Кстати помоему в последнем номере "За рулем" видел статейку про светодиодные лампы в фары, начинка приблизительно как на картинке у SB, кто-то пытался вкалбасить в фары - туфта полная нечерта не светят!
Если использовать то только в габаритах или стопах, да и то характиристики надо соблюдать и т.д.

стройбат,
так они действительно дорогу не освещают так, как галоген. Потому что у светодиодных ламп нет фокуса... или как то так)
Они лишь для ДХО днем и для эстетического вида

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:49 ----------

И так я поставил светодиодные лампы в ПТФ и был расстроен... светят они тускнее ближнего. Надо брать лампы с яркостью 600 Лм вместо этих 273 Лм и будет счастье)

http://s011.radikal.ru/i315/1103/dd/b306347dd5a3t.jpg (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i315/1103/dd/b306347dd5a3.jpg.html)


ПТФ
http://s012.radikal.ru/i319/1103/ce/2a146d899954t.jpg (http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i319/1103/ce/2a146d899954.jpg.html)

Где то читал, что обычные ПТФ 55вт около 650лм.

Подниму темку.
Нормально ли будет смотреться если поставить DRL в виде аля ситроен?

Мне кажется "аля - херня" получится... Лучше уж с ближним ездить...

Smayl,
В теме ,,лампы нарва,, скинул ссылки на очень хорошие габаритные диоды.
Присмотритесь. Достаточно вместо ближнего и ходовых.

Ruschan.trg, я в туманки запихнул диоды,вроде норм в качестве ход.огней

...а я создал тему "Попытка реализовать..." как сделать чтобы штатные ПТФ загорались в качестве ДХО ))

езжу с февраля и очень доволен!!!

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=87328&highlight=%C4%D5%CE

Smayl,
:) хорошо что сначала нарисовал а не поставил

Подниму темку.
Нормально ли будет смотреться если поставить DRL в виде аля ситроен?

а мне нравится прикольно !!

Саша Алтуфьево,
Надо устроить голосование :)))

Ну-ну....
Я за светодиоды в ПТФ;)

я вот голову ломаю куда запихать на рейстале exe можно дневной свет а то меня вымораеживает днем светящаяся панель приборов котоаря и греется от лампочек )

Susanin_,
Глянь на предыдущей странице мой вариант)

Подниму темку.
Нормально ли будет смотреться если поставить DRL в виде аля ситроен?

Только смотрите, чтоб расстояние между ними не менее 600мм, не более 400мм от габарита авто, не менее 250мм от земли.

WhiteFox,
Они будут на уровне птф, остальное надо померить, спасибо.

Смотрите, чего кетайцы продают:

http://www.dealextreme.com/p/12w-7000k-800-lumen-white-led-emitter-metal-strip-12-14v-80512

800 люмен! за 15 у.е.!

Grigor,
такой бы в стоп сигнал который под задним стеклом

Grigor,
такой бы в стоп сигнал который под задним стеклом

+1,пусть фсе вокруг слепнут нафиг;)

Color Temperature: 6000~7000K

Какой же это белый свет? Это уже почти ультрафиолет :)

Там еще другие "led strips" есть. И с теплым светом ))

А в повторитель стопсигнала подойдет "t20 led white" в ебее их полно.

Учтите только, что длина лампочки должна быть не более 50 мм, а то не влезет.

Планирую поставить дневные огни,интересует следующий момент,заглушку где противотуманки можно снять без снятия бампера на рестайле,кто-нибудь пробовал?

Снимать бампер полюбас

а так не хотелось гемороя.

а я ваще свет не включаю...и все путем-дпс не трогает)

а я ваще свет не включаю...и все путем-дпс не трогает)

Земляк, так-то свет включаем не для ГАИ, а для безопасности. Своей и других.

Может, пересмотришь свое отношение?

Да и безпредельщикам на зубилах нужно всё-таки хороший пример подавать ))

Grigor,
+100500;)

а я ваще свет не включаю...и все путем-дпс не трогает)

Тоже не включаю,но только в городе и в хорошую погоду)
PS.Копы сами без фар ездят

А я включал еще до принятия закона =)))

ездили раньше без света и сейчас со светом-разницы особой нет

ЭДИК 1976,
ну не скажи...не у всех зрение 100%(по себе знаю) и когда на трассе ты видишь встречную машину не за 700 а за 1000 метров, это,согласись, особая разница )

ездили раньше без света и сейчас со светом-разницы особой нет

Считаю также,но только в городе.На трассе лучше видно машину и просчитывать легче, успешь обогнать или нет.А в городе толпаепам которые не смотрят по сторонам и пешеходам которые прут даже головы не повернув или еще лучше в капюшоне с наушниками вообще пох с фарами ты или нет,все равно не видят тебя.

В любую ненастную погоду (дождь, снег, туман, просто пасмурно) фары намного облегчают езду в городе, в боковые зеркала намного лучше видно машины.

чет эти диодные приблуды перегарают быстро. на дороге машины с перегоревшей одной "диодной лентой" встречаются чаше чем машины с перегоревшей лампой ближнего света. и это при том что с диодными дневными огнями еще не так много машин. но такое впечатление что у каждой десятой машины они отказывают. У нас на работе мерин S новый с одной стороны уже не горит. и каен тож новый и тоже полоска с одной стороны не горит.
и еще по ходу на диоды тоже надо уже отражатель ставить слепит. у одной опель новый астра или типа того. там эти лампы в сами фары встроены. ппц даж днем на них смотреть больно. фигачат в разные строны и почти под любым углом. да и если такое "чудо" в пробке чуть левее за тобой стоит. то в боковое зеркало тоже не очень приятно смотреть на свет этих диодиков.

кароч бездумное помешательство на этих огоньках в том числе и самих производителей авто уже напрягает.
хватает уже мега диодных задних фонарей. поздним вечером в пробке надо очки солнечные надевать чтоб стопари впереди стоящей машины не слепили. а то утомляет ярким светом стопарей ппц как. я против тонировки но чувствую от таких надо будет лобовое тонировать

а так не хотелось гемороя.

Ничего гемморойного нет, 10 минут не спеша и бампер снят.
А если с помошником, то и еще быстрее.

На дорестайле бампер не снимал, вырезал куском полотна ножевочного нужное отверстие и закрепил к ребру заглушки скобу 2 винтами.
Вместо одного винта в торце ДХО вкрутил шпильку, чтоб завести в скобу. Вторым закрепил с нужным наклоном. Затем задвинул скобу внутрь и окончательно затянул.

На дорестайле бампер не снимал, вырезал куском полотна ножевочного нужное отверстие и закрепил к ребру заглушки скобу 2 винтами.
Вместо одного винта в торце ДХО вкрутил шпильку, чтоб завести в скобу. Вторым закрепил с нужным наклоном. Затем задвинул скобу внутрь и окончательно затянул.
Фотки можно посмотреть?
И еще, как я понял у тебя нет противотуманных фонарей.
Вот если бы кто нибудь заморочился, для exe, сделать противотуманные фонари вместо штатной заглушки рядом с противотуманными фонарями.

Фотки можно посмотреть?
И еще, как я понял у тебя нет противотуманных фонарей.
Вот если бы кто нибудь заморочился, для exe, сделать противотуманные фонари вместо штатной заглушки рядом с противотуманными фонарями.

Почитай - я там описал как без особого гимора сделать Ходовые огни / DRL из штатных противотуманок на ЕХЕ: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=87328

и я теперь с одной ПТФ-кой езжу... перестала работать светодиодная лампа...
кЕтай хренов...

Почитай - я там описал как без особого гимора сделать Ходовые огни / DRL из штатных противотуманок на ЕХЕ: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=87328
Не хочу терять противотуманки, хочу, что бы были DRL плюсом вместо заглушек. Больше похоже их никуда не воткнуть.

Нравяться эти http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html может кто ставил?

Нравяться эти http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html может кто ставил?
Дело не токмо в том, нравятся ли. Куда ставить, вот вопрос. На exe- шку практически некуда. Только, как и отмечалось выше, рядом с ПТФ. Либо изгаляться.

фигня все это уродовать этим колхозом внешний вид. руку самоделкина всегда видно

По Правилам R87 площадь мин. 25см2, можно Филипс 4диодный -длина 125мм всего. или 160P5 от Эголайт.

фигня все это уродовать этим колхозом внешний вид. руку самоделкина всегда видно

Увы, да )) пока не видел ни одного ДХО решения для цивика чтобы смотрелось элегантно.

