трассе!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/211533425.jpg

---------- Сообщение добавлено 10.06.2013 в 21:55 ----------

на этом графике я поставил курсор на самом быстром участке перед камикадзе!!!
смотрим скорость 173 км в час
обороты на 4й 7621
дроссель 100 процентов
смесь 12,86
угол зажигания 26

видно что перед камикадзе я торможу две с половиной секунды после чего начинаю открываться)))) и так далее........

---------- Сообщение добавлено 10.06.2013 в 21:55 ----------

этот лог на закиси))) забыл уточнить!!!!!!

---------- Сообщение добавлено 10.06.2013 в 22:06 ----------

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211533422.jpg

---------- Сообщение добавлено 11.06.2013 в 22:54 ----------

http://cs413116.vk.me/v413116139/b9c/3bF_PYiXrNI.jpg


http://cs413116.vk.me/v413116139/ba6/XiE3EyP0mTg.jpg

Первого смыло?))

да я ваще хз кто первый и где он))))))

Паха отлично дубасил )) клуб болел за тебя !

Паха, он не алонсо он Cтиииииииг ;D

http://g.a.d-cd.net/52fcb3u-960.jpg

всем спасабо)))

фотка дружественного сивика который с москвы приехал))))

http://cs412321.vk.me/v412321549/2242/_xCD3B7xFFY.jpg

http://cs405726.vk.me/v405726873/8681/LPL4zpE72Eg.jpg
http://cs405726.vk.me/v405726873/866d/Xdppfl1nWY4.jpg

Римский спасибо за фотки))) вконтакте оценил))) ;);););););));););

Паха,
ага=) когда следующий этап?

в выходные поеду на чемпионат россии по дрэгу))))
в стрит ...... щас заморочился надо собрать салон и надо поменять радиатор....
купил узкий но широкий китайский радиатор__)))))))
да и вобщем попру порву там всех в первом классе)))))) ну или почти всех)))

---------- Сообщение добавлено 14.06.2013 в 00:43 ----------

вобщем выставил сегодня зажигание стробоскопом........
после чего антоха поднял мне на три градуса зажигание в картах.......
ездил на дрэг....... чото ваще никак.........
на закуси 14,4 лучшее время.......
походу не в ту сторону откатили зажигалово....... сильно раннее оно получилось
надо разбираться вобщем.........
причем жопой ваще прихода от закиси не чувствовал сегодня.......
хотя по времени пол секунды.........

---------- Сообщение добавлено 15.06.2013 в 23:29 ----------

вобщем чо)))

сегодня катал дрэг........
в квале третий...........
без закиси еду 15
с закисью 14,3 самое быстрое........

я думал у меня быстрая тачка ........ а я даже до времени стоковой ски не могу доехать ....
с2000 в стоке едет 14 сек квотер..........
так что все кто думал что я на мега лютом мощном корче наваливаю .........
ну сами понимаете да)))) еду я не из за мощи по кольцу хорошо))))
хотя ну и не самое плохое время)) согласен

ладно что сделали))) заменил форсунку на бенз на 18ю
откатили карты на закиси и добавили топлива на форсы
и все гуд))) теперь никакой бедной смеси на каком либо цилиндре не будет
форсы льют как надо плюс топливо подается из фогера!!! но немного!!!
что обеспечивает более ровную смесь и делает всю систему гораздо безопаснее!!!

вот пару фоток!!!
кстати снял спойлер потому что парашут не нужен и салон с ним собрать нет
возможности))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211558539.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211558542.jpg







вот так у нормальных пацанов в 4 порта стоит закусь на дутках)))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211558544.jpg




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211558548.jpg


ну и результаты.......... тазы валят пацаны))) )наваливают нереально..........

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/211558549.jpg

---------- Сообщение добавлено 15.06.2013 в 23:31 ----------

я вот только одно не пойму как у них дрысла валят так нереально быстро......
црикс понятно. легкий
первый да знаю на степени лютой
но 4й на цивике ферио обычном. ... я ваще хз
у меня без закуси ваще не едет.......
чо за херня............

---------- Сообщение добавлено 15.06.2013 в 23:32 ----------

сделайте мне чтобы моя машина ехала 14 и я поеду из 1,05 легко))) причем ваще легко))))

Всем привет! отличная тема, тачка огонь!!!
Собираюсь свапить свой ЕК3 на В18С, куDC2 на аукционе теперь недели три ждать.
Паха красава, много интересного в теме для себя нашел

да в этой теме самое главное это опыт))))))

---------- Сообщение добавлено 18.06.2013 в 19:12 ----------

фотка зацените))))

http://vk.com/id6062139?z=photo6062139_306708394%2Falbum6062139_00%2Frev

короче схавал я уже 10 кг закуси))))
все норм)))
был один вопрос у меня ..... если кто будет заморачиваться полезная инфа!!! у меня на хондату не заведен датчик детонации......
на хондате его пришлось отключить..... чтобы не трахал мозг!!!
суть тут в чем ...... мозг в который впаяна хондата он не от б18с а от постороннего хондамотора!!! поэтому если на него завести детонашку
работать корректно он не будет а будет всякую погоду показывать!!!
я сначала хотел завести туда провод....... потом Паха Логинов и Саня Гануш мне сказали
что вот такая херь может быть.......... и как бы бросил я эту затею)))))

по смеси я впринципе понял как настраивать хондату
по зажиганию сложнее.......
с зажиганием надо брать наушники вкручивать в детонашку и ездить
сначала завернуть углы и навалить чтобы услышать как детонирует.......
после чего вернуть назад и постепенно поднимать до появления детона...
и когда дет появится откатиться на пару градусов)))))

Логинов предложил мне взять у него наушники и заморочиться но я чото
очкую да и лень мне по зажигалову откатывать прогу))))
в целом я доволен как тачка едет.....
было бы не плохо конечно ехать 14 ровно но это чуть позже!!!
а пока мне главное сохранить мотор и вкатываться
потому как есть еще косяки и кривая езда........
можно еще пилотажем пол секунды срулить думаю......

