Pasha1
Не знаю как на украине в россии лачети в максималке 1.8автомат стоит 600тыс(хетч 590) сид 2л 650тыс. У лачети есть все что есть в сиде +Трекшен контрол. Вот только зеркальца для пассажира,складывающиеся спинки и прочия мелость мне не известна. Это все на первый взгляд. Если интресно сравни сам
http://www.chevrolet.ru/lacetti-sedan/lacetti-sedan-komplektacii.html -лачети седан
http://www.redegi-kia.ru/pages/page_102_d.php?id_page=131&id_group=345 -киа

Thunder
+1 ко всем словам

Pasha1 - тут уже писалось - у нас в раше все по-другому - за эту корейскую отрыжку просят больше чем за японцев . Причем видел статью где один из руководителей киИ писал что теперь будут немцев побеждать - типо япы уже побеждены . И это на старых древних моторах и коробках и обтянутой резиной оставшейся от производства китайских презиков торпедой . Да - и сборка у нас реальная - красноносая калининградская .

А так кия умеет ? ))) (расслабимся)::)
http://www.adme.ru/kreativnyj_obzor/2007/10/23/20717/
http://www.adme.ru/creativity/2006/01/16/4893/ ролик Хор (5D)
было уже, но без этого по такой цене корейскую отрыжку не продать
и Хонда здесь впереди планеты всей. (кто то ща напишет типа покупать по рекламе-глупо, да, НО это Хонда и здесь все сошлось воедино и этого достаточно) к сожалению не всем это дано понять...
мне например достаточно!;););)

камменты классные:

" Manyko 01 March 2006 11:10 Эмоции зашкаливают. Под брызги воды хочется расплакаться."

" ndgod 21 February 2006 14:09 реально тот случай, когда эмоции – это и есть УТП :))"

" Ivano 11 February 2006 10:33 Ролик просто завораживает. Движение – это музыка. Смотрел сам несколько раз подряд, показывал всем. Высший пилотаж. Люблю и музыку и машины – в точку попадает. Хонде – респект полный."

" Hoodedcrow 30 January 2006 10:33 «И точно так же практически никак не связан с самим автомобилем. Вернее никаких тебе УТП – голые эмоции.»



А HONDA (именно Цивик) это и есть 8 (!) поколений «эмоции» начиная с 1972 года.

именно в эмоции и есть УТП Цивика (почитайте отзывы людей которые ездят на 5-м или 6-м). Основа этих эмоций в потрясающем драйве (не говоря уж про качество) за смешные деньги."

" Snusmumrik' 20 January 2006 09:47 ролик смотрится на одном дыхании, Honda на высоте как обычно. как и в шестеренке – минимум слов, максимум эмоций. Однозначно такими роликами воспитывается лояльный и преданный бренду потребитель, – когда смотришь этот шедевр, и осознаешь что это и твой выбор тоже, чувствуешь свою причастность к великому)"

" motpac 18 January 2006 11:01 Я просто каждый раз замираю… и у меня мурашки по коже бегут…

Никогда не получал такого удовольствия от рекламы !

Это шедевр !!!"

Подписываюсь под каждым высказыванием 100 раз с поклоном)));););)
хотя кия так не сможет никогда.......и не только:-*
В принципе все японские и немецкие (и американские) производители вкладываются в это, а корейцам (китайцам) этого не понять (в т ч и европейцам у них работащим просто за з/п)

А тем временем на их форуме Сид 2.0 - просто рвет Сивку
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,543.315.html
Смешно...

Да и едет лучше и рулится и салон там качественее и люди живут на марсе...........)))) Ниче против кии не имею но не знаю ни кого (в реале) кто б всеръез сравнивал Хонду или мазду с кией или худаем...........

я кстати всегда думал что сид 2.0 как минимум равен цивику 1.8 правда я тогда не знал его паспортные данные. Теперь сомневаюсь, что они мою моньку обгонят ;)

Puc
сивка полюбе обгонит )))))

а не все ли равно?

Да уж..........настолько там глупые и люди и люди-модераторы на сидофорумах и логанохюндаевских конференциях, чего не увидишь на форумах Сивик, Мазда3, Лексус, БМВ и тому подобных поклонников приличных машин...

Да уж..........настолько там глупые и люди и люди-модераторы на сидофорумах и логанохюндаевских конференциях, чего не увидишь на форумах Сивик, Мазда3, Лексус, БМВ и тому подобных поклонников приличных машин...

Дык на первых трех народ зеленый.
Первое "дорогое" авто, первые впечатления, первые понты, первые посты на клубном форуме, всеобщая радость и т.д. :)

Одно мы можем твердо сказать.
У цивика история есть, а у сида - НЕТ :)
И все вытекающие из этого следствия.

TAKESHIs - кака машина такие и владельцы . А кого ты там увидеть хотел - гигантов мысли ? Кто в здравом уме купит такое за такие деньги ? dscsi - насчет у киИ нет истории - ты не прав - они первый корейский пилисипед выпустили пол века назад - вот . Да - почитал - зачет у них . Чуйвствую намечается заезд икя 2,0 против сивика -)

Дык на первых трех народ зеленый.
Первое "дорогое" авто, первые впечатления, первые понты, первые посты на клубном форуме, всеобщая радость и т.д. :)

Одно мы можем твердо сказать.
У цивика история есть, а у сида - НЕТ :)
И все вытекающие из этого следствия.

Слушай ты прав на все Милионы))) + 1000000000 ;);)
Как то из головы вылетело......::) про все первое....

Интересно а я объеду Кеда 2.0 ???
На их форуме Ланс ваще за машину не считают...(((

Интересно а я объеду Кеда 2.0 ???
На их форуме Ланс ваще за машину не считают...(((

Overthesky
Ты что не рассьраивайся ! ;)Они просто сами не понимают пока :-*

TAKESHIs
та я особо то и не расстраиваюсь...просто иногда обидно читать посты типа этого:
"OveTheSky, вот согласись, лансер - отделка дешёвая, шумоизоляции 0, кузов как пивная банка, стёклышки толщиной с компакт диск, вобщем машина-погремушка, внутри - моделька машины 1:43 увеличенная до размеров машины... единственное что у него нормальное - дизайн, и это относится почти ко всем япошкам, а к машинам этого класса и в этой ценовой категории вообще ко всем, япошки никогда не отличались реально качественными машинами, а корейци щас реально давят япошек"

Overthesky
Есть категория людей которые относят такие слова к любым машинам в классе С и Д, так что на это обращать внимания не стоит.........

TAKESHIs
та я особо то и не расстраиваюсь...просто иногда обидно читать посты типа этого:
"OveTheSky, вот согласись, лансер - отделка дешёвая, шумоизоляции 0, кузов как пивная банка, стёклышки толщиной с компакт диск, вобщем машина-погремушка, внутри - моделька машины 1:43 увеличенная до размеров машины... единственное что у него нормальное - дизайн, и это относится почти ко всем япошкам, а к машинам этого класса и в этой ценовой категории вообще ко всем, япошки никогда не отличались реально качественными машинами, а корейци щас реально давят япошек"
Чего то тоже задело ::) >:( ух....щас бы этим знатокам в школу за букварь и в кабинет истории >:D:lol:
интересно, а у них есть авторитеты тогда какие нибудь ? или совсем ничего святого ?
Или у них наверно бэха в авторитете ? )))

Японцев в основном ругают за отделку салона,шумку,метал, а больше то и предъявить нечего, думаю если б шумка была хорошая и материалы , нытиков бы поубавилось в 2 раза..........

Overthesky
Это тебе на форуме сида сказали ? я вот почитал немного их форум и понял, что КК насчет футболки не сильно нагнал...
А у меня траур... я матери хотел летом машину мелкую для города купить, а она тут заявила хочет хотябы б.у хендай туксон или сантафе я хз кто из них кто. Теперь уговариваю хотябы на б.у форик, цр-в ;D

Ребят, не знаю как у вас в городах, а в Новосибирске цены на Хонду у офицалов намного подскочили, тепер 4D Exe стоит не 650 т. р. как было раньше, а если я не ошибаюсь 733 т. р. плюс предпродажка (сигналка, коврики, поддон в багажник, брызговики, защита картера) вобщем где то в 750-760 на выходе выйдет, плюс Каско штук в 60, короче машинка штук в 800 вылетит. Я это к тому, что если Киа в цене прежней останется, то я бы посоветовал взять Сиид, смотря конечно какой у вас бюджет. Но лично для меня Цивик был и остается эталоном стиля, качества, управляемости и комфорта в своем классе. И ни Киа Сиид, ни Мазда 3, ни Лансер и уж тем более ни Королла не сравнятся с моим черным космолетом!

darth138
ну я могу понять владельцев премиум брендов БМВ, Мерс, Ауди. НО не владельца Сида в комплектации с двигуном 1.6....
Puc
да уж после их форумов тупо из принципа не стал бы покупать корею...
А по бу паркетникам выбор у япов хорош...Форик, ЦРВ, Аут, Рав4 все хороши.
chrom54
Каждому своё...про цены на Ланс я ваабще молчу....

Японцев в основном ругают за отделку салона,шумку,метал, а больше то и предъявить нечего, думаю если б шумка была хорошая и материалы , нытиков бы поубавилось в 2 раза..........

Точно ! Просто надо ж найти даже то, на что другие не обращают внимание. ;)


darth138
ну я могу понять владельцев премиум брендов БМВ, Мерс, Ауди. НО не владельца Сида в комплектации с двигуном 1.6....

Могу добавить только что спорить с немецким трио может еще только японское трио Лексус, Акура, Инфинити, все остальное автоматически недолжно ставится на уровень с ними.

Overthesky
Нормальный адекватный человек премиум сегмента в жизни не будет на форумах обсирать какую либо марку.......... У меня чето никогда не возникало желание идти на форум кии или еще какого то авта и заниматься словоблудием.........

darth138
ты прав. ТОлько вот я чот не удержался....хотя и Кеда я там не обсирал а всего лишь защищал Ланс.

Там это бесполезно....так же как и здесь им........ я вообще в принципе не читаю такие форумы. Разве что только про конкурентов Сивика из Японии (Мазда и т д) и про премиум и то только с хорошим настроением, а на тех киях и т д, так там только прям сразу с пивом или валидолом надо сидеть и с пеной у рта........ бр-р..... ((( что то доказывать

Ребят, не знаю как у вас в городах, а в Новосибирске цены на Хонду у офицалов намного подскочили, тепер 4D Exe стоит не 650 т. р. как было раньше, а если я не ошибаюсь 733 т. р. плюс предпродажка (сигналка, коврики, поддон в багажник, брызговики, защита картера) вобщем где то в 750-760 на выходе выйдет, плюс Каско штук в 60, короче машинка штук в 800 вылетит. Я это к тому, что если Киа в цене прежней останется, то я бы посоветовал взять Сиид, смотря конечно какой у вас бюджет.
ну тут ты прав если сид будет стоить 650тыс при цене хонды в 750тыс есть смысел в покупке сида. Правда я сомневаюсь, что цена на сид не изменится.

Там это бесполезно....так же как и здесь им........ я вообще в принципе не читаю такие форумы. Разве что только про конкурентов Сивика из Японии (Мазда и т д) и про премиум и то только с хорошим настроением, а на тех киях и т д, так там только прям сразу с пивом или валидолом надо сидеть и с пеной у рта........ бр-р..... ((( что то доказывать
не обращай внимания

я вообще читаю только тазо форумы :) там народ проще. им пох на сравнение тазиков с чем либо, у них распредвалы, поршня, турбо, что круче турбо или атмо, ставить жёсткую подвеску или мегажёсткую :D

SanToS
ну ну зайди на Приора клуб и посмотри на сравнения с Логанми, Ланосами и тд....
тихий ужас...стока г...вылитого на другие марки в жизни не видел....