у меня ELE.ну вот теперь все желание отбили поставить.

у меня ELE.ну вот теперь все желание отбили поставить.
А мне кажется что как раз ELEGANCE будет хорошо смотреться.И ставить есть куда.Только дороговато.На до что то по бюджетнее.

Я вот такие брал, цена до 1000 р, но все никак не поставлю =(
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Super-White-12-LED-LED-DRL-Lamp-Daytime-Running-Lights-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e6370ba6aQQitemZ130517351018QQp tZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

это был как вариант,а так Philips LED Daytime Lights 8 симпотично и со вкусом.нравятся что при включении ближнего,переходят в режим габаритных огней.

это был как вариант,а так Philips LED Daytime Lights 8 симпотично и со вкусом.нравятся что при включении ближнего,переходят в режим габаритных огней.
А их можно подключить так чтобы гасли полностью при включении ближнего?
8 не многовато ли?

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:47 ----------

Вот такие нарыл
http://www.autobestfast.ru/details/drl_mtf/
кто нибудь рассматривал как вариант?

я себе тоже поставила дхо на место противотуманок (у меня их нет) вид у машинки совсем другой. включаются с зажиганием и всего 4 вт а ближней свет одна лампа 65 вт плюс габориты. вот так

4вт один фонарь? Надо чтоб не менее 400 кд (лм) яркость была.

Может на рестайле такие будут смотреться
http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/dnevnue-khodovue-ogni/404-10-00000011.html

мда.. 6500 за фанарик. чуть добавив можно уже линзованую понтовую альтернативную оптику купить со встроеным ДХО. по крайней мере смотреться не так колхозно будет. а потом продав родные фары можно оказаться вообще в плюсе.
http://www.tuning199.ru/upload/iblock/13a/fara.jpg

Это да,только если один диод перегорит в этой оптике,чё делать?

а если в вашем варианте диод перегорит? а как показывает практика они перестают светить и колхозные на девятках и штатные на мерсах.
но за такую стоимость я бы всеж купил тогда альтернативную оптику. и вид другой даже лучше чем со штатными, и линза, и ДХО.

Но их хотя бы проще поменять

фиг знает. я вообще в них смысла не вижу и не понимаю вокруг них такого ажиотажа) до этого все ездили и не парились.
по поводу замены не знаю но мне ДХО не нравятся в том виде в каком они есть сейчас на рынке. по мне все уж лучше сразу новые фары купить со встроенным ДХО по крайней мере со стороны намного лучше выглядят. да и ближний говорят светит лучше чем у штатных

фиг знает. я вообще в них смысла не вижу и не понимаю вокруг них такого ажиотажа) до этого все ездили и не парились.
по поводу замены не знаю но мне ДХО не нравятся в том виде в каком они есть сейчас на рынке. по мне все уж лучше сразу новые фары купить со встроенным ДХО по крайней мере со стороны намного лучше выглядят. да и ближний говорят светит лучше чем у штатных

Может ты и прав.Надо думать:-\
А это Деповские фары Audistyle?

м.. не знаю может и ауди) но ауди стайл уже на столько ауди так как и корейцы стали ставить похожее на своим машины штатно. и на S классе появились полоски с низу фар. так что закосом под ауди это уже назвать трудно. так же как и поворотники в зеркалах. которые сначала считались мериновской фишкой сейчас стоят почти на всех марках машин.
BMW еще да, закос есть с бмвэшными глазками. а вот диодная полоска снизу визитная карточка ауди уже потеряла актуальность.

Всё таки на Аудюхах стоят яркие диоды а эти очень похожи как на Киа начали ставить.Очень по новогоднему смотрится .ИМХО

фиг знает. я вообще в них смысла не вижу и не понимаю вокруг них такого ажиотажа) до этого все ездили и не парились.
по поводу замены не знаю но мне ДХО не нравятся в том виде в каком они есть сейчас на рынке. по мне все уж лучше сразу новые фары купить со встроенным ДХО по крайней мере со стороны намного лучше выглядят. да и ближний говорят светит лучше чем у штатных

У меня такие год примерно стоят. Да, - ближний лучше. Производитель Депо. По сравнению с ауди - на S5 посимпатичнее конечно)

мда.. 6500 за фанарик.
http://www.tuning199.ru/upload/iblock/13a/fara.jpgеле вкорячил себе такие, пришлось подпиливать в районе крышки ближнего света...но кажись светодиоды в них по ГОСТу под ДХО не катят.


Увы, да )) пока не видел ни одного ДХО решения для цивика чтобы смотрелось элегантно. ну однако вы и эстеты. Те варианты что тут ребята предлагали в места решеток на елегансах, очень даже неплохо смотрятся.

Филипсы нравятся,надо искать где дешевле.И МТФ вроде ничего

мда.. 6500 за фанарик. чуть добавив можно уже линзованую понтовую альтернативную оптику купить со встроеным ДХО. по крайней мере смотреться не так колхозно будет. а потом продав родные фары можно оказаться вообще в плюсе.
http://www.tuning199.ru/upload/iblock/13a/fara.jpg

Энто не является ДХО. Не катит по параметрам - яркость и площадь. Токмо габариты.

Фейк под Филипс //foryou19.ru за 1400р

Фейк под Филипс //foryou19.ru за 1400р

Регулярное езжу межгород - по трассе кроме этих диодов днем не горит ничего.Пока ни одной претензии на постах.

p.s.
На днях разминулся с ехавшей на встречу дпс`ной ауди - аналогично - в светлое время суток у них только полоски))))

у всех одинаковые полоски ДХО. ппц. что на девятках, что на лансерах, что на сивика, что на мазде и еще кучи машин разница только в месте установки на бампере. Я бы только по этому их отказался ставить. прям как синие писалки некоторое время назад.

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:35 ----------

объясните с чем связанно такое помешательство на ДХО? очень хочется быть похожими на те машины где они штатно идут? или неужели в экномии на лампочках ближнего света и 100вт энергии?

у всех одинаковые полоски ДХО. ппц. что на девятках, что на лансерах, что на сивика, что на мазде и еще кучи машин разница только в месте установки на бампере. Я бы только по этому их отказался ставить. прям как синие писалки некоторое время назад.

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:35 ----------

объясните с чем связанно такое помешательство на ДХО? очень хочется быть похожими на те машины где они штатно идут? или неужели в экномии на лампочках ближнего света и 100вт энергии?

Честно говоря не , так уж удобно меняются лампочки на Сивике.Ладно если летом,а вот зимой,когда всё в г...ще-это геморрой!

да ладно я менял зимой за 5 минут. на подземной парковке. а что часто перегарают? у меня два года и одна перегорела. на другой машине тоже сивик уже гарантия заканчивается а они все светят. хотя думаю ДХО придется менять намного чаще чем лампочки в ближнем свете..

Я бы ДХО поставил если б например DEPO сделали двухсекционые туманки. одна секция ДХО другая туманки. и чтоб в штатные места. тогда хоть не как у всех будет. да и вид как штатный

http://www.depo.com.tw/depo_pro_qry_brand_front.asp?category=Replacement&pageno=1&B1=Query&cat_no=&oem_no=&brand=honda&make=civic

При нашем "дохлом" ак-ре, ДХО с 11вт вместо 110вт в пробках реальное спасение.
И габариты не надо включать, еще на 20вт меньше.

При нашем "дохлом" ак-ре, ДХО с 11вт вместо 110вт в пробках реальное спасение.
И габариты не надо включать, еще на 20вт меньше.

не 20, нужно еще учесть подсветку панели приборов и номерного знака (плюс 15 как минимум) )) а те, у кого двойные задние габариты - плюс еще 10 Вт, так-то получается на круг 45 )) - это 3.75 ампера.

Кто знает, какой зарядный ток штатного аккума?

Когда закончу процесс замены всех ламп на светодиоды - померяю потребление своего авто и не переоборудованного. И тогда совершенно точно можно будет сказать - есть ли прок в этом ))

+ еще при правильном подключении не надо все время помнить включать их и выключать

Учитывая срок службы этих кетайских диодов, их суммарную стоимость, хз куда направленное свечение - менять аккумулятор раз в год дешевле будет и практичней)

Учитывая срок службы этих кетайских диодов, их суммарную стоимость, хз куда направленное свечение - менять аккумулятор раз в год дешевле будет и практичней)

Сугубо эмоциональное и абсолютно безосновательное утверждение ((

Аргументируйте цифрами, пожалуйста?