---------- Сообщение добавлено 18.06.2013 в 19:17 ----------

очень важно еще давление в балоне!!!!
щас у меня смесь на закуси 11,5 но!! баллон почти пустой)))
заправлю баллон давление будет больше и смесь может забедниться
поэтому перед тем как мачить писану лог на одной передаче а после этого
буду наваливать ))))
ну а по хорошему нужен манометр!!!
потому как закись настраивается под определенное давление в баллоне....
если оно ниже то пофигу если выше то опасно....... можно мотор развалить если смесь забеднит.........
а так в целом все норм
10 килограмм съели и съедим еще килограмм 10)))))
в конце сезона поставлю 75 сил залью 100 бенз и буду наваливать ....
100 бенз не для того чтобы машина перла лучше а для того чтобы сохранить мотор!!! лучше она не поедет факт!!! а темпер будет пониже в поршневой!!!
и ваще на 75 сил на 98м бензе на моем моторе ездить не стоит......
скорее всего не вывезет он!!!

---------- Сообщение добавлено 18.06.2013 в 19:23 ----------

и как бы еще надо учитывать в каких условиях будет эксплуатироваться закись))) если это кратковременно как в дрэге - 10 сек то это одно
а если это как у меня в кольце по 25-30 секунд то это совсем другое
и настраивать надо соответственно чем жеще эксплуатация тем меньше
форсы в фогере и богаче смесяка))) так безопаснее!!!

---------- Сообщение добавлено 18.06.2013 в 22:59 ----------

кстати с килограммами я ошибся!!! уже 18 кг закуси спалил!!!
это 4 балона!!!!

ех надо машину собирать да пару раз прокатиться перед гонками чтоли))))
следующий этап карусель!!! он по часовой стрелке!!!
малое и большое кольцо!!! надо погазить хотябы пару раз))))

---------- Сообщение добавлено 27.06.2013 в 22:58 ----------

вобщем ездил сегодня дубасил большое кольцо против часовой)))
результат превзошел ожидания!!!!!
я вкатывался в камикадзе на 4й хотя до этого ездил всегда на третьей!!!
и я офигел от времени)))))
охрененно быстро!!!!
просто нереально...........
http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/211637292.jpg

и это БЕЗ ЗАКУСИ!!!!!
тогда когда я ехал минуту три на закиси я ездил минута шесть и семь и восемь без закиси!!!

вобщем в планах на гонках ехать из минута пять!!!! и я уверен это очень очень реально!!!!

Закусь сколько лошадок добавляет? Нет желания замерить? Измерение даст ответ на все вопросы.

Закусь сколько лошадок добавляет? Нет желания замерить? Измерение даст ответ на все вопросы.

Кол-во лошадей не покажет время на кольце

закусь сегодня одна форса завтра другая...... сегодня одно давление в баллоне завтра другое........ смысл мерить!!!! для меня показатель это время квотера.....
14,3 на 50 силах!!! это время стокового турика 280 сильного!!!!
я хз думаю на колесах у меня меньше 200 сил........

---------- Сообщение добавлено 30.06.2013 в 23:17 ----------

хм.......

---------- Сообщение добавлено 30.06.2013 в 23:31 ----------

вобщем писал писал тут чото походу еще раз надо писать......
кудато сообщение пропало ..............

итак значит прошел у нас в субботу второй этап тайматак
результат мой оправдал мои надежды)))
я наконец то поехал из минута пять!!!!
вот время всего класса

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/211647796.jpg

это на 50 силах на хенкуке по суху!!!
я опять в топ 20!!! я сделал то во что мало кто верил!!!
я поехал из минута пять!!!!

вобщем вот для сравнения время турбо класса
эво субары вриксы и тд........

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211647797.jpg

и то что я ставил себе целью на весь год
случилось уже на втором этапе!!! я выыехал из пяти!!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211647799.jpg

просто клевая фотка эски!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211647794.jpg

сегодня был этап НА тайматака.......
карусель!...........

по результатам квалы я на удивление мое оказался третьим!!!
проехал без закуси минута пять и семь и курил бамбук!!!
а чигрин возьми да и последним кругом смести меня на третье место...........
ну и получилось что встретился я с витей в полуфинале и
проиграл ему всего то один метр......................
жаль........ а победа была так рядом))))
но не беда!! форсы на 75 сил решат этот маленький косьяк!!!!

а ваще прикольно было было 4 эски и ауди р8 и был ильич на своем 300 сильном пердалете..........


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211647802.jpg


ну и как бы по сегодняшнему конфигу я проехал малое кольцо с конусами затыканое со временем 34 сек!!!! это охеренно быстро!!!!
а большие круги долгие это потому что старт с места!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/xlarge/211647803.jpg

---------- Сообщение добавлено 30.06.2013 в 23:36 ----------

вобщем чо думаю.......... думаю что на след неделе буду откатывать 75 сил ........
а чо делать надо побеждать!!!! если у нас все привыкли тюнингом бороться
надо их ихней дубиной и дубасить!!! а то езжу как сирота сток в18с..........
да идите вы в жопу!!!! один 300 сил и 4 ски....... да вот еще..........
раздам так радам!!!!

паша, ты маньяк! поздравляю!

---------- Сообщение добавлено 01.07.2013 в 08:59 ----------

у тебя коробка то щас какая, 96?

s80 с парой 4,7 со стандартными рядами......... спун лежит разобраный надо заказывать запчасти......... собирать......... она по веселее будет ))))
причем значительно!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено 01.07.2013 в 10:03 ----------

короче проведя внеплановое совещание с Саней Ганушем решили
ставить 75 сил)))))))
надо озадачиваться баком........ мне нужен бак на 15-20 литров........
думаю чо делать чтобы недорого решить вопрос))))

тоесть 4,7 всяко лучше подходит чем 4,4?

да хер то знает....... мне третьей не хватает уже кое где.......

не хватает что имеешь ввиду? не тянет на ней или приходится 4ую включать ненадолго?

перед светофором кончается еще когда вдоль блоков еду......... надо четвертую тыкать........ скорость очень высокая..... разгон динамичный....

---------- Сообщение добавлено 01.07.2013 в 22:47 ----------

http://xn--80akncfjhcbmm0e0d.xn--p1ai/top-20.html - ура мазафака!!! я в топе опять!!!!!

---------- Сообщение добавлено 02.07.2013 в 11:56 ----------

ну вобщем нашел бак и нашел насос на 250 литров))) буду готовиться под 75 сил)))) и раздавать буду ......... нереально быстро..........

