Подскажите нормальный/средний расход масла для неубитого и нормально обкатанного фн2...
и должен ли вообще быть?

Подскажите нормальный/средний расход масла для неубитого и нормально обкатанного фн2...
и должен ли вообще быть?

Читай мануал.Литр на тыщу - норма.
Хонда ВСЕГДА ела и ест масло во втеке, это опять же норма.

Литр на тыщу?! эту тыщу всю во втеке ехать нужно? Ибо недавно пришлось в срочном порядке лететь из мск в Воронеж и обратно, во втеке провёл долгое время так как скорость была за 170++ итог на 1000 км 450 грамм, Если не входить во втек вообще не жрёт, ни грамма (проверенно)

Нету никаких норм, у всех индивидуально. Как гоняешь, так и масло с бензом жрется.

Что я могу сказать имея за плечами три автомобиля Хонда.
Итак :
1. Хонда - Аккорд 2.4 . 2007г. пробег 27т.км. расход масла в двигателе от замены до замены!
2. Хонда-Сивик 1.8 4Д . 2008г. пробег 28 т.км. расход масла в двигателе от замены до замены!
3. Хонда - Аккорд 2.0. 2007г. пробег 38 т.км. расход масла в двигателе от замены до замены!
Масло в двигателе меняю через 7500 км.

Извините фн2 не имел ))

Пробеги маленькие, и все зависит от того как пулять.....Когда крутишь до отсечки, то расход масла не избежен. Это подтверждают специ хонда---- и пишут в мануале. На БМВ та же ситуация

проверяй раз в неделю и все будет ок!

крутишь до отсечки или когда едешь близко к красной то расход не избежен,в спокойном режиме расход неощутим.

2007 год 50000км пробег. жерёт 750 г на 2000км!при максимальной нагрузке на всех передачах кроме первой,резину жалко!!!)))при спокойной езде вообще не жерёт!ещё один момент когда масло между мин и мах тупер не едит....

Если не входить во втек вообще не жрёт, ни грамма
движок Хонды не жрёт на скорости,он жрёт на холостых(с)
Сам удивился,цитата официалов.

официалы бестолковые!!!

Брал свой тапок б/у, проехал чуть больше тыщи, уровень масла ваще не изменился.:)

Только хотел добавить про расход на холостых, но уже увидел....вообщем как ни странно, но это так...машина стояла 4 месяца(ездил на пассате пока) и я автозапуском её с окна прогревал иногда для зарядки аккума-так масло в таком режиме уходит почти как на втеке!
И езжу практически постоянно и на каждой передаче "включая" втек...короче до отсечки....есть расход...
Проверял компрессию- 13,7 во всех цилиндрах
Для опыта пробовал ездить спокойно-практически не ест....так....нюхает))

не знаю, и кручу до отсечки, и в пробках московских живу - за 3 года ни разу между ТО не доливал...

Нико,
А у тебя какое масло?
Я и в пробках стою и кручу до отсечки, но постоянно подливаю.
По последним замерам расход примерно литр на 5 тысяч.
Масло, которое официалы льют - Honda HFS-E 5W30 (08232P99F1HMR).
Думаю перейти на 5W40...

я лью 10W60 ликви моли - расход поменьше раза в два, чем был на 5W30

на зиму то пожиже надо залить, если конечно ездиете зимой

2 литра/10000 км. Масло Мобил 5в30

по мне так это просто жуть ))) такой расход масла просто капец ) главное не про ....ть но там хоть молодцы придумали датчик уровня масла

Меняю раз в 7500 км., от замены до замены доливаю 300-400 грамм.

мотуль300в вообще в трубу вылетает, мобил и хонда ультра голд до 3000-4000 тысяч стоит ровно потом жрется, меняю раз в 7500 из втека не вылажу

таже фигня, после замены 3-4 тысячи масло в уровне потом начинает жрать.

попробуйте масло redline, у нас все перешли на него, жора такого нет

масло MOBIL ow40
замена каждые 3500 км(просто люблю машину)
масло на любых режимах не ЕСТ!!!!

BRIAN
если менять раз в тысячу оно еще и прирост будет показывать xD

BRIAN,
а нафига ты 0в40 льешь?

поменял масло в своём тапке залил хонда 5w40 брал у офицалов пробег 1500 км расхода масла нет вообще, пробег машины 12 000 км, проеду тыщ 5 отпишусь

поменял масло в своём тапке залил хонда 5w40 брал у офицалов пробег 1500 км расхода масла нет вообще, пробег машины 12 000 км, проеду тыщ 5 отпишусь

Когда менял? В конце лета этого масла у дилеров закончилось, говорили что в россию его больше поставлять не будут

я из минска менял недавно

BRIAN,
а нафига ты 0в40 льешь?
А что в этом плохого?

я из минска менял недавно

а где ты её с таким пробегом взял?
Новую чтоль покупал? лил я хонда 5в30 - летом ело пипец, залил арал 5в40 все нормуль.

А что в этом плохого?

а что в этом хорошего))))

Читай мануал.Литр на тыщу - норма.
Хонда ВСЕГДА ела и ест масло во втеке, это опять же норма.

откуда такая инфа?? Втек 1.6 на цивик 7 седан. меняю масло раз в 6 тыс. уровень всегда максимум.

расход 1литр на 2 тысячи.(примерно)))летом жрет больше!

Чет вообще перестала жрать...

Nik_Kupper86,
у тебя vtec другой..

1.5-2 литра на 4.5-5 тыс км

200 грамм за 5000 км (Mobil 3000 5w40)

100 грамм на 2500 км. (Mobil 3000 5w40)
))

1.5-2 литра на 4.5-5 тыс км

чуть поменьше было, но порядок такой же.

500-литр от замены до замены (7500км)

и кручу до отсечки, и в пробках ,бывает, стою масло в пределах нормы (хонда 0w40);каждые 7500 км.

и кручу до отсечки, и в пробках ,бывает, стою масло в пределах нормы (хонда 0w40);каждые 7500 км.

Ты немножко темой ошибся)

Лью honda SN 5w40. Пробег 80000км.Жрет масло по разному, может литр на 1000 сожрать, а может 500гр. на 2000км. Хер ее знает, просто слежу за уровнем.
З.Ы. Масло пока светлое все норм, а когда темнеет тогда начинает сваливать.

500-литр от замены до замены (7500км)

овощ, ёба...)))

тест на фирменном хондовском 5-30

при 1 замере долил литр за 1397км
при 2 замере за 2877км
при 3 замере за 2900км
при 4 замере за 2250км


щас на мотюля 5-30 повер рейсинг перешел
замер начал
проехал пока что 900км) посморим)

Спрыгнул с мотюля на идемитцу, угарает намного меньше.
Мотюля за 5 тыс. уходило 2 литра.

tctc,
В железе или пластике?

тест на фирменном хондовском 5-30

при 1 замере долил литр за 1397км
при 2 замере за 2877км
при 3 замере за 2900км
при 4 замере за 2250км


щас на мотюля 5-30 повер рейсинг перешел
замер начал
проехал пока что 900км) посморим)

так то 5-30 не для тупера:D

так то 5-30 не для тупера

Да ты че???;D В пиндосский SI строго 5w30 рекомендовано, в яповский и 5w30 и 5W40.

пробег 48, масло мотыль 5-40иксес раз в 6-8ткм, уровень на месте масло не жрет ваще

Да ты че???;D В пиндосский SI строго 5w30 рекомендовано, в яповский и 5w30 и 5W40.

5w30 для экономии топлива у этого масла вязкость на 100 гр. отличается от 0w40 в 1,5 раза. это только вредители на ТО могут туда его лить.

Фру,

В пластике. В zepro смысла не вижу.

Прошлый хозяин лил кастрюль 5w30... недоехав до 80 тыс застучали вкладыши. При разборке на вкладышах были следы теплового воздействия. Так что для отжигов 5w30 не очень подходит. А кастрюль так вообще говно редкостное.