Overthesky
Друг мой на двенарике тоже призерает всякие логаны и ланосы вообще сранвивать говорит не с чем )))))))

darth138
конкурентов нет?? О_о...пусть с сивиком сравнят))))

Overthesky
Не он согласен что сивик лучше, только не согласен что я его порву ))))))

SanToS
ну ну зайди на Приора клуб и посмотри на сравнения с Логанми, Ланосами и тд....
тихий ужас...стока г...вылитого на другие марки в жизни не видел....

Кинь ссылочку плз :)
Хоца юмора в воскресение.

dscsi
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=1087
и вот все темы в таком ключе...даже Лансера Х умудрились обгадить ....

Overthesky
ееееееее мама родная они там че совсем дебилы, почитал, там надо бухнуть,курнуть а потом читать их что б веселее было........... Не думал что бывают такие "индивидумы", просторы инета не исповедимы гыыыы ))))) А модератор с аватаркой тайсона по моему вообще жизнью обижен.......... )))

SanToS
ну ну зайди на Приора клуб и посмотри на сравнения с Логанми, Ланосами и тд....
тихий ужас...стока г...вылитого на другие марки в жизни не видел....
я читаю клуб2108 и ваз.ее там народ понтами не страдает :)
ссылочка интересная, пойду почитаю что там пишут люди, купившие это по цене 7го сивика.

Не подскажете, в чем это техническое превосходство Форда над Приорой?
гыыыы)))
может приора по уровню технологий ещё и на одной ступени с хондой? :D

darth138
дааа там реально есть забавные личности...но стока агрессии не видел ни на одном форуме...
чот мы уже оффтопим....

На 54 страницы уже - был бы не конкурент, чего дергаться-то?

я читаю клуб2108 и ваз.ее там народ понтами не страдает :)
ссылочка интересная, пойду почитаю что там пишут люди, купившие это по цене 7го сивика.

гыыыы)))
может приора по уровню технологий ещё и на одной ступени с хондой? :D

Я как то раз мужичка поймал на приоре до рязанки доехать.
В целом было бы не плохо, если этой машине было 10 лет, но ей было меньше года ...
Пластик везде потрескивает, поскрипывает, периодически в разных местах ;)
Амортики классические, дубовые, но ни для гонок, ни для комфортной езды не особо подходят.
Шумка совсем фиговенькая.
Двигатель зыхлебывается на первой передаче при отпускании сцепления, почти как на моей 99, которой было 9 лет :)
Радует, что есть электро-усилитель руля и подушки. Но это в полной комплектации с двиглом 1.6 16кл 98лс (около 330тыщ)
В минималке седан 1.6 8кл 80лс без гура, с одной подушкой стоит 272 рублей.

dscsi
330к+сигналка, музыка.... за эти денежки Сивка 7 и Ланс 9 4го 5го года думаю мона взять...

Ну мыже не стали покупать за 600тыс 5летний мерседес ? вот и они не хотят.

andreiov
щас мы приору обсудим и еще страничек на 10 и сид еще больше конкурент будет ;)

Сори еще раз про лансер и все, не сдержался ))))) http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=839 Сижу читаю и ржу.........

Ну, на сивиках по большей части молодешь, на восьмых, у них опыта меньше, в ремонте и эксплуатации и денег меньше.
Я решил, что моего опыта хватит на пятилетний цивик.
А многие хотят начать свою водительскую карьеру с чистого листа ;)
Но на пятилетний мерен или бумер я не отважусь.
А мужикам под 40 такой мерен и по карману и по рукам ;)

пс
Иногда нахожу только одно слово, чтобы охарактеризовать свои приключения на 99 - "3.14здец"

НЕ вижу смысла в 5 летним мерине если честно , в новом ДА, и то по мне лучше бимер )))) Скоко бабла в 5 летку мерса вложить нужно.........

Зашел в знакомый сервис. В основном занимаются немцами. Висит на подъемнике W221 - меняют задние стойки(электронно управляемые) , одна сдохла - меняют сразу две, цена за каждую 60 тыс. руб. На этой же машине 3 раза по гарантии меняли АКПП.
Машине 3 года, пробег около 100к.

Мерседесы уже не те, чтобы были, впрочем, как и все авто. Очень много сложной электроники и всяких электронных систем, которые зачастую сыроваты и ненадежны.

Сорри, отвечу по теме. Мне Киа сид очень понравилась года 2 назад, когда только вышла. И до сих пор нравится на дороге ее дизайн. Катался бы на ней с удовольствием, если бы карта легла иначе.

Мне Сид нравится в купешном 3х дверном исполнении. Смотрится очень даже неплохо.

Мне Сид нравится в купешном 3х дверном исполнении. Смотрится очень даже неплохо.

...ага:D оочень напоминает Короллу 3D предыдущего поколения, а с некоторых ракурсов Сивик 6 поколения 3D :-*
лучше б астра...

...ага:D оочень напоминает Короллу 3D предыдущего поколения, а с некоторых ракурсов Сивик 6 поколения 3D :-*
лучше б астра...

Да, в сущности, какая разница? Дешевле короллы...

ну мерс я для примера привел ;) а там лексус,акура,инфинити выбирайте... Че ваще к приороводам пристали. Нету у людей денег на дорогое авто. Я вот например не женат и детей нету катаюсь на моне, друг женат и двое детей катается на 07 зарабатывает больше меня раза в 2. У всех свои возможности.

Дык седьмой цивик или ланс 9 за 280 тыщ можно с лихвой взять, правда ланс сцуко ломаться будет, но если ты делаешь, то опять оно не ламается.
зч на приору по цене иномарышных идут.
Конечно не везде есть такие эпические магазины типа ексиста.

Да не будет Ланс ломаться, просто больше шансов что у него проблемы могут возникнуть чем например у Сивика или Короллы.
Все самое лучшее как не крути Сделано в Японии )

Да не будет Ланс ломаться, просто больше шансов что у него проблемы могут возникнуть чем например у Сивика или Короллы.
Все самое лучшее как не крути Сделано в Японии )

Ну у митцу немного другое отношение к производству авто, как у форда.
Зарабатывать не на продажах авто, а на продаже зап.частей.

Я вам могу найти тысячи владельцев приор у которых не ломается... не хотят люди покупать кота в мешке.

Я вам могу найти тысячи владельцев приор у которых не ломается... не хотят люди покупать кота в мешке.

Просто они еще новые ;)
К ста тыщам таз должен о себе дать знать.

Если бы я выбирал между ланосом и логаном и приорой ...
Поддержал бы наш гейавтопром ...

Я вам могу найти тысячи владельцев приор у которых не ломается... не хотят люди покупать кота в мешке.
просто тут всё немного по другому. разница между мерсом и хондой примерно как между мотоциклом и мотороллером. но разница между хондой и тазом примерно как между мотороллером и сцуко 3х колёсным велосипедом... это тупо неимоверно тесная десятка (в которой я при 185см роста сзади бьюсь головой об крышу, стойку, а иногда об заднее стекло, при этом колени упираются не то чтобы просто в сидушку, а скорее в спину впередисидящему) но в которую воткнули амортизаторы пожоще, потолще стабилизатор, абс от ино, и чуть подтюнили движок. вам найти ссылку на видео где разбирают приоровский движок чут чуть поездивший на некачественном бензине?

и я лучше куплю б/у мотороллер и чуть чуть с ним повожусь, чем буду ездить на новом 3х колёсном велосипеде.

теперь еще сидЕГ выпендривается, ну кошмар..... я за 3 года эксплуатации хонд разных такого о них начитался что прям пипец.....

к лансероводу вопрос можно задать не по теме, я гдето слышал что у вас рулевая рейка меняется где то на 100к пробега и говорят она 130к стоит? реально такое?

по поводу ланосов лансеров фокусов приор калин сидов королл, я всегда удивлялся что народ начинает наездами, хвалим болото, но чего не мотивированно наезжать то друг на друга, я как то на логане на такси ехал, ничего так лучше приоры во много раз, ну и что.... что мне это дало когда в семье цивег, фиат пунто и опель тигра, ну да одни малютки у меня, нравятся моим женьщинам, а обосрать можно и обидеть..... так же кто-то может сказать что 5Д машина бабская, чушь ведь....

я в сиде не сидел, мне вот понравился Ярис у тойоты, ну как то он круто сделан был на тот момент когда я зыркал, отличный городской дамский вариант....

теперь еще сидЕГ выпендривается, ну кошмар..... я за 3 года эксплуатации хонд разных такого о них начитался что прям пипец.....

к лансероводу вопрос можно задать не по теме, я гдето слышал что у вас рулевая рейка меняется где то на 100к пробега и говорят она 130к стоит? реально такое?

по поводу ланосов лансеров фокусов приор калин сидов королл, я всегда удивлялся что народ начинает наездами, хвалим болото, но чего не мотивированно наезжать то друг на друга, я как то на логане на такси ехал, ничего так лучше приоры во много раз, ну и что.... что мне это дало когда в семье цивег, фиат пунто и опель тигра, ну да одни малютки у меня, нравятся моим женьщинам, а обосрать можно и обидеть..... так же кто-то может сказать что 5Д машина бабская, чушь ведь....

я в сиде не сидел, мне вот понравился Ярис у тойоты, ну как то он круто сделан был на тот момент когда я зыркал, отличный городской дамский вариант....

Может в конце концов мужское что-нибудь выберем ?
А то все ярисы, да тигры :D

да вот выбрал 4Д, ездил на 6 седане, потом матрешка подвернулась, но 4Д годик поснился, сейчас кайфую вот езжу..... после месяца на тигре это просто рай конечно, хотя опель достойный аппарат....

Я вам могу найти тысячи владельцев приор у которых не ломается... не хотят люди покупать кота в мешке.

Эти люди просто не преодолели фазу "русский автопром". И не фиг переубеждать. В 2002м нрду у меня была пятнаха. Эксклюзив, спортподвеска, кондей, суперсборка...
Из-за заводского брака заклинило колесо на 90, удар бензобаком о столб, повезло, машина буквой Г. Мужики на сервисе матерились. Говорят, что за металл? Мы ее вытягиваем, она за ночь обратно скукоживается...
Постоянное перетряхивание подвески, утекающая тормозуха, замены датчиков, устранение соплей собственными руками, постоянно с собой изолента, отвертки и т.д.
Купил Мазду 323 за 6,5$ 97 г.в. Сел и не захотел выходить. Оказалась после серьезной аварии. Собранная из 2-х. Даже обшивка дверей разная!)) Но пох, знал, что дешево брал. Вложил в нее сразу 2$. Полностью довел до ума. Был сильно удивлен, что запчасти РЕАЛЬНО дешевле немецких запчастей для ВАЗа. После этого 3 года на ней пулял и менял только масло и колодки. И кайфовал!

тигра ты серьезно в нее 2 бакса вложил?))))))))

тигра ты серьезно в нее 2 бакса вложил?))))))))

писятцентофф

у меня так девушка сейчас в автошколе на 9 училась ей опель тигру 97 года взяли, она после девятки на седьмом небе от машины))) к хорошему очень быстро привыкаешь...

О чем и речь. Некоторые бэху 79 года в гараже сами собирают, только бы на жигуль не садиться...

ну тут на вкус и цвет)))

Tigra Tigrin
Ну а у меня 09 в мае 5 год будет. Потихоньку к 130тыс подобралась. 3раза сломалась. 2раза генератор и один раз зажигание чудило. Еще компресия из цилиндра ушла поймали на ТО исправили за каопейки. Это означает, что для меня тазики самые прочные машины ? Это знаете как мне тут один жаловался мол у него десятка ну ппц какая хреновая все сыпиться. Ну я истал думать мол десятка ваще параша. Потом узнал, что она аж 96 года и сыпаться стала в 05. Вот сам Тигра не нравится тебе, что тя финики делают так за цену тапка можно нормальный финик б.у купить почему не купил ?
Про кривые б.у иномарки страшилок ходит еще больше чем про тазики. Вот моему колеге пригнали селику из США "друзья" с помятой крышей за 600тыс, так выяснилось она перевертыш. Я уж лучше на приоре буду ездить.

