предыстория. у меня до Цивика был Лансер. вот решил выложить что могу делать с авто)))

Длительная поездка в автомобиле с высоким уровнем шума приводит к быстрой утомляемости водителя и снижает безопасность движения.

К сожалению, многие детали автомобилей испытывают вибрацию и поэтому являются дополнительными источниками шума. Данная проблема решается за счёт применения вибро- и звукопоглощающих материалов. Это решение существенно повысит комфортность Вашего автомобиля.

Я использовал только проверенные материалы, хорошо себя зарекомендовавшие, прошедшие испытания на ведущих автомобилных заводах. Такие материалы как "Стандартпласт", "НПО Национальные технологии" и "NOISEBUSTER", являющиеся лидерами в этом направлении.

Гибкий и эластичный вибропоглощающий материал, представляющий собой полимернуюсамоклеющуюся композицию, сдублированную с алюминиевой фальгой, на которую нанесено тиснение и логотип предприятия. Материал не впитывает влагу и не разлагается под действием окружающей среды, обладает антикорозийными свойствами и свойствами герметика. Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом и не требует нагрева при установке. Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см. Коэффициент механических потерь не менее: М1 - 0,13 усл. ед., М2 - 0,16 усл. ед.

Зона обработки: пол салона, двери, крыша, боковины кузова, крышка капота и багажника, щиток передка со стороны салона.

крышка багажника, потом она тоже будет проклеена
http://img116.imageshack.us/img116/5029/dscn53899fd.jpg (http://imageshack.us)

нагревается материал!
http://img90.imageshack.us/img90/7103/dscn53926sh.jpg (http://imageshack.us)

разобранный багажник. снимается вся обшивка в салоне!
http://img90.imageshack.us/img90/5489/dscn53931sm.jpg (http://imageshack.us)

обклеил багажник
http://img84.imageshack.us/img84/7566/dscn53966ez.jpg (http://imageshack.us)

багажник и ниши крыла, вообщем все свободные элементы
http://img76.imageshack.us/img76/1624/dscn53989ow.jpg (http://imageshack.us)

из салона смотрится так!
http://img73.imageshack.us/img73/4136/dscn53998co.jpg (http://imageshack.us)

крышка багажника теперь выглядит так!
http://img73.imageshack.us/img73/2563/dscn54001zj.jpg (http://imageshack.us)

разбираем салон. желательно раскрутить все что можно раскрутить.
http://img65.imageshack.us/img65/7109/dscn54019of.jpg (http://imageshack.us)

http://img73.imageshack.us/img73/5802/dscn54037zi.jpg (http://imageshack.us)

вот так выглядит салон после обклейки
http://img73.imageshack.us/img73/9259/dscn54046nj.jpg (http://imageshack.us)

http://img73.imageshack.us/img73/328/dscn54058bd.jpg (http://imageshack.us)

собираею салон
http://img73.imageshack.us/img73/4783/dscn54080ul.jpg (http://imageshack.us)

дверь тоже обклеивается
http://img73.imageshack.us/img73/6554/dscn54131st.jpg (http://imageshack.us)

обшивка до
http://img73.imageshack.us/img73/4374/dscn54158ww.jpg (http://imageshack.us)

обшивка после
http://img73.imageshack.us/img73/5996/dscn54162ey.jpg (http://imageshack.us)

заняло все это 3 дня, но при всем при этом ставилась музыка и поэтому процесс затянулся.
по времени можно уложиться в 1 день с утра и до вечера.

[/url]

продолжение....

крыша...
http://img512.imageshack.us/img512/4624/dscn54218zt.jpg (http://imageshack.us)

еще крыша
http://img460.imageshack.us/img460/6523/dscn54231ep.jpg (http://imageshack.us)

вот что получилось!
http://img85.imageshack.us/img85/1499/dscn54259xv.jpg (http://imageshack.us)


вот еще
http://img85.imageshack.us/img85/9022/dscn54274tq.jpg (http://imageshack.us)

задние двери
http://img460.imageshack.us/img460/8034/dscn54285eg.jpg (http://imageshack.us)

вот что получилось
http://img85.imageshack.us/img85/1807/dscn54311zi.jpg (http://imageshack.us)

http://img347.imageshack.us/img347/6688/dscn54332wd.jpg (http://imageshack.us)

итого ушло 20 листов!!!!!!!!!!!! :wink:

потом еще одним ст\лоем проклеивается, но тут уже не фоткал.. вот так вот!!!

отличный отчетец!!! респект...
по той же технологии провозился в гараже и наполовину проклеил передние двери...не залепил только отверстия в раме дверей...использовал вибропласт...
двери стали более тяжелые и глухие на захлапываине, но при этом звук от музыки приятнее...
единственный минус проклейки - итоговый вес авто...

максимум увеличится на 40 кг!!!! при условии полной проклейки!
к тому же вес равномерно распределяется !! так что это ничуть не страшно!!

максимум увеличится на 40 кг!!!! при условии полной проклейки!
к тому же вес равномерно распределяется !! так что это ничуть не страшно!!


отлично...займусь в выходные проклейкой остальных дверей...

А где такое могут сделать за деньги, грамотно?

ребят, мож кто подскажет как избавиться от скрипа в дверях. скрипит при надавливании обшивка двери. мож силикон какой или что есть такое чтоб в местах крепления прогнать?

Клеить лучше со строительным феном . То, что на фотках- это не шумо , а виброизоляция, от проникающего шума,такого, как например шум резины по асфальту или шум двигателя вообще не лечит, от этого чтото типа войлока или чего-то подобного надо. Поэтому заклеивать поверхность на 100 % смысла никакого нет. И осторожнее - отдирал как-то Dynamat (может кто помнит такой) трёхлетней давности приклейки, так под ним металл поржавел в нескольких местах, видимо остались воздушные пузыри. Так что прогревайте хорошо и прикатывайте маленьким резиновым валиком, в сложных местах прижимайте, я это прямо перчаткой обычно делаю, чтобы руки не обжечь. Все пузыри, а они обязательно будут аккуратно протыкайте (только краску при этом не повредите) и прокатывайте. Моё мнение - виброизоляцию стоит делать в дверях (для музыки) , на усилителях и рёбрах жёсткости кузова и частично на больших посв-стях-типа крыши, которые гремят при простукивании, как пустая бочка.Днище и арки лучшу обработать снаружи толстым (до 5 мм) слоем антикоррозийной резино-битумной мастики. Изнутри нужно с войлоком мудрить, нужно придумать что-то, чтобы он влагу не впитывал. Всё остальное - излишнее утяжеление машины.
2 Andrewww
А что за белые пятна со следами ржавчины на полу ?

Vladd , в чем то согласен, в чем то нет.
то что на фотках ш\виброизоляция это согласен, приписка еще есть, что шумоизоляция клеиться поверх данного стлоя, больше сил не было фоткать..
то что использовать войлок, категорически не хорошо, потому как сколько машин я не разбирал, во всех войлок либо влажный, либо никакой!!! надо использовать материал СПЛЕН, как правило либо 4 мм либо 9мм в зависимости от места.
виброизоляция уже при 70% покрытия дает необходимый эффект.
полная вибро и шумоизоляция клеиться как правило в 2-3 слоя в зависимости от места. естественно что один материал не может удалить весь спектр шумов, поэтому и используются несколько материалов.

а белые пятна и ржавчинка, это обнаружилось после снятия старой шумки!!! потом это все зачищается и зашкуривается. прокрашиватеся и потом клеиться.
что касается битумной мастики, ну во первых в зависимости от производителя, она очень сильно вонят, это раз, во вторых она не так быстро застывает, и потом проверенно что через некоторое время около 1.5-2 года она теряет свои свойства.

Andrewww, я же написал, что с войлоком нужно мудритьчто-нибудь, чтобы он не намокал. Зато это отличный шумоизолятор, в отличие от сплэна, который, из личного опыта, малоэффективен при слое меньше сантиметра. Про второй слой звиняй, я тебя не так понял, ты ведь не уточнил какой материал клеил, я и решил, что вибропласт.
З.Ы. Сочувствую насчёт машины....

удобно спрятать следы от аварии

Влад, спасибо...

Tebe to proshe - eto tvoya professiya, a ya sam ne stal etim zanimat`sya - i ruki ne iz togo mesta i
vremeni net...
Esli 4estno ne delo eto vse ravno... na www.autolada.ru polno takix tem pro izolyciyu....

Proshr nemca kupit` on v etom plane lu4she yaponca...

я в лансере своем очень достойно сделал... и музыка звучала коненчо.... саб, усилок очень достойно...
это не профессия, это хобби...

Xoroshee hobby - poleznoe))

это точно, а после того как в журнале опубликовали статью на 4 страници, я вообще радовался щнаешь как)))))))


щас пока моя стоит, трогать не буду, а по весне, целиком проклею.... сил моих больше нет .... каждый камушек слышен...

ребят, мож кто подскажет как избавиться от скрипа в дверях. скрипит при надавливании обшивка двери. мож силикон какой или что есть такое чтоб в местах крепления прогнать?