Дык надо 0W30 с высокой вязкостью заливать, менять почаще и все нормально будет, я на зиму себе именно такое маслице взял.

kirber,
с 1 раза ты не понял. не пиши в эту тему пока не изучишь хотя бы индексы вязкости.

Дык надо 0W30 с высокой вязкостью заливать, менять почаще и все нормально будет, я на зиму себе именно такое маслице взял.

0W30 пиз** рулю, хоть Африка, хоть Чукотка...

У нормальных масел отлично обстоят дела с текучестью в минусовую температуру, и мне кажется лишне беспокоится этим и лить в зиму более жидкое...

Была поджопная хрв с пробегом 170 тыс. Все три года пока ездил лил 10w60. Так и в мороз заводилась отлично и пока в Крым ехал, больше тысячи км не глуша, при температре больше +30, уровень не уходил.
А вот на тапке и 100 тыс не откатав пришлось мотор перебирать.
0w30 при температуре больше 100 градусов превратится в воду...

Писец, я вижу тут все себя возомнили умнее инженеров хонды;D


kirber,
с 1 раза ты не понял. не пиши в эту тему пока не изучишь хотя бы индексы вязкости.

Вижу что это ты мало чё ваще в маслах понимаешь. Я имел ввиду, что заливать нужно ту тридцатку у которой температура на 100 градусах максимальна, у той которую я себе завтра буду заливать этот показатель больше 12 и это явно не FE масло. Никакими полтора разами по сравнению с 0W40 тут и не пахнет.


0W30 пиз** рулю, хоть Африка, хоть Чукотка...

У нормальных масел отлично обстоят дела с текучестью в минусовую температуру, и мне кажется лишне беспокоится этим и лить в зиму более жидкое...

Нулевку нормальные люди заливают не только в мороз, потому- что в этих маслах большее содержание ПАО масла, которое создаёт гораздо более прочную масляную пленку, чем кряк и менее подвержено "старению".

так то 5-30 не для тупера:D

так то официалы льют его)

так то официалы льют его)

та жижа на ТО которую льют, после езды в красной зоне превращается просто в воду. она нужна для экономии топлива.

---------- Сообщение добавлено 18.10.2012 в 22:57 ----------

kirber,
там 2 части http://bmwservice.livejournal.com/19592.html
в другом месяце есть другие тесты масла с картинками;)

та жижа на ТО которую льют, после езды в красной зоне превращается просто в воду. она нужна для экономии топлива.[COLOR="Silver"]

[)

т.е лить 5-40 надо?)

Danzil,
Точно, и классификации SN

Danzil,
Точно, и классификации SN

мотюль 5-40 который в железе РЕйсинг подходит?)

Danzil,
для взрыва твоего мозга:D

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

мотюл для гоночек, но не для города

Мотюль в железе расчитан макс. на 5000 км.

Мотюль в железе расчитан макс. на 5000 км.

По ссылке выше, автор статьи говорит обратное.

К слову говоря, никаких ограничений по пробегу до замены, как и опасности "асфальтирования" "чисто эстеровых" масел, требований "сливать после каждой гонки" и прочей ерунды, относительно 300V нет и никогда не было - база масла совершенно традиционная, пускай и легированная дорогими компонентами.

По ссылке выше, автор статьи говорит обратное.

К слову говоря, никаких ограничений по пробегу до замены, как и опасности "асфальтирования" "чисто эстеровых" масел, требований "сливать после каждой гонки" и прочей ерунды, относительно 300V нет и никогда не было - база масла совершенно традиционная, пускай и легированная дорогими компонентами.

езжу на 300v уже 30 т км, замена ч\з 7,5 т км все ок. на то 30 когда клапана регулировали, двиг чистый, компрессия в порядке

ну кто как ездит я не знаю у меня этот 300в за 3000км в трубу улетел, на мобиле супер3000 и хонде ультра голд такой хуйни небыло и щас нет, меняю раз в 7500

ну кто как ездит я не знаю у меня этот 300в за 3000км в трубу улетел, на мобиле супер3000 и хонде ультра голд такой хуйни небыло и щас нет, меняю раз в 7500

а у меня ультра голд улетел за 3 т км )

блин парни я вас понять не могу, какое тогда лить?? чтобы и для города и пидальку поднажать!!

блин парни я вас понять не могу, какое тогда лить?? чтобы и для города и пидальку поднажать!!

Любое из рекомендованных 5в40 и не ... себе мозг. Меняй раз в 7500 и доливай вовремя.

после замены мотюля 5-30 power racing проехал 1850км и седня загорелся значок чтобы я долил)
хонда любит масло)

еще вопрос возник, сколько нужно доливать если загорается лампа?

По идее на щупе должен отражаться +- литр...

оригинал хонды залил. на 5000 сожрала 700 грамм!

оригинал хонды залил. на 5000 сожрала 700 грамм!

а как ты посчитал что 700?)

почему хw-40? Официалы лили 0w20. Как писалось в статье, в которой хвалился мотюль, для высокооборотистого мотора верхняя цифра должна быть как можно жиже. Мо если крутить до 8, то 20-30. А если не во втеке то 5в40.
И кста, мотор С-ки чемто отличается от нашего, у него на тахометре крутить можно больше 8тыщ?

а как ты посчитал что 700?)

когда поменяли масло было по максимум,проехал 5000 тыс. долил до максимума 700 грамм.+- 100.как то так

почему хw-40? Официалы лили 0w20. Как писалось в статье, в которой хвалился мотюль, для высокооборотистого мотора верхняя цифра должна быть как можно жиже. Мо если крутить до 8, то 20-30. А если не во втеке то 5в40.
И кста, мотор С-ки чемто отличается от нашего, у него на тахометре крутить можно больше 8тыщ?

воду лей;)

воду лей;)

Лучше олейну, на ней еще и пригорать не будет)

когда поменяли масло было по максимум,проехал 5000 тыс. долил до максимума 700 грамм.+- 100.как то так

у меня больше ест)

Danzil,
Проверь компрессию, может кольца залегли?

Danzil,
Проверь компрессию, может кольца залегли?

надо но скорее всего я так езжу)

http://www.ex.ua/view/15916522?r=28713,23775
Вот тут первое про ТайпР и про рекомендуемое масло и частоту замены масел; даже в трансмисии.

repik,
ссылка битая

сказали залей 5-40 сначала
если жор будет такой же, то будем мерить компрессию
жду пока доест 5-30 )))) последний литр долил))

ссылка не битая. я думаю она недоступна, если не из Украины. Попробую залить кино на файлообменник.
Попробуй торрент http://www.ex.ua/torrent/29650294

кому нужен ультрагод 3.5 литра осталось

Deteena,
ультра голд какой? SM или SN?

Deteena,
ультра голд какой? SM или SN?









sm............

поменял на мотюль 5-40 в железе)
уже проехал 700 не доливая
эксперимент продлолжается)

Danzil,
Мотюль в железе максимум на 5000 расчитан, а потом дикий жор.

Danzil,
Мотюль в железе максимум на 5000 расчитан, а потом дикий жор.

на хондовском масле по мойму такаяже хрень, пока оно светлое расход минимальный, как только начинает темнеть, начинает дикий жор...

Я щас на Ликви Моле 5W50 Молигель. 2000 без далива.Супер!!! Мобил сильно жрал до этого.

А я щас на ARAL super tronic G 0W30, 3000 км уровень без изменений, но это и не удивительно, до отсечки крутить нет смысла сейчас.

На весну уже лежит VALVOLINE super syn 5W40.

А я щас на ARAL super tronic G 0W30, 3000 км уровень без изменений, но это и не удивительно, до отсечки крутить нет смысла сейчас.

На весну уже лежит VALVOLINE super syn 5W40.

Арал хорошее масло.Я его в мотик раньше заливал;);););)

ZRT,
Сколько я ни заливал Molygen в разные моторы, к хорошему оно не привело. Легенда продаванов, что масло расчитано для немецких большеобъемных двигателей. Сама присадка молиген дает очень много нагара в моторе.