Пук, опять же на вкус и цвет. К сожалению, нормальный финик за цену тапка не возьмешь. Перед покупкой тапка я очень внимательно все отмониторил. ;)
Ты ведь не можешь не признать, что перетряска подвески раз в год - норма. Запчасти ты покупаешь не родные, т.к. это 100% брак, а немецкие или французские. Стойки родные ты точно менял хотя бы раз и поставил ни в коем случае не Тольятти, а что-нибудь типа ss20. Хомутики подтягивал и сопливости удалял. Фильтра бензиновые сам вкорячивал. И прочее, прочее... Я не говорю, что у меня 15-ха сыпалась, просто было нормой менять подвеску, как расходники и искать для нее качественные запчасти. Это можно тюнингом назвать.;)

Tigra Tigrin
Мог себе сразу поставить спорт подвесску на жигу и нормалек )))))

Стояла. Из-за нее колесо и клинануло. Аморт развалился и машина аркой на колесо село. Тюнинг был кстати Тольяттинский. Спецзаказ типа....

Tigra Tigrin
Хорошо что цел.........

Tigra Tigrin
Я ничего не менял... вапще ничего. Один раз перед поездкой в анапу заехал в сервис мне подтянули чето в переднем колесе сказали ещебы чуть чуть и я бы без колеса остался. Во вспомнил еще отжимное в сцепе поменял. Фильтрик тонкой очистки действительно есть :) Каждые 10тыс катался на ТО. Так что по надежности у меня не хуже тайоты ;)
чем плох такой финик ? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/536925.html
з.ы смотри подпись.

Егор
по цене - реально (у офф дилера). А дальше зависит как ездить будешь. на 9м у дяди 100+ пробег - всё отлично. На Х не знаю пока. Но обращения по рейкам минимальны...и то замена по гарантии. Есть и Х с 100+ пробегом точно знаю...тоже проблем нет.
Puc
я на 2114 2006 гв отъездил 2 года пробег был 170 тыс. Менял за время: стойки (все), помпу, ролики, ремни, патрубки системы охлаждения, радиатор печки, термостат (2а раза) - вообще система охлаждения слабое место: у 2х новых машин абсолютно тоже самое, рулевые наконечники, сайлент блоки...ну и так по мелочи лампочки там перегорят, бачок лопнет....а так на трассе (часто ездил) ни разу не подводила...вот так...

млин ссылку бы не дали никогда в жизни не догадался чтотакое финик....

В семье две машины 4д и приора хетч
если в приору не две как тигра а хотябы одну вложить по уму в принципе в полне конкурентно способная машина будет
тока пластик уж ни куда не денеш морозов не переносит ващще
двигун новый к стати оч резвый
только одного не понимаю-почему на свке катализатор до двигуна а у приоры между водилой и движком -наверное какоето отечественное ноу хау чтоб другие звуки перибирал
с сентября(тьфу..тьфу...тьфу)пока не ломался
http://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_256.gif (http://smiles2k.net/big_smiles/11/index.html)

чет зачитался
тема то про киа
тож присматривались к сиду но первое знакомство сивкой....

Кому как повезет, кто как эксплуатирует.
В моей 99 успели все поменять, раза по три раза за 190 тыщ.
Ну в плане чтобы она вообще ехала ... Генератор, стартер, инжектор, помпа, термостат, радиатор и т.п. и т.д. я уже не говорю об элементарном ремонте ... типа стуков в подвеске, вечно умирающей электрике ...

Давайте не будем о плохом ? :)
Я авто из сша больше брать не буду, 70% наипалово.
Не битое авто не особо выгодно тащить в Россию. Особенно ввиду нынешних событий ...
Вот из япы это тема :)

Кому как повезет, кто как эксплуатирует.
В моей 99 успели все поменять, раза по три раза за 190 тыщ.
Ну в плане чтобы она вообще ехала ... Генератор, стартер, инжектор, помпа, термостат, радиатор и т.п. и т.д. я уже не говорю об элементарном ремонте ... типа стуков в подвеске, вечно умирающей электрике ...

Давайте не будем о плохом ? :)
Я авто из сша больше брать не буду, 70% наипалово.
Не битое авто не особо выгодно тащить в Россию. Особенно ввиду нынешних событий ...
Вот из япы это тема :)Из Япы то чем выгодней?? растаможку видел? Если только Хонду 600 кубовую;)

Из Япы то чем выгодней?? растаможку видел? Если только Хонду 600 кубовую;)

Качество НАСТОЯЩЕГО японского, 100% оправданность ожиданий, если работать с адекватной фирмой.
А повышение на 30 тысяч рублей погоды не сделает.
Жаль что теперь б4 2003 года дороговато тащить, придеццо на 2006 ориентироваться.

Всем привет.Я до сивки год был обладателем сида(1.6 max)очень хорошая машина,но хонда мне нравиться больше.Пусть в сиде было много нужных вещей.типа флешки и подогрева дворников.Зато как звучит мотор на сивке......По мне пусть лучше хонда чем сид на фарше.

Качество НАСТОЯЩЕГО японского, 100% оправданность ожиданий, если работать с адекватной фирмой.
А повышение на 30 тысяч рублей погоды не сделает.
Жаль что теперь б4 2003 года дороговато тащить, придеццо на 2006 ориентироваться.Сам В4 хотел, но цена теперь, точно "не впечатляет":(

млин вспомнил приол был)))) кароч у знакомой карбюрная девятина была, перестала заводитсяя крутит ивсе, ну не хоет хватать, привезли на галстуке в гараж, она уехала, стоим с ребятами думаем с чего начать, я так тока пива попить а люди вроде шарили тогда, и приехал друг один у него такая же тока 99, он подъехал, вот никогда не догадаетесь что он сделал, он открыл капот взял молоток и постучал над карбюром такой блинжелезный типа там воздушник, в этот момент повернули ключ и она завелась))))) я ржал просто пипец я пивооткрыть не успел..... после чего он за 2 часа приве ее в божеский вид все прально скрутил отрегулировал карб и она отъездила ну месяцев наверное 5, потом чтото опять полетело заехала в сервис поменяла тыщ на 30 и машина умерла, тут уж мой друг бессилен оказался, потащили в свой провереный сервис, там полазили говорят все новое должно пахать похимичили ну и завели.... т.е. машина живет своей жизнью и не любит когда не правильные руки туда лезут!

Tigra Tigrin
Так что по надежности у меня не хуже тайоты ;)
чем плох такой финик ? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/536925.html
з.ы смотри подпись.

Плох тем, что приплыл из Калифорнии... Так что че то сыкатно. Рис, 9-ка, собранная Тойотой - супербомба...

Егор - колотют на карбюраторной - когда иголка западает - очень эффективно -)))
Я вот сегодня в перерыве между работой решил убить время и посетил салон киИ . Обследовал торпеду и двери еще раз - мои догадки подтвердились - это не мягкий пластик а жесткий обтянутый резиной - помните изделия из дерьмантина ? Вот киЯ что-то вроде . Далее о ценах - это жесть . 1,4 на 15 штамповке на пятиступке - 567000 . С какого хрена подорожало - говорю - ведь корейские тугрики упали . Оказывается так как это корыто собирается красными калининградскими носами а комплектующие идут в основном из европы - закупка в ойро - каково ? Дык , говорю , мазду3 1,6 на автомате сейчас за стока продают - менегер погрустнел и ничего не ответил . Так что вот так .

Вчера был в салоне, решил польстится на матрёшку, сейчас выгодное предложение на неё, 630 "спорт" Толи её так раздраконили в салоне, толи сама по себе такая. Но чёт качесво сборки торпеды, пинзец. Панели пластиковые все шевеляться. В подстаканниках, какие то кругляшки приклены, на двусторонний скоч размером сантиметр, на сантиметр. Дёрнул его, оторвал))) Он вообще из какого то материала упаковочного. Нахрен вообще это убожество нужно клеить:-\ Неожидал такого:( Это не самое главное в машине конечно, но мелочи, порой растраивают;)

Merckuri
купи нормальную машину сивик )))) Или ты истинный ариец? ))))

Merckuri
купи нормальную машину сивик )))) Или ты истинный ариец? ))))

Цены видел нынешние? ;) И нафиг оно надо:)

Цены видел нынешние? ;) И нафиг оно надо:)

Если даже Мазда-сид, то тут сомнений надеюсь не возникает, пусть хоть ходуном ходит :D
а так лучше тогда уж Астру)

Если даже Мазда-сид, то тут сомнений надеюсь не возникает, пусть хоть ходуном ходит :D
а так лучше тогда уж Астру)Какой НАХ Сид???? упал он мне, хотя кореец у меня был, служил исправно;)

Merckuri
ТО что надумал брать тогда? Лексус? )))))) Или на сиве буш ездить своей? Или размышляешь ))

Я думаю, если Лексус, то однозначно альтеззу :)
Машина - легенда.

мужики , а в цивике есть такая тема, чтоб замки закрывались при скорости выше 40 км/ч?

и чёта не припомню есть ли омыватель фар или я путаю с аккордом?

Бред это от сигналки у меня в циве например установлено если на сцепление нажимаю то замки закрываются :) В цивике 5 Д есть омыватель, нокак говорят это лажа все равно выходить протирать нужно.


И вообще данный топ переписка двух людей с сид форума :)
У цивика тоже 5 звезд краш тест!
В сиде может есть USB китайского производства и музака никакая. А в цивике система Hi-Fi япония!


+1 Цивик
Цивик жрет как сид 1,6 а едит как сид 2 литра!!!

Ну то что он кожей китайской обтянут ничего не значит цивик под заказ тоже кожанным можно сделать.
Кстати в 2009 т.е. в этом году будет цивик с USB и кожей!

Новый автомобиль Honda Civic седан – высококачественный автомобиль с главным отличительным достоинством, выражаемым формулой «увидеть, потрогать, проехать, получить удовольствие». Он получился вызывающим энтузиазм с первого взгляда.
Благодаря вынесенному вперед лобовому стеклу экстерьер Honda Civic приобрел стремительную форму, а весь облик в целом призван доставлять удовольствие.

На новой модели увеличены размеры колеи и колесной базы. Это расширило возможности и в плане проектирования дизайна интерьера: наряду с увеличением экстерьера стало просторнее в салоне, расширилось пространство в районе консоли. В салоне предусмотрено достаточное количество места для хранения различных вещей.

В Honda Civic гармонично смотрится уникальная комбинированная панель приборов, которая с одинаковой легкостью сочетает функциональность со свежим дизайнерским решением.

Новый Хонда Цивик обладает той практичностью и универсальностью, которую Вы можете ожидать от семейного седана, и таким уровнем комфорта и технической изощренности, который Вы даже не могли предположить.

КУЗОВ

Технологически сложный и доведенный до совершенства дизайн нового Civic характеризуется стремительными, аэродинамически правильными линиями кузова, лобовых стеклом с острым углом наклона, и короткими свесами, подчеркивающими спортивный, мощный и динамичный характер автомобиля. Обладая всеми качествами классического седана, его дизайн, кроме всего прочего, отличает целостность и солидность благодаря моноформной форме кузова.

Чрезвычайно практичный, со сногсшибательным видом, одновременно классический и динамичный, с низкой посадкой.

В новом Civic дизайнеры использовали уникальную концепцию дизайна «One motion flowing form»(«Дизайн одним росчерком»). Дизайн фальш-радиаторной решетки напоминает традиционный меч «катана». Особенностью передней части автомобиля является трехмерный и объемный капот, придающий самый современный облик. Задняя часть выполнена с подштамповкой – «Duck Tail»(«Утиный хвост»). Это притягивает взгляды, если смотреть на седан Civic в профиль.