во во взамен ДХО можно 3 аккума купить. у меня сзади 4 габарита когда ухожу не надолго всегда оставляю их включенными. два года аккум пашет. при том что езжу ближний+ туманки да и на короткие расстояния. так что смысла ставить из за акума ДХО с китайским дизайном растиражированным по всему миру в миллионах штук не совсем логично

во во взамен ДХО можно 3 аккума купить.
.... ДХО с китайским дизайном растиражированным по всему миру в миллионах штук не совсем логично

Цена с "китайским дизайном" в районе 1500-2500 рублей, где видели аккумы за 500-800 рублей покажите, поеду затарюсь на всю жизнь.
До сих пор не пойму, чем это дизайн вам не угодил то???

Anton_Nsk вы думаете что в ДХО Айди, Мерседеса стоят НЕ китайские светодиоды? )))
ДХО должны делать авто видимым, с чем так вами нелюбимые ДХО прекрасно справляются, а не "хз куда направленно светить". Светить фары должны.

Алишер, Grigor,

Я какбэ не ярый противник светодиодов, но я за грамотные и обоснованные траты денег :) Давайте посчитаем, сколько будет установить диоды и какой от них будет толк. Тока давайте определимся куды эти диоды сувать вы желаете? А то особо фанатичные в каждую щель вместо лампочек их пихают.


Цена с "китайским дизайном" в районе 1500-2500 рублей, где видели аккумы за 500-800 рублей покажите, поеду затарюсь на всю жизнь.
До сих пор не пойму, чем это дизайн вам не угодил то???
1500-2500 это минимальный ценник за китайское гуано, которое перегорает быстрей чем за месяц. На работе водилы проверили уже -понаставили в Логаны служебные этих диодов и благополучно их уже выкинули. Щас ездят с ближним светом фар и не жужжат :)


Anton_Nsk вы думаете что в ДХО Айди, Мерседеса стоят НЕ китайские светодиоды? )))
ДХО должны делать авто видимым, с чем так вами нелюбимые ДХО прекрасно справляются, а не "хз куда направленно светить". Светить фары должны.
Не важно чет ам стоит, но судя по сообщениям выше, и у мерседосов они быстро из строя выходит. Хотя это надо проверять, все таки контроль качества на заводские конвейеры имеет место быть.

Делать видимым - ближний, туманки, дальний в полнакала прекрасно это делают. А лампочки-галогенки стоят копейки. Да и горят не так часто. Сам вообще с ближним ксеноном езжу. Ну и типа разряд аккума и тд тож считаю, что это все бред. Сам постоянно езжу с фарами, музыкой на короткие дистанции в пробках. За 2 года аккум жив здоров.

А так то я не против диодов, главно чтоб ставили нормально и не слепили как колхозоксенон. Дерзайте, ставьте, выкладывайте фотки ;)

До сих пор не пойму, чем это дизайн вам не угодил то??? люди выбирают красивое авто, ставят дефлектора мюген чтоб оригинально было, касадки на глушитель оригинальные, а потом ставят фары ДХО такие же как стоят на соседней девятке или деу нексиа. я соглаен на ДХО но который сделан специально для сивика и который не встретишь на другой марке. я бы поставил еслиб например DEPO сделала ДХО в заглушку рядом с туманкой чтоб все в одном стиле смотрелось

Рановато говорить про "толк от диодов" пока нет замеров и сравнения потребления с диодами и лампами накаливания.

Известна мощность двигателя и его расход на сотню, так что возможно вычислить количество бензина, приходящегося на ватт потребляемой мощности.

Смотрим на уменьшение потребления и переводим в бензин. Считаем цену. Делаем вывод о целесообразности.

А так все разговоры - "базар пустой", как говорят не у нас.

Dmitriy_, я тоже бы с удовольствием такие поставил бы...но к сожелению выбирать приходится из того что предлагают на рынке.
Anton_Nsk я себе в феврале поставил "китайское гуано", прошли морозы, ливни и другие природные катаклизмы. Светят и в ус не дуют, ни один диод не перегорел. Вот фотки

Алишер, ну круть, тебе попалась удачная партия :) Неужто они стоили 1500-2500? Почувствовал, как твой аккумулятор вздохнул с облегчением? ;)
А так спасиб за фотки. У тебя элеганс, туманок нету, можно поставить прямые, с экзешкой не все так просто, о чем народ выше и писал.
ЗЫ. А в фарах диоды которые, не светят чтоли?

Anton_Nsk,
брал в инет магазе за 2400. Про аккум честно говоря ваще не думал, не для этого их брал. :) В фарах это габариты. ДХО у меня светят только при включенном зажигании и тухнут когда включены габариты и ближний свет. Т.е. по ГОСТу.

Anton_Nsk,
брал в инет магазе за 2400. Про аккум честно говоря ваще не думал, не для этого их брал. :) В фарах это габариты. ДХО у меня светят только при включенном зажигании и тухнут когда включены габариты и ближний свет. Т.е. по ГОСТу.
Что за фирма?Смотрятся очень хорошо,в тему!

phill, вот эти, цена кстати упала http://www.avtogsm.ru/index.php?productID=4405&from=ya
Но сейчас бы вот эти поставил, жаль тогда из не было в продаже http://www.avtogsm.ru/index.php?productID=4778&from=ya

Алишер, судя по ссылке у вас модель с притуханием, штатные передние габариты отключить можно?

phill, вот эти, цена кстати упала http://www.avtogsm.ru/index.php?productID=4405&from=ya
Но сейчас бы вот эти поставил, жаль тогда из не было в продаже http://www.avtogsm.ru/index.php?productID=4778&from=ya

Спасибо!;)
Второй вариант как то очень широко выглядет,по глубине.И там заявлено 6000К,уж больно в синеву.
Первый вроде симпатичней?:-\

WhiteFox, честно говоря про функцию притухания не знал... Мне ребята на дилерской станции подключили так что они горят постоянно а при включении габаритов тухнут совсем.


phill, просто второй вариант как бы смотрит строго вперед а мои чуть в сторону. Но тем не менее видно их хорошо под разным углом. И свет чисто белый.

Алишер,
Твой вариант по ваттам вроде мощнее второй ссылки?
Но увидел фото,-призадумался. Видимо надо ставить ДХо. Я тоже без противотум.

а я бы туманки поставил. очень удобны вечером во дворах так как хорошо освещают обочину прям сразу перед машиной

2Алишер
Проблемы с установкой были?

phill,
Хотел бы спросить, технологию воизбежании проблем.

Технология зависит от конструкции ДХО. Я подбирал такие, которые влезут между ребер заглушки корпусом-радиатором.
Умудрился вставить даже не снимая бампера.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80205&page=21

WhiteFox,
Интересует подключение проводки.

Питание от возбуждения ген-ра (черно-желтый провод в разъеме гены, запитан через пред 10А), предохранитель ДХО обязательно на 2 А, минус к ак-ру, провод отключения к правому габариту. Если ДХО с притуханием, передние лампы габаритов можно, имхо, отключить.
Филипсы цепляют прямо на ак-р, тк блок управления сам определяет включение двигателя по напряжению в сети.

WhiteFox,

Доходчиво. Спасибо.

phill,
Хотел бы спросить, технологию воизбежании проблем.

Прости,не понял о какой технологии ты меня спрашивал?:o

phill,
Спасибо, Fox написал.

На ехе так никто и не ставил пока что?

Рановато говорить про "толк от диодов" пока нет замеров и сравнения потребления с диодами и лампами накаливания.

Известна мощность двигателя и его расход на сотню, так что возможно вычислить количество бензина, приходящегося на ватт потребляемой мощности.

Смотрим на уменьшение потребления и переводим в бензин. Считаем цену. Делаем вывод о целесообразности.

А так все разговоры - "базар пустой", как говорят не у нас.

Про светодиоды можно говорить прям щас. Потому, что это физика. Светодиоды потребляют энергии на порядок меньше ламп накаливания.

Про светодиоды можно говорить прям щас. Потому, что это физика. Светодиоды потребляют энергии на порядок меньше ламп накаливания.

Коллега, говорить можно всегда. Но, как физик скажу - лучше разговоры подкреплять экспериментом.

"На порядок" на языке физиков означает "в 10 раз". Этого, разумеется, не наблюдается.

