Сегодня загорелась лампочка масла(((
Вот решил долить, в сервисе сказали что последнее масло было Castrol slx 0w30, но такого я не нашел, купил castrol EDGE 0w30 .
Есть ли разница между SLX и EDGE?
И критично ли то что машина начала кушать масло?
Пробег 70к

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:12 ----------

АП!!!

Сегодня загорелась лампочка масла(((

Если уже долил, не пофигу?


Вот решил долить, в сервисе сказали что последнее масло было Castrol slx 0w30, но такого я не нашел, купил castrol EDGE 0w30

В Москве только один магазин с маслом?


Есть ли разница между SLX и EDGE?

Разница есть. По крайней мере, в названии. Присадки там разные, наверняка. А вообще, есть такой сайт castrol.com, там можно характеристики посмотреть, по телефону туда позвонить - вопрос свой задать. Но это так сложно, проще на форуме спросить...


И критично ли то что машина начала кушать масло?

Машина стала глохнуть - это критично? У машины отвалилось колесо - это критично? Двигатель не заводится - это критично?...
Любая машина кушает масло. Вопрос только в количестве. Нормальный расход масла для Цивика указан в инструкции по эксплуатации на странице 294.


Пробег 70к

Бывает...

Есть ли разница между SLX и EDGE?

Какая-то разница наверняка есть, но для долива это не принципиально.

Разница есть! в присадках! и даже для долива может быть принципиально так как загорелась лампа низкого давления в системе и скорей всего доливать пришлось литра 1.5 ! то что масло ест эт не критично над смотреть в каком количестве она его ест и на сколько километров

Разница есть! в присадках! и даже для долива может быть принципиально
Не будет ничего, базовые присадки все равно одинаковые, так что если марка масла одна и так же, 100% ничего не случится. Даже при доливе использовать масло совершенно другой марки ничего не произойдет. При смене масла слить его никогда полностью не удастся, так что старое масло смешается с новым в любом случае. И что?

Не будет ничего, базовые присадки все равно одинаковые, так что если марка масла одна и так же, 100% ничего не случится. Даже при доливе использовать масло совершенно другой марки ничего не произойдет. При смене масла слить его никогда полностью не удастся, так что старое масло смешается с новым в любом случае. И что?
всё верно

Igorilla

Ты у себя на аватаре - посередине?

Igorilla

Ты у себя на аватаре - посередине?

а вот хамить не надо!

Igorilla

Ты у себя на аватаре - посередине?

Там мотор твой между двумя Касторолами зажало.

а вот хамить не надо!

Нефик брать себе такие аватарки

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:20 ----------

По теме: не парься, их из одной цистерны в одинаковые канистры разливают, разница - в наклейках

А может проще не доливать, а совсем сменить масло, подобрав подходящие числа?;)

Igorilla

Ты у себя на аватаре - посередине?

+1 за КВН ))),но палку не перегибай...
Igorilla,
за тоном,по ходу,нужно следить )

Буду масло менять.
Климат тёплый.
Зима +2+3º
Лето +40º +45º.
Есть ли специфика масла для жарких стран?
Какое лучше залить?
Заранее спасибо.

Машины и масла по годам выпуска.
http://s39.radikal.ru/i084/1103/64/a9cae2f9bbfb.jpg (http://www.radikal.ru)

под аватаром есть инфа.
тем не мение:
civic 2006 - 1.4 EC
80 лошадок

---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:16 ----------

а если не хондовское?

поговорили...))

да уж...)))

У меня пробег 93000, лью 0W20 в любую погоду. Когда начнет "подъедать", перейду на 5W40. А "хондовское" или нет - ИМХО - не принципиально.

Кстати Хондовское 0W20 бывает двух видов.

Кто использовал такое масло? цена около 1400р за 4 литра.
http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/6/3/7/6370322.jpg

А я такое пользую:
http://s59.radikal.ru/i165/1103/56/5e6a87fc3306.jpg (http://www.radikal.ru)
Цена такая же.

Сегодня решил поменять масло. Позвонил в Castrol, чтобы узнать какое масло лить.
Мне посоветовали до 70 тыс. км. Заливать EDGE 0W-30, а после 70тыс. км. EDGE 0W-40.
Но также предупредили, что если при заливе EDGE 0W-30 мотор начнет его кушать с чрезмерным аппетитом, то надо переходить на EDGE 0W-40.