---------- Сообщение добавлено 02.07.2013 в 13:55 ----------

проанализировал логи........
камикадзе в хороших кругах скорость самая низкая 120
следующие повороты все скорость выше ста км в час до
сиськи....... которая напротив трибун.....
там скорость 75 самое медленное......
на камикадзе перед торможением 173 км в час
на возвратном прямике перед торможением 157 км в час)))

поставлю 75 сил будем сравнивать приходы))))
по прямикам))) и главное не опускаться по скоростям в поворотах
а это будет сложно из за того что скорости подхода увеличатся))))
но думаю я быстро приспособлюсь)))) так что есть еще к чему стремиться))

---------- Сообщение добавлено 03.07.2013 в 11:20 ----------

фото финиша полуфинала на карусели.........
я впереди но у меня скорость ниже........
поэтому финиш я проиграл на треть корпуса((((

http://vk.com/photo6062139_307844444http://cs320325.vk.me/v320325168/1732/Bu9ZT3HwTlM.jpg
http://vk.com/photo6062139_307844444

---------- Сообщение добавлено 03.07.2013 в 23:28 ----------

фоточки с карусели))) фотограф ксюша свирида!!! ее фотки мне нравятся
больше чем любого фотографа на КК

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/211668854.jpg

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/211668853.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/211668855.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200680765/211668856.jpg

---------- Сообщение добавлено 05.07.2013 в 23:13 ----------

и снова я тут))))
буду краток......
решено ставить 75 сил......
откатывать буду гдето 4 градуса)))))
для того чтобы сохранить мотор на 4х градусах нужен сотый бенз))
если дубасить на 98 то надо откатывать 7 градусов))
но в этом случае приход будет слабее........
лить сотый в стандартный бак это бред.........
канистра 15 литров стоит две четыресто денег......
поэтому я приобрел спортивный бак на 15 литров!!!
ну и пришлось прикупить выносной насос вальбро на 255 литров)))

в этом баке 15 литров сотого не будут отливать до тех пор пока их там не останется два три)))) а в сток баке 15 литров сотого будут отливать сразу!!!

вобщем вот бак))))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/xlarge/211676649.jpg

на фотке нет привидения это Антоха !!!! самый лучший аргонщик которого я знаю!!!!!
выглядеть это будет примерно вот так!!!!!
насос я закрепил осталось завтра купить фильтр и шланг и цепляться и ставить бак!!!!!




http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/xlarge/211676652.jpg

трассу родную я решил не трогать а проложить просто тупо шланг на подачу топлива......... у меня все равно там стоит тройник в него и подцеплюсь)))))
а обратку возьму родную!!!!
и если захочется можно будет систему подачи топлива восстановить!!!!

ну и сегодня ездил на развал))))
опять пришлось снимать бампер...... а то проехать ваще нигде не могу)))
зато смотрится тачка ваще люто на этой резине))))


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211676650.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211676651.jpg

---------- Сообщение добавлено 06.07.2013 в 20:57 ----------

все бак поставил))) систему протестировал)))
все работает все гуд!!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211679176.jpg

бак захерачил на кузов на втулки стабилизаторов от жигулей!!!
купил по пять рублей
фильтр бензиновый тоже взял от жигулей....... за сотку!!!!
систему родную портить не стал проложил новую из шланга.........
больше чем уверен ничего страшного в этом нет!!!
все работает все гуд тока насос **** шумный))))))
завтра забираю заправленный баллон и еду настраиваться
сотый бенз уже купил))))
очень надеюсь что бабабаха не будет!!!!

---------- Сообщение добавлено 06.07.2013 в 21:06 ----------

на этот этап я решил дроссель пока что не ставить!!!
тот который на 90 мм
щас настроюсь на 75 сил!!!
откатаю этап!!! после него ставлю дроссель настраиваюсь без закиси
и пробую катать......... если нравится то настраиваю на нем закись!!!!
и буду раздавать еще быстрее!!!
проблема в том что я боюсь в поворотах выравниваться на нем будет тяжело!!!
ну попробую........ может приспособлюсь)))

вобщем жопа.............
залил сегодня сотый поехал настраиваться.....
дай как думаю дубасну без закиси.......
дубаснул на второй увидел на ширике цифру 17 бросил это дело сразу же
и назад поехал....... короче смотрю лог..... реально смесяка беднющщяя
ну думаю фильтр жигулевский гавно....... а насос кстати работает очень натужно.....
жужжит сабака как будто сдохнуть собрался.........
ну пох поехал купил от форика турбового фильтр поставил.......
уже никуда не поехал по базе газанул тоже самое.......
бедно очень.......... хз чо делать.....
верну топливную систему наместо откатаю 75 сил на 98м бензе
отодвину зажигалово на 7 градусов и залью бензом побогаче
чтобы было максимум 12 смесь
другого выхода пока не вижу...... времени разбираться и настраиваться на сотом нет.......... позже разберусь.......
надо в рейку датчик давления топлива ставить......
без него не понятно чо каво как куда когда зачем........

---------- Сообщение добавлено 07.07.2013 в 21:29 ----------

спросите а нах ваще сотый если можно на 98м ездить........
а на сотом я могу завернуть углы до 4х градусов или до трех!!!
и приход будет на много сильнее))))))
но посмотрим........ увидим))) надо попробовать щас откатать на 7 градусах и на
98м бензе......

у меня стоит d15b2,куплю d15b3 stage? или какой-нибуьд аналог д серии.
[email protected]?+79381131252

Паха,
ты в тройник то ввернул, а сток систему закупорил? а то у тебя сотый наверно в старый бак перекачивается теперь :)

ну чего уж за идиота меня считать то)))))
обратку я взял стандартную ...... наростил ее и пустил в ноый бак!!!

короч подумал я как сделать)))
щас беру еще канистру сотого заливаю ее в сток бак кидаю обратку на сток бак перекачиваю что есть сототого в новом баке цепляю сток систему на сотом))) настраиваюсь......... еду на гонки)))) на сотом
там беру еще канистру катаю...... после чего обратку перецепляю на новый бак и сливаю остатки сотого в новый бак...... заливаю в сток 98 возобновляю систему и наваливаю до дому на 98м и если надо тренюсь на нем же))) потом перед гонками сливаю 98й и заливаю сотый с нового бака назад........ опять покупаю канистру добавляю ганяю и так далее кароче!!!
уобщем гонка мне будет стоит не дешего но цена победы никогда не была
маленькой если есть достойные соперники)))))

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 15:37 ----------

ну чо беда........
есть тут умные головы или нет??? помогайте кто в теме!!!!
собрал всю систему назад на сток!!!
залил бак полный 98го
поехал бах смеся бедная...... 14,5 - 14
бляяяяяяяяяяяяяяяяя чо за нах.......
снял рейку снял форсы все продул все посмотрел все чисто все гуд......
насос качает питалово есть........
поехал купил манометр механический прикрутил
заменил регулятор давления ......
снял шланчик с регулятора чтобы он думал что я все время еду тапок в пол!!!
еду 3,4 во втреке начало 3,4 в конце 3 и бедно..........
ну хз хз чо каво так ехать нельзя...... мотор взорветцо.....
чо кто думает))))
кстати насос вытащил фильтр продул...... хотя он и так чистый был....