по поводу пластика, так есть такая же самоклеющаяся "герметик прокладка" называется! напоминает собой плотный паралон на клеющейся основе 4мм. и 9мм., в зависимости от растояния между обшивкой и кузовом! клеется полосами прям на внутреннюю часть обшивки. такой "прокладкой" можно проклеить весь пластик! все скрипы и дребезжания устороняются в момент! проверил на своем зубиле! что может быть хуже дребезжащей торпеды на девятке????после проклейки все шумы пропали ;) и недорого кстати обошлось..

ребятки, а может поставите на поток реализацию шумки в сивиках? сегодня натянул шиповку - стало еще хуже :)
в кивике вроде все путем, вибраций мало, а вот дрыгатель и арки надо бы заизолироать нафик.

прикиньте сколько денег со всеми материалами и работой, дайте скидочку одноклубникам в 5%, и вперед! клиенты КОСЯКАМИ!!!

ребятки, а может поставите на поток реализацию шумки в сивиках? сегодня натянул шиповку - стало еще хуже :)
в кивике вроде все путем, вибраций мало, а вот дрыгатель и арки надо бы заизолироать нафик.

прикиньте сколько денег со всеми материалами и работой, дайте скидочку одноклубникам в 5%, и вперед! клиенты КОСЯКАМИ!!!

+1

Я ВОТ РЕШИЛ САМ ЗАМОРОЧИТЬСЯ.КАК ТОЛЬКО ВЫХОДНЫЕ ПОЯВИТЬСЯ. ;D
НАЧНУ С БАКАЖНИКА, ОСНОВНОЙ ШУТ ОТ ТУДА!

ребят, я для Вектры и для Эклипсов поставил спеццену в 12.000 руб а работу без материалов. материалов на 5000-6000 где то...
что касается поставить на поток, не вопрос.
обычная цена вопроса порядка 20.000 руб.
по времени трачу порядка 3 дней, но результат стоит того...

вот еще немного фоток...))))) из коллекции..

Шумоизоляция Мицубиси Эклипс Г2.

штатная шумоилозяция двери. модный целофанчик!
http://img64.imageshack.us/img64/5044/13km.jpg (http://imageshack.us)

отдираем целофан и прочую ерунду. проклеиваем внутри.
http://img186.imageshack.us/img186/6498/21ax1.jpg (http://imageshack.us)

проклеиваем снаружи... все возможные места.
http://img186.imageshack.us/img186/6497/39sd.jpg (http://imageshack.us)

еще сверху покрывается одним слоем материала.
http://img67.imageshack.us/img67/6264/41uq.jpg (http://imageshack.us)

разбираем салон.
начинать надо с багажника.
http://img186.imageshack.us/img186/9413/56qj.jpg (http://imageshack.us)

и крышу тоже
http://img67.imageshack.us/img67/8418/63ig.jpg (http://imageshack.us)

странно, но на крыше даже нет рёбер жесткости??? может из за того что она маленькая??? все равно страннно.
и потом в дверях усилители стоят тоньше чем у меня на Лансере???

вот так выглядит потолок теперь
http://img67.imageshack.us/img67/1960/78yv.jpg (http://imageshack.us)

проклеивается еще одним слоем..
http://img67.imageshack.us/img67/341/80kb.jpg (http://imageshack.us)

пол и боковины разбираются и тоже проклеиваются!!
http://img186.imageshack.us/img186/1715/93dc.jpg (http://imageshack.us)


вот и все......

где все это делается???

я в гараже у себя делаю. пока решил не открывать сервис, а то придется еще и аренду и налоги отбивать, бухгалтерию вести...

ребятки, а может поставите на поток реализацию шумки в сивиках? сегодня натянул шиповку - стало еще хуже :)
в кивике вроде все путем, вибраций мало, а вот дрыгатель и арки надо бы заизолироать нафик.

прикиньте сколько денег со всеми материалами и работой, дайте скидочку одноклубникам в 5%, и вперед! клиенты КОСЯКАМИ!!!

повторяюсь

вот еще немного фоток...))))) из коллекции..

Шумоизоляция Мицубиси Эклипс Г2.




супер! ::)

ребят, я для Вектры и для Эклипсов поставил спеццену в 12.000 руб а работу без материалов. материалов на 5000-6000 где то...
что касается поставить на поток, не вопрос.
обычная цена вопроса порядка 20.000 руб.
по времени трачу порядка 3 дней, но результат стоит того...


а как насчет скидок, для участников нашего клаба??

а дорогие эти листы для изоляци????

можно так же и для Цивиков сделать 12.000
плюс, есть скидка на материал 7%.



один лист стоит 300 руб. но их надо 21-22 листа на весь авто, на лансер у меня ушли 26 листов. это только виброизолирующего, потом надо еще 4 листа шумопоглощающего по 350 руб лист, и еще 1 лист от скрипов для обшивки он стоит около 1000 руб.

Думаю сделать полную шумоизоляцию на свой седан. Особенно усилилось это желание, после установки шипов!
Звонил в несколько разных контор- предлогают проклейку от 2х до4х слоев и ценв от 24тыс руб до 1,5 килобаксов.
Кто что скажет???
Есть ли у кого опыт?
ЗЫ
Как вариант - частичная шумоизоляция передка(арок, капота, торпеды) и дверей.

ЗЫ

Фотоотчет здесь о шумке 4Д
http://www.prestige-auto-studio.ru/service/noise/samples/

наибольший эффект будет от изоляции колесных арок.

делал шумизол на астру Ж , бабла отвалил прим 25, но результат был почти плачевный, стало только тише от шума резины, двери стали тяжелее и закрывались легче, а так никакой разницы.... :(
просто выкинул бабло :-\

делал шумизол на астру Ж , бабла отвалил прим 25, но результат был почти плачевный, стало только тише от шума резины, двери стали тяжелее и закрывались легче, а так никакой разницы.... :(
просто выкинул бабло :-\

Сколько слоев проклеивали???

2 в двери
4 арки
4 дно
по-моему так
давно было....

да, на самом деле эффект гораздо ниже ожидаемого.
к тому же салон будут разбирать, как его потом соберут? начнёт ещё больше скрипеть, нунах.

да и вобще это имеет ещё какойто смысл при установке дорогой музыки, проклейка дверей особенно, для создания закрытого объёма и устранения резонанса, а так .... ::)

ШумИзол мона делать на тазах, чтоб не дуло из щелей, и не поджимать ноги когда по луже едешь :D :D :D

делал шумизол на астру Ж , бабла отвалил прим 25, но результат был почти плачевный, стало только тише от шума резины, двери стали тяжелее и закрывались легче, а так никакой разницы.... :(
просто выкинул бабло :-\

я так подозреваю тебе сделали только виброизоляцию.

хрен его знает, это было 3 года назад....
кстати дверь водителя не перестало поскриповать, хотя делали знакомые....
Они меня сразу предупредили, что эффект будет не таким какой я ожидаю

+1 про слабый эффект
Я делал на предыдущей машине полную шумоизоляцию, т.е. проклеивал виброй и обкладывал шумкой ВСЁ - пол, двери, крышу, багажник и т.п. Делал сам, так что старался как для себя :), материалы покупал правильные, у человека который на этом специалицируется + он же и проконсультировал что, как и куда применять. Эффект от шумоизоляции конечно есть, но совсем не такой как я ожидал: все звуки с улицы остались, просто стали немного приглушеннее. Пассажиры которых я возил до и после шумоизоляции вообще особой разницы не ощутили. По ощушениям самый большой эффект был от обрабатывания передних дверей, все остальное гораздо меньше чувствовалось, ну и акустика дверная стала лучше звучать и салон медленнее зимой остывал :)

зато веса она добавляет ого-го!

Так 3 года назад были совсем другие материалы!!!
В любом случае, что-то нужно делать с шумкой!!!

Так 3 года назад были совсем другие материалы!!!
В любом случае, что-то нужно делать с шумкой!!!


резину нормальную поставить и будет гораздо лучше

Когда был таз, сам все проклеивал в 2 слоя материалами STP. Оно того не стоило ))) Заниматься такой херней на сивике у меня рука бы не поднялась.

я в гараже у себя делаю. пока решил не открывать сервис, а то придется еще и аренду и налоги отбивать, бухгалтерию вести...

А ты не открывай сервис ;) вот тут чел поинтересовался, он к тебе в гости с пивом приедет и денжат немного прихватит :) Ты ему шумку поставишь, а потом пивка попьёте :) Гы :lol: Какие налоги? :) помощь одноклубнику :)

А у меня друг в ланцере сделал шумку дверей- тише стало, и музыка реально играет лучше!!!

вот я так же и размышляю.... ко мне уже 3 года ездят, еще ни одного не довольного не было)))))))))

п.с. Пиво не пью))))) сок можно))))

вот я так же и размышляю.... ко мне уже 3 года ездят, еще ни одного не довольного не было)))))))))

п.с. Пиво не пью))))) сок можно))))

хм....я уже приготовила 10 коробок с разными пакетами соков )))))

вопрос знатокам: для шумоизоляции арок ничего разбирать не надо?
только материал и работа по приклейке?
или пол машины раскидать придется?

второй вопрос: тот же самый, только про двигатель

штатная шумоизоляция (если ее можно так назвать) салона от внешних шумов меня устраивает (двери, потолок, пол)

)))))

так когда и куда везти сок и бабосы?

