в передних рычагах кто-нить менял сайленты???

чота попробовал сегодня выпресовать - хрена с два..

народ предложил выжечь горелкой резину и так выковырять

я менял,можно и выжеч а втулку оставшуюся полотном ножевочным пилиш пополам(или зубилом рубиш)и долой.

я съемником снял

тонкую отвертку вгонял между гильзой и рычагом. гильза загималась внутрь. потом нормально все выходило.

ок - все способы попробую )) осталось только подождать, когда мне неправильный сайленты на правильные поменяют )) привезли вместо маленьких = большие...

Большие выпресовывал прессом, но очень тяжко, маленькие ещё тяжелей, короче не стал их трогать...

Вчера менял сайлентблоки в передних рычагах, в экзисте тож прислали большие вместо маленьких, докупал.. Маленькие выбил головкой, легко вышли, большие - выжег середину, отверткой и молотком завернул вовнутрь край и опять головкой, уже легко выбил.

А можно номера по экзисту в студию?

могу только по Febest сказать... они 100% подходят.. мапко - одинаковые везут..

ща http://www.exist.ru/Image.axd?ImageId=2009\86607918_1.JPG&prev=9&MethodType=8

маленький - HAB-045
большой - HAB-039

51393-SH3-003 (маленький), если заказывать: "33521" - Mapco, придет большой.
51810-SH3-003 (большой) - Quinton Hazell EMS8004.
Маленькие в итоге поставил оригинал за 540р. штука. При чем большие еще были нормальные (обозначений на них не было, как на оригинале), а маленькие разбитые были (RBI стояли). Ну и теперь у меня 2 больших сайлентблока про запас )

а кто подскажет разницу по номерам сайленблоков 51393-SH3-003 от 51393-SH3-004 и 51810-SH3-003 от 51810-SH3-004 идентичны или нет?

гидравлическим домкратом выпресовываешь резину , гильзу попалам нажовкой и вылетает. Запресовываешь также дократом вообще быстро. смазав маслом . Замена 4 соленблоков заняла 1.5 часа.