Кто что скажет по сабжу? Может у друга, брата, двоюродной бабки или у соседа вашей любовницы есть такой зверь =)
Собираю инфу ;) Можете даже высказать какой это треш кар. Тоже интересно послушать =)

Хорошая машинка.
Сам планирую покупку б/у в комплектации Премиум, т.к. новый просто не реально задрали цену.
Выбирал между БМВ 325 и Ауди 2.0Т.
Честно сказать выбирал машину по надежности. Так чтобы сел, завел и поехал, так как у меня сейчас на Сивике. Покатавшись на выше перечисленных авто понравились все 3.
Но, полазив по профильным форумам, пришел именно к ИС. Да она уступает в динамике, местами материалами отделки, но мне после Сивика она мне ближе всего. Да и на лексус клубе просто не интересно. Люди просто общаются по интересам и пару тем про севрчок в торпеде да скрип в районе тормозного суппорта. Ни тебе рулевая рейка, ни выгорание пластика фар, ни косяки нашей сборки и т.д.

Подкиньте инфу по комплектухам. Что там где, на пальцах. Мониторил форумы и сайты дилеров. Но там куча пунктов =(

В 2-х словах из журнала.
Комплектация (Comfort) включает в себя центральный замок smart key, стабилизационную систему, ABS с EBD (система распределения тор-мозных усилений), Brake Assist, антипробуксовочную систему(TRC), круиз-контроль, сигнализацию, противотуманные фары, кожаный руль, раздельный климат-контроль, 8 подушек безопасности, 16-дюймовые колесные диски, отделку салона алюминиевыми вставками, стереосистему и CD-чейнджер на 6 дисков, подогрев передних сидений.
При добавлении в этот набор кожаного салона с вентилируемыми сиденьями и 17-дюймовых колес получается комплектация Executive
Версия Sport будет иметь дополнительно датчик дождя, парктроник, биксеноновые адаптивные фары, омыватели фар, лючок в багажное отделение, электропривод сидений и руля с памятью, накладки на пороги, спортивные педали, спортивную подвеску, колеса в 18 дюймов. Комплектация Premium может похвастаться еще и деревянной отделкой салона и кожаными креслами и 13 динамиками, но стоит она на 17-дюймовых колесах.
В максимальной комплектации Luxury дополнительно DVD, навигация и еще что то.

Короч спорт самый жир =)

Тут где то в профильный темах (где обычно сравнивают палец с жж) мельком читал про данный апарат, из того что запомнилось:
1. Зимой практически неуправляем, рекомендовали поставить на зиму в гараж, т.к. в это время года напоминает дрифт мобиль, хз может имели ввиду не is a isf???
2. За летний сезон люди искатывают по 2 комплекта задних калес))

Верить ли?

Geralt, из тапок вырос? )), вроде ты его не так давно купил, чем не устраивает если не сикрет.

нафига лексус бери эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3004469.html машина зверь.

Тут где то в профильный темах (где обычно сравнивают палец с жж) мельком читал про данный апарат, из того что запомнилось:
1. Зимой практически неуправляем, рекомендовали поставить на зиму в гараж, т.к. в это время года напоминает дрифт мобиль, хз может имели ввиду не is a isf???
2. За летний сезон люди искатывают по 2 комплекта задних калес))

Верить ли?

Geralt, из тапок вырос? )), вроде ты его не так давно купил, чем не устраивает если не сикрет.

У подруги исф. Ездит не жалуется. Задний привод своеобразен. У меня у друга альтеза, всю зиму мы на ней ездим боком и смотрим на безумные глаза прохожих. Переодически нам в открытые окна говорят что у нас чтото с подвеской, машину заносит =))))

Резина на заднем приводе - расходник. К этому я готов =))) ит слип дрифт =D

Тапок устраивает всем. Езжу уже год. Эта машина была моей мечтой и наслаждаюсь я ей каждый божий день. Просто "как говорит наш тренер, заходя в обмен валюты -"Надо чтото менять"" ;))

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:46 ----------


нафига лексус бери эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3004469.html машина зверь.

Не интересно. Если б мне нужна была гонка корч я б посмотрел в сторону гти/мпс/опц.
Тегра классная машина. Но поездив на новых авто, в старую я сесть уже не готов.

нафига лексус бери эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3004469.html машина зверь.

если тебе 18, то да наверное вариант стоящий

если тебе 18, то да наверное вариант стоящий

Я что то сомневаюсь,что у тебя в 18 лет будут бабки на такую машину.

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:20 ----------


У подруги исф. Ездит не жалуется. Задний привод своеобразен. У меня у друга альтеза, всю зиму мы на ней ездим боком и смотрим на безумные глаза прохожих. Переодически нам в открытые окна говорят что у нас чтото с подвеской, машину заносит =))))

Резина на заднем приводе - расходник. К этому я готов =))) ит слип дрифт =D

Тапок устраивает всем. Езжу уже год. Эта машина была моей мечтой и наслаждаюсь я ей каждый божий день. Просто "как говорит наш тренер, заходя в обмен валюты -"Надо чтото менять"" ;))

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:46 ----------



Не интересно. Если б мне нужна была гонка корч я б посмотрел в сторону гти/мпс/опц.
Тегра классная машина. Но поездив на новых авто, в старую я сесть уже не готов.

Мнение твое мне понятно.

Очень хорошая машинка, сам задумываюсь о такой после сивика :)

Только один совет ,если будешь брать - бери из штатов , с полным приводом ;)

А вообще нет :) Дождусь 2012 года и нового мерина C-класса в полном фарше )

Отличный автомобиль, я подумываю о таком, когда будут 3,4-х летки и будет новое поколение, чуть упадут в цене. Экстерьер и надежность + отменная звукоизоляция прощает не взрывную динамику и "облизываемость" торпеды (но она все равно мягкая)

Я что то сомневаюсь,что у тебя в 18 лет будут бабки на такую машину..

да слегка опаздал)))) а вообще достаточно под правильной звездой родится ;)

ну а так если подумать - человек хочет свеженький лексус на автомате который из 9ти секунд не выезжает, а ему предлагают лохматых годов косорукую табуретку метлу.....глупо не так ли

---------- Сообщение добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:11 ----------


Может у друга

У друга есть, тачка зачет, девченки текут, очень весело управляется, зимой конечно проблема(жутко низкий, ниже сивика), ну эта проблема у нас - все таки не москва и нифига у нас не чистят, зато летом машина доставляет кучу положительных эмоций, жрет кстати фигню! и не слышал чтоб ломалась!

да слегка опаздал)))) а вообще достаточно под правильной звездой родится ;)

ну а так если подумать - человек хочет свеженький лексус на автомате который из 9ти секунд не выезжает, а ему предлагают лохматых годов косорукую табуретку метлу.....глупо не так ли

---------- Сообщение добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:11 ----------



У друга есть, тачка зачет, девченки текут, очень весело управляется, зимой конечно проблема(жутко низкий, ниже сивика), ну эта проблема у нас - все таки не москва и нифига у нас не чистят, зато летом машина доставляет кучу положительных эмоций, жрет кстати фигню! и не слышал чтоб ломалась!

Я бы так котегорично на счет интегры не говорил бы,машина хорошая.Я просто предложил как вариант,человек дал свой комментарий по этому поводу.Мне все стало понятно.

Geralt,
бери финик G :)

По Москве - ну нах... Пинают их, фары бьют на МКАДе, водителей через форточку пытаются вытащить...

По Москве - ну нах... Пинают их, фары бьют на МКАДе, водителей через форточку пытаются вытащить...