Гы - это ж самые геморойные места! Чтоб *правильно* шумоизолировать стенку моторного отсека надо снимать торпеду, ВСЮ торпеду! Я себе просто не представляю как на сивике ее можно полностью снять. Точнее снять и потом ее одеть на место как было. На предыдущем ланосе торпеда и то не вся полностью снималась, часть оставалась и шумоизоляция там делалась путем небольшого отгинания того что не снимается. А тут - сивик, с такой сложной конструкцией. Чтоб представить весь масштаб стихийного бедствия - нужно снимать руль, отключать подушки, отсоединять климат и т.п.

Про арки мне спец говорил что толкового результата добится сложно - место такое типо и шум "неправильный", который не особо гасится шумоизоляционными материалами. Единственное что может дать хоть какой-то заметный уху результат - это по его словам обработка арки снаружи, то ли толстенным слоем какой-то шумоизоляционной мастики, толи еще чем-то. Из салона все старания будут до задницы.

)))))

как расценивать такой ответ? как положительный с приглашением? )))))))

kak raz today zvonil po neskolkim kontoram...
skazali v Acc 4to u civicov podkrilki obyazatelno nado delat... toest tam voobshe jest... za 8000 delau
a polnaya shumkaa 3800)

teper vot obdumivau...

kak raz today zvonil po neskolkim kontoram...
skazali v Acc 4to u civicov podkrilki obyazatelno nado delat... toest tam voobshe jest... za 8000 delau
a polnaya shumkaa 3800)

teper vot obdumivau...


3800 баксов полная шумка?

)))) ребят, щас уже холодно...

Андрей, расскажи мне про полировку автомобиля...
Какую лучше всего сделать полировку после полной покраски кузова? Интересует практичность на зиму!

ЗЫ: прокеил окончательно передние двери...очередь багажника (расскажи что даст проклейка данного отсека в седане?)

НЕ СТОИТ ОНА ТОГО ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ! :-* вот такое моё мнение
после разбора салона будет только хуже, ну подумайте если он с завода скрипит, то что будет после снятия и установки, даже грамотной и старательной.

про изоляцию моторного щита вобще страшно думать, там столько работы!!!

в своё время делал полную шумку и вибру на 2115 так мастера ЗНАЯ на что идут сказали "это подвиг, который нам предстоит сделать!"
вы же не думаете что в сивике всё так же "просто" как и в вазе!

)))) ребят, щас уже холодно...

ну вот....теперь заднюю включил ((((

Про панель мне рассказывали в Автосекюрите- говорят гемор, и дорого - ели что - у них почти $ 1 500 вроде(могу ошибаться), полная шумка в 4 слоя, с торпедой.

38000 rublej
sorry

Братва а зачем изолировать рык зверя движка? я как то спросил у манагера-чо нибудь придумали насчет установки Webasto, так он ответил: "да мол ухитрились установили, но..пришлось вытащить диффузор усиливающий(!) звук движка. стоп, подумали, клиент за звук движка тоже платит- и вернули диффузор на место, а предпусковой подогреватель выкинули"..
мне нравится звучание двигателя, интересно иной раз реакцию других водителей наблюдать..когда стоишь на сфетофоре в гуще машин, рыкнешь слегка на нейтрали, так некоторые шарахаются, дорогу уступают:)

я изначально сказал что щас холодно...

есть вариант после 18 ноября, я как раз авто в сервис и будет время...

стоп.
где эта хрень стоит и что кроме звука движка она усиливает?
и еще, усилитель звука шипов об асфальт Нокианы в Хаккапеллитты не устанавливают случайно?

не знаю где конкретно стоит..от Nokian одна защита - музыку прибавить

2 jussi, что касается полировки, то после полной перекраски абразивную не стоит делать, можно слабоабразивную сделать, она выровняет слой лака и соответсвенно уберет царапины, если они уже успели появиться. так же придаст блеск и защитные свойства, безусловно. советую поверх еще защитной пройтись.

что касается практичности, то на зиму это как раз и необходимо, потому как зимой самая агрессивная среда для краски, перепады температуры, соль и процее...
у меня опыт такой, я перед зимой себе сделал полировку всего кузова, и всю зиму получал удовольствие от того с какой легкостью слезает вся грязь, это тоже один из плюсов. то что потом машина выглядит на пару лет моложе, это бесспорно, у меня лансер за 7 лет практически всегда мылся в ручную, так после полировки первой, ему года 4 не дашь.

теперь коротко на вопрос! да, очень практично. мыть легче, краске намного проще переносить всю фигню на дороге.


что касается проклейки багажника, то смысл бесспорно есть, есть много нюансов по проклейки. надо расчитывать слой, какой будешь клеить, потому как обшивка потом может не встать.
под запаску надо нишу проклеивать, арки колесные, и по возможности крылья задние, все до чего можно долезть, и до чего нельзя.
только надо чтоб пузырей не было, а то плачевно все может закончиться((((

что касается "ак когда и куда везти сок и бабосы?"
вот фотка куда)))

http://img242.imageshack.us/img242/8207/7065pe2.jpg (http://imageshack.us)

когда???? с 18 ноября открываем зимний сезон, по просьбе обноклубников...))))
к тому же машина в сервис встает(((((((

что касается полировки...
вот пару фоток готовой авто, машине 10 лет)))) как новая)))

вот фотки уже отполированной...
все в процессе некогда было....

http://img143.imageshack.us/img143/9551/35hk.jpg (http://imageshack.us)

http://img239.imageshack.us/img239/4166/11mj1.jpg (http://imageshack.us)

http://img143.imageshack.us/img143/6734/29yx1.jpg (http://imageshack.us)

отсутствие шумки становится для меня назойливой головной болью, после того как сменил резину на зимнюю эффект звука разгона троллейбуса меня не покидает , музыку громко делать тоже не особо хочется после рабочего трудо дня, есть все же подозрения что шумит не только резина а че-то из агрегатов ходовки или вообще коробка! на днях поеду к специалистам!

на новой шипованой резине не определишь когда что то шумит в ходовке, когда подшипник развалится (не дай бог, конечно), вот тогда только будет заметно ;D

Офигенно!

Andrewww, а сколько денежек тебе нужно чтобы сделать вибро+шум с материалами?
Мошино - Цывик 6-той 5 дверей седан.

приветик.
цена для членов Цивик клуба и для 12.000 руб (либо 450 $) - работа.
материал не знаю на сколько, знаю количество, но в среднем на 6.000 руб, надо побольше материала, потому что штатная шумка вообще никакая!!!!
срок около 4-5 дней.

полировка авто с восстановлением ЛКП 3000 руб. с фарами 3300 руб (либо 100 евро)
срок 3-4 часа.

Друг в сервисе делал так 3й пассат, проклеили все, даже внутри дверей, с полной разборкой салона! Говорит лучше, я не ощутил! Отдал где-то 40т.р. Халявщики делали, потеряли рамку магнитолы, покоцали топедо, заглушки саморезов похерили!

согласен, бывают такие мастера... я думаю к таким потом больше не обращаются...

двери вообще клеятся с двех сторон, в 2-3 слоя каждая сторона..

сложности еще в том, что прилично шума идет от окон..

вот еще немного)))

авто
http://img526.imageshack.us/img526/4220/dscn7128ea1.jpg (http://imageshack.us)

салон уже в процессе...
http://img74.imageshack.us/img74/4489/dscn7105rz7.jpg (http://imageshack.us)

http://img508.imageshack.us/img508/7444/dscn7130fg1.jpg (http://imageshack.us)

http://img118.imageshack.us/img118/9900/dscn7108rr1.jpg (http://imageshack.us)

а у Эклипсов беда с шумоизоляцией как у Сивиков? Так на всех РИСОВЫХ машинах? Ща на немце мчу, проблем нет!

ну не особ проблема, для другого немного делали, но тоже проблема с шумкой..

вот фотка друга - владельца эклипса.
http://img329.imageshack.us/img329/6924/dscn7099bp6.jpg (http://imageshack.us)

Andrewww, а полируете когда, образивку делаете? По весне надо будет паутинки с краски снимать!

проблемы конечно у всех есть, если копать и искать...
щас еще Опелями занимаюсь, у них чуть получше, потому как крылья и боковины многослойные сами железка... но крыша, багажник, пол и двери у всех, увы...

Чето магазин Русь напоминает, или нет?

У друга такой чудо-кадет есть! Жаль фоток нет! Хотели забрать за 3500! Кузовной эксклюзив!

kvv, можно на ТЫ.

именно разными абразивками только и убирается, всякие черепашки увы неэффективны.
что касается когда? это все зависит от желания... если есть желание за зиму подпортить красочку, то тогда можно по весне,
но мой совет, делать хотя бы 1-2 в год...
помимо убирания царапин полировка дает защиту ЛКП долгое время.

но практика показывает что весно-лето-осень в основном.
я свою бывшую вообще в ноябре полировал, и всю зиму бед не знал, мыл сам в ручную, так смывалось все на ура...
а потом по весне еще раз прошелся, и все лето катался на сверкающей машинке... после чего благополучно продал счастливому владельцу...

