Всем привет вопрос прост, если хочется более эффективных тормозов можно установить передние суппорта и диски от Vi-rs но их довольно таки сложно найти, судя по каталогам на 7 поколении то есть кузовах es-eu в штатной комплектации, стоят колодки такие же как на vi-rs (d5070 kashiama) думаю это по тому что 7 тяжелее 6, по болтам разлёт такой же, то есть диски станут, а вот подойдут ли суппорта???

вобщем если кто то ставил передние тормоза от 7 поколения, или от чего то другого с разболтовкой 4х100 напишите

кстати задние дисковые тоже интересуют с чего можно поставить, например с eg9 встанут или с чего другого?

если уже были подобные темы дайте ссылку в поиске не нашёл

юзай поиск была тема гдето чювак ставил диски сами большые и супорта от ДС2 интегры или от ек9

Я уже давно изучаю темы, как облагородить 240ые.
Смотри: тут (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=94870), тут (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=94484), тут (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=82367), ну и типа самый простой способ (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=93529&hl=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B0)

вобщем если кто то ставил передние тормоза от 7 поколения, или от чего то другого с разболтовкой 4х100 напишите
вот какраз 4х100 не самое сложное - на сайте брембо можно легко подобрать диски или любой другой рамболтовки пересверлить, а вот суппорта и скобы это уже сложнее

mysony,
Как выяснилось по ссылкам выше, ничего сложного вообще.

mysony,
Как выяснилось по ссылкам выше, ничего сложного вообще.
сложно только суппорта найти, а все остальное просто

всем спасибо за ответы я смотрю все ставят сразу диски на 280, 260 пропускают - что разница не особая у 240 и 260?

Denzl, на B16 за глаза 262, если на кольце не вжигаешь, а на твой D13, ваще колом встанешь:D 282 - это уже при свапе на B18C рэд топы ставят...

всем спасибо за ответы я смотрю все ставят сразу диски на 280, 260 пропускают - что разница не особая у 240 и 260?
ценник свапа на 262 м на 282 не сильно отличается, поэтому и выбирают побольше

mysony, на 282 колеса от 242 и 262 не подойдут по моему... Там же разболтовка другая. Так что установка 282 означает еще и замену колес, а это уже не дешевое удовольствие!!!

хм... если стояли 242 тормоза, то под капотом максимум D14 http://s.rimg.info/00e119d8c02ecec8be843282281d57c2.gif (http://smiles.33b.ru/smile.1529.html)
если ставить 282, то это минимум, наскок помню, 16 колеса...
и о каком разгоне тада говорить? http://s.rimg.info/b297e62763e93ad6201084cb465d393a.gif (http://smiles.33b.ru/smile.1528.html)

хм... если стояли 242 тормоза, то под капотом максимум D14
если ставить 282, то это минимум, наскок помню, 16 колеса...
и о каком разгоне тада говорить?
набор слов абсолютно не связанных между собой никам смыслом...

под 282 нужно р15, а вот на разгон как оно может повлиять? наружный диаметр колеса остается тот-же, а ширину можно и стоковую оставить

под 282 нужно р15, а вот на разгон как оно может повлиять? наружный диаметр колеса остается тот-же, а ширину можно и стоковую оставить

точно не помню, какие там колесья лезут под 282-е. 15-е влезут разве? http://s19.rimg.info/9e7d471400265b98bc39f9e0ca641e4f.gif (http://smiles.33b.ru/smile.154828.html)
ну хз, может быть. Просто если 16-е, то это какой-то жуткий профиль нужен, на котором в России не ездят))


набор слов абсолютно не связанных между собой никам смыслом...

нахрен не нужный комментарий. Я же написал, что точно не помню. Тебя в детстве мало гладили по голове http://s17.rimg.info/29e996c1824c499da772d736008fe256.gif (http://smiles.33b.ru/smile.138908.html)

Dr. Zig,
не переходи на личности
почему ты так категорично заявляешь что

хм... если стояли 242 тормоза, то под капотом максимум D14
если ставить 282, то это минимум, наскок помню, 16 колеса...
и о каком разгоне тада говорить?
это вообще о чем? с чем это связано? где логика? я хочу понять твой пост, но с какой стороны его не читай - получается не связаный смыслом набор слов

на 282 колеса от 242 и 262 не подойдут по моему... Там же разболтовка другая. Так что установка 282 означает еще и замену колес, а это уже не дешевое удовольствие!!!
Конечно дорогое, при переходе на 280 тормоза надо покупать новые колёса (15ые). Ступицу менять на 5 дырок не обязательно, но я бы поменял, чтобы не сверлить тормозные диски (4х100 торм. диски 280мм не найти). Да и колёса покупать всё равно новые, на 5 дырок выбор больше.

