Утро доброе! Вот решил поинтересоватся, может кто сталкивался, у меня когда я еду на оборотах 2000-3000 странный звук из под капота, похожий на тот который издают старые дизельные фольксвагены :). Он у меня со времён покупки машины(2 года назад), по началу парился и на сервисе послушав сказали что ролик генератора, поменяли, но толку ноль... Забил и катаюсь дальше, но что-то он мне уже надоел. При чём если обороты даёшь уже выше 3 тыщ то звук пропадает... На трассе так и езжу а вот по пробкам не получается))) Скажите кто чё думает по этому поводу, было ли у кого такое?

---------- Сообщение добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:33 ----------

Кстати ремень ГРМ менял на 100000км и на этот проклятый звук это не повлияло. Как был так и есть

Ты имеешь в виду такой клокочущий звук? У меня есть тоже и именно в этом диапазоне оборотов. С чем связать - тоже не знаю... Ремень и ролик тоже поменял около 10 000 назад. Все оригинал.

Во-во именно такой... Если ездить без музыки бесит страшно)) Понять бы чё это такое.

Ща придут товарищи знатоки и все расскажут. Надо ждать. ) Честно говоря давно уже хотел этот вопрос задать. Грешу на автомат...

У меня тоже странный звук, только на оборотах около 4.5 )) когда ВТЕК включается.. Даже не могу объяснить что за звук)) Такой металлический, аж в педаль газа отдаёт вибрация))) а на 2000-3000 звук похож на ТАЗ)))

Лучше бы ты был не прав, коробас затратная штука

---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:13 ----------


У меня тоже странный звук, только на оборотах около 4.5 )) когда ВТЕК включается.. Даже не могу объяснить что за звук)) Такой металлический, аж в педаль газа отдаёт вибрация))) а на 2000-3000 звук похож на ТАЗ)))

Во точно! Как пятёрка работает на оборотах 2-3 тыщи!

Дело не во vtec, у меня его нет. Сейчас еще раз проверил - этот звук присутствует на 2й передаче. Попробуй рычаг в положение 2 и проехать. Когда идешь на скорости, на 4й - обороты тоже в диапазоне 2-3 тысяч, но такатакатака этого нет.
Надеюсь, что так и должно быть, раз не только у меня этот звук. Еще грешу на прокладку под выпускным коллектором...

Так, для проверки, у тебя при переключениях не пробуксовывает коробас? (обороты не подскакивают?)

Дело не во vtec, у меня его нет. Сейчас еще раз проверил - этот звук присутствует на 2й передаче. Попробуй рычаг в положение 2 и проехать. Когда идешь на скорости, на 4й - обороты тоже в диапазоне 2-3 тысяч, но такатакатака этого нет.
Надеюсь, что так и должно быть, раз не только у меня этот звук. Еще грешу на прокладку под выпускным коллектором...

Так, для проверки, у тебя при переключениях не пробуксовывает коробас? (обороты не подскакивают?)

Переключается вроде ровно, ничё не подскакивает, хотя щас на обед поеду и проверю.

а не детонация ли это? :) частые звонкие металлические постукивания?

В общем мистика какая-то. Когда я стартовал на 1 передаче(селектор акпп1) звука нет, на 2 тоже нет, на D3 тоже нет, а когда ставиш D, тогда звук присутствует на всех передачах. При чём на 1,2 очень тихо а на 3 и 4 громче.
SanToS, может быть, только вот странно как то что присутствует только на некоторых передачах и при конкретных оборотах.

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:25 ----------


а не детонация ли это? :) частые звонкие металлические постукивания?

Кстати как проверить? Я езжу на 92-ом, раньше (пол года назад) лил только 95. Звук был всегда, хотя в какие-то моменты то больше то меньше... Может есть какой-то проверенных бензин, залить проверить? Типа ВР-95ультра?

а не детонация ли это? :) частые звонкие металлические постукивания?

Нет, скорее глухие. Напоминает звук дизельного двигателя.