Danzil,
Мотюль в железе максимум на 5000 расчитан, а потом дикий жор.

ну 5-30 у меня сжирал не дотянув 5000 раза 3 ))))) так что посмотрим на что способен 5-40

да и масло меняю каждые 7000

а щас с этими экспериментами последние две замены ваще были через 2000 и через 3000 ))))

ZRT,
Сколько я ни заливал Molygen в разные моторы, к хорошему оно не привело. Легенда продаванов, что масло расчитано для немецких большеобъемных двигателей. Сама присадка молиген дает очень много нагара в моторе.

Ну и к чему привело? Поделись,очень прям интересно.

Ну и к чему привело? Поделись,очень прям интересно.
КАПИТАЛ ШОУ!!! Только без Якубовича.

---------- Сообщение добавлено 21.01.2013 в 15:50 ----------

У ликвимоли очень хорошее масло 5W40 Syntoil High Tech (фиолетовая канистра)

Я прежде чем заливать его много отзывов почитал. У всех все ок. Да же на Драйве одноклубники его хвалят.

Я прежде чем заливать его много отзывов почитал. У всех все ок. Да же на Драйве одноклубники его хвалят.

Красаучеги, а ты со своими одноклубниками в курсе ваще, что такая вязкость НЕ рекомендована производителем?

Красаучеги, а ты со своими одноклубниками в курсе ваще, что такая вязкость НЕ рекомендована производителем?

Да производителем много чего не рекомендовано.Только многие на прямотоках,хондатах,блоках,гибридах,компресах и улитках гоняют;D;D;D Да еще тормоза невъебенные ставят:D;););)

Да производителем много чего не рекомендовано.Только многие на прямотоках,хондатах,блоках,гибридах,компресах и улитках гоняют;D;D;D Да еще тормоза невъебенные ставят:D;););)

боже мооой!! шо, хонда не рекомендует это все ставить???)

боже мооой!! шо, хонда не рекомендует это все ставить???)

Да Тёмыч представь:(:(:( а то может мотор или коробас въебать,колеса быстро сотрутся.а последнем случае какой нибудь олень в жопу въехать;D;D;D;D

но масло тут всяко не при чем)

но масло тут всяко не при чем)

каждому своё.

Апаю тему, господа.

О наболевшем. Продублирую драйв2.

Масло - Ультра Голд 5-40. Пробег 52 000.

-Жор - 1л на 2100км (Масленка на табло выскочила). Долил на глаз 1л.
-Примерно 600мл ушло на 1100км.(Масленка опять выскочила). Долил на глаз 1л.

Езжу пока, слежу. Уже 300км проехал точно. Переключения во втеке, но не в красной зоне, и уж тем более не до отсечки.

Ваши комментарии?

Че то ты много залил, не?
От мин до макс на щупе 1л масла.
У тебя где то давит похоже, расход бешеный. У меня вот на выходных после трассы загорелась эта масленка, И то когда на горочке с большим уклоном постояла машина, долил 200 гр - потом утром проверил на щупе до максимума не хватало 50-100гр. Т.е. по сути где то по середине было когда датчик уровня масла сработал. Грешу все же на то что стоял на горочке.
До этого случая тоже загоралась эта масленка. Тоже на горочке спускался с большим уклоном. Потом как спустился - потухла. Ну и где то через 10 км в пробке ехал, она опять загорелась, долил тогда грамм 500 где то, на щупе потом посмотрел было на серединке примерно.
При том что если ты мог раньше перелить, может точно давануло где то.

Беда брат, утечек нет? Я раз в 7500 км меняю, ни разу больше 500 мл не доливал, зимой обычно на w30, летом на w40.

Че то ты много залил, не?
От мин до макс на щупе 1л масла.
У тебя где то давит похоже, расход бешеный. У меня вот на выходных после трассы загорелась эта масленка, И то когда на горочке с большим уклоном постояла машина, долил 200 гр - потом утром проверил на щупе до максимума не хватало 50-100гр. Т.е. по сути где то по середине было когда датчик уровня масла сработал. Грешу все же на то что стоял на горочке.
До этого случая тоже загоралась эта масленка. Тоже на горочке спускался с большим уклоном. Потом как спустился - потухла. Ну и где то через 10 км в пробке ехал, она опять загорелась, долил тогда грамм 500 где то, на щупе потом посмотрел было на серединке примерно.
При том что если ты мог раньше перелить, может точно давануло где то.

Да не, не должен был перелить. Я удивился когда проверил щуп после ТО, когда масло полностью поменяли, и увидел масло ниже минимума. Это песдетс, ибо 2100км после ТО прошло.


Беда брат, утечек нет? Я раз в 7500 км меняю, ни разу больше 500 мл не доливал, зимой обычно на w30, летом на w40.

Утечек нет, смотрели в сервисе всё. Компрессия в норме, свечи нормальные. Х3 на самом деле.

может фильтр плохо затянули и и него давит? под машиной нет масленых пятен?
Масло сам покупал? может фуфло подсунули и выгорает, хотя все равно дофига.
У себя после замены проехал 2000 км, не могу сказать что уровень ушел (пробег машины поболее твоего), не могу сказать, что постоянно во втеке, но кручу бывает.
Посмотри подтеки.

У меня на 5 тыс км стабильно 750 мл долива, втек частый) иджумисту лью, зимой мотюль

может фильтр плохо затянули и и него давит? под машиной нет масленых пятен?
Масло сам покупал? может фуфло подсунули и выгорает, хотя все равно дофига.
У себя после замены проехал 2000 км, не могу сказать что уровень ушел (пробег машины поболее твоего), не могу сказать, что постоянно во втеке, но кручу бывает.
Посмотри подтеки.

Вот тоже думаю постоянно о том, что масло каличное приобрел, хотя брал в ХондаОнлайн, на Редсах нашёл. Подтеки не нашли когда смотрели. Насчёт масляного фильтра х3.


У меня на 5 тыс км стабильно 750 мл долива, втек частый) иджумисту лью, зимой мотюль

Идемитцу в жестянке 4л тож самое что и ультра голд, просто за бренд переплата, я об этом поздно узнал) Х3, можно на ближайшем ТО попробовать Идем, или купить Ультру в другом магазине. Ну не должна она так масла хавать !

у меня на пред. машине кушало примерно столько же, но там двигатель пробежал более 200 тысяч. И проверялось легко при наваливании сизый дым из трубы валил + запах. У тебя пробег же совсем малый, чтобы двигатель так ушатать, хотя иногда пробег не показатель((((

Вот тоже думаю постоянно о том, что масло каличное приобрел, хотя брал в ХондаОнлайн, на Редсах нашёл. Подтеки не нашли когда смотрели. Насчёт масляного фильтра х3.



Идемитцу в жестянке 4л тож самое что и ультра голд, просто за бренд переплата, я об этом поздно узнал) Х3, можно на ближайшем ТО попробовать Идем, или купить Ультру в другом магазине. Ну не должна она так масла хавать !

Может датчик гонит? Ты в одном месте проверяешь уровень масла всегда? У меня была проблема что по трассе если ехать и долго газ держать то выскакивала масленка, остановился, заглушил, 5 секунд масло стекло, завел, нет масленки)

у меня на пред. машине кушало примерно столько же, но там двигатель пробежал более 200 тысяч. И проверялось легко при наваливании сизый дым из трубы валил + запах. У тебя пробег же совсем малый, чтобы двигатель так ушатать, хотя иногда пробег не показатель((((

Я х3 че там пред. владелец делал, но тачка че то сифонит и меня это не радует. Из трубы вроде подпёрдов нет, запаха не чуял. Напрягает меня данный недуг.


Может датчик гонит? Ты в одном месте проверяешь уровень масла всегда? У меня была проблема что по трассе если ехать и долго газ держать то выскакивала масленка, остановился, заглушил, 5 секунд масло стекло, завел, нет масленки)

Масло я утром проверяю, на парковке на холодную после ночи. Масленка последний раз когда выскочила и после глушения пропала тоже. Это хер с ним. Только по щупу масло за 1100 ушло примерно на 600мл, вот в чем дело.