Например, светодиодная лампа для дома с цоколем Е27 мощностью 10 Вт не дает освещенности как лампа накаливания 100 Вт ))

Нас же интересует не только потребленная энергия, но самое главное - светимость.

Нас же интересует не только потребленная энергия, но самое главное - светимость.
А еще стоимость, окупаемость и рентабельность)

А еще стоимость, окупаемость и рентабельность)

Снова Вас прошу, коллега - аргументируйте Ваши слова цифрами?

За начальные условия скажу Вам, что полное переоборудование Цивика на светодиоды купленные даже не в Кетае,а в описанных на форуме интернет-магазинов обойдется примерно в 3000.

Не затруднит ли Вас сравнить эти расходы с суммами, которые - тратят на посиделки в кафе? на ******** и табак? на ЖКХ?

В случае диодных ДХО вместо галогенок, потребление меньше в 10 раз, те на порядок- 5,5 вт вместо 55вт.

Grigor, не надо фамильярностей вроде "Вы", "Коллега" и тд. Здесь не совещание министров, а клуб по интересам для неофициального общения ;)

Также уточни, что подразумевается под полным переобороудованием.

Исходя из цен, увиденных мной на авторынках в нашем городе на диоды у меня сложилась стоимость повыше:
1)Замена лапочки стопа, поворотника, заднего хода и тл. 1 диод = 400-500 р (с нормальной яркостью и температорой свечения). Посчитаем скока надо лампочек: 4 поворотника, 2 стопа/габарита, 2 заднего хода, 2 ПТФ, 2 подсветка номера. Итого 12 шт.Грубо 5 тыр (мож чуть меньше).
Если еще посчитать переоборудование салона: Подсветка плафона 1, подсветка в дверях 2, подсветка багажника 1... Еще 4 диода пусть по 200 р итого 800 р

Уже набегает порядка 6 тыс. Приплюсуем сюда ДХО 2000. Итого 8 тыс. За 8 тыс можно купить хороший аккумулятор.

Теперь главный вопрос, а что дает это переоборудование в диоды? Каковы плюсы?
писали про нагрузку на аккум и гену. А кто нить замерял реально каков выигрыш? я не видел цифр. Выше где-то посчитали что вроде на 3 ампера меньше потребление? Что это даст? экономию 100 мл расхода на сотню? И то надо просчитывать реальную экономию. Хотите экономить, ездите без кондиционера (который съедает до 30% мощности мотора), не включайте попогрейки (Которые всяко около 10-15 ампер потребляют) и не давите тапку :D.

Теперь минусы: Несоответствие фокусировки света отражателям фары, большие габариты (диоды с нормальной яркостью достаточно больших размеров, и не вкаждую фару еще влезут);

Ну и повторюсь, если будет решение по ДХО на EXE, которое будт элегантно смотреться и относительно недорого стоить, я судовольствием себе такие поставлю. Но не из-за каких то там сомнительных 40 ватт экономии, а просто из-за того что не надо будет каждый раз включать/выключать ближний свет. (Хотя уже это на автопилоте делаю, пристегнулся -включил фары-поехал).


---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:31 ----------



Не затруднит ли Вас сравнить эти расходы с суммами, которые - тратят на посиделки в кафе? на ******** и табак? на ЖКХ?

Здесь без вопросов, каждый тратится на то, что хочет. В данном случае кому-то 3 тыс ниочем, а кто-то и 30 тыс за ночь в казино проигрывает. Поэтому сравнивать с чем-то ,наверно, не стоит.

Grigor, фамильярностей вроде "Вы", "Коллега"

Это для Вас фамильярности? Вы - общепринятое обращение к незнакомым людям, Коллега - обращение к человеку, с которым совместно ведется работа над каким то вопросом.

Вы выражаете свое мнение, я отчасти не согласен и оппонирую. Конечно - мы коллеги.

Обоснованно ли здесь употребление этих слов? По-моему да.

Была ли фамильярность? Вам показалось)

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:04 ----------

Кстати, Вы читали мою тему (ссылка была выше) с предложенным там решением? Минимум вмешательства в оригинальную конструкцию.

Не затруднит ли Вас сравнить эти расходы с суммами, которые - тратят на посиделки в кафе? на ******** и табак? на ЖКХ?
плюсую свой голос, столько денег вылетает в трубу, на откорм чинуш и спекулянтов, что жалеть на машину, которая тебе служит верой и правдой, просто глупо.

Anton_Nsk,
Я ставил себе диоды везде.
Давай считать:
1. Габариты передние 2x5W против 2x1W
2. Габариты задние 2x5W против 2x1W
3. Салон 3х8W против 2х0.9+4.9W
4. Багажник 5W против 1.6W
5. Задний номер 2х5W против 2х0.6W
6. Стопаки 2х21W против 2х4.1W
7. Доп стопарь 21W против 4.1W
8. поворотники (перед и зад) 4х21W против 4х4.6
9. задний ход 2х16W против 2х3.2
10. задний ПТФ 21W против 4.1W
11. козырьки 2х2W против 2х0.3
12. бардачок 3.4w против 1.6W

Т.е. 266.4W (22A) против 56.9W (4,7A) с диодами.

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------

По деньгам диоды обошлись около 7 т.р.

Ardzhan, да ты маньяк :) по мощности - одновременно эти все лампы не горят, реальная разница меньше. Фотки есть как это дело всё светит?

---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:20 ----------


Это для Вас фамильярности? Вы - общепринятое обращение к незнакомым людям, Коллега - обращение к человеку, с которым совместно ведется работа над каким то вопросом.

Вы выражаете свое мнение, я отчасти не согласен и оппонирую. Конечно - мы коллеги.

Обоснованно ли здесь употребление этих слов? По-моему да.

Была ли фамильярность? Вам показалось)

ОК, скорректирую свою формулировку. "ВЫ", "Коллега", Обращение по ИО - для меня это стиль речи для делового, официального разговора. Наш форум я не считаю местом для официальщины, скорей для неофициальных бесед что называется "без галстука". Поэтому ко мне можно на "ты" ;)

Anton_Nsk,
кое-что выкладывал, правда по ночи фотографировал
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3079060&postcount=261

Про то, что одновременно не горят согласен, но тем не менее при включении меньше скачков в бортовой сети (для примера можно вспомнить дрожь при включении ближнего света фар, правда там ток раза в 3-4 больше, поэтому заметнее). Сейчас хочу еще в туманки поставить диоды и использовать вместо DRL. Плюс можно не бояться, когда стоишь с заглушенным двигателем и включены габариты или лампы в салоне.

блин, 36 страниц разговоров, а так гармонично ни на один цивик и не вписались.. У меня ехе, дрл куплены недорогие, буду ставить в ниши по краям номерного знака, по-моему там самое аккуратное место, и не так будут чужеродно смотреться. Фото потом выложу.

блин, 36 страниц разговоров, а так гармонично ни на один цивик и не вписались.. У меня ехе, дрл куплены недорогие, буду ставить в ниши по краям номерного знака, по-моему там самое аккуратное место, и не так будут чужеродно смотреться. Фото потом выложу.
Там маленькое расстояние,может по ГОСТу не пройти:o:o:o

Коллега, говорить можно всегда. Но, как физик скажу - лучше разговоры подкреплять экспериментом.

"На порядок" на языке физиков означает "в 10 раз". Этого, разумеется, не наблюдается.

Например, светодиодная лампа для дома с цоколем Е27 мощностью 10 Вт не дает освещенности как лампа накаливания 100 Вт ))

Нас же интересует не только потребленная энергия, но самое главное - светимость.

Ну, строго говоря, не на языке физиков, а математики. А физика использует математический аппарат.
Энто раз.
Уже у нынешних светодиодов a posteriori потребление энергии в 8 раз меньше, чем у ламп накаливания (срок службы примерно в 80 раз больше). С точки зрения физика, в 8 раз -это как раз порядок.
Еще можно посмотреть сообщение WhiteFox (#354). Так там уже в 10 раз.
Электронно-дырочный переход, надеюсь, здесь не будем обсуждать? :-)
Коллега.
Cветодиоды - это конечно вещь.

Может отдельную тему создать для физиков и математиков?А здесь будем обсуждать Д.Х.О.