именно она самая, родненькая... хороший выбор там... и сабы и усилки, с колонками... опять же таки, провода все на любой вкус..

а полюбил я ее за дешевый шиномонтаж, и бесплатный при покупке колес или дисков))))

Конечно можно на ТЫ! Это не на Балаклавке? Я там саб другу на парковке продал! Перекочевал в другой сивик!

вот еще полировочка. владелец - Чемпион Мира по компьютерным играм)))) есть автограф и журнал))) приятно)))

http://img53.imageshack.us/img53/9740/dscn6709le1.jpg (http://imageshack.us)

http://img211.imageshack.us/img211/1128/dscn6729qi4.jpg (http://imageshack.us)
задние фары решили затонировать

http://img211.imageshack.us/img211/5696/dscn6747ax7.jpg (http://imageshack.us)

http://img280.imageshack.us/img280/7571/dscn6757yn8.jpg (http://imageshack.us)

это то ли северное то ли южное бутово... подольше от мкада...короче.. все время их путаю..

а еще есть тема прикольная, я себе крышу перетягивал на Лансере... вообще идеально вышло...

Саб у меня стоял Рокфорд фосгейт Панч, Блины сзади МБ Квард! Спереди пищалки, 13е и 16е, все Фокал! Провода не помню! Два усилка, один на салон, другой на саб! Голова сонька СиДиИкс какая-то с неплохим эквалайзером и ж.к. экраном! а езжу на этой, черной, за одиссеем которая, крышу видно!

Фото не проходит, большой размер!Вынужден буду скоропопрощаться, надо выспаться на работе завтра гимор!

перетяжка потолка
старая обшивка, вся уже гразная, немного в катышках..
http://img232.imageshack.us/img232/8015/dscn7091vn1.jpg (http://imageshack.us)

это один из слоев шумки на крыше... тщательно над ней потрудился)))
http://img232.imageshack.us/img232/9402/dscn7096rg4.jpg (http://imageshack.us)

http://img183.imageshack.us/img183/3306/dscn7275ca1.jpg (http://imageshack.us)

http://img329.imageshack.us/img329/6094/dscn7277dw7.jpg (http://imageshack.us)

http://img70.imageshack.us/img70/6981/dscn7278yv6.jpg (http://imageshack.us)

я машину когда из сервиса заберу, тоже серьезно займусь ей.
вначале перетонировать надо, а то чейчас очень слабо, потом лобовуху полюбому затонировать, шумку полностью, музыку запихнуть, тоже наверно 2 4-х канальных усилка, тв-двд-радио с выезжающим экраном, потом наверно 16 радиус на лето, с Данлуп резиной, и в конце сделать аэрографию по 2 бортам и капоту..... вот после этого можно будет и жить в машине)))) или на выставки кататься, типа Экзотики и все такое))))

Пишу в личку!

планов очень много!!

Нифига не выходит, большое разрешение! прощаюсь на сегодня!

Потолок отлично вышел!

Забыл совсем, а че бричка в сервисе стоит?

так приятно смотреть на что-то сделанное руками растущими ровно и из нужных мест!

пока не стоит в сервисе, через 2 нелдели только встанет, разбили ее...(((

2 Бигимотик, спасибо)))

2 Бигимотик, спасибо)))

да не за что.....я ж не кривлю душой, а констатирую факт )))
в такие моменты так жалею что я не мужского пола.....так хочется делать что-то кроме еды своими руками )))) .....но.....чисто женская физиология мне это не позволяет делать......хоть и мозгов (как ни странно) хватает ))))


пока не стоит в сервисе, через 2 нелдели только встанет, разбили ее...(((

не расстраивайся, сделаешь!
а сильно стукнул?

так топик же постил...

http://www.civic-club.ru/forum/topic/1760.htm

это же моя бедняшка(((

аааа...вспомнила!!!
бедняжка.....
эйэйэй....не грустить - всё поправимо!!!!

Думаю сделать полную шумоизоляцию на свой седан. Особенно усилилось это желание, после установки шипов!
Звонил в несколько разных контор- предлогают проклейку от 2х до4х слоев и ценв от 24тыс руб до 1,5 килобаксов.
Кто что скажет???
Есть ли у кого опыт?
ЗЫ
Как вариант - частичная шумоизоляция передка(арок, капота, торпеды) и дверей.



Хорошо ли плохо ли, но я сделал шумку битумно-поролоновыми бутербродами "роберло": все двери, все арки, стойки, заднюю полку - этого хватило, чтобы получить плюс для аккустического комфорта и музыки (замена колонок+усил., саб+усил., кондер.) Учитывая, что процесс шумолизоляции осуществлялся не на лицензированной станции, еще и с моей помощью (подай-принеси) все это вылилось в 400-450 ам.руб. На очереди перетяжка салона в бежевую кожу с перфорацией... ;) (сделаю выложу фото)

а мне так кажется что основной шум от шин. Это и надо изолировать!

2 некто
очень хотелось бы вживую на твой пепелац глянуть и послушать....может совет какой дашь дельный))))

2 некто
очень хотелось бы вживую на твой пепелац глянуть и послушать....может совет какой дашь дельный))))


по поряду: 1. Смотреть и слушать мой пепелац - дело разрешительное и добровольное, тем более, что в одном городе "ездИм" ;)) 2. Правда на зимней резине плюсы шумки мало заметны (Pirelli Carving не самая тихая, как оказалось :)) ) 3. Послушать пепелац в музыкальном отношении пжалста, только гравицапу (усилитель с колонок снят в связи с безвременной кончиной ;) ) И 4. (немловажное) 18.11.2006 г будет встреча (3-я по счету) Civic Club СПб - там можно будет и осмотреть и послушать.. ;))

Сегодня сделал шумку 4-х дверей и крышки багажника!
Ощущение - как будто пересел в совсем другую машину!!!!
Штатный музон- я такого баса и не ожидал!!!А ведь это просто 3-х слойная шумоизоляция!
Звук стал детальней и комфортней, ура!
Если я раньше слышал шум от резины, то теперь я слышу только легкое цоканье шипов по асфальту!
Выложу фотоотчет, ждите.
1)сняли общивку


[вложение удалено]

;D а скока вес был у всей этой шумки?))))насколько машина стало тяжелее?? ;D ;D ;D ;D
и ё по цене? ;)

EURO
Где делал?
Стоимость?
Скока заняла по времени вся процедура?
Про арки не узнавал?

2) видимо снимают лекала
ЗЫ Обратите ВНИМАНЕ - штатный динамик болтается всего лишь на одном :( болтике(((

[вложение удалено]

3) это голая обшивка

[вложение удалено]

4) 1 слой шумки

[вложение удалено]

5) 1 слой шумки задних дверей

[вложение удалено]

6) 2 слой передних дверей

[вложение удалено]

штатный динамик не болтается но действительно крепится всего одним болтом.
кстати очень рекомендую срезать родную сетку с пластиковой панели и поставить акустически прозрачные металические сетки. родные очень заметно глушат средние частоты.
я лично заменил и ощутил заметную разницу. кроме этого до замены сеток менял динамики и когда вырезал сетки динамики посадил на 3см кольца деревянные чтобы динамик выдвинулся максимально вперёд и зашёл в тунель пластикой оббивки и звук не уходил под панель.

7) 2 слой задних дверей

[вложение удалено]

8) 3 слой на передних панелях

[вложение удалено]

9) 3 слой на задних панелях обшивки

[вложение удалено]

EURO достаточно одну дверь показать:). вторая ничем не отличается.

10) крышка багажника голая - как у всех :)

[вложение удалено]

у меня с обшивкой 8-)

2 EURO пасиба, за такой полный фото-отчёт.

Терь эту тему надо прикрепить :))чтоб все знали, чё да каг:)

11) результат проклейки 1 слоя шумки виброизоляции на крыше багажника
ЗЫ
Особо актуально при наличии саба! А вообще лучше весь багажник, да и полностью всю машину по кругу! )))
ЗЫ ЗЫ
Все делал в компании партнере нашего клуба - Автосекюрити
http://www.autosecurity.ru/audio/noise.shtml
ЗЫ ЗЫ ЗЫ
Большое спасибо лично Александру Володченко!


[вложение удалено]

а че багажник оставил ? думаешь толку нет ? :)

P.S.
На самом деле, мысль о шумоизоляции появилась давно, но встреча - конференция закрепила это желание!!!
2 дня мониторил рынок!
1) самое дешевое предложение - 60 долларов 1 дверь в 2 слоя
2) среднее предложение 3 000 - 3 500 рублей 1 дверь в 3 слоя(по крайней мере в нормальных студиях звука!)
4) есть предложения шумки каким-то материалом серии ELITE - 150-180 баксов в 3 слоя(в зависимости от расхода материала)

В итоге ЦЕНА в Автосекюрити сыграла решающую роль - чуть больше $ 200 за пару дверей, плюс индивидуальная скидка!!!

если саб в багажник ставить то багажник тоже надо обязательно хотябы виброизоляцией.

EURO
Где делал?
Стоимость?
Скока заняла по времени вся процедура?
Про арки не узнавал?

По времени - в 10 утра сдал , в 7 вечера забрал!