Я х3 че там пред. владелец делал, но тачка че то сифонит и меня это не радует. Из трубы вроде подпёрдов нет, запаха не чуял. Напрягает меня данный недуг.



Масло я утром проверяю, на парковке на холодную после ночи. Масленка последний раз когда выскочила и после глушения пропала тоже. Это хер с ним. Только по щупу масло за 1100 ушло примерно на 600мл, вот в чем дело.

Щуп то прямой хоть?^^ Блин хз на самом деле, я б р-тюн поехал ( это не реклама ) просто всегда туда езжу ) слышал бывает такое из-за неправельно установленного фильтра масляного, типо не так закрутили.. и такое бывает )

Я х3 че там пред. владелец делал, но тачка че то сифонит и меня это не радует. Из трубы вроде подпёрдов нет, запаха не чуял. Напрягает меня данный недуг.



Масло я утром проверяю, на парковке на холодную после ночи. Масленка последний раз когда выскочила и после глушения пропала тоже. Это хер с ним. Только по щупу масло за 1100 ушло примерно на 600мл, вот в чем дело.

Так вроде надо проверять на прогретом двигателе по мануалу то?

Так вроде надо проверять на прогретом двигателе по мануалу то?

Всегда на холодную проверяется :)

TommyMadness,
я слез с мотюля на голду
уже две замены провел
расход масла в разы упал) практически пропал

тачка жрет, когда на ней валишь
щас лето и ты валишь постоянно во втеке
отсюда и расход
я когда топал у меня так же литр на 2000 доливал где то
на драйве даже статистику вел))) щас забил

Щуп то прямой хоть?^^ Блин хз на самом деле, я б р-тюн поехал ( это не реклама ) просто всегда туда езжу ) слышал бывает такое из-за неправельно установленного фильтра масляного, типо не так закрутили.. и такое бывает )

Ну х3, щуп как щуп. От чего ему кривым то быть? Фехтованием вроде не занимался)

Ну про фильтр я уже услышал, но на сервисе вроде ниче не сказали.


TommyMadness,
я слез с мотюля на голду
уже две замены провел
расход масла в разы упал) практически пропал

тачка жрет, когда на ней валишь
щас лето и ты валишь постоянно во втеке
отсюда и расход
я когда топал у меня так же литр на 2000 доливал где то
на драйве даже статистику вел))) щас забил

На счёт мотюля х3, мне сразу порекомендовали голду с жестянки заливать. На счёт давания п**дюлей машине, не сильно то я её и душу, как мне кажется. Дань, т.е. у тя та же лажа бывает получается? Мне мысля не даёт покоя о том что масло некачественное всё же.

Ну х3, щуп как щуп. От чего ему кривым то быть? Фехтованием вроде не занимался)

Ну про фильтр я уже услышал, но на сервисе вроде ниче не сказали.



На счёт мотюля х3, мне сразу порекомендовали голду с жестянки заливать. На счёт давания п**дюлей машине, не сильно то я её и душу, как мне кажется. Дань, т.е. у тя та же лажа бывает получается? Мне мысля не даёт покоя о том что масло некачественное всё же.

Кстати про некачественное масло, весной заливал иджумитсу, иджумитсу как иджумитсу, железная банка, долил ~750 мл на 5 тыс. Сейчас тот же иджумитсу ваще ни грамма не съело за 2 тыс км, как было выше уровня макс чуток, так и держится. Странно это как-то :lol:

Кстати про некачественное масло, весной заливал иджумитсу, иджумитсу как иджумитсу, железная банка, долил ~750 мл на 5 тыс. Сейчас тот же иджумитсу ваще ни грамма не съело за 2 тыс км, как было выше уровня макс чуток, так и держится. Странно это как-то :lol:

Ну тут ещё как ездить) До 4 тыс. переключатся и жрать не будет, как говорят.

До 4 тыс. переключатся и жрать не будет, как говорят.

Кто-то на тапке так ездит???? :lol::lol::lol:

Всегда на холодную проверяется :)

176520

3 абзац

176520

3 абзац

Может имеется ввиду что нужно дать стечь маслу после остановки, а не сразу туда лезть )

Кто-то на тапке так ездит???? :lol::lol::lol:

Я на выхах задумал эксперимент провести, по совету одноклубников. По плану дня 3-4 покатать с переключением не выше 4000. Начал вчера утром, а закончил через 2 часа после, ибо не могу на тапке такой тошнотой заниматься.:)

Я на выхах задумал эксперимент провести, по совету одноклубников. По плану дня 3-4 покатать с переключением не выше 4000. Начал вчера утром, а закончил через 2 часа после, ибо не могу на тапке такой тошнотой заниматься.:)

Какой-то странный совет, масло должна кушать только во втеке, причем тут 4 тыс оборотов. Поезди без втека тогда уж, это просто ) Или у вас у всех хондаты? :'(

TommyMadness,
просто попробуй не валить и масло жрать не будет) это же к20
ебашишь - жрет

хоят говорю Голду гораздо меньше) видимо нравится)

Какой-то странный совет, масло должна кушать только во втеке, причем тут 4 тыс оборотов. Поезди без втека тогда уж, это просто ) Или у вас у всех хондаты? :'(

Я не до конца пояснил видимо. Переключения не выше 4000, чтобы посмотреть уходит масло или нет. До втека, короче говоря.


TommyMadness,
просто попробуй не валить и масло жрать не будет) это же к20
ебашишь - жрет

хоят говорю Голду гораздо меньше) видимо нравится)

Моей на днях клапана отрегулировали и форсы прочистили, так она теперь едет вообще супер. Как на ней не валить то? Я конечно ей ЕЗДЫ сильно не даю, но просраться иногда позволяю. Хороша, чертовка)

поезди без втека - жрать перестанет
не перестанет - едь к доктору)

TommyMadness,
расход очень большой. я бы сказал кольца залегли т.к. во втеке не ездишь. масленка загорается при не правельном давлении масла, если уровень в норме.

компресия должна быть около 15.

поезди без втека - жрать перестанет
не перестанет - едь к доктору)

Да надо бы попробовать, но блин сложно это как-то. Надо собраться с мыслями)


TommyMadness,
расход очень большой. я бы сказал кольца залегли т.к. во втеке не ездишь. масленка загорается при не правельном давлении масла, если уровень в норме.

компресия должна быть около 15.

Во втеке езжу, но до отсечки не бью. За кольца мне тоже говорили, вот обдумываю че делать. В сервисе посмотрели и сказали компрессия 11, норма вроде 12. Откуда данные о 15?

у меня друг деагностикой авто занимается. а моя машина как кролик для опытов. замер 3 дня назад делал. 15-15-14.5-15 машина теплая все свечи выкручивали вкручивали манометр. замер без масла.

я бы посмотрел на выхлоп. едь во втеке переключайся без сброса газа, а вторая машина смотрит на выхлоп и сизый дым

Может имеется ввиду что нужно дать стечь маслу после остановки, а не сразу туда лезть )

Это и имеется в виду, просто вы сказали в предыдущем сообщении что проверяется всегда на холодную, а не на прогретом двигателе. Я в свою очередь постарался привести аргументы.

Артем, а где ты клапана регулировал? или сам?

у меня друг деагностикой авто занимается. а моя машина как кролик для опытов. замер 3 дня назад делал. 15-15-14.5-15 машина теплая все свечи выкручивали вкручивали манометр. замер без масла.

я бы посмотрел на выхлоп. едь во втеке переключайся без сброса газа, а вторая машина смотрит на выхлоп и сизый дым

Даже не знаю. Получается что компрессия у меня маленькая даже? О чем это говорит тогда? И да, а как её поднять то?


aivan2

Если вопрос мне, то регулировал не сам, а мастер в сервисе. Это у меня на районе, в Люберцах.