Там маленькое расстояние,может по ГОСТу не пройти:o:o:o

Да кого волнует это расстояние? По госту и светодиодные-китайские габаритки в штатные места не пройдут. Если уж так хочется пройти техосмотр самостоятельно, то при прохождении отключате дрл нахер и оставляете штатную систему освещения, какие проблемы то? Или вы думаете гаер прям на улице начнет замерять расстояние от земли и со всех боков??? Если уж затрагивать госты, то настоящие дрл - это сертифицированные хелла и филипс и может какие еще другие, но у них и ценники в районе 10 тыров. Лучше уж вообще не ставить, чем портить мордаху явно выделяющимся колхозом. Извините, если кого-то задел, вырвалось что-то... :-\

Уважаемые коллеги! По любому вопросу найдутся те кто за и те кто против!))) В споре рождается истина))) Я лично для себя уже все решил и поставил этот кетай (SHO_ME 507) на свою ласточку аккурат между ребер заглушек под противотуманки, закрепил с помощью термопистолета. Те у кого стоят туманки, канеш, так не получится. Из блока управления этой гирляндой выходило 3 провода - + и провод на головной свет при включении которого ДРЛ-ки немного притухают, что практически даже не заметно. Меня это не устроило и было куплено реле за 40 рублей и внедрено в схему. Вобщем сделал так, что при включении ближнего света ДРЛ-ки тухнут. Плюс кинул на черно-желтый провод генератора. Теперь не запариваюсь с включением света, кроме темного времени суток.
а теперь скажу про один плюс - суммарная мощность включенного ближнего: 55+55 сам ближний, 5+5 передние габариты, 5+5+5+5 задние габариты (у меня горят все четыре), подсветка номера пусть будет 5 и пусть будет 5 вся подсветка панели итого - 170 Вт против 10 Вт от потребления этого колхоза. Есть разница, и довольно существенная. Еще про ресурс ламп накливания хочу отметить. Хрен с ним с наружными лампами, можно поменять еще, а вот когда перегорит лампочка в панели, чтобы ее поменять нужно курочить панель, что не очень таки просто. А еще не надо постоянно регулировать подсветку приборки, ну это уже как приятный бонус))))

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------


Да кого волнует это расстояние? По госту и светодиодные-китайские габаритки в штатные места не пройдут. Если уж так хочется пройти техосмотр самостоятельно, то при прохождении отключате дрл нахер и оставляете штатную систему освещения, какие проблемы то? Или вы думаете гаер прям на улице начнет замерять расстояние от земли и со всех боков??? Если уж затрагивать госты, то настоящие дрл - это сертифицированные хелла и филипс и может какие еще другие, но у них и ценники в районе 10 тыров. Лучше уж вообще не ставить, чем портить мордаху явно выделяющимся колхозом. Извините, если кого-то задел, вырвалось что-то... :-\

Почему не пройдут. Все проходит, все размеры выдержаны - от земли больше 250, от края меньше 400, а между ними явно больше 600 мм ::). А сертификат то оказывается есть: http://avtogsm.ru/sho-me-drl-507-hp-p4452.html

Ну, строго говоря, не на языке физиков, а математики. А физика использует математический аппарат.
Энто раз.
Уже у нынешних светодиодов a posteriori потребление энергии в 8 раз меньше, чем у ламп накаливания (срок службы примерно в 80 раз больше). С точки зрения физика, в 8 раз -это как раз порядок.
Еще можно посмотреть сообщение WhiteFox (#354). Так там уже в 10 раз.
Электронно-дырочный переход, надеюсь, здесь не будем обсуждать? :-)
Коллега.
Cветодиоды - это конечно вещь.

Математик отбил жену у физика (а этот физик был сам папа Нобель), поэтому математикам не дают Нобелевскую премию.

Без указания типа светодиода разговор о потреблении энергии - безоснователен ))

Ладно, обходя вниманием околонаучные рассуждения, замечу что мне так и не удалось пока найти ясного описания типов светодиодов, имеющихся сейчас в продаже и их удельной светимости (сколько люменов на ватт).

В некоторых источниках вообще утверждают, что лучшим источником света по этому показателю является натриевая лампа - та самая, желтая лампа уличного освещения.

-=TareN=, расстояние меньше 600мм, если ставить в воздухозаборник по бокам номера.
Купил ПТФ сначала белого цвета 4х10см, но рядом с номером не стал ставить по вышеуказанной причине.
И неужели ДХО в режиме "притухания" более яркие чем габариты в фарах дальнего света?

-=TareN=, расстояние меньше 600мм, если ставить в воздухозаборник по бокам номера.
Купил ПТФ сначала белого цвета 4х10см, но рядом с номером не стал ставить по вышеуказанной причине.
И неужели ДХО в режиме "притухания" более яркие чем габариты в фарах дальнего света?

Зачем в воздухозаборник по краям номера? В местах заглушек под ПТФ все размеры проходят, замерял лично. В режиме притухания гораздо ярче габаритов, и вообще этот режим притухания еле заметен если честно, почему так незнаю, но на одном сайте умный дядька написал:
"Получил прибор Sho-me DRL-507HP на исследование, подключил. Свет очень белый, синевы не заметил.
При напряжении 14,3 вольта общий ток потребления обоих фар через черную коробочку 0,8 ампера.
При подключении желтого провода к плюсу батареи ток уменьшился до 0,45 ампера, яркость
света незначительно снизилась (соответствует снижению тока, то есть и мощности примерно в два раза).
При уменьшении питающего напряжения, ток от батареи возрастает. Изменения напряжения в пределах
11-16 вольт не влияют на величину потребляемой мощности и на яркость свечения ламп.
То есть присутствует стабилизация потребляемой мощности.
При внимательном рассмотрении функций черной коробочки "DRL control box", оказалось что это импульсный раздельный
стабилизатор тока через светодиоды фар. Напряжение после коробочки на фаре примерно 17 вольт, что больше
чем на входе коробочки, ток фары стабилизируется на уровне примерно 0,31 ампера (в моем случае). При подключении
желтого провода к плюсу батареи ток уменьшился примерно в два раза.
Эти данные позволяют предположить что пять диодов включены после коробочки в фаре последовательно.
Эти данные соответствуют стандартной характеристике 1 ватного светодиода: ток примерно 0,3 ампера при
напряжениии 3,4 вольта.
Можно сделать вывод: если лампы кого-то слепят, то их мощность можно уменьшить примерно в два раза."

Математик отбил жену у физика (а этот физик был сам папа Нобель), поэтому математикам не дают Нобелевскую премию.

Без указания типа светодиода разговор о потреблении энергии - безоснователен ))

Ладно, обходя вниманием околонаучные рассуждения, замечу что мне так и не удалось пока найти ясного описания типов светодиодов, имеющихся сейчас в продаже и их удельной светимости (сколько люменов на ватт).

В некоторых источниках вообще утверждают, что лучшим источником света по этому показателю является натриевая лампа - та самая, желтая лампа уличного освещения.
Нобель был промышленником, химиком. Физиком не был никогда. Никогда не был и женат. Посему жену у него ну никак нельзя было отбить.
По теме. Светодиоды для ДХО - вещь весьма полезная. ИМХО. Другое дело подбирать надо.
А натриевая лампа на авто вряд ли когда стоять будет.
Не нужно сказки рассказывать.

Световой поток зависит от тока: для сверхмощных диодов при токе 350мА (1вт мощности) пик свечения - 80...100лм. Следующий пик при токе 700мА при соответствующем возрастании яркости, но и отведение тепла необходимо обеспечивать вдвое больше.
Светодиоды работают в невидимой части спектра, нужное свечение обеспечивается люминофором, который не допускает излишнего нагрева и может почернеть от этого.

поставил теперь такие светодиоды в ПТФ.
Стало поЯрче, чем кукуруза из 18шт.)

Дык, ссылочку с теххарактеристикой и цену озвучь, пожалуйста.

WhiteFox,
характеристик нету. брал на китайском сайте за 15$ каждая

http://www.dled.ru/products/jarkie-svetodiodnye-lampy-hb4-9006 похоже такая, тока цена тут не айс...

наклеил хром полосочки)

А натриевая лампа на авто вряд ли когда стоять будет.
Не нужно сказки рассказывать.

Ну ладно, про Нобеля - байка, согласен. ))

А про натриевую лампу - научитесь читать внимательно, коллега. Никто не писал про установку на авто таких ламп, но только про светимость.

