Ох, меня щас ругать будут - тему развиваю, черезчур далеко отклоняюсь от нее!
Понял остановимся на том что Ниссан- не по нам

Что даже про в защиту 5D ничего не скажешь? Я думал меня сейчас камнями закидают! :P

GREGER
Сча темник придет он те расскажет что такое субару )))))))

Скажу что лучше чем на VAZ ;D

den72
Не не не заганяй ;D я хоть не любитель импрезы (обычной) но то что полный привод, этого не отнять........ (хотя считаю что по асфальту и сухой дороге можно спорить кто лучше) но это отошли от темы......... Но я не о том что спорить с жигулями :lol:

Скажу что лучше чем на VAZ ;D

+1 ;) А кто спорит? Я не претендую! Хотя в свою защиту скажу, что она у меня первая... Ну знаете молодость, адреналин... 3 аварии... :)

;)

den72
Не не не заганяй ;D я хоть не любитель импрезы (обычной) но то что полный привод, этого не отнять........ (хотя считаю что по асфальту и сухой дороге можно спорить кто лучше) но это отошли от темы.........

Ага! Но обычных 2 л для полного маловато - тянуть слабовато будет! И к чему разговоры про полный привод Субару? Дорогая в обслуживании, жрет бензина как два Сивика! И ваще: он вам нужен?

GREGER
Мне нет, но то что она рулится хорошо это факт, можно спорить о том кто лучше рулится и на какой дороге, но то что полный привод это + субы это факт........

darth138
Это плюс! Спору нет! Даже можно скозать, что это козырь всех Субару. А еще фирменные опозитные движки. Но цена огорчает! Я бы за эти деньги взял или новую Мазду 6 или Аккорд!
Подводя итоги: Тиида - старперский кар! :lol: Как то сам присматривался к Ноуту, но когда увидел на тест-драйве за рулем деда лет 70 - вопрос отпал сам собой. :P

GREGER
25 косарей стоит 2.0 елка в заряде причем таком что сивик уступает ей даж в максимале......(у елки имеются кожа,Антибликовое зеркало в салоне с компасом , Система контроля качества воздуха ,Футляр для очков и еще приблуд по мелочам куча) сивик в минимале стартует с 24800 где то косарей на пару сотен баксов ниже....... это если 4Д про 5 Д я промолчу так как она в заряде дороже субы 2.0 с автоматом тоже в заряде.........
Минимальная комплектация элки с 1,6 19000 примерно


Что за хрень с ценами? Ценник Сивика седана идет от 507 тыщ - это 21000$ при сегодняшнем курсе...

GREGER
25 косарей стоит 2.0 елка в заряде причем таком что сивик уступает ей даж в максимале......(у елки имеются кожа,Антибликовое зеркало в салоне с компасом , Система контроля качества воздуха ,Футляр для очков и еще приблуд по мелочам куча) сивик в минимале стартует с 24800 где то косарей на пару сотен баксов ниже....... это если 4Д про 5 Д я промолчу так как она в заряде дороже субы 2.0 с автоматом тоже в заряде.........
Минимальная комплектация элки с 1,6 19000 примерно


Что за хрень с ценами? Ценник Сивика седана идет от 507 тыщ - это 21000$ при сегодняшнем курсе...
Патамучто это не Наша Раша ;) :D

_NiKoLyA_
Звеняй так получилось ))))))))

darth138
Это плюс! Спору нет! Даже можно скозать, что это козырь всех Субару. А еще фирменные опозитные движки. Но цена огорчает! Я бы за эти деньги взял или новую Мазду 6 или Аккорд!
Подводя итоги: Тиида - старперский кар! :lol: Как то сам присматривался к Ноуту, но когда увидел на тест-драйве за рулем деда лет 70 - вопрос отпал сам собой. :P


Сейчас стоковые субарины полное фуфло... Вся идею этих оппозитных двигателей засунута далеко в клоаку... Посмотрите на импрезу хэчбэк и поймете... Какой там оппозитный двигатель? Зачем он там?

_NiKoLyA_
Звеняй так получилось ))))))))


24800 - это на максимал похоже... Ну по крайней мере где то близко...

_NiKoLyA_
Ты зря импреза достойный апарат, при всех его минусах........... в чем то он лучше сивика в чем то хуже, но то что достойный это факт..........
У нас это минимал но там есть ВСА,подлокотник и климат........

_NiKoLyA_
Ты зря импреза достойный апарат, при всех его минусах........... в чем то он лучше сивика в чем то хуже, но то что достойный это факт..........
У нас это минимал но там есть ВСА,подлокотник и климат........


а.а.а.аааа Украина... Че то я затупил...

Насчет импрезы - достойны - не спорю, но испортили аппарат сильно... Кузов уже не обеспечивает того положения центра тяжести... И движок тут уже не спасает ситуацию...

Что касаемо ТОЕОТЫ-то думаю о КАммри 3.5,но что мне не нравится во всех тойотах- когда едешь сзади-у тойоты все"кишки" (шланги, трубы,шурупы и проч.) висят под днищем как-то несимпатично( -какой-то убожественный вид

Что касаемо ТОЕОТЫ-то думаю о КАммри 3.5,но что мне не нравится во всех тойотах- когда едешь сзади-у тойоты все"кишки" (шланги, трубы,шурупы и проч.) висят под днищем как-то несимпатично( -какой-то убожественный вид


Хмм, никогда не замечал, досканально облазил все модели тойоты ( не по одной от каждой модели), никаких кишков не находил, все тип топ. Что касаемо Камри, тоже её взял бы, и авенсис 2,4 литра тож взял бы, нравятся мафынки.
Но класс и цены другие...

Товарищи я вот думаю что покупать Тииду или Сивик прочёл всю ветку но кроме внешней разницы так и не понял что лучше,а что хуже....я сидел и в сивике и тииде и честно говоря в Тииде больше места в салоне...

Разница одна - Цивик - дизайн , драйв и надежность , Тиида - редкостный урод , сомнительное происхождение машинки

А происхождение Сивика, значит вас не смусчает?


По поводу надёжности я бы не сказал, что сивик - авто без проблем достаточно посмотреть по форуму....
а внешность знаете не самое главное в машине...

Risingdragon
+1 Разницы нет ))))))))) берите Тииду

Ниссан- это японский москвич

Risingdragon
А Вы на форум мерседесса и БМВ по поломкам сходите, удивитесь тоже, Вы представляете и они ломаются )))))) Если у кого то ломается это не значит что у всех, а какие у тиды достоинства если не секрет?

Салон ИМХО просторнее смотриться и вариант ТЕКНА явно дешевле Executive

Ну почему происхождение тииды сомнительное - просто дизайнера надо было пристрелить . К такому авту как бесплатная опция блевательные пакетики должны идти - вышел владелец с утра - посмотрел на это - и желудок чистый . Напоминает галант новый чем-то . Не , если пофих внешность или зрение слабое - мона купить , только с таким зрением права не дают обычно . За такой дизайн тысяч 80 скидка должна идти .

Товарищи я вот думаю что покупать Тииду или Сивик прочёл всю ветку но кроме внешней разницы так и не понял что лучше,а что хуже....я сидел и в сивике и тииде и честно говоря в Тииде больше места в салоне...

Как это не понял? Это же форум СИВИКОводов. ;)
Повторюсь - если тебе нужна уродливая поповозка, чтобы возить детей на дачу - покупай Тииду, если хочешь красоту и драйв - то Сивик.

Сомнительное происхождение, потому как это Самсунг , шильдик только ниссан.

можно подумать Сивик сильно шустрее, гыгыгыг


И это не Самсунг а Ниссан 100% так как уже 3 года как выпускаеться для америки и японии

А уж Турецкая сборка Сивика меня тоже не прельщает...

Risingdragon
Не хватало что б он стоял как сивик..................

Что касаемо ТОЕОТЫ-то думаю о КАммри 3.5,но что мне не нравится во всех тойотах- когда едешь сзади-у тойоты все"кишки" (шланги, трубы,шурупы и проч.) висят под днищем как-то несимпатично( -какой-то убожественный вид


Хмм, никогда не замечал, досканально облазил все модели тойоты ( не по одной от каждой модели), никаких кишков не находил, все тип топ. Что касаемо Камри, тоже её взял бы, и авенсис 2,4 литра тож взял бы, нравятся мафынки.
Но класс и цены другие...


сорри за офф - висят там кишки, висят. Бывало, видишь впереди Камри - классная тачила, но смотришь, а у нее внизу труба извивается, прямо неприлично как-то.

Хмм , 3 года выпускается, я думал для Африки и Зимбабве , там им пофиг на дизайн )))

Risingdragon
Ну мне один на форуме тож говорил что тиида шустрее,рулится лучше и просторнее, если Вы в это верите то не зачем брать сивик )))))))))))))))

Ага только интересно за что 150 к разницы??? За 0,2 литра? VSA, сигналку и ксенон???



Ну управляемость у неё хуже из-за кренов на скорости больше 100

В Зимбабве не нужны новые японские авто там на УАЗиках нормально катаюцццо

Если вам не нравится Цивик , то зачем спрашиваете? Берите Тииду и катайтесь на здоровье )

Я хочу услышать нормальный ответ о всех плюсах и минусах обоих авто а получаю в ответ только насмешки...


Сивик мне больше нравиться внешне, но только из-за этого нельзя покупать авто

Ага только интересно за что 150 к разницы??? За 0,2 литра? VSA, сигналку и ксенон???



Ну управляемость у неё хуже из-за кренов на скорости больше 100


каких 150 к? Давайте сравнивать с седаном - там разница Techna и ExE - 30 шт.
И никто не насмехается - тебе уже все ответили серъезно, просто ты не понимаешь.
Если ты сравнивал уже и для тебя Тиида рулится и едет лучше- тогда однозначно бери ее. Но я не понимаю, как 110 л.с. Ниссана будут быстрее 140 Хонды.

Но тем не менее комплектация Tecnno очень сладко выглядит, кожа, рожа и все дела.

Risingdragon
Не хватало что б он стоял как сивик..................


Вот именно, что он стОит... ;)

Комплектация текна явно богаче в седанах чем Executive , я говорил про Civic 5D за 750000

Risingdragon
Ну если у тииды управляемость хуже ТОЛЬКО за счет кренов то о чем еще можно говорить............
Вы б сказали для чего авто хотите?
Перемищаться с пункта А в пункт Б на безликом авто?
Или перемищаться с пункта А в пункт Б с удовольствием и имиджем? ))))))))

Шас ребята меня сочтут излишне фанатичным и эмоциональным но кто нибуть назовите мне хоть один плюс ТИИДЫ перед сивиком? А насмешки потому что мне и правда смешно,когда сравнивают там с маздой 3 лансером можно как то объективно рассуждать тут же не о чем даже говорить..............