TommyMadness,
не очкуй славик. замер можно делать по разному и манометры разные. возьми друга и проедь во втеке

TommyMadness,
не очкуй славик. замер можно делать по разному и манометры разные. возьми друга и проедь во втеке

Ну часто было что друг за мной ехал, когда мы на дачу рулили. Я поддавал нормально, но ни слова от него не слышал о том что дым выстреливает. Вообще, в принципе, визуально никаких следов ухода нет. Ни подтеков, ни луж. Очень странно, я не могу понять в чём же дело.

Ну часто было что друг за мной ехал, когда мы на дачу рулили. Я поддавал нормально, но ни слова от него не слышал о том что дым выстреливает. Вообще, в принципе, визуально никаких следов ухода нет. Ни подтеков, ни луж. Очень странно, я не могу понять в чём же дело.

я goPro ставил и ловил дымок xD друзья тоже не видели, а вообще после регулировки клапанов, замены шестерни и прочей лабуды ушла куча проблем как с масложором так и посторонними звуками)

я goPro ставил и ловил дымок xD друзья тоже не видели, а вообще после регулировки клапанов, замены шестерни и прочей лабуды ушла куча проблем как с масложором так и посторонними звуками)

У меня вот рокот из под капота после пробега есть. Думал клапана, но после регулировки рокот остался. Не знаю че это.

Кстати, вспомнил что предыдущий владелец не менял масло довольно таки долго, тысяч 15 точно. Кольца могло хуйнуть?

У меня вот рокот из под капота после пробега есть. Думал клапана, но после регулировки рокот остался. Не знаю че это.

Кстати, вспомнил что предыдущий владелец не менял масло довольно таки долго, тысяч 15 точно. Кольца могло хуйнуть?

Попробуй 2-3 замены масла сделать с малым интервалом, то есть тысячи 3-5 и замена, у тебя таким образом двигатель промоется, грубо говоря.

Попробуй 2-3 замены масла сделать с малым интервалом, то есть тысячи 3-5 и замена, у тебя таким образом двигатель промоется, грубо говоря.

Не бюджетно как-то) Если голду лить, то там 4.5 литра вроде над, а доливки вне жестянки нет. Проще раскоксовку наверное сделать и если че на кольца и работу деньги готовить.

TommyMadness,
да все у тя ровно) не парься) ебашь дальше)

Думал клапана, но после регулировки рокот остался.
Цепь менял?

Клапан рециркуляции проверь, у меня из- за него был нездоровый рокот.

TommyMadness,
да все у тя ровно) не парься) ебашь дальше)

Ок, босс :D


Цепь менял?

Нет. Я мало че менял, делал ТО только после покупки.



Клапан рециркуляции проверь, у меня из- за него был нездоровый рокот.

Хм, надо глянуть. Спасибо.

А че за голда? можете фото или ссылку кинуть? Прям интересно стало) У меня вообще не понятно масло ест, бывало наваливаю во втеке, даж до остечки пару раз могу, потом с утра првоеряю уровень, а он на том же уровне как и до навалов. Потом бывает долго не проверяю масло, но и езжу при этом в смешаном режиме без вваливаний, ну иногда могу там поддать, но не так что бы долго ебашить, просто одно переключение и дальше тошнить начинаю, так что нить раз в неделю. А потом щуп смотрю, а масла меньше стало. И так пару раз замечал уже. Лью мобил 0-40.

А че за голда? можете фото или ссылку кинуть? Прям интересно стало) У меня вообще не понятно масло ест, бывало наваливаю во втеке, даж до остечки пару раз могу, потом с утра првоеряю уровень, а он на том же уровне как и до навалов. Потом бывает долго не проверяю масло, но и езжу при этом в смешаном режиме без вваливаний, ну иногда могу там поддать, но не так что бы долго ебашить, просто одно переключение и дальше тошнить начинаю, так что нить раз в неделю. А потом щуп смотрю, а масла меньше стало. И так пару раз замечал уже. Лью мобил 0-40.

Голда - Honda ultra gold, честно говоря не понимаю зачем народ такое дорогое масло юзает, себе тоже последний раз американский мобил 0w40 залил- канистра 4,83 литра 2000 руб, как раз на замену и чутка на доливку хватает. Первые 5000 пробега ваще не доливаю, дальше видимо масло устает и грамм по 150-200 на тыщу км добавляю.

Ну мне как предыдущий хозяин сказал - именно изза отсутствия расхода масла и заливать его стал (хотя у емня один херн и на мобиле жрет))), до этого он мотюль лил.
Американский мобил? Без надписей по русски или чем то еще отличается? Как его понять то что он американский?

Голда - Honda ultra gold, честно говоря не понимаю зачем народ такое дорогое масло юзает, себе тоже последний раз американский мобил 0w40 залил- канистра 4,83 литра 2000 руб, как раз на замену и чутка на доливку хватает. Первые 5000 пробега ваще не доливаю, дальше видимо масло устает и грамм по 150-200 на тыщу км добавляю.
На моей машине до меня лили Idemitsu, потому я начал с него. А потом тут фигурировала фотка блестящих внутренностей движка после десятков тысяч на этом масле. Потому продолжаю лить :)

Голда - Honda ultra gold, честно говоря не понимаю зачем народ такое дорогое масло юзает, себе тоже последний раз американский мобил 0w40 залил- канистра 4,83 литра 2000 руб, как раз на замену и чутка на доливку хватает. Первые 5000 пробега ваще не доливаю, дальше видимо масло устает и грамм по 150-200 на тыщу км добавляю.

Просто не экономлю на самом важном)

Ну мне как предыдущий хозяин сказал - именно изза отсутствия расхода масла и заливать его стал (хотя у емня один херн и на мобиле жрет))), до этого он мотюль лил.
Американский мобил? Без надписей по русски или чем то еще отличается? Как его понять то что он американский?

Да, по русски там ниче не написано, ну и соответственно это не new life как у нас, а просто super synthetic и чета там еще про nascar, ну и объем канистры 4,83 литра - я не помню сколько это в галоннах, человек в r-tune сказал, что это очень крутое масло, типо не то что у нас продают:), хотя я слышал, что состав 0w40 у мобила по всему миру одинаковый, просто маркетинг разный.

Я кстати тоже уже 2 раза клапана у себя регулировал, под крышкой все идеально чисто, валы без признаков износа.

вот такое)

вот такое)

С собой всегда вожу такую, на долив. :D

TommyMadness,
у меня щас такая на долив а вторая большая для коробки) поменяю еще раз с заменой масла)

лью мобил супер 3000 5в40 все заебись мотор чистый, голду лил хавалась больше и ценник мегаконь.

TommyMadness,
у меня щас такая на долив а вторая большая для коробки) поменяю еще раз с заменой масла)

У мну остаток остался после ТО) Надо уже к ближайшему подготавливаться.

TommyMadness,
Сейчас в Вологде 1 канистра такая лежит за 3100р - нужно?? )))))

Не бюджетно как-то) Если голду лить, то там 4.5 литра вроде над, а доливки вне жестянки нет. Проще раскоксовку наверное сделать и если че на кольца и работу деньги готовить.

Я каждые 5 тысяч масло меняю, зато спокойнее :)

Ребят, расход масла с каждым месяцем больше. За июнь 1л масла (Shell helix) на 1680км, за июль 1200км 1 л. Пробег 215 тыс. км. Визуально масло подтекает на трамблере и по краям крышки блока клапанов, не смотря на то, что менял все прокладки и замазывал термостойким герметиком. Подскажите в чем может быть проблема?

Езжу по городу, не больше 80км/ч

TommyMadness,
Сейчас в Вологде 1 канистра такая лежит за 3100р - нужно?? )))))

Не, спасибо. 3350р новая в экзисте)

Ребят, расход масла с каждым месяцем больше. За июнь 1л масла (Shell helix) на 1680км, за июль 1200км 1 л. Пробег 215 тыс. км. Визуально масло подтекает на трамблере и по краям крышки блока клапанов, не смотря на то, что менял все прокладки и замазывал термостойким герметиком. Подскажите в чем может быть проблема?