(Комментируют раньше, чем прочитают, блин )) )

---------- Сообщение добавлено в 07:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:13 ----------


;3575660']WhiteFox,
характеристик нету. брал на китайском сайте за 15$ каждая

Ну ссылочку-то дай, ну пожалуйста ))

Вот такие кто-нибудь ставил? Насколько они уступают лампам, приведенным несколькими поставми выше?
http://www.netuning.ru/index.php?productID=1024

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:22 ----------


http://www.dled.ru/products/jarkie-s...lampy-hb4-9006 похоже такая, тока цена тут не айс...

Предлагаю сайт dled.ru переименовать в "Да, мы ох..ели!", за 500ку можно взять.
http://lavo4ka.com/product_info.php?products_id=39177

Тут вот кстати говорят, что не очень хорошие лампы, греются сильно(те, которые по второй ссылке).
http://ledway.ru/svetodidnie-lampi-t238-30.html
Как на самом деле?

Вот такие кто-нибудь ставил?

Тут вот кстати говорят, что не очень хорошие лампы, греются сильно.



я бы не стал (да и не поставил) такие кукурузины: диоды разнесены, светят не оч. ярко, да и точечками. Покупал похожие, заменил на лампы H11 со 102 диодами.

Поищи на ебее "H11 white led 102" я видел по 5 уе штука с доставкой. Правда, верхушечку подпиливать придется и засовывать в ПТФ аккуратно.

Второй вариант - интересно, но нигде нет данных о светимости.

Я бы купил "H11 cree" - 40 уе за пару с доставкой.

Grigor,
и http://www.focalprice.com/ERE74B/9006_White_DC_12V_4LED_Car_Fog_Light_6W_Black.html

H11 white led 102
У меня Depo, цоколь HB4...
Посмотрел в описании, диоды те же, 3528. Но нет стабилизатора тока, что черевато маленьким сроком службы.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CAR-102-LED-SMD-SMT-WHITE-BULBS-9006-HB4-FOG-LIGHT-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e64f83432QQitemZ130543006770QQp tZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:44 ----------

[SB],
вот про эти говорят. что греются и жить недолго будут.

Ardzhan,
Они все греются. Кукуруза у меня проработала около 3 месяцев, оттуда потек термоклей и перестала гореть. Отпаялся один контакт, сделал.
Посмотрим на сколько этих хватит

Тоже пересавала светить, тоже паял контакт, а за поломку мне дилэкстримщики сделали скидку 5 уе ))

Фокалпрайс прикольный ресурс, нужно покопаться, спасибо!

[QUOTE=Grigor;3576830]

...про натриевую лампу - научитесь читать внимательно, коллега. Никто не писал про установку на авто таких ламп, но только про светимость.

Коллега, здесь обсуждают ДХО. Причем тут тогда натриевые лампы?

[QUOTE=Grigor;3576830]

...про натриевую лампу - научитесь читать внимательно, коллега. Никто не писал про установку на авто таких ламп, но только про светимость.

Коллега, здесь обсуждают ДХО. Причем тут тогда натриевые лампы?

Читайте написанное, пожалуйста. По ходу общения речь зашла об эффективности различных источников света. ))

Никакого отношения к ДХО ))

Привет друзья! Купил ДХО с пультом управления из салона. Подскажите "чайнику" где можно провести провод из моторного отсека в салон (если можно поподробнее и точнее...). Заранее спасибо!

В Техрегламенте прописано автовключение ДХО.
И никаких кнопок, пультов быть не должно!

В Техрегламенте прописано автовключение ДХО.
И никаких кнопок, пультов быть не должно!

В техрегламенте запрета на пульты нет ...
А режим автовключения у меня тоже будет ...

В Техрегламенте прописано автовключение ДХО.
И никаких кнопок, пультов быть не должно!

Про автовключение — чистая правда, а про кнопки — нет.


ГОСТ Р 41.48-2004 (http://base.gostedu.ru/52/5205/31.gif)
Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключение … автоматического включения без помощи инструмента.
Если пульт — не инструмент, то можно, но автовключение — обязательно!

Ключевое слово - "автоматическое", а Гост уже не действует, тк заменен Техрегламентом:

У меня комлектация comfort, противотуманок нет - поставил себе ходовые огни, очень удобно, включаются вместе с зажиганием, т.е. не забудешь включить ближний свет

У меня комлектация comfort, противотуманок нет - поставил себе ходовые огни, очень удобно, включаются вместе с зажиганием, т.е. не забудешь включить ближний свет

Покажи Фото

Видел ДХО в решетках где должны быть ПТФ, крупные диоды штук по 5-6, смотрятся отлично, как заводской элемент.

А я себе вот такую штуку сделал в начале лета! Купил их в дубае за 700 рублей! и диоды на габариты кукуруза)) По моему неплохо!!! http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=2532&pictureid=12816

Потом напиши, пожалуйста, как подружилась "кукуруза" с дальним светом!!

Езжу с апреля включал дальний свет когда нужно было, ничего не плавятся))) Я тоже думал расплавится, однако ничего даже не намека))) А покупал самую длинную кукурузу!

DIMA078,
они не плавятся, выгорают диоды со стороны лампы дальнего

С апреля ничего не выгорело, может там не диоды 5050?

Когда я пытался поставить в габариты кукурузки с диодами типа "5050" они стали выгорать. По одному, а некоторые еще и издевательски принимались мигать... как синие писалки, позорище ))

Может кто ставил ходовые огни на машину с ПТФ,интересно посмотреть как это выглядет

Где-то был дизайн одного из коллег: по три круглых огня сбоку от номера.

Народ не оценил.

Так-то смысла нет: можно сделать ДХО из противотуманок. (поправил)

Так-то смысла нет: можно сделать ПТФ из противотуманок.

Золотые слова =)

сегодня вечером поставил модульные ДРЛ в решётку под номером, запитал от габаритов, при включении ближнего(второй плюс), ДРЛ выключаются....только походу придётся переподлючить на питание от включения зажигания, как в техрегламенте пишется.

ea353,
а по тому же тех регламенту, высота от проезжей части и расстояние между модулями укладываются в допустимые интервалы? если можешь, выложи фото :)

Подскажите кто знает, решётки заглушек птф от дорестайлингового цивика подходят на послерестайлинговые бампера, а то купил ДРЛ Hella и думаю вкорячить их в заглушки птф.

вот фото
http://s41.radikal.ru/i092/1107/ce/51af257ceb23.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i073.radikal.ru/1107/5f/3c0330239bc1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s58.radikal.ru/i160/1107/69/316fef50dba3.jpg (http://www.radikal.ru)

ИМХО - что-то не то...

ИМХО, без обид, полная шняга

чет близко к центру. можно было тогда вообще по центру одну поставить. эх все больше колхозят сивку.

да еще какой то регламент приводят... регламент касается новых машин. тогда там на заводе дядьки инженеры еще на стадии чертежа знают где ДХО в бампере стоять будет и все сделают за вас. че бежать впереди паровоза с колхозом. оставьте сивку в покое и ездите так как есть.

ea353,
Примерно то что я хотел http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3457833&postcount=254
Только по 3
какие диоды использовал?

ea353,
Примерно то что я хотел http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3457833&postcount=254
Только по 3
какие диоды использовал?

такие
http://i039.radikal.ru/1108/da/621d1096d775.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s15.radikal.ru/i189/1108/07/eb481d6e0a3a.jpg (http://www.radikal.ru)

вот фото
http://s41.radikal.ru/i092/1107/ce/51af257ceb23.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i073.radikal.ru/1107/5f/3c0330239bc1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s58.radikal.ru/i160/1107/69/316fef50dba3.jpg (http://www.radikal.ru)

Человек старался,по меньшей мере смело,я ни у кого не видел ходовых огней и ПТФ

По мне так нормально, такого зато ни у кого нет

Артемон,
лучше бы в решетку засунул, рядом с птф... может я конечно придираюсь, но не смотрится сивка с такими дхо. Хотя согласен, что на вкус и цвет товарищей нет...

а еще можно врезать "светлячки" в бампер - ну, как датчики парктроника.

Тоже смело и нестандартно вообще.

Ardzhan, +1. Возле туманок как раз удачное место,и, главное, место там под такие диоды есть.

Ardzhan, +1. Возле туманок как раз удачное место,и, главное, место там под такие диоды есть.

Возле туманок как раз места нет, слишком маленькая решетка.

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:46 ----------


а еще можно врезать "светлячки" в бампер - ну, как датчики парктроника.