Теперь на новой модели используется новейшая технология лакокрасочного покрытия кузова - «супер-платина-металлик» которая по своим характеристикам превосходит применявшуюся ранее технологию «силвер-металлик». Новое покрытие характеризуется повышенной яркостью, подчеркивает объемность деталей экстерьера и, как бы, выделяет красоту дизайна автомобиля.

Передние фары и большие задние блоки обеспечивают прекрасную видимость, благодаря созданию максимально яркому и отчетливому лучу света.
Во внешний вид органично вписаны боковые зеркала заднего вида. Для них использована обтекаемая форма, снижающая аэродинамические шумы. Зеркала дополнены повторителями указателей поворота. Их заостренный дизайн выдержан в одном стиле с передними фарами..

Впервые в мире на автомобиле установлены плоские стеклоочистители с соединительным механизмом. В процессе работы стеклоочистители опускаются практически до уровня уплотнителя лобового стекла, что способствует улучшению обзора. Благодаря плоской конструкции стеклоочистителей нижняя часть лобового стекла при их работе остается чистой.

ДВИГАТЕЛЬ

Почему бы автомобилю С-класса не иметь конструкцию двигателя, используемую в автомобилях Формулы 1? Почему бы ему не разгонять как следует автомобиль и развивать впечатляющий крутящий момент во всем диапазоне оборотов? Такое может быть если это новый седан Civic.

Honda разработала мощный бензиновый двигатель 1,8 i-VTEC специально для него. Двигатель в котором использована новейшая конструкция для Формулы 1, с регулируемыми фазами газораспределения. Он не только выдает исключительную мощность при высоких оборотах, но и обладает исключительной экономичностью при низких.

Двигатель «гоночной породы», 1,8 i-VTEC обеспечивает момент двухлитрового мотора, моментальное ускорение и максимальную скорость 200 км/ч. В сочетании с 6-скоростной ручной коробкой передач или 5-скоростной автоматической, он обеспечивает великолепные динамические характеристики, при соответствующей управляемости.

Разгон до 100 км/ч составляет всего 9,1 сек. на механике и 10,6 сек. на автомате.

ШАССИ

Педаль акселератора спроектирована с учетом антропометрических требований. Траектория движения педали акселератора при ускорении близка к траектории движения нажимающей на нее ноги водителя. Благодаря этому, а также благодаря системе Drive-by-wire, при наборе скорости водитель испытывает приятные ощущения.

В передней части автомобиля использована подвеска со стойками Мак-Ферсона с большим углом продольного наклона шкворня и высокой тыльной частью, задняя подвеска облегченной конструкции, с двумя продольными треугольными рычагами, благодаря которым повышена прочность бокового крепления колес. Обеспечивается стабильность, а также плавность и комфорт при движении на высокой скорости. Все это придает автомобилю хорошую управляемость с ощущением устойчивости при езде.

САЛОН

При проектировании использовался принцип – «Man maximum mechanism». Что означает стремление проектировщиков предоставить максимум пространства для пользователей и минимум для механизмов. Благодаря удлиненной кабине веретенообразного типа в салоне просторно и комфортабельно. Ровный пол без центрального тоннеля. Такой плоский пол достигнут за счет компоновки выхлопной системы сбоку, а не по центру. В результате создается обширное пространство для головы, ног и локтей.

Центральным элементом интерьера является комбинированная приборная панель, сконструированная с расчетом на обеспечение безопасности благодаря хорошей видимости ее компонентов. Разработчики создали «двухзонную приборную панель». Все приборы размещены непосредственно за рулевым колесом, в пределах периферического зрения, так что можно получать информацию не отрывая глаз от дороги.

Каждый новый Civic имеет кондиционер, электрические стеклоподъемники, подогреваемые передние сиденья и электропривод дверных зеркал в качестве стандартного оборудования.

В новом Civic Вы найдете эргономичные сиденья с плотной набивкой и отделкой из высококачественной ткани.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Новый Civic имеет очень прочную стальную силовую структуру кузова, которая рассредоточивает ударную энергию, предотвращая ее воздействие на водителя и пассажиров в случае аварии. Он также имеет специально разработанные зоны деформации, помогающие защитить пассажиров и пешеходов при столкновении. Автомобиль оснащен стандартно двумя передними и двумя боковыми подушками безопасности. Для предотвращения травмы при ударе сзади, все сиденья оборудованы активными подголовниками, смягчающими последствия удара

ну вы блин даёте)))

вообщем друг в институте купил себе сид до подорожания, на автомате самый бедный в 520 вышел вроде.... посидел, ну особо интересного объективно нету вообще, пластик хуже, посадка хуже, интерьер не вызывает эмоций, экстерьер приевшийся.....

Merckuri
ТО что надумал брать тогда? Лексус? )))))) Или на сиве буш ездить своей? Или размышляешь ))О Лексусе я думал, только звать его-Альтеза, но с нашим правительством тупорылым, хрен купишь, только думать и размышлять можно. Если прям сегодня заняться покупкой, самые выгодные это Матрёшка 2-х литровая "Sport" 630 тыс. И Фокус 2-х литровый "Titanium" 580 тыс. Но чёт ХЗ:-\

Merckuri - нафик тебе этот псевдопремиум ? Меня недавно рассмешил такой перец - на лохусе влезал в ряд . Я его пропустил , потом поравнялся и спросил - что , на тоете все такие невоспитанные ? Надо было выражение его рожи лица видеть -)))
Кстати майки с надписью лох в связи с кризисом будут выдавать в салонах киИ только при покупке киИ на дерьмантине и резине таганка .

Merckuri - нафик тебе этот псевдопремиум ? Меня недавно рассмешил такой перец - на лохусе влезал в ряд . Я его пропустил , потом поравнялся и спросил - что , на тоете все такие невоспитанные ? Надо было выражение его рожи лица видеть -)))
Кстати майки с надписью лох в связи с кризисом будут выдавать в салонах киИ только при покупке киИ на дерьмантине и резине таганка .

не соглашусь, премиум не премиум, но качество изготовление отличное (если не сравнивать в лоб) и он японский а этого достаточно. ;) в Америке например немцы хороши но не так как у нас прям повально "круче нету" нефиг баблосом светить, что есть на ремонт много (RR Sport привет:lol:)

"Оригинальный" дизайн Kia Cerato Forte

http://www.icars.sg/wp-content/uploads/2009/01/kia-cerato-forte-001.jpg

http://www.icars.sg/2009/1800/kia-launches-the-new-cerato-forte-for-the-singaporean-market/#more-1800

Merckuri - нафик тебе этот псевдопремиум ? Меня недавно рассмешил такой перец - на лохусе влезал в ряд . Я его пропустил , потом поравнялся и спросил - что , на тоете все такие невоспитанные ? Надо было выражение его рожи лица видеть -)))
Кстати майки с надписью лох в связи с кризисом будут выдавать в салонах киИ только при покупке киИ на дерьмантине и резине таганка .Мне не понта ради))) Да и смотрел когда то на Тойоту Альтезу, праворульный IS)))

TAKESHIs - а я про качество ничего не говорил - довольно прилично . Просто на полноценный премиум не тянет нифига - типо тоета решила что премиум - осталось только всем об этом рассказать . Как помнишь в том фильме :" я купил лексус " , "нет , ты купил тоету - тебя обманули " . Вот есть бэнтли - жутко ломучая и дорогущая - но это бэнтли . А это так - псевдопремиум .
Merckuri - дык альтеза из другой оперы - по цене имею в виду . Там бюджет до 500 выйдет за БУ с аукциона с оценкой хорошо . Если нет напряга по правому рулю то дешево и сердито . А брать наш интелектуальный спорт 250 - дык он не едет на свои лошади нифига - где-то писали его мазда 3 2,0 обьезжала - а стоит от ляма двести новый - и БУ такое дешевле 900 врядли найдешь . Внутри как в волге - тесно и обзор хреновый . А салоны их вообще улыбают - забрел как-то . Напыщеные индюки - сидят девахи в дешевой косметике , с плохо прокрашенными волосами и в туфлях такого вида что банзай и корчют из себя премиум - нуль внимания в твою сторону . Фсе машины закрыты - чтоб псевдопремиум не испачкали . Смех да и только . Я не отказал себе в удовольствии уходя спросить - а где прайсы на ТОЕТУ -)))))))))))))) Для сравнения в том же олимпе - который мерсами торгует и где в трейдине феррари и ламбо стоят - лексус там как запор бы смотрелся - тебя облизывают с ног до головы .
Grant - картинка копия хуйдай НэФэ - чем-то на варбур из восточной германии смахивает .

TAKESHIs - а я про качество ничего не говорил - довольно прилично . Просто на полноценный премиум не тянет нифига - типо тоета решила что премиум - осталось только всем об этом рассказать . Как помнишь в том фильме :" я купил лексус " , "нет , ты купил тоету - тебя обманули " . Вот есть бэнтли - жутко ломучая и дорогущая - но это бэнтли . А это так - псевдопремиум .
Merckuri - дык альтеза из другой оперы - по цене имею в виду . Там бюджет до 500 выйдет за БУ с аукциона с оценкой хорошо . Если нет напряга по правому рулю то дешево и сердито . А брать наш интелектуальный спорт 250 - дык он не едет на свои лошади нифига - где-то писали его мазда 3 2,0 обьезжала - а стоит от ляма двести новый - и БУ такое дешевле 900 врядли найдешь . Внутри как в волге - тесно и обзор хреновый . А салоны их вообще улыбают - забрел как-то . Напыщеные индюки - сидят девахи в дешевой косметике , с плохо прокрашенными волосами и в туфлях такого вида что банзай и корчют из себя премиум - нуль внимания в твою сторону . Фсе машины закрыты - чтоб псевдопремиум не испачкали . Смех да и только . Я не отказал себе в удовольствии уходя спросить - а где прайсы на ТОЕТУ -)))))))))))))) Для сравнения в том же олимпе - который мерсами торгует и где в трейдине феррари и ламбо стоят - лексус там как запор бы смотрелся - тебя облизывают с ног до головы .
Grant - картинка копия хуйдай НэФэ - чем-то на варбур из восточной германии смахивает .Так потому и "смотрел" в прошедшем времени. Потому как наше правительство "заботится" о нас, сцуки>:( Пошлины теперь заоблачные, разве только до 1.5 литров привозить что то совсем свежее. А правый вообще без напрягов, 2.5 года уже юзаю "Правильный Сивик";);D

Мда - а свежак не намного дешевле леворульной выйдет .

Мда - а свежак не намного дешевле леворульной выйдет .Отседова и нет смысла правый тащить, лучше новую брать)) Разве, что то экслюзивное, внутренней рынок:)

а мне фарами картинка аккорд напомнила чем то..... все слизывают друг у друга....

Прикол в том как Лексус появился, дело в том что во времена когда японские малолитражки покорили Америку своим качеством, ценой и экономичностью, появилось очень много поклонников японского автопрома, в том числе и среди приличных людей типа артистов, бизнесменов и адвокатов, которым нужен был статусный автомобиль и они при покупке нового были вынуждены пересаживатся на немецкие и английские машины и когда им задовали вопрос о том почему именно эти машины, то очень много ответов были типа что мы бы с удовольствием приобрели и японский автомобиль, но японские марки прочно ассоциируются с хорошим, добротным но ширпотребом доступным многим, так вот если вы предложите нам машину равную по статусу или в лучшем случае дешевле чем европейские одноклассники, то мы приобретем его ! И тогда японцы представили марки которые не ассоциируются напрямую с хорошим ширпотребом. И главное действительно не хуже, а по ряду параметров и лучше (цена, надежность)

На фоне глобального кризиса и борьбы за экологию, как ни крути а рано или поздно все машины массовой доступности скоро станут овощными, и никуда от этих процессов не деться, так что в той же Хонде не дураки и возможно они целенаправлено бренд уводят от спортивных корней в угоду экономичности и экологичности, хорошо это или плохо это уже 3 вопрос, но то что за этим будущее это факт...........