хочешь сказать за людей не считают))), странно что пинают именно их а не жигули))))

странно что пинают именно их

Сам в шоке))))))))))))

Я бы так котегорично на счет интегры не говорил бы,машина хорошая..

а ты владел интегрой? :) у меня было 3 красноголовые хонды, в том числе ДЦ5 и я тебя уверяю, что за 1.3 ляма это кусок говна, цена ей 400-700(в зависимости от ништяков и состояния) тогда это хорошая машина :)

Кто что скажет по сабжу? Может у друга, брата, двоюродной бабки или у соседа вашей любовницы есть такой зверь =)
Собираю инфу ;) Можете даже высказать какой это треш кар. Тоже интересно послушать =)

Машина женская, как rav4, мужиков в ней мало видел. По динамике для своих заявленных сил - овощ. Для гламурных долпоёпчиков пойдёт, главное ногти не красить во время движения :)

Круто. Пора розовую шубку покупать и волосики на голове так гелем в петушок делать =D

Круто. Пора розовую шубку покупать и волосики на голове так гелем в петушок делать =D

Если хочешь купить is250, то в качестве образа для перевоплощения можно использовать персонажа по имени Данила, из короткометражек "Даёшь молодёж" :D, ещё там кажется есть Герман, тоже подойдёт.

P.S. главное после покупки сразу выбрать 20R колёсные диски и затянуть матовым винилом, ну розовая подсветка днища, порогов и педального узла обязательна :D

Ну это просто крутыбллл.

A.S. жгешь))))))))))))) +500
Geralt как альтернативу бмв 325,330 не расматриваешь, по деньгам вроде ровно?

Ездил к дилеру. Катался на 325.
Мне за это говнище говнянское 1.7 ляма просто жалко.
Внешне НИОЧЕМ в стоке. Высокая, диски мелкие, внешность не спортивная.
Внутри просто меня чуть не стошнило. Кожа какая то парашная дерьмонтиновая. Панель скучнейшая с какой то рыжей выцвевшей подсветкой. Сев потом назад в свою алкантару и посмотрев на свою панель приборов я сравнил цены авто и задумался что чтото в этой жизни не так.

Короче я обплевался.
Да да да, я не дорос еще до бмв.Слишком она для меня аскетична.

Ездил к дилеру. Катался на 325.
Мне за это говнище говнянское 1.7 ляма просто жалко.
Внешне НИОЧЕМ в стоке. Высокая, диски мелкие, внешность не спортивная.
Внутри просто меня чуть не стошнило. Кожа какая то парашная дерьмонтиновая. Панель скучнейшая с какой то рыжей выцвевшей подсветкой. Сев потом назад в свою алкантару и посмотрев на свою панель приборов я сравнил цены авто и задумался что чтото в этой жизни не так.

Короче я обплевался.
Да да да, я не дорос еще до бмв.Слишком она для меня аскетична.
+1
Ездил на тест-драйв трешки, не понравилась совершенно.
Добили куцие зеркала и большой, неудобный руль.

Машина женская, как rav4, мужиков в ней мало видел. По динамике для своих заявленных сил - овощ. Для гламурных долпоёпчиков пойдёт, главное ногти не красить во время движения :)

Ну да! Возьми сааб и будешь настоящим мужЫком!

---------- Сообщение добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:19 ----------


Ездил к дилеру. Катался на 325.
Мне за это говнище говнянское 1.7 ляма просто жалко.
Внешне НИОЧЕМ в стоке. Высокая, диски мелкие, внешность не спортивная.
Внутри просто меня чуть не стошнило. Кожа какая то парашная дерьмонтиновая. Панель скучнейшая с какой то рыжей выцвевшей подсветкой. Сев потом назад в свою алкантару и посмотрев на свою панель приборов я сравнил цены авто и задумался что чтото в этой жизни не так.

Короче я обплевался.
Да да да, я не дорос еще до бмв.Слишком она для меня аскетична.

325 БМВ подкупает только динамикой и качеством покраски и толщины кузова в сравнении с ИС250. Все остальное уже просто устарело и ждет новой модели (хотя с айдрайвом в салоне повеселее). Лексус (в базе) подкупает более интересным дизайном как снаружи так и внутри. Да и качество исполнения мне показалось лучше, хотя бюджет есть местами. Да и покатавшись на ИС в комплектации "спорт", я не увидел разницы в рулежке между хваленой управляемостью БМВ.

Машина женская, как rav4, мужиков в ней мало видел. По динамике для своих заявленных сил - овощ. Для гламурных долпоёпчиков пойдёт, главное ногти не красить во время движения :)

женская - это is250 кабриолет)) это на все сто))) сама его на автовыставке весь слюнями забрызгала)))) а седан вполне мужской помоему...

Машина женская, как rav4, мужиков в ней мало видел.
если в розовом цвете, ты прав.
если в чёрном - тачка - зачёт!

сам планировал по весне её, но пока могу допрыгнуть только до Баяна

Сааб для старперов, на дачу ездить. Такие машины я даже не рассматриваю.
Жаль, очень жаль что иса нет на палке. Дизель не хочу.

купить жене, а ездить самому - вот выход)))

а мне бы не западло на ИС250 поездить))))))

нормальная тачка))) я понимаю владельцы доджей рамов бы говорили что не пацанская...

mushroom (javascript:Insert('mushroom',selection,%20'2986502');) http://www.civic-club.ru/forum/images/misc/menu_open.gif
негодяй
http://www.civic-club.ru/forum/customavatars/avatar13958_1.gif (http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=13958) http://www.civic-club.ru/forum/images/misc/member.gif

В клубе: 999 дней

юбилей завтра!!!:yahoo

проставляйсо

далеко ты, тебе фиг нальёшь...)))

Сообщений: 599
---

давай, тебе до красивых циферок нужно ещё 400 мессаг за час наколбасить.
не отвлекайся
)))

Сообщений: 599
---

давай, тебе до красивых циферок нужно ещё 400 мессаг за час наколбасить.
не отвлекайся
)))
да не, у мну ещё завтра цельный день будет))) хотя, сегодня можно былоб шесть девяток, а завтра две тышшы....

ладно...чё-то мы Творожку тему засрали немного...
пошли атседава...
)))

Geralt ты новую собираешся брать или б/у?

Бу, скорей всего гнать.

Касательно динамики - на оборотах прет также, как к20. Сливает, когда после 7000 ты уже полон решимости и переключаешься на отсечке без сброса газа. Но оно надо ли в повседневных стояниях на работу и обратно? У коллеги такой, за 2 года не ломался. Черный. Имидж для 30-летнего мужчины создает нормальный. Мощности хватает. Жену и дитя возит с комфортом. По Москве проблем с задним приводом не испытывает. В поряде аппарат, но я бы взял годовалый. Сильно дешевле, а все-равно почти новый лексус. ;)

Имидж для 30-летнего мужчины создает нормальный
а для 30-ти летнего парня?
)))

а для 30-ти летнего парня?
)))

Тогда тебе сюда)))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3004469.html

Тогда тебе сюда)))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3004469.html

неее)))
все эти жопанадрывалки не моё...
мне как писяувеличитель больше Лехус нравицо...

лексус ай эс отличный аппарат
иногда поглядываю на auto.ru.
попадаются очень интересные экземпляры, которые почти день в день продаются.
учитывая, что он будет б/у можно забыть о ТО каждые 10тыс) чтобы на бабки не попадать.

да там не такие уж и бабки.

бабкие то не большие, но 10 тыс уж очень часто получается надо заезжать - из сервиса не успеешь выехать, надо сразу же записываться на новое ТО

Смотря с чем сравнивать =)) Я тапок обслуживаю каждые 5 тысяч и ничего.