глухие ничего хорошего не сулят обычно... не знаю

Умеешь ты взбодрить. ))
грын-грын-грын делает машина на низах. Это слышно, когда тронулся и начал ехать, до переключения. Звук плохо прикрученной шестерни.

Mboro,
не без этого)
на холостых никаких посторонних звуков нет?

Нет. На 6700 тоже вроде нет ;) Меня этот звук подсознательно расстраивает меньше, чем пробуксовка при переключении...

Нет. На 6700 тоже вроде нет ;) Меня этот звук подсознательно расстраивает меньше, чем пробуксовка при переключении...
Тоже была пробуксовка, оказалось масла в двигателе было меньше нормы, залил - стало чуть чуть лучше, сегодня поменял воздушный фильтр, стало вообще идеально :)

:o А как воздушник с АКПП связан? Масло у меня в коробасе по уровню, только я его один раз всего менял как купил машину... И то - самотеком, около 3 литров Вот думаю, менять еще раз или ждать полного отказа и ремонтировать не тратя лишние деньги? Да, кстати, из двигателя за 10 000 пробега ушло 2/3 уровня. Это совсем плохо?

:o А как воздушник с АКПП связан? Масло у меня в коробасе по уровню, только я его один раз всего менял как купил машину... И то - самотеком, около 3 литров Вот думаю, менять еще раз или ждать полного отказа и ремонтировать не тратя лишние деньги? Да, кстати, из двигателя за 10 000 пробега ушло 2/3 уровня. Это совсем плохо?
Проверь в двигателе уровень, у меня ушло 2 литра... :( за 6тыс. пробега

Mboro,
поменяй лучше сейчас пару раз, возможно спасёшь коробку.
2/3 того, что от минимума до максимума? это не расход вообще какбы)).

Сантос, тут про масло поподробней - да, ушло 2/3 между метками. Честно говоря, раньше думал, что на иномарках вообще не должно уходить ничего.
Пару раз поменять масло в коробке - это около 5-6 тысяч... Может стать просто довеском к 30-35 если все равно придется ремонтировать. Будет абыдна...

Антихакер, уровень периодически контролирую. 1/3 между метками. В конце недели буду менять масло уже.

Сантос, тут про масло поподробней - да, ушло 2/3 между метками. Честно говоря, раньше думал, что на иномарках вообще не должно уходить ничего.

масло просто по определению не может не уходить. если вникнешь в подробности работы мотора - поймёшь. плюс от масла очень много зависит и от погодных условий.
как пример:
сейчас температуры 15-25 градусов, у меня ни капли не уходит. в самую жару при температурах 35-42 у меня за 1500км непрерывного движения ушло поллитра :). вывод - масло не подходит к климату. масло оригинал кстати.

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:49 ----------

но и большого расхода быть не должно. больше литра на 10ткм уже почти диагноз.

Понятно. Тогда этим летом (у нас тут за 40 в тени заваливало) простительно... У меня залито Кастроловское. Сказали, что нормуль.

В двиге масло уходит если жеть 5000-6500 оборотов литр-полтора на 10000км, а если ездить спокойно то ничего не уходит. В коробке масло менял на 120000км, щас 140000км. И после замены масла звук не пропал и даже не менялся. Кстати недавно ставил машину у товарища на сервисе на ролики и слушали через хрень такую длинную специальную, от коробки звук не идёт, идёт от роликов навесных агрегатов, при чём сложно понять от какого.

---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:26 ----------

SanToS, в жару вообще кошмар был!!! Влил за 10тыщ пробега 2,5 ЛИТРА!!!! Щас всё в норму пришло, езжу в основном спокойно, и за 5тыщ пробега почти не ушло...

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:28 ----------

В общем залил на ВР 95ультимэйт и звуки практически исчезли, остались только на 4 передачи но диапазон оборотов гораздо меньше. Походу детонация... Или я ничё не понимаю в машине))

да, детонация)
привет компании хонда мотор ко, за сж 10.5 )))

SanToS, а чё теперь делать то? Как то можно вылечить?

