собственно печка не бует на положениях 1, 2. а на положении 4 и 5 дует!, я думал может это вам регулятор сломался, ну там от старости стерся или окислился, вчера разобрал пол торпеды, снял его, все нормально, в чем еще может быть проблема?
а еще вчера обнаружил у себя отсутствие салонного фильтра, и наличае вместо него кучи листьев и забитый напрочь радиатор кондея!(

Может это реастат умер. Вот и не работает на низких.

что такое реастат, где его искать и как проверить?

что такое реастат нашел, а как его проверить и где найти?

Может это реастат умер. Вот и не работает на низких.

+1 в прошлом году такая же проблема была.
ремонт рестата и проблема решилась купить эту фигну на экзисте это безпонтовая трата денег проще найти чела кто почнить может.там просто перегорела 1 пружинка из за этого перестаёт дуть 1 и 2 скорость

что такое реастат, где его искать и как проверить?

что такое реастат нашел, а как его проверить и где найти?

снимаешь бордачёк там сверху к вентилятору приходят провода эт провода и есть подход к реастату.отвинчиваешь 2 винта и вынимаешь его.

те где то тут??? (http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=E7F0016C&nplid=4E00023C&scr=800)!) понял, ну бардак у меня и так снят, так что это не проблема, а у кого поченил свой???

номер 4 это и есть это фигня

ремонтировать дешевле, чем менять. аДнАзНаЧнА

те где то тут??? (http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=E7F0016C&nplid=4E00023C&scr=800)!) понял, ну бардак у меня и так снят, так что это не проблема, а у кого поченил свой???


я ченил у тёщи=)она у мя электрик :D

ремонтировать дешевле, чем менять. аДнАзНаЧнА


По научному эта хрень называетсО "вариатор отопителя". Состоит из резистора и трёх индуктивностей. Собственно переключателем отрубаетсо по одной индуктивности и вентилятор быстрее крутитсо :)

На экзисте покупать безпонтово. эта хрень стоит 1200 рублей :lol:

ремонтировать дешевле, чем менять. аДнАзНаЧнА


По научному эта хрень называетсО "вариатор отопителя". Состоит из резистора и трёх индуктивностей. Собственно переключателем отрубаетсо по одной индуктивности и вентилятор быстрее крутитсо :)

На экзисте покупать безпонтово. эта хрень стоит 1200 рублей :lol:

во обьяснили по научному

поня, спасибо!)

те где то тут??? (http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=E7F0016C&nplid=4E00023C&scr=800)!) понял, ну бардак у меня и так снят, так что это не проблема, а у кого поченил свой???


я ченил у тёщи=)она у мя электрик :D
повезло с тещей!)))))))))))

снял, сездил на рынок, никто не подписался сделать!( сказали что спаять не получится, а подобрать такое же сопротивление сложно!( типа покупай новую!(

Кто может помочь с починкой сего девайса???

снял, сездил на рынок, никто не подписался сделать!( сказали что спаять не получится, а подобрать такое же сопротивление сложно!( типа покупай новую!(

Кто может помочь с починкой сего девайса???

А на разборке нет?

нету!(((

насрать какое споротивление сстема такая
1 скорость 3в
2 скорость 6в
3 скорость 9в
4 скорость 12в

отсюда примерно прикидывать какое надо сопротивление

В прошлом году восстанавливал самостоятельно.
На снятом девайсе видна толщина нихрома и количество витков.
Запомнил и зарисовал расположение спиралей,количество и диаметр витков.
На Юноне прикупил пару кусков проволоки подходящего диаметра и длинны (по образцу с девайса).
На контактных местах крепления нихрома (в ножках ) просверлил отверстия и нарезал резьбу м3.
Соответственно подобрал винтики с шайбочками.
Провод намотал на подходящий по диаметру стержень.У меня под рукой оказался стержень от шариковой ручки.
Ошибка намотки в несколько витков не критична.
После намотки закрепил винтами к ножкам.
Кстати поменял заодно сразу все спирали.Так как остальные рабочие уже потеряли в сечении.
Нихром пружинит.Так что наберитсь немного терпения во время установки.
Проследите чтобы витки не соприкасались между собой и соседними спиралями.
ВАЖНО:
Забудьте о модернизации типа мощных керамических сопротивлений.
Консультировался у спецов.
Спирали выполняют две функции.
1. Сопротивление - для уменьшения оборотов.
2. Плавкий предохранитель - на случай заклинивания движка.
Во время работы вентилятора спирали охлаждаются потоком воздуха.
Если движок остановился, то спираль перегревается и перегорает.Тем самым прерывая цепь питания моторчика.
До сих пор всё прекрасно работает.
Удачи.