бабкие то не большие, но 10 тыс уж очень часто получается надо заезжать - из сервиса не успеешь выехать, надо сразу же записываться на новое ТО
да я вот 15к в год наезжаю, например)))
а ща и того меньше будет

ну все по разному конечно ездят.
я 30 стабильно. два раза в год заезжал, в случае с лехусом 3 раза в год будет- имхо перебор

IS отличный аппарат! сам подумываю о нем после сивика. цена для 2-3 летки нормальная 900-1млн., быстро они новые в цене теряют, но после лет трех очень по чуть-чуть. короче бери не думай! цвет - или белый или черный. а насчет заднего привода - просто буть поаккуратней, привыкнешь! удачи!

IS отличный аппарат! сам подумываю о нем после сивика. цена для 2-3 летки нормальная 900-1млн., быстро они новые в цене теряют, но после лет трех очень по чуть-чуть. короче бери не думай! цвет - или белый или черный. а насчет заднего привода - просто буть поаккуратней, привыкнешь! удачи!
Не понимаю как можно за 3-х летнюю машину лям отдавать, когда на эти деньги можно купить хорошую и новую. например примерно в лям с копейками мондео выходит, причем не плохо упакованный.

Не понимаю как можно за 3-х летнюю машину лям отдавать, когда на эти деньги можно купить хорошую и новую. например примерно в лям с копейками мондео выходит, причем не плохо упакованный.

Мондео и лекс =)))) Почувствуй разницу.
Ты мыслишь как люди которые покупают НОВУЮ ПРИОРУ вместо бу иномарки.

Мондео и лекс =)))) Почувствуй разницу.

Так новый мондео и 3-х летний лексус!
Такие типа имиджевые машины - это прежде всего понт. Как говорится хороший понт - дороже денег. потому их надо брать новыми, а б/у - это уже плохой понт



Ты мыслишь как люди которые покупают НОВУЮ ПРИОРУ вместо бу иномарки.
Я прекрасно понимаю людей которые покупают бу вазы ибо ничего другое (хоть новое хоть не новое) они купить не смогут. В принципе понимаю кто покупает бу иномарки (если это конечно не какая нибудь 15 летняя ауди бочка) вместо новой приоры. Но уже не понимаю тех кто берет бу мондео, аккорд вместо нового сивика фокуса. и совсем ен понимаю тех кто берет за полтора ляма бу каенн из под жопы американсокго негра.

Так новый мондео и 3-х летний лексус!
Такие типа имиджевые машины - это прежде всего понт. Как говорится хороший понт - дороже денег. потому их надо брать новыми, а б/у - это уже плохой понт


Я прекрасно понимаю людей которые покупают бу вазы ибо ничего другое (хоть новое хоть не новое) они купить не смогут. В принципе понимаю кто покупает бу иномарки (если это конечно не какая нибудь 15 летняя ауди бочка) вместо новой приоры. Но уже не понимаю тех кто берет бу мондео, аккорд вместо нового сивика фокуса. и совсем ен понимаю тех кто берет за полтора ляма бу каенн из под жопы американсокго негра.

Странная логика. Я б лично взял лучше бу акорд вместо фокуса.
Я поменял НОВЫЙ цивик 4д на бу тапок.
И да я возьму бу лекс вместо нового мондео.
Бу для меня это 1-2 года. Логика проста, скидка в цене ОЧЕНЬ приличная, а за год машину не убить. Ну естественно смотрится и проверяется машина досконально.

Для примера я взял годовалый тапок с разницей в цене от нового из салона в пол миллиона. Мне кажется коментарии излишни. При том что у меня был новый цивик 4д. И поверь мне машины земля и небо.

Лексус это тема! Мне он оч.нравится, внешне, интерьер, по настройкам управляемости везде гуд. Но места в нем пипец как мало. Сивка 4 Дэ просто минивенище по сравнению с Айсом.
Но позажигать на нем тоже можно, на мой взгляд ему и динамики хватает.
Вот фоточки нашего жЫга:)

Для примера я взял годовалый тапок с разницей в цене от нового из салона в пол миллиона. Мне кажется коментарии излишни. При том что у меня был новый цивик 4д. И поверь мне машины земля и небо.
зачем тогда сивик было вобще брать? сразу бы тапка брал

зачем тогда сивик было вобще брать? сразу бы тапка брал

Ты не логичен. Так же можно сказал зачем тебе лексус бери сразу р8.
Я как бы развиваюсь и каждая моя машина дороже и лучше предыдущей =)

---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:04 ----------


Лексус это тема! Мне он оч.нравится, внешне, интерьер, по настройкам управляемости везде гуд. Но места в нем пипец как мало. Сивка 4 Дэ просто минивенище по сравнению с Айсом.
Но позажигать на нем тоже можно, на мой взгляд ему и динамики хватает.
Вот фоточки нашего жЫга:)

Это ж фотки с лексус клаба, не? )))
Там где гайд по отключению антибукса.

Бу для меня это 1-2 года. Логика проста, скидка в цене ОЧЕНЬ приличная, а за год машину не убить. Ну естественно смотрится и проверяется машина досконально.

Когда продается годовалая машина, то тут 2 варианта: либо хозяин мажорчик и больше года ни на чем не ездить, либо машина проблемая. Оба варианта могут быть в равной степени. 3-х летнюю машину покупать спокойнее с этой точки зрения, по крайне мере понятно, почему продают.

Это ж фотки с лексус клаба, не? )))
Там где гайд по отключению антибукса.

Ну они там тоже есть, их я делал ::)

Когда продается годовалая машина, то тут 2 варианта: либо хозяин мажорчик и больше года ни на чем не ездить, либо машина проблемая. Оба варианта могут быть в равной степени. 3-х летнюю машину покупать спокойнее с этой точки зрения, по крайне мере понятно, почему продают.

Ты не прав =))) Точней ты живешь не в современных реалиях. Так можно было рассуждать несколько лет назад, когда машину люди покупали "на века".
Сейчас у людей слишком много денег и у нормальных людей достаток ростет очень быстро. Поэтому и машины меняются достаточно быстро.
Сейчас НОРМА купить новый авто, поездить год или до конца гарантии(2 года) продать и купить другую новую более дорогую.
Я пока не в состоянии так жить, и покупать постоянно новые. Я готов покупать годовалые, ездить год до конца гарантии или же 2 года пока не будет денег на чтото дороже.
Ну это все лирика, будет у меня полтора ляма на руках на новый лекс я куплю новый. Хотя скорей всего тогда я буду смотреть на рынок б/у машин стоимостью новых в районе 2ляма.

Как говорят одни мои знакомые, которые очень обеспечены и ездят на эскалейдах бушных пригнанных изза бугра "Мы не настолько богаты чтоб покупать новые машины тут из салона".

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------


Ну они там тоже есть, их я делал ::)

Круть. Тогда вопрос к тебе =) Лекс на фотках на автомате? 250? Реально его в занос пустить на сухом асфальте?

Круть. Тогда вопрос к тебе =) Лекс на фотках на автомате? 250? Реально его в занос пустить на сухом асфальте?

Да, на фотке Лекс на автомате, 250, а разве есть на ручке?
На сухом асфальте в занос пустить можно (как видишь), но пустился не с первого раза (захода с третьего). Отключаешь все системы помощи, ставишь на спорт и греешь резину, если не жалко;D

Да, на фотке Лекс на автомате, 250, а разве есть на ручке?
На сухом асфальте в занос пустить можно (как видишь), но пустился не с первого раза (захода с третьего). Отключаешь все системы помощи, ставишь на спорт и греешь резину, если не жалко;D

Резина расходник. К этому я готов. У друга альтеза, мы с шиномонтажей летом не вылезали )))) Зато все повороты и парковки у ТЦ были наши и собирали десятки зрителей )))
На ручке есть, дизеля. Но дизель не хочу да и там 170 сил =(
Ок сенк, это радует. Меня очень морочит автомат, после цивика 4д у меня фобия что будет слишком скучно.