EURO достаточно одну дверь показать:). вторая ничем не отличается.

alf, ты не прав!
одна левая, другая правая. :D

ну да. можно было левую например развернуть в фотошопе и получилась бы правая:)

Интересно шумоизоляция как влияет на прогрев салона, ведь слоев больше знач и теплее, это я для себя еще плюсы ищю чтоб утвердится делать или нет а то гдето слышал что всеровно эфект не тот что ожидаеш.

влияет не на прогрев, а на остывание ( медленее, естественно)

Вчера заметил единственный минус- в салоне пахнет испарениями клея(((
Но это ерунда- все высохнет и проветрится!
Кстати - двери стали закрываться с легкого толчка пальцем!!!

А до этого разве двери тяжело закрывались?!

Закрывались они нормально - теперь отлично!!!
Просто они стали немного тяжелей!

испарения клея это не минус, это фича :)

Закрывались они нормально - теперь отлично!!!
Просто они стали немного тяжелей!

немного? :) оптимист!
ты не спросил сколько по весу всего шумки ушло на машину?

Что-то я после всего этого загорелся звуковым тюнингом
http://www.auto-time.ru/honda.html

EURO, персональное СПАСИБО за фотоотчет!:) Очень ценная информация, жду с нетерпением весны, и планирую сделать подобную шумоизоляцию самостоятельно.

Тоже сам делал шумо вибро изоляцию дверей багажника на предыдущей машине брал вибропласт, визомат еще что-то непомню уже, обклеил передние двери в три слоя,поставил подиумы под динамики звук стал глубже и басовее, разница была, но не такая существенная, так казалось. Через неделю сел в такую же машину, и подумал какой я молодец, что сделал шумку ;)

Сегодня возил племянника 12 лет - первый вопрос после 5-7 минут езды - Игорь, ты себе что, колонки поменял?
ЗЫ
А как стал классно багажник закрываться!!!
Он стал тяжелее, и за счет этого, ненадо никаких усилий- толкнул слегка - он сам защелкнулся!!!!

EURO, можешь уточнить названия материалов каждого из слоев соответственно?

Насколько я понял - с фольгой- это стандартпласт.
там 3 слоя- шумоизоляция. виброизоляция(как в багажнике), и акустическое оформление

Добрый день Игорь.
Спасибо Вам за приятный отзыв по нашей работе).Очень надеемся что Вы остались довольны нашей работой.Запах клея действительно какое-то время будет присутствовать, т.к. перед тем как клеить Ш.И. на поверхность, ее обезжиривают, отсюда и запах. Но он скоро пропадет.
Удачи Вам на дорогах, с уважением Студия Звука.

EURO, персональное СПАСИБО за фотоотчет!:) Очень ценная информация, жду с нетерпением весны, и планирую сделать подобную шумоизоляцию самостоятельно.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ну что-ж, у Вас будет хорошая возможность попробовать нелегкий труд установщика. Мы в свою очередь, поможем Вам добрым словом, и правильным советом: Что, и как правильно делать, какие материалы для каких поверхностей лучше использовать. Не забудьте про фен, он обязательно понадобиться.
С уважением Студия Звука.

Шумка по-моему адский,но стоящий труд!!!А где все таки можно купить материалы для шумки?

Уважаемая Студия Звука,огромная просьба про материалы рассказать поподробнее.1-ый слой-какой материал,второй-какой и т.д.И сколько слоев все таки оптимально...Спасибо.

Кстати- поскольку машина прибавила в массе, она стала плавней в движении!

и медленнее :-*

Зато комфортней!!!

Кстати- поскольку машина прибавила в массе, она стала плавней в движении!
Неужели это стало так ощутимо?Я тады засомневался.....Не хочу ездить медленнее

)) это просто ощущения из-за того, что не слышишь шума улицы ;)

на самом деле заметно утяжеление, это же мешок картошки в багажнике!
а при полной акустической обработке машины, да ещё с сабом, который не меньше 10 кг весит, тем более заметно.

компания Стандартпласт. на сайте у них указаны несколько адресов, по которым находятся офисы.

мне больше всего понравился на дмитровке офис.
к Новому году ближе поеду затавариваться.
не могу уже...
терплю пока, терплю, выходные большие впереди... обогреватель в гараже включу и буду клеить...
к тому же тепло лучше держаться будет)))

Andrewww если ты отвечаешь на пост хонда 7 , то я вот что тебе скажу, до Дмитровки ему гиморно добираться, Славик же из Питера! :)

упс))))

я думаю там есть представительства и, зная, какой я материал использовал, может сможет найти что там есть??

Просто вбей в яндексе - шумоизоляция. продажа материалов.
А еще есть контора dop.ru

делал на своём сивике EG3 шумоизоляцию теми же материалами, что и Andrewww, затаваривался тоже на Дмитровке )
сделал целиком заднюю часть бимаст-бомбом, на полы положил битопласт и потолок тоже сделал битопластом, результат превзошёл ожидания )
осталось двери сделать, хочу с внутреней стороны облицовачных панелей приклеить что-то вроде изотона, посмотрю, что будет...

вообще такая шумка вещь дельная, но гиморная, хотя как сдесь уже говорили она того стоит )

Где то на форуме про шумку плохо отзывались....типа ежели в конторе какой делать то стоит косарь зелени,а изменений очень мало...ну,музыка получше играет,да двери с легкого хлопка закрываются...

нашел где шумку делают за 16 тысяч , 3 материала кузов, 4 материала двери

2 Шуга- выложи инфу сюда, плиз!
Я тоже нашел - обещают 2 слоя все и 4 слоя двери - 15 500 рублей
http://eurozvuk.ru/insulation/specpredlogenie/

Вот и я там же. НА следующей неделе еду делать, напишу отчет и выложу фотки.
Только мне обещали 3 слоя и 4 двери.

Вот и я там же. НА следующей неделе еду делать, напишу отчет и выложу фотки.
Только мне обещали 3 слоя и 4 двери.

стукни мне в личку- как соберешься!

Ну что, сэры? Какие результаты?

в "каникулы" проклеил весь багажник вибропластом...
ушло 5 листов и 10 часов времени :)

в "каникулы" проклеил весь багажник вибропластом...
ушло 5 листов и 10 часов времени :)
Ха , а я в "каникулы" глушил салон.......в первый день ушло часа четыре на разбор........во второй день взялся около 12 дня и выехал из гаража только в 10 вечера.......
Умудохался , конечно , но результат!....... :)

Ха , а я в "каникулы" глушил салон.......в первый день ушло часа четыре на разбор........во второй день взялся около 12 дня и выехал из гаража только в 10 вечера.......
Умудохался , конечно , но результат!....... :)


что успел сделать? какой материал?:)

Подскажите плиз владельцы ,сколько ампер часов у аккумулятора на 8м сивке?

36

Что-то совсем маловато! Ты наверно ошибся!

Спасибо EURO за фотоотчет,сразу вспомнилось как я две недели(весь отпуск) с 2108 провозился.
Разобрал весь салон (до винтика), накупил материала(STP) и за работу, в три слоя; вибро, тепло и специально для пластика и торпеды+подиумы из МДФ сам делал в передние двери, проводку прокладывал по разным сторонам (силу\слаботок) Музыка продвинутая голова Alpine, усилок Signat ROCII, акустика 2-х компонентная Hertz, сзади в штатные для подзвучки, конденцат короче все по уму. Как закончил результат был ошеломляющим, закрываешь дверь и тишина (средний класс иномарок отдыхает), ну а музыка получилась на ура никто не верил что бюджет всего 2000$(давали 5000$-6000$). ;)
Мораль всей басни - хотите получать удовольствие от звука делайте все по уму!!!

Дело в том что Сивик это не 2108.
ты его сам не разберешь, а тем более не соберешь!
в конторе полная изоляция с качественной акустикой приблизится по цене к трети авто. :(

Дело в том что Сивик это не 2108.
ты его сам не разберешь, а тем более не соберешь!
в конторе полная изоляция с качественной акустикой приблизится по цене к трети авто. :(


Это понятно Что разобрать/собрать Сивик и 2108 это огромная разница, тем более гарантия, просто прочитал топик и ностальгия накрыла, вот и решил поделиться. Еще раз я уже не решусь, да и времени нет, тем более иномарка.
Просто я за то, если что то делать то качественно и главное понимать что ты хочешь!!!!

Делал на своей сивке 00г шумку стандартпластом разобрал весь салон за пару часов оказалось очень легко правда собирал потом пару месяцев для себя же делал ;D все удачно прошло ничего не сломалось :lol:

Да и потратил на материалы всего 300 у.е

Делал на своей сивке 00г шумку стандартпластом разобрал весь салон за пару часов оказалось очень легко правда собирал потом пару месяцев для себя же делал ;D все удачно прошло ничего не сломалось :lol:


Главное чтобы руки из того места росли ;)

Насчет рук это точно посмотрев фото отчет обнаружил что я делал тоже самое хотя я не профи в принципе такую шумку может сделать любой чайник ни чего сложного нет ;D

Моему другу как-то досталась монтажная пена балонов 20.Так он ею шумоизоляцию космичу сделал.Везде где мог залил. Ваще реально получилось.Как в мерсе стало.