Езжу по городу, не больше 80км/ч

а снизу то смотрел? может коренной течет или из поддона вытекает? Так то вообще бешеный расход. Дым из трубы то смотрел летит, нет?

---------- Сообщение добавлено 15.08.2014 в 08:32 ----------


TommyMadness,
Сейчас в Вологде 1 канистра такая лежит за 3100р - нужно?? )))))

не я кончно все понимаю, машину там любить надо, денег не жать... но цена КОНЬ! :o

На моей машине до меня лили Idemitsu, потому я начал с него. А потом тут фигурировала фотка блестящих внутренностей движка после десятков тысяч на этом масле. Потому продолжаю лить :)

http://cs413021.vk.me/v413021456/4169/mjbVKi1WG98.jpg

http://cs413021.vk.me/v413021456/4160/9FdfGAxSHnY.jpg

Idemitsu 5w40.
имеется расход если дубасить, ездишь спокойно (зима) - расхода нет. замена каждые 7500.

smalto,
круть

Idemitsu 5w40.
У меня такая же фотка где-то была)

У меня такая же фотка где-то была)

и с того же сервиса)

и с того же сервиса)
Не исключаю)

может Литр на 10000 км если больше то как минимум сальники или кольца маслосемные под замену

может Литр на 10000 км если больше то как минимум сальники или кольца маслосемные под замену

Вчера проверил маслецо. По итогам за 2000км с копейками расход примерно 350-400мл.:)

Вчера проверил маслецо. По итогам за 2000км с копейками расход примерно 350-400мл.:)

нормальный расход.

у меня сейчас идет эксперимент: 1000 км. езжу в режиме овощь, до тысячи осталось 150км. сегодня утром на щупе было примерно на 0.5 мм меньше чем 850 км. назад, расход топлива при этом составляет 8.8. По истечению одной тысячи км. буду доливать масло мерным стаканом http://roxelpro.com/ru/wp-content/uploads/2013/09/IMG_4544-copy.png и сообщу вам))) езжу только по городу.

нормальный расход.

у меня сейчас идет эксперимент: 1000 км. езжу в режиме овощь, до тысячи осталось 150км. сегодня утром на щупе было примерно на 0.5 мм меньше чем 850 км. назад, расход топлива при этом составляет 8.8. По истечению одной тысячи км. буду доливать масло мерным стаканом http://roxelpro.com/ru/wp-content/uploads/2013/09/IMG_4544-copy.png и сообщу вам))) езжу только по городу.

Норм замут) А можешь мне такую же тару намутить тож? :)

TommyMadness,
мммогу наверно, сегодня в кузовной цех спущусь - возьму.

TommyMadness,
мммогу наверно, сегодня в кузовной цех спущусь - возьму.

По братски) Спасибо ! ;)

smalto,
ты по трассе чтоли ездишь? отакуда 8.8 расход?)

Danzil,
исключительно город (Москва)
по трассе на круизе - ~6.7 при скорости 100-110.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 20:03 ----------

TommyMadness,
взял, на 600 мл)

Danzil,
исключительно город (Москва)
по трассе на круизе - ~6.7 при скорости 100-110.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 20:03 ----------

TommyMadness,
взял, на 600 мл)


Ого я такого у себя не видел, смешанный цикл у меня 11-11.5л, по трассе если не гнать больше 120-130 8,5-9л, но я не могу так не гнать ))). Как то так.

Ого я такого у себя не видел, смешанный цикл у меня 11-11.5л, по трассе если не гнать больше 120-130 8,5-9л, но я не могу так не гнать ))). Как то так.

в городе, когда ничего не экономлю - 10.3, может чуть меньше.

smalto,
у тя гибрид чтоли или 6 передача длинная?

Danzil,
исключительно город (Москва)
по трассе на круизе - ~6.7 при скорости 100-110.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 20:03 ----------

TommyMadness,
взял, на 600 мл)

Спасибоооо ! :D

ЗЫ У меня расход ниже 14л не падает ВООБЩЕ !

У меня был летом 12-13, зимой 16+

TommyMadness,
это нормально
у меня за последние 10тысяч километров средний 14.5
хз откуда вы там свои 10 берете))))))))))))))))

катись на скорости больше, а не на нейтрали, тормози движкой чаще, не заметишь как расход на литр-полтора упадет. У меня покрайней мере так было. Смог по городу на 200км пробега сделать расход 9,8л/100. У меня как раз тогда колодки сносились и я тупо почти на каждом светофоре/перекрестке движкой тормозил с далека, а потом дотормаживал тормозами)))) Как выяснилось не зря, тика в тику пришли новые колодки, остаток на старых был меньше миллиметра, я б сказал что пару дней поездки в таком щадящем режиме или несколько резких торможений и я бы до железки их сносил

катись на скорости больше, а не на нейтрали, тормози движкой чаще, не заметишь как расход на литр-полтора упадет. У меня покрайней мере так было. Смог по городу на 200км пробега сделать расход 9,8л/100. У меня как раз тогда колодки сносились и я тупо почти на каждом светофоре/перекрестке движкой тормозил с далека, а потом дотормаживал тормозами)))) Как выяснилось не зря, тика в тику пришли новые колодки, остаток на старых был меньше миллиметра, я б сказал что пару дней поездки в таком щадящем режиме или несколько резких торможений и я бы до железки их сносил

Чета я не понял связи между торможением двигателем и расходом. У меня по трассе получается 7,5-8,5, в городе не могу больше 11 литров на сотню сжечь, качусь постоянно на нейтралке.

4e6a,
у в первые года всегда 18 был))))
14 это уже после того как я стал чаще использовать 6 передачу)))
ну видимо города разные
в Мосвке то понятно там Мкад, расход 11-12 вполне реально
а вот в маленьких городах хз как вы ездите))) может у вас 1.4 тайп с ?)))

kirber, Связь в том что пока ты катишься на скорости коленвал крутится не за счет сгорания топлива (оно не поступает в этот момент в цилиндры), а за счет того что коробка зацеплена с двигателем и колеса крутят валы. Только работает это все до 1500-1800 об/мин, если ниже будут то форсунки начинают лить снова, что бы двиг не заглох.
Поезди так, и увидешь что расход падать будет.

---------- Сообщение добавлено 28.08.2014 в 15:26 ----------

Не конечно понимаю там Москва гигантский город и все дела, но Новосиб тоже не маленький...)
Да у меня 12-14 если наваливать. Вы 98 льете? просто некоторые 95 льют... от сюда еще расход больше может быть.

У меня тоже средний в районе 14-15
Если жарить, как умалишенный то и все 20

Если совсем лениво по городу, то 12

У нас по объездным много не поездишь, все через центр, светофооы, пробеги маленькие, пробки, вот и получается.

Ну у меня в основном работа-дом. 70% времени в пробке. Жарю в принципе, но и направление забитое... Рязанка, Савок) Короче 14.1 висит уже пару недель. Думаю для моей езды норм, но, конечно, хотелось бы на пару литров меньше, а ползти не получается :)

ладно давайте пойдем по другому пути
сколько вы на баке проезжаете км? у меня в среднем 330 выходит

ладно давайте пойдем по другому пути
сколько вы на баке проезжаете км? у меня в среднем 330 выходит

У меня бывает после заправки показывает 320, а потом повышается до 360-370, а расход так и остается 14.1. Фиг знает.

В среднем я по 60км в день катаю и мне полного бака хватает на 4 дня.

У меня бывает после заправки показывает 320, а потом повышается до 360-370, а расход так и остается 14.1. Фиг знает.

В среднем я по 60км в день катаю и мне полного бака хватает на 4 дня.

Странно если ты катаешь 60 км в день, почему тебе тогда хватает бака на 4 дня, это же 240км ? Хотя да в среднем.

Странно если ты катаешь 60 км в день, почему тебе тогда хватает бака на 4 дня, это же 240км ? Хотя да в среднем.