Парни,у меня такая же хрень!!! =) звук идет примерно на скорости около 40км/ч (в районе оборотов 2000-3000),когда начинаешь плавно газовать ... Если резко,то все ок...
Действует на нервы конечно...как будто жигуль какой-то...

Может такая хрень поможет? http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/
Я где то читал, что детонация полностью пропадает после такой обработки.

Может такая хрень поможет? http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/
Я где то читал, что детонация полностью пропадает после такой обработки.

Незнаю,незнаю... а может кто-нибудь пробывал уже, есть такие??

Вот сцылку нарыл, народ на тойоте делал. Вот думаю может заняться, а может и не стоит, всё равно в конце зимы менять машину буду...
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151098886-p2.html

Может такая хрень поможет? http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/
Я где то читал, что детонация полностью пропадает после такой обработки.

лол
да да, ещё мощность на 50лс увеличивается и расход бензна падает до 1л/100км.

выход:
1)сменить свечи на 6ку нжк
2)заливать 95й бензин

---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:17 ----------

гыгы, почти все посты от владельцев д16. всё правильно, лейте бензин согласно степени сжатия своего мотора.

SanToS,
ты имеешь в виду какие свечи? NGK ZFR6F-11, ZFR6FIX-11, BKR6EIX, BKR6EIX-11??

я не знаю какие точно идут на твой мотор. тебе бы выкрутить свои и посмотреть маркировку.
у меня ZFR6J-11
они + хороший бензин убрали 90% детонации

я не знаю какие точно идут на твой мотор. тебе бы выкрутить свои и посмотреть маркировку.
у меня ZFR6J-11
они + хороший бензин убрали 90% детонации

По поводу хорошего бензина,какой лучше лить? у меня 1.6 литра

Мне просто тут недавно сказали,что лучше лить 92,чем 95:o
Типа в России вообще нет 95,туда добовляют всякие не нужные присадки и т.д.

borisovvv,
В России весь бенз из 80, а уже его доводят до ума и получается 92 и 95. Ищи методом тыка запраки, сегодня вот заправил полный бак на "Роснефть" у метро Перово, посмотрим что за бадягу они там льют)) До этого пробывал на ТНК в Балашихе, эфект хуже чем на БП-ультимэйт... Лил бы ультимэйт да тока дорогой он падла...

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:04 ----------

SanToS,
По вину просто эти выдаёт как замену, думаю взять ZFR6F-11.

borisovvv,
да обсуждалось сто раз уже...
например был бы у тебя турбомотор, ты бы в него тоже 92 заливал? он же лучше :)

Vladik25,
у меня была такая же бойда, непонятный глухватый стук на 2500-3000 оборатах, а на холостых ну что дизель работает =)
сначало грешил на перегрев,прокладка ГБЦ посекла антифриз,думал может колено и распред повелся бить начал или что то типа того....но разобрав ( буквально вчера ) двигло и сняв башку...выпускные клапана болтаються ) направляющие и клапаны оч. неплохая выработка =) поговорив с толковыми ребятами сказали именно из-за этого такой стук может и стоял. Голова пока в шлифовке, соберу скажу точно =) но очень вероятно что именно из-за них, ибо распредвал и все остальное впоряде )

как минимум попробуй еще отрегулируй клапана =) все проще , чем кажеться, и самому все сделать без проблем) потом уже можно и посмотреть направляющие с клапанами.

Раз два три

demolog,
Точно не это, на холостых вообще ничего нет, даже если стоишь на месте и крутиш мотор звука нет, и только при движении на большой тяге начитает позвякивать, и при смене солярки на 95 стало намного лучше, так что тьфю-тьфю-тьфю, а твоей машинке скорей перенести операцию на сердце и снова ринуться на наше бездорожье!))
Кстати клапана регулировались на пробеге 100000км и на звук это никак не повлияло, и ГРМ менялся тогда же.

Vladik25,
надеюсь что все пройдет хорошо и скоро будет уже на ходу ,сенкс )

Раз два три, сантос сосни)