Свой Киа можете сравнить только с хендаем, т.к. Хендай даже круче не говоря уже о Хонде :)

Мой второй пипелац, хендай гетц сначала натяните, а потом на что-нить другое смотрите :) А корейца с японцем я б даж не сравнивал. Есть много плюсов: в каждой детали, замечу в каждой!

Среди класса С я б выделил несколько машин которые считаю лучшими по совокупности хар. это конечно же копейка БМВ, Ауди А3, Мазда3, сивик, гольф, фокус, все остальные представители нервно сос..т в сторонке......... ИМХО.......

darth138 - согласен - кроме гольфа - слишком неоправданно дорог . И добавил бы митсу - если бы не новые цены на него - космос .

Никто не собирается "натягивать" гетц, он просто противен) мы и не сравниваем корейцев и японцев, они этого не достойны, а самое главное противостояние, это Немецы против Японцев, кор. пусть с китайцами воють)

Китайцев им не одолеть думаю - они скоро всех к ногтю прижмут .

предлагаю переключиться в эту тему, более привычную сравнение японцев и немцев http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19995&page=2

Среди класса С я б выделил несколько машин которые считаю лучшими по совокупности хар. это конечно же копейка БМВ, Ауди А3, Мазда3, сивик, гольф, фокус, все остальные представители нервно сос..т в сторонке......... ИМХО.......
ой ой ну ты что.... а3 и мазда3 рядом кошмар.... и скорее не гольф сюда а бора или как она там джета, есть еще тайота не забываем с авенсисом и коровой, копейка бмв тоже не понятного класса, а как на счет вольво S40, которую тоже позиционируют в этот класс?

Егор
Вольво мне не нравится, а чо там хорошего кроме шумки,безопасности и качества материалов (и то относительно)?

эээм.... ну надежность, класика жанра так сказать)))

эээм.... ну надежность, класика жанра так сказать)))

Вольво и надежность ?

ЫЫЫ

Две разные вещи :D

Вольво и надежность ?

ЫЫЫ

Две разные вещи :D

вы ездили на вольво? по оценкам самый дорого обслуживаемый но надежный автомобиль.....

у меня знакомый без шаровой 200км проехал)))) другой 120к проехал 3 ТО проходил.... тут как бы на ней ездить надо, еще момент есть что по гарантии меньше всего обращений из всего автопрома что представлен на нашем рынке.....

вы ездили на вольво? по оценкам самый дорого обслуживаемый но надежный автомобиль.....

у меня знакомый без шаровой 200км проехал)))) другой 120к проехал 3 ТО проходил.... тут как бы на ней ездить надо, еще момент есть что по гарантии меньше всего обращений из всего автопрома что представлен на нашем рынке.....

Что раньше это ведро было.
Помню мужики во дворе на двух одинаковых вольвах все красовались, правда постоянно у них все упиралось в еженедельный ремонт.
В конце концов они затрахались и из двух одну собрали :D
Это про старые.

А новые на уровне бумеров, меренов ...
В общем не так плохо по сравнению с тем, что было ... но цена ...

Фиг его знает, сам никогда не експлуатировал в пустоту говорить бессполездно, но то что по слухам вольво никогда не слышал что б была надежная, то да, но это дело такое.......

Егор - я катался - у сослуживца с80 2,5Т . Сервис термоядерный - нормочас под 5000 вроде . Запчасти дороже немцев и япов ощутимо . Ломаются меньше сааба конечно - но не лучше немцев - эт приятель швед рассказывал . А самое мерзкое - вечная машина - один раз купил - фиг продашь . На вторичке абсолютный неликвид .
А мазда3 хуже авди только тем что она японец . Посмотрите на А3 спортбэк - вид внешний просто кал - с 1996 года никаких изменений . И двиг 102 кобылы флагман -) . Я когда бэху брал рассматривал авдю а3 2,0 турбо кватру - в ту же цену что 135 выходила . Комплектуха хуже , динамика никакая - на МПС3 делается даж без проблем . Рулится хуже мазды по моему мнению немного . Салон - жесть полная и глючное ДСГ в придачу . Но с двигом 1,6 выходила 800 с небольшим - что нормально за авдю . Фольксвагон - дорого для никакого имиджа тарантайки для люмпенов .

kk
Однозначно между А3 и БМВ1, бешка, тут даже и рассуждать нечего ))))))

нууу тут на вкус и цвет))) мне ауди нравится гораздо больше бумера..... у бумера есть новая пятерка, но посидев внутри как то по сравнению с ауди мне не понравилось....

Егор - а ты не в калининградской сидел ? Там собирают фиксированные комплектации трех и пятерок - они действительно жесть .

я хрен знает какую, но вот на выставке в крокусе)))

я хрен знает какую, но вот на выставке в крокусе)))

выставке... я ту уже писал один раз.
посидел на выставке в фиесте новой -вау! супер тачка
посдел в салоне -говно! вылез в шоке
приехал в этодже салон на офф.представление новой фиесты -получаю опять кучу прятных эмоций.
Вот незнаю че делать я дурак или форд хитрый ?

Puc
А подробней можно в чем раздница?

качество сборки и матерьялов в салоне.

Японец не может быть плохим, потому что он Японец, это самая глупая глупость) в нем как раз это для многих и для меня как раз и плюс и Япония - это звучит гордо ! ...в отличии от китайца или корейца. У немцев тоже в войну например были х..евые танки, с нашими не сравнить !
Вольво, хорошие машины, пусть и дез драйва, но зато самые безопасные ! Сегодня как раз смотрел фильм по NG HD про историю безопастности как подушки про ремни и конечно здесь Вольвовцы молодцы, столько интересного и полезного придумали !

По поводу вольво вот только что по телику сотрел что форд собирается продать Вольво, -> джили )))))))гыыыыыыыыы

качество сборки и матерьялов в салоне.

+1))) видел, удивился, потом нормально ;)

Я вот сеня познакомился с новой отрыжкой концерна хуйдай - хуйдай Ы-30 . Или И-30 (наверно от слова идиот ) Вот это жесть . Внешность просто кал - морда на мазду2 похожа - попа на фиесту . Сид точно лучше - потому что скопирован с короллы 2001 года хэтча http://catalog.auto.ru/catalog/cars/model/5985.html .
Далее цены - моторчик 1,4 от 530000 - как ?Это без НИЧЕГО . А с 1,6 от 638000 . Вопщем не знаю кто на такое позарицца - да с двигом 2,0 - таким же как на сиде 143 коня - вообще от 673000 . Вот так та - походу его жлет судьба хуйдая верны - продажи которого свернули в свое время из-за отсутствия спроса и потом выпустили по другой цене .

kk
И почему то мне кажется что найдутся идиоты , причем которые придут на наш форум и скажут что "а че ребята эта ж реальный канкурент"

Да идиоты найдутся, а кто покупать то сейчас будет? :) У Хюндая продажи упали ниже плинтуса, той же дорогой пойдет и Сид.

ха ха ха
по мне дк очень полезная чтука для флешки
чтоб диски не резать с любимыми компазициями которые через пару недель надоедают

Уже очень давно есть CD - RW. Перезаписывешь..............ну очень большое количество раз, при наличии достаточно скоростного привода - скорость записи не намного ниже, чем при записи на флешку ;)))

КИА СEED (PRO) тоже смотрел. Поначалу понравился. Но потом.........по мелочам. Обратил внимания на задние сидения - практически половина от нормального размера (то - то думаю, откуда там столько места ;))) ) Посмотрел динамику - при одинаковом количестве "лошадок", не сравнить...............ну и главное - ЦЕНА. Ну надо же соображать, что это КИА. Понятно, что Корейцы ПОЗИЦИОНИРУЮТ себя уже вровень с "лучшими европейскими производителями", но выбор - то делает ПОКУПАТЕЛЬ ;))) Ну и качество..............качество.

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7587.0.html

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,389.0.html

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9536.0.html

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10430.0.html

olegbf
Почитал. Да, с надежностью у них похуже будет, чем у нас. И аммо - это, видно, у них болезнь, типа как наша рейка.

На самом деле, если ОНИ будут продолжать такими же темпами, то лет через пять уже смогут выпустить ВПОЛНЕ конкурентноспособный автомобиль (а может и раньше), а пока............И, кстати, опять же, при условии, что остальные будут "топтаться на месте" ;)))

млин концептов от автопрома типа хендай и киа не разу не видел.... вот мазда новая концептом завалила, появились шпионские фотки матрешки и тд, у Хонды на стенде стояла красотуля каждый заглянул внутрь, а чем радовать корейский автопром нас будет типа загадка века))))

Да и бог сним. Тяжело нам конечно будет :))), но, думаю справимся мы и без него :))))

а нам и справляться не нужно.... лень просто будет смотерть на эту борьбу имея цивку под попкой...

а нам и справляться не нужно.... лень просто будет смотерть на эту борьбу имея цивку под попкой...

И то верно ;)))

Никто не собирается "натягивать" гетц, он просто противен) мы и не сравниваем корейцев и японцев, они этого не достойны, а самое главное противостояние, это Немецы против Японцев, кор. пусть с китайцами воють)

Я и не говорил чтоб корейца с японцем сравнивали, а Гетца с Сидом пусть сравнят.

во развели..

мне тут Poxipol мозг выносит в личке!!!
Выкладываю переписку, и в дальнейшем буду отвечать только на общие сообщения, так, что pixopol не пиши мне в личку!!!




не понравилось
-отсутствие подогрева в месте стоянки дворников(в сиде есть)
-отсутствие USB (в сиде есть)
-велюр (отсутствие кожы в богатой комплектации), мне моя ткань на picanto и то больше нравится на ощупь, а в сиде кожа в топе.
-показалось сзади места менше чем в сиде

Подогрев на месте стоянки дворников не нужны они не замерзают потом у цивика стекло пологое очень быстро нагревается :)
USB оно надо в циве качество музыки лучше и MP3 есть а USB заденешь и сломаешь.
с кожей цивик будет стоить как аккорд :)
Сзади места нормально не меньше сида.
абсолютно у всех машин дворники примерзают, физику ещё никто не отменял!
качество музыки лучше? лучше чем где?
ты с начала посмотри где usb порт сделан, а потом говори про "заденешь и сломаешь"!!!
С кожей цивиков седанов нет в природе!!!!!!!
И задний диван на цивике меньше даже по оф-й информации!
ты идиот или прикалываешься?

Я говорю если кожа будет в сивке то она будет стоить как аккорд.
В 2009 году будут сивы с кожей.
2. Качество музыки в сиве Hi-Fi знаешь что это такое? а в сиде корейская музыка или японская? т.е. преимущество USB липовое!
Диван сзади у сивы оптимальный не большой и не маленький. Салон в сиве из за маленького капота Просторный. Есть у меня кореец новый Гетц, сборка работа все нормально, но ни матор ни ездавые качества не сравнимы!!!

да и дворники в сиве не замерзают они резиновые полностью. и обогрев им не нужен т.к. стекло более пологое, по скольку ты знаток в законах физики должен это понимать, поэтому обогрев не нужен к тому же идет теплый ветер в салоне на стекла как раз место дворников оттаивает первым зачем им еще обогрев?

а зачем цивик в коже если он стоит как аккорд? лучше тогда аккорд ....
hi fi .....,
Hi-Fi (англ. High Fidelity — высокая точность) — термин, означающий, что воспроизводимый звук очень близок к оригиналу.

Надпись Hi-Fi на звуковоспроизводящей аппаратуре может как ничего не значить, так и означать, что аппаратура соответствует одному из следующих стандартов: DIN 45000, DIN 45500, IEC 60581, ГОСТ 24388-88.
ну ииии...., как это вяжется с носителем подключенным через usb порт???
особенно если учесть что mp3 хоть с диска , хоть с флэхи звучат одинаково, в принципе также как и обычный аудио формат, просто флэха удобней как носитель!!!
ну а про дворники, я лучше промолчу, мне больше добавить нечего, кроме вопроса "как влияет пологость стекла на снегопад и перепад температур по утру ? или залединение дворника в во время снегопада не смотря на то что на лобовое дует тёплый воздух, и едешь ты при этом по трассе?"