из под жопы американсокго негра

Фифтик рулит

Меня очень морочит автомат, после цивика 4д у меня фобия что будет слишком скучно.

Я гонял на Айсе 250-м и Жиэсе 300, автоматы меня там радовали, говорили, что тойотовцы очень усиленно над коробкой работали.

Сейчас у людей слишком много денег и у нормальных людей достаток ростет очень быстро. Поэтому и машины меняются достаточно быстро.
Сейчас НОРМА купить новый авто, поездить год или до конца гарантии(2 года) продать и купить другую новую более дорогую.

Интересно для кого это норма менять машины как носки?)
Я наверно ненормальный раз 3 года уже на одной машине езжу))

---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:18 ----------



Как говорят одни мои знакомые, которые очень обеспечены и ездят на эскалейдах бушных пригнанных изза бугра "Мы не настолько богаты чтоб покупать новые машины тут из салона".


Знакомые твои смотрю такие же понторезы)

Мде =) Ты странно воспринимаешь мои слова.
Сменить носки для тебя понты? А ездить на одной машине можно хоть до пенсии.
Ктото стремится к лучшему, кому то это не нужно =) Не стоит осуждать и тех и тех, это не правильно.

п.с. Плз давай закончим полемику, хотелось бы всетаки кроме флуда почитать чтото дельное.

Когда продается годовалая машина, то тут 2 варианта: либо хозяин мажорчик и больше года ни на чем не ездить, либо машина проблемая. Оба варианта могут быть в равной степени. 3-х летнюю машину покупать спокойнее с этой точки зрения, по крайне мере понятно, почему продают.

Да вариантов может быть очень много для продажи годовалой. Кто-то продает машину для улучшения жилищных условий, кто-то для закрытия кредита, кто-то рассчитывается с долгами, кто-то купил машину по вкусной цене (мало ли у кого) и перепродает.
Список можно продолжать.
А вот купить новую приору вместо 2-х, 3-х летней иномарки это надо умудриться))))

Да вариантов может быть очень много для продажи годовалой. Кто-то продает машину для улучшения жилищных условий, кто-то для закрытия кредита, кто-то рассчитывается с долгами, кто-то купил машину по вкусной цене (мало ли у кого) и перепродает.
Список можно продолжать.
А вот купить новую приору вместо 2-х, 3-х летней иномарки это надо умудриться))))

Ага, снчала брал на нее кредит, теперь так его гасит)), прадав машину покупает квартиру)) (прошли уже те времена, когда машина как квартира стоила), купил у дилера новой за полцены и теперь перепродает)).
Разные конечно случаи бывают, но таких меньшинство. Основные - это указанные выше.

PS Иномарки тоже разные бывают, например логан или нексия)

прадав машину покупает квартиру
ну а почему бы нет? )))
я вот тут во вторую хату нежданно не негаданно вписался...не хватало бабла на первый взнос, время жало...тоже думал, что придёцо Люсю сливать...
но как-то выкрутился.

потом с кредитом на эту же хату Банк тупил...о5 сроки жали, вторые 30% нужно было вносить, о5 думы приходили, что придёцо продавать...и т.д и т.п.

Geralt, были мысли об этом авто но после габаритных размеров "баяна" оказался для меня реально тесным да и задний привод смущал. Сань, красивая машинка я думаю если возьмешь то не будешь разочарован. Что радует на IS250 допов не меньше чем на "сивку" ;). Eсли дополнить обвесом от Wald либо Pression Blue, Job D, Artisan, Ings+ то авто в целом будет просто "бомба"!!!

Wald

http://s005.radikal.ru/i211/1012/39/194b27b335d4.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i005.radikal.ru/1012/34/f18a8d55aad0.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s55.radikal.ru/i149/1012/3e/3dc641e122e2.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i008.radikal.ru/1012/ff/437e330fd598.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i059.radikal.ru/1012/de/38bf54e072fd.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i003.radikal.ru/1012/d1/5976f7a08fa3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s56.radikal.ru/i151/1012/dd/45ba04c8bb16.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s003.radikal.ru/i202/1012/d0/ee0c7e79fe43.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i050.radikal.ru/1012/e8/2f02beef2049.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s016.radikal.ru/i337/1012/aa/55ba5ed48b44.jpg (http://www.radikal.ru)

Pression Blue

http://s003.radikal.ru/i203/1012/3f/847f5334a851.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i003.radikal.ru/1012/70/a807b9d46680.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s47.radikal.ru/i117/1012/c1/524b8602f295.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s001.radikal.ru/i196/1012/23/1c9282841592.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i055.radikal.ru/1012/92/9a7d42b92371.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s012.radikal.ru/i319/1012/57/2ce1b90e3dc2.jpg (http://www.radikal.ru)

Job D

http://i028.radikal.ru/1012/83/0d39c81e0a51.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i013.radikal.ru/1012/f9/13219ad66c90.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i033.radikal.ru/1012/37/77bd51a904b6.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s50.radikal.ru/i127/1012/ef/47b6d46c6a91.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s011.radikal.ru/i318/1012/d2/dab0d5b1bed6.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i023.radikal.ru/1012/0a/d4f5cc1bf5be.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s47.radikal.ru/i116/1012/03/be75d8febea4.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i037.radikal.ru/1012/5d/692702dd538f.jpg (http://www.radikal.ru)

Artisan

Type 1 (с двойными противотуманками)

http://s014.radikal.ru/i327/1012/13/0a2d63e96fbc.jpg (http://www.radikal.ru)

Type 2 (с одинарными противотуманками)

http://s002.radikal.ru/i198/1012/86/448dee63363e.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s015.radikal.ru/i331/1012/03/49fb711d07b3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s006.radikal.ru/i214/1012/36/b13f8f503832.jpg (http://www.radikal.ru)

Ings+

http://s008.radikal.ru/i305/1012/a1/d2986f80c11f.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s19.radikal.ru/i192/1012/ad/92300c54670c.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s013.radikal.ru/i325/1012/03/e249c9578310.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s61.radikal.ru/i173/1012/a5/30af3d17b34d.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s006.radikal.ru/i213/1012/c6/bdd39ceb25e7.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s011.radikal.ru/i315/1012/16/caf3bdecd080.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://i031.radikal.ru/1012/96/7568a14c3195.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://www.youtube.com/watch?v=lIVpBi-KB_8&feature=player_embedded
Вот это мегадроч =))))

Не черный авто на белых "тешках" не торкнул:negative. Лучше на IS-F в таких рулезных "ведсах" ладони стирать :lol:.

http://s49.radikal.ru/i124/1012/ba/3e184e78f1d7.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i028.radikal.ru/1012/3a/9bf26183ab89.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s014.radikal.ru/i329/1012/86/86e8828dc2df.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s010.radikal.ru/i312/1012/38/ac986ce0bd8c.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s55.radikal.ru/i150/1012/5a/5450edde2c1a.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i019.radikal.ru/1012/46/80b8fd9ab6ea.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s51.radikal.ru/i131/1012/79/fba7f173f693.jpg (http://www.radikal.ru)

Сааб для старперов, на дачу ездить. Такие машины я даже не рассматриваю.
Жаль, очень жаль что иса нет на палке. Дизель не хочу.