А вообще кто не уверен, по ссылкам всё написано. И это не "мусор" из поиска, а как раз только инфа по переходу на 280 (или 260) тормоза. Если интересно, не поленитесь - почитайте.

с чем это связано? где логика?

Хорошо, объясняю.
Если на машине 242-е тормоза, значит двиг там либо Д13, либо Д14 (разве ставились они на Д15? По-моему на всех Д15 262 идут). Если ставить 262 тормоза - то это 14е колеса минимум, а если 282 - то 15е, а то и 16е. Так? Даже если диаметр колеса оставить тем же (хотя на 16-ом радиусе я себе это плохо представляю с точки зрения реальной жизни), то вес колеса меняется. Разве нет? И на таком овощном движке разгон будет как у верблюда. Что не понятно?

Я купил кулаки с супортами 262. Купил отдельно супорта 17cl15vn. Диски тормозные, все это брал от прелюда 4. Ну и все отлично! Мне кажется 15"колеса не влезут. Там расстояние до супорта около 1см. Хотя мерять надо. Кстати вакумник нужно и гтц, берите 1". От интегры дс2 очень подходит.

---------- Сообщение добавлено в 02:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:39 ----------

Кстати. Ты не прав. На д15б невтек с японии, идут 240 тормоза, я один раз встретил и 130 втек, у него тоже были 240. Сзади стоят ущемленные барабаны 180мм. И соответственно 200мм.
А вот на европе ставили на д15 серию 260 тормоза, и сзади 200 барабаны.
Да и у тебя в подписи стоит автомат и втек, на седане, Это как понимать? На автоматах стоит 105 или 115 сильный двиг. На мехe и варике иногда был и 130. У тебя где руль? А то может я че то путаю! :-) Кстати на японские кепки, ставили только механику или варик! :-)

Если на машине 242-е тормоза, значит двиг там либо Д13, либо Д14 (разве ставились они на Д15? По-моему на всех Д15 262 идут)
вранье: у меня д15, 3 стайдж, 242мм, комплектация "vi"


Даже если диаметр колеса оставить тем же (хотя на 16-ом радиусе я себе это плохо представляю с точки зрения реальной жизни)
элементарно: 185/65 р14 диаметр колеса 596мм, 215/40 р16 диаметр колеса 578мм (-18мм)


то вес колеса меняется. Разве нет? И на таком овощном движке разгон будет как у верблюда. Что не понятно?
ну вообщем не так сильно масса колеса влияет на разгон, разве что при оборотах колеса больше 3000об/минуту (не двигателя, а именно колеса) что происходит редко и на приведенном примере за счет уменьшения диаметра колеса увеличивается крутящий момент, что в итоге компенсирует те ничтожные потери, которые приносит увеличение массы колеса

МULTIK,
Диски тормозные пересверливал, или ступицы на 5болтов поставил?

Пересверливал. Вернее уже купил такие.

самый бюджетный вариант купить колодки злые и диски нормальные тормозные.следующий этап это кулаки от вти к ним суппорта от прелюда или аккорда, эти суппорта придется немного подпилить, иначе цеплять будут, или искать суппорта от ек9. диски есть стандартные 282 на 4 дырки от ровера(у меня есть парт намбер), самый безгеморный вариант и дорогой-это прома под колеса 14 диаметра ценник в районе 25 тысяч. самый правильный вариант забить и ездить дальше, а потом купить лексус(я прошел все эти круги))

mysony,
ты невнимателен и невоспитан. Там где тебе пишут "по-моему", ты пишешь "вранье". Когда тебе говорят, что "я себе это плохо представляю с точки зрения реальной жизни", ты рассказываешь про 40-й профиль. Фу на тебя кароч...

написали много ссылки дали хорошие, но кто ни будь читал название темы Замена передних тормозов на тормоза от 7 поколения??? имеется ввиду станут ли суппорта от 7 на 6 поколение цивиков???

на седьмом сивике спереди макферсон, на 6м многорычажка, может и не подойти

написали много ссылки дали хорошие, но кто ни будь читал название темы Замена передних тормозов на тормоза от 7 поколения??? имеется ввиду станут ли суппорта от 7 на 6 поколение цивиков???


Всем привет вопрос прост, если хочется более эффективных тормозов можно установить передние суппорта и диски от Vi-rs но их довольно таки сложно найти

Чем не вопрос? А выше чем не ответ? Хочется более эффективных тормозов? Тогда зачем изобретать велосипед?