Такое авто как тиида нельзя хотеть . Новая машина не должна вызывать рвотный рефлекс .

Какой имидж может быть у авто гольф класса? всё равно что имидж на велосипеде...блин сивиков как собак по Москве ездиет, где тут имидж??? такое же количество мазд3, тиид, Sx4 и тд и тп

Risingdragon
Ну если Вы и имиджа Хонды не понимаете то о чем говорить? У нас мерсов и БМВ тож как собак не резанных то что с того? А что такое С класс это что гавно что ли? (хотя по вашему выбору все понятно......)

Комплектация текна явно богаче в седанах чем Executive , я говорил про Civic 5D за 750000

явно - это громко сказано - кожа и омыватель фар против VSA.



Шас ребята меня сочтут излишне фанатичным и эмоциональным но кто нибуть назовите мне хоть один плюс ТИИДЫ перед сивиком? А насмешки потому что мне и правда смешно,когда сравнивают там с маздой 3 лансером можно как то объективно рассуждать тут же не о чем даже говорить..............

Из плюсов - только хорошая комплектация и больше места в салоне - (так говорят, но я я в это не верю)

Комплектация текна явно богаче в седанах чем Executive , я говорил про Civic 5D за 750000

явно - это громко сказано - кожа и омыватель фар против VSA.



Шас ребята меня сочтут излишне фанатичным и эмоциональным но кто нибуть назовите мне хоть один плюс ТИИДЫ перед сивиком? А насмешки потому что мне и правда смешно,когда сравнивают там с маздой 3 лансером можно как то объективно рассуждать тут же не о чем даже говорить..............

Из плюсов - только хорошая комплектация и больше места в салоне - (так говорят, но я я в это не верю)



В кои то веки адекватный ответ, спасибо....

А салон и вправду больше.... хотя этот плюс сивик компенсирует ровным полом при разложенных задних сиденьях..

Шас ребята меня сочтут излишне фанатичным и эмоциональным но кто нибуть назовите мне хоть один плюс ТИИДЫ перед сивиком? А насмешки потому что мне и правда смешно,когда сравнивают там с маздой 3 лансером можно как то объективно рассуждать тут же не о чем даже говорить..............

Дарт, думаю, уже 20 страниц в теме люди написали, у меня пока мыслей нет. А кто вообще пытается сравнивать? Ну только объективно, без фанатизма. Просто у меня таких мыслей даже не возникало, сравнивать Цуцика и Тииду. Тиида это конкурент Ноута и Альмеры, ну и еще чего нибудь такого...

Представляюсь: я "ждун". Цивика. Тоже был сложный выбор. в том числе и Тииду очень скурпулёзно рассматривал. Да!!!!!!!!! салон внутри просто огромен, но сел в кресло пилота и вс понял: было ощущение, что сел не вкресло, а во что-то бесформенное и "тёплое". места за рулем себе найти так и не смог. ну нет (или просто не почувствовал) комфорта. желание дальнейшего осмотра сразу отпало. с "Сивкой" всё в точности до наоборот!!!!!!!!

Я в шоке.
Ну если тут такие темы популярны, то предлагаю создать еще несколько подобных:
- Цивик или Москвич 2141 (Что делать, у москвича больше салон)
- Цивик или Таврия (Как выбрать правильно, ведь Таврия так не ломается)
- Цивик или Газель (Зачем цивик, ведь газель дешевле в обслуживании)

Сотрите эту тему и запретите всем, кто интересуется Тидами посещать этот форум:)
От этой машины даже российское руководство Ниссана тошнит.

Викториус
В том то и дело что в голову не приходит сравнивать разные машины абсолютно........... Еще нексию с сивиком сравните............. Когда люди дисскусируют про мазду,сивик,лансер еще могу понять, но о чем говорить тут.............

Комплектация текна явно богаче в седанах чем Executive , я говорил про Civic 5D за 750000

явно - это громко сказано - кожа и омыватель фар против VSA.



Шас ребята меня сочтут излишне фанатичным и эмоциональным но кто нибуть назовите мне хоть один плюс ТИИДЫ перед сивиком? А насмешки потому что мне и правда смешно,когда сравнивают там с маздой 3 лансером можно как то объективно рассуждать тут же не о чем даже говорить..............

Из плюсов - только хорошая комплектация и больше места в салоне - (так говорят, но я я в это не верю)



В кои то веки адекватный ответ, спасибо....

А салон и вправду больше.... хотя этот плюс сивик компенсирует ровным полом при разложенных задних сиденьях..


Так он и не при разложенных сиденьях ровный :) А в Тииде, наверное, сзади тоннель, как обычно?
Салон больше - ну это, мне кажется, совсем чуть-чуть, а может, и визуальный обман. Вот мне никто так и не ответил, как он может быть больше, если ширина Тииды по паспорту на 5 см меньше, чему у Сивика? :-[
Вот в Елантре тоже, говорили, огромный салон, ничего подобного, спереди - да, а сзади - также, как в Сивке. Так что сравнение салонов среди одного класса - это такой мизер...

Я фигею дорогая ред

Викториус
В том то и дело что в голову не приходит сравнивать разные машины абсолютно........... Еще нексию с сивиком сравните............. Когда люди дисскусируют про мазду,сивик,лансер еще могу понять, но о чем говорить тут.............



Может ещё скажете что Сивик - авто бизнес класса? и сравнивать её можно только с 5-й бэхой минимум?

Risingdragon
Нет его нужно сравнивать с конкурентами по имиджу,дизайну,качеству (не нравится Вам это слово, но С класс тоже не гавно и не велосипед)Еще с БМВ копейкой сравните тииду. Конкуренты сивика это фокус,мазда3,лансер,импреза,гольф,пежо,октавия и в таком духе машины, а не тиида,альмера и такого плана "машины" с ними разве что джаз можно сравнивать...........

Тиида Г..О ,сегодня был в салоне НИССАНА(навара интерестна :D)Так там вокруг ТИИДЫ одни бабки с дедками вертяться,народу валом :oВидимо и вправду есть у людей интерес ???Может отому что их ждать не надо?

Risingdragon
Нет его нужно сравнивать с конкурентами по имиджу,дизайну,качеству (не нравится Вам это слово, но С класс тоже не гавно и не велосипед)Еще с БМВ копейкой сравните тииду. Конкуренты сивика это фокус,мазда3,лансер,импреза,гольф,пежо,октавия и в таком духе машины, а не тиида,альмера и такого плана "машины" с ними разве что джаз можно сравнивать...........


Чем же отличаецца Пежо от ниссана? или Митсубиси от ниссана?

Тиида Г..О ,сегодня был в салоне НИССАНА(навара интерестна :D)Так там вокруг ТИИДЫ одни бабки с дедками вертяться,народу валом :oВидимо и вправду есть у людей интерес ???Может отому что их ждать не надо?


А ждать их тоже надо теперь

Risingdragon
Нет его нужно сравнивать с конкурентами по имиджу,дизайну,качеству (не нравится Вам это слово, но С класс тоже не гавно и не велосипед)Еще с БМВ копейкой сравните тииду. Конкуренты сивика это фокус,мазда3,лансер,импреза,гольф,пежо,октавия и в таком духе машины, а не тиида,альмера и такого плана "машины" с ними разве что джаз можно сравнивать...........
В сравнение только БМВ(копейка)о Ланцере промолчу...,Мазда 3 в прошлом

[quote=den72 ]
Тиида Г..О ,сегодня был в салоне НИССАНА(навара интерестна :D)Так там вокруг ТИИДЫ одни бабки с дедками вертяться,народу валом :oВидимо и вправду есть у людей интерес ???Может отому что их ждать не

А ждать их тоже надо теперь
Видно много бабок с дедками с ума сошло!

Я фигею дорогая ред

Викториус
В том то и дело что в голову не приходит сравнивать разные машины абсолютно........... Еще нексию с сивиком сравните............. Когда люди дисскусируют про мазду,сивик,лансер еще могу понять, но о чем говорить тут.............


Может ещё скажете что Сивик - авто бизнес класса? и сравнивать её можно только с 5-й бэхой минимум?

Ни в коем случае, даже не ровняю с БМВ 3, всему есть придел, поэтому и говорю что Тииду с Цуциком не ровняю, Тиида не конкурент, мое ИМХО.

den72
Я говорю о том что можно дисскусировать, какая тиида, как сказал оратор выше с москвичем сивик еще давайте сравним, ну бред и провокация ей Богу и еще так серъездно разсуждать, извеняюсь конечно, но если тиида такая же резвая и почти так же рулится как сивик, то я ее завтра продаю ))))))))))))))))
Еще пусть владелец нексии придет и расскажет какой у него апарат :lol:

+1 ;)Полностью поддерживаю ;)

А кто нибудь гонялся со светофора с Тиидоводами?

Risingdragon
Встречный вопрос чем БМВ 1 хуже тииды? Ну вот чем? )))))))))

"А кто нибудь гонялся со светофора с Тиидоводами?"

Не солидно как то обижать деток :lol: Сори не сдержался ;D

А кто нибудь гонялся со светофора с Тиидоводами?


ты серьезно?
Я помню, на светофоре стоял слева Ниссан, похожий на Тииду, но я так и не успел его рассмотреть, потому что он остался далеко позади :)

А кто нибудь гонялся со светофора с Тиидоводами?

Ну вот, опять ВАЗы с трубой гоняться хотят.

А кто нибудь гонялся со светофора с Тиидоводами?
Зачем?и так все понятно.

Risingdragon
Встречный вопрос чем БМВ 1 хуже тииды? Ну вот чем? )))))))))



а кто говорил что БМВ1 хуже? она лучше и Тииды и сивика и находится немного в другой ценовой категории, так что сравнивать их не вариант...

Risingdragon
Как это не вариант а почему? с сивиком вариант а с БМВ 1 нет, а я даже Вам открою страшную тайну в европейсккий передачах автомобильных сивик сравнивают с бехой 1 и фокусом 2 беху тоже сравнивают, или сработал сразу рефлекс (БЕЕМВЕ и цены?) ))))))))))) А при чем тут ценовая категория? (одноклассники жишь)

Спасибо за участие....благодаря Вам а также другим форумам определился наконец с авто.. ;)

Risingdragon
Надеюсь не сивик? )))))))))

ИМХО. Цивик и тиида конкуренты по:
1) ценовому диапазону .
2) размерам и отделке салона
3) экономичности
4) комплектации
Цивик и тиида НЕ конкуренты по:
1) Дизайну
2) Ходовым качествам
3) Мощностным показателям
4) Ощуущениям

Risingdragon
Надеюсь не сивик? )))))))))



Хонда Легенд 2007

Risingdragon
Хороший выбор!!!!!!!!!! Даже отличный!!!!!!!!))))