Моему другу как-то досталась монтажная пена балонов 20.Так он ею шумоизоляцию космичу сделал.Везде где мог залил. Ваще реально получилось.Как в мерсе стало.

Дешево и сердито! )))

нашел старые фото (с НГ):
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/e6be78ee6de2ac66462ab4ffe091dd12/view.pic
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/fbf012793537ddaf21283ad80f39249d/view.pic

Да, можно пенопластом обложиться! А легче шлемафон а голову напялить и кататься!!!

Вчера друган забрал Ланцер из сервиса - делал шумку только передних дверей и подиумы под акустику!!!
До сих пор восторгу нет предела!!! ;) ;) ;)
Он так и говорит, и нафиг я менял колоночки, тратил деньги, пытаясь добиться чего-либо хорошего, а здесь ПРОСТО оформление звукового пространства!!!

Подскажите,как и чем можно "проклеить"или обшить заднюю пластмассовую полку и задние кожухи стойки до потолка(после морозов стала поскрипывать как в Тазе)

Подскажите,как и чем можно "проклеить"или обшить заднюю пластмассовую полку и задние кожухи стойки до потолка(после морозов стала поскрипывать как в Тазе)


продается специальная ткань, различных цветов, клеется на клей ( в болончике аэрозольном продается)! ну а тамна скока фантазии хватит.... можешь кожей обтянуть , винилом или еще чем! а перед этим неплохо былобы обратную сторону кожухов и полки проклеить виброизиляцией! ;)

Подскажите,как и чем можно "проклеить"или обшить заднюю пластмассовую полку и задние кожухи стойки до потолка(после морозов стала поскрипывать как в Тазе)


если пластик трется о пластик - самый простой выход - маделин.
свиду - как черная синтетическая ткань, а с обратной стороны липкая основа.
этим материалом мастера любят проклеивать панели на ТАЗах...

Спасибо!Буду терзать...

Кому интересно - вот еще один результат - Шуга сделал!
http://eurozvuk.ru/gallery/index.php?id=507

В труднодоступных местах можно обработать антигравием, за не большой ценник (120-150р за балон 1л. (не путать с аэрозолем)) получаем не плохой виброизолятор . У себя делал под задними боковинками (крыло + порог+арка) из расчёта 1банка на элемент. Можно использовать герлен, но он тяжёлый.

Так как задолбали меня скрипы пластика задней полки,то седня терпение кончилось,и я целиком разобрал данный "девайс" вместе с боковыми пластмассовыми стойками(идут от задней полки к потолку)и боковыми краями сидений.Решил проклеить и произолировать этот пластик.Чесно скажу подзадолбался...Ну и так как уже все разобрал,заодно охота сделать деревянные подиумы для задних колонок(коробки).Может кто знает как их делать,или у кого-нибудь есть знакомые токаря(по дереву),иль может можно подобрать подиумы на рынке?

Тоже решился к лету забабахать шумку. У меня машина вообще пустая, жесть начинается после скорости свыше 100км. Хочу всю проклеить.
Вот с этим-то и вопрос. Сколько и какого материала нужно на мою кроху EG8? Что фирма СтандартПласт, я понял, но а что именно и сколько и куда, я не асилил.
Если можно, распишите, пожалуйста.
В скором убдущем начну закупаться материалом.

Я багажник,арки и полку забабахал вродь каким-то "Диноматом"(малек не доделал).Фото попозже.Ушло 7листов по 300руб.(общий вес примерно 20кг).Результат на лицо!Ничего сложного,если не считать разборку кузова "до железа"

Кому интересно - вот еще один результат - Шуга сделал!
http://eurozvuk.ru/gallery/index.php?id=507
Сильно!!!Сколько веса прибавилось?
Я фоты кину позже,как доделаюсь...

А Сивку(седьмую правда)разбирать одно удовольствие,тока торцевой на 10нады,это я расковырял примерно за день(половина машины).http://www.civic-club.ru/forum/topic/1230.htm?60

Я сильно заморочился этой темой. Виброшумку буду делать на совесть, по крайней мере, постараюсь. А вот потом уже и за музыку возьмусь. Сейчас занимаюсь только теоритической подготовкой, чтоб хоть разобраться, что и куда лучше клеить. Дошел вот до чего: два основных материала проклейки - вибропласт (1,5 мм) и сплен (от 10 мм, но еще не решил с толщиной), эти два материала будут проклеены везде, а кое-где и по два слоя, расписывать не буду - все это пока теория. Может быть добавлю и битопласт (5-10 мм, не более), что скорей всего и произойдет.
Рассчитать количество материала я пока не смог, но пытаюсь.

то хонда 7: По поводу подиумом. Можно все самому сделать и очень даже неплохо. У меня много инфы скаченной по этим вопросам, щас сам изучаю. С удовольствием вышлю в архиве, чтоб лишний раз не искать тебе.

то хонда 7: По поводу подиумом. Можно все самому сделать и очень даже неплохо. У меня много инфы скаченной по этим вопросам, щас сам изучаю. С удовольствием вышлю в архиве, чтоб лишний раз не искать тебе.
Конечно буду признателен!!!Хотя задние колонки я седня "оформил"проставками из дерева(толщина 8мм),от эффекта до сих пор отхожу.Задумываюсь надо ли будут мне усилители и сабвуфер...И это я еще саму полку не зашумил.Если раньше колонки "захлебывались" на громкости 23ед.,в магнитоле,то ща играют 27ед. и не хрипят!Млин,весной займусь дверями.

То хонда 7
Вышлю, только кинь в личку мыло.

По поводу сабвуфера. Подавляющее большенство "автозвукоценителей" даже и не подозревают об истинной роли любого сабвуфера в любой аудиосистеме. Это так, к слову.
Я тож замутить хочу фронт на славу, без вуфера, т.к. и мидбасс потянет нуждые герцы в нужном количестве. Главное путно все сделать, и можно легко обойтись без ультранизких. Хотя, если ты на соревнования по звуку... =)

Думаю сделать полную шумоизоляцию на свой седан. Особенно усилилось это желание, после установки шипов!
Звонил в несколько разных контор- предлогают проклейку от 2х до4х слоев и ценв от 24тыс руб до 1,5 килобаксов.
Кто что скажет???
Есть ли у кого опыт?
ЗЫ
Как вариант - частичная шумоизоляция передка(арок, капота, торпеды) и дверей.



По вопросу денег. Дорого. ИМХО.
Есть вариант шумка в 4 листа за 500у.е. (работа + материал)

По вопросу денег. Дорого. ИМХО.
Есть вариант шумка в 4 листа за 500у.е. (работа + материал)

Плиз, объясни, что такое в 4 листа? Что за конторы ты предлоагаешь?
ЗЫ
Там, где сделал Шуга - от 15 до 16 тыров за полную шумку!

По вопросу денег. Дорого. ИМХО.
Есть вариант шумка в 4 листа за 500у.е. (работа + материал)

Плиз, объясни, что такое в 4 листа? Что за конторы ты предлоагаешь?
ЗЫ
Там, где сделал Шуга - от 15 до 16 тыров за полную шумку!


боксы пока не открыты. Занимаются этим мои хорошие знакомые. Открывают свой сервис, вот пока ждут прихода нового оборудования. Но уже скоро.
4 листа уплотнителя.

боксы пока не открыты. Занимаются этим мои хорошие знакомые. Открывают свой сервис, вот пока ждут прихода нового оборудования. Но уже скоро.
4 листа уплотнителя.

Может имеется ввиду 4 слоя ?
Ждемс открытия! А они начинают с нуля. или есть уже опыт и образец работ?

боксы пока не открыты. Занимаются этим мои хорошие знакомые. Открывают свой сервис, вот пока ждут прихода нового оборудования. Но уже скоро.
4 листа уплотнителя.

Может имеется ввиду 4 слоя ?
Ждемс открытия! А они начинают с нуля. или есть уже опыт и образец работ?

Занимались этим так сказать "в гараже".
Примеры есть... так же мои знакомые. работы выполнены на:
ВАЗ 2112 (теперь совсем другое дело, ничего не гремит, не дует и не слышно особо звука улицы, перетягивали весь салон.)
Mitsubishi Pajero Sport (уровень работ меня порадовал)
об остальных говорить не буду, так как не видел и не трогал...

хрен его знает, это было 3 года назад....
кстати дверь водителя не перестало поскриповать, хотя делали знакомые....
Они меня сразу предупредили, что эффект будет не таким какой я ожидаю

Не жалко машину "перетряхивать", потом сверчки не будут надоедать или влажность в салоне, траблы с проводкой?

Вчера был "тест-драйв" штатной музыки в EXE и штатной музыки в COMFORT с шумоизоляцией 4-х дверей!
Свидетели - Термит, Локи, Дельфин, Дурилкин ну и я-Евро
Вердикт - шумка в музыке РУЛИТ !
Дребезжания вообще нет!

Вчера был "тест-драйв" штатной музыки в EXE и штатной музыки в COMFORT с шумоизоляцией 4-х дверей!
Свидетели - Термит, Локи, Дельфин, Дурилкин ну и я-Евро
Вердикт - шумка в музыке РУЛИТ !
Дребезжания вообще нет!