Я тебе соап не предлагаю ;D ты слишком молод для таких машин :)

Про ис на палке отжёг напалмом ;D

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:38 ----------


Черный. Имидж для 30-летнего мужчины создает нормальный.



Имидж 30 летнему мужчине создаёт семья, особнячёк 300-400 кв/м в ближайшем Подмосковье, и пара MB в гараже, а не японское женское ведро :)





Мощности хватает. Жену и дитя возит с комфортом. По Москве проблем с задним приводом не испытывает. В поряде аппарат, но я бы взял годовалый. Сильно дешевле, а все-равно почти новый лексус. ;)

Помидоры возить мощности точно хватит ;D

Ребят, а объясните, почему многих смущает задний привод?
Я наоборот с бОльшим уважением отношусь к заднеприводным авто, считаю и удовольствия от вождения получаешь совсем другое. А Айс так вообще прощает много погрешностей вождения при включенных системах помощи, а без них чума!

Ребят, а объясните, почему многих смущает задний привод?
Я наоборот с бОльшим уважением отношусь к заднеприводным авто, считаю и удовольствия от вождения получаешь совсем другое. А Айс так вообще прощает много погрешностей вождения при включенных системах помощи, а без них чума!

Эту машину машину задний привод не красит, лучше бы полный сделали.

Эту машину машину задний привод не красит, лучше бы полный сделали.

Ну тогда бы и ценник выше был и люди бы задумывались не о Лексусе а о БМВ с Мерсом. Думаю это единственный правильный вариант

Ну тогда бы и ценник выше был и люди бы задумывались не о Лексусе а о БМВ с Мерсом. Думаю это единственный правильный вариант

Правильный вариант было бы передний сделать, а это просто изъё***во, чисто в маркетинговых целях, чтобы потом козырять - типа у нас спорт на заднем приводе ;D

Если бы цены на него была равна бмв, я бы выбрал бмв.

Правильный вариант было бы передний сделать

Я б тогда не смотрел даже в его сторону

Я б тогда не смотрел даже в его сторону

Ну маркетологи не зря свой хлеб жрут ;D

Эт да...)

после габаритных размеров "баяна" оказался для меня реально тесным

Саша, он кажется тесным и после нашего Цивика)))
Это точно, я имел возможность сесть за руль ИС в однм из диллерском центре - даже в Бэхе 3-шке намного просторней! Справедливости ради замечу, что яппы специально данную модель противопоставили классике Ц класса от немецких производителей!

Саша, он кажется тесным и после нашего Цивика)))


О чем я и говорил, он мега тесен!! Эта тачка для водителя, ну возможно еще для пассажира, но вопрос спорный, т.к. ноги там не вытянешь как в 4Дэ

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:26 ----------

Но справедливости ради отмечу офигенную эргономику водительского места, я так подстроиться сумел только в Мерсе Цешке

Ага, снчала брал на нее кредит, теперь так его гасит)), прадав машину покупает квартиру)) (прошли уже те времена, когда машина как квартира стоила), купил у дилера новой за полцены и теперь перепродает)).
Разные конечно случаи бывают, но таких меньшинство. Основные - это указанные выше.

PS Иномарки тоже разные бывают, например логан или нексия)

извините, но как-то узко Вы мыслите.
кредит мог быть на что угодно, не обязательно на машину.
а под покупкой недвижимости я имел ввиду именно дополнительные деньги к основной сумме.
как ни крути вкладывать в недвижимость гораздо "полезнее" чем в движимость)

Я тебе соап не предлагаю ;D ты слишком молод для таких машин :)

Про ис на палке отжёг напалмом ;D

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:38 ----------



Имидж 30 летнему мужчине создаёт семья, особнячёк 300-400 кв/м в ближайшем Подмосковье, и пара MB в гараже, а не японское женское ведро :)





Помидоры возить мощности точно хватит ;D

Ты очень агресивен. Тебе точно не 17 лет?
А то как то логика мой саап мега классная тачка а все остальное японские ведра как то не совсем взрослая...
Твое мнение что я молокосос который хочет на женском ведре возить помидоры я принял, спасибо, досвидания.

п.с. попроси админов добавит к нику еще одну букву S, тебе пойдет.

Ты очень агресивен. Тебе точно не 17 лет?
А то как то логика мой саап мега классная тачка а все остальное японские ведра как то не совсем взрослая...
Твое мнение что я молокосос который хочет на женском ведре возить помидоры я принял, спасибо, досвидания.

п.с. попроси админов добавит к нику еще одну букву S, тебе пойдет.

Я тебя не хотел обидеть, просто не пойму зачем авто приближенное к бизнес-классу брать на палке? это не зажигалка, и купив его имидж себе создашь довольно сомнительный, это машина из ряда тех, о которых снимают короткометражки или ходят смешные анекдоты, ну да бывают на них ездят метросексуалы.

Про соап я тут давно никому ничего не пишу, т.к. понятно что аудитория другая. По сути is250 реально японское ведро - материалы отделки дешёвка с намёками на пафосность, динамика не соответствует 210 силам, при любом ударе, царапине ржавеет, остальное на вкус и цвет...

Я тебе написал что ты молод (молодой человек), где ты слова про молокососа прочитал я не знаю.

Саша, он кажется тесным и после нашего Цивика)))
Это точно, я имел возможность сесть за руль ИС в однм из диллерском центре - даже в Бэхе 3-шке намного просторней! Справедливости ради замечу, что яппы специально данную модель противопоставили классике Ц класса от немецких производителей!D
сивик кстати внутри просторнее чем аккорд и треха

---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:17 ----------


Ребят, а объясните, почему многих смущает задний привод?
Я наоборот с бОльшим уважением отношусь к заднеприводным авто, считаю и удовольствия от вождения получаешь совсем другое. А Айс так вообще прощает много погрешностей вождения при включенных системах помощи, а без них чума!
Поезди зимой узнаешь))

Про анекдоты и метросексуалов не совсем понял, это видимо какие то комплексы.
Про палку написал только потому что мне не нравятся автоматы, на них ездить скучно, да видимо я еще не настолько стар чтоб авто для меня было железкой для передвижения из пункта А в пункт Б.
Я уже пересмотрел и передумал все варианты с ценником в +-лям. Другого варианта я не вижу.
Бмв и мерс за эти деньги - скучныйший малосильный овощ. Гольф-гонка, но уродливо выглядящая. Шкода рс хороша, но с хонды пересаживаться на шкоду мне религия не позволяет.
Линейка форда не интересна, это машины для старперов.

Может кто подкинет какие здравые идеи по этому поводу? =) После динамики и внешности тапка мне очень сложно теперь подобрать авто, даже с доплатой 300-500 тысяч.

Поезди зимой узнаешь))

Если только на Волге, то да, бесспорно ты прав.

Поезди зимой узнаешь))

Фейл.
Зимой для заднеприводных самый кайф.
У друзей альтеза и бмв3. С первым снегом они с поросячим визгом несутся на парковки к метро или по городу просто катаются боком в поворотах.
Вот летом то на заднем как раз скука. Если дрифтить то минус резина, да и сил должно быть нормально чтоб сорвать. А зимой и срывается легко и резина не срется так.

Про анекдоты и метросексуалов не совсем понял, это видимо какие то комплексы.
Про палку написал только потому что мне не нравятся автоматы, на них ездить скучно, да видимо я еще не настолько стар чтоб авто для меня было железкой для передвижения из пункта А в пункт Б.
Я уже пересмотрел и передумал все варианты с ценником в +-лям. Другого варианта я не вижу.
Бмв и мерс за эти деньги - скучныйший малосильный овощ. Гольф-гонка, но уродливо выглядящая. Шкода рс хороша, но с хонды пересаживаться на шкоду мне религия не позволяет.
Линейка форда не интересна, это машины для старперов.