Risingdragon
Хороший выбор!!!!!!!!!! Даже отличный!!!!!!!!))))



Спасибо....решил что за те же деньги из новых авто ничего стоящего не купить...

Risingdragon
Надеюсь не сивик? )))))))))


Хонда Легенд 2007

Достойный выбор...

Risingdragon
Надеюсь не сивик? )))))))))



Хонда Легенд 2007
Чудак-человек!Такую лабуду развел,бери лучше 3 ТИИДЫ будем завидовать!

den72
+1 ИМХО специально что б форум разшевелить )))))))))))

да наверняка из салона Ниссана казачок, рекламный ход, так сказать :)

Мы не повелись :D

den72
+1 :lol:

Такое бесполезно рекламировать :)

Внутри тииды не был, но внешне никакая. еще хуже чем рено.

Leo_S ну вы и сравнили...ВЕЛИК карбоновый с тормозными дисками и тиидой.))

Про велики ниче не понял......)))))))

_NiKoLyA_
вообще то нет ))) А Вы видели?


Обычных нет, но видел фирменные мерсовские и бэховские... Это нечто эксклюзива... Конечно же дизайн несравним... И просьба... На ты... А то я чувствую себя старперлз... :)

Видать популярна Тиида, раз столько её обсуждаем ;) :D

Видать популярна Тиида, раз столько её обсуждаем ;) :D


Разрекламирована...

Видать популярна Тиида, раз столько её обсуждаем ;) :D


Разрекламирована...
А кто на форуме ей рекламу делает????????????????????? ;)

Люди добрые я с тем автором который Вас на тему тииды повеселил переписываюсь уже пару дней в аське, он с нас поглумился а вы все вместе со мной повелись............ (кстати чел на самом деле хочет менять аккорд на легенду) ))))) Так что давайте эту тему закроем...........

сравнили межгалактический космолет (Civic) и какую-то дрезину...

Почитала я тут..Такое ощущение, что тут собрались люди которые купили машину, чтобы чисто погонять и покрасовоться, на всю жизнь причем, вцепились в нее и хвалят и хвалят, хотя косяков в ней судя по вашему форуму тож хватает :lol: Эт я про сивку. Теперь про тииду: это машина создана для комфорта, в салоне оч тихо, движок прикольно ревет на оборотах больших, салон просторный, сзади как некоторые тут писали ниче не шумит, "как будто нет багажника", много еще че можно написать..не буду. Внешне тож как грится на вкус и цвет товарищей нет. Мне нравится как тиидка, так и сивка внешне. А машины эти одного класса..вот поэтому и сравнивают их, лансер ваще смотрится как галимая дешовка..разве только красный-он единственный смотрится! Эт моё лично мнение :).
Каждый хвалит свою машину, чтобы не расстраиваться после её приобретения. Вот этим вы тут и занимаетесь я думаю. ИМХО!

Самое главное в машине это то что она красненькая... Принято к обсуждению

Движок прикольно ревет и в багажнике ни чё не шумит, мне бы так

Когда в прошлом году первые Тииды начали появляться в салонах, все ожидали, что вот он - новый реальный конкурент в С классе.... Но одного взгляда на нее мне было достаточно, чтобы понять, что призводитель цену слишком высокую за нее заломил. внешне седан страшен как атомная война. хэтч еще куда ни шло, но все равно обе машины имхо по дизайну полный ахтунг.
Внутри вынуждена признать, что тиида порадовала: просторно, тихо,удобно. Динамика средяя (правда по одному тест-драйву сложно судить)
кстати, некоторые автомобильные порталы опредили тииду вообще в класс В, так что сравнивать с сивкой это детище ниссановского "гения" вообще не считаю корректным

А по моему Тиида нормальны сериднячек без выпендрежнечиства. Ему бы цену тыщ на 30-40 снизить - бел бы бесцеллером.

ну посмотри на черный или серый лансер..эт же убожество, а сзади ваще бэ. Если здесь собрались ценители прекрасного..;)

Dikaja
В С классе есть и нексиа, и еще куча подобного "добра" так что из этого? Та никто не хвалит, объективно просто на базе ниссана ноута посторить авто и завалить за него такую цену? А дизайн я не знаю кому он может нравится если честно, но это субъективно.............. Про косяки, зайдите на ЛЮБОЙ другой форум и Любой марки, будет косяков как минимум не меньше......... Маленькая тенденция поломок и брака это не закономерность..........

В С Нексия??? А Астра тогда какого класса?

Майор Пейн
того же самого...........)))

Каждый хвалит свою машину, чтобы не расстраиваться после её приобретения. Вот этим вы тут и занимаетесь я думаю. ИМХО!

Ну причем же здесь своя машина? Вот например я сравниваю так:
Опель Астра - неплохая машинка, симпатичная, коиплектация под себя, едет тоже нормально по сравнению с ней Тиида - говно ИМХО.
ФФ2 говорят ломается, но я от хозяев ничего плохого не слышал пока что, покрашена лучше Сивика, просторная, некоторые говорят, что "кондовая", опять же комплектация под себя, выбор моторов большой, рулится на уровне, внешний вид тоже нормальный, салон нормальный, если без "дерева" - по сравнению с ним Тиида - говно ИМХО.
Мазда 3 для тех, кто семью не возит вообще хорошая машина, резвая, рулится хорошо выглядит очень неплохо, разве что тесновата - по сравнению с ней Тиида говно ИМХО.
Да даже тот же Лансер внутри помойка, а уж получше Тииды, так что дело видимо не в "своей машине".

Моё мнение - любая качественная вещь должна быть красивой. Вещи, в которых отсутствует внешняя гармония, не могут быть качественными, за редким исключением. Ведь нельзя быть качественным в чём-то одном, вещь надо оценивать по совокупности качеств. Экстерьер автомобиля при выборе оного для современного жителя мегаполиса играет далеко не самую последнюю роль. Ведь это одна из составляющих Вашего имиджа, имиджа Вашей компании и тд. и тп.

Про вкус и цвет - я лично не встречал ни одного человека, которому нравилась бы Тиида. В прессе также не видел ни одного хвалебного отзыва по поводу экстерьера этой машины. Все сходятся во мнении, что с дизайном легковых автомобилей у Ниссана в поледнее время большие проблемы. Тиида получилась редкостным образчиком автобезвкусицы вроде Клио Симбол, Логан и тд... В этом отличие Тииды от того же Лансера Х, внешность которого не так однозначна. Большинству он всё-таки скорее нравится. Мне лично дизайн Х очень симпатичен. Молодцы Мицу - после абсолютно безликого 9, сделали яркий автомобиль.

А Тиида - непропорциональный экстерьер, никакой интерьер, да, чуть лучше шумоизоляция и никакие ходовые качества. Платить за такое деньги, которые за неё просят, считаю абсолютно нелогичным...

По поводу "надёжности" Ниссана могу сказать, что в Уфе до недавнего времени не было отдельного сервис-центра Ниссана, ремонтировались все Ниссаны в Хондовском центре. Так вот, процентное соотношение поломок по Ниссану и Хонде было 9/1, т.е., на 9 отказов по Ниссану выявлялся лишь один по Хонде. Количество машин этих марок в Уфе вполне сопоставимо. Выводы делайте сами...

Всё изложенное прошу воспринимать, как моё мнение. Никому не навязываю и с пеной у рта кричать об этом везде тоже не буду. :)

Майор Пейн
того же самого...........)))

А черт, точно же....

Thunder Dromar
Что то добавить или сказать лучше очень сложно, ко всему сказаному +1............

Нексия попала в класс "С" не совсем корректно. Ведь фактически до сих пор - это Опель Кадет 80-х гг. прошлого века. Записывать её в класс "С" можно лишь с большой натяжкой, это "недоросток" класса, она скорее на границе классов как по габаритам, так и по контрукции и оснащению (где-то рядом с Ладой 110, Приорой и тд.).

По поводу "надёжности" Ниссана могу сказать, что в Уфе до недавнего времени не было отдельного сервис-центра Ниссана, ремонтировались все Ниссаны в Хондовском центре. Так вот, процентное соотношение поломок по Ниссану и Хонде было 9/1, т.е., на 9 отказов по Ниссану выявлялся лишь один по Хонде. Количество машин этих марок в Уфе вполне сопоставимо. Выводы делайте сами...

Всё изложенное прошу воспринимать, как моё мнение. Никому не навязываю и с пеной у рта кричать об этом везде тоже не буду. :)


Добавлю о надежности Ниссана. Езжу с середины января на Infiniti G35X (до этого полгода на Civic 4D, поэтому с форума и не ухожу). Как все знают, что Infiniti это премиум-класс от Ниссана. Конечно после Civic, небо и земля, но косяки есть, уже по гарантии поменяли датчик пассажирского айрбега, причем меняется он вместе с сидением, с тормозными дисками проблемы у основной массы с форума инфинитиводов. Качество сборки тоже не "фонтан" по крайней мере двери точно. Делал музычку погромче и... все двери звенели, поехал к знакомому, разобрали двери, а в них все болты\гайки\шурупы, нуууууу мягко говоря хреново затянуты, в итоге везде по два оборота минимум и звенеть перестали. За полгода на Цивике не было никаких проблем, кроме стука пластиковых хреновин, из которых ремни безопасности выходят, о сидения, что лечится за минут 5-ть при наличии обычных рук. Думаю, что обычные Ниссаны, точнее Тииды, Ноуты, Кашкаи, Тианы, Альмеры это откровенный хлам, который звенит, стучит и разваливается. Официального дилера Инфинити в Ростове нет, поэтому обслуживаться приходится в Ниссане, был там уже раз пять, может семь и пока с моей машиной проводили разные манипуляции со скидыванием ошибок, ходил по салону сидел во всех Ниссанах, автомобили, которые не вызывают надменную улыбку это Икс-трейл, Патфиндер, Мурано, 350Z, хмммм вот и получился вывод: Ниссан дешевле миллиона это самое настоящее ГУАМНО. Тиана отдельное ГУАМНО для стареющего откатчика, впрочем, как и Камри, но это блин, уже, Тойота.

P.S. Все мною написанное это мое мнение, с ним можно не соглашаться.