музыка это одно, а улици меньше слышно? мне тут сказали что даже шумка всего салона делает комфортней езду всего на 6-7%.... ладно двери, а вот стоит ли тогда делать весь салон, да и от подкрылок установленных не скажу что особо лучше стало!

сегодня сделал шумоизоляцию всех дверей...первый шаг :) порадовало то как стали закрываться двери, звучание улучшилось намного но не то на чем надо останавливаться миломану(мне :D) ... перед двери... 2-а слоя вибро, 4-ре сплена... зад 2-а сплена и 1-н вибро т.к. там нет динамиков то много и ненадо ну и двери меньше кстати и делать легче... делалось все в подмосковье у знакомого в гараже который занимается машинами и в этом шарит в конце концов я к этому подключился тоже и принимал самое непосредственное участие.. ниче сложного нет даже интересно но руки попорезал и феном пообжигал от неопытности :D :) ;D.... короче результатом доволен советую всем, материал брал на южном порту там есть единственный мужичек который торгует не туфтой а продукцией фабричной и хороших производителей в том числе и стандартпластом кот самый популярный в стране, он много че в этом понимает и дает хорошие консультации + многообразие материалов, стоит он прям напротив входа в само здание Т.Ц. Автомобили , у меня на все ушло 1500р. :) чем тоже доволен :)....фоток не делал т.к. забыл в москве а телефон пачкать грязными руками не охото было :)

вот тут http://dop.ru/install.php есть хорошие отчёты с фотографиями ,правда сивиков нету ,но в общих чертах наглядно

Ребяты ещё сылочку подкину,сам не ездил к ним но информация гут!


http://dop.ru/install.php?id=show_inst&name_page=inst_honda-accord&i_type=all&i_marka=8

Сделал шумку дверей в Еврозвуке, двери стали закрываться гораздо приятнее, с глухим звуком, у них же поменял акустику (поставил их колнки Адажио, звук не супер, но гораздо лучше штатных колонок, актов вандализма при работах замечено не было :))

Сделал шумку дверей в Еврозвуке, двери стали закрываться гораздо приятнее, с глухим звуком


Получается. что у них шумка всего кузова в 2 слоя и дверей в 3 самая дешевая в Москве!
Кстати, сколько отдал?



у них же поменял акустику (поставил их колнки Адажио, звук не супер, но гораздо лучше штатных колонок


Не пробовал сделать поканалку от штатной головы?

Если хотите услышать тишину в салоне покупайте немца, практически любого ;D ;D ;D

Действительно, эффект от шумоизоляции отнюдь не кардинальный. Но и заклеивать надо с умом. Например, пол клеить бесполезно. Сколько его не покрывай - результат малозаметен. На самом деле наиболее заметный эффект - от шумки крыши, ведь это самая большая свободно висящая жестянка, проклеить ее - и снижение шума заметно. Арки есть смысл клеить только, если досаждают шипы и песок по аркам, но предварительно надо ставить локеры (подкрыльники), причем только полиэтиленовые. Очень много шума проходит через стекла - их же не заклеишь. Немного помогает тонировка толстой пленкой. Я бы порекомендовал обратиться сюда premium-a-class.ru (http://premium-a-class.ru)? здесь шумка крыши стоит 2-3 тр

Самая дешевая шумка-это кады сам ее делаешь!!!Сущие капейки!!!Я сделал сам-двери,паталок и багажник-материалы обошлись в 4000руб.+твиттеры с кроссоверами...

з.ы...глохну от музыки...

Согласен с тем что самый заметный эффект от шумки - это проклеенная крыша.
Я уже почти все заклеил. Остался пол багажника. Кроме того, есть мысль легким виброизолятором проклеить передние подкрылки изнутри, постучал рукой по ним - уж очень они звучат.
Эффект вобщем от шумки есть. Не 100%, но точно не жалею о потраченном времени и средствах.

Кроме того, есть мысль легким виброизолятором проклеить передние подкрылки изнутри, постучал рукой по ним - уж очень они звучат.
Сам уже давно задался этим вапросом(кто так делал,говорят эффект очень заметен),пока ищу задние подкрылки,а то штатные какие-то половинчатые...

Сам уже давно задался этим вапросом(кто так делал,говорят эффект очень заметен),пока ищу задние подкрылки,а то штатные какие-то половинчатые...

задние наверное тоже проклею. Пусть будет)

Самая дешевая шумка-это кады сам ее делаешь!!!Сущие капейки!!!Я сделал сам-двери,паталок и багажник-материалы обошлись в 4000руб.+твиттеры с кроссоверами...

з.ы...глохну от музыки...

что-то очень дешево у тебя получилось. у меня 13.5 и то на пол в багажнике не хватило. Хотя оправданием дороговизне материала, является его вес - в пределах 15кг за все!

что-то очень дешево у тебя получилось. у меня 13.5 и то на пол в багажнике не хватило. Хотя оправданием дороговизне материала, является его вес - в пределах 15кг за все!
13,5 это стоимость материалов? :-[В тех.центрах 18тыр. стоит шумка на всю машину с материалами и работой.Да и по весу у меня шумка где-то 40кг!Полный отчет здесь.http://www.civic-club.ru/forum/topic/1230.htm?330

что-то очень дешево у тебя получилось. у меня 13.5 и то на пол в багажнике не хватило. Хотя оправданием дороговизне материала, является его вес - в пределах 15кг за все!
13,5 это стоимость материалов? :-[В тех.центрах 18тыр. стоит шумка на всю машину с материалами и работой.Да и по весу у меня шумка где-то 40кг!Полный отчет здесь.http://www.civic-club.ru/forum/topic/1230.htm?330

Да в том то и дело, что я специально подбирал материалы, чтобы весу особо не прибавлять. В итоге остановился на материалах DOP. Там правда тоже есть тяжелые материалы серии Комфорт, но есть легкие серии Элит. Я на пол купил серии Элит. Общий вес на пол порядка 5 кг, проклейка в два-три (по возможности) слоя!. Передние двери обработаны в 4 слоя, задние в 1(думаю еще слой добавить). Крыша в 2.
А если делать обработку в ихней конторе, то стоимость порядка 30 материалами комфорт, порядка 100 - элит.

вобщем потихоньку начал делать ШИ, а именно с дверей начал.
сняв обшивку увидел то, что ожидаю - голый метал, никаких вибропоглотителей....
Причем в передних дверях хоть присутствует какое-то подобие звукоотражателя - вспененный материал. Так что его я не убирал, а клеил поверх него свой слой звукопоглотителя...

Выкладываю фотки, вдруг кому пригодится.
все естественно в разобранном виде, в собранном можете и у себя посмотреть :)
http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-136.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-137.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-138.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-139.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-140.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-141.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-142.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-143.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-144.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-145.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-146.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-148.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-149.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-150.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-151.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-152.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-153.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-128.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-129.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-130.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-131.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-133.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-134.jpg

http://foto.mail.ru/mail/ndmail/127/i-135.jpg

вот и все. Эффект конечно есть. Даже стоя на месте его легко оценить, достаточно лишь постучать по двери, и вспомнить что было до этого( хотя у меня было еще лучше, я сравнил первую "сделанную" дверь со стоковой), или просто сесть в машину и закрыть дверь, и также ее сравнить. 8)

На трассе эффект также заметен.
Что тут рассказывать, это надо самому оценить.

2 day-by-day - что за материал, которым ты зашивал метал обшивки двери? Какая технология "приклеивания" ?
Почему не использовал СтандартПласт? Тем более для акустического оформления двери?

Надо ыщо потолок зашумить=эффект вразы улучшается.

2 day-by-day - что за материал, которым ты зашивал метал обшивки двери? Какая технология "приклеивания" ?
Почему не использовал СтандартПласт? Тем более для акустического оформления двери?


В качестве вибропоглотителя клеил БИМАСТ СТАНДАРТ, считаю, что его с лихвой хватит для двери.
Технология приклеивания?? резал на кусочки для удобства, грел феном, клеил, опять грел феном, повторно раскатывал.
Акустическое оформление??? что именно за акустическое? для автозвука? Мне бы в своей машине звук доделать, про эту вообще молчу ;D
Так что я не вижу особого смысла клеить лишние 2-3 кг виброизоляции на внутренний слой метала в благо звучания штатных колонок.
Другое дело если менять акустику, ставить усилитель и ..........
Ну а затем клеил Битопласт 10.
Поверх ставил обшивку.



Надо ыщо потолок зашумить=эффект вразы улучшается.

я же написал, что это только начало, еще будет зашумлено: крыша, багажник, пол, щиток. Просто на все времени нет... :(

Если хотите услышать тишину в салоне покупайте немца, практически любого ;D ;D ;D


+1

Калхоз это все, на тазу этим заморачивался, разница минимальная, больше самовнушения...

Калхоз это все, на тазу этим заморачивался, разница минимальная, больше самовнушения...

а может дело было в руках, или в голове??? если сам делал конечно

ну ну, делал сам в гараже. Причем не из кусков, как тут, а по кальке вырезал (вибропласт + сплэн в два слоя) изнутри и снаружи. Потолок багажник и пол.
Особо обидно было, когда стеклоподъемник накрылся и весь этот бутерброд срезать пришлось.