Может кто подкинет какие здравые идеи по этому поводу? =) После динамики и внешности тапка мне очень сложно теперь подобрать авто, даже с доплатой 300-500 тысяч.

Я бы тебе хонду легенд посоветовал поискать 2007-2008г, в эти деньги уложишься, качество салона очень хорошее, натуральное дерево, хорошая кожа, интерьер благородный, нет ни китайчатины, не дешёвого пафоса. Видел как едет эта машина шашками и проходит повороты, по уровню управляемости после тайп-р в бизнес-классе нет ничего лучше. Динамика приличная, налог только дорогой, но машина очень достойная, двигатели и коробки вечные, если не лить в них всякое говно.

Стоимость обслуживания думаю не будет дороже лохуса, единственное я бы может тормоза поменял на ней, т.к. их может не хватать для веса машины.

Если не хочешь вариатор-гидротрансформатор, то нужно смотреть с дсг, только там уже другие авто, со своими плюсами и минусами.

Дерево это эпик фейл. Я не признаю в автомобиле, который есть железный механизм - дерева. И я хз какой пьяный дизайнер это придумал.
Да и большие авто не по мне.
Даже бмв5 которую тоже смотрел для меня великовата.
А баржи аля а6/легенд/бмв5 это как то не мое.

Мерс цешка/бмв3/ис250/а4 - вот где то тут я смотрю

Фейл.
Зимой для заднеприводных самый кайф.
У друзей альтеза и бмв3. С первым снегом они с поросячим визгом несутся на парковки к метро или по городу просто катаются боком в поворотах.

а потом грустные в сервис на кузовной ремонт?))
одно дело на парковках дрифтовать, а другое дело на трассах.

В последний год выпуска предыдущей А4 была ограниченная серия DTM идешин.
Не знаю как едет, но выглядит очень замечательно.

Дерево это эпик фейл. Я не признаю в автомобиле, который есть железный механизм - дерева. И я хз какой пьяный дизайнер это придумал.
Да и большие авто не по мне.
Даже бмв5 которую тоже смотрел для меня великовата.
А баржи аля а6/легенд/бмв5 это как то не мое.

Мерс цешка/бмв3/ис250/а4 - вот где то тут я смотрю

ауди я бы не советовал, особенно 2009-2010 года выпуска, жрут масло литрами, коробки сыпятся.

бмв - за адекватные деньги слишком скучно и динамика нулевая.

мерс ц-шка, не могу ничего сказать, единственное, что в хорошей комплектации будет тоже дорого.

Себе в качестве следующей машины думаю покупать именно легенд, проникся этим авто когда увидел как оно едет, именно от качества полного привода и прохождения поворотов без кренов, едет как влитая и также филигранно как цивик тапок. Насчёт дерева, там оно идеально вписывается в общий стиль салона, выглядит достойно и без излишеств.

Гольф-гонка, но уродливо выглядящая. Шкода рс хороша, но с хонды пересаживаться на шкоду мне религия не позволяет.
1) у Гольфа есть интересный брат под брэндом Seat
2) что за религия?

1) у Гольфа есть интересный брат под брэндом Seat


купить Seat за миллион?!))

ауди я бы не советовал, особенно 2009-2010 года выпуска, жрут масло литрами, коробки сыпятся.

бмв - за адекватные деньги слишком скучно и динамика нулевая.

мерс ц-шка, не могу ничего сказать, единственное, что в хорошей комплектации будет тоже дорого.

Себе в качестве следующей машины думаю покупать именно легенд, проникся этим авто когда увидел как оно едет, именно от качества полного привода и прохождения поворотов без кренов, едет как влитая и также филигранно как цивик тапок. Насчёт дерева, там оно идеально вписывается в общий стиль салона, выглядит достойно и без излишеств.

К сожалению легенд будет только б/у, манагер в хонде сказал сняли с производства :(

К сожалению легенд будет только б/у, манагер в хонде сказал сняли с производства :(

хонда все хорошие машины сняла с производства...скоро один шлак останется, а так он смотрит БУ авто в районе ляма.

купить Seat за миллион?!))

не понял)))

1) у Гольфа есть интересный брат под брэндом Seat
2) что за религия?


купить Seat за миллион?!))


не понял)))

любит EURO фольксы и иже с ними, что тут поделаешь...

хонда все хорошие машины сняла с производства...скоро один шлак останется, а так он смотрит БУ авто в районе ляма.

Если налог не пугает, то лучший выбор седана ихмо...
У нас у ОД legend с пробегом 10 тыс км за 1.4 стоит...

Если налог не пугает, то лучший выбор седана ихмо...
У нас у ОД legend с пробегом 10 тыс км за 1.4 стоит...

О том и речь, меня только налог отпугивает.

О том и речь, меня только налог отпугивает.

на учёт на пенсионера поставь - всё же легче будет...

О том и речь, меня только налог отпугивает.

А ты найди бабушку ветерана труда :)

А ты найди бабушку ветерана труда :)

Так заморачиваться не буду, мало-ли какая хрень произойдёт, если буду покупать, то буду платить налог по полной.

на учёт на пенсионера поставь - всё же легче будет...

Кстати зависит от региона, у нас для пенсионеров льготы до 150 лошадей...

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------


Так заморачиваться не буду, мало-ли какая хрень произойдёт, если буду покупать, то буду платить налог по полной.

В башкирии с нашими коэффициентами примерно 50 тыс в год, кстати есть тема, но за нее придеться судиться, что если тебе в течение года не принесли лично извещение об оплате налога, то через полгода можешь уже не платить :)

Так заморачиваться не буду, мало-ли какая хрень произойдёт, если буду покупать, то буду платить налог по полной.
генеральная доверенность, и никакая хрень не страшна...

Ребят, а объясните, почему многих смущает задний привод?


Как предположение потому, что ездя на переднем приводе и пересев на задний приходится перестраивать себя в частности в поворотах и при возникновении заноса на торможении. Об этом в ПДД все наглядно говорится но одно дело читать, а другое дело себе в мозгах это перестроить и довести до автоматизма. На переднем лично для меня стабилизировать морду рулевым колесом и педалью акселератора психологически проще нежели снос жопы сбросом газа на заднем. Я к примеру трогаясь и уходя в поворот на его выходе находясь в эллипсе всегда как правило активно поддаю газу дабы быстрее закончить маневр фактически уже ускоряясь для перестроения в соседний ряд дабы не ловить на себя в крайней полосе "тошнотиков". На заднем приводе в этом случае занос с большой долей вероятности вам обеспечен. Там метода другая подъезжая к повороту сбросил газ, полностью повернул и только потом давишь на гашетку. Cобственно говоря к заднему приводу у меня претензии только по части зимней эксплуатации. Из плюсов заднего привода это ощущения драйва от передачи крутящего момента (в особенности на мощном двигле), который на переднем и полном так кайфово не воспринимается и при всех равных более быстрый набор скорости. На нем тебя авто из под жопы выдергивает словно ракета. Чтоб было понятней вспомните ощущения из детства, когда ваши санки активно толкали сзади, а не тянули за веревку спереди :).

1) у Гольфа есть интересный брат под брэндом Seat
2) что за религия?

У сеата очень спорный дизайн, скучный салон говорят, и очень плохо продаются потом. В принципе как все хх.
Опять же брать хх опять я не хочу, надо уходить на 4 двери, но желательно конечно не терять в динамике. Или терять ее минимально.
В этом плане очень сильно рассматривал мпс3 старая, но опять же налог конский и то что там не все просто с обслугой немного отпугивает.