Ну вы и жжете :)

Уже очень давно есть CD - RW. Перезаписывешь..............ну очень большое количество раз, при наличии достаточно скоростного привода - скорость записи не намного ниже, чем при записи на флешку ;)))
Ух ты.....
офигеть....
чё серьёзно???
Ну ты даёшь, да еслиб не ты , яб так как лох на флешке музыку и носил....

Машину купить из-за USB ???????? ))))))))))))))))
:lol: :lol: :lol: :p :fool :crazy :girl_flag

Машину купить из-за USB ???????? ))))))))))))))))
:lol: :lol: :lol: :p :fool :crazy :girl_flag

нет конечно, не утрируй!
но когда мне говорят , что флешка это лажа, хотя очивидно что это не так и памяти больше и удобнее в сотнюраз, меняч коробит просто от таких высказываний!
USB порт это приятная и полезная опция. И кто говорит обратное, тот лжот, т.к. достоинства его присутствия очевидны перед его отсутствием!

нет конечно, не утрируй!
но когда мне говорят , что флешка это лажа, хотя очивидно что это не так и памяти больше и удобнее в сотнюраз, меняч коробит просто от таких высказываний!
USB порт это приятная и полезная опция. И кто говорит обратное, тот лжот, т.к. достоинства его присутствия очевидны перед его отсутствием!

Про лажу никто не говорит, но это не является критерием выбора ;D хотя народ ща не поймешь...
В Порше или Бмв его нет и чего ? Не берем ? :lol:
А так музыку некогда слушать, только в пробках или в дальней дороге, и радио хватит )

вот и слушай радио

А не проще правда на дисск кинуть мп3 в высоком битрейте и не парить се мозг............. Ребят у меня дома стоит хай фай 5.1 (серъездный а не мыльницы) подключен к проф.звуковой карточке, люблю слушать ДВД-аудио, вот понять не могу тех кто говорит что качество звучания в сивике гавно, там качество нормальное, да оно не супер пупер, но за те деньги что стоит машина ОЧЕНЬ даже ничего..........

А не проще правда на дисск кинуть мп3 в высоком битрейте и не парить се мозг............. Ребят у меня дома стоит хай фай 5.1 (серъездный а не мыльницы) подключен к проф.звуковой карточке, люблю слушать ДВД-аудио, вот понять не могу тех кто говорит что качество звучания в сивике гавно, там качество нормальное, да оно не супер пупер, но за те деньги что стоит машина ОЧЕНЬ даже ничего..........
нет , потому что СЛИШКОМ ЧАСТО репертур меняется
проще флеху принёс, добавил или перезаписал, чё нить , на что душа лежит и поехал дальше.

а я понять не могу тех кто говорит что качество звучания в сиде гавно, там качество нормальное, да оно не супер пупер, но за те деньги что стоит машина ОЧЕНЬ даже ничего..........

НЕ знаю у меня вообще на 1 дисск ченджер, в макс. комплектухах в сиве на 5, на каждый дисск се позаписывал че хотел и хватает заглаза ИМХО.......... Я в сиде не слышал..........

вот и слушай радио

:lol: вот и не говори другим про флешки, не все дураки, кому надо разберется 8) можно переходник ;D китайский;D купить в прикуриватель и можно флешкой пользоваться, правда не знаю как по качеству но судя по всему "не але"
не знаю к сож. поставщика электроники в группу хундай-кия, скорее всего родственничек самсунг :)

:lol: вот и не говори другим про флешки, не все дураки, кому надо разберется 8) можно переходник ;D китайский;D купить в прикуриватель и можно флешкой пользоваться, правда не знаю как по качеству но судя по всему "не але"
не знаю к сож. поставщика электроники в группу хундай-кия, скорее всего родственничек самсунг :)
про самсунг очень смешно....
вобще-то я писал про опцию usb, это вы владельцы супер машин мне втираете , что usb фигня и не нужно , и можно каждый раз диск записывать, а говорю что опция эта интересная и очень даже полезная.
Ещё некоторые конечно отличились особыми познаниями в области аудио компонента и вида хранителя информации , и назвали usb сомнительной вещью, тем более что на цивике аппаратура-то как окацивается класса hi fi !!!
я сомневаюсь, что все владельцы цывика рады что нет usb порта, скорее даже наоборот!

mef6
1. На сивике апаратура не Хай Фай, но вполне среднего уровня стерео.........
2. Я думаю многие выбирали сивик не из за опций в виде USB и так же думаю что многим хватает того что он читает мп3 и сд-рв............

чё вы все прие.....сь к usb, опция хороша однозначно , но рассматривать её надо в совокупе с другими .
Развели тут....
Спасибо тому умнику что меня в личку долбил, вот ему делать нехер....

чё вы все прие.....сь к usb
:rofl
мы????
:rofl

вы чё в натуре взьелись как псы голодные???????????
яж не говорю что цивик это херь полная, особенно по тому что там usb порта нет!!!!!!!
Объективно мыслить разучились, как на хонду пересели????????
Не возводите свою жестянку превыше других и не превращайте в идола, это всего лишь одна из многих машин, со своими достоинствами и недостатками!
Чё-то рот не у кого не открывается про недостатки поговорить, неужели у владельцев хонды очко жим жим???? Довели блин... всё-таки...
66 страниц лажание всего кроме их суперкара, одно рявканье и гавканье, чё бл.. человеческий язык забыли за рулём своего суперкара!!!
Доепались они до usb .... ДА, usb охренительная вещ в машине, и следующую я возьму преимущественно с этой ОЧЕНЬ НУЖНОЙ мне опцией!!!
Масаракш..., 33 раза масаракш...

mef6
С нервами все нормально? )))))))) Почитайте сколько тут тем про косяки, поболе чем на других форумах, я скажу даже больше тут паранои хватает по поводу косяков сивика, так что не нужно, объективизма и истерик и здесь хватает )))))

:rofl:rofl:rofl
аааа, парень, ты жжошь!!!! давай ещё!

мля, от это круто! пришёл, начал говорить как круто иметь усб) народ сказал типа да, прикольна, но нам и без него норм. и всё))) или мы читаем разные форумы?)))

или мы читаем разные форумы?)))
похоже на то

mef6
С нервами все нормально? )))))))) Почитайте сколько тут тем про косяки, поболе чем на других форумах, я скажу даже больше тут паранои хватает по поводу косяков сивика, так что не нужно, объективизма и истерик и здесь хватает )))))
не может быть , и на суперкарах косяки есть...
С нервами у меня хорошо всё, взбесило просто...

p.s. не пойму никак, где тут смайлы?

mef6
Не путайте сивик с NSX )))))

mef6, расслабься и перечитай посты :)

Про лажу никто не говорит, но это не является критерием выбора
там небыло ни слова плохого про киа. народ просто сказал что им и без усб хорошо :)

NSX )))))
это что за зверь?

mef6
Это супер кар.............

mef6
Это супер кар.............
скажу больше... в своё время феррари была в попе по сравнению с этой штучкой.
http://catalog.drom.ru/honda/nsx/g_1990_56/
это к слову почему корейцы не доросли до япов

доросли
сравни
auris и ceed
cube и soul
прадо и берлинго
црв и сантафе new

У Вас сиид?

У Вас сиид?
у нас picanto
при наличии пиканто, хотел ещё и ceed, выбирал между им и его конкурентами , в том числе и civiсом, но потом передумал и нацелился на sorento, а ут этот кризис и я так и остался на пиканто
мечты, мечты , в чём ваше счастье....

Надо было сивик брать хорошая машинка )))))

Надо было сивик брать хорошая машинка )))))
есть свои ндостатки, основной это клиренс, дорги у нас по весне не ахти, отсюда и желание прикупить джип

Клиренс впринцыпе не намного меньше чем у других одноклассников, это один из мифов (я отъездил больше года на сивике), что касается джипа то конечно для наших с Вами дорог это получше..........

ну это не совсем миф
передний свес реально не велик, особенно эта шторка которая порой скребёт, имею туже проблему на пиканто
но у меня база короче и это спасает

свес да это немного проблема

да не проблема это.... мне вот интересно тогда как вы сиид хотели брать? там клиренс не на много отличается...... по поводу юсб отожгли понравилось)))))

mef6 - че гнать пургу ? ЮуЭсБи выход к любой магнитоле припаять - полторы тысячи рублев . Можно переходник купить за пять тысяч - та же фигня - к штатной магнитоле . Насчет качества музыки - в япах она очень хорошая даж по сравнению с немцами - не то что корейцами - там вообще кал непонятно откуда (как и корейский кожанный салон по факту являющийся КЗ) Послушай базовую музыку в мазде3 и той же БМВ - даже я разницу чуйвствую . Это кстати одна из причин почему япы МП3 не ставили очень долго - качество страдает сильно .
Соренту приятель купил - он странноватый - в лям двести почти обошлось . А по факту что внутри что снаружи убого .В эти деньги тот же форик купить мона - и еще тысяч двести останецца или аут .
Сейчас вон у хуйдая опять подарки завезли - говорят рекордное снижение продаж кореи за январь - народ начал умнеть и деньги считать . Кстати пиканто хотел жене чтоб ездить училась - http://www.plt.spb.ru/salon/models/price/?p=2&id=6 375000-467000
- тада она подешевле была - с подушками и автоматом под 400000 выходила - с двумя подушками на 14 колесах . Я выппал просто . Мазда3 стоила тада от 498000 .
http://auto.mail.ru/article.html?id=28091 во кстати - хуйдай новый бизнес для нищих выпустил - жесть -))) Почитайте коментарии .

kk
"Hyundai показала конкурента Mercedes S-класса" гыыыыыыыыы я под столом............))))))))

kk
"Hyundai показала конкурента Mercedes S-класса" гыыыыыыыыы я под столом............))))))))
Как называтся будед конкурент, не CEEVIC случайно???)))

там клиренс не на много отличается......
отличается и прилично

mef6 - че гнать пургу ? ЮуЭсБи выход к любой магнитоле припаять - полторы тысячи рублев . Можно переходник купить за пять тысяч - та же фигня - к штатной магнитоле . Насчет качества музыки - в япах она очень хорошая даж по сравнению с немцами - не то что корейцами - там вообще кал непонятно откуда (как и корейский кожанный салон по факту являющийся КЗ) Послушай базовую музыку в мазде3 и той же БМВ - даже я разницу чуйвствую . Это кстати одна из причин почему япы МП3 не ставили очень долго - качество страдает сильно .
Соренту приятель купил - он странноватый - в лям двести почти обошлось . А по факту что внутри что снаружи убого .В эти деньги тот же форик купить мона - и еще тысяч двести останецца или аут .
Сейчас вон у хуйдая опять подарки завезли - говорят рекордное снижение продаж кореи за январь - народ начал умнеть и деньги считать . Кстати пиканто хотел жене чтоб ездить училась - http://www.plt.spb.ru/salon/models/price/?p=2&id=6 375000-467000
- тада она подешевле была - с подушками и автоматом под 400000 выходила - с двумя подушками на 14 колесах . Я выппал просто . Мазда3 стоила тада от 498000 .
http://auto.mail.ru/article.html?id=28091 во кстати - хуйдай новый бизнес для нищих выпустил - жесть -))) Почитайте коментарии .
не хочу ничего сам поять и заниматся прочей херью как на отечественных авто
конструктор мне не нужен! Другое дело если магнитолу ставит в которой уже есть usb (кстати их зачастую делают не на лицевой , а на шнуре и в бордачёк).
всё я сдаюсь, как скажешь пусть в японцах самая лучшая музыка, а в корейцах плохоя, я не могу спорить с таким гуру в области автозвука!))))))))))))))
Я незнаю кто там и чё купил за лям двести, но это даже по уфимским ценникам дорого, учитыва все скидки которые сейчас можно получить. Мне нужен дизель в топе и стоит он 1070000 без скидок. Пиканто кстати когда я брал топовая на автомате была за 345, а я взял за 328 топ на ручке, и доволен!