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 15:38 ----------

вобщем вся система чистая все как и было раньше
питалово на насосе есть насос качает.........
насос целый не думаю что это насос.........

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 23:43 ----------

походу мою тему никто не читает чтоли........... (((( помощь ннннада((((

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 23:44 ----------

кстати еще забыл добавить если пережать шланк то давление растет поэтому насос сто пудова жив.............

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 23:48 ----------

гонки в субботу у меня беда......... поеду если - мотор завалю на такой смеси..........

---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 20:59 ----------

Проблему с давиловом решил)))) и матор чуть не положил опять...... домой доеду напишу чо каво)))

---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 22:52 ----------

короче я завел себе боевого котэ !!!! теперь есть кому тачко охранять!!!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211717321.jpg


Ладно к теме!!! проблема с провалами топлива была в падении питалава на насосе........ я проложил напрямую с акума питалово через реле на бензанасос
и управление сделал от плюса питалова стандарного!!! которое было на насос!!!
вобщем проблема ушла))))) все гуд!!!

захерачил я вобщем закусь на 75 сил!!!!
вчера откатал ее.......... ну по трассе!! вроде все зашибись!!!
минус пять градусов смеся богатая....... валит ваще как надо!!!!
сегодня поехал на кольцо дубаснул два круга с передышкой
ну и пришел детонашко ко мне однако опять...........


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211717322.jpg

проверил логи смесь хорошая...... скорее всего это от того что закись распределяется по цилиндрам не равномерно.........
и я думаю чтобы безопасно ездить на 75 силах надо ставить закусь в 4 порта.....
возможно когда нибудь я так сделаю но не сейчас!!!!
бросил я эту затею...... машина мне пока еще нужна на 5 этапов
с мотором прощаться не хочется.......
кстати нипонятно каким чудом он все это издевательство вывозит до сих пор!!!

короче вернул я назад 50 сил поехал на трассу откатал....
контрольно заехал на кольцо дубаснул два круга___
вроде неплохо....... но скажу так........ мало куда попал хорошо .......
можно еще на полсеки быстрее ехать!!!

а ну ездил по часовой с шиканой резина хенкук погода жарко сухо!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211717323.jpg


логи проверил смеся богааааааатая!!! но балон был холодный
завтра подогрею балон смеся победнеет немного!!! так что пусть будет богатая!!!!
вернулся на работу выкрутил свечи все гуд!!!
намыл тачко и довольный поехал домой)))
завтра буду раздавать......... ух раздавать буду завтра!!!!!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211717324.jpg

ништяк . удачи тебе завтро и будем ждать результатов.

извиняюсь за сарказм. Я вот жду когда закись сделает свое дело>:D.а так удачи,надеюсь движка надолго хватит.

фарик,
кто тебе рассказал, что закись портит моторы? моторы портят кривые руки.

SanToS,
люди говорят.да и самому как то в это тоже верится,там же температура в камере сгорания очень большая образуется,побольше чем при обычном топливе,да и октановое число растет.вот у него свечи сгорают ,так же и клапана в один прекрасный момент обуглятся.кислорода вместо закиси подать,вот моща попрет))))на пару сотых секунд)))
я конечно рад буду что движка долго еще протянет,но верится с трудом.

фарик,
система с закисью итак считай для добавления кислорода
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E8%F1%F2%E5%EC%FB_%E7%E0%EA%E8%F1%E8_%E0%E7%EE%F2%E0
-
Чистый кислород пустить , то будет даааааа )))))

если ездить на 50 силах то это безопасно.......
я проверил много раз..... и мотор доживет до конца сезона ФАКТ

вобщем сегодня в квале я первый
а по итогу карусели дисквал....... запарился поехал не туда куда надо было.....
ехал без закиси сегодня....... почему то перестала работать.........
щас разбираюсь в причине.....

Чистый кислород пустить , то будет даааааа )))))

кстаи почему нельзя чистый кислород?

потому что он горючий добеспредела, взрывоопасен, в двигле Ад будет , и опасен в балонах при нагреве и транспортировке , и крайне опасно соседство с ГСМ всякого рода ....
ну и почитай ссылку всётаки , что я дал , что в моторе происходит .... (кстати я-бармен ваще и х.з. откуда это знаю =)

харе пастить за кислород
закись тема....... и пока у меня будет корч
у меня он будет ездить на закиси.......
без закиси корч не корч а так..... унылое дрысло!!!!!

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 10:56 ----------

на соревнованиях сдох соленоид на закись........
я вот теперь голову грею........
соледноид то я найду...... а вот если сдохнет тот который
на бензин........ все...... бббаааабббааааааааХХХХХХХХХХХХХХХХ
ггг

походу мою тему никто не читает чтоли........... (((( помощь ннннада(((([COLOR="Silver"]
Читаем , Оч интересная тема , круто ))
Хоть и соображаем в этом мало ))
Предел железа интересная штука ,
респект ))

вобщем недавно покатался на кольце))))
в камикадзе решил что надо ехать побыстрее ))))
:D:D:D:D:D:D:D

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211764775.jpg

оторвало нахер сплитер!!!!!
короче я не стал заморачиваться...... лень мне ..........
выпрямил эту накладку да и так решил оставить!!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/xlarge/211764776.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/xlarge/211764777.jpg

так тоже вроде неплохо смотрится)))

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211764782.jpg


ну и наконец нашел соленоид заменил ___)))
все заработало!!!! надо ехать трениться!!!
соленоид купил за мега бапки......
какой то мега здоровый.........


мотор весь в песке это после того как я прибрался и оторвал бампер!!!
у меня через крыщу летел песок я думал ваще там все по отлетит!!!


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211764779.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211764781.jpg

а вот пару фото того о чем я мечтаю)))) а оно уже ездит по кольцу тут........

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211764770.jpg



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200682583/211764772.jpg


ну и вобщем какие мысли у меня........
делать с машиной в этом году больше ничего не буду
докатаю сезон как есть.......
моя задача сейчас сэкономить бабло......
за зиму буду думать что делать дальше
либо менять мотор тупо на контрактный и дальше раздавать на закиси
либо еще что то..........