Сорри, я не пояснил сразу) Я обычно когда остается еще примерно 50КМ до пустого я заправляюсь. А так наверное как раз и выходит под 300км. Просто х3, не люблю когда бенза совсем край маячет.:)

ладно давайте пойдем по другому пути
сколько вы на баке проезжаете км? у меня в среднем 330 выходит

на 98ом 450-500 км, 70% пробега ттк-мкад, средний расход за бак летом 9.5 -11
вы как там топите что расход по 15 литров?
и да, торможение двигателем значительно снижает расход.

У меня то же получается бака хватает на примерно 400-470 если ездить так себе боле менее спокойно, расход показывает 11,5. А если жарить конкретно то и бака хватает естественно на меньше да и масло подливаешь соответственно чаще!

98
280-300 км

Ты когда проезжаешь по 4-5 км по пробкам по городу с отжигами переодическими, потом делаешь дела и вновь едешь 4-5 км то вот он и получается 15 литров )
Ниже 11.9 никогда по городу не опускалось.

98
280-300 км

Ты когда проезжаешь по 4-5 км по пробкам по городу с отжигами переодическими, потом делаешь дела и вновь едешь 4-5 км то вот он и получается 15 литров )
Ниже 11.9 никогда по городу не опускалось.

+1

Примерно такой режим у меня и получается, но ниже 14.1 вообще ни разу не падало)

+1

Примерно такой режим у меня и получается, но ниже 14.1 вообще ни разу не падало)

вообще ни разу такого расхода не видел))))

я веду статистику по бензу с 3 ноября 2013 в програмке на айфоне)
ровно через год сделаю блог на драйве

А кто нить топливную систему полностью мыл? форсунки, заслонку, кхх (если он есть)??? У меня за 80к пробега ни разу не мылась она. Думаю мыть или нет, сравнить то не с чем по ощущениям, а тут вроде есть кто с автосалона машину юзает)

---------- Сообщение добавлено 01.09.2014 в 09:49 ----------


на 98ом 450-500 км, 70% пробега ттк-мкад, средний расход за бак летом 9.5 -11
вы как там топите что расход по 15 литров?
и да, торможение двигателем значительно снижает расход.

Да если топить то расход не сильно растет, он больше растет когда стоишь на месте с заведенным движком... прогревы, ожидания, пробки вот и повышенный расход. Вообще мой расход в 9л получился когда я вечерами преимущественно ездил, без пробок и долгих простоев на заведенной машине.

А кто нить топливную систему полностью мыл? форсунки, заслонку, кхх (если он есть)??? У меня за 80к пробега ни разу не мылась она. Думаю мыть или нет, сравнить то не с чем по ощущениям, а тут вроде есть кто с автосалона машину юзает)[COLOR="Silver"]

Ну форсунки однозначно чистить надо и клапана регулировать, если не делал.

Как вы тошните на тапке для расхода в 10, даже в книге 12.3 расход по городу.

Как вы тошните на тапке для расхода в 10, даже в книге 12.3 расход по городу.

обманщики те, кто писал эту книгу) они же расход не с учетом гонок считали, а при спокойной езде по городу?! а как можно так спокойно наездить на 12 с х**ом литров??

Месяц назад купила Тапок. Радости нет предела))) но настало время замены масла в двигателе. Подскажите, сколько его надо купить для замены. 5 литров хватит или надо больше?
И на счет самого масла... Сейчас залито Motul 8100 eco-nergy. Есть мысль залить нечто погуще, чтобы уменьшить жор. У кого какие мысли есть по этому поводу? Кто какое масло льет?

Месяц назад купила Тапок. Радости нет предела))) но настало время замены масла в двигателе. Подскажите, сколько его надо купить для замены. 5 литров хватит или надо больше?
И на счет самого масла... Сейчас залито Motul 8100 eco-nergy. Есть мысль залить нечто погуще, чтобы уменьшить жор. У кого какие мысли есть по этому поводу? Кто какое масло льет?

По идее для замены то ли 4.5, то ли 4.8 надо. Кто как говорит. Я покупал Honda Ultra Gold 5w-40 4л две штуки. Вторую вожу с собой на долив) Масло хорошее, но у меня присутствует странный масложор, не знаю причины. Не думаю что из-за масла. :)

По идее для замены то ли 4.5, то ли 4.8 надо. Кто как говорит. Я покупал Honda Ultra Gold 5w-40 4л две штуки. Вторую вожу с собой на долив) Масло хорошее, но у меня присутствует странный масложор, не знаю причины. Не думаю что из-за масла. :)

Проверь сальники коленвала, у меня на двух моторах текли. А на первом два раза меняли их...

Проверь сальники коленвала, у меня на двух моторах текли. А на первом два раза меняли их...

Я в сервисе оставлял машину, подтеков не нашли, быть может не смотрели никуя) Поглядим, может ты и прав. Спасибо ;)

Месяц назад купила Тапок. Радости нет предела))) но настало время замены масла в двигателе. Подскажите, сколько его надо купить для замены. 5 литров хватит или надо больше?
И на счет самого масла... Сейчас залито Motul 8100 eco-nergy. Есть мысль залить нечто погуще, чтобы уменьшить жор. У кого какие мысли есть по этому поводу? Кто какое масло льет?

5 хватит точно. "погуще"-это что в твоем понимании??

погуще, в плане 0w50 нельзя. Маслоканалы очень узкие - где то читал что забиваются от такого масла они и настает звизда движке.

Месяц назад купила Тапок. Радости нет предела))) но настало время замены масла в двигателе. Подскажите, сколько его надо купить для замены. 5 литров хватит или надо больше?
И на счет самого масла... Сейчас залито Motul 8100 eco-nergy. Есть мысль залить нечто погуще, чтобы уменьшить жор. У кого какие мысли есть по этому поводу? Кто какое масло льет?

поздравляю! 5 литров хватит + на долив останется. на замену надо 4.2-4.3

у меня мотюль не пошел - был огромный расход. лью 5w40 idemitsu, доволен как я, так и мотор)

если любишь тапка бери Honda GOLD 5-40)

если любишь тапка бери Honda GOLD 5-40)

ну либо его - разницы не будет.

Может не совсем в эту тему...
Кто-нибудь редлайн в коробку лил???

muxan,
в коробку все оригинал льют вроде)

Danzil,
я idemitsu)))

+1 idemitsu racing 5w40. Покупать проще четырехлитровыми, чтобы на долив осталось.

+1 idemitsu racing 5w40. Покупать проще четырехлитровыми, чтобы на долив осталось.

а я беру 4х литровую и остальное литрушками, возить с собой их удобно.

В коробку лучше не лить Идемитсу, а то зимой Фру прикурил передачи втыкать )

В коробку лучше не лить Идемитсу, а то зимой Фру прикурил передачи втыкать )

я всю прошлую зиму не мог нарадоваться тому, как передачи щелкаются! как на холодную, так и на горячую!

Может не совсем в эту тему...
Кто-нибудь редлайн в коробку лил???

О каком Редлайне ТОЧНО идет речь?
http://www.redlineoil.com/Products.aspx?pcid=7

О каком Редлайне ТОЧНО идет речь?
http://www.redlineoil.com/Products.aspx?pcid=7

MTL или МТ 85. Звонил по телефону указанному на рашн сайте, посоветовали залить МТ85.

muxan,
в Мск есть контора, которая плотно занимается жидкостями Редлайн
http://www.atomic-shop.ru/catalog/Masla/brand/redline_oil/
Знакомый пстоянно там тарится.
А жидкости у Редлайна - зачет, несколько масел тестировали на оил-клубе - там практически 100% эстеры

а я беру 4х литровую и остальное литрушками, возить с собой их удобно.

Ну у меня литрушка есть из тарых запасов, я просто в нее переливаю из большой и вожу с собой :)

MTL или МТ 85. Звонил по телефону указанному на рашн сайте, посоветовали залить МТ85.

первое в морозы интересней будет, сравните характеристики

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=45&pcid=7

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=140&pcid=7

Че за масло? Первый раз слышу, если честно.

