мной это воспринимается,как если бы владельцы Цивиков приходили на форум БМВ и доказывали,что Цивик круче....
как по вашему, чего я тут делаю? ;)
несколько владельцев цивика доказывают на сидклабе что цивик круче. ;)))
мне и интересно стало.

как по вашему, чего я тут делаю? ;)
несколько владельцев цивика доказывают на сидклабе что цивик круче. ;)))
мне и интересно стало.

:):):)
Вы меня не поняли.....ну да ладно....:):):)

S_N - по - моему ты пытаешься доказать сам себе что не дятел . Помочь ничем не можем . Купить корейское какашко по цене японца - сильный ход -)
Насчет гарантии кии - она полный отстой . Там после года вообе ничего кроме двига и коробки не починить - столкнулся приятель , влетевший на ремонт подвески на спортаге на 21000 деревянных после года эксплуатации .
Понимаешь - стоить корейские поделки должны как в европе - 70 процентов от японцев - то есть сид должен стоить на 100 - 120000 дешевле . Как и стоили корейцы пару лет назад . Кто не понимает - ну что ж - его проблемы .

Понимаешь - стоить корейские поделки должны как в европе - 70 процентов от японцев - то есть сид должен стоить на 100 - 120000 дешевле . Как и стоили корейцы пару лет назад .

вот тут согласен полностью, у самого кореец одно время был. у корейцев беда в том, что хёндай(соответственно и киа) перескочили/перепрыгнули тот момент в развитии своего автопрома, когда предлагают "много машины за мало денег"... может быть, сейчас у них все было б на много лучше - кто знает:)

S_N
Ну значит они такие же интерессные как и ты ))))))) Логики таких людей я не понимаю, разве что б повеселитсья и убить время...........

mbik - панимаешь - дело в том что аграрные страны в принципе не могут построить ничего путного - особенно двигатель . Вообще в мире я вижу три кита двигателестроения - япы , америка и немцы - их движки лежат в основе всего авто и авиапрома . Как ни старались мы в раше - все равно в результате тырили или покупали лицензию - все истребители , бомбардировщики , мотоциклы ИЖ ничто иное как БМВ 39 года выпуска , документацию на который мы получили по контрибуции , ИЖ ПС - по лицензии ямаха , волга - форд , тазы - фият . А сейчас от логана хотят на таз двиг воткнуть . И если мы еще пытались вставлять что-то свое то корейцы тупо драли как и япы . Отсюда такие странные гаммы двигателей - 1,4 и 1,6 вроде современны - купили свежую лицензию , а на 2,0 бабок не хватило на лицезию - приходится старый , драный вроде с мазды , штамповать . Вопрос нафик покупать подделку за деньги оригинала ?
Тогда можно купить китайские часы по цене ролекса - ведь они одинаковы по свойствам - обе время показывают -))

kk,
а где тут японцы? цивик?! а он что, не в турции производится?
или 5d не в англии? японией тут не пахнет.
и про гарантию не надо. (кто бы говорил)
вот перечень того на что действительно гарантия год (расходники - масло и проч. не упоминаю)
Детали, подверженные износу и/или разруше-
нию при нормальной эксплуатации: приводные
ремни навесных агрегатов; высоковольтные
провода; свечи зажигания; диски сцепления;
тормозные колодки; тормозные диски; тормоз-
ные барабаны; шланги и патрубки; лампы фар,
фонарей и плафонов; разъемы блок-фар; щетки
стеклоочистителей; хромированные элементы
кузова и интерьера; стекла кузова.
Однако, эти элементы могут быть заменены
по гарантии в течение 12 месяцев или 15.000 км
пробега с момента продажи автомобиля перво-
му Владельцу (в зависимости от того, что насту-
пит ранее) если причиной выхода их из строя
послужил дефект материала или изготовления.

все. вся ходовая тут. двигатель тоже. 5 лет или 150 тыщ.

S_N
Ну значит они такие же интерессные как и ты ))))))) Логики таких людей я не понимаю, разве что б повеселитсья и убить время...........
да кто-то из сид-клаба возмутился (ну все как тут) и сказал что на цивик клабе сидит народ вообще не адекватный. сидят и кию хают почем зря. ;)
я убедился что он не прав. в целом народ у вас адекватный. не без.. отдельных личностей, как и у нас, собственно. :)
мой приятель год назад пересел с ниссан ноута на цивик 4д. доволен.
про мою покупку сказал - киа? киа уважаю.
мы оба довольны. а что еще нужно? :)

ps: ладно, я наверное потихоньку уходить отсюда начну. всем удачи на дороге! ;)

Отсюда такие странные гаммы двигателей - 1,4 и 1,6 вроде современны - купили свежую лицензию , а на 2,0 бабок не хватило на лицезию - приходится старый , драный вроде с мазды , штамповать . Вопрос нафик покупать подделку за деньги оригинала ?
Тогда можно купить китайские часы по цене ролекса - ведь они одинаковы по свойствам - обе время показывают -))
про дизеля на сиде забыли. и уж вам совестно должно быть рассуждать о гамме двигателей - на цивике он один и точка. ;))
киа делает свои двигатели. и нигде не найдете упоминания в прессе о том что он плохой. наоборот или эпитеты "надежный" - запросто. вы просто фантазер. ;)
двигатель заводится в мороз отлично, не глючит как на фордах и еще где-то там.
а лицензий нет, Нео!

S_N
Ты еще тут? )))) У меня у друга жигуль двенарик я ему тож говорю что хорошая машина )))))))))))) Если че то фокус круче чем сид ))))

S_N
Ты еще тут? )))) У меня у друга жигуль двенарик я ему тож говорю что хорошая машина )))))))))))) Если че то фокус круче чем сид ))))
ага. так я на фокус клуб и уйду отсюда - не проведете ;)))
не. вот фокус какраз я даж тестдрайвить не стал. сели а я менеджеру говорю - знаете, я пожалуй не поеду... :o
реально! я за руль берусь и локтем в дверь тычусь, а оно мне надо? на сиде подлокотник в дверке, как мне нравится. и просторнее салон.

S_N
У меня у друга жигуль двенарик я ему тож говорю что хорошая машина ))))))))))))
ой. забыл ответить. ;) а у нас начальник черри тиго купил.
но мы ему все сказали что это гавно. даже те кто на калинах ездит. вернее, особенно те. ;))

Понимаешь кому что нужно от машины, кому то псевдо комфорт что б рука лучше куда то ложилась (лучше када на попу красивой девушки в машине) )))) а кому то важно трансмисия, управляемость, мотор,(тех.хар) дизайн, каждому свое.........

а кому то важно трансмисия, управляемость, мотор,(тех.хар) дизайн, каждому свое.........
да-да. знаю! поэтому я выбрал сид! :D

да-да. знаю! поэтому я выбрал сид! :D
видимо в Тольятти на этот счет у людей своё мнение, видать завод в воду чето подмешивает :D

про дизеля на сиде забыли. и уж вам совестно должно быть рассуждать о гамме двигателей - на цивике он один и точка. ;))
киа делает свои двигатели. и нигде не найдете упоминания в прессе о том что он плохой. наоборот или эпитеты "надежный" - запросто. вы просто фантазер. ;)
двигатель заводится в мороз отлично, не глючит как на фордах и еще где-то там.
а лицензий нет, Нео!

Хонда тоже дизеля зачетные делает, правда в рашу не поставляет увы :(
Про дивгатели киа, ничего кроме "надежный" совместно с "обычным" сказать нечего. Думаю что не погрешу сказав, что мы выбирали хонду из-за двигателя, все остальное более-менее вторично, для нас разумеется.
За хонду стоят несколько другие эпитеты, "впервые" "еще никто не выпускал" и пр. Поэтому сравнение откровенно средней семейной городской машины с машиной для тех кто знает что-то про авто кроме экономичности, вместимости салона, "ортопедическиго пластика торпеды", цены и потребляемого бензина, просто смешно...

PS я вернулся из командировки, сорри если кому не смог ответить ....

да-да. знаю! поэтому я выбрал сид! :D

Эта, а что в сиде такого интересного кроме дизайна, вполне приличного на мой взкляд, и вместимости/комфорта салона, спорной ?

"да-да. знаю! поэтому я выбрал сид!" Прости но если ты выбрал сид за транссмиссию, двигатель и управляемость то ты мягко говоря или в этом ничего не понимаешь, либо шутишь ))))))

блин,ребят,вот читаю и офигиваю...одни амбиции....:)

"да-да. знаю! поэтому я выбрал сид!" Прости но если ты выбрал сид за транссмиссию, двигатель и управляемость то ты мягко говоря или в этом ничего не понимаешь, либо шутишь ))))))

он имел в виду из-за комфорта и тд...

"да-да. знаю! поэтому я выбрал сид!" Прости но если ты выбрал сид за транссмиссию, двигатель и управляемость то ты мягко говоря или в этом ничего не понимаешь, либо шутишь ))))))

конечно шучу. ;)
однако для семейного авто все перечисленное неплохого качества.

За хонду стоят несколько другие эпитеты, "впервые" "еще никто не выпускал" и пр.

с этим я даже не спорю. :)



Поэтому сравнение откровенно средней семейной городской машины с машиной для тех кто знает что-то про авто кроме экономичности, вместимости салона, "ортопедическиго пластика торпеды", цены и потребляемого бензина, просто смешно.......
ну тему-то не я создал. а увидев её - задержался.
мне стало любопытно, почему владельцу Цивика недостаточно всех очевидных качеств, присущих марке Хонда и откуда при этом возникает желание выбрать противника заведомо более слабого, чтобы это ему доказать. ;)

PS: а кому приятно, когда тебе говорят, что авто твой г-но, а ты лошара что его купил. я, в свою очередь, могу утверждать обратное - Цивик как городской семейный автомобиль - просто никудышный. ;) В соседней теме про волгу сайбер (что она вообще тут делает?! ;)) ) мне это почти удалось. Меня похоже поняли и сравнили сайбер с троллейбусом -и я вынужден был признать что троллейбус гораздо крче сайбера в плане вместимости! ;)))) Ну вот примерно так. :)

видимо в Тольятти на этот счет у людей своё мнение, видать завод в воду чето подмешивает :D
простите, у вас слишком тонкий юмор, мне - деревенщине - его не понять, не старайтесь. :)

S_N
тему создал владелец киа (пиканто) если вы думаете, что сравнение цивка и сида их приравнивает, тогда еще а4,акорд,пассат,камри,мондео и.т.д тоже не лучше цивика 8)
Про юмор если не поняли, то вы живете с самым забавным автозаводом на теретории РФ и видать он вам там чето подмешивает раз трансмисия, управляемость, мотор,(тех.хар) дизайн сида и цивика вы приравниваете.

Каждый выбирает автомобиль, исходя из своих предпочтений, потребностей, толщины кошелька наконец. Я езжу на сивике, потому-что люблю получать удовольствие от рулёжки, ускорения. Но когда дело доходит до поездки на дачу, тут уж извините, сивик отдыхает и остаётся на стоянке, ибо не проехать на нём с вещами на дачу не собрав все кочки, да и жену, тёщю и собаку укачивает.
Так-что Хонда - машина выходного дня, а Сид SW - рабочая лошадка для перевозки грузов, поездок на дачу и в походы. ИМХО.

Ну сивик хоть и не для дачи но делать с него ферари тоже не надо ))))))))

Ну сивик хоть и не для дачи но делать с него ферари тоже не надо ))))))))
Я про кошелёк не просто так упомянул ;)

Я про кошелёк не просто так упомянул ;)

я нашел общее сида с цивиком - черная "юбка" под передним бампером :D
видите, сид тоже крутой! ;D

с этим я даже не спорю. :)


ну тему-то не я создал. а увидев её - задержался.
мне стало любопытно, почему владельцу Цивика недостаточно всех очевидных качеств, присущих марке Хонда и откуда при этом возникает желание выбрать противника заведомо более слабого, чтобы это ему доказать. ;)

PS: а кому приятно, когда тебе говорят, что авто твой г-но, а ты лошара что его купил. я, в свою очередь, могу утверждать обратное - Цивик как городской семейный автомобиль - просто никудышный. ;) В соседней теме про волгу сайбер (что она вообще тут делает?! ;)) ) мне это почти удалось. Меня похоже поняли и сравнили сайбер с троллейбусом -и я вынужден был признать что троллейбус гораздо крче сайбера в плане вместимости! ;)))) Ну вот примерно так. :)

С трамваем , с трамваем !!!!! У троллейбуса подвеска намного мягче :)))))))

S_N
тему создал владелец киа (пиканто) если вы думаете, что сравнение цивка и сида их приравнивает, тогда еще а4,акорд,пассат,камри,мондео и.т.д тоже не лучше цивика 8)
вон оно чо...
т.е. владелец пиканты, присмотрев сид пришел сюда с миссионерскими намерениями? ;)
типа, а мужики-то не знают - кучу бабла на цивики почем зря тратят? :huh

С трамваем , с трамваем !!!!! У троллейбуса подвеска намного мягче :)))))))

во. а троллейбус круче трамвая! ;))

S_N
Знаешь сиид возможно и комфортнее но я получаю удовольствие от езды дизайна,автомата а не от плавности хода и шумоизоляции.................

во. а троллейбус круче трамвая! ;))

Предлагаю отдельный топик на эту тему !!!!!!!!!!!!

Кто за трамвай, а кто за троллейбус ? Обсуждение будет точно такое же, поменяются только исходные данные :)))))

S_N
Знаешь сиид возможно и комфортнее но я получаю удовольствие от езды дизайна,автомата а не от плавности хода и шумоизоляции.................
у сида, кстати, с плавностью хода, мягко говоря, не очень..
очень жесткая или как там - упругая подвеска. зато в поворотах не кренит и не сносит. ну вру вообще-то. было дело - на 100км.ч. кольцо (развязка кольцевая) летом проезжал - тащило чуток. а так - каждая кочка - блюм-блюм. и трогаться плавно затруднительно. ну и для прикола - развлекаю тазоводов проезжая лежачих полицаев не притормаживая - дурь конечно, но прикольно.
покупая, ожидал от подвески больше комфорта.

Предлагаю отдельный топик на эту тему !!!!!!!!!!!!

Кто за трамвай, а кто за троллейбус ? Обсуждение будет точно такое же, поменяются только исходные данные :)))))
у трамвая тормозной путь меньше! и токосъемный механизм (рога) надежнее реализован. ;))

S_N - разочарую - у киИ нет ни одного своего двига - все берется от головной фирмы - хуйдай - которая вытянула киЮ из того кала где она прибывала до недавнего времени .Это практически одна фирма . А хуйдай в свою очередь черпает идеи у япов - митсу тоеты и мазды . Потомучта у выращивателей риса кроме трудолюбия нет ничего - ни базы , ни мозгов , ни опыта . Тада мона сказать что на тазу тоже свой двиг . Ниче хорошего про эти двиги не скажу - потомучта 1,4 дохлый , 1,6 просто дорог для такого обьема а 2,0 банально старый . Дизеля не рассматриваю - в нашей стране при такой цене и качестве солярки в них на машинах С класса нет смысла . Далее гарантия - сцылку мона ? Я пытался вместе с приятелем доказать что подвеска на спортаге гарантийная - были грамотно посланы - пробег вышел . Так что , наивный чукотский юнош , ниче тебе не поменяют . По факту 5 лет на киЕ только на двиг без навесных агрегатов и коробку .

Дизеля не рассматриваю - в нашей стране при такой цене и качестве солярки в них на машинах С класса нет смысла . Далее гарантия - сцылку мона ? Я пытался вместе с приятелем доказать что подвеска на спортаге гарантийная - были грамотно посланы - пробег вышел . Так что , наивный чукотский юнош , ниче тебе не поменяют . По факту 5 лет на киЕ только на двиг без навесных агрегатов и коробку .
http://kia.ru/files/CK_2009.pdf читайте. и
и зачем спорить, если и так меняют все, а вы мне доказываете что нет. :D
я бы дизель взял, да побоялся. однако у людей с ним никаких проблем нет.
ну а про приятеля - чего доказывать-то если все в книжке написано? что у него написано? согласно какому пункту были посланы? не поленюсь, повторю цитаты из серв. книжки:
(отметил наиболее дорогостоящие)
Исключения
На специфические и специально оговоренные элементы
перечисленные в разделе «Ограничение действия
гарантии», а также на на детали, подверженные
естественному износу, предоставляется гарантия,
отличная от основной.
...
Детали, подверженные износу и/или разруше-
нию при нормальной эксплуатации: приводные
ремни навесных агрегатов; высоковольтные
провода; свечи зажигания; диски сцепления;
тормозные колодки; тормозные диски; тормоз-
ные барабаны; шланги и патрубки; лампы фар,
фонарей и плафонов; разъемы блок-фар; щетки
стеклоочистителей; хромированные элементы
кузова и интерьера; стекла кузова.
Однако, эти элементы могут быть заменены
по гарантии в течение 12 месяцев или 15.000 км
пробега с момента продажи автомобиля перво-
му Владельцу (в зависимости от того, что насту-
пит ранее) если причиной выхода их из строя
послужил дефект материала или изготовления.

Далее гарантия - сцылку мона ? Я пытался вместе с приятелем доказать что подвеска на спортаге гарантийная - были грамотно посланы - пробег вышел .
я кажется понял. он купил авто у дилера СОКИА, это те кто спектры в россии собирает - и впихнули ему сервисную книжку от спектры какой-ниубдь. вот у нее действительно - 20 тыщ (или хз сколько там).
и правда в том что у киа бардак среди дилеров был - одни сокиа, другие - автотор... и сколько они там между собой соглашений не подписывали - один хрен бардак был. поэтому с 1 марта сего года киа - самостоятельно будет реализовывать все модели и выбирать кто будет дилером.
мне к сиду тоже сначала какую-то левую серв. книжку втюхали. там только 3 года и 100 тыщ гарантии было написано. дилер уверял - ну типа не было новых книжек к сиду, не ссыте, 5 лет, все ок. но нафиг мне такие сложности? списался с отделом гарантии автотора и мне прислали новую книжку.
и спортаж вроде на одном заводе с сидом в жилине выпускают, если не путаю.
а в европе на сид гарантия - 7 лет!

PS: и чего вы такой нервный? корейцы вашу собаку съели? ;)

Ну Вы жжёте! Нельзя же так о Kia - моя жена на ней всё-таки ездит! Довольна, кстати , тока подвеска за 13000 разваливается... :(

Довольна, кстати , тока подвеска за 13000 разваливается... :(
мой сид пробежал 23ткм, пережил две зимы, несколько недель 30-34 градусного мороза на улице, несколько ударов дверками соседних машин, один проезд бордюра без остановки на скорости 50км.ч., один тычок в бордюр (не вписался в поворот при гололеде) на скорости 30км.ч. и все живо-здорово.
кроме стандартных для сидов болячек тех годов выпуска -
1. бряканье в рулевом на мелких кочках (нужно менять какую-то хрень ценой в 50р в ЭУР)
2. задние побрякивающие на холоде амортизаторы
3. слабовато брызгающий омыватель на холоде.
по всем позициям есть TSB на замену (на отзыв пожопились корейцы).
в принципе - выбрать время и заехать-таки на сервис нужно.
дороги у нас - не айс. на кочках-ямках-лежачих полицаях не притормаживаю.

Ну Вы жжёте! Нельзя же так о Kia - моя жена на ней всё-таки ездит!

во-во! скажите им - они меня тут обижают!
особенно этот несносный kk!
говорят, у меня корейское какашко! а какашко у меня обычное, наше.
могу прислать в подтверждение моих слов.

Сабааачкии!
Хотите покатаю вас в своем серебристом спорти-вагоне? :o

S_N
у вас на форуме, КИА - это по-моему синдром. Скока г..а на Ланс было вылито уууу...
как и на остальной японский автопром. Не понимаю я людей кто при равной, а то и порой выше ценой берет корейца если за эти деньги можно взять япа? Ну как говорится у всех своих тараканы...
Сиди вроде неплохой авто. Уж лучше чем 308й. Только слишком нервный на высоких скоростях (а на низких слишком ватный). Хочет показаться спорт каром???

S_N
Сиди вроде неплохой авто. Уж лучше чем 308й. Только слишком нервный на высоких скоростях (а на низких слишком ватный).

Попробуй заяви об этом на форуме 308-го :))). Кстати, я бы сказал примерно равные машинки. Обе машинки по - своему симпатичны, и у одной и у другой есть определенный потенциал. Но вот чего ждать от них при эксплуатации - сие совершенно не предсказуемо. :)))

Иду пить водку - по-этому кратко - нейтрализатор 1000 км - круто - 30 тыр нахрен , дальше поизучаю - но то что прочел - не радует . Особенно то что от 8 страницы . Честно - писалось очень грамотно юридически . Спасибо - не мог найти . К сожалению , дилер был настоящий у приятеля .
И на сайте в разделе сервис - посмотри ссылку внизу где ограничение обязательств -)

Сиди вроде неплохой авто. Уж лучше чем 308й. Только слишком нервный на высоких скоростях (а на низких слишком ватный). Хочет показаться спорт каром???
что есть то есть, двойственность присутствует.
"борзый" в управлении, с закосом под что-то спортивное - 16"-17" штатное литьё на низком профиле, жесткая и зачем-то многорычажная подвеска позиционируется, и это явно видно, как семейный авто. ;)
но, черт побери, они угадали и я купился :) с женой еду спокойно, насколько это возможно, получая городской расход 6.6л.
а когда один, >:D отжигаю насколько он позволяет с движком 1.4л доводя расход до 11-12л. на каком еще чисто семейном авто можно проехать поворот прибавляя газу, где все нормальные люди притормаживают? ;) Этим он мне нравится.

S_N
у вас на форуме, КИА - это по-моему синдром. Скока г..а на Ланс было вылито уууу...
а везде неадекватного народа хватает :)
вы еще на ладакалина клубе наверное не были? ;)))

Жесть на 1,4 такой расход у меня такой расход при отжиге на автомате ))))))

Иду пить водку - по-этому кратко - нейтрализатор 1000 км - круто - 30 тыр нахрен , дальше поизучаю - но то что прочел - не радует . Особенно то что от 8 страницы . Честно - писалось очень грамотно юридически . Спасибо - не мог найти . К сожалению , дилер был настоящий у приятеля .На самом деле у меня другая сервисная книжка. :) мэйд ин автотор.
вот здесь http://avtokor.clan.su можно еще найти.


И на сайте в разделе сервис - посмотри ссылку внизу где ограничение обязательств -)
Ага, мутят собакоеды. ;) Но зато теперь ТО-0 на 1000км (привет от Автотора) не обязательно.

Жесть на 1,4 такой расход у меня такой расход при отжиге на автомате ))))))
это от точки до точки на оборотах в районе 5тыс.
а фуле? все-таки 1.4 - компенсировать оборотами приходится, да...

перестань какие отжиги и обороты на таком двигле ))))))

что есть то есть, двойственность присутствует.
"борзый" в управлении, с закосом под что-то спортивное - 16"-17" штатное литьё на низком профиле, жесткая и зачем-то многорычажная подвеска позиционируется, и это явно видно, как семейный авто. ;)
но, черт побери, они угадали и я купился :) с женой еду спокойно, насколько это возможно, получая городской расход 6.6л.
а когда один, >:D отжигаю насколько он позволяет с движком 1.4л доводя расход до 11-12л. на каком еще чисто семейном авто можно проехать поворот прибавляя газу, где все нормальные люди притормаживают? ;) Этим он мне нравится.

Как можно отжигать на бензиновом 1.4? Жжешь :) У меня в пробках + отжиг (где позволяет движение) расход не поднимается выше 11. А вообще чтобы отжигать, нужно иметь 2л турбо как минимум :)

S_N
Вопрос к твоей подписи - что это означает CVVT МКПП? Это гибрид вариатора и механики?

перестань какие отжиги и обороты на таком двигле ))))))

какие написал. ;) до отсечки ( у меня на 6200 вроде) же не ркучу.
а чо движок? что с ним будет?

S_N
Вопрос к твоей подписи - что это означает CVVT МКПП? Это гибрид вариатора и механики?
не :) это Constant Variable Valve Timings у двигателя и коробка механическая.

Ребят,вам самим не надоело???
Уже все давно должны были сделать свои выводы.Что вы все спорите....:)

Ребят,вам самим не надоело???
Уже все давно должны были сделать свои выводы.Что вы все спорите....:)

неее.. тогда тема заглохнет сразу. :D

PS: да выводы-то все уже давно сделали.

конечно сделали!!!
особенно кто раньше на СИДе катался а щас на СИВКЕ)))

мля...как нужно головой трахнуться...чтобы начать выбирать между сивиком и сид...мало того..ещё и выбрать сид...лечите головы:))))

мля...как нужно головой трахнуться...чтобы начать выбирать между сивиком и сид...мало того..ещё и выбрать сид...лечите головы:))))

+1000

На сивики уже такие цены что скоро фиг выберешь.........

На сивики уже такие цены что скоро фиг выберешь.........

А вот это да!!! Сивик конечно же вещь стоящая, но явно не таких денег!

мля...как нужно головой трахнуться...чтобы начать выбирать между сивиком и сид...мало того..ещё и выбрать сид...лечите головы:))))

Да ладно, тут некоторые как аналог - Калину проводят, так что - чему удивляться :)))

мля...как нужно головой трахнуться...чтобы начать выбирать между сивиком и сид...мало того..ещё и выбрать сид...лечите головы:))))

для этого совершенно не обязательно, как Вы выразились, головой трахаться. достаточно подсчитать копейки в кулаке... подумать, почитать на соответствующих клубах перечни косяков... еще раз подумать, для чего выбирается автомобиль... и сделать правильный в данной ситуации выбор.

Да ладно, тут некоторые как аналог - Калину проводят, так что - чему удивляться :)))

дада у нас во дворе паркуется такая калино-малино (простите владельцы) стоиммостью >500тыщ. TMS бла-бла-бла... но сцуко, красива сделана, базару нет. резина там тонюсенькая, вся ходовая заменена на импорт...
Но зачем?!

по поводу выбора. уже вроде решили, что когда вы выбираете двигатель, заслуженное имя, ходовые кач-ва, вы покупаете цивик.
когда на первом месте стоит все остальное - посмотрите уже в сторону сида.
ну или примерно так.

Каюсь. :))) В определенный момент тоже посматривал в сторону "Сида - Про" при выборе новой машины. Понравился оригинальный дизайн (вообще люблю хетчи) и "много автомобиля за не очень много денег"............Но потом вспомнил пару очень старых пословиц: "дешевая рыбка - поганая юшка", "скупой платит дважды" и т.д., почитал некоторое количество тестов и отзывов............... Опять же - KIA, все - таки - KIA, нет у меня еще доверия к этой марке......... А вообще - стоя в салоне автомобиль смотрелся совсем не плохо :)))

Оригинальный дизайн я лично вижу каждый день на соседской коровке прошлого покаления. Цены даже и не припомню чтоб сид был дешевле цивика больше чем на 50тыс.

Каюсь. В определенный момент тоже посматривал в сторону "Сида - Про" при выборе новой машины. Понравился оригинальный дизайн (вообще люблю хетчи) и "много автомобиля за не очень много денег"............
Вам Цивик 5д нужно было бы брать.. авто кросафчег, что говорить. :)

Цены даже и не припомню чтоб сид был дешевле цивика больше чем на 50тыс.
но он же в турции собирается.. а у меня предубеждение к турецким машинам. к корейским правда было еще больше. :D
но почитал кто где и зачем выпускает сид - решился.
а, нет, решился когда написали что словацкая полиция на сиды переходит. :)

Оригинальный дизайн я лично вижу каждый день на соседской коровке прошлого покаления.
он же про сид про - 3х дверку. она длиннее 5-дверки и немного другая, более интересная залняя оптика. на коровку уже не похоже.

Уажаемые одноклубники! сивик 4D экзекьютив у меня уже есть, нужна вторая машина сравнимая с нынешним сивиком, гуляя на выходных по салонам я зашел в киа и мне очень приглянулся сиид 5 дверей, сделал тест-драйв, все очень понравилсь (2 литра, автомат, спорт пакет, комбинированый салон (кожа-ткань)), очень надежное поведение, разгон на уровне сивика, ну может чуть хуже, качество салона на очень высоком уровне, мягче чем в сивке и за все про все 650 штук деревянных. И скажите мне, уважаемые, что можно взять за такие деньги всхожей комплектации? Я считаю что сид одно из лучших предложений в классе (раньше тоже не рассматривал корейцев, думал качество отстой, япы лучше, но вот уже три дня перелопачиваю отзывы про сид и не нашел ни одного отрицательного).

Вам Цивик 5д нужно было бы брать.. авто кросафчег, что говорить. :)

Кто - б спорил, машина действительно - хорошая, но уже немного не соответствует, как я считаю, моему возрастному цензу. Машинка очень выгодно смотрится, если за рулем эдакий "молодежный тусовщик" или красивая девушка. Обертка должна соответствовать содержимому :))) Да и жесткость подвески на этой модели, все - таки, ИМХО, уже переваливает ту черту, за которой можно комфортно передвигаться по нашим колдобинам изо дня в день на большие расстояния.


И кто сказал, что я недоволен своей нынешней ? ;))) Был бы недоволен уже поменял бы - хотя бы внутри того же класса. Сейчас как раз очень выгодный момент :)))

Оригинальный дизайн я лично вижу каждый день на соседской коровке прошлого покаления. Цены даже и не припомню чтоб сид был дешевле цивика больше чем на 50тыс.

А "коровка" - это кто ?

...
(раньше тоже не рассматривал корейцев, думал качество отстой, япы лучше, но вот уже три дня перелопачиваю отзывы про сид и не нашел ни одного отрицательного).

да есть всякие отзывы. найдете и пару резко отрицательных.
но положительных естественно подавлящее большинство.
а вообще - велкам ту ceedclub.ru
скоро д.р. клуба - сможете пообщаться с владельцами в живую.

ps:у меня машина с сент.2007г. пробег 23тыс. единственное что меня сейчас раздражает - грязная она жутко.. ;) и в салоне почистить бы.
хотя был в разное время недоволен разными мелочами. но я редкостный зануда. что ни покупка - сдаю обратно. друзья ржут уже когда покупаю что-нибудь, типа, когда обратно понесешь? ;))

А "коровка" - это кто ?
королла. он ссылку тут присылал. правда я такую машину как там на фото не видел ни разу. мож то концепт какой был?
а так на короллу пред. поколения сид похож оч. смутно. и то только задними фонарями немного. короче, вот за все время нахожу только второго человека, кто нашел сходство с короллой. ;)

ALEX-1991, торопитесь ;)
http://kia.ru/news/1/
06 марта 2009 г.

Специальная цена на ограниченную партию автомобилей KIA cee'd!
Время – назад! Цены – вниз!
Никто не может повернуть время вспять, чтобы возвратить в лучшие времена. Но нам под силу вернуть старые цены! Только до конца марта компания KIA предлагает автомобили семейства cee’d, выпущенные в 2009 году, по прошлогоднему прайс-листу. Вам не нравятся нынешние цены? Платите по старым, пока это возможно. Приходите в автосалоны KIA!
Акция действует до 31 марта. Количество автомобилей, предлагаемых по специальной цене, ограничено.

S_N - дык на сайте по твоей сцылке -

УВАЖАЕМЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ А/М KIA.

С 1 МАРТА 2009 ГОДА ОТДЕЛ ГАРАНТИИ АВТОТОРА ПРЕКРАТИЛ

СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В ОТНОШЕНИИ А/М KIA. В СВЯЗИ С

ЭТИМ САЙТ AVTOKOR ПРЕКРАТИЛ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КАК

ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ОТДЕЛА ГАРАНТИИ АВТОТОРА И

ПРОДОЛЖИТ СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КАК ЧАСТНЫЙ САЙТ

ПОМОЩИ ВЛАДЕЛЬЦАМ А/М KIA.
Я тебе говорю - гарантия муть . Починят или нет - зависит от порядочности дилера .
Далее CVVT не что иное как VVT-i тоетовский - по ее лицензии что 1,4 что 1,6 получеецца -)).
Насчет денех - когда цены были одинаковы 2,0 сид стоил столько сколько мазда 2,0 в комплектации спорт . А просид - тунинх аля синие писалки - двигов быстрых нет - прилепим спойлер и пороги -))) Насчет акции - сейчас хуйдай и киЯ сильно просели с продажами - пытаются допродать 2008 год .
ALEX-1991 - тада покупай -)) Тока резина которой торпеда обтянута - не дорого а убого по-моему . И торопись - скоро цены еще приподымутся . А так мазду 2,0 на мешалке за 660000 взять мона , шкоду посмотри - там тоже скидос - пусть не броско зато марка не чмошная -)

но он же в турции собирается.. а у меня предубеждение к турецким машинам. к корейским правда было еще больше. :D
но почитал кто где и зачем выпускает сид - решился.
а, нет, решился когда написали что словацкая полиция на сиды переходит. :)

А французская - на Пежо ездит :)))

У меня Турок, кстати. Тьфу - тьфу - тьфу, пока только положительные впечатления. Вроде собирают нормально. Может потому, что у них своих машин нет, негде было набраться отрицательного опыта, не знают, как "ведра" собирать ? :)))

Кстати, вот тут некоторые кричат: "Турецкая сборка, ф-у-у-у-у-у" !!!!!!! Ребятки, а вы забыли, видать, КТО вообще в Союз принес, например, этот самый "Евростандарт", на который теперь все ориентируются, при ремонте квартир. ТУРКИ ! Кто Белый дом ремонтировал после обстрела ? :))) ТУРКИ !!!! Кто до сих пор ведет работы по строительству крупных объектов в крупных городах (пардон, за каламбур), типа всяких "МЕГА" и т.д. (знаю не по наслышке - сам связан со строительством). ТУРКИ. И качество ИХ работ с НАШИМ не сравнить никак !

На самом деле, думаю все это - не важно. Если я купил себе машину и она МНЕ нравится, то, если честно, мне, например, абсолютно начхать, кто и что думает по этому поводу, поскольку покупал - то я ее ДЛЯ СЕБЯ :))) Можно конечно "пободаться" с кем - нибудь, чего - нибудь доказывая, но все это - "от лукавого" :))) Скорее - предлог пообщаться.

olegbf
http://www.autocentre.ua/ac/05/41/images/111/toyota_corolla.jpg
это коровка
http://www.ms-motors.ru/images/cars/kia/ceed_2277.jpg
это оригинальный современный дизайн от киа :D

S_N
ну поставили они другу оптику и крышку багажника, а передок и вид сбоку почти не изменился.

А французская - на Пежо ездит :)))
Ага. ;))) А наша - на ВАЗиках. (и то не везде)
в турции еще пежо 206 седан собирают. и эти, как их... саманды, прости господи!

Puc, провокатор. ;)
я щас опять начну фотки новой астры и фольксвагена постить. в них гораздо больше сходства с сидом чем на представленном прототипе короллы. ;) а задняя часть короллы найдется и в новой шкоде фабии.

ps: а вот завтра корейцы купят хонду и что делать будете? :))
хотя, такую каку скорее от китайцев можно ожидать...
они там у себя уже что только не выпускают и тойоты и еще что-то... забыл уже.

у нас на работе кстати, вазиками китайцами и альфа ромео торгуют.
альфа конечно прикольно разгоняется. но стоииит...

Puc, провокатор. ;)
я щас опять начну фотки новой астры и фольксвагена постить. в них гораздо больше сходства с сидом чем на представленном прототипе короллы. ;) а задняя часть короллы найдется и в новой шкоде фабии.

Не надо передергивать. Речь о сходстве королы и сида, только слепой это может не увидить. И при чем здесь опель и VW?

Уажаемые одноклубники! сивик 4D экзекьютив у меня уже есть, нужна вторая машина сравнимая с нынешним сивиком, гуляя на выходных по салонам я зашел в киа и мне очень приглянулся сиид 5 дверей, сделал тест-драйв, все очень понравилсь (2 литра, автомат, спорт пакет, комбинированый салон (кожа-ткань)), очень надежное поведение, разгон на уровне сивика, ну может чуть хуже, качество салона на очень высоком уровне, мягче чем в сивке и за все про все 650 штук деревянных. И скажите мне, уважаемые, что можно взять за такие деньги всхожей комплектации? Я считаю что сид одно из лучших предложений в классе (раньше тоже не рассматривал корейцев, думал качество отстой, япы лучше, но вот уже три дня перелопачиваю отзывы про сид и не нашел ни одного отрицательного).

Возьми лучше Фокус 2 л.

2 КК
ты ездил на трешке? чем она лучше сида? на мой взгляд она уже морально устарела и цены на нее тоже неоправданно высоки, + ко всему она еще и нереально жесткая по подвеске и тесная в салоне, шумки нет как класса (за что платить такие бабосы? за шильдик мазда?). Только давай не будем говорить, что сид корея, а трешка япония.
Шкода А5 реально классная, но ее не взять и за 750 в нормальной комплектации на автомате.
P.S. не обижайся на прямоту, я лишь привожу факты
2 S_N
уже внес предоплату за сид, если успею продать старую машину, то до конца марта заберу сид, ну а если не успею, значит не судьба)))

2 RUS

А ! Ну, не сказал бы что они похожи. Такие "похожести", в принципе, можно найти в любом автомобиле, хотя..........у каждого, как говорится, свой взгляд на вещи.

А я вот про ЭТОТ автомобиль говорил

http://kiaspb.ru/pro_ceed_price_ex16.htm

2 nick76
не нравится мне фокус, очень шумный, сид в салоне просторнее, и фокусов в москве как грязи

Не надо передергивать. Речь о сходстве королы и сида, только слепой это может не увидить. И при чем здесь опель и VW?
в смысле - не надо передергивать? :D
я предложил посмотреть на сходство опеля и VW (которые еще не продаются) с той же короллой, которой мне тут упорно в нос тычут.

Ага. ;))) А наша - на ВАЗиках. (и то не везде)
в турции еще пежо 206 седан собирают. и эти, как их... саманды, прости господи!

Саманд, это же, на сколько я помню, вроде ИРАНСКАЯ компания. Ну, собственно, это - тоже устаревшие Пежо. Ребяткам кажется удалось потихоньку начать проталкивать проект, который рассыпался у нас - с "Сайбер" - ом.

2 S_N
уже внес предоплату за сид, если успею продать старую машину, то до конца марта заберу сид, ну а если не успею, значит не судьба)))
О. Удачи! Будете скучать в сидклабе... Я и то вон к вам приперся. ;)

Ребяткам кажется удалось потихоньку начать проталкивать проект, который рассыпался у нас - с "Сайбер" - ом.
сайбер жив! ;)) но общего с самандом да, много. я и забыл :)
а что? там где я кию брал саманды покупали тока так.

О. Удачи! Будете скучать в сидклабе... Я и то вон к вам приперся. ;)

да уж, у нас конечно повеселее будет) расслабиться некогда)

S_N
если скажешь что новый гольф похож на сид иди к окулисту. Задния оптика возможно, а передок от сироко в цать раз агресивние.Главное ты наверное забыл? что гольф за 10лет внешность только рестайлит, где был сиид в те времена ? рулеток гольфик в шоуруме мерил. Опель хз, но это GM с кучей корейских машинок там это норма.
olegbf
я понял, что про этот сиид, но они отличаются только задней оптикой.

ALEX-1991
ну если реально 650 за максималку щас сид стоит, то по сравнению с япами конечно норм получается.

ALEX-1991
ну если реально 650 за максималку щас сид стоит, то по сравнению с япами конечно норм получается.[/QUOTE]

вот и я так думаю

в смысле - не надо передергивать? :D
я предложил посмотреть на сходство опеля и VW (которые еще не продаются) с той же короллой, которой мне тут упорно в нос тычут.

Это и называется перевод стрелок. Так понятно?

S_N
если скажешь что новый гольф похож на сид иди к окулисту.
А вот оно чо, Михалыч! вон оно как!
:D

Это и называется перевод стрелок. Так понятно?

ох, упрямцы... ок,понятно ;)

можно сменю неприятную тему? :)
Во, кстати, у сида 5 звезд за безопасность. а у меня 2-е детей.
это было большим плюсом в копилку сида.

А вот оно чо, Михалыч! вон оно как!
:D
и че там похожего ? хоть один элемент ? кроме задней части которая почти у всех хэтчей одинаковая.
у гольфа длинные узкие фары с 2 "линзами" у кия кляксы какието. У гольфа форма капота идет от фар у сида от радиатора (нижней его дырки) и.т.д хотя если очень хотеть найти сходство можно главное в это верить.

машины совсем не похожи... формы кузова разные: у киа высокий, узкий, а у гольфа широкий и более низкий. имхо.

хотя если очень хотеть найти сходство можно главное в это верить.
наконец-то! :D

машины совсем не похожи... формы кузова разные: у киа высокий, узкий, а у гольфа широкий и более низкий. имхо.

обман зрения - цитирую "Интересно, что Golf VII вопреки мировой тенденции не станет крупнее своего предшественника. По предварительным данным, машина получит более короткую базу, да и длина Golf VII станет меньше."
а сид вроде шире нынешнего гольфа -179см

боковая линия (где ручки), наклон лобового стекла, крыши, стойка лобовухи, переходящая на капот.
а так - да. внешность разная. :)

наконец-то! :D

Заставь дурака богу молиться он лоб расшибет.
По фоткам на сиид клабе уже замерили угол наклона лобовухи ?

Заставь дурака богу молиться он лоб расшибет.
По фоткам на сиид клабе уже щамерили угол наклона лобовухи ?
не знаю как деликатнее сказать-то..
моя реплика была вообще-то к тому посту, где сид с короллой сватают.
уж сорьки. :D

:) У меня отец через 2 недели после того,как я купил Сивку,взял Ceed 1.6 хетч,так что имел возможность сравнивать,у него на ручке,так вот динамика хуже,подвеска приятнее,управляемость конечно на порядок хуже,в салоне и правда места побольше,но вот подсветка ужасно не красиво смотрится,а в остальном хороший автомобильчик,правда у него комплектация не топовая!
Вот такой краткий миниотчёт :)

S_N
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11226.0.html
а я про это, ваще помоему бесмысленно отрицать почти одинаковую внешность морды с прошлой королой. Я это заметил еще когда на тазике ездил и даже думал о покупке сиида.

Hooba, 122л.с. меньше 140л.с. - я бы удивился если бы сид "драл" хонду. :)
Про управляемость - не пойму, правда. Надо на тестдрайв хонды еще разок сходить. мне не запомнилась какая-то уж огромная разница.
И, кстати, сход-развал сиду делали? автотор одно время с этой процедурой косячил, перекладывая ее на дилеров. там нужно еще "ноль" выставить. это то место в котором руль как бы "зажимает" по центру. ну, типа, чтбы повернуть, немного сдернуть его нужно - словно электромагнит его в центре держит. х.з. для чего так сделали, наверное чтобы не дернуть случайно. руль чуткий - при резком (ну как могу ;) ) разгоне переключаюсь и иногда машину вихляет немного из-за того что я руку на руле чуть дергаю.

а я про это, ваще помоему бесмысленно отрицать почти одинаковую внешность морды с прошлой королой. Я это заметил еще когда на тазике ездил и даже думал о покупке сиида.
морда не похожа как раз. задние фонари на хэтче еще - может быть.
углы фар (часть на крыле) - наверное да. :) и то из серии - "отдаленно напоминает".
в остальном ни одна линия не похожа.
ну, как тут говорили, если очень хотеть найти сходство можно главное в это верить.

сайбер жив! ;)) но общего с самандом да, много. я и забыл :)
а что? там где я кию брал саманды покупали тока так.

С Сайбером там ситуация какя - то смешная..........то выпускают заявление, что собираются закрываться, то опровержение, то - опять закрываются..............

Саманд видел на улице один раз, год назад где - то :)))

Про Сайбер - это, конечно, только у нас могли такой проект посчитать РЕАЛЬНЫМ. При том, что на рынке просто до х.............ну очень много :))), конкурентов, причем НОВЫХ разработок, запустить в производство устаревшую модель авто, поставить на нее цену, как на НОВУЮ и ждать, что все начнут ее расхватывать..........на это только НАШ "меджмент" способен :)))

Перед Самандом в очереди "к потребителю" - толпа Китайцев, потом где - то на одном уровне - Корейцев, и "эконом - класс" Французов и Америкосов (Шевролет и иже с ними) и, извините, все - таки, НАШИХ автомобилей. Так что, думаю, на нашем рынке им ПРОСТО - нефиг делать !!!!!!!!

да уж, у нас конечно повеселее будет) расслабиться некогда)

Кстати действительно - просто что - то ненормальное :)))

Не видел еще ни одного автомобильного форума, на который было бы ТАКОЕ нашествие "не местных" :)))

S_N
слышал фразу "по одежке встречают" так вот когда перед тобой 2 морды королы и сида трудно понять, что это разные машины. Будто одна рестайл другой. Я понимаю, что сходство лиш поверхностно. Только когда ты хочешь создать современный автомобиль надо знать какие уже создавали в прошлом, киа уроки истории прогуляла. Такая схожесть напоминает "открылась автовыставка в женеве китайские инженеры уже скупили в ближайших магазинах линейке" Хотя в годы моей юности так про корейцов говорила наверника :D

А вот оно чо, Михалыч! вон оно как!
:D

Ничего удивительного. Насколько я помню, их одни и те же дизайнеры разрабатывали :)))

Возьми лучше Фокус 2 л.

Что тебе человек плохого сделал ? :)))

Хочешь, чтобы еще один по всем дорогам и на всех форумах доказывал всем окружающим, что он купил МАШИНУ ? :)))))))

................и даже думал о покупке сиида.

И ты, Брут ? :)))

И ты, Брут ? :)))
да вы тут все... латентные сидоводы! :lol:

Ничего удивительного. Насколько я помню, их одни и те же дизайнеры разрабатывали :)))

а, точно. питер шреер стырил эскизы и свалил в киа моторос :D

Я как то короллу видел старую сразу и не разобрал сиид это или корола )))))

Ребята, извините, но если уж следовать логике спора о "похожести", то кроме старого хетчбека Тойоты, сюда стоит также включить Опель Астру Хетч, Мазду 3 Хетч и т.д. Если таким же образом присмотреться, то за исключением головной оптики, все они - НУ ОЧЕНЬ ПОХОЖИ :)))

да вы тут все... латентные сидоводы! :lol:

Ну - ну. У всех бывают.........ошибки молодости :))) Мы отреклись от своих заблуждений и теперь наш бог - един !!!!! :)))))

обман зрения - цитирую "Интересно, что Golf VII вопреки мировой тенденции не станет крупнее своего предшественника. По предварительным данным, машина получит более короткую базу, да и длина Golf VII станет меньше."
а сид вроде шире нынешнего гольфа -179см


База, это расстояние между центрами передних и задних колес,а никак не ширина машины :)

База, это расстояние между центрами передних и задних колес,а никак не ширина машины :)
спасибо. очень ценно. :) я с учетом пропорций имел в виду - вы себе представляете машину меньше 4 метров, шириной метр восемьдесят? квадроцикл какой-то.. ;)

спасибо. очень ценно. :) я с учетом пропорций имел в виду - вы себе представляете машину меньше 4 метров, шириной метр восемьдесят? квадроцикл какой-то.. ;)

Ну дык чуть четче формулируйте мысли. А такую машину я себе легко могу представить и внешне можно вполне себе ее ничетак сделать, вот с управляемостью проблемы будут это да :)

Как пример такой машины, наш "радной ментовский бобик" :З)

olegbf
может чето там и от мазды есть и от опеля, но именно тойота сразу в глаза кидается. В этой теме это уже обсуждали и людей которые так считают каждый второй.
S_N
На сиид смотрели многие, но вот выбрали... яже искал лучший авто и шильдик был последним критерием выбора.

olegbf
может чето там и от мазды есть и от опеля, но именно тойота сразу в глаза кидается. В этой теме это уже обсуждали и людей которые так считают каждый второй.


Я уже говорил - все возможно, у каждого - свой взгляд на вещи :)))

яже искал лучший авто и шильдик был последним критерием выбора.

да ладно, охотно верю. со мной приключилась точно такая же история. :)
просто у нас были разные критерии выбора.
я же не говорю о том что вы лоханулись, переплатив. не, это без сарказма, серьезно. хорошая машина.
хотя могу припомнить нескольких счастливых владельцев калин на работе, которые с жалостью смотрели на меня, т.к. я несомненно дурак, что отдал лишних 150тыр за сид. :D

вы мне еще вот что скажите - у хонды двигатель против часовой крутится?
ну не как у всех других, да ведь?
в дремучие 90-е у брата были 2 хонды прелюд. такие, фары-открывушки и сзади детские места. и мне запомнилось про двигатель. это фишка фирменная какя-то?

да ладно, охотно верю. со мной приключилась точно такая же история. :)
просто у нас были разные критерии выбора.
я же не говорю о том что вы лоханулись, переплатив. не, это без сарказма, серьезно. хорошая машина.
хотя могу припомнить нескольких счастливых владельцев калин на работе, которые с жалостью смотрели на меня, т.к. я несомненно дурак, что отдал лишних 150тыр за сид. :D

Да, что верно, то верно, с головой у тебя не очень :))) .............на эти баки можно было бы взять штук тридцать подержанных "копеек" и бросая их в разных местах города организовать себе совершенно свободное передвижение, опять же - ни моек не надо, ни сигнализаций (одной больше, одной меньше - особо не заметишь), ни ремонта (бросил, плюнул и дальше пошел), ни о клиренсе заботиться, едешь себе как человек -куда захотел, и как захотел, только все вокруг от тебя шарахаются, придурки, говно свое иностранное поцарапать боятся.......... А ты взял, да и купил себе новую, да еще и не "за два ящика пива" ! Ну и кто ты после этого ? :)))

А ты взял, да и купил себе новую, да еще и не "за два ящика пива" ! Ну и кто ты после этого ? :)))

Мутный пацан :)))))
Все мы лоханулись... Надо было брать две калины полюбэ!!!

Да, блин, вот думаю, чего это не спится в последнее время, а теперь понял - ЛОХАНУЛСЯ :)))) Может еще не поздно............может, того, доплатить и взять "рестайлинговую" Калину ? :))) Кстати, никто не знает, у нее багажник с кнопки будет открываться ? А омыватели фар отключаются ? И самое главное, блин, чуть ведь не забыл - вход под I-Pod у нее есть ? :))))))))

Да, блин, вот думаю, чего это не спится в последнее время, а теперь понял - ЛОХАНУЛСЯ :)))) Может еще не поздно............может, того, доплатить и взять "рестайлинговую" Калину ?
Конечно!

:))) Кстати, никто не знает, у нее багажник с кнопки будет открываться ?
Конечно!!! С калиной можно сделать ВСЕ!

А омыватели фар отключаются ?
Да! Только с ширинкой осторожнее. Были косяки кое-какие..

И самое главное, блин, чуть ведь не забыл - вход под I-Pod у нее есть ? :))))))))
Вот этого нет. А вы что, музыку слушать собрались? Не позорьте такой автомобиль, инженеры старались воспроизвести лучший в классе звук работы подвески, двигателя... оставить этакое воспоминание о заводе. как море в ракушке..

ALEX-1991 - на маздах 3 три года откатался - 1,6 и ПМС - так что представление имею . Рулежка у нее просто супер - после нее сид фекалиной кажецца как и все корейские помойки . Про шумку преувеличено . Насчет япония корея - это тоже фактор . Если решил на псевдомашино пересесть - зачем вопросы задавать ? -))))
Хорош одно и то же тереть . Суть - подьебку продают по цене оригинала . Кому нравится - берет . Как там ? продай хуйдай купи машину -)))
Да - развод от хуйдая продолжается - выпущен конкурент лексусу - хуйдай ыха-55 - по цене 1650000 . http://www.eastmarket.ru/auto/models/hyundai_ix55/ . Ну тут проблема возникнет - много ли найдется лохов , которые смогут добыть стока бабла и купить хуйдай по цене Х5 ?

Суть - подьебку продают по цене оригинала .
у "оригинала", помнится, были большие траблы с кач-вом окраски?
Помню, Тойота клуб иски даже готовил коллективные.
А в остальном - голословное утверждение, основанное на индивидуальных особенностях утверждающего. Найти пару похожих линий и кричать что скопировали.. Конструктивно автомобили абсолютно разные.
Найти ссылку на пост вашего же одноклубника, который повстречал американский цивик и был удивлен совершенно иным качеством, начиная от сборки и заканчивая толщиной металла.
Все что есть в сиде корейское - марка КИА.
хм... Ровер - китайское говно?
или кого они там еще купили?

PS: "корейское дерьмо" имеет 5 звезд по безопасности.
Ну а про 4 звезды на японце, набранные с трудом, вы лучше меня знаете..

Я видел сивик гибрид американсский, особых отличий и в толщине металла и ЛКП я не заметил, так что не заливай............

Я видел сивик гибрид американсский, особых отличий и в толщине металла и ЛКП я не заметил, так что не заливай............

не нашел то сообщение... :(
зато забив в поиске "металл" и способе вывода - "сообщения" начитался ужасов. :-*

не нашел то сообщение... :(
зато забив в поиске "металл" и способе вывода - "сообщения" начитался ужасов. :-*
а ты не смотри что металл тонкий, он зато произведён и обработан как надо ;) про старые машины просьба не упоминать, сид ваш недавно вышел, а на этом форуме сивики чуть ли ни с 3го поколения.


видал металл на волге? монолит! а ржавеет как хз что:D

а ты не смотри что металл тонкий, он зато произведён и обработан как надо ;)
аутотренинг? ;) при тех же условиях найдете и сокрушающихся владельцев, которые в ужасе от ржавчины на царапинах и пескоструя.

с другой стороны, я это не со зла говорю, т.к. понимаю что тонкий металл на самом деле дает и определенные плюсы - лучше гасит удары направляя их через "запрограммированные" зоны более высокой толщины, снижает вес автомобиля. минусы уже были упомянуты - низкая коррозионная стойкость и жесткость конструкции. главное, правильные пропорции этих плюсов и минусов соблюсти. но это так, в общих чертах. точка зрения, а не технич. детали.

видал металл на волге? монолит! а ржавеет как хз что:D
я металл на ЗИСе видал. в детстве. подхожу - трухляшка. пласт ржавчины отломил, думал дыра будет. тычу туда, а хрен, там металла еще - лет на 20-30 гнить. ;)

кста, кто-то тут говорил про марку)))
позволю себе немного флуда, нашёл тут как расшифровывается
Kia
Korean Imitation Accord - корейская имитация аккорда
Korea’s Imported Accident - корейская ввезённая авария
Keep Inside Asia - лучше держать внутри азии
Korea Invades America - корея атакует америку
Killed in Action - погибший в бою
Killed in Assembley - погибший при сборке

про хонду нашёл ток одно:
HONDA
Honda — Had One Never Did Again - купил одну, никогда больше не купишь

надеюсь вы понимаете что это всего лишь шутки :)

да уж..

аутотренинг? ;) при тех же условиях найдете и сокрушающихся владельцев, которые в ужасе от ржавчины на царапинах и пескоструя.
да какой аутотренинг, успокойся)) я не знаю что вообще нужно сделать с хондой чтоб она ржаветь начала. моей 7 лет (предыдущее поколение), тьфу тьфу норм всё, хотя она обработки никогда не видела). не верю что в восьмом поколении прямо взяли и начали металл галимый делать.
а ржавчина на царапинах это кстати нормальное явление. просто царапины подкрашивать надо. а от пескоструя никуда не деться)

Honda — Had One Never Did Again - купил одну, никогда больше не купишь

надеюсь вы понимаете что это всего лишь шутки :)
ай-ай-ай :))))
Honda - Had One Never Did Again ( Один раз купил - больше не буду)

я не знаю что вообще нужно сделать с хондой чтоб она ржаветь начала.
нужно просто ее купить.
стоя в салонах авто не ржавеют. ;)))

ps: оцинковки на ней нет.
справедливости ради, как и на многих других современных авто. :)

не. далеко уже заходит. тема о сравнении, а сравнение потихоньку уходит в русло "какой из этих двух авто хуже".

:)

S_N - тада по-твоему все равно с кем спать . Можно сказать - все женщины одинаковы . Тебе , я вижу , и катя пушкарева красавица -)) Девствительно - нафиг красивые и умные - страшные дурехи ничуть не хуже - да и ломаются меньше . Тада спору нет - киЯ именно твой выбор . Я не хочу , чтоб моя жысть была аля киЯ от хуйдая - живу то один раз . Но это мое ИМХО .
Насчет покраски - это все фигня - у приятеля также облез лансер как та тоета - на 8000 км . Ему покрасили по гарантии НО причина , как он сам признался , в том что ездил в области очень быстро по посыпаной песком дороге и отпескоструил пороги . У меня на мазде 3 за три зимы пара сколов - притом что машину не мыли месяцами . А вот корея гниет тока в путь - акценты у знакомых на вторую зиму цвести начинали . Но это Питер с нашей 98 процентной влажностью .
SanToS - гнилой хонды ни одной не видел - это же не корейские поделки -)

А вот корея гниет тока в путь - акценты у знакомых на вторую зиму цвести начинали .
акцент - не корея :)

нужно просто ее купить.
оцинковки на ней нет.
справедливости ради, как и на многих других современных авто. :)
так, а вот пистеть не надо! у 8го сивка двусторонняя оцинковка. (как и у всех остальных сивиков кстати)
ржавчина появляется от того, что любой хороший камень может пробить слой оцинковки до голого металла. именно поэтому царапины НАДО закрашивать.

извините за любопытство, а у вашей кии оцинкованый кузов?))

S_N
Ты ж вроде уходить с этого форума собрался, что кризис и заняться нечем?

вот интересно когда ж вы угомонитесь....)))) во вас проблемы волнуют....))))

так, а вот пистеть не надо! у 8го сивка двусторонняя оцинковка. (как и у всех остальных сивиков кстати)

например вот http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6080&d=1234805671
или это показательно http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=34499
или это http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1169590
тоже прикольно http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1081909
вот http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=39234
>в сумме ~50% недовольны окраской и металлом.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1169590 вот еще

ну а по поводу оцинковки анекдот вспомнился, когда пенсионер пришел к доктору и жалуется что мол не встает у него в 70 лет, а соседу 75 и он говорит что у того встает. На что доктор отвечает - Ну и вы, батенька, говорите. :D

S_N
Ты ж вроде уходить с этого форума собрался, что кризис и заняться нечем?

О! отпусти меня, чудо-трава! :D

ссылки молодец что нашёл (2 ссылки там вообще относятся к 7му поколению, так что они не в счёт. не факт что там кузовщина оригинальная стоит), вот только ты читай мой пост внимательно

ржавчина появляется от того, что любой хороший камень может пробить слой оцинковки до голого металла. именно поэтому царапины НАДО закрашивать.оцинковка НЕ делает металл нержавеющим, она просто защищает его поверхность от попадания веществ, которые могут вызвать коррозию (защищает само собой намного эффективнее краски, но и оцинковку можно "содрать"). ясен пень, что при серьёзных деформациях этот поверхностный слой проламывается/сдирается и оголяется собственно металл. оцинковка - это гарантия того, что твой кузов никогда не съест соль и прочие реагенты при условии что дырок в этой оцинковке не будет (не будет вмятин и царапин от крупных камней). естественно, что когда у тебя вмятина хз каких размеров, да ещё ободрано всё, оно ржаветь начнёт.

на том фото по первой ссылке отчётливо видно, что ржавеет в тех местах где произошла серьёзная деформация металла. где деформации небыло - всё норм даже без краски

вы так и не ответили на вопрос, у киа сид кузов оцинкованый?

вы так и не ответили на вопрос, у киа сид кузов оцинкованый?
а хрен его знает. :D "есть ли жизнь на марсе... нету жизни на марсе... наука этого не знает!"
обсуждение http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=4002.0
или тут http://www.ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=62
спросить менеджера любого салона - уверенно скажут что есть.
мнение владельцев делится где-то 50х50
народ находил после дтп под краской толстый слой какого-то грунта.
открытый мятый металл у кого ржавел, у кого нет..
если есть достоверный источник - поделитесь?

оцинковка НЕ делает металл нержавеющим, она просто защищает его поверхность от попадания веществ
перестаньте мне лекции по материаловедению читать. :)
знаю я. а мировая тенденция вроде - хороший антикор. грунт, ничуть не уступающий оцинковке.
должен же я "компромат" на цивик нарыть, чтобы наконец вы все на сиды пересели. :-*
:lol:

должен же я "компромат" на цивик нарыть, чтобы наконец вы все на сиды пересели. :-*
:lol:

Зачем ? С кем тогда болтать - то будешь ? :)))

Зачем ? С кем тогда болтать - то будешь ? :))):o
я об этом не подумал...
ну может в сидклаб придете...

блин. и уходить от вас неохота...

:o
я об этом не подумал...
ну может в сидклаб придете...

Если ОТТУДА пришел сюда, наверное чего - то ТАМ не хватало ? :))))

Может лучше ТЕБЕ - на Сивик :))) ???????

у "оригинала", помнится, были большие траблы с кач-вом окраски?
Помню, Тойота клуб иски даже готовил коллективные.


Опять сплошные передергивания! Ты, я смотрю, большой любитель этого дела.
Это у последней модели Тойоты проблемы с качеством ЛКП, впрочем, как и у многих современных японцев. А у прошлой модели никаких проблем не было.



PS: "корейское дерьмо" имеет 5 звезд по безопасности.
Ну а про 4 звезды на японце, набранные с трудом, вы лучше меня знаете..

Опять передергивание.
У Сивика - 32 балла, у Сида - 34. Большая разница? Я бы сказал, это Сивик чуть-чуть 5 баллов недобрал, а Сид их еле-еле набрал :)

да ладно, охотно верю. со мной приключилась точно такая же история. :)
просто у нас были разные критерии выбора.
я же не говорю о том что вы лоханулись, переплатив. не, это без сарказма, серьезно. хорошая машина.


Ты знаешь, я даже в мыслях не держу, что кто-то может думать, что я переплатил за Сивик по сравнению с Сидом :) Когда я покупал авто, Сивик в топе стоил столько же, сколько 2л. Сид. Старый двиг с тупым автоматом и плюс кожа в довесок - нафиг надо?

перестаньте мне лекции по материаловедению читать. :)
знаю я. а мировая тенденция вроде - хороший антикор. грунт, ничуть не уступающий оцинковке.
должен же я "компромат" на цивик нарыть, чтобы наконец вы все на сиды пересели. :-*
:lol:

А зачем нам на Сиды пересаживаться, если ты сам говоришь, что металл там не лучше? Вот в пику нарыл http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10430.0.html :)
У нас на работе на Хюндае Н1 битая дверь заржавела за один день. Так что один хрен.

Я когда впервые увидел СИД мне он ооочень понравился,дизайн казался суперским,сейчас конечно уже куча машин и покруче,но я её посоветовал отцу,он ей доволен,про сходство с предыдущей коровой тоже не понимаю..... Вообщем СИД более семейная что ли машинка,там есть более молодёжный вариант-купешка,хотя она на любителя,за теже деньги лучше наверное взять Астру GTS ;)

S_N - ну что , ценитель кати пушкаревой и машин убогих марок , нарыл ыщо чего нибуть ? Насчет оцинковки - ее нет - рядом с домом салун хуйдай и стоянка с битыми хуйдаями и киями - дык вот везде где краска скололась - ржа вовсю бородой свисает . Как нет оцинковки на японцах . Там другие способы - более дешевые чем оцинковка но не менее эффективные .
ALEX-1991 - тебе конкурент кие - пассат 1,6 - 650000 . С нормальной гарантией , климатом , попогрейками - всяк лучше чем корейское помойко . И с продажей проблем не буит - подумай .

ALEX-1991 - тебе конкурент кие - пассат 1,6 - 650000 . С нормальной гарантией , климатом , попогрейками - всяк лучше чем корейское помойко . И с продажей проблем не буит - подумай .

ну 1.6 имхо не сУрьезно для такой машин! хотя может даже резвее 1.4 сида будет:)

Опять передергивание.
У Сивика - 32 балла, у Сида - 34. Большая разница? Я бы сказал, это Сивик чуть-чуть 5 баллов недобрал, а Сид их еле-еле набрал :)
где 32? я нашел про 30. ну да ладно - поверю на слово.
и много ли можете перечислить автомобилей, получивших больше 34 баллов? мазда и того 33. ;)
"На второе место здесь можно поставить новенькую модель Honda Civic, которая при проведении фронтального и бокового краш-теста сумела заработать лишь 30 баллов, что составляет четыре звезды из пяти возможных."

Вот в пику нарыл http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10430.0.html :)
единичный случай.. поди подсунул дилер битую машину.

Вообщем СИД более семейная что ли машинка,там есть более молодёжный вариант-купешка,хотя она на любителя,за теже деньги лучше наверное взять Астру GTS ;)
с балкой сзади?
хотя, и на 2105 ездил. ;)) гонял да нахваливал.

S_N - ну что , ценитель кати пушкаревой и машин убогих марок , нарыл ыщо чего нибуть ?
а кто она такая хоть скажи? подружка твоя или родственница?
а то постоянно о ней говоришь...


Там другие способы - более дешевые чем оцинковка но не менее эффективные .
называется ингибитор коррозии. или в простонародье - преобразователь ржавчины. помазал - и не цветет больше. :D


ALEX-1991 - тебе конкурент кие - пассат 1,6 - 650000 . С нормальной гарантией , климатом , попогрейками - всяк лучше чем корейское помойко . И с продажей проблем не буит - подумай .
1 апреля дождитесь. ;) пассат за 650... а вертолеты там не продают за эту цену? или там какой-то с двигателем 80л.с. и даже без кондея?
и что значит нормальная гарантия? на их сайте о ней вообще не упоминается :)))

ну 1.6 имхо не сУрьезно для такой машин! хотя может даже резвее 1.4 сида будет:)
подумалось - а зачем японцу 5 звезд. то ж страна харакири и камикадзе.

с балкой сзади?
хотя, и на 2105 ездил. ;)) гонял да нахваливал.

На минуточку перечислю авто с балкой сзади,кторые ллично знаю:
Астра,Цивик 5Д,Тойота Королла 2007,Пежо 308 - все эти авто довольно популярны у нас,довольно известные марки и наверное знают что нужно ставить и зачем,так что это совсем не аргумент ;)
Астра ЖТС по управляемости очень похожа на Сивик,практически никаких кренов,едет как по рельсам!Молодёжи такое нравится ;)

Астра ЖТС по управляемости очень похожа на Сивик,практически никаких кренов,едет как по рельсам!Молодёжи такое нравится ;)я хоть и не молодежь, но мне тоже нравится когда кренов нет. ;) редко когда на поворотах притормаживаю.

подумалось - а зачем японцу 5 звезд. то ж страна харакири и камикадзе.

это тут при чем?

2 kk
короче на вкус и цвет все фломастеры разные, но называть корейские машины фекалинами - абсурд, так же можно сказать и про мазду, цена точно не соответствует качеству (ИМХО)

ALEX-1991
ну по сути дела фикалины они ;) сиид это первый нормальный авто от корейцев. Вот просто полазив по салону хюндая я там ваще ничего интересного не нашел, а только отталкивающие. Ну еще тушкан более или мение.

это тут при чем?
это сарказм такой. типа, камикадзе не интересует безопасность. ;)

2 Puc
на самом деле тупой спор, кого-то может и отталкивает, а кому-то наоборот нравится, тем более учитывая тот факт, что было пересмотрено очень много машин, меня, например, оттолкнула мазда 3, очень маленькая, шумная, жесткая, цена просто кошмар, так же не понравился новый лансер, не цепяет как говорится, астра тоже маленькая, так я же не говорю что эти машины кал, и почему я должен покупать что-то из этого списка, только потому, что у людей глупые стереотипы на счет корейских мшин??? сид ни капли не хуже, а по большинству параметров даже лучше японских и европейских одноклассников

или например взять новые хендаи типа Дженезис или IX55, чем они хуже конкурентов? очень даже интересные машины

Ездили в мажор покупать коллеге мазду cx-7. Заодно лазили по сузукам, фордам, и... хундаю. Всегда нормально относился к корейцам. Считаю элантру супертачкой за свои деньги (про 2004-й год). Тащился от хундая терракана в 2003-м. Но сейчас... ix55 при ближайшем рассмотрении не зацепил. Ну вот правда. Вааще никак. Верю, что все надежно и грамотно, т.к. модели корейцев, что принесли им прорыв, были мной изучены. Но вот по характеристикам на бумажке и салону + виду не зацепил. Китайский урод. Ну нет в нем уверенной увесистой стати и вальяжности за 60 штук баксов... Может и ниже рынка с такой вооруженностью, но все одно. Лучшая была элантра за 17 тыс. долларов. Вот братан ее имеет уже 5-й год и все ровно. Не ломается и бегает нормуль.

ALEX-1991, опиши потом ощущение от покупки - что не так, что так, что не понравилось. Так пожалуй объективнее будет.
Конечно, пару экстремистски настроенных товарищей все равно обКаКают, но тем не менее черкни пару строк потом, а? ;)

боян, но видели "рекламу" цивика от Канделаки? :)

ALEX-1991
ну по сути дела фикалины они ;) сиид это первый нормальный авто от корейцев. Вот просто полазив по салону хюндая я там ваще ничего интересного не нашел, а только отталкивающие. Ну еще тушкан более или мение.


До Сиида еще была Киа-Соренто-Кстати,несколько лет лидер по надежности среди среднеразмерных SUV.Очень качественная машина.

это сарказм такой. типа, камикадзе не интересует безопасность. ;)

все вас поняли. я не понял, как это относится к посту про пассат с двигателем 1.6?

все вас поняли. я не понял, как это относится к посту про пассат с двигателем 1.6?
а вон что. действительно, никак. ошибся постом.

где 32? я нашел про 30. ну да ладно - поверю на слово.
и много ли можете перечислить автомобилей, получивших больше 34 баллов? мазда и того 33. ;)
"На второе место здесь можно поставить новенькую модель Honda Civic, которая при проведении фронтального и бокового краш-теста сумела заработать лишь 30 баллов, что составляет четыре звезды из пяти возможных."

Специально для неверующих - http://cartest.omega.kz/crash/honda_civic.html.

Специально для неверующих - http://cartest.omega.kz/crash/honda_civic.html.

вообще непонятно. в статье отсюда http://honda.startstop.ru/avtoinfo/article.php?uid=2874&type=7 - 30 баллов, а из вашей ссылки - 31 балл. (я про седан, само собой)

S_N - катя пушкарева - лицо фирмы убогих мафын хуйдай и киЯ - и фирмы фумитокс по совместительству http://pushkareva.nm.ru/ . Самое смешное - типичное лицо мадамы в корейце -)))))))))))))
Насчет первого апреля - я понимаю ты в кие - но спецом для тебя http://www.volkswagen.ru/catalog/passat/facts/price.php - со скидкой это пассат 1,6 со скидосом 650,000 . Комплектация - попогрей , кожа на руле , музыка , климат и тд . Не - мона кал корейский взять за эти бабки - не думаю что древний корейский 2,0 на тухлом автомате будет резвее - а вот кушать бенз буит .
ALEX-1991 - я называю вещи своими именами . У меня две мазды - посему могу судить о качестве . Неубиваемое авто за свои деньги . Купи лучше пассат - он на машину похож по крайней мере , а не корейский носитель ЮэСбИ , обтянутый дешевой резиной . Насчет разницы - http://pushkareva.nm.ru/ и http://kino.ukr.net/persons/259 - тоже некоторые разницы не видят . Первое - кореесы -))) Удачи в покупке .

ALEX-1991 - в догонку - посмотри на размеры - мазда 3 одна из самых больших в классе - длиннее сида на 20 сантиметров . Насчет корея лучше япов - када япы будут с корейцев слизывать - тада да , пока наоборот - кроме пилисипедов корейцы сами ничего не изобрели . хуйдай Ыха55 - просто жесть - по виду китайский кирон со старым и маломощным 3,8 , с сидухами из дерьмантина , а цена 1,600,000 . Я бы дорого дал чтоб посмотреть на дауна который купит хуйдай по такой цене - его надо в книгу рекордов заносить -)) Это почище грандеура и магентиса .

До Сиида еще была Киа-Соренто-Кстати,несколько лет лидер по надежности среди среднеразмерных SUV.Очень качественная машина.
соренто даже не знаю я помню в нем сидел еще до лета вроде на уровне тушкана. Он мне был не интресен ибо очень высокий залазить туда сюда не айс.
Меня например просто поразила в корейцах новых эгрономика это когда(пролазив по опелю,митцу) я закрываю дверь новой сонаты и рукой я машинально хватаю не ручку двери, а упираюсь пальцами в электро пакет(эта хаотичнасть по все машине). Или когда в интрьере есть свой дизайн, а по середине стоит черная магнитола с митинской палатки краденых магнитол :lol: ценник на это все чудо не ниже, а то и больше чем опель и митцу :o и так почти все хендаи которые были в демо зале.

По поводу размеров в защиту сида: он зато самый широкий в классе, да и сзади места вагон. Я про вагон (SW)
Недано перевозил мебель, так человек, стоявший рядом сказал, что не понял, как это всё в него могло влезть :)

Potapchik - я в мазде3 хэтче тож че тока не возил - это не показатель . Цыфры таковы - в киЕ вагоне обьем багажника 534 литра , ширина 1790 , длина 4470 , мазда хэтч багажник - 346 литров - максимальный 635 , ширина 1755 длина 4420 . Разница - смех . А сивик хэтч - обьем багажника минимальный 455 , ширина 1760 длина 4250 . Не - разница в ширине 3 сантиметра - круто конечно и по длине пять -)))
Puc - меня еще посадка корейская убила - аля тазопром . А кнопки просто как попало раскиданы . На соренте катался приятельской - жесть - аля старый самтыфе - тока стоит за лям .

Puc - меня еще посадка корейская убила - аля тазопром . А кнопки просто как попало раскиданы .
вы тут уже не про сид с хондой? а то в сиде как раз посадка удобная и руль в 2-х плоскостях регулируется и сиденье по высоте и поясничная поддержка есть. и кнопки все очень удобно расположены и под рукой.
и это во многих обзорах отмечено.
а мазда длиннее из-за "неправильного прикуса" - торчащих бамперов.
особенно в хэтче - хрен чего положишь в багажник не перемазавшись.
да и тенее она того же сид-хэтча. с этим никто похоже кроме kk не спорит. она чуть-чуть уже, чуть-чуть меньше колесная база. ах ты! багажник на 6 литров больше! ;)

S_N - катя пушкарева - лицо фирмы убогих мафын хуйдай и киЯ - и фирмы фумитокс по совместительству http://pushkareva.nm.ru/ . Самое смешное - типичное лицо мадамы в корейце -)))))))))))))
хрена себе, какие сайты изучаешь...

PS: у нас на мазде 3 чаще женщины рулят. :)

вы тут уже не про сид
не это к слову, что корейци фикалина. Хотя многим эта мысель противна после пересадки с эланты,акцента и подобных. Они хоть дешевле были, а сейчас уровень почти не изменился зато ценик. Кстати какие ценники на сид будут когда кончиться мартовская акция ? ониже вроде у нас собираються. На форд и фв ценники почти не изменились.

На форд и фв ценники почти не изменились.
изменятся. чуток подождите. просто они в некоем списке. авто под готорые гос-во дает льготный кредит. повысят - профукают кучу кредитных покупателей.

S_N
ахаха ты вериш в эти кредиты ? не смеши... у форда и ФВ есть свои кредиты повыгоднее того что дает государство. Главное по тем циферкам которым наше государство считае они отсилы 10% покупателям дадут этот льготный кредит. По их рассчетам они выдадут 100тыс кредитов, а в прошлом году было 1.2млн покупателей.

Сижу,мониторю сейчас цены в Украине.Жесть-Мазда 6 2.0 дешевле Сивика,Форик 2.0-по такой же цене.

а чё там мониторить, лучше наш рынок ворошить))

http://www.youtube.com/watch?v=T2sEI2VKgJA
http://www.youtube.com/watch?v=qO4FRYvYi8E
о чо нашел.

АААбидна, но с рабочего компа доступ закрыт...

АААбидна, но с рабочего компа доступ закрыт...

да там чето типо "логан кубок" кольцевые гонки с учачтием одних про-сидов.
Такое есть и у цивика и у калины че толку-то :)

панятна))
спасиб)

S_N - я чето не матерился - и усе влезало в мазду . Неправильно - это корейская эргономика - которой нет в приндципе - кнопки как на экарусе -))) Я размеры привел - приведи и ты чо нибудь . А то мы слышали тока что ты почти приеру дернул и усе-)))
А про пассат - прости курнуть надо чтоб сид за 650 взять вместо пассата .
Лучше пусть женщины рулят в мазде чем такие как в кие - бугага -)))))))))))))))))))))))))

http://www.youtube.com/watch?v=T2sEI2VKgJA
http://www.youtube.com/watch?v=qO4FRYvYi8E
о чо нашел.
прикольна. интересно , стоковый тупер уделает эти гоночные машинки?

а вот видео которое я просто не мог обойти стороной, тк оно было в колонке "похожие видео" :D
http://www.youtube.com/watch?v=8q25slSVeG4&feature=related
для тех кто не въехал в тему: смотреть на обороты и на скорость ))))) а потом пробег посмотрите)

Мать его ! А ЗВУК - то в салоне !!!!! Там по - моему каждую ТРАВИНКУ, что он задел, было СЛЫШНО !!!!!!!!!!! Да Сивик после этого - вообще образец шумоизоляции :))))))

Да нет, это просто чел какой-то глюк мозгов словил.

Да нет, это просто чел какой-то глюк мозгов словил.
ну я о том-же)) при пробеге в 4500км ушли мозги, чтож дальше то будет))))

Мать его ! А ЗВУК - то в салоне !!!!! Там по - моему каждую ТРАВИНКУ, что он задел, было СЛЫШНО !!!!!!!!!!! Да Сивик после этого - вообще образец шумоизоляции :))))))
нука запишите звук у себя. ;) а потом послушаем что АРУ сделает.

ну я о том-же)) при пробеге в 4500км ушли мозги, чтож дальше то будет))))
ой. нашли к чему докопаться. между прочим, на вашем форуме инфы о глюках и т.п. на порядок больше чем на том же сидклабе.

Звук в Хонде: http://www.youtube.com/watch?v=8H5I5L-miKA

реальный звук в хонде
http://www.youtube.com/watch?v=ejyBpnpjIiE :-*

Звук в Хонде: http://www.youtube.com/watch?v=8H5I5L-miKA
ужос. самолет!
меня иногда бесит, что я движка не слышу тыщ до 3-х.
трогаюсь как идиот - рывками (см. V двиг. в профиле)

реальный звук в хонде
http://www.youtube.com/watch?v=ejyBpnpjIiE :-*
ну и чо? тише чтоль? ;)
короче, сейчас в любом устр-ве есть Автоматиечская система Регулировки Уровня звука. Радио включено - ровняется по нему. Нет радио - усиливает то что есть - т.е. тишину. Меня недавно дзинькающий звук на ходу изводил - весь извертелся - думал сверчок завелся, оказалось язычок молнии на куртке брякает. ;)))
ну вот тут хоть бы не спорьте - доказано, в т.ч. владельцами обоих авто, что сид тише.
к чести хонды да, по крайней мере у двигла 1.4 отсечка на 6.5 где то всего.
но и макс момент начинается раньше, а на 6.2 начинает чуть-чуть падать.
хотя, какая разница, у дизеля и этих оборотов не достигает, а бегает много быстрее. :)

С 1,4 ты его и не должен слышать гыыыыы )))))

С 1,4 ты его и не должен слышать гыыыыы )))))
ну расскажете! обороты-то больше приходится давать по отношению к более мощному.

Сид тише.

ну и чо? тише чтоль? ;)

не знаю судить вам ;)
молния фигня! у меня тоже часто побрязгивает >:( я вот както ехал и немог понять чето трещит в районе ручки кпп все облазил трещит и все. Звук еще не пластиковый какойто будто трещетка. Выяснилось у меня банка пластикавая с влажными салфетками, а она в закатана в пластик и это платик потрескивал от контакта с подстакаником в котором он был >:D

S_N - ты хуйдай и30 видел ? Урод внешне типа тииды . В салоне - также гондоном торпеда резиной обтянута и из нее как и в киЕ торчит козырек из дешевого пластика.
Насчет ролика - там за что платют то и снимают - вон про фекалину один гарный фин тож агитировал . Да , в европе эти корейские отрыжки по цене дешевле япов почти на треть и тока у нас они покупаются за такие деньги .
Ты извини - тебе продали корейский овощ 1,4 по цене японца 1,6 - и ты спрашиваешь в чем отличие ? Не - после тазовской фекалины это супер - но по сравнению с япами - корейское какашко . Если ты разницы 1,4 и 1,8 не видишь - ну что ж - о чем дальше разговаривать ? Тада китайца купи - он порезвее и подешевле выйдет и рулица поинтересней .

+100! реально урод
А насчет Ceed'a - сказать ни чего не могу:) добавлю лишь одно Сивир рулится офигенно сравнивал с фокусом и кашаком, но "-" это зубодробительная подвеска, она не многорычажная:( За то со 140лс не чувствуешь себя на их фоне овощем:)

Да, в Сиде спина после 2х часов езды устаёт. В Civic можно ездить целый день и ничего подобного + удовольствие от рулёжки. В Сиде подвеска менее энергоёмкая, несмотря на его валкость в поворотах. Подвеска грохает на ямах. Civic мягко "облизывает" ямы.

S_N - у твоей пукалки и не должно быть ничего слышно . А рывки - потомучта мотор мертвый внизу . Насчет доказано - кем ? Сцылко мона ? А то все тарахтишь - а доказательств нуль .
Potapchik - я это пытался доказать - на тесте убило - и типо жестко и не рулится нифига -) Одно слово корея - все недо .

это платик потрескивал от контакта с подстакаником в котором он был >:D
о! я в нижний новгород ездил - жену замучил, просто до белого каления довел -чо там с твое сторны скрипит!>:D
ну достала она меня - лень посмотреть ей! оказалось она в карман бутылку лимонада бросила - она и "коцает".:lol:

Да, в Сиде спина после 2х часов езды устаёт. В Civic можно ездить целый день и ничего подобного + удовольствие от рулёжки. В Сиде подвеска менее энергоёмкая, несмотря на его валкость в поворотах. Подвеска грохает на ямах. Civic мягко "облизывает" ямы.

Potapchik, ехал > 10часов и как огучик. хотя почемуто по городу иногда напрягает. но я требовательный к креслу. в сервисе механик подвинул - убить его ха это готов был - неделю снова привыкал. :D
на счет энергоемкости - авторевьюшники проезжали на 100км.ч полицая и офигели. я тоже офигел когда на скорости 60кмч проскочил бордюр, шаркнув подрамником ничего не случилось. принцмпиально езжу по полицаям не притормаживая - перескакивает как мячик. я в курсе что сид вы тоже юзаете, но иногда кажется что про разные машины говорим.
еще у сида были траблы с задними аммо. сейчас ставят уже 3-й вариант замены - изготовитель sash лажает.

ой. нашли к чему докопаться. между прочим, на вашем форуме инфы о глюках и т.п. на порядок больше чем на том же сидклабе.

Например ?

S_N - у твоей пукалки и не должно быть ничего слышно . А рывки - потомучта мотор мертвый внизу . Насчет доказано - кем ? Сцылко мона ? А то все тарахтишь - а доказательств нуль .
Potapchik - я это пытался доказать - на тесте убило - и типо жестко и не рулится нифига -) Одно слово корея - все недо .
+1!
Свой малюпусенький 1,8 вообще не слышно!;)


Да, в Сиде спина после 2х часов езды устаёт. В Civic можно ездить целый день и ничего подобного + удовольствие от рулёжки. В Сиде подвеска менее энергоёмкая, несмотря на его валкость в поворотах. Подвеска грохает на ямах. Civic мягко "облизывает" ямы.
Со всем согласен кроме последнего - "облизываем ямы" :), скорее проглатывает сотрясая заднюю часть а/м

S_N - эй , куку - у Potapchikа и сид и сивик - наверно ему виднее . А ты походу хонду тока на картинке видел .

Potapchik,
еще у сида были траблы с задними аммо. сейчас ставят уже 3-й вариант замены - изготовитель sash лажает.
А вот как-раз у меня с задними аммо всё в порядке, но за 13000 брякает спереди стойка стабилизатора (оочень сильно)

Насчет доказано - кем ? Сцылко мона ? А то все тарахтишь - а доказательств нуль .
да вон, Potapchik хотя бы уже отписался.
а какие еще доказательства нужны? на том же сидклабе владельцы обоих машн соглашаются. а чего вас так шум зацепил - цивик же спортивный болид и жужжать обязан просто.
на счет валкости - х.з. о чем вы. но до 09 года ставились по сути бракованные аммо. не все поголовно, но жалоб на стук дофига было. собственно, и у вас они есть.

ой. нашли к чему докопаться. между прочим, на вашем форуме инфы о глюках и т.п. на порядок больше чем на том же сидклабе.

Просто они не все договаривают:)

S_N - на сидклабе кто не соглашается что сид не какашка - банют - так что это не аргумент . Странные там ребята -0))

А вот как-раз у меня с задними аммо всё в порядке, но за 13000 брякает спереди стойка стабилизатора
ну вот три косячка пожалуй есть - стойки стаб., какая-то эластичная муфту в эур (бряки на брусчатке дает) за 50р и задние аммо. но все меняется по гарантии в теч. 5 лет или 150 тыщ.
из мелочей - слабое писанье на стекло и скрип в торпеде справа спереди.
тоже гарантия. скрип - как повезет.
2All: прежде чем злорадствовать - пересмотрите темы с косяками цивика- их намного больше.

реальный звук в хонде
http://www.youtube.com/watch?v=ejyBpnpjIiE :-*

Как человек, который постоянно ездит НА ТАКОЙ ЖЕ машине, могу с полной ответственностью сказать, что на съемке пробивался ТАКОЙ звук мотора где - то в районе 5 000 оборотов !!!!!!!! До 3 000 его вообще НЕ СЛЫШНО !!!!!!!!! И заметьте - там кроме звука мотора (опять отмечу - на весьма высоких оборотах) и радио, ВООБЩЕ не слышно ничего было !!!!!!!!!!

А ну - ка скиньте кто - нибудь звук с 5 000 на Форде 1,8 и на КИИ ???? :))))))))))
Послушаем :))))))))))

S_N - ну давай - попробуй поменяй -))))

Сид не какашка. Это разные авто. Сид для передвижения из точки А в точку Б. Civic драйверский автомобиль.

S_N - на сидклабе кто не соглашается что сид не какашка - банют - так что это не аргумент . Странные там ребята -0))

бред. велкам.
если без оскорблений.
а если я тут начну кричать - цивик говно япошкино на ваш манер, меня попрут, и правильно сделают. я стараюсь себя в руках держать несмотря на ваши же издевки.
кстати, такой типаж как вы, на сидклабе (наш одноклубник) был бы уже предупрежден и возможно забанен за оскорбления в адрес гостя или его авто. у нас демократия, а у вас - я бы сказал, анархия.

Potapchik - для передвижения из точки А в В есть куча других машин более приятных - шкода или сеат например .

Просто они не все договаривают:)
неа ;) как раз наоборот - выдумают то чего не было.
если пороетесь в моих постах - найдете и недовольство и все что угодно.
но я = это особый случай. я судился по поводу любой покупки. друзья все ждали - когда я начну бабло за сид отсуживать. ;) ан нет, нравится он мне, засранец.

Сид не какашка. Это разные авто. Сид для передвижения из точки А в точку Б. Civic драйверский автомобиль.

ой. вот на спор из точки а в точку б приехать быстрее цивика готов.
я кста, предложил цивиководам тольятти вместе встречи организовывать. а то их мало и нас мало. вместе было бы о чем поспорить. :D

И заметьте - там кроме звука мотора (опять отмечу - на весьма высоких оборотах) и радио, ВООБЩЕ не слышно ничего было !!!!!!!!!!

ой, ну прямо здесь вам уже одноклубники сказали - мотор сида слышно меньше.
а выключить радио - результат будет иным, тк ару работает на записи.
как только мотор стал громче чем радио - запись выровнялась по нему.

S_N - родной - я там ради хохмы написал несколько постов . Влепили предупреждение . Я написал что ничего не нарушил - мне сказали что да , но "тон общения слишком накаленный " и какашководам это не нравицца - потому чта там все темы по сравнению марок с одной целью - убедить себя что не лоханулся -))) и любой ставящий это под сомнение банится -)) .
Здесь кстати мне именно потому и нравицца что можно высказывать что хочешь а не то что нравицца остальным . Не нравицца - не читай - вот это демократия . А там тоталитаризмом разит -)))

Я могу сказать, что ни капли не жалею о приобритении ОБЕИХ машин, но душа, всё же, склоняется в сторону Civic.

Potapchik - для передвижения из точки А в В есть куча других машин более приятных - шкода или сеат например .
есть на сидклабе владелец сеата, признающий что он громче.
ну и на своем, сеатовском, форуме ревел что скрипит все неподецки.
на шкоде фабии ездил - шайтан арба в сранении с сидом.
короче. я машину выбирал больше полгода. во всех салонах меня узнавали уже. выбрал сид. выбором доволен - он оправдался целиком. за полтора года проблем нет. салон не стал скрипучим, ничего не изменилось. то стоит дешево. я этим доволен - это то что мне было нужно.
даже если захерачу двигатель и не по гарантии - он стоит всего 88 тысяч рублей. новый.

О ! Вспомнил "по - теме" !!!!
До сих пор меня мучает вопрос относительно одного высказывания главного героя первого "Форсажа": "Переключаешься как баба - без двойного выжима". Нород кто - нибудь знает, ЧТО такое "двойной выжим" ????? :))))))))) Просто ДО СИХ ПОР интересно , что же это такое :)))))))

S_N
С каких это пор Хонда в японии какашка? ))))))) А что такое сиид? ))))))))

Звук в Хонде: http://www.youtube.com/watch?v=8H5I5L-miKA

так разговор вроде про обычные версии...;)


ужос. самолет!
меня иногда бесит, что я движка не слышу тыщ до 3-х.
трогаюсь как идиот - рывками (см. V двиг. в профиле)

а как мне не повезло... я начинаю слышать урчание двигателя только если еду в спорт режиме...

а кто ездит на ЭС-классе ваще лохи и идиоты, они наверно ваще не трогаются - глохнут сразу:-D



О ! Вспомнил "по - теме" !!!!
До сих пор меня мучает вопрос относительно одного высказывания главного героя первого "Форсажа": "Переключаешься как баба - без двойного выжима". Нород кто - нибудь знает, ЧТО такое "двойной выжим" ????? :))))))))) Просто ДО СИХ ПОР интересно , что же это такое :)))))))

может перевели не точно, имелось в виду без перегазовки или как ее там?
в общем это явно не быстрей обычного переключения имхо. так как нужно перед включением на след.передачу сбросить газ, выклють сцепу, выключить передачу, включить, снова выключить сцепление->след. передачу и вперед!:) где-то так, если не прав - поправьте:) и применялось это раньше, чтоб коробка не умирала или когда коробка без синхронизаторов.

А там тоталитаризмом разит -)))
несколько модеров , в т.ч. глобал-модеров сечас в бане, за превышение полномочий.
один раз я был за бан чела со стороны. это был парень из ниссан-ноут клуба, крывший все подряд словами из 3 букв и забивший стрелку девчонке, которая по не знанию ляпнула что-то обидно-жаргонное с его точки зрения. а! мужичком назвала вроде. и то я нашел его телефон и ей передал. она позвонила, сказала кто она, откуда и поздравила его с д.р.
чел. извинятся потом приходил на форум. но.. забанили. да.

S_N - родной - был бы ты доволен - не сидел бы тут -)))) Обычно када человек так горячо спорит он доказывает чето сам себе -))) А насчет двига за 88 штук - это наверно шотблок без нифига - плюс к нему замена столько же если не больше - это если больше ничего не умрет - на круг 170 штук где-то выйдет .
Насчет владельца сеата - еще бы он там что-то другое написал ...
А на порядки на том форуме мне пофик - просто хохмы ради . Писал ради прикола , прочитав предварительно правила - для упражнения в словесности . Подумалось тада - так и наша преждняя власть с инакомыслящими расправлялась - время идет - а сознание индивида не меняецца . Забавно .

"родной - был бы ты доволен - не сидел бы тут -))))" + мильен, это точно

может перевели не точно, имелось в виду без перегазовки или как ее там?
у сида такое было, если до отсечки с первой накрутить - быстро на вторую не воткнется. с остальными передачами все ок. меня все знакомые ругают за быстрое переключение - за рукой типа не уследишь - синхронизаторы спалишь так. а если выжать 2 раза - переключает. хз почему. у всех вроде так.

"родной - был бы ты доволен - не сидел бы тут -))))" + мильен, это точно
а что там делать? :D скукота. тут вон поспорить можно хоть.;D
не обольщайтесь, цивиководы там тоже трутся.

ой, ну прямо здесь вам уже одноклубники сказали - мотор сида слышно меньше.
а выключить радио - результат будет иным, тк ару работает на записи.
как только мотор стал громче чем радио - запись выровнялась по нему.

Это КАКИЕ одноклубники ТАКОЕ сказали ? Которые на Форде ? :)))))

Автоматическая Регулировка Уровня записи применяется либо на очень старых, либо на современных ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ записывающих устройствах. На современных "мыльницах" ничего подобного и в помине нет - выставлено все "по среднему" и все :)))))))))

Ты прямо так рассказываешь, как будто никто этого самого КИА в глаза не видел. Ездил я на этом "чуде Корейского автопрома". Не могу сказать ничего ни плохого, ни хорошего. Автомобиль СРЕДНИЙ по всем показателям. А вот именно звук ДВИЖКА, если "втопить"..............вижжит как резанный, причем весьма громко. И звук такой, очень оригинальный - какой - то очень ВЫСОКИЙ. Так что............не стоит тут дезинформацию разводить из любви к собственной машине ;))))))))

О ! Вспомнил "по - теме" !!!!
До сих пор меня мучает вопрос относительно одного высказывания главного героя первого "Форсажа": "Переключаешься как баба - без двойного выжима". Нород кто - нибудь знает, ЧТО такое "двойной выжим" ????? :))))))))) Просто ДО СИХ ПОР интересно , что же это такое :)))))))

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%9A%D0%9F%D0%9F
http://www.popov.org/misc/uaz/transmission.html

у сида такое было, если до отсечки с первой накрутить - быстро на вторую не воткнется. с остальными передачами все ок. меня все знакомые ругают за быстрое переключение - за рукой типа не уследишь - синхронизаторы спалишь так. а если выжать 2 раза - переключает. хз почему. у всех вроде так.

пришОл кирдык твоей коробке, вот почему это не переключается;) точнее синхро.

S_N
С каких это пор Хонда в японии какашка? ))))))) А что такое сиид? ))))))))
не хонда, а цивик. написано было для примера. для осознания...
хонда в сша - дешевый ширпотреб. как киа. у кого там есть друзья, спросите - они разницы не увидят.
а сид... сид первый корейский автомобиль набравший больше звезд в краш-тесте чем известная всем хонда. (уже говорит о многом)
о котором положительно говорит вся европа. вкупе с ценой и предлагаемой гарантией ессесно.