а хотя забыл..... есть мысль накинуть мой лютый дроссель .........
но это будет уже в августе..... не сейчас))))

а пока все готово все работает!!!!
надо трениться ........

---------- Сообщение добавлено 22.07.2013 в 12:46 ----------

думаю что настроить впуск труда не составит.......
тем более что буду делать это сам))))
прога в полный дроссель строится за 5 заездов
более трудно отстроить смешанный режим))) хотя
он особо не нужен!!! можно тупо залить да и не париться

---------- Сообщение добавлено 26.07.2013 в 00:12 ----------

ПРодаю стойки если кому надо

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=88615

очень нужно бабло....... так бы не продавал....... потом такие хер найдешь .....

блиа, это чей ЕГ???? валит????? сток мотор?

он где нибудь бортовик делал?

ну как может не валить к20 )))
у него с подвеской только напутано очень!!!!
а так то потенциал по больше чем у моей
а про то где он чо выкладывает я хз
пацан местный)) сам делал все......

интересно что у тебя там с клапанами стало

ничего с ними не стало.... какие были такие и остались..... когда все правильно настроено то и мотору ничего не будет!

Паха,
да он просто умничает =)
знает о моторах только то как 21 проводок вместе связать:D

на самом деле закись по хорошему у нас очень мало людей юзало))))
я знаю одного из красноярска одного из томска))) все.........
ну теперь уже я опытный чувак!!!
могу установить и настроить закись!!!

когда все правильно настроено то и мотору ничего не будет!

а мне все говорят, что у меня поршни расплавятся, шатуны поломаются и вкладыши сотрутся, а я всего-то 0,5 бара вдул в сток мотор... то, что там всё правильно собрано и настроено объяснить не получается :)

на 0,5 бара моторы живут))) проверено тут ))) товарищ ездит!!!!
но и на таком бусте особо нету прихода....
в18с намного веселей))))
там даже степень не надо уменьшать...... просто возможно что октан поднять
с 92го на 98й ..... и думаю ваще все нормуль будет!!!!

Паха,
судя по свечам температура там пипец была в камере выпускные клапана могут и прогореть

ну когда прогорят ты первый об этом узнаешь)))))

Паха,
да я то знаю что с ним делать :)
прихода правда не слишком много, но для города отлично. накоплю денег на насос и керамику - дуну бар :)

не нужна тебе керамика..... поверь мне наслово))))

Паха,
выхода другого нет). усиленная органика много не выдержит тоже.
на сивике с керамикой катался. жестковато, но вполне приемлемо. дело привычки скорее.

у меня сток сцепа вывозит уже два года постоянное участие в кольце..... старт с места на карусели и очень часто заезды по дрэгу..... нахера тебе керамика???? два очень жестоких боевых года...

у меня сток сцепа вывозит уже два года постоянное участие в кольце..... старт с места на карусели и очень часто заезды по дрэгу..... нахера тебе керамика???? два очень жестоких боевых года...

пока атмосферник был сток вывозил и старты с лаунча с 6000 и любые издевательства. как только вдул - сразу с ним проблемы начались. чуть чуть неаккуратно что-то сделал и сцепа перегрелась :). 1-2 быстро переключиться нельзя, может вообще не зацепиться, и тд.
крутящего момента стало на порядок больше.

Паха,
ты где тачку взвешивал? и скок денег?

на кольце бесплатно

ух давненько я не писал тут ни чего!!!

итак был этам в ачинске по дрэгу!!!!

мой результат 14,1 на закиси под гору.......
там дорога под горуу))))

вот видео с этапа!!! причем такое оч хорошее видео!!!!

http://vk.com/id6062139?z=video6062139_166120306%2Fvideos6062139

а ну да второе место ))))))

http://cs309624.vk.me/v309624139/9970/hxeb599_b_4.jpg
http://cs309624.vk.me/v309624139/998b/O8cjImYHuBU.jpg
http://cs409030.vk.me/v409030371/64df/pURnrUWnm0Q.jpg


следующий этап это саяногорск 31 авг тоже дрэг!!!!
потом 21-22 сент тайматак!!!
я поставил на морду стойки помягче и рычаги сток чтобы убрать развал!!! поеду 500 км своим ходом!!!
Плюс в подготовку к саяногорску все таки я добрался и поставил это!!!



http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/211977141.jpg

ну как бы для сравнения рядом сток коллектор!!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/211977142.jpg

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/211977143.jpg


забыл сфотать подкапотку с этой красотой!!! сделаю завтра!!!
что касается программы еще не смотрел не проверял
и не газовал особо на машине!!!
все испытания и настойка будет производиться во вторник вечером!!

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 23:36 ----------

обещаные фотки подкапотки!!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/211987437.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/211987439.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/211987442.jpg

и кстати решил я проблемму с оборотами)))
просто дроссель очень большой и есть подсос воздуха через саму заслонку....
на ХХ стояло у меня 850 оборотов и ХХ пытался выравнять обороты до 850 от этого и прыгало все!!! я поставил ХХ 1400 в хондате!!! и все!!!
щас у меня полторашка оборотов зато не прыгают!!!!
завтра вечером еду настраиваться ....... позже отпишусь чо как.......

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=89591 по поводу большого дрочеля на сток.
с закусью может и будет улучшение

выеду на кольцо и по логу сразу станет ясно есть приход или нет!!!
а под этот впуск нужны валы)))) я это знаю и хочу этим заморочиться зимой
но для того чтобы не обосрацца мне надо щас на нем вкатиться и для
себя понять что я точно на этой дудке смогу ездить в кольце!!!!!!
что касается верхов думаю приход все равно будет....... 90 и 72 по сравнению со стоком все таки отличаются))) плюс стоит инерционник!!!
плюс закись....... все по другому пока не попробуешь не поймешь!!!
не верю я ни графикам ни читерам из инета...... сам проверю тогда и скажу
есть толк или нету!!!

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 15:39 ----------

у меня есть хороший пример по поводу дросселя
есть у меня дружище гарик который дрэгом занимается
вот у него был эвик.... на сток дросселе
и естественно ттурба!!!
и казалось бы чо дроссель менять ведь турбе же пох куда дуть!!!
а машина на верхах ехала довольно посредственнО!!!
поставил гарик себе дроссель с калектором на 80 мм
и просто охренел от прихода........
совсем другая машина стала

вы господа когда зачитываетесь инетом не учитываете множество факторов
во первых я заменил не дроссель а полностью впуск
во вторых он значительно отличается от стока
первое это тем что дутки короче в два раза
второе это объем
третье это то что он сделан под конус что создает примерно одинаковое разняжение в 1м и 4м цилиндре так как форма впуска для того и сделана под
укос чтобы это компенсировать!!!!
так что хз где вы выкапываете все эти графики......
причем инфу берете с поверхности не капая глубже...
взять два мотора один с портингом другой нет..... вроде тоже самое
а разница есть....... почему разницы не будет тут???? потому что я поставил
другую систему подачи воздуха а не заменил тупо дроссель))))
поэтому ???