а4 дтм мега секс
http://4put.ru/pictures/max/79/242898.jpg (http://4put.ru/)

но опять же наслышан о ломучести да и год уже староват =(
И я не совсем уверен что потяну обслугу горячей ауди. Это всетаки немного другие расценки против горячей хонды.

на учёт на пенсионера поставь - всё же легче будет...

а что, пенсионеры не платят транспортный налог?

Sea Wolf,
восколько тебе налог обходится? помнится ты на отца её на учёт ставил...

а что, пенсионеры не платят транспортный налог?
Повторюсь: зависит от региона, в Башкирии ветераны труда до 150 л.с. не платят...

в случаи с Сашей - там 2-ая группа, правильно?


Повторюсь: зависит от региона, в Башкирии ветераны труда до 150 л.с. не платят...

Легенда меньше 150 кобыл?

в случаи с Сашей - там 2-ая группа, правильно?



Легенда меньше 150 кобыл?

Ответ на этот вопрос я думаю вы знаете...
Человек с другого региона, и как у них с этим обстоит дело в деталях я не в курсе, но если закон позволяет то почему бы не сэкономить...

по Закону г. Москвы:
татья 4. Налоговые льготы
1. От уплаты налога освобождаются:
1) организации, оказывающие услуги по перевозке пассажиров городским пассажирским транспортом общего пользования, - по транспортным средствам, осуществляющим перевозки пассажиров (кроме такси);
2) резиденты особой экономической зоны технико-внедренческого типа "Зеленоград" - по транспортным средствам, зарегистрированным на них с момента включения в реестр резидентов особой экономической зоны. Льгота предоставляется сроком на пять лет, начиная с месяца регистрации транспортного средства. Право на льготу подтверждается выпиской из реестра резидентов особой экономической зоны, выданной органом управления особой экономической зоной;
3) Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы трех степеней, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
4) ветераны Великой Отечественной войны, инвалиды Великой Отечественной войны - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
5) ветераны боевых действий, инвалиды боевых действий - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
6) инвалиды I и II групп - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
7) бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
8) один из родителей (усыновителей), опекун, попечитель ребенка-инвалида - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
9) лица, имеющие автомобили легковые с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил (до 51,49 кВт) включительно, - за одно транспортное средство указанной категории, зарегистрированное на этих лиц;
10) один из родителей (усыновителей) в многодетной семье - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
11) физические лица, имеющие право на получение социальной поддержки в соответствии с Законом Российской Федерации от 15 мая 1991*года N*1244-I "О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС", федеральными законами от 26 ноября 1998*года N*175-ФЗ "О социальной защите граждан Российской Федерации, подвергшихся воздействию радиации вследствие аварии в 1957*году на производственном объединении "Маяк" и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча" и от 10 января 2002*года N*2-ФЗ "О социальных гарантиях гражданам, подвергшимся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне", - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
12) физические лица, принимавшие в составе подразделений особого риска непосредственное участие в испытаниях ядерного и термоядерного оружия, ликвидации аварий ядерных установок на средствах вооружения и военных объектах, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
13) физические лица, получившие или перенесшие лучевую болезнь или ставшие инвалидами в результате испытаний, учений и иных работ, связанных с любыми видами ядерных установок, включая ядерное оружие и космическую технику, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий.

mushroom, в моем случае транспортный налог равен нулю. В противном случае платить конский налог с 295 л.с меня бы "жаба" вусмерть задавила >:D.

а что, пенсионеры не платят транспортный налог?
промахнулся я мальца:
скидка 50%
Данная льгота распространяется только для владельцев авто с мощностью до 100 л.с. (думал что для всех 50%)

по Закону г. Москвы:
татья 4. Налоговые льготы
1. От уплаты налога освобождаются:
1) организации, оказывающие услуги по перевозке пассажиров городским пассажирским транспортом общего пользования, - по транспортным средствам, осуществляющим перевозки пассажиров (кроме такси);
2) резиденты особой экономической зоны технико-внедренческого типа "Зеленоград" - по транспортным средствам, зарегистрированным на них с момента включения в реестр резидентов особой экономической зоны. Льгота предоставляется сроком на пять лет, начиная с месяца регистрации транспортного средства. Право на льготу подтверждается выпиской из реестра резидентов особой экономической зоны, выданной органом управления особой экономической зоной;
3) Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы трех степеней, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
4) ветераны Великой Отечественной войны, инвалиды Великой Отечественной войны - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
5) ветераны боевых действий, инвалиды боевых действий - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
6) инвалиды I и II групп - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
7) бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
8) один из родителей (усыновителей), опекун, попечитель ребенка-инвалида - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
9) лица, имеющие автомобили легковые с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил (до 51,49 кВт) включительно, - за одно транспортное средство указанной категории, зарегистрированное на этих лиц;
10) один из родителей (усыновителей) в многодетной семье - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
11) физические лица, имеющие право на получение социальной поддержки в соответствии с Законом Российской Федерации от 15 мая 1991*года N*1244-I "О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС", федеральными законами от 26 ноября 1998*года N*175-ФЗ "О социальной защите граждан Российской Федерации, подвергшихся воздействию радиации вследствие аварии в 1957*году на производственном объединении "Маяк" и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча" и от 10 января 2002*года N*2-ФЗ "О социальных гарантиях гражданам, подвергшимся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне", - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
12) физические лица, принимавшие в составе подразделений особого риска непосредственное участие в испытаниях ядерного и термоядерного оружия, ликвидации аварий ядерных установок на средствах вооружения и военных объектах, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
13) физические лица, получившие или перенесшие лучевую болезнь или ставшие инвалидами в результате испытаний, учений и иных работ, связанных с любыми видами ядерных установок, включая ядерное оружие и космическую технику, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий.

Т.е. в москве количество кобыл по капотом не ограниченно, я думаю есть бабушки и дедушки владеюшие авто по 550 лошадей и выше :) или я невнимательно прочел...

D

Поезди зимой узнаешь))

Ездил, знаю, это Вам не наша классика!

Т.е. в москве количество кобыл по капотом не ограниченно, я думаю есть бабушки и дедушки владеюшие авто по 550 лошадей и выше :) или я невнимательно прочел...


на основании каких пунктов сделал такой вывод?

Как предположение потому, что ездя на переднем приводе и пересев на задний приходится перестраивать себя в частности в поворотах и при возникновении заноса на торможении... .

Особенности поведения разных приводов мне знакомы, просто у многих какая-то предвзятость к заднему;)

ну если на кого то из этих лиц оформлено авто - то не ограниченно))оно ни у кого не ограничено - просто кто то платит, кто то нет

на основании каких пунктов сделал такой вывод?

по Закону г. Москвы:
татья 4. Налоговые льготы
1. От уплаты налога освобождаются:

3) Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы трех степеней, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
4) ветераны Великой Отечественной войны, инвалиды Великой Отечественной войны - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;

А максимальное количество лошадей не оговорено, т.е. хоть жигуль с 80 л.с., хоть BMW M5? Если нет иных подзаконных актов, но депутаты же у нас бережливые :)

а много ли осталось в живых людей, соответствующим этим категориям?
ВОВ закончилась 65 лет назад.

Надо подумать, может правда стоит найти пенсионеров, участников ВОВ. Хотя если буду покупать легенду, буду готов платить налог.

Катался я тут на Х6 5-ти литровом (брат взял на тест), после я у него спросил не замучается ли он платит налог, на что он мне ответил: я ж многодетный... Так что если не ошибаюсь вот еще один способ налоговых льгот))

Надо подумать, может правда стоит найти пенсионеров, участников ВОВ. Хотя если буду покупать легенду, буду готов платить налог.