Я в Астру не влез... Точнее затолкал свое тело, но было жуть как неудобно...

Надежность ниссана на высоте... Проверено мной... :)

Почитала я тут..Такое ощущение, что тут собрались люди которые купили машину, чтобы чисто погонять и покрасовоться, на всю жизнь причем, вцепились в нее и хвалят и хвалят, хотя косяков в ней судя по вашему форуму тож хватает :lol: Эт я про сивку. Теперь про тииду: это машина создана для комфорта, в салоне оч тихо, движок прикольно ревет на оборотах больших, салон просторный, сзади как некоторые тут писали ниче не шумит, "как будто нет багажника", много еще че можно написать..не буду. Внешне тож как грится на вкус и цвет товарищей нет. Мне нравится как тиидка, так и сивка внешне. А машины эти одного класса..вот поэтому и сравнивают их, лансер ваще смотрится как галимая дешовка..разве только красный-он единственный смотрится! Эт моё лично мнение :).
Каждый хвалит свою машину, чтобы не расстраиваться после её приобретения. Вот этим вы тут и занимаетесь я думаю. ИМХО!


Я так понимаю, Вы счастливая обладательница "шедевра автомобилестроения" Ниссан Тиида, от всей души поздравляю Вас, Вы купили хлам. Человек, который говорит о комфорте в Тииде это, по-моему, как минимум, странный человек. Но Вы не расстраивайтесь, Вы еще заработаете денег и купите нормальную машину. Для начала хотя бы Цивик. Это лучший автомобиль в своем классе, как по деньгам, так и по качеству.

Купил Ниссан - ... с ним сам :)
А если серьезно - не надо так Ниссан поливать, просто в последнее время у них явные проблемы и с дизайном, и с надежностью. А Алмера (которая не Классик) - вполне приличная машина была.

Ну вот тут я не соглашусь... Комфорт там скорее всего намного лучше... С сивкой тут вообще сравнивать нечего... Сивик спортивное авто для стока... Дизайн Тииды снаружи странен... Вот и все...

Купил Ниссан - ... с ним сам :)
А если серьезно - не надо так Ниссан поливать, просто в последнее время у них явные проблемы и с дизайном, и с надежностью. А Алмера (которая не Классик) - вполне приличная машина была.


Вот ее и протестировал :)

Купил Ниссан - ... с ним сам :)
А если серьезно - не надо так Ниссан поливать, просто в последнее время у них явные проблемы и с дизайном, и с надежностью. А Алмера (которая не Классик) - вполне приличная машина была.


Которая не классик, да была надежная, это факт, у меня знакомая одна... ездила, ездила, била, била, так и не смогла убить.

Купил Ниссан - ... с ним сам :)
А если серьезно - не надо так Ниссан поливать, просто в последнее время у них явные проблемы и с дизайном, и с надежностью. А Алмера (которая не Классик) - вполне приличная машина была.


Которая не классик, да была надежная, это факт, у меня знакомая одна... ездила, ездила, била, била, так и не смогла убить.


А я убил... :) Только синяки и все... А авто мертво...

С сивкой тут вообще сравнивать нечего... Сивик спортивное авто для стока...


Нет.

Ну вот тут я не соглашусь... Комфорт там скорее всего намного лучше... С сивкой тут вообще сравнивать нечего... Сивик спортивное авто для стока... Дизайн Тииды снаружи странен... Вот и все...

Чтобы комфорт был намного лучше - не поверю. Я понимаю, если сравнивать Сивик с Аккордом, Камри из другого класса японских машин, то можно сказать - сравнивать нечего. А так можно сказать лишь, что чуть лучше. А по мне Сивик вообще комфортная машина :)

nick76
Да камри с другого класса машин который в США на пару тысч баксов дороже сивика в аналогичной комплектации ))))))))))))

nick76
Да камри с другого класса машин который в США на пару тысч баксов дороже сивика в аналогичной комплектации ))))))))))))

ну это у них, там и Сивики и Камри другие.

С сивкой тут вообще сравнивать нечего... Сивик спортивное авто для стока...


Нет.


А чего нет то? Хотя бы одна шумоизоляция чего стоит... Сидел в Хэтче? И как ты думаешь каковы задатки у этой машины? Она для комфорта сделана или для спортивной езды? Просто так, не думая вставить нет - это как то совсем... Какие доводы?

Ну вот тут я не соглашусь... Комфорт там скорее всего намного лучше... С сивкой тут вообще сравнивать нечего... Сивик спортивное авто для стока... Дизайн Тииды снаружи странен... Вот и все...

Чтобы комфорт был намного лучше - не поверю. Я понимаю, если сравнивать Сивик с Аккордом, Камри из другого класса японских машин, то можно сказать - сравнивать нечего. А так можно сказать лишь, что чуть лучше. А по мне Сивик вообще комфортная машина :)


У каждого свои понятия комфорта, поэтому спорить тут я не собираюсь...

nick76
Ну да наш сивик там Акура ))))))))) Как и легенда и аккорд.............

Имел ввиду Цивики в стоке, последнего поколения, ничего плохого не скажу про туперы. А обычные Цивики просто не едут, гудят громко, но не едут, но это смотря с чем сравнивать, я уже писал, где-то, что например, меня тоже какой-нибудь Поршик объедет и скажет потом, что Инфинити вааааще нихуа не едет, стоит просто. Поэтому и пишу, что Цивик даже намека на спорт не имеет, хм... может поэтому у него шумка спецом такая хреновая.

Я так понимаю, Вы счастливая обладательница "шедевра автомобилестроения" Ниссан Тиида, от всей души поздравляю Вас, Вы купили хлам. Человек, который говорит о комфорте в Тииде это, по-моему, как минимум, странный человек. Но Вы не расстраивайтесь, Вы еще заработаете денег и купите нормальную машину. Для начала хотя бы Цивик. Это лучший автомобиль в своем классе, как по деньгам, так и по качеству.

Что ж вы такие все нервные то. И где разница в цене??(цивик-тиида) не вижу..Стоят они почти одинаково.
Мне нравятся и цивик и мазда, тока 6 и тиида и много еще чего. Прост если высказываетесь такими не хорошими словами, то хотя бы обоснуйте ясно. Это я не вам лично..А с рено или ланосом тииду зря сравниваете, они хуже, ваще все кривые.. У меня есть еще и бмв325.. там с шумкой, динамичностью и прочим ваще все ок, правда слышала что подвески у них не слишком долго живут. Я ж не грю, что цивик по сравнению с ней Г.. А следующей моей машинкой будет что-нибудь более сурьезное, дороги наши оставляют желать лучшего. Вот инфинити думала..теперь уже сомневаюсь после отзыва такого о нем. Хотя кому как повезет: кому-то может попасться брак изначально и они потом мучаются до смены машины, а кто покупает и ни одной проблемы.. Всякое бывает :)

Dikaja
Так вот именно что тиида не должна стоко стоить как сивик.............А БМВ это что самая лучшая машина в мире что ли? ))))))))))

Товарищи давайте жить дружно, а по поводу объективности того что тиида хуже сивика сто раз тут уже обсуждалось и обосновывалось кому интерессно тот почитает топик, по 100 раз повторять одно и тоже леньки............ А вот смысл действительно заходить на чужие форумы регится и что то писать свое про машину которую толком не знаешь для меня не понятны, мне к примеру лансер не нравится и тиида но и в мыслях не было идти и что то плохое говорить на каком то из их форумов..............

Товарищи давайте жить дружно, а по поводу объективности того что тиида хуже сивика сто раз тут уже обсуждалось и обосновывалось кому интерессно тот почитает топик, по 100 раз повторять одно и тоже леньки............ А вот смысл действительно заходить на чужие форумы регится и что то писать свое про машину которую толком не знаешь для меня не понятны, мне к примеру лансер не нравится и тиида но и в мыслях не было идти и что то плохое говорить на каком то из их форумов..............

Я ушоке!!!!! Я ничего плохого про вашу машинку не грила!
Цивик тоже рассматривала как покупку..вот поэтому я и тут, надо же узнать отзывы. Но повторюсь для наших дорог нужен теперь джип думаю..яма на яме.

Если важен комфорт, но не хочется Сонату, то почему не взять Короллу, Меган или на худой конец Элантру - почему Тииду-то? :)))

Dromar
Кроме элантры поддерживаю )))))))))))

я не понимаю,что за тенденция в последнее время??? народ понакупает херню,а потом заходит сюда на форум и начинает узнавать мнение...как только видит негатив или критику в отношении своей "супермегаудачной покупки" сразу в истерику....то один тут нам про Гранд Витару по ушам ездил, вот еще девушка с промоакцией Тииды....
ну купила ты машинку,ну умница,поздравляю, но здесь ты прочла отношение владельцев Сивок к твоей машинке...почитала...не согласна обоснуй...а нафик нервничать,а потом удивлятся реакции на собственные же высказывания....

P.S. имея БМВ 2004 года...нах Тиида нужна??? Заглядываясь на Мазду6 и Инфинити - это как же так зрение скосилось в сторону Ниссана??? НЕПАНЯТНАААА)))))))

я не понимаю,что за тенденция в последнее время??? народ понакупает херню,а потом заходит сюда на форум и начинает узнавать мнение...как только видит негатив или критику в отношении своей "супермегаудачной покупки" сразу в истерику....то один тут нам про Гранд Витару по ушам ездил, вот еще девушка с промоакцией Тииды....
ну купила ты машинку,ну умница,поздравляю, но здесь ты прочла отношение владельцев Сивок к твоей машинке...почитала...не согласна обоснуй...а нафик нервничать,а потом удивлятся реакции на собственные же высказывания....

P.S. имея БМВ 2004 года...нах Тиида нужна??? Заглядываясь на Мазду6 и Инфинити - это как же так зрение скосилось в сторону Ниссана??? НЕПАНЯТНАААА)))))))

А я не понимаю чего все так взъелись. Это же не Инспектор, где все в говне, а он в шоколаде.
Перечитал ее сообщения - все корректно и верно. Ну нет идеальных машин. Сивка и Тиида находятся на разных полюсах:
драйв-комфорт. И что? Она именно это и сказала. Бэху и прочие высказывания комментировать не буду. Да и в дальнейшем обсуждении участвовать скорее всего тоже.
Все таки Сивик-клуп всегда отличался терпимостью к чужому мнению и доброжелательностью, а такая реакция как здесь - это не то что неформат, а просто неадекват в духе королла-клуба

Интересна позиция некоторых пишущих здесь. Если кто-то написал, что нравится что-то кроме Сивика, значит обосрали любимую машинку.

Ну нет идеальных машин. Сивка и Тиида находятся на разных полюсах:
драйв-комфорт

Да не на разных они полюсах - такое ощущение, что Сивик это ЗАЗ по комфорту, и места сзади в нем навалом и тоннеля нету, и сесть можно за водительским местом с комфотром при любом росте и руль удобный. Вот если женщина идет по улице одного глаза нету, вес-рост 160-160 грудь левая 5 размер, правая 1-ый вы же не будете говорить, что внешний вид у нее на любителя? Так и у Тииды он не на любителя, он - страшный! Просто некоторые это прощают. Только прощать незачто, я понимаю он был бы реально ну Майбах внутри, но он мегана ничем не лучше, и астры, да и фокуса в принципе...
Вот кто в покер играет в холд'ем может понять - замазаны 3 игрока, и у них карты такие, что один из них при любом выходе в пролете, у него заранее 0% шанс, потому что при одних выходах выиграет первый игрок, при других второй, а он, третий, у каждого в отдельности мог выиграть, но им обоим хоть кому-нить да сольет. Отсается только блеф, читай рекламный рассчет на лохов. Так вот Тиида - он этот третий игрок, а не на полюсе.

Ребята, а кто ее вообще видел-ездил-щупал?
Я только на улице встречал. Сам внутри не сидел.
У меня шеф взял жене такую. Доволен как пьяный слон. Критерии выбора были: комфорт, жестянка без очереди, дешевая страховка. Просто если у вас критерии отличаются, то это не ваш выбор, вот и все. Отец у меня ездит на Еноте. Думаете потому что денег не хватило? Фиг там. Или еще могу примеров накидать: у нас управляющий директор, известный достаточно человек, ездит на премьере 1.6. Его жена на Кайене Турбо. Почему? Да нравится ему эта машина и хоть убейся.

Я щупал - не впечатлен...
Мне тоже примера нравится :))) и Енот практичен. Тут по-другму мыслишь - зачем платить больше, если и это подходит. Но в случае с Тиидой платишь иногда даже больше, а получаешь - хуже. Просто вопрос чем меган, фокус и элантра не подходят под страховку и комфорт? Да и очередей нету на сервисах у Рено поди, а фокус вообще где угодно чинят.

А вообще если серъездно, дорогие товарищи ВСЕ НА ВСЕХ ФОРУМАХ это сплошной субъективизм и мнение отдельно взятого человека............... И не стоит ко всему относиться серъездно, лучше искать единомышленников и хвалить в компании своей свою машину ))))))

мда, уже флуд пошел.

Я вот еще повнимательнее пощупал Тииду - вроде уже ничего показалось. Сейчас думаю, а не махнуть ли Сивку на это чудо? Комфорт, кожа, места сзади много - можно по ночам будет бомбить. Подработаю, потом куплю опять Сивик. И так по кругу :) Эх, опять флуд пошел :)

Прочитала почти всю темку.... Народ, я в шоке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Объективности ради скажу, что ни Сивиком ни Тиидой не владею. Как раз выбираю среди них, а так же Маздой3, Короллой, Сузуки.......
Не ожидала, что взрослые люди будут писать ТАКОЕ! У меня создалось такое впечатление, что у всех машины только "для погонять" , "попонтоваться". Простите, если это не так!!!!!!
Ближе к делу: Сивик рассмматриваю только из-за того, что он нравится моему мужу, ну ОЧЕНЬ нравится, Но он не водит машину, а у меня критерии несколько другие! Что надо мне:
- комфорт (включая всякие приятные штуки вроде датчиков света и т.д.)
- небольшие размеры авто (парковаться легче)
- немаленькие клиренс (живу в Москве, а не в Европе)
- неугоняемость (хочу спать спокойно)
- большой салон и багажник (имею ребенка)
Так вот, чего же такого нет в Тииде, что есть в Сивике???????? Только плз без "Тиида г...о, а Сивик "зе бест оф зе бест"????????
Насчет дизайна. Можете мне не поверить или упрекнуть в убогости и пенсионерском возрасте (хотя мне меньше 30), но мне Тиида хэтч нравится. Как впрочем нравится и Сивик, но только снаружи. Просто уж слишком у них разный дизайн.......
Я склоняюсь к Тииде, и мне не важно, что кто-то из таких как вы "сделает" меня на светофоре, меня и на Сивике точно также сделают, потому что я не играю в эти игры......
Окончательный выбор еще не сделан правда, и кто знает, может все-таки муж еще и уговорит меня на Сивик :)

Так вот, чего же такого нет в Тииде, что есть в Сивике????????

Был в субботу в мэйджоре на новориге.Они до сих пор безуспешно втюхивают тииду 2007 года редким покупателям.)))

2 Natalias
На вашем месте взял бы Сузуки SХ4.

Майор Пейн, спасибо за совет!
Смотрели SX4, к сожалению тест-драйва нет у них..... Что могу сказать, внешне вроде понравилась, но что-то смущает.... Вроде кроссовер, но маленький какой-то, багажник вообще крошечный. С полным приводом побольше машина, но мне пп не нужен......
Почитала отзывы, много негативных, не к дизайну, а к эксплуатации есть претензии....

Natalias
Если в Москве, то Сузуки не стоит. Сервис жуткий. как и Субару.
Точнее не так, брать только если очень сильно хочется. Если есть сомнения, то лучше не стоит

Natalias
Если в Москве, то Сузуки не стоит. Сервис жуткий. как и Субару.
Точнее не так, брать только если очень сильно хочется. Если есть сомнения, то лучше не стоит


нет, сильно не хочется. Практически отказались от этого варианта.

Natalias

только не Сузуки!
По вашим критериям вам лучше взять Тииду. А еще лучше - Меган. Но никак не Сивик и не Мазда.

А что с Сузуки не так??

nick76, спасибо за совет!
Меган не хотим из-за того, что доверяем только японцем и немцам (на последних пока не заработали), может и зря конечно..... Меган вблизи даже не видела, поэтому ничего не могу сказать....

А что с Сузуки не так??


Если Вы ко мне, то пересказываю претензии владельцев:
- плохой обзор из-за передних стоек
- гремит пластик обшивки
- медленно разгоняется, вяло едет, еще какие-то претензии к коробки передач
было что-то еще, не помню....

А что с Сузуки не так??

было у меня у родственников пару случаев с сузуки - не выдержала тест на безопасность. И вообще, кроме полного привода, там ничего и нет - блеклый дизайн, слабые движки.
Недавно товарищ купил Гранд Витару - ну выглядит с виду ничего, а внутри - полный ужас. Движок 140 л. на такую дуру и стоит под лимон - это ахтунг! Зато на рыбалку ездить самое то. Ну зачем полный привод в Москве?

nick76, спасибо за совет!
Меган не хотим из-за того, что доверяем только японцем и немцам (на последних пока не заработали), может и зря конечно..... Меган вблизи даже не видела, поэтому ничего не могу сказать....


да не за что :) Странно, что вы Меган не видели - их сейчас везде как фокусов. Сейчас придет Меганкин и вам все расскажет про эту машину :) Про надежность - бабка надвое сказала, что будет надежнее - Тиида или Меган, а Меган мне лично больше нравится, подвеска там комфортная и багажник большой. И стоят примерно одинаково. Под ваши критерии подходит как раз он. А Тииду я бы лично не купил хотя бы из-за одного внешнего вида, но на вкус и цвет, как говорится...

nick76
Друг случайно не инжинер?

nick76
Друг случайно не инжинер?

Ты имел в виду, не любит ли онремонт делать своими руками? :) Нет, он не инженер и не любитель ремонтировать, у него просто денег дофига.

nick76
Друг случайно не инжинер?

Ты имел в виду, не любит ли онремонт делать своими руками? :) Нет, он не инженер и не любитель ремонтировать, у него просто денег дофига.

Нет, тут просто одно время был персонаж с таким ником. Как раз витару взял

тиида внатуре тачка для пенсий!

тиида внатуре тачка для пенсий!


Простите, а сколько Вам лет?





nick76, спасибо за совет!
Меган не хотим из-за того, что доверяем только японцем и немцам (на последних пока не заработали), может и зря конечно..... Меган вблизи даже не видела, поэтому ничего не могу сказать....


да не за что :) Странно, что вы Меган не видели - их сейчас везде как фокусов. Сейчас придет Меганкин и вам все расскажет про эту машину :) Про надежность - бабка надвое сказала, что будет надежнее - Тиида или Меган, а Меган мне лично больше нравится, подвеска там комфортная и багажник большой. И стоят примерно одинаково. Под ваши критерии подходит как раз он. А Тииду я бы лично не купил хотя бы из-за одного внешнего вида, но на вкус и цвет, как говорится...


Сейчас ходила на улицу и как раз увидела Рено Меган (седан)..... Ну, не знаю даже что сказать... если сравнивать с Тиидой седан, то может быть они и похожи, но Тиида хэтч однозначно привлекательней (на мой взгляд)!
Посмотрела цены и комплектации:
Меган 446 тыс.: 2 под. безопастности, стальные диски, кондей и музыка ставится отдельно
Тиида 567 тыс.: 6 под. безопастности +2шторки, литые диски, климат, музыка и всякие навороты
По-моему, выбор однозначно не в пользу Мегана

Посмотри 5D на механике нормальная машина,всё есть,если гонять не собираешся,то и балка не озадачит,просто Тиида очень уж не симпатична :(,и мне не одному так кажеться,в 5D есть всё что тебя устраивает,и конечно если ты девушка молодая то 5D ,будет весьма кстати :)

den72
+1

Посмотри 5D на механике нормальная машина,всё есть,если гонять не собираешся,то и балка не озадачит,просто Тиида очень уж не симпатична :(,и мне не одному так кажеться,в 5D есть всё что тебя устраивает,и конечно если ты девушка молодая то 5D ,будет весьма кстати :)


Не, ну если уж о 5D говорить, то тут совсем другие деньги..... Никто не спорит, что это нормальная машина и в ней все есть, но цена :(
Девушка я молодая как раз :)

Natalias
дешевле - это еще не значит хуже.
Вот http://www.renault.ru/ru/cars/passenger/megane_sedan/deal.php
Меган 6 под., литые диски, климат, музыка и тоже всякие навороты :) - 559 т.
Так что тоже самое. И еще учтите, что в Мегане с надежностью все в порядке (вроде 5 звезд по EuroNCap), а Тииду еще не били и что там будет, неизвестно.

nick76
Если Вы имели в виду ограниченный выпуск Extreme 2, то да, соглашусь комплектации схожи, но цена даже меньше 516 МКП и 547 АКП.
Надо смотреть живьем в салоне.

У жены брата был Меган 2,месяц как сплавили ,после легкого удара крылом по касательной об парапет,слетели мозги наглухо,ремонт 8500уе(слава богу страховая).два месяца ожидания какого-то блока,через месяц после востановления -та же песня,глюк в мозгах , и опять два месяца в сервисе (пришлось даже во Фрамос жаловаться)
Короче тачка ушла ,как только смогла сама 1 км проехать.Вообщем есть сомнения в ее надежности,да кстати, крыло у нее оказалось из пластика

Я тоже как-то мечтал о Ниссане... правда о Какашке, после того как зимой почесал сивику брюшко. Потом пришел в салон Ниссана: посмотрел все от микра, ноут до их мегатачек. Тестили ту самую Какашку... Два дня тошнило после него. :P :P :P И как я мог даже задумываться о нем? :-\ ... Сразу понял,что цена тут не причем. Надо все сразу смотреть визуально. ::)

ЗЫ Хонда рулит! ;)

Natalias
дешевле - это еще не значит хуже.
Вот http://www.renault.ru/ru/cars/passenger/megane_sedan/deal.php
Меган 6 под., литые диски, климат, музыка и тоже всякие навороты :) - 559 т.
Так что тоже самое. И еще учтите, что в Мегане с надежностью все в порядке (вроде 5 звезд по EuroNCap), а Тииду еще не били и что там будет, неизвестно.
Но за эти деньги можно Матрёшку купить в нормальной комплектации, посимпатишней Мегана будет ;) :)

Сеня стояла во дворе соседа жены мазда 3 (у него аккорд ))))) ) и мой сивик,сравнивал клирес (збоку) на глаз мазда ниже.........., единственно бампер выше чем у сивика............

Мой кореш Леха Макаренко взял Тииду за туже сумму что я цивик - каждому свое!! Тиида больше, Сивик динамичнее , цена одинакова

Кашкай хорошая машина, но только с полным приводом и движком от 2.0

Ставьте ЗАЩИТУ. Я на пыжике 206 из европы с клиренсом 12 катался на шашлыки и дачу. Ну чиркает, главное в колею не попасть, зато без повреждений.

Merckuri
darth138

ребят, вы о чем? Ключевое слово было - комфорт!

Сеня стояла во дворе соседа жены мазда 3 (у него аккорд ))))) ) и мой сивик,сравнивал клирес (збоку) на глаз мазда ниже.........., единственно бампер выше чем у сивика............


Макс, ты тему перепутал :) Я в теме про Мазду 3 писал об этом - оказалось, визуально кажется, что Сивик выше, однако Мазда выше на 15 мм (слабо верится) из-за переднего свеса.

Мазда 3 выше??? Я всегда думал на оборот.

DelRo
согласно отчету в соседней ветке http://www.civic-club.ru/forum/topic/48439.htm
Мазда выше аж на 15 мм!!!

Тиида для неспешной езды. Комфортной. Но не более.

Хотя прикольная машинка, блютуз есть и все такое, но все таки это ТАКси, и не для гонок. Кто выбрал хонду, тот знает ради чего!

Хотя прикольная машинка, блютуз есть и все такое, но все таки это ТАКси, и не для гонок. Кто выбрал хонду, тот знает ради чего!

Хм, рекомендую прочитать сначала требования девушки к машине, а потом уже размышлять о гонках.

Купил недавно отцу Тииду, пока что, ему нравиться все. Сам когда смотрел, нормальная машина но себе бы такую не купил.

Не знаю какая та Тиида, особо ее не щупал, так осматривал снаружи только и внутри, мельком........... Но что касается самой машины скажу так возможно она и не плохая кому нужен комфорт и передвижения с пункта А в пункт Б, надежная и качественная (это по слухам )))) ) Хонда, Мазда,Суба это более имиджевые машинки, косящие под спорт.....

Merckuri
я как раз очень Мазду по-началу хотела, НО не понравилось внутри, к тому же ждать дольше Сивика..... Еще есть такая информация, что Мазда скоро новая выходит - невыгодно покупать, муж поверил в это, не хочет ее.....



Мой кореш Леха Макаренко взял Тииду за туже сумму что я цивик - каждому свое!! Тиида больше, Сивик динамичнее , цена одинакова


Ну, цена все-таки не совсем одинакова: Сивик за 590 тыс. почти пустой, а Тиида за 566 тыс. с климатом, литыми дисками и прочей ерундой. Нормальный Сивик уже за 661 тыс....
А больше да, согласна.....

Тиида для неспешной езды. Комфортной. Но не более.


Полностью согласна!!!!!!!!!! Для меня как раз комфорт на первом месте, поэтому и обратила внимание на Тииду



Хотя прикольная машинка, блютуз есть и все такое, но все таки это ТАКси, и не для гонок. Кто выбрал хонду, тот знает ради чего!


Ну, хоть кто-то здесь ее считает прикольной :)
Мне лично гонки и не нужны, я как правило езжу с кем-то и соотвественно отвечаю за их жизни



Не знаю какая та Тиида, особо ее не щупал, так осматривал снаружи только и внутри, мельком........... Но что касается самой машины скажу так возможно она и не плохая кому нужен комфорт и передвижения с пункта А в пункт Б, надежная и качественная (это по слухам )))) ) Хонда, Мазда,Суба это более имиджевые машинки, косящие под спорт.....


Если у вас достоверные слухи, то это не может не радовать :)

Просто ну никак не могу понять, почему если машина не для гонок, то она сразу "пенсионерская" и "несимпатичная"????????????????

Natalias
Девушка мой Вам совет меньше читайте форумов и кого то слушайте!!!! Нравится машина берите и радуйтесь!!!! Поверте мне............... Вам нужна супер-пупер управляемость или динамика? Если нет, т оне парте себе мозги и берите то что душе ближе и будет Вам счастье!

Natalias
Девушка мой Вам совет меньше читайте форумов и кого то слушайте!!!! Нравится машина берите и радуйтесь!!!! Поверте мне...............

+1, нравится - идем и покупаем.

Просто ну никак не могу понять, почему если машина не для гонок, то она сразу "пенсионерская" и "несимпатичная"????????????????

Ну вот Мондео например по-моему реально не для гонок. Симпатичный, не пенсионерский.
Новая А4 тоже не БМВ совсем по отзывам. Симпатичная - нет, прямо даже КРАСИВАЯ, пенсионерская - нет.
Пежо 407 с младшими двигателями едет чуть ли не хуже Тииды. Дизайн мне по кайней мере импонирует.
А вот Тиида пожалуй не красавица все-таки... Так что дело боюсь не в гонках.
Но на вкус и цвет...

Просто ну никак не могу понять, почему если машина не для гонок, то она сразу "пенсионерская" и "несимпатичная"????????????????

Ну вот Мондео например по-моему реально не для гонок. Симпатичный, не пенсионерский.
Новая А4 тоже не БМВ совсем по отзывам. Симпатичная - нет, прямо даже КРАСИВАЯ, пенсионерская - нет.
Пежо 407 с младшими двигателями едет чуть ли не хуже Тииды. Дизайн мне по кайней мере импонирует.
А вот Тиида пожалуй не красавица все-таки... Так что дело боюсь не в гонках.
Но на вкус и цвет...


По-моему мы говорим о разных ценовых категориях. Насколько я знаю, все машины, которые Вы привели в пример, стоят больше 600 тыс.

Natalias
Девушка мой Вам совет меньше читайте форумов и кого то слушайте!!!! Нравится машина берите и радуйтесь!!!! Поверте мне............... Вам нужна супер-пупер управляемость или динамика? Если нет, т оне парте себе мозги и берите то что душе ближе и будет Вам счастье!


Я бы так и сделала, если бы не муж :) Но он твердит как завороженный : СИВИК

Natalias
Муж ПРАВ ))))))))

Natalias
Девушка мой Вам совет меньше читайте форумов и кого то слушайте!!!! Нравится машина берите и радуйтесь!!!! Поверте мне............... Вам нужна супер-пупер управляемость или динамика? Если нет, т оне парте себе мозги и берите то что душе ближе и будет Вам счастье!


Я бы так и сделала, если бы не муж :) Но он твердит как завороженный : СИВИК


тогда купите себе Тииду, а мужу - Сивик. Тииду продадите через полгода и будет ездить на одном сивике :)

nick76
:0 Боюсь, этот вариант нам не по карману, иначе бы смотрели машины совсем другие.
Тем более я писала ранее, что муж не водит :) пока

Natalias
Сивику к "другим" ближе чем тииде )))))))

По-моему мы говорим о разных ценовых категориях. Насколько я знаю, все машины, которые Вы привели в пример, стоят больше 600 тыс.

Я говорю вообще не о цене, а о том, что я себе легко представляю машину не быструю, но красивую. И что для меня Тиида уродец не потому, что она хило едет.
К слову если нужны примеры более дешевых машин. Лансер Х 1,5 литра страшнейший овосч вообще, а снаружи каков красавец))) Пыж 308 тоже ничего. Фокусы есть 1,4, реально даже Тииде сольют, но при этом с нормальной внешностью.

Не знаю кому как,:но можно еще КИА сид на автомате 2.0 литровом поглядеть,там только три двери,а в остальном есть всё,да и гарантия меня особо привлекает 150000 км или 5 лет пробега :o

Но не Тииада:что в ней красивого?это какай вкус надо иметь?Только не надо описывать её достоинства,дизайн у Тииды проигрывает всем авто,даже 90-х годов ;D

Не знаю кому как,:но можно еще КИА сид на автомате 2.0 литровом поглядеть,там только три двери,а в остальном есть всё,да и гарантия меня особо привлекает 150000 км или 5 лет пробега :o

Говорят, что корейцы разводят с гарантией, т.е. на что то типа 5 лет, поэтому можно так писать. Но при этом ходовая год, двигатель 3 года и т.д.

Не чего не утверждаю,надо уточнить,про гарантию,думаю не должны обманывать :o

Условия гарантии корейцев надо читать внимательно. Я так и не понял, на что они дают пятилетнюю гарантию. В условиях - одниисключения. На одно год, на другое - 2 года и тд. В итоге что остаётся? Сервисная книжка? :)

а в тииде тормоза хоть дисковые(задние) или как в альмере классик!туфта!