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 15:43 ----------

если кто еще хочет возразить загуглите на что влияет длинна дутки.....
на что влияет форма коллетора.....
производитель этой тюняки утверждает что приход на сток моторе 13%

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 15:44 ----------

http://www.kuengineering.net/product/a3 ... ba8d8.aspx

Our intake manifold is made of light-weight aluminium, yet very strong. We are testing on many circuit, drag racing and drift car which we get a lot of good feedback. This intake manifold give you a lot more power and response in middle range and high range. You can feel the different with this manifold change. This manifold can increase 13% on standard engine and maximum of 40% on fully modification engine. If you have modify engine such as bigger turbo, camshaft modify this manifold is a must for your engine.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 23:33 ----------

ну вобщем откатал!!!
программу править не пришлось вроде все гуд)))
на логах смесю не видно это потому что я ее от туда убрал)))

разгон от ноля до сотки 5,8 сек это четко видно по логу!!!
если кто не знает внизу шкала время......

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/211993780.jpg

как видно на этой коробке у меня до сотки два переключения.......
а вот на спуне который ждет запчасти там их всего два))))
и разгон на спуне будет гораздо эффективнее
первое потому что передача первая до 90 км в час......
второе это то что закись будет работать уже с первой передачи
и треть это то что машина не будет забуксовываться на первой
сегодня я ваще зацепиться на первой не мог..... она буксует как
ненормальная..........


дальше чо я сделал я взял лог сегодня и хороший лог с кольца
в котором время круга было очень хорошее)))
и тупо сравнил взяв за начало отсчета 100 км в час полный дроссель
и третью передачу........
сравнил на сколько тогда и щас машина разгониться от сотки за три секунды времени.....
и вот результат))))

на сток дросселе

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/211993781.jpg

и сегодня на тюненом дросселе))))


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/211993782.jpg



да конечно я ездил на закиси........ но первая передача у меня работает в сухую....... закись включается только со второй!!!
это кстати видно по зажиганию........

согласен что это так баловство....... и результат будет виден на дрэге
но я точно знаю что приход есть и приход неплохой
объясню почему!!!
на кольце у нас есть один прямик......... длинный
без закиси я на нем разгоняюсь максимум до 162 км в час по логу
на закиси я разгоняюсь 173 км в час по логу
тоесть разница в 11 км в час........
и эта разница за прямик который начинается со скорости в 70 гдето км в час........ тоесть вторая третья и четвертая........
три передачи и разница всего в 11 км в час........
приход от закиси с полного круга больше секунды
приход на дрэге от закиси 0,7 сек на 402 метра

и теперь то о чем стоит задуматься...... приход от дросселя за три секунды это 3 км в час......

думаю пояснять больше ничего не надо)))
осталось только лишь съездить на кольцо замериться на том же прямике где я и мерил всегда - перед камикадзе
и сгонять на дрэг!!!

по результатам отпишусь!!! но сто в гору даю что приход есть

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 23:38 ----------

самое интересное что мап стал на новом дросселе показывать меньше.......
надо разобраться что это значит!!!!

---------- Сообщение добавлено 30.08.2013 в 11:40 ----------

ну все тачко готово))) выдвигаюсь на гонки в саяногорск!!!!
500 км на корче...... сцка ))))))

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 12:01 ----------

13,689....... развал 1 градус резина тойо Р888

удачи, паха!!! каждый день читаю спасибо, что обновляешь исправно!!!

итак был этап 31 августа в хакасии
это 500 км от Красноярска.......
ездил я своим ходом!!! подвеску поставил на морду другую
развальные рычаги сток с развалом 1 градус в минусе и винтами приподнял машину чтобы не цепляться за дорогу!!!
в целом терпимо но местами путал все на свете!!!

вобщем ездил я там на резине тойо 888
закисью пшикал с первой передачи....
на форсунках в 50 сил
перед заездами резину очень хорошо грел!!!
итог первое место в первом классе)))))
время 13,689

http://cs317528.vk.me/v317528674/a73f/DtNgxIm7Ly4.jpg




http://cs317528.vk.me/v317528674/a3cf/gIvV--GEI5E.jpg




http://cs317528.vk.me/v317528674/a977/KaZevWrdHWw.jpg




http://cs7001.vk.me/c416729/v416729674/6763/8iuo9e33wq0.jpg




http://cs7001.vk.me/c416729/v416729674/67ab/4Aq3Gyxz92o.jpg




http://cs7001.vk.me/c416729/v416729674/679b/ckSVK7Ae_0M.jpg




http://cs7001.vk.me/c416729/v416729674/68c3/rwmli2bqpos.jpg




http://cs7001.vk.me/c416729/v416729674/68d3/O8cEFrKZfOM.jpg




http://cs425222.vk.me/v425222139/3f78/LXhpRRw-c-c.jpg


сравнивать как поехала машина относительно предыдущих результатов невижу смысла...... потому что конфиг совершенно другой
но одно ясно точно что машина на закиси поехала быстрее
при одинаковых условиях на станд дросселе и щас разница на закиси думаю была бы 0,2 сек с квотера........


дальше по графику у меня 21 и 22 сент кольцо два этапа
после него 28 дрэг в хакассии в очередной раз!!!

эти три этапа я решил ехать на 75 силах!!!
щас смеся распределяется ровнее
поэтму и быстрее проехал на закуси!!!
ну и подолью бенза побольше
сильно заварачивать углы не буду
и сдается мне будет все ваще ок !!!

молоток Паха. вот и пришли ТВОИ первые места :)

Видосы то будут заездов?

ну на следующий год планирую валы...... вот тогда и будет стабильность!!!!
в хакасии мы с хондой s2000 ЗА первое место заезжали 4 раза до двух поражений!!! первый раз он меня на метр второй раз я его на метр
третий раз НИЧЬЯ !!! время до тысячных одинаковое
четвертый заезд я )))))
было охрененно!!!
мы ездили толпой из красноярска!!
я игорь баранов и гарик!! плюс пацаны с ачинска!!!
перед стартом вся эта большая братва выходила со мной
и держали машину на прогреве!!!!
за счет этого я и выиграл...... если бы слики не грел бы то не поехал бы
так быстро!!!