лучше детей иметь от трех штук))

лучше детей иметь от трех штук))

опа, я первый сказал)))

A.S.,

если у вас нет прямого родственника, участника ВОВ, то и не стоит рассуждать.
Представьте ситуацию, незнакомый дедушка или бабушка умрет, а фактический собственник они - кто будет наследник вашей машины? У вас на руках будет только доверенность! Даже если дети этого дедушки или бабушки вступят в наследство по закону через 6 мес., легко делается запрос об анулировании вашей доверенности итд.....

A.S.,

если у вас нет прямого родственника, участника ВОВ, то и не стоит рассуждать.
Представьте ситуацию, незнакомый дедушка или бабушка умрет, а фактический собственник они - кто будет наследник вашей машины? У вас на руках будет только доверенность! Даже если дети этого дедушки или бабушки вступят в наследство по закону через 6 мес., легко делается запрос об анулировании вашей доверенности итд.....

Я выше написал про возможную хрень, когда так делаешь. Поэтому просто как вариант ухода от налога можно обсудить. В реальности скорее всего не стану заморачиваться.

Поэтому просто как вариант ухода от налога можно обсудить

так и обсуждаем.

A.S.,

если у вас нет прямого родственника, участника ВОВ, то и не стоит рассуждать.
Представьте ситуацию, незнакомый дедушка или бабушка умрет, а фактический собственник они - кто будет наследник вашей машины? У вас на руках будет только доверенность! Даже если дети этого дедушки или бабушки вступят в наследство по закону через 6 мес., легко делается запрос об анулировании вашей доверенности итд.....
а даже если и знакомый, то все равно будет гемор с перерегистрацией, с получением новых номеров и тд.

а даже если и знакомый, то все равно будет гемор с перерегистрацией, с получением новых номеров и тд.
этот гемор имхо стоит сэкономленных 20-и штук в год, т.к снятие/постановка на учёт займёт не более одного дня...

этот гемор имхо стоит сэкономленных 20-и штук в год, т.к снятие/постановка на учёт займёт не более одного дня...
даЮ но для начала эту собственность на себя еще надо оформить

... просто у многих какая-то предвзятость к заднему

Ты прав. Это одна из основных причин почему я и не взял год назад "финика" М45 2007 года с 4,5-литровым 339-сильным двиглом V8 причем даже не в Elite, а Sport пакете т.е с активной подруливающей задней подвеской (система Rear Active Steer), обостряющей управляемость в поворотах, черной передней оптикой, спортивным перфорируемым рулем с "отливами", а также сиденьями с более развитой боковой поддержкой и R19 дисками http://www.youtube.com/watch?v=YZTzykE3e4g&feature=player_embedded.

Впрочем интеллектуальная система полного привода Attesa E-TS (AWD) постоянно регулирующая соотношение крутящего момента, передаваемого на передние и задние колеса, что позволяет наилучшим образом использовать силы сцепления с дорогой, а следовательно, обеспечить максимально возможное ускорение при сохранении управляемости у М35x http://www.youtube.com/watch?v=vYHnzTpRnHc как и Lexus GS AWD или немцах остается больше задней, а не передней как SH-AWD "легенды". После переднеприводного "сивки" и "баяна" этот факт мне был гораздо актуальней наворотов "эмки". Честно говоря именно эта отличительная черта, а также межсервисный интервал в 10000 км против хондовского 15000 км и сыграло ключевую роль в выборе именно "легенды" о чем я нисколько не жалею :).

Sea Wolf, Я тебя понял, доходчиво. Спасибо;)

не понял)))

ну как бы Geralt (судя по постам) рассматривает авто за +-1.000.000
вот поэтому и написал

иначе к чему это?

==
Цитата:
Сообщение от Geralt
Гольф-гонка, но уродливо выглядящая. Шкода рс хороша, но с хонды пересаживаться на шкоду мне религия не позволяет.

EURO:
1) у Гольфа есть интересный брат под брэндом Seat
==

После динамики и внешности тапка мне очень сложно теперь подобрать авто, даже с доплатой 300-500 тысяч.
G35 седан или спорт-купе, как пример...
по цене не далеко от ИСа
http://www.brothersoft.com/screenshots/softimage/i/infiniti_gs35_coupe_screensaver-123979-1.jpeg

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:50 ----------

правда там тоже дрова втиснуты в салон...

Сань, упустил, может и было в теме. А чего Финик G отверг? Там и полный привод за эти деньги можно взять, и салон побольше. Вот и у Мако тоже предложение.

solion,
а я запоздало прочитал, что налог тоже играет роль.
а у G-шек по 300+ Пржевальских

---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:05 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7054054-dd01.html
чуть по-меньше по налогам :-)

---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:10 ----------

я хз кто-то тут про Сааб говорил:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6920774-77a4.html
Просмотров объявления – 20535
ходовая тачка

кстати, а почему никто не рассматривает машины от Субару?

а вот и новая Г-шка...
типа выигранная в Лотереи ПалМала
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8177687-8621.html

что-то подозрительно(((
И деньги нужны продавцу - и возможен обмен

Geralt, почитал твои мысли, все верно и во многом с тобой согласен. Одно, НО... Стремно бу брать в юридическом плане... Особенно дорогое бу. Лучше у знакомых (хотя лучше тут не особо подходит...)
Юр клубы просто завалены темами типа "Купил бу машину, суд наложил арест на нее"

Andrej R.,
а как-же трейд-ин у крупных дилеров?

Andrej R.,
а как-же трейд-ин у крупных дилеров?

Может я не прав, если что поправьте.
Я как то отношусь к этому с недоверием, купят машину вашу за три копейки, а продадут дороже, чем на авто.ру. И легко могут подмазанные, битые толкать и говорить, мол все ок. В сторонний сервис если гнать, они скажут "а вы нашему не доверяете?" :D
В общем то друг сдал кольт по смешной цене, на автору минимум на 50 дороже продают такие же.

Я мел ввиду юридическую сторону покупки бу авто

Тогда выгода теряется, частично

К примеру: сивик можно продать за 600к ща, 2 годовалый
трейдын возмет за 500-550 (минут 50-100к)

На автору можно взять лехус за 1 200 (к примеру)
Трейдын будет за 1 300 - 1 400 продавать

Итого до 200-250к в помойку, зато на душе спокойно :)

Andrej R.,

скупой платит дважды

Andrej R.,

скупой платит дважды

Это не аргумент, если сравнивать с трейдином, то уж лучше новую брать... ИМХО
Но, все зависит от условий, конечно же

кстати, а почему никто не рассматривает машины от Субару?

Какие например? Кроме полного привода чем они хороши?

Это не аргумент, если сравнивать с трейдином, то уж лучше новую брать... ИМХО
Но, все зависит от условий, конечно же

мы говорим о бу автомобиле.
И здесь юридическая чистота сделки - один из весомых аргументов. А по цене - они тоже торгуются!

и я о бу

1.новое - отлично, надежно, дорого
2.бу - хорошо(под ?), не надежно, не дорого
3.бу трейдын - хорошо (под ?), надежно, дороже (относительно п2)

Так вот, если в пункте три с учетом того что купят дешево а впарят дорого, можно взять и новое, получив заводское кач-во

Эм, вы первый раз бу тачки чтоль покупаете?
Какие нафиг не надежно?
Берется ГОДОВАЛЫЙ лекс, везется в клубный сервак, его там знающие люди перетряхивают и если говорят гуд то он берется.
Ясен пень если вы живете с мыслью что машину можно купить толкьо посмотрев, или еