Коллеги, всем доброго времени суток!

Решил заменить шаровые опоры, сунулся, а тяги снимать не хочется... Кто пробовал? Есть какой нибудь съемник может? Кто подскажет? (так в сервис ехать не хочется, хочется поковыряться...) И надо ли ступицу поддомкрачивать? А то кроме стоек и тормозов сам ничего еще не делал...

In2mI,
Дружище забудь про съемник. Резьба что на наконечниках что на шаровой такая нежная, что съемниками ты в гармошку сложишь все. Дедовским кувалдометром нужно снимать. :) Бить только куда следует нужно.
Тягу снимать все равно придется, врочем нетолько тягу но и стойку, все что бы кулак можно было снять и достать из него шаровую.
Как ты снимешь шаровую если поддомкратишь стойку. Кулак же не слезет с рычага.
Кроме того шаровая запресована в кулак, ее нужно от туда выпресовывать, а потом еще и новую каким то макаром обратно зафигачить. Сможешь в гараже это сделать тогда ковыряйся:)

In2mI,
F.A.Q. читаем...

Ключ, киянка, зубило и вороток?!

Я чего то не понял (из F.A.Q.) или вот это не шаровая? (заранее приношу свои извинения)
http://xmages.net/storage/10/1/0/8/7/upload/67fc24a9.jpg (http://xmages.net/show.php/1688923_stabilizer-link-jpg.html)

именно они хрустят...

Коллеги, всем доброго времени суток!

Решил заменить шаровые опоры, сунулся, а тяги снимать не хочется... Кто пробовал? Есть какой нибудь съемник может? Кто подскажет? (так в сервис ехать не хочется, хочется поковыряться...) И надо ли ступицу поддомкрачивать? А то кроме стоек и тормозов сам ничего еще не делал...
без пресса ты не сделаешь!!!снятие закисшего рулевого наконечника для тебя бедет самым простым действием в этой работе,так что едь в хороший сервис и делай там,съэкономишь максимум 1000
или разбери сам и сдругом на прес в сервис -экономия 500р

Ключ, киянка, зубило и вороток?!

Я чего то не понял (из F.A.Q.) или вот это не шаровая? (заранее приношу свои извинения)
http://xmages.net/storage/10/1/0/8/7/upload/67fc24a9.jpg (http://xmages.net/show.php/1688923_stabilizer-link-jpg.html)

именно они хрустят...
Это стойка стабилизатора

Сейчас наверное будет глупо говорить " я так и думал"...

К верхней гайке без спецприбора не подобраться...

Это стойка стабилизатора
вот это я поржал наночь
"всем" спасибо))))

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:02 ----------


Ключ, киянка, зубило и вороток?!

Я чего то не понял (из F.A.Q.) или вот это не шаровая? (заранее приношу свои извинения)
http://xmages.net/storage/10/1/0/8/7/upload/67fc24a9.jpg (http://xmages.net/show.php/1688923_stabilizer-link-jpg.html)

именно они хрустят...

это ты и сам сделаешь,только крути то что надо...)
клучь 14 и шестигранник 6-ой или 5-ый

Сейчас наверное будет глупо говорить " я так и думал"...

К верхней гайке без спецприбора не подобраться...

Бери болгарку и режь по середине, а там уже как пойдет

In2mI,
Ну ты жжешь чувак ;))
Старые можешь пилить кусать, делать что хошь сними лиж бы открутить.
А вот новые аккуратней. Не забудь как старые стоят, а то потом будешь мучатся обратно мостить этот стабилизатор. Там различие есть между правой и левой стойкой стабилизатора.

А в чем различие между правой и левой? Мне их меняли недавно вдруг че напутали...

Они в разные стороны смотрят, ну а у меня еще и подписаны :)

In2mI,
Ну ты жжешь чувак ;))
Старые можешь пилить кусать, делать что хошь сними лиж бы открутить.
А вот новые аккуратней. Не забудь как старые стоят, а то потом будешь мучатся обратно мостить этот стабилизатор. Там различие есть между правой и левой стойкой стабилизатора.


Бери болгарку и режь по середине, а там уже как пойдет

Какой специнструмент??? Какая болгарка???:o Ну уж намудрили... Менял на днях эти стойки, так машину поднимать и колесо откручивать дольше чем менять! Из всего "специнструмента" потребовалась средняя трещётка, головка на 14 и, чтоб к верхней гайке подобраться, удлинитель под головку. Ну и еще монтажка, чтоб стабилизатор вниз нажать, когда стойку на место вставлять.

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:25 ----------

Правая и левая действительно разные, но их никак не попутаешь. Не встанут

Вообщем все получилось круто.

Из специнструмента учавствовали:

Ключ на 14 для снятия тяг
Ключ на 12 для снятия суппорта (тромоза за одно поменял)
Ключ на 17 для снятия скобы суппорта

Всем огромное спасибо! Без Вас я бы не справился ;)

А вот когда шаровую опору менять начну, то уж точно в сервисе!

А я начну менять шаровые в понедельник;D Сервис фтопку, погода пока хорошая, время и желание есть! Нафига лишние баблосы платить... Лучше на них жене цветов куплю.....:D

alex522,
вот это по нашему! :)

Вообщем все получилось круто.

Из специнструмента учавствовали:

Ключ на 14 для снятия тяг
Ключ на 12 для снятия суппорта (тромоза за одно поменял)
Ключ на 17 для снятия скобы суппорта

Всем огромное спасибо! Без Вас я бы не справился ;)

А вот когда шаровую опору менять начну, то уж точно в сервисе!

с таким подходом ты и шаровую осилишь на раз