Поздравляю с первым местом, молодец!

Видосы то будут заездов?

да какие видосы с дрэга...... там смотреть то нечего))))

кстати в квале я был второй со временем 13,9
первый был жигули восьмерка на моторе 1900 кубов без закиси
на рядах модных 13,7
я ваще вафигел как так могут жигули дуть........
без закиси к томуже........
но факт есть факт...... тазы иногда тоже валят))))

Паха,
старты

интересные старты были только у гарика

http://vk.com/video6062139_166101071

У кого нибудь есть вальбро погружной в красноярске??? очень надо срочно......
как всегда гонки скоро а давление скачет и от сюда смеся прыгает...... можно мотор завалить.........

Паха,
не подскажешь,до каких оборотов ты крутишь двигатель и какой расход масла?

кручу 8800 расход по городу по трассе ваще никакой причем проехал 1000 км в 4-5 тыщах и ваще почти ничего не сожрало!!!
на кольце расход есть но замерить нет возможности

---------- Сообщение добавлено 18.09.2013 в 13:53 ----------

вобщем после недолгих раздумий касательно насоса я купил себе вальбро на 255 литров!!!!

насос встал вместо штатного болт в болт и штекер точно такой же ......
тоесть ничего не пришлось переделывать переваривать)))))

дело в том что стандартного насоса на 75 силах на закиси может тупо не хватать
бензина льется очень много.....
да и установив на машину валы надо будет еще больше бензу....
и один хрен я упрусь в этот насос........
поэтому я не стал брать сток взял в два раза дороже но уже на долго вальбро..... завтра поеду настраиваться.......

Паха,
всё правильно сделал :)
В18 с закисью это больше 250 ведь по идее, мне на турбо уже на 170-180 (не замерял, но врятли больше на 0,5 барах) насоса впритык. поправка на то, что у меня на порядок более богатая смесь конечно, но всёравно ты на пределе производительности сток насоса был

кстати, потрать немного времени и сделай отдельную цепь питания на бензонасос. провод 4 квадрата напрямую от аккумулятора с предохранителем и хорошим дорогим реле. реально помогает производительности насоса, проверено лично.

ха я давно уже насос напрямую от акума проводами которые в косе на питалово идут зацепил))

---------- Сообщение добавлено 20.09.2013 в 12:02 ----------

уобщем вчера ездил газовал настраивался........ смесь забагатило конечно довольно сильно..... но поправил с хорошим запасом
на закиси ваще много бенза залил........
пока времени нету настраиваться точнее да и осталось два этапа.......
откатаю как нибудь уже так!!!!
приход на 75 силах мне конечно оч понравился на -3 градусах
я вторую еду в пол с низов вклюается втек и через 200 оборотов закись...
секунда может полторы и отсечка)))) третья раскручивается за 3 секунды
после переключения со второй это гдето с 6000 до 8500

еще заметил такую херь что хондата пишет лог с показателями по смеси расхожими с шириком который на панеле стоит))) оказывается так бывает
его надо откалибровать и зацепить на другой разьем в мозгах чтобы был график плавнее а не рваный)))

а ваще конечно я думаю что откатаю щас два этапа и поставлю уже машину на зимовку и до следующей весны она будет стоять без движения......

еще заметил такую херь что хондата пишет лог с показателями по смеси расхожими с шириком который на панеле стоит))) оказывается так бывает
его надо откалибровать и зацепить на другой разьем в мозгах чтобы был график плавнее а не рваный)))
совсем плавного графика не добьёшься, наводок дофига
там в опциях лямбды есть такой параметр как "офсет". вот ставишь ноут рядом с дисплеем, делаешь фотки экрана и дисплея телефоном, потом офсетом корректируешь, чтобы и там и там было одно значение.
ну и при отпущеном газе (типа полное обеднение) вообще другая история, лямбда выдаёт 0-5в, разъём на мозге для сток лямбды может принимать только 0-3,8в.

я знаю как откалибровать просто пока лень.......

Паха,
зря)
у меня когда всё откалибровано на перенастройку уходит минут 20-30 (в зависимости от трафика на объездной :D)

говорят мотор *****? че случилось? так то на сезон хватило, в последней гонке)))

мотор жив))) ггг сам в шоке!!!! поломка другая......... причем даже не поломка а просто геморойчик)))) позже выложу.......

---------- Сообщение добавлено 25.09.2013 в 17:17 ----------

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200684934/212157649.jpg

то чего на свече не хватает осталось в блоке))))

---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 18:10 ----------

ну и как бы чо я думаю )))) а думаю я что дождусь тех требований на следующий год!!!! и если тех требования останутся как в этом году то соберу себе турбо один и шесть на блоке д16а с головой в18с а если изменятся соберу себе мега злой атмо на блоке д16а с головой в18с плюс на валах злых при злых))) и плюс на закиси........... и буду сто процентов чемпион либо в одном либо в другом классе""!!!!!!
как то грустно ездить в классе который по тех требованиям идет от 1800 до трех литров на сток в18с...... да с закисью но!!!! закись не надежная штука..... да и прихода от нее особо нету ......... турбина даст мощи на один и шесть блоке намного больше чем закись на один и восемь)))))
это первый момент
а второй момент это то что тренироваться на закиси я не могу
дорого и для мотора напряжно и каждый раз на гонках
я подъезжаю к поворотам быстрее чем на тренях и тупо не могу в них
попась.... я как первый раз за рулем блин..........
это мне очень не нравится
на турбе я смогу привыкнуть к скорости и буду попадать в повороты без
проблемм!!!!! плюс уберу балон который весит сабака 15 кг
и еще один момент))))
на турбо моторе мощи крутить семнадцатые колеса у меня хватит без проблемм
поэтому думаю 245 40 17 на морду будет ваще люто!!!!!

д16 с головой б18???

д16 с головой б18???

я чо д16 написал)))))

В16А конечно же!!! не в16в но тем не менее!!!
колено у него бляяяяяяяяяяяяя заглядение)))))
малелькое крутильное что пснец.......... ыыыыыыыы
вертется будет как ураган!!!

Паха,
а компрессор в место турбы не рассматриваешь?

не думал о компрессоре........

Паха,
а компрессор в место турбы не рассматриваешь?
компрессор ниочём
отдача маленькая, воет ппц, воздух греет непомерно

компрессор ниочём
отдача маленькая, воет ппц, воздух греет непомерно

А почему он греет сильнее тубины?