Не знаю кому как,:но можно еще КИА сид на автомате 2.0 литровом поглядеть,там только три двери,а в остальном есть всё,да и гарантия меня особо привлекает 150000 км или 5 лет пробега :o

den, гарантия там на самом деле совсем плюшевая,
to Natalias
какой смысл товарисчам с сивикфорума что-то объяснять про тииду, тем более прочитав 25 страниц, ну не поймут они, психология у нас другая, не для того мы выбирали сивик, чтоб потихоньку тошнить правым рядом, рамышляя о комфорте и оптимальном вложении средств, с чем я кстати бы поспорил, тут не поднимался вопрос востребованности тииды на вторичном рынке, но думаю вся экономия при покупке обернется потерями при продаже.имхо

Тиида смотрится только в хетче, но до Сивика ей далеко. Плюс очереди нет, как и ложки.

Тиида смотрится только в хетче, но до Сивика ей далеко. Плюс очереди нет, как и ложки.


Тиида не смотрится ни в чём. ИМХО. Снаружи очень напоминает китайские поделки. Сорри, если затронул чьи-то чувства.

По-моему мы говорим о разных ценовых категориях. Насколько я знаю, все машины, которые Вы привели в пример, стоят больше 600 тыс.

Я говорю вообще не о цене, а о том, что я себе легко представляю машину не быструю, но красивую. И что для меня Тиида уродец не потому, что она хило едет.
К слову если нужны примеры более дешевых машин. Лансер Х 1,5 литра страшнейший овосч вообще, а снаружи каков красавец))) Пыж 308 тоже ничего. Фокусы есть 1,4, реально даже Тииде сольют, но при этом с нормальной внешностью.


Согласна! Я тоже могу себе представаить машину красивее Тииды! Но дело ведь не только в кросоте (для меня точно)!
Прошлый Лансер мне даже нравился, но новый.... мягко скажем неудачная машина, особенно если учесть сколько стоит обслуживание....
А Фокус и Пыж.... ну не доверяю я этим маркам и все тут!!!! Хочу только японца, пусть и неяпонской сборки.



Не знаю кому как,:но можно еще КИА сид на автомате 2.0 литровом поглядеть,там только три двери,а в остальном есть всё,да и гарантия меня особо привлекает 150000 км или 5 лет пробега :o


Киа Сид видела только издалека, ничего машинка, симпотичная. А она только 3-ех дверная бывает? Тогда это точно не мой вариант, нужна только полноценная машина.
Ну с Киа та же история, корейцем как-то недоверяю....

Медвед
а как насчет дороговизны обслуживани Хонды? Что-то мне подсказывает, что никакой выгоды не получится, учитывая цен на обсл-ие....
В том то и дело, что я никому ничего не доказываю, а просто выбираю машину.... и мне интересно послушать вас, хоть и с субъективной точки зрения...

Natalias
Давайте объективно посмотрим тогда )))))))
Сивик рулится лучше тииды,сивик красивее тиды, сивик имиджевей тииды,у сивика лучше автомат, у сивика лучше двигатель, у сивика красивее салон,сивик внутри размерами тоже большой, Хонда как марка получше Нисана, где плюсы у тииды? ))))) Блютуз?)))))
Я бы тииду не сравнивал ни с фокусом ни с лансером ИМХО они лучше!

Natalias
Давайте объективно посмотрим тогда )))))))
Сивик рулится лучше тииды,сивик красивее тиды, сивик имиджевей тииды,у сивика лучше автомат, у сивика лучше двигатель, у сивика красивее салон,сивик внутри размерами тоже большой, Хонда как марка получше Нисана, где плюсы у тииды? ))))) Блютуз?)))))
Я бы тииду не сравнивал ни с фокусом ни с лансером ИМХО они лучше!


плюсы у Тииды - меньшая цена :), чуть больше салон и возможность кожи в максималке. В принципе, больше плюсов я не вижу. Да, забыл еще - больше просвет и чуть дешевле обслуживание.

Natalias
Давайте объективно посмотрим тогда )))))))
Сивик рулится лучше тииды,сивик красивее тиды, сивик имиджевей тииды,у сивика лучше автомат, у сивика лучше двигатель, у сивика красивее салон,сивик внутри размерами тоже большой, Хонда как марка получше Нисана, где плюсы у тииды? ))))) Блютуз?)))))
Я бы тииду не сравнивал ни с фокусом ни с лансером ИМХО они лучше!


1. возможно, 2. согласна, 3. согласна полностью, 4. мне неважно, т.к. хочу механику, 5. возможно, 6. ну это на любителя, мне не нравится торпеда у Сивика, 6. возможно, но спорно....
А плюсы ИМХО такие:
- дешевле обслуживание
- больше клиранс (хоть тут на форуме и не любят эту тему)
- дешевле сама машина с аналогичных комплектациях
- больше и удобней багажник
- лучше шумоизоляция
- меньше очередь (слабый аргумент, но для кого-то важен)
а блютуз как раз мне и не нужен....

Natalias
Поверте мне 1 и 5 100% )))))))))))))))

А если сравнить Тииду и Опель Астру седан?
Я конечно понимаю, что форум про Сивик, но все же :)

А если сравнить Тииду и Опель Астру седан?
Я конечно понимаю, что форум про Сивик, но все же :)


это вам лучше спросить на их форумах. Но мне почему-то кажется, что на форуме астроводов про Тииду вам скажут то же самое :)

Если выбор между Астрой и Тиидой, то Астра. Хотя по деньгам аналогичный Сивик будет дешевле. Правда, у Опеля комплектации можно самому конструировать...

А если сравнить Тииду и Опель Астру седан?
Я конечно понимаю, что форум про Сивик, но все же :)

Я бы порекомендовал Астру. Особенно если динамика не особо нужна, то можно брать двиг не 1,8 и будет недорого сравнительновозможность и собирать комплектацию как конструктор можно. Но по сравнению с Тиидой и Сивиком тесновато.

Товарищи какая тиида конкурент Астре при всей моей не любви к опилю, но он реально лучше.............

Товарищи какая тиида конкурент Астре при всей моей не любви к опилю, но он реально лучше.............


Внешне? Или еще какие приемущества имеет? (Астра 1,6 против Тииды 1,6)

Товарищи какая тиида конкурент Астре при всей моей не любви к опилю, но он реально лучше.............


Макс, напомню тебе - мы уже 30 страниц тут Тииду с Сивиком сравниваем. Почему бы и Астру не сравнить? :)

Товарищи какая тиида конкурент Астре при всей моей не любви к опилю, но он реально лучше.............


Внешне? Или еще какие приемущества имеет? (Астра 1,6 против Тииды 1,6)


У Астры 1.6 движок пободрее будет, но Тиида комфортнее.

Тиида если я не ошиюаюсь построена на базе НОУТА (товарищи есои не прав поправте так как за сказанное не ручаюсь).
1.Внешне
2.Рулится лучше
3.Сборка салона мне кажется лучше чем у тииды
4.комплектации отличные
5.Покрасска и метал получше (тут минус всем японцам)
6.Та и сама машина посолидней как то...............

Не знаю я бы тииду за такие деньги никогда не взял, была б она на тысчи 4000 дешевле цены б ей небыло а так, необосснованный вклад денег, машина должна кроме всего прочего, радовать глаз, (как я вот иду утром на стояночку и вижу стоит моя красавица или с балкона смотрю на красавку и приятно вот он тупер японсский какой с виду :D ) А тиида не рыба ни мясо, ну вот мое это ИМХО но как видим не токо мое..........
Я бф тииду сравнивал с маздой 2,ноутом,джаззом но никак не с астрой или сивиком, вот такой я плохой закидайте меня помидорами ;D

Если вспоминать о самых уродливых марках, то сразу в голову приходит Ниссан. А Тиида - это апогей их дизайнерской мысли. Как можно придумывать и выпускать таких уродов, не знаю ни одного человека которому она нравится. По-моему Теана тоже самая убогая в своем классе,а Ноут в своем. Извините кого обидел, но это ведь правда. П.С. У Субару тоже одни уроды.

Natalias
ВОт смотрите Вы к примеру красивая девушка в красивом платье или мини юпочке ;) выходите в очках с уродливой тииды, фуууу, не к лицу она Вам ;D , другое дело с астры или сивика ;)

Если вспоминать о самых уродливых марках, то сразу в голову приходит Ниссан. А Тиида - это апогей их дизайнерской мысли. Как можно придумывать и выпускать таких уродов, не знаю ни одного человека которому она нравится. По-моему Теана тоже самая убогая в своем классе,а Ноут в своем. Извините кого обидел, но это ведь правда. П.С. У Субару тоже одни уроды.


А Кашкай и Примера - тоже уроды?
Ну, каждому свое....



Natalias
ВОт смотрите Вы к примеру красивая девушка в красивом платье или мини юпочке ;) выходите в очках с уродливой тииды, фуууу, не к лицу она Вам ;D , другое дело с астры или сивика ;)


Практически убедили :)

А если серьезно, все кто так активно "недолюбливает" Тииду, видел ее вблизи и сидел внутри, а особенно был на тест-драйве???

На тест-драйв не поехал, ибо не видел смысла. Абсолютно ничего машина во мне не затронула. А зачем покупать никакосовое? Вблизи и внутри разглядывал на стоянке, делать нечего было. ИМХО, внутри она получше, чем снаружи, но ненамного. Нет абсолютно никакого изюма.

Имеем в итоге: внешность уродлива, интерьер никакой. Зачем такая машина?

А если серьезно, все кто так активно "недолюбливает" Тииду, видел ее вблизи и сидел внутри, а особенно был на тест-драйве???

В прошлые выхи ездил тестдрайвить микру жене и рассмотрел тииду вблизи.Желания сесть в нее не возникло.

Если вспоминать о самых уродливых марках, то сразу в голову приходит Ниссан. А Тиида - это апогей их дизайнерской мысли. Как можно придумывать и выпускать таких уродов, не знаю ни одного человека которому она нравится. По-моему Теана тоже самая убогая в своем классе,а Ноут в своем. Извините кого обидел, но это ведь правда. П.С. У Субару тоже одни уроды.



А Кашкай и Примера - тоже уроды?
Ну, каждому свое....

Вот тут Natalias +1.
Кашкай - нормальный. Примера мне очень нравится. Мурано - тоже красивый снаружи. Мне в принципе даже Теана нравится. Да и даже микра для ее класса очень ничего.
А самые уродские машины делает Рено и к Тииде они видимо хорошенько лапу свою мерзкую приложили.

А насчет того насколько я знаком с Тиидой как ее нелюбитель: видел близко всю, сидел, на тест-драйве не был, но и желанием не горю.