Тоже смело и нестандартно вообще.

Бампер жалко резать))

Бампер жалко резать))

Cмех смехом, погядел еще раз на фотки - прямо под габаритами было бы прикольно врезать в бампер. Почти что аудистайл!

такие
ухты, а где и по чем брал?

Парни, нашел в Тае вот такие ходовые огни спецом для цивика, но чет не пойму куда их ставить. И можно ли их поставить вместе стуманками.
http://www.gmwebsite.com/upload/rstyleracing.com/product/DTL-Honda-Civic-09-L.jpg

Тайцы - они такие душечки ))

Anton_Nsk ставить в штатное под туманки походу если их нет. смотрятся ничего так. интересно у нас уже такие продаются.......????

И почем эта красота в Тае?

1600 рублей

а достать сложно, я бы купил??

Яб тоже купил, но у меня противотуманки стоят. Увидеть бы ещё как на авто смотрится!

Достать чтоб - надо в тай ехать :) И не факт, что они выдают 600 люменов по яркости.

В Москве таких полно уже, внимательно поискать надо. С чего вы взяли, что они на сивку встанут???

ea353, есть универсальные Mersedes-style, таких да, полно.
А эти ДХО в каталоге всяких фенечек специально для сивки вместе с обвесами, фарами и прочим идут. Можешь сам заглянуть на тот сайт, что на фотках написан.

Как вам такой вариант. Мне кажется можно установить под туманкми прям на бампер ресничками вверх. http://www.dled.ru/products/dnevnye-hodovye-ogni-daytime-running-lights-led-DRL-svetodiodnay-2

Как вам такой вариант. Мне кажется можно установить под туманкми прям на бампер ресничками вверх. http://www.dled.ru/products/dnevnye-hodovye-ogni-daytime-running-lights-led-DRL-svetodiodnay-2

Вроде ж не менее 600 люмен должен быть световой поток по нормативам. А у этих тока 500 лм.

Вот ещё аналогичный вариант.
Только не написано сколько люмен. http://www.amurled.ru/product/dnevnye-hodovye-ogni-drl0013/
Минимальная сумма заказа 10 тыш.
Если наберётся 4 человека можно общий закуть сделать.

а я думаю что лучше эти http://www.amurled.ru/product/dnevnye-hodovye-ogni-maxled-drl009/, т.к. их можно установить как хочешь, а если надоест, через время сменить вид, оч интересное предложение................

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------

ммммм ценник конечно не айс

а я думаю что лучше эти http://www.amurled.ru/product/dnevnye-hodovye-ogni-maxled-drl009/, т.к. их можно установить как хочешь, а если надоест, через время сменить вид, оч интересное предложение................
---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------
ммммм ценник конечно не айсТакие круглые отмёл сразу, так как рассматриваю установку под штатными ПТФ.

Ставил зимой проблем пока нет. Филипсы, корпус метал и стекло.

Такие круглые отмёл сразу, так как рассматриваю установку под штатными ПТФ.

ну так в этом и плюс их ставь как хочешь и куда хочешь, мне кажется вариант идеальный не знаю конечно как работать будут.....думаю буду ставить себе такие

79558У тебя авто с туманками или нет? Куда ставить хочешь?
Вот моя задумка. Сегодня померил размеры установки по ГОСТу. Проходят, если ставить сразу под противотуманками.

их можно установить как хочешь
вот наткнулся еще на такие наборные
http://www.aliexpress.com/store/101133/209291742-447085654/AES-led-running-daytime-light-newest-type-small-in-volume-for-retail-and-wholesale.html

Denisnic, не низко ли? По ГОСТу там кажись от земли должно быть 25 см

Алишер Я честно говоря не мерил, только набросок сделал.

Это низко, приходиться ставить в штатные места!
А по поводу моих, работают отлично, ярко, товар сертифицирован под ГОСТ подходит. А весь этот китай херня полная горят влет!! Много знакомых уже обожглось. Скупой платит дваджды, а то и трижды! Удачи.

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:31 ----------


вот наткнулся еще на такие наборные
http://www.aliexpress.com/store/101133/209291742-447085654/AES-led-running-daytime-light-newest-type-small-in-volume-for-retail-and-wholesale.html

А по поводу таких, даже не знаю три с лишним сантима::) не многовато??

не многовато??
Без понятия пока, если честно. Я вот планирую корячить биксенон, и вот есть мысль штатный дальний переделать в ДХО - поставить туда круглые ходовые огни

штатный дальний переделать в ДХО - поставить туда круглые ходовые огни

Поинтересуйся - есть прекрасные очень яркие LED лампы на диодах CREE, причем наверняка с цоколем лампы как в дальнем свете.

Хотел такие поставить в противотуманки - да вот пока кукурузины горят вполне исправно ))

Grigor,
мне цоколь не нужен. я буду разбирать фары и вставлять что-то целиковое внутрь.

У тебя авто с туманками или нет? Куда ставить хочешь?
Вот моя задумка.

теперь понял, у меня без туманок. но так лепить бы на твоем месте не стал, будет не очень, лучше вниз по углам воздухозаборника. ИМХО

А если так вкорячить вот такие http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/dnevnue-khodovue-ogni/404-10-00000006.html

А если так вкорячить вот такие http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/dnevnue-khodovue-ogni/404-10-00000006.html

10250рэ нихерасе!!!!! :o

вот наткнулся еще на такие наборные
http://www.aliexpress.com/store/101133/209291742-447085654/AES-led-running-daytime-light-newest-type-small-in-volume-for-retail-and-wholesale.html

вот такие я себе поставил, светят чума! правда стоят около 450-500 руб. за штуку, они продаются по 1 штуке.

ea353, фотки давай!

ea353, фотки давай!

Пару страниц назад смотри)

вот фото
http://s41.radikal.ru/i092/1107/ce/51af257ceb23.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i073.radikal.ru/1107/5f/3c0330239bc1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s58.radikal.ru/i160/1107/69/316fef50dba3.jpg (http://www.radikal.ru)

А че, в решетку где туманки вообще не влазили эти диоды? Модуль управления к ним отдельно докупается или дают вместе с заказанынми диодами?

хорошо светят. в решетки по 2 поставить и все

redhot, по 2 мало. Надо же 600 лм. А один диод выдает 100 лм.

А че, в решетку где туманки вообще не влазили эти диоды? Модуль управления к ним отдельно докупается или дают вместе с заказанынми диодами?

Не влазили, а туда встали идеально!

А если так вкорячить вот такие http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/dnevnue-khodovue-ogni/404-10-00000006.html

так намного интересней будет. может еще побольше поставить по количеству????

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:00 ----------

а не там же фара, только если делать аля ауди....

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:04 ----------

а вот так не хочешь себе сделать http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=71762&stc=1&thumb=1&d=1305279412

---------- Сообщение добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:12 ----------

и бампер не нужно уродывать

Народ, кто подскажешь где купить и поставить их в мск на дорестайл. не обязательно от цивика, хочу ставить на место где туманки, точнее вместо них

Хочу использовать штатные ПТФ как ДХО. Что нужно сделать чтоб они включались независимо от габаритов? Кто-то вроде делал, но не могу найти где!

Хочу использовать штатные ПТФ как ДХО. Что нужно сделать чтоб они включались независимо от габаритов? Кто-то вроде делал, но не могу найти где!

Ну я делал. В этой ветке тема "Попытка реализовать дневной свет на штатных противотуманках".

Только вот независимо сделать включение не получилось )) но и так весьма неплохо.

Ну я делал. В этой ветке тема "Попытка реализовать дневной свет на штатных противотуманках".
Только вот независимо сделать включение не получилось )) но и так весьма неплохо.В том-то и дело, что хочу сделать независимое включение, либо уже купить ДХО и не парится!

Желаю успеха. Получится сделать - отпишись ))

Народ, а в настоящее время можно ездить с ДХО за городом?

А можно такие штуку использовать в качкстве ДХО
http://ats-tuning.ru/catalog/155/14512/
Правда цена установки великовата!!!

А можно такие штуку использовать в качкстве ДХО
http://ats-tuning.ru/catalog/155/14512/
Правда цена установки великовата!!!

Навряд ли. Они только в качестве габаритов. Яркости не хватает (д.б. минимум 400 кд).

---------- Сообщение добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:24 ----------


Народ, а в настоящее время можно ездить с ДХО за городом?