Goshan,
у компрессоров немного другой принцип сжатия воздуха. и нет интеркулера.
я сейчас говорю про нормальные компрессоры, а не про половинки турбины российского производства. те вообще непонятно зачем нужны

Паха, почему к20 отмёл?

Goshan,
и нет интеркулера.

почему ему не быть то? даже на тех же левинах в стоке он есть

к20 дорого

---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 22:31 ----------

вобщем проект заморожен на полгода.......... придет весна там решим чо делать....... а пока буду отдыхать ))) и тачка пусть отдыхает стоит))))
тем более что щас решил 1UZ свапнуть в волгу!!!!

вощем думки какие)))
хочу строить турбомотор))))
надо разобраться в кое каких моментах......
1 степень
2 не понятно мне какой ремень на этот мотор придется пялить.....
у в16а и в16в ремни разные....... хотя моторы отличаются только степенью вроде как..... ход поршня одинаковый)))
плюс не понятно еще встанут ли на 16й блок запчасти с 18го такие как маслонасос и та далее........
турбину думаю возьму от форика какуюнить простую и дуть буду килограмм )))
предварительно бюджет не должен превысить 70 тыщ.........
за зиму осилить такой бюджет очень даже реально!!!!

уже турбо=)

да в16а турбо с головой в18с

вощем думки какие)))
хочу строить турбомотор))))
надо разобраться в кое каких моментах......
1 степень
2 не понятно мне какой ремень на этот мотор придется пялить.....
у в16а и в16в ремни разные....... хотя моторы отличаются только степенью вроде как..... ход поршня одинаковый)))
плюс не понятно еще встанут ли на 16й блок запчасти с 18го такие как маслонасос и та далее........
турбину думаю возьму от форика какуюнить простую и дуть буду килограмм )))
предварительно бюджет не должен превысить 70 тыщ.........
за зиму осилить такой бюджет очень даже реально!!!!

всётаки наддув есть наддув :)
1)пофиг. в зависимости от прямоты рук и качества топлива можно хоть на 11:1 бар вдувать. чем выше степень, тем лучше отзывчивость мотора и меньше нужно давления для той-же самой мощности. но выше требования к качеству топлива и прямоте настройки топлива и зажигания.
2)блок В18 длиннее В16. в этом основное отличие В16В, он сделан на блоке В18 с удлинёнными шатунами, что и позволяет ему с радостью крутиться в космос.

у меня небольшая турбина от субару полностью спулится на 3к рпм уже. для гоночек можно и чуть побольше что, всёравно обороты ниже 5 редко будут падать на таком сетапе.

на степени 11 сами дуйте)))) я думаю восемь с половиной край девять.........
под 98 бенз товарный.......... в кольце ездить много надо поэтому надо степень под бенз который на заправках лежит!!!!
по блоку я понял что у меня будет ремень от б16а.........
и крутиться буду до девяти с половиной нах!!!!!
ыыыыыыыыыыы
плюс семнадцатые колеса и ширина 255 резины на перед!!!
жопа как и прежде 225............. и хер меня догонять субары......
эвики.......... отвечаю _)))))))) если все получится тачка будет не победима......

на степени 11 сами дуйте)))) я думаю восемь с половиной край девять.........
под 98 бенз товарный.......... в кольце ездить много надо поэтому надо степень под бенз который на заправках лежит!!!!


ну мало ли, вдруг у тебя есть доступ ко всяким Q16 или метанолу :)
а так да, под бенз с заправок лучше 8,5-9,5

17 колеса не перебор? тяжелые же будут. да и ценник хорошей резины на этот радиус зашкаливает...

перебор на стоке ......... на турбо моторе будет само то......
цена мне давно уже не главный показатель.......
вопрос другой на сколько это эффективно.......
если кто то из вас знает законы физики то пусть посчитает на
сколько увеличится держак при увеличении пятна контакта на 20-25 процента...... по моим смутным представлениям сдается что значительно улучшится скорость прохождения поворотов))))
тем болеее что есть логи....... которые я потом и сравню........
хотя по логу будет искажение данных из за замены диаметра колеса.....
но на шинном калькуляторе можно это дело просчитать!!!

а какой размер резины у тебя сейчас? 15 радиус ведь.
Почему широкую резину на 15 радиус не хочешь взять?
типо такого:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7919234&hid=90490

плюс семнадцатые колеса и ширина 255 резины на перед!!!
жопа как и прежде 225..
так у него щас 225

у меня вкруг стоит хенкук вентус рс 3 225-45-15
для переда это мало.......
если взять хонду с2000
и предположить что она весит 1200 кг
с развесовкой 50 на 50 получается на оси будет 600 кг
ездит она на 255 резине))))
у меня морда весит 600-700 в этом промежутке))))
отсюда вывод - главное запихать.......

А есть ссылка на шинный калькулятор?

Загугли... Их в инете море!!

---------- Сообщение добавлено 27.10.2013 в 18:26 ----------

ну вобщем начал......
наконец то отмыл блок))) и теперь готов везти его на замеры расточку
и так далее))))
колено кстати тоже повезу точить шейку...

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200691257/xlarge/212346934.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200691257/xlarge/212346937.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200691257/xlarge/212346940.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200691257/xlarge/212346943.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/200691257/xlarge/212346947.jpg


у в16а ход поршня на сантиметр меньше чем у в18с.......
крутиться будем до девяти тыщ легко!!!!!

---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 21:52 ----------

вобщем по поводу точилова коленвала
у меня колено оно провернутое под шатуном было)))
дак вот я его буду точить.........
есть два мнения причем оба от авторитетных людей
первые говорят что точить нельзя провернет полюбому
вторые говорят что если делать все по уму ничо не провернет и точить можно

я принимаю решение точить и подбирать тюнь вкладыши........
провернет так провернет пох ваще.......
буду просто искать колено запасное на всякий пажарный))
провернуло вытащил колено другое вставил поехал дальши ;););));););););

придерживаюсь мнения, что точить нельзя, а надо сразу другое колено ставить. но на тебе проверим))

я тоже хочу пойти на этот шаг тупо чтобы проверить можно точить или нет!!!
потому как мой мега быстрый товарищ на 1,6 турбо моторе едет на дубовой резине 10,8 сек квотер)) правда на полном приводе но все же)))
дует он 1,8 бар....... и ездит на точеном колене)))
год уже откатался))) мотор от эвика!!!