гыыыыыыыыы я под столом............))))))))
а ты сядь, посиди в ней и прокатись, может и мнение поменяется.

opirus у киа хот и имеет спорный дизайн, но при всём при этом имеет шикарный салон и отличные ходовые качества, и при этом стоит дешевле одноклассников в 1,5 раза !!!

Интересно вот перед тем как хаеть корейцев, хоть кто-нибудь, сидел в современном корейце, ездил на нём???????
Вот например явное приемущество сида перед цивиком это материал передней торпедо, прошу сразу отметить я не про дизайн, этот хорош, но материал хреновый

а ты сядь, посиди в ней и прокатись, может и мнение поменяется.

opirus у киа хот и имеет спорный дизайн, но при всём при этом имеет шикарный салон и отличные ходовые качества, и при этом стоит дешевле одноклассников в 1,5 раза
))))))))))))) :lol: :lol: :lol: спасибо друг, поржал так что до слез под столом :'( :-* :lol: :lol:
Мы знаем какие корейские машины (в хорошем смысле) только от этого они не лучше японских, просто у них сейчас уровень всех машин примерно на 2002-2005 год, а япы и европейцы уже в 2010 году, кстати Genesis очень подозрительно похож на предидущий GS ::) ;D не? больше на LS
mef6 а ты часом не c форума про Кии и Хундаи ??? :D

рад что рассмешил
хорошо давай от обратного, если так вам охота выяснит кто лучше
то скажи чем сид хуже цивика(седана) например, ветка именно про седан, т.к. цены почти равны

mef6 - ну тебе паять не надо - куча контор есть перепаивают . Не хочешь паять - ЮСБи линки продаюцца - на мазду3 такой стоит 5000 рэ - вставляется в магнитолу в стандартный разьем для ченджера и выводится в бардачок . Я же говорю - я не гуру автозвука - медведь на ухо наступил еще в юности - но даже если я слышу разницу - это показатель думаю -) http://www.plt.spb.ru/salon/models/price/?p=1&id=2 вот прайс питерский на соренту - вместе с допами за лям сто дизель легко переваливает . Причем приятель менял на него спортаг - он у него сыпался - на ТО 21000 отдал за замену деталек - под гарантию у кии не подпадает почти ничего . Там меньше ляма за соренту подключаемый полный - ботва полная . Лучше субарик тада 2,0 - вот там привод... и цена сносная . А пиканту мне надо было на автомате - но с допами насчитали как написал - а теперь ты видел цены . Я считаю что пиканте триста штук красная цена .
Про описусы и мгджентисы - ноу коментс . По-мойму только клиент дурки такое купить может - она убога и снаружи и внутри . Бизнес на дерьмантине и пластике под дуб с дешевыми кнопками .

ты смотри какой осведамлённый, и про гарантию на киа всё знает и про привод на соренто, он оказывается батва
а я то грешным делом думал что он внедорожник, а субару просто универсал с полным приводом..
и как я мог так ошибаться.....????
а это ничего если в соренто система полного приводаTOD???

mef6 ты не ответил на вопрос, ты с форума кия сид ? и почему так рьяно защищаешь корейские отрыжки ? чем они тебе РЕАЛЬНО нравятся ?

оймля... понеслась))) да не догнали корейцы япов, не догнали. я поверю в корейский автопром только когда там родится что-то типа ская гтр 33го. причём не тупо скопированное, а своё. а пока это просто штамповка ничем не притязательных автомобильчегов с оглядкой на европу.
субару - это тру! спорить тут не надо. никакие хундаи и рядом не валялись.

я не с форума сид, я с форума kia-club . членом которого я давно являюсь и сам езжу на корейце.
Но сдесь яя не как представитель клуба, а как частное лицо которое некогда было заинтересованно в этой теме, в процесе выбора, затем благополучно забыв про неё т.к. приоритеты изменились, а тут атака в личку от вашего соплеменника, вот я и вернулся!
отрыжки говоришь.....
ну первый раз я спишу это на шок!
Мне вот например королла и аурис не нравятся, ну никак, ни внешне ни по качеству ни их епнутый робот, ну ничеого в этой машине нет хорошего, дк. что ж мне теперь всех апов дерьмом величать?
Это всё субъективно и по сему попытайся мне обьяснить так как будто мне 7 лет , чем сид хуже цивика? Чем тебе лично не нравится эта отрыжка корейская, по сравнению с твоей именитой хондой? Аргумент типа хонда это хонда, а kia это хз чё не принемается!

Хонда это хонда, а kia это хз чё :)

оймля... понеслась))) да не догнали корейцы япов, не догнали. я поверю в корейский автопром только когда там родится что-то типа ская гтр 33го. причём не тупо скопированное, а своё. а пока это просто штамповка ничем не притязательных автомобильчегов с оглядкой на европу.
субару - это тру! спорить тут не надо. никакие хундаи и рядом не валялись.
а ты не автопром сравнивай а две конкретные машины!!!

Хонда это хонда, а kia это хз чё :)

вот , это пожалуй единственный аргумент который тут можно услышать!))))
ах, ой, извините, совсем забыл , тут ещё можно услышать про сравнение автопрома разных стран.
Но никак нельзя услышать конкретики в сравнении двух конкретных машин...

У тебя уважаемый просто потребительское отношение к автомобилям, а есть люди которые выбирают не разумом, а сердцем ))) поэтому в контексте 2 одинаковых машинах, не все смогут конкретно выделить приоритеты (у каждого они свои), не все выбирают машину именно так !!! Мне например очень Айрис нравится и фиг с роботом, можно взять с механикой и это Тойота. Если бы все так мыслили обьективно ))) то жить было бы скучно и все ездили бы на жигулях и остальном и не платили бы денег например за качество или престиж.
Не забывай легендарное прошлое автомобильных держав Германии и Японии)) у корейцев этого нет и в ближайшей перспективе не предвидится, всему свое время.

вот , это пожалуй единственный аргумент который тут можно услышать!))))
ах, ой, извините, совсем забыл , тут ещё можно услышать про сравнение автопрома разных стран.
Но никак нельзя услышать конкретики в сравнении двух конкретных машин...

говорили и не раз

говорили и не раз
может быть,спорит не буду, давно меня не было, я вижу просто что сейчас.

оймля... понеслась))) да не догнали корейцы япов, не догнали. я поверю в корейский автопром только когда там родится что-то типа ская гтр 33го. причём не тупо скопированное, а своё. а пока это просто штамповка ничем не притязательных автомобильчегов с оглядкой на европу.
субару - это тру! спорить тут не надо. никакие хундаи и рядом не валялись.

+1 ;) плюс грамотный маркетинг и сам бренд т к названия hyunday и kia на слух не очень звучат, тем более за эти деньги.... ::)

У тебя уважаемый просто потребительское отношение к автомобилям, а есть люди которые выбирают не разумом, а сердцем ))) поэтому в контексте 2 одинаковых машинах, не все смогут конкретно выделить приоритеты (у каждого они свои), не все выбирают машину именно так !!! Мне например очень Айрис нравится и фиг с роботом, можно взять с механикой и это Тойота. Если бы все так мыслили обьективно ))) то жить было бы скучно и все ездили бы на жигулях и остальном и не платили бы денег например за качество или престиж.
Не забывай легендарное прошлое автомобильных держав Германии и Японии)) у корейцев этого нет и в ближайшей перспективе не предвидится, всему свое время.
Просто не надо говорить владельцу корейской машины, что все корейцы гавно, а все японци это гуд. Иначе возникает непреодолимое желание заорать сорви свой шильдик , забудь про название и посмотри на кол-во брака, на ухудшающееся качество, да и ещё на монгое
я ездил на обоих машинах и мне больше понравился сид, пожалуй еслиб я не решился на джип то взял бы именно его, выбрать было трудно ибо обе хоороши, но сид перевесил
на жигулях.....
а ты я смотрю юморист...

прежде чем рот открыть читайте название темы!

я больше не участвую в палемике про автопром и про принадлежность тому или иному производителю!
Только про сравнение двух машин и ничего болеее!!!!
У кого не держание в восхвалении японского автопрома, обломитесь, отвечать не буду ибо не по теме !!!

ну шильдик тоже не просто так, за ним и качество и история и всё остальное, дыма без огня не бывает.

НУ народ пошел ))))) тоже самое может доказывать и владелец Ауди (правомерно) и владелец Приоры (тут уж цирк) а пока так, то корейцы и прочие китайцы завоюют мир при не самом лучшем ..... не будем, а то начнеться ))) ::)
а в 21 веке надежность есть и у корейцев, правда благодаря первопроходцам.


ну шильдик тоже не просто так, за ним и качество и история и всё остальное, дыма без огня не бывает.
а вот к этому + 100000
;)

mef6 - че ты про привод то говорил ? Нука - "в соренте предусмотрено всего два режима работы трансмиссии - автоматический, когда передний мост подключается через вискомуфту только при пробуксовке задних колес, и Low, при котором в работу включается демультипликатор в раздатке, а вискомуфта блокируется, и момент передается в соотношении 50x50 на передние, а также задние колеса." А теперь сравни с тем же аутом , да что там - с кашкаем - про субу воопсче молчу .
http://www.autorating.ru/tests/~4195 в конце - "Киа Соренто нельзя причислить к «паркетникам», для этого у него слишком хорошие внедорожные характеристики, но и к серьезным внедорожникам его не отнесешь — умения ползать по мелким лужам с помощью электроники для этого явно маловато, нужен и ход подвески побольше, и пластика необходимо поменьше. К тому же его рама расположена достаточно близко к земле, а дорожный просвет всего 203 мм, по этому показателю он не лучше большинства кроссоверов. " Это называется не рыба - не мясо . И за это просят больше ляма . помойму пошло .

я больше не участвую в палемике про автопром и про принадлежность тому или иному производителю!
Только про сравнение двух машин и ничего болеее!!!!
У кого не держание в восхвалении японского автопрома, обломитесь, отвечать не буду ибо не по теме !!!
мля, я тебя понять не могу... что ты хотел услышать на форуме хонды? что киа это круто? проснись, здесь обитают люди, для которых авто нечто больше чем жоповозка. и если люды выбрали хонду, то они знают на что тратят деньги.

меня не интересует honda vs kia!!!!
Меня интересует civic седан vs ceed!!!!!!
И нехер здесь вату катать, не по существу!!!!!!!!!!
Ещё раз повторяю прежде чем открыть свой рот, прочитай название темы!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а вот грубить не надо.
все недостатки сида уже мусолили по 10 раз. уже больше 70 страниц накатали. уже всего не помню, вкратце так: хуже ходовые качества, хуже двигатель, туповатый автомат. дизаин - личное имхо каждого

мля, я тебя понять не могу... что ты хотел услышать на форуме хонды? что киа это круто? проснись, здесь обитают люди, для которых авто нечто больше чем жоповозка. и если люды выбрали хонду, то они знают на что тратят деньги.

+ 100 :)))

меня не интересует honda vs kia!!!!
Меня интересует civic седан vs ceed!!!!!!
И нехер здесь вату катать, не по существу!!!!!!!!!!
Ещё раз повторяю прежде чем открыть свой рот, прочитай название темы!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Слышь ? Пальцы загни обратно, а то так и останутся, не дай бог ;))) Тебе не кажется, что ты приперся "в чужой монастырь" и пытаешься тут свои правила устанавливать ? Ты задал вопрос, тебе ответили. Ответил каждый так, как ХОТЕЛ, поскольку это ТЫ у них спрашиваешь, а не они у тебя. Это ТЕБЕ что - то надо от них, а не наоборот. Не нравится ? А не пойти ли тебе в.................KIA тогда ? :))))))))))

Кстати. Я думаю, твой выбор - KIA. По "психологическому портрету" очень подходит. Такой же "непонятно с чего крутой" автомобиль ;)))

да ладно,ребят...хватает уже Цивиков на дорогах.....Сид рулит....офигенная машина,по всем качествах лучше этих японских жигулей....мотор рвет,автомат отменный,неубиваемая подвеска и лампочки в салоне вееееееееечные...:):):)

да ладно,ребят...хватает уже Цивиков на дорогах.....Сид рулит....офигенная машина,по всем качествах лучше этих японских жигулей....мотор рвет,автомат отменный,неубиваемая подвеска и лампочки в салоне вееееееееечные...:):):)
+1
Я уже предлагал нахваливать фокусы, теперь сиды. )
Сивок реально чересчур много, куда не плюнь, в 8ой сивик попадёш!!!)))

Andrew_595
Хорошо жить в небольших городах, у меня их немного )))))) До сих пор народ оборачивается )))

Andrew_595
Хорошо жить в небольших городах, у меня их немного )))))) До сих пор народ оборачивается )))
Первый парень с сивиком на деревне? )

Andrew_595
Нет ну почему, у нас населения города прибл 350 тыс. чел, есть какие хош машины лексусы,мерины,финики, та все что угодно (порше видел только 1 и бентли 1), просто шас кризис да и в стране у нас похуже чем у вас, сивики подорожали пипец как, вот и обратно все возращаются на старые добрые новенькие жигули и ланосы, я б если год назад не успел купить сивик, шас бы его точно не купил........

да ладно,ребят...хватает уже Цивиков на дорогах.....Сид рулит....офигенная машина,по всем качествах лучше этих японских жигулей....мотор рвет,автомат отменный,неубиваемая подвеска и лампочки в салоне вееееееееечные...:):):)

Точно ! И как я сразу не понял ! У меня прямо глаза открылись !!!! Но Вы перечислили явно не все достоинства это замечательной во всех отношениях машины: еще, при переключении коробки передач, ЭТА машина двигается вперед и даже набирает скорость, более того, если включить заднюю, она поедет назад !!!!!!! К тому же, у нее включаются (и даже выключаются) фары и................(вы не поверите) КОЛЕСА КРУТЯТСЯ, причем, что характерно, в разные строны, в зависимости от направления движения машины. А если периодически подкрашивать облезающую с порогов краску, то будет совершенно незаметно что она облезает. Впрочем, я думаю, что на фоне перечисленных выше достоинств это уже просто мелочи, на которые даже не стоит обращать внимания. Итак, я согласен ! Сид рулит ! ;)))

+1 к предыдущему оратору!

а так же

+1
Я уже предлагал нахваливать фокусы, теперь сиды. )
Сивок реально чересчур много, куда не плюнь, в 8ой сивик попадёш!!!)))

Это про мазды характерно, хотя цивики тоже догоняют, но пока всё таки не так!

+1 к предыдущему оратору!

а так же


Это про мазды характерно, хотя цивики тоже догоняют, но пока всё таки не так!

Увы. Почти уже "так". Еще конечно не в таком количестве, как мазды (плюнь не глядя - попадешь в мазду) ;))), но уже приближаются к тому. Дикая популярность и случившееся в связи с кризисом отсутствие очередей делают свое черное дело ;)))

olegbf - mef6 признал что сид для лохов - потому что ругацца начал - аргументы кончились или просто нервишки - кию ф топку

Вы все-таки доведете парня до психушки ... или до покупки Сида :)

http://auto.mail.ru/article.html?id=28105 "Итак, государство будет поддерживать своими дотациями следующие модели: все без исключения Lada, Chevrolet Niva, UAZ Hunter, Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta." так что вот что мона купить - 8 процентов по кредиту будут возмещать . таким образом в рублях 12 процентов буит . Skoda Fabia получаецца не плохо .

меня не интересует honda vs kia!!!!
Меня интересует civic седан vs ceed!!!!!!
И нехер здесь вату катать, не по существу!!!!!!!!!!
Ещё раз повторяю прежде чем открыть свой рот, прочитай название темы!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:diablo:194::)

olegbf - mef6 признал что сид для лохов - потому что ругацца начал - аргументы кончились или просто нервишки - кию ф топку

Тсссссссссс ! Тихо ! А то не хватало, чтобы эти самые лохи на Сививки пересели !

КИА - О-Т-Л-И-Ч-Н-А-Я МАШИНА !!!!!! У нее даже колеса, как у Фокуса, не отваливаются !!!!!!!!!!!! Всем срочно покупать КИЮ !!!!!!!

не - не продаут нам кию самзнаишь почему

не - не продаут нам кию самзнаишь почему

Знаю ;))) Но при это, скажу по секрету, она при любом раскладе на...........совсем, в смысле, не нужна :)))

Всем покупать КИЮ, всем !!!!!!!!!!!!!!!!!

olegbf - типа купи арбуз - помоги талибам -))

olegbf - типа купи арбуз - помоги талибам -))

Хм.........ассоциация понятна............но почему АРБУЗ ?????? :)))

Да фиг знает - просто слышал где-то -)

Да фиг знает - просто слышал где-то -)

Ну, тоже сойдет :)))))))

простите, а что в сиде не так? управляемость не хуже, бензин пофиг какой.
экномичен, с пол-оборота заводится в -34 (проверено).
откатал полтора года. отдал за ТО 4т.р.
600р за сход-развал (вообще-то д.б 900 отдать - на многорычажке и сзади крутить нужно) - после того как на скорости бордюр с газоном форсировал. ;) (кстати, на удивление без последствий)
а что я делаю не так?
разницу с цивиком вижу только в стоимости страховки, обслуживания, интерьере и экстерьере. и собственно, цене авто. салон меня больше устроил в сиде - светлый, простой, уютный даже. штатная музыка отличная - не думал что оставлю.
кто-то здесь говорил нечто вроде того что цивик выбирают душой, типа сел - мое.
я ж на корейцев не смотрел вообще. так, для прикола сел... черт побери, а ведь я это и искал! ;) ничуть не жалею. а если еще годик-другой без вопросов отъездит, то и след. авто буду от киа смотреть в первую очередь. не устроит дизайн или еще что - пойдем искать дальше.

Покрути руль на скорости в хонде и всё поймешь :)

та не рулится сид как сивик............

А кто-нить проверял, как рулитцо и то и другое?

Обладаю и тем и другим. Проверял ;)

проверяли..............

Покрути руль на скорости в хонде и всё поймешь :)

http://www.youtube.com/watch?v=FKpvJDnsB1I&feature=related
здесь тест i30, ceed и vw golf.
немцам нравится.

проверяли..............
ну и в чем отличие? и на какой скорости.

В Сиде абсолютно пустой руль, никакой обратной связи

S_N - ты хуйдай и30 видел ? Урод внешне типа тииды . В салоне - также гондоном торпеда резиной обтянута и из нее как и в киЕ торчит козырек из дешевого пластика.
Насчет ролика - там за что платют то и снимают - вон про фекалину один гарный фин тож агитировал . Да , в европе эти корейские отрыжки по цене дешевле япов почти на треть и тока у нас они покупаются за такие деньги .
Ты извини - тебе продали корейский овощ 1,4 по цене японца 1,6 - и ты спрашиваешь в чем отличие ? Не - после тазовской фекалины это супер - но по сравнению с япами - корейское какашко . Если ты разницы 1,4 и 1,8 не видишь - ну что ж - о чем дальше разговаривать ? Тада китайца купи - он порезвее и подешевле выйдет и рулица поинтересней .

kk
у и30 решетка спереди как на Сивке 4д))) а цена на ЭТО 700+ за машин с двигом 1.6...ппц

В Сиде абсолютно пустой руль, никакой обратной связи
спорить не стану, но мне так не показалось.
по разбитой дороге с ямами в асфальте спокойно обруливаю не сбавляя скорости, в то время как все тушатся до 20-30 чторбы объехать.

S_N - ты хуйдай и30 видел ?
... .
Ты извини - тебе продали корейский овощ 1,4 по цене японца 1,6 - и ты спрашиваешь в чем отличие ? Не - после тазовской фекалины это супер - но по сравнению с япами - корейское какашко .

i30 Мне не нравится. ни внутри, ни снаружи.
соглашусь что хонда лучше КИА. но добавлю, что СИД лучше КИА.
а истина где-то рядом. сид разработан во франкфурте людьми, которые делали гольф и ауди. и это ощущается. с термином "тазовская фекалина" соглашусь, а с "корейский овощ" - нет. 109л.с. мне хватает. и на ручке оно намного проигрывает чем 1.8 автомат, если говорить о динамике.
в прошлом году был жуткий снегопад. подруга на мазде3 не могла приехать - всю защиту ободрала. у меня тот же маршрут вопросов не вызвал. был и мороз -34 градуса. я завелся как обычно. один фокус и все французы во дворе - нет. японцев у нас немного. берегут наверное. ;) я машину купил чтобы ездить и ездить комфортно. и все так как я хотел.

PS: я вижу, положтельное о сиде тут раздражает. тема создана для битья "конкурента". а, чтобы вы не говорили, он конкурент. иначе темы бы не было. :)

kk
у и30 решетка спереди как на Сивке 4д))) а цена на ЭТО 700+ за машин с двигом 1.6...ппц
озвучьте нынешнюю цену на ДРУГОЕ. ;)

S_N
да взять то же Сивик...и двиг, комплектация....ну цена допустим та же...кто знает точнее поправте...кому он нужен этот И30??? за такие деньги с 1м двигателем и таким дизигном?? Лучше уж Сида...

S_N
да взять то же Сивик...и двиг, комплектация....ну цена допустим та же...кто знает точнее поправте...кому он нужен этот И30??? за такие деньги с 1м двигателем и таким дизигном?? Лучше уж Сида...

i30 я уже говорил - мне не нравится.
ну и 4д - седан. 5д... космолет ;)
мне не нужен был космолет и нужен был хэтч. семейный хэтч. неприхотливый, дешевый в обслуживании и неломучий. я его получил. ;)
а. цена. ну у и30 она от 530 начинается. а у цивика? только мартовские плиз.
не в курсе как у и30, а у сида гарантия 5 лет или 150 тыс. (ходовая в т.ч.)

S_N
А мне 4Д нравится больше чем 5Д дальше что? )) А сиид вообще не нравится что мне пойти на форум твой и там это рассказывать?

S_N
А мне 4Д нравится больше чем 5Д дальше что? )) А сиид вообще не нравится что мне пойти на форум твой и там это рассказывать?
не. ;) но и помойкой и т.п. никто его не называет.
вообще нужно радоваться за человека который нашел что-то что ему нравится.
неправильно когда "нравится/не нравится" перерастает в г..но, помойка и т.п.
вы тему для чего завели? технически разницу обсудить или просто ушат г-на вылить и поставить жирную, вонючую точку?

S_N
Я тебе повторяю еще раз что адекватный и разумный человек не будет идти на чужой форум что б что то кому то доказать, что так трудно понять в своей голове что человек сделавший той или иной выбор всегда будет его защищать, а вот тот человек кто ходит со своим ведром (не важно каким) по чужим форумам в надежде что то кому то доказать меня умиляет.........

S_N
Я тебе повторяю еще раз что адекватный и разумный человек не будет идти на чужой форум что б что то кому то доказать, что так трудно понять в своей голове что человек сделавший той или иной выбор всегда будет его защищать, а вот тот человек кто ходит со своим ведром (не важно каким) по чужим форумам в надежде что то кому то доказать меня умиляет.........

мной это воспринимается,как если бы владельцы Цивиков приходили на форум БМВ и доказывали,что Цивик круче....