У меня такая трабла появилась: вообщем чем выше скорость печки ставлю, тем шумнее проявляется какой-то свист. ХЗ из-за чего - печка то дует и радует теплом, а свист не уходит. Бывает включу например на 3 или 4 скорость и резко выключу >:D, потом потихоньку включаю - нет свиста... Есть идеи к чему это свист???

Свистеть могут подшипники скольжения моторчика печки.
Как правило лечится переборкой, чисткой и смазкой узлов подшипников.
Так же может шуметь попавший в корпус крыльчатки мусор.Листва,веточки и прочая шняга.

я тоже имел подобную проблему. купил пружинки в хонда магазине (1100 руб. стоили - резистр печки называется) поставил, через месяц опять сгорела таже пружина (говорят или брак резистора, или смазать надо подшибник какой-то у мотора печки) :o . поехал в авто 49, купил резистр от зубила ,за 36 руб., оторвал пружину и припаял на свой резистр. шестой месяц работает. тьфу, тьфу, тьфу.

Рисковый ты человек.
Раз спираль перегорала, значит тому была причина.
Сопротивлением спираль от зубила может и подходит, а вот тугоплавкость может быть другая.
И вместо того, чтобы перегореть ей, может перегореть что нибудь другое в проводке или обмотке движка печки.
Пока вроде и держит, но это может быть на грани фола.
Не поленись. Перебери и смаж подшипники движка печки.
Удачи.

щас начнется дачный сезон и по солнышку на огороде переберу усе)) и смажу.

И это - правильно :)

о, блин, вспомнил!!! я ж перед установкой сопротивление этих пружин мерял, и к сожалению значений уже не помню, но они были одинаковые!!!!!!!! ну или почти))))) Дядя который в этом понимает сказал что они в пределах попадания) , вот я и поставил!

Сопротивление может совпадать.
А вот тугоплавкость может быть совсем иная.
В своё время был дифицит предохранителей на "Жиги"
Люди по простоте душевной вставляли вместо них 5 копеечные монеты.
Типа - временно.
А потом удивлялись.
Почему выгорела проводка ?
Я же писал, что эти сопротивления имеют несколько назначений.
Для изменения скорости вращения электродвигателя и как предохранитель,
при его заклинивании или коротыше в обмотке.
Спирали обдуваются воздушным потоком от вентилятора и не перегреваются.
Если воздушный поток ниже расчётного, то спирали раскаляются и перегорают.
Это может быть связано, либо с забитым воздуховодом или салонным фильтром,
либо с проблемами электродвигателя печки.
Есть ещё одна причина.
Со временем сечение проводника спирали истончается от циклов нагрев-остывание.
Плюс, эффект пескоструя, от потока воздуха с мелкими частицами пыли.
Но это происходит при довольно длительных эксплуатациях.
А у тебя за месяц перегорела.
У сопротивлений от зубилы тугоплавкость может быть намного ниже.
И в случае увеличения силы тока от заедающего ротора или хуже того коротыше,
вместе с сопротивлениями начнут нагреваться уже провода.
Нахрена тебе это надо?

2 OgRene разобрал мотор печки. там все лопасти забиты были листьями! видимо от недостаточного охлаждения перегорел резистор. а я уж на хондамагаз грешным делом подумал, мол втуляют хлам задорого))))). все дело заняло 20-30минут. три болта под бардачком и лопасти в руках. единственная сложность это изогнуться чтоб видеть где болтики находятся.
а ваще не понятно, почему япошкам было фильтр не поставить...... Видел тут темку, человек спрашивал : можно ль самому воткнуть фильтр, но ему ничего не посоветовали.

У япошек листья сакуры убираются муниципальными службами незамедлительно.Как впрочем и остальной мусор ;D
Посему - фильтр у них не актуален.
Надо к ним поехать и насажать наших тополей.
Может призадумаются.
Молодец что не поленился и разобрался в причине неисправности.
Теперь дуть будет и тише и продуктивнее.
По фильтру конечно можно заморочиться, но чистить придётся реально часто.
Можно поставить сетку на внешнем воздухозаборе.
Крупный мусор явно должен задерживать.И разбирать для прочистки ничего не надо.
Удачи.

Тоже кучу говна выгреб из "беличьего колеса". Спираль первой скорости тоже перегорела-начал шевелить её, искать место обрыва, спираль рассыпалась в хлам. Соединил остатки-дует. Оставлять так не буду-заменю.

Всем спасибо за информацию. Очень пригодилось. Столкнулся с такой же проблемой. 1-2 положение - тишина, 3-4 дует. Разобрал, выгдеб кучу всякой гадости природного происхождения, две спиральки тю-тю. Буду колхозить.