TommyMadness,
ты правильное масло льешь братан) не нужно тебе это знать)

первое в морозы интересней будет, сравните характеристики

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=45&pcid=7

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=140&pcid=7

В морозы буду коробку перебирать/собирать))

---------- Сообщение добавлено 08.09.2014 в 23:46 ----------


muxan,
в Мск есть контора, которая плотно занимается жидкостями Редлайн
http://www.atomic-shop.ru/catalog/Masla/brand/redline_oil/
Знакомый пстоянно там тарится.
А жидкости у Редлайна - зачет, несколько масел тестировали на оил-клубе - там практически 100% эстеры

Коробас работает как часы за исключением второй. Мне посоветовали залить редлайн, типо оно должно улучшить недовтык. Вот только какое именно лить пока вопрос.

---------- Сообщение добавлено 08.09.2014 в 23:55 ----------

В мотор кстати тоже лью идемитсу 5w40, но у меня оно греется до 130 градусов. для города, мне кажется особой роли нет что лить, т.к. температура больше 110 не поднимается. Главное чаще менять.

Мне посоветовали залить редлайн, типо оно должно улучшить недовтык. Вот только какое именно лить пока вопрос.

Доверься рекомендациям самого Редлайна на их оф. сайте



Главное чаще менять.

+ 1

поздравляю! 5 литров хватит + на долив останется. на замену надо 4.2-4.3

у меня мотюль не пошел - был огромный расход. лью 5w40 idemitsu, доволен как я, так и мотор)

А какое именно?
Я нашла IDEMITSU EXTREME TOURING 5w-40 и IDEMITSU ZEPRO RACING SN 5w-40.

---------- Сообщение добавлено 09.09.2014 в 10:40 ----------

и если менять полностью марку масла, то надо покупать еще что-то для промывки двигла или тупо одно сливается, другое заливается?

Krasuletka,
не надо ничего, ни чем промывать! сливаете старое, заливаете новое - и все ок!
IDEMITSU ZEPRO RACING SN(M) 5w-40

Как вы тошните на тапке для расхода в 10, даже в книге 12.3 расход по городу.

так и тошню)) у меня расход 10,3)) катаю в основном по городу, на трассу редко выезжаю))) и не тошню на самом деле))

Krasuletka,
не надо ничего, ни чем промывать! сливаете старое, заливаете новое - и все ок!

хотите помыть двигатель, сделайте это на том масле, на котором ездиете - 2-3 смены с коротким интервалом 2-3 тыс. км. А еще лучше в эти интервалы лить мотоное масло с высоким щелочным числом

У меня свое мнение. Кому то смешно, но тем не менее, тем, кто перебирает двигатель каждые 10 км оказываются как раз те, кто заливает 10 на 60 и выше, эти масла не для повседневной езды. У таких масел рабочая температура достигается несколькими минутами отжига! А как же быть если ты просто тошнишь в пробке, как известно, если масло не достигло рабочей температуры то его свойства далеки от заявленных. Сам лью в тапка Valvoline VR1 5 на 50

Ни у кого не было такого что датчик уровня просто так загорался? Сегодня в пробке тошнил и загорелось на табло индикация что уровень масла низкий, резких ускорений не делал при этом. Когда ехал, сразу вспомнил что вчера вечером проверял уровень перед поездкой - был под максимум почти. Отжигов никаких после проверки не было. Приехал на место. Поставил тачку, прошло минут 10-15. Проверил уровень, Он примерно на том же уровне что и вчера - чуть ниже максимума. Масло 0-40. Вобщем после того как проверил, завелся, датчик не горит. Ну и за все время после этого он больше не загорался. Че за хрень?

Ни у кого не было такого что датчик уровня просто так загорался? Сегодня в пробке тошнил и загорелось на табло индикация что уровень масла низкий, резких ускорений не делал при этом. Когда ехал, сразу вспомнил что вчера вечером проверял уровень перед поездкой - был под максимум почти. Отжигов никаких после проверки не было. Приехал на место. Поставил тачку, прошло минут 10-15. Проверил уровень, Он примерно на том же уровне что и вчера - чуть ниже максимума. Масло 0-40. Вобщем после того как проверил, завелся, датчик не горит. Ну и за все время после этого он больше не загорался. Че за хрень?

яб ошибки почитал.

Надо будет заехать на станцию... А вообще не в курсе, обычный ELM сканер прочитает ее?

Надо будет заехать на станцию... А вообще не в курсе, обычный ELM сканер прочитает ее?

Ты давно масло менял?) У меня такая хрень начинается когда приходит время замены. 4.5-5 тыс не ест, дальше начинается тоже самое, загорается, глушишь машину, заводишь, ошибки нет, по щупу на максималке, меняю масло и еще 5 тыс никаких проблем :)

Ты давно масло менял?) У меня такая хрень начинается когда приходит время замены. 4.5-5 тыс не ест, дальше начинается тоже самое, загорается, глушишь машину, заводишь, ошибки нет, по щупу на максималке, меняю масло и еще 5 тыс никаких проблем :)


1500км назад менял. До этого менял еще раз в интервале 5000 км. Бывший хозяин тоже менял каждые 5000, ну как он мне сказал...

4e6a,
может индикатор давления а не уровня?

4e6a,
может индикатор давления а не уровня?


Не давление это значок масленки на приборке отдельным значком маленьким идет. И писать при этом будет на табло low oil pressure. А тут был значок на табло только и надпись к нему что низкий уровень масла...

4e6a,
надписи кстати у всех по разному
у меня не пишет ниче просто значки вылетают

4e6a,
надписи кстати у всех по разному
у меня не пишет ниче просто значки вылетают

+1. По топливу и маслу иконка на весь экран.

4e6a,
датчик давления масла глянь, не обоссался ли он у тебя

kWatt,
да тек он когда то. видно подтеки. Но сейчас там сухо. Да и тек то не сильно, так сопельки были какие то...

Народ кто когда масло последний раз менял?) Как у вас с ценами на него? Мне тут выкатили ценник в два раза дороже за замену чем я менял в сентябре... Интересно только у всех так подорожало и все молчат или только у нас?

В общем всегда брал масло оригинал 600р за литр, 800р масляный фильтр, 1.5р воздушный и салонный 1.2....вот в августе, вот на днях менял масло...900р, 1.2р, 3.1р и 2р!!!!! В шоке был небольшом, мерс 211-й.
А рычаги на свой другой мерс(124-й) всегда стоили лимфердер и феби около 3-4р, сейчас по 7-8. Все з/ч подорожали и некисло. Мой расходомер стоил оригинальный 13р, сейчас 20-27 :)

Народ кто когда масло последний раз менял?) Как у вас с ценами на него? Мне тут выкатили ценник в два раза дороже за замену чем я менял в сентябре... Интересно только у всех так подорожало и все молчат или только у нас?

Я менял на прошлой неделе, залил кастрол 0w40, брал в Metro по акции 4+1 литра за 2000 руб, за замену отдал 800 руб, но у меня защита мотора металлическая стоит, поэтому типо подороже чем без нее.

Я менял на прошлой неделе, залил кастрол 0w40, брал в Metro по акции 4+1 литра за 2000 руб, за замену отдал 800 руб, но у меня защита мотора металлическая стоит, поэтому типо подороже чем без нее.

хммм... стоит наверное тоже в метро наше заехать посмотреть че стоит масло... т.к. уже в 4х местах узнавал - цена одинаковая на него :\

Правда масло я еще до нг купил, может быть подорожало уже:(

да забываю все цену назвать, 790р литр мобила в магазинах и сто. Там плюс минус... На экзисте если хонду голд заказывать 6000 за 4л банку :\

да забываю все цену назвать, 790р литр мобила в магазинах и сто. Там плюс минус... На экзисте если хонду голд заказывать 6000 за 4л банку :\

Че за мобил такой золотой??? В metro мобил 0w40 около 2000-2200 за 4 литра стоил, сейчас не знаю, бывает по акции его продают, тогда вообще халява:)