Сегодня решил поменять масло. Позвонил в Castrol, чтобы узнать какое масло лить.
Мне посоветовали до 70 тыс. км. Заливать EDGE 0W-30, а после 70тыс. км. EDGE 0W-40.
Но также предупредили, что если при заливе EDGE 0W-30 мотор начнет его кушать с чрезмерным аппетитом, то надо переходить на EDGE 0W-40.

Что производитель пишет, то и надо лить. Написано, что 0W20, так его и надо, а не придумывать что-то еще.

Заливаю Мобил1 0w40 хочу перейти на хондовское 0w20,промывать стоит или нет?

Заливаю Мобил1 0w40 хочу перейти на хондовское 0w20,промывать стоит или нет?
Нет смысла, лучше сократить интервал до следующей замены масла, например, сделать замену не через 15 тыс, а через 7. А промывка только вредит движку, ее надо делать только если было залито заведомо паленое масло и в нем появились какие-то сгустки и прочая гадость.

ЗЫ: но вообще хондовское масло не самое лучшее, оно заточено под европейский экономичный цикл езды, если же движок часто крутят на большие обороты, лучше заливать более густое масло - как раз тот же Мобил 0w40 или 5w40.

Про мобил и кастрол. Я катаюсь на картингах в классе SuperHonda, а так я там всё фотографирую. На практике данные масла теряют свои свойства очень быстро и теряют свою вязкость. Это не говорит, что они плохие, но требуют частой замены.

Про мобил и кастрол. Я катаюсь на картингах в классе SuperHonda, а так я там всё фотографирую. На практике данные масла теряют свои свойства очень быстро и теряют свою вязкость. Это не говорит, что они плохие, но требуют частой замены.

А масло Honda не теряет??))
Две недели назад был в Аояме и спрашивал какое масло лучше заливать их или Castrol, Mobil и т.д., на что мне ответили, что они сами не знают какое масло «оригинальное» так как Honda не производит своего масла. И посоветовали лить не оригинал, т.к., гарантия моего кивика подошла к концу.

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:25 ----------


Что производитель пишет, то и надо лить. Написано, что 0W20, так его и надо, а не придумывать что-то еще.

Я за 3 года эксплуатации данной машинки два раза менял амортизаторы по гарантии, и теперь все разговоры на тему: «ставить только оригинал, потому что так написано в мануале», считаю полным бредом.

Моя мысль не всеми правильно уловилась. Я призываю к правильной эксплуатации, а не колхозной. Если масло 0W20, то значит льём его. Лампы на 55W, значит больше ставить не будем. Я верю, что можно залить другое масло и по ощущениям оно будет лучше, но...... Если есть двигатель масло, то его чинить надо, а не кашу густую лить.

Был Mitsubishi Galant EA7A 2.0 GDI, официально масло для данного двигателя 0W40. Когда купил б/у машину, поменял масло и выяснил, что масло убегает. Разобрал двигатель и за 3 дня выполнил работы по замене сальников, всех резиновых уплотнителей и полную чистку с раскоксовкой колец. В итоге двигатель при пробеге от 150 до 300т.км ездил на синтетике 0W40 и не кушал масло.

Я заменой масла занимался недели 2 назад.
Тоже тут "вопросничал" в форуме.
Официалы заливают из 2 бочек.
Как мне обьяснили:
Чем ниже число "W"(winter), тем ниже температура запуска.
Такое масло обычно более жидкое, быстрее смазывается и
нет необходимости разогреваться перед началом движения.
Второе число - указатель максимальной температуры разогрева.
Я себе купил на замену BP VISCO 7000 sport-100%SINTETIC 5W-40.
(что скажите?)....
У меня зимой максимум до +5 опускается, зато летом - как в москве в прошлом году...
На днях случайно попал на такую инфу:
http://www.jdmshop.ru/index_viazkosti_masla_honda

Как мне обьяснили:
Чем ниже число "W"(winter), тем ниже температура запуска.
Такое масло обычно более жидкое, быстрее смазывается и
нет необходимости разогреваться перед началом движения.
Второе число - указатель максимальной температуры разогрева.
Я себе купил на замену BP VISCO 7000 sport-100%SINTETIC 5W-40.