Нашел ответ:
ПДД 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Уточнений "в городе, за городом" - нет.
Так что можно.

А можно такие штуку использовать в качкстве ДХО
http://ats-tuning.ru/catalog/155/14512/
Правда цена установки великовата!!!

ИМХО, ангельские глазки на цивике не смотрятся. Очковая змея какая-то получается (

ИМХО, ангельские глазки на цивике не смотрятся. Очковая змея какая-то получается (
Ну и хорошо. Продавцы полосатых палок пугаться будут.)

Поствал себе philips светят как отдельно,так и в режиме габаритов.

С такой рёшоткой ДХО с загибом подойдут.
Видел на мерсе - класс!

Whiteout,
Зачетно смотрится! Светят прямо или чуть под углом? Почём брал?

изначально угол решетки примерно 30 градусов,установил чтоб стало 10градусов.(в инструкции написано угол установки не более 10) брал за 5600.

Хочу использовать штатные ПТФ как ДХО. Что нужно сделать чтоб они включались независимо от габаритов? Кто-то вроде делал, но не могу найти где!

Я себе сделал, только у меня дорестайл и туманки ДЕПО. Можно вообще отключить, если не нужны (например, в сильный мороз при первой заводке двигла) Принцип работы следующий - если кнопка ПТФ включена, то при повороте ключа в положение I "зажигание" загораются только ПТФ и больше ничего не горит. включаешь габариты - так же горят (если не надо что бы при габаритах горели - можно отключить кнопкой). выключаешь зажигание со включеными габаритами - ПТФ гаснут.

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:10 ----------


изначально угол решетки примерно 30 градусов,установил чтоб стало 10градусов.(в инструкции написано угол установки не более 10) брал за 5600.

Мое мнение - лучше (дешевле, функцоинальнее и более симпотно) купить неоригинальные ПТФ и пользовать их как в качестве ДХО и как в качестве ПТФ. ИМХО

Я себе сделал, только у меня дорестайл и туманки ДЕПО. Можно вообще отключить, если не нужны (например, в сильный мороз при первой заводке двигла) Принцип работы следующий - если кнопка ПТФ включена, то при повороте ключа в положение I "зажигание" загораются только ПТФ и больше ничего не горит. включаешь габариты - так же горят (если не надо что бы при габаритах горели - можно отключить кнопкой). выключаешь зажигание со включеными габаритами - ПТФ гаснут.[COLOR="Silver"]
В том-то и дело, у меня оригинальные!

На счет схемы подключения ПТФ с подрулевым переключателем - я не в курсе. мож там и по другому

вариант на ехе ..так как ниодни дхо туда невлазят рамка номера подрезаеца канцелярским ножом крепица на 2х стороний скотч зм (хрен сорвёш!) думаю один светодиод который под рамку залез особой роли не играет )) ..ну и таким способом мона наверно любые дхо туда вкорячить плоские разумеется

вариант на ехе

Неплохо, по первой фотки я вообще подумал фотошоп ;)

не, чето не ахти както сморится (фото на последних трех страницах) эти дневные ходовые огни. по колхозному чтоли...

да все нештатные дхо смотрятся плохо.

не, чето не ахти както сморится (фото на последних трех страницах) эти дневные ходовые огни. по колхозному чтоли...

кому что))) я уже просто задолбался вкл свет да ещё можно включеным оставить.. да и яркость приборки пост регулировать не аис..:)

VIG,
а где брал? по чем?

VIG,
Нормуль смотрится! Сам делал?

шоуми за 600рэ)) ( потеют правда слегонца ))+ рэлюха универсальная ставил сам ..с пивом 2 вечера ушло..

шоуми за 600рэ)) ( потеют правда слегонца ))+ рэлюха универсальная ставил сам ..с пивом 2 вечера ушло..

я хочу филипс покупать. В комплекте всё для установки есть? Или что-то докупить надо?

скотч зм покупал отдельно 300рэ стоит но держит так что с бампером оторвать можна)) ну и гофры (куда провода укладывать) метров 5..

На рестайле EXE такой вариант не подойдёт!

VIG,
Спасиб! так же сделаю

На рестайле EXE такой вариант не подойдёт!

на рестаиле на нижнюю кромку бампера сверху положить можно (приклеить) и видно их там будет в отличие от дорестаила ..ну и резать ничего непридёца..

---------- Сообщение добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:07 ----------

mtghunt,
а у тяж без туманок машино ! ИМХО лучш тода в решоточки где ПТФ должны стоять замутить;)

вариант на ехе ..так как ниодни дхо туда невлазят рамка номера подрезаеца канцелярским ножом крепица на 2х стороний скотч зм (хрен сорвёш!) думаю один светодиод который под рамку залез особой роли не играет )) ..ну и таким способом мона наверно любые дхо туда вкорячить плоские разумеется
Классно сделал, и смотрится хорошо. Только вот, могут быть проблемы с прохождением ТО. Поскольку это расположение не соответствует требованиям ГОСТа. Длина номера - 520 мм, а минимальное расстояние между ДХО - 600 мм, максимальное расстояние от края - 400 мм.

---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:08 ----------


VIG,
Спасиб! так же сделаю
Токмо обрати внимание на проблемку с ТО и ГОСТом.

Токмо обрати внимание на проблемку с ТО и ГОСТом.

Да на это мне пофиг :) ТО не прохожу. В туманки забабахаю наверное.

я хочу филипс покупать. В комплекте всё для установки есть? Или что-то докупить надо?

Филипс это правильно! Тема классная! Я доволен.

У ково есть опыт подключения, чтобы автоматом включались при включении зажигания.

У ково есть опыт подключения, чтобы автоматом включались при включении зажигания.

на первых стр. темы смотри (5-7) ,там только вместо дхо туманки подключались ничего сложного одно рэле и всё

Спасибо гляну

Народ,а если такие:http://www.ebay.com/itm/BENZ-STYLE-L-SHAPED-DRL-LED-DAYTIME-RUNNING-LIGHT-KIT-4-/390360923872?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUA%26otn%3D5%26p mod%3D320784564134%26ps%3D63%26clkid%3D3940194744001921622

Что-то дешевые подозрительно, видимо диодики слабенькие, без драйверов (стабилизаторов тока). У нас тазоводы ставят подобные за 500р, по прошествии времени часть диодов уже не горит.
Нормальные ДХО имеют блок управления с преобразователем на 17В и стабилизатор тока для питания последовательно 5 диодов.

Народ,а если такие:http://www.ebay.com/itm/BENZ-STYLE-L-SHAPED-DRL-LED-DAYTIME-RUNNING-LIGHT-KIT-4-/390360923872?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUA%26otn%3D5%26p mod%3D320784564134%26ps%3D63%26clkid%3D3940194744001921622

Были такие и у нас, в России. Но продавцы от них довольно дружно отказались по причине слабой надежности.

Что-то дешевые подозрительно, видимо диодики слабенькие, без драйверов (стабилизаторов тока). У нас тазоводы ставят подобные за 500р, по прошествии времени часть диодов уже не горит.
Нормальные ДХО имеют блок управления с преобразователем на 17В и стабилизатор тока для питания последовательно 5 диодов.

: Есть: Есть: Есть: Есть: Есть
Ты прав, половина народа с перегоревшими или моргающими как паралитики диодами катаются. Колхоз да и только, нахватали от радости смотреть противно!

Убедительно!Не хочу как паралитик кататься))).Оставим до лучших времен.Ну а чисто по дизайну все равно прикольные

Просто надо покупать сертифицированные со знаком Е в круге на стекле. Счас цены упали, китайские Шоу Ми от 1300р стоят с функцией притухания до 20% яркости (режим габаритов).

А я се замутил ДХО от Clear light ... мне нравится))) Не стал заморачиваться с автоматическим вкл./откл. их, а поставил реле и вывел кнопку в салон для их включения ... могу сказать, что дорогу теперь уступают НАМНОГО чаще. ибо 5*1Вт диодов рулят!)))
Ездил и в городе и загородом с ними и за границу ездил, все ок!

ASh, не помешало бы фотки выложить.

дорогу теперь уступают НАМНОГО чаще. ибо 5*1Вт диодов рулят!
бгг:)

фото есть???

Пол года езжу с диодными габами зад и перед и ни кому не нужен. Перед боюсь совратьна гдето на 47 малых кристаллов. В солнечную погоду, да, слабовато. Но в остальном норм. И аккум жив.