Эх видел сеня наконец то вживую возле работы новый аккорд аааааааааа БОМБА !!! )))))))) Ну и городок у нас )))))

Пипец, круто)) А у нас в салонах даже пока говорят, что им цены еще не пришли, что типа даже в инете уже есть, а им еще не приказано))
Но что-то мы оффтопим)

Dromar
Та я сам афигел как увидел )))))) ТА че ж оффтопим тииду ф топку да и с концами ))))))

Я уже както говорил, есть такая машина- Honda fit Aria, http://catalog.drom.ru/honda/fit_aria/g_2002_135/, вот её можно хоть издалека сравнивать с тиидой, хотя думаю тиида и тут не айс, а на счет аккордеона- даа, пока не видел но задумываюсь !

Я уже както говорил, есть такая машина- Honda fit Aria, http://catalog.drom.ru/honda/fit_aria/g_2002_135/, вот её можно хоть издалека сравнивать с тиидой, хотя думаю тиида и тут не айс, а на счет аккордеона- даа, пока не видел но задумываюсь !

:lol:

Если кому интересно, сообщаю - выбор между Тиидой и Сивиком отпал, т.к. вчера заказали Мазду 3 (1,6, AT) :):):)
Я так и не смогла уговорить мужа на Тииду, ровно как и он меня на Сивика :)
А с Маздой нам повезло, приедет уже в августе, видимо кто-то отказался или резерв какой был...

Если кому интересно, сообщаю - выбор между Тиидой и Сивиком отпал, т.к. вчера заказали Мазду 3 (1,6, AT) :):):)
Я так и не смогла уговорить мужа на Тииду, ровно как и он меня на Сивика :)
А с Маздой нам повезло, приедет уже в августе, видимо кто-то отказался или резерв какой был...


во-как! Мечтали о комфорте, а получили самый худший вариант (в плане комфорта)

Выходит 32 страницы топика зазря :'(

Natalias
В 2009 году уже новая модель будет............. Смысл покупать новую устаревшую модель еще и с 1,6 против 1,8 , еще и менее комфортную и меньшую по размерам салона для меня загадка, уж простите но логика не понятна..............................

Да ладно, хоть не Тиида, уже это радует. :)

Как-то на мойке, мужчинка всё тёрся около моей Сивки.Потом оказалось, что он "счастливый" обладатель Тииды.Очень уж он огорчился после осмотра моей Красавицы, что так прогадал :-*

Как-то на мойке, мужчинка всё тёрся около моей Сивки.Потом оказалось, что он "счастливый" обладатель Тииды.Очень уж он огорчился после осмотра моей Красавицы, что так прогадал :-*


не в укор нашим Сивкам, но Тиида - одна из самых страшных машин, поэтому после нее любая машина будет красавицей :)

Как-то на мойке, мужчинка всё тёрся около моей Сивки.Потом оказалось, что он "счастливый" обладатель Тииды.Очень уж он огорчился после осмотра моей Красавицы, что так прогадал :-*

это он комплимент хозяйке делал или хотел познакомиться

Leshik
При этом будучи прав ))))

Реанимирую тему. Ну, блин, заинтриговали вы со своими 33 стр., поэтому решил вчера потестдрайвить Тииду в Кунцево, благо времени было вагон.
1) Дизайн. Ну тут уже все обмыли, заплевали Тииду, даже на сайте Тииды все обиделись и назвали нас всех редисками :) Скажу кратко -.. мне лично не нравится, но на вкус и цвет...
2) Салон. После сивика, ес-но , все серо и скучно, но вполне нормально, посадка более менее удобная, сзади места больше, но только для ног, по ширине она уже сивика, поэтому для троих там места нет. Не понравился диван, какой-то он нелепый и неудобный. Качество пластика такое же, если не хуже сивиковского, такой же жесткий, только на дверях мягкий. Так что кто будет спорить о низком качестве сивиковского пластика - идите грызть пластик в немцах и французах, японцы все делают одинаково. Велюр однозначно лучше сивиковского.

3) Движение. Мда.. Сколько я не игрался тапкой газа (движок был 1.6 АТ), ничего близкого к понятию "движение" и "скорость" не мог найти. Руль, как ни странно, более-менее нормальный, не совсем пустой, я ожидал хуже. Манагер советовал обратить мое внимание на обзор, но ничего экстраординарного я не нашел - обзор хороший, но не лучше сивиковского.

4) Подвеска- мне показалось не очень комфортной. Не мягкая и не жесткая. На брусчастке все дребезжит, даже на сивке лучше ехалось. Ничего суперкомфортного. Шумка получше, но арки все равно слышно. Мотора не слышно вообще, то ли шумоизоляция хорошая, то ли я его никак не мог раскрутить до 4-5 т., все время стрелка болталась где-то между 2 и 3 т., как я с тапкой ни игрался. В общем, какой-то "неяпонский" движок :)

Сборка мексиканская, есть в наличии, и стоит это удовольствие 600 т.р.! Е.., подумал я. Пытаясь найти хоть чего-то позитивного, я спросил манагера про обслуживание, оказалось - 5 т. на ТО 15 и 10-12 т. - на ТО 30. Е.., подумал я еще раз и бегом побежал из салона в свою сивку.

В общем, резимирую - машина не стоит таких денег. Многие говорят о комфорте, никакого комфорта я там не нашел. Багажник маленький (я смотрел хетч), салон узкий, руль по вылету не регулируется, подвеска не слишком комфортная. Разве что высокая посадка и относительно высокий клиренс. Стоила бы машинка на 100 т. дешевле - было бы ничего.
Да, еще - покраска явно лучше сивиковского и металл толстый, даже как-то не по-японски :)

nick76
НУ вот тебе и плюс в металле и покрасске а ты говоришь )))))))

nick76
НУ вот тебе и плюс в металле и покрасске а ты говоришь )))))))


что-то есть общего с тазами - там тоже железо толстое и слой краски толстый. На этом плюсы заканчиваются :)

Арки колес у нисанчиков видать фича такая...

Кстати, может кто объяснит мне - зачем нужен мягкий пластик? Я вот так и не придумал ему применения. Более того - я с него только пыль буду стирать и это будет как раз тот момент, когда я могу ощутить, что он мягкий :)

Кстати, может кто объяснит мне - зачем нужен мягкий пластик? Я вот так и не придумал ему применения. Более того - я с него только пыль буду стирать и это будет как раз тот момент, когда я могу ощутить, что он мягкий :)

Считается, что мягкий меньше скрипит.
К тому же здесь кто-то говорил, что якобы при аварии мягкий пластик не разлетается по кусочкам, что безопаснее.

Ну вообще сомнительно это все...

Тот же фокус и мазда3 - скрипит он там тоже, сам слышал...

Насчет аварии - был сам в очень серьезной (на ниссане) что-то не заметил, чтобы он разлетелся... Если биться еще сильнее, то тебе это может и не понадобиться...

_NiKoLyA_
Насчет безопасности - согласен, это все ерунда.
А что, на фокусе и на мазде он мягкий, что ли? :)
Вот в Гольфе - там да, пластик ощутимо мягче.
А вообще все это туфта - мягкий, жесткий...

Кто-то думает между Сивкой и Тидой:)
Поржал:) Даже читать не хочется 33 страницы!!! Хотя, наверное, кто-то даже доводы там приводит:))))

Из ниссан - только X-trail, остальное очень посредственно..... Ну кроме GT-R, SkyLine и 350Z:)

А что реально кто-то сомневается:)))))?????

_NiKoLyA_
Насчет безопасности - согласен, это все ерунда.
А что, на фокусе и на мазде он мягкий, что ли? :)
Вот в Гольфе - там да, пластик ощутимо мягче.
А вообще все это туфта - мягкий, жесткий...



Ну там он мягкий... Заметно мягче сивиковского :)

Кто-то думает между Сивкой и Тидой:)
Поржал:) Даже читать не хочется 33 страницы!!! Хотя, наверное, кто-то даже доводы там приводит:))))

Из ниссан - только X-trail, остальное очень посредственно..... Ну кроме GT-R, SkyLine и 350Z:)

А что реально кто-то сомневается:)))))?????


:) Ты тоже не блеснул оригинальностью своего высказывания... В цену X-trail можно найти куда более зачотные авто... А этот экземпляр мало того, что уступает им всем, так еще и маленький... Ну да ладно, не будем тут впутывать другие авто... А то тут скоро эта темка переродится в противостояние Хонды и Ниссана...

Мягкий пластик наверное интересен тем, кто любин ноги на торпеду класть - вот это да... Сразу разница чувствуется :)

_NiKoLyA_
Насчет безопасности - согласен, это все ерунда.
А что, на фокусе и на мазде он мягкий, что ли? :)
Вот в Гольфе - там да, пластик ощутимо мягче.
А вообще все это туфта - мягкий, жесткий...



Ну там он мягкий... Заметно мягче сивиковского :)


где, в Фокусе что-ли? :o Отнюдь нет.
В Мазде не сидел, не знаю.

Да ладно... Напротив пассажирского места в фокусе пластик мягкий... Сам трогал :) И в Мазде...

НАпротив водительского в сивке тож мягкий и на дверях в верху тоже ))))) РЕбят а вас не задолбало пластик обсуждать во всех темах форума, Вы что все сиртифицырованные работники в этой области? )))))))))) Или Вы спите на нем? )))))

НАпротив водительского в сивке тож мягкий и на дверях в верху тоже ))))) РЕбят а вас не задолбало пластик обсуждать во всех темах форума, Вы что все сиртифицырованные работники в этой области? )))))))))) Или Вы спите на нем? )))))


Ну так это и пытаемся донести :) Нафиг он мягкий не нужен...

_NiKoLyA_
Я вот не знаю мож для Вас это диковинка и село, :D но я пыль в машине внутри вытераю сам, лично!, ;D потому что на мойке мне никто так внутри машины не поубирает как я сам , и мне пыль легче вытирать там где пластик твердый :lol: Так что твердый пласти японцами предусмотрен для удобной протирки от пыли :D ;)

_NiKoLyA_
Я вот не знаю мож для Вас это диковинка и село, :D но я пыль в машине внутри вытераю сам, лично!, ;D потому что на мойке мне никто так внутри машины не поубирает как я сам , и мне пыль легче вытирать там где пластик твердый :lol: Так что твердый пласти японцами предусмотрен для удобной протирки от пыли :D ;)


Отлично... ;) Мы же об одном говорим... Я про то же :)

Всетки мягкий пластик приятнее на ощупь, а каждый кто садится ко мне на пасажирское сидение обязательно норовит постучать пальцами по торпедо >:D