Ликбез на тему вязкости масел читать неохота - можно поискать в инете, но либо дилеры немного бестолково объяснили, либо вы неточно их поняли.
Вкраце суть такова, что первое число отвечает за холодный пуск (чем меньше, тем лучше, т.е. тем ниже температура), а второе - вязкость в рабочем режиме, чем выше, тем ... ну не лучше, а как бы это сказать, тем дольше масло остается вязким при высоких температурах.
Хорошо это или плохо - могут сказать только опытные мотористы. По сути - да, надо выполнять требования производителя, он знает лучше, что нужно для движка. Но на практике, требования производителя очень часто отталкиваются не от реально физики работы двигателя, а от каких-то формальных требований разных стран, в частности требований по экономичности, выбросам в атмосферу и т.д. В итоге оказывается, что масло 0w20 - это масло, которое заточено под европейский экономичный цикл езды и при активной езде в теплое время года (да и в холодное тоже!) резко теряет вязкость при нагреве и, как следствие, повышается износ движка. Если на машину поставить указатель давления и температуры масла, видно, как по мере увеличения нагрузки на движок давление падает, а это не есть гуд.

Поэтому если вы ездите в режиме спокойного бюргера, то 0w20 - отличный выбор, позволит сэкономить лишние 300мл топлива. А если иногда любите погонять, то стоит подумать о замене масла, на что-то более правильное, например, на 0w40 - оно более вязкое при рабочих температурах двигателя, а значит меньше теряет свои смазывающие свойства при его нагреве.

подскажите кто знает, есть ли у диллера или ещё где, в продаже масло(ориг.) HONDA 0w-40 ???? 0w-30 есть знаю.. а..??

Ликбез на тему вязкости масел читать неохота - можно поискать в инете, но либо дилеры немного бестолково объяснили, либо вы неточно их поняли.
Вкраце суть такова, что первое число отвечает за холодный пуск (чем меньше, тем лучше, т.е. тем ниже температура), а второе - вязкость в рабочем режиме, чем выше, тем ... ну не лучше, а как бы это сказать, тем дольше масло остается вязким при высоких температурах.
Хорошо это или плохо - могут сказать только опытные мотористы. По сути - да, надо выполнять требования производителя, он знает лучше, что нужно для движка. Но на практике, требования производителя очень часто отталкиваются не от реально физики работы двигателя, а от каких-то формальных требований разных стран, в частности требований по экономичности, выбросам в атмосферу и т.д. В итоге оказывается, что масло 0w20 - это масло, которое заточено под европейский экономичный цикл езды и при активной езде в теплое время года (да и в холодное тоже!) резко теряет вязкость при нагреве и, как следствие, повышается износ движка. Если на машину поставить указатель давления и температуры масла, видно, как по мере увеличения нагрузки на движок давление падает, а это не есть гуд.

Поэтому если вы ездите в режиме спокойного бюргера, то 0w20 - отличный выбор, позволит сэкономить лишние 300мл топлива. А если иногда любите погонять, то стоит подумать о замене масла, на что-то более правильное, например, на 0w40 - оно более вязкое при рабочих температурах двигателя, а значит меньше теряет свои смазывающие свойства при его нагреве.

судя по вашим словам, я правильно выбрал масло 5W40?
Гонять - сильно не гоняю, зато лето здесь жаркое и длинное.
(Я с сыном еще в прошлые выходные на skinboard ходил...))))

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:51 ----------

хотя (не буду врать) опять дожди и прохладно....)))+15 +17

судя по вашим словам, я правильно выбрал масло 5W40?
Гонять - сильно не гоняю, зато лето здесь жаркое и длинное.

Да, нормальный вариант.

судя по вашим словам, я правильно выбрал масло 5W40?


обслуживаю на хонде, заливают всегда 10w40

обслуживаю на хонде, заливают всегда 10w40
Неужели полусинтетику льют? Обычно синтетика идет не хуже, чем 5w40, а 10w40 - это уже п/с. Или какое-то оригинальное масло?

чёрт знает!!! ... не могу сказать ничего более, просто за все 3 года нет смысла копировать счета ... везде одинаково

значит заливают 3,8 литра!

мне вначале эксплуатации заливали 4 литра, в последний раз написали 4,2 литра!
Дилеры крутят...

Ко мне 4 л

значит заливают 3,8 литра!
мне вначале эксплуатации заливали 4 литра, в последний раз написали 4,2 литра!
Дилеры крутят...
Ну так надо требовать от них объяснений - почему нарушили выполнение технического регламента при проведении ТО? Лишнее масло в движке ни к чему, тем более, что при проверке уровня щупом там наверняка уровень окажется ниже отметки МАХ.

значит заливают 3,8 литра!

мне вначале эксплуатации заливали 4 литра, в последний раз написали 4,2 литра!
Дилеры крутят...


Ко мне 4 л

ребята, хочу внести ясность. двигатель у меня другой .. не VTEC

Что производитель пишет, то и надо лить. Написано, что 0W20, так его и надо, а не придумывать что-то еще.
Читать надо внимательней))

Может все же стоит прочесть мануал?
http://www.civic-club.ru/gallery/images/3880/1_motoroil.jpg

Читать надо внимательней))

Где внимательней? В сервисной книжке указано масло в двигатель Хонда 20.

Где внимательней?
Давайте обратимся к первоисточнику, то есть к мануалу)
Там есть две таблички
1) Рекомендуемое моторное масло для автомобилей, поставляемых в Европу
68352

2) Для автомобилей, не поставляемых в Европу
68353

Зачитываем стр.347 самый правый абзац.
"Настоятельно рекомендуем пользоваться моторными маслами компании Honda или маслом 0W30, соответствующим спецификации ACEA A1/B1"

Мнение про выбор 0W20 и 0W30 было от гонщиков Super Honda и другие классы, и настоятельная рекомендация по этой вязкости для этого двигателя. Если гоняете, то просто смену масла делать чаще.

Если гоняете, то просто смену масла делать чаще.
С этого места подробнее, пожалуйста. Хочу, так сказать, понять физику процесса.

Зачитываем стр.347 самый правый абзац.
"Настоятельно рекомендуем пользоваться моторными маслами компании Honda или маслом 0W30, соответствующим спецификации ACEA A1/B1"

Вы хоть глаза поднимите "Моторное масло (автомобили с дизельным двигателем)"


Мнение про выбор 0W20 и 0W30 было от гонщиков Super Honda и другие классы, и настоятельная рекомендация по этой вязкости для этого двигателя. Если гоняете, то просто смену масла делать чаще.
Это что за мнение?

Если гоняете, то просто смену масла делать чаще.

Если гоняете, то просто смену масла делать чаще.
Это мы уже слышали в предыдущем сообщении.
Т.е. я правильно понимаю, что если я, к примеру, часто гоняю, то масло надо лить все то же 0w20, только менять его часто?
Интересует связь между вязкостью масла, "гонками" и частой сменой масла.

Я вообще 0w20 за масло не считаю, это ИМХО))
Вот интересная статья по вязкости http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1783

Я вообще 0w20 за масло не считаю, это ИМХО))
Вот интересная статья по вязкости http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1783

А что льешь? Motul?

А что льешь? Motul?
Motul не плохое масло, но я не нашел не одного убедительного факта, что оно превосходит любое другое масло. Так почему я должен покупать масло вдвое дороже моего? (valvoline 5w-40)

Motul не плохое масло, но я не нашел не одного убедительного факта, что оно превосходит любое другое масло. Так почему я должен покупать масло вдвое дороже моего? (valvoline 5w-40)

Я вот такое (Масло моторное VAG Longlife III 5W-30, 5л.)
Оно дорогое, верю немцам!!!;D;D;D

---------- Сообщение добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:50 ----------


Motul не плохое масло, но я не нашел не одного убедительного факта, что оно превосходит любое другое масло. Так почему я должен покупать масло вдвое дороже моего? (valvoline 5w-40)

Кстати 0w20 не дороже (valvoline 5w-40), 5w40 да, но помойму на рублей 500-800

подскажите, не могу найти опрос по маслу(типа какое у кого залито)....проводил кто-нить на форуме его или нет... в часности, хочу для себя понять процент людей использующих оригинальные масла хонды....не оригинальные тоже интересуют хотя и в меньшей степени, поскольку больше шансов нарваться на подделку(ИМХО).... у меня honda 0w20(ориг.)... думаю о переходе на honda 5w-30 (ориг.)... причина: двигатель часто кручу...нравится мне так...))))

Кстати 0w20 не дороже (valvoline 5w-40), 5w40 да, но помойму на рублей 500-800
Как бы мне 0w20 вообще нельзя лить. Да и при одинаковой цене 5w40 я бы выбрал все равно Valvoline))

подскажите, не могу найти опрос по маслу(типа какое у кого залито)....проводил кто-нить на форуме его или нет... в часности, хочу для себя понять процент людей использующих оригинальные масла хонды....не оригинальные тоже интересуют хотя и в меньшей степени, поскольку больше шансов нарваться на подделку(ИМХО).... у меня honda 0w20(ориг.)... думаю о переходе на honda 5w-30 (ориг.)... причина: двигатель часто кручу...нравится мне так...))))

Создай такую же тему с опросом, либо модеров попросить сюда опрос влепить. По сабжу лью хонда 5w40