ЗЫ: Звук в машине стал лучше, больше басов стало и метал перестал так резонировать ( Повторюсь, все двери были загерметизирована вибропластом + сплэн еще сверху). Шум с улицы стал немного меньше, но оно того не стоило. Через день разницу уже не чувствовал. Так что, если хочешь сделать машину тише, как тут правильно сказали, возми немца. хотя бы Жопиль )))

у вибропласта коэффициент маловат...(((
я уже сам убедился на личном опыте.
По поводу кусков - так я даже и не знаю как лучше, при большом едином куске можно "хватануть" воздух, а от него хорошего ждать не стоит.

Да и вообще многое зависит от конструктивных шумов, т.е. есть авто, шумы на которых убрать невозможно, можно чуть их снизить, но это чуть действительно совсем чуть-чуть.....
10 семейство из ВАЗ пожалуй самое удачное в плане конструктивных шумов, так что если у тебя было другое авто ВАЗ, то тем более ждать эффект шумки как у ауди не стоит.
Да и на той же ауди, отогнуть чуток обшивки и посмотреть что там с шумкой. После того как посмотрите, отпадет всякое сомнение.

А по поводу самовнушения - это легко проверить...

у вибропласта коэффициент маловат...(((
я уже сам убедился на личном опыте.
По поводу кусков - так я даже и не знаю как лучше, при большом едином куске можно "хватануть" воздух, а от него хорошего ждать не стоит.

Да и вообще многое зависит от конструктивных шумов, т.е. есть авто, шумы на которых убрать невозможно, можно чуть их снизить, но это чуть действительно совсем чуть-чуть.....
10 семейство из ВАЗ пожалуй самое удачное в плане конструктивных шумов, так что если у тебя было другое авто ВАЗ, то тем более ждать эффект шумки как у ауди не стоит.
Да и на той же ауди, отогнуть чуток обшивки и посмотреть что там с шумкой. После того как посмотрите, отпадет всякое сомнение.

А по поводу самовнушения - это легко проверить...




Тем не менее в Ауди на порядок тише и это факт, хотя там и нет бутербродов из мастики с фольгой...


ЗЫ: 12шка у меня была гремящая)))

http://www.stplus.ru/i/matherials/Bitoplast.jpg

Я себе вот такую хрень купил за 80р рулончик 10см*1м в южном порту, проклеил панель эту лаковую в местах стыков, скрипы хоть исчезли. Хочу еще магнитолу скрутить и ее еще проклеить, а то скрипит тоже зараза

Тем не менее в Ауди на порядок тише и это факт, хотя там и нет бутербродов из мастики с фольгой...

это в какой ауди голый металл??? :)


ЗЫ: 12шка у меня была гремящая)))
тут даже не знаю что сказать, или совсем гремящая была))) или вибропласта мало(
вот у меня тоже 10е семейство, но ничего кроме торпеды не гремит... да и разбирать мне ее лень

да у меня подвеска там жесть была, вот и гремела)))

:)

http://photofile.ru/photo/borishoff/1072186/large/21399688.jpg

Во, космолет был, цывег отдыхает )))

Новый лансер полная ЦЕНЗУРА, я их продаю. А цывик тоже шумный что ли?

Да уж, не тихоня.

на новой шипованой резине не определишь когда что то шумит в ходовке, когда подшипник развалится (не дай бог, конечно), вот тогда только будет заметно ;D
подшипник ты сразу услышешь))

Не понимаю восторгов по шумке в Жопилях.

Чуть-чуть тише Сивки Астра у товарища. Разницу можно списывать на погрешность ушей измеряющего.

Тихо в Вольво.

Не понимаю восторгов по шумке в Жопилях.

Чуть-чуть тише Сивки Астра у товарища. Разницу можно списывать на погрешность ушей измеряющего.

Тихо в Вольво.

В опеле шумка гораздо лучше,был у меня опель астра,после него на цивике шумку шумкой назвать нельзя,как бы это не звучало,но это правда!!!

Когда был таз, сам все проклеивал в 2 слоя материалами STP. Оно того не стоило ))) Заниматься такой херней на сивике у меня рука бы не поднялась.


Готов опротестовать))
Вы понимаете в чем дело,многие наверно не понимают сути...шумоизоляция это одно,а вибро это другое...на своей тазу я делал и шуму и вибро)На шумо я не расчитывал,больше делал упор на вибро...но как оказалось и то и другое сработало на ура,я честь говоря не ожидал такого результата...а уж про вибро так вообще молчу,многие садились и спрашивали,а что это у тебя за саб стоит,когда я говорил что саба нет...а если садился дилетант,так вообще гора эмоций была...причина вашего такого отщуждения я правда понять не могу,я думаю кто делает себе ШИ сам,думаю руки у этих людей растут откуда надо,довольно кропотливая работа...



А у меня друг в ланцере сделал шумку дверей- тише стало, и музыка реально играет лучше!!!


Без ШИ будут играть только блины...

Сегодня сделал шумку 4-х дверей и крышки багажника!
Ощущение - как будто пересел в совсем другую машину!!!!
Штатный музон- я такого баса и не ожидал!!!А ведь это просто 3-х слойная шумоизоляция!
Звук стал детальней и комфортней, ура!
Если я раньше слышал шум от резины, то теперь я слышу только легкое цоканье шипов по асфальту!
Выложу фотоотчет, ждите.
1)сняли общивку


[вложение удалено]


ЧТД)
Жаль что фотки удалились((
Нельзя ли выложить заново?

Фоты может где и остались- поищу

Задумался тоже над шумкой. По весне надо делать. Правильно ли я понял, что для получения ощутимого эффекта нужно проклеить только двери? сам также думал о проелейке багажника и задних колесных арок. или это "лишнее"?

для получения ощутимого эффекта

Для этого нужно шумить всю машину!
Только двери - даст ощутимую разницу.

Всю машину неохота панель разбирать...... если дверки дают результат, то ими и ограничусь....... а вообще то, шумновата она и сверчков хватает))))) седня по морозу поездил - скрипит пластик.... вспомнился мой ТАЗ 2115, который в свое время полностью проклеивал..... но это же ТАЗ был! Смотрел фотки дверок на форуме - там шумки вообще нет!!! Блин, за 25 уев хоть бы слоой положили

Сегодня забрал машину из Еврозвука после полной шумки (кроме торпеды).
Сначала были зашумлены двери через 4 месяча всё остальное.
Не могу сказать, что стало ощутимо тише, но появилось ощущение что машина стала солиднее как то, хотя... это могут действовать чудесные силы самовнушения :)
Если в ближайшее время ничего не заскрипит и не отвалится, то смело можно сказать, что я доволен и потраченых денег не жаль :) :)

А сколько тебе все это встало по деньгам?

А сколько тебе все это встало по деньгам?

http://www.eurozvuk.ru/insulation/
Слабо позвонить?

17 рублей в еврозвуке? нормально по-моему..... только вот качественно ли? кто-нить еще шумился у них?

А хонда Цивик разве не С класс?
Если С класс то цена полной шумки 14000 :)
http://eurozvuk.ru/insulation/specpredlogenie/
А почему так дешево? В авто ассе только двери передние и задние стоят 8100. А тут за 14 штук все (, багажник, днище, моторный щит, двери (акустическая шумоизоляция), колесные арки, потолок, пластиковые стойки и накладки) ?
Подскажите пожалуйста, а то у меня машина уже у диллера. И я лучше сделаю за 14 но все чем за 8 только двери.
Заранее спасибо!

Думаю, что лучше в Еврозвуке, так как там не первый сивик шумили и вроде как собирают обратно салон весьма хорошо. Но машина НАМНОГО ТИШЕ НЕ СТАНЕТ!!! Слышно зимнюю шипованую резину, двигатель, но все это как то стало прослушиваться в более кофортных пределах. Так что ни за 8 ни за 17 руб. чуда не случиться, но если есть возможность, думаю стоит попробовать :-*

Думаю, что лучше в Еврозвуке, так как там не первый сивик шумили и вроде как собирают обратно салон весьма хорошо.

- сорвана хренова туча пистонов
- поломаы крепления заднего дивана
- покоцана панель
- покоцан тунель, где ручка КПП
+ еще несколко косяков, которые вылезли спустя время(((

ЗЫ
НА нас, на первых смельчаках тренировались в Еврозвуке ((((

ЗЫ ЗЫ
Сейчас бы пошел делать шумку сюда

http://www.prestige-auto-studio.ru/service/noise/

Полная «Облегченная» версия шумоизоляции

Включает в себя полный разбор салона (кроме снятия передней панели-«Торпедо»)

Оклеивание металлических поверхностей кузова и пластиковых деталей изнутри:

-потолок 2 слоя (Isomad light, Битопласт);

-двери 3 слоя (STP, Битопласт);

-колесные арки, пол и багажный отсек 2 слоя (STP, Сплэн);

-крышка багажника 1 слой (STP).


Стоит 24 000 руб. Я попросил скидку для клуба - 12% = 21 120 руб

Да, за 14 что-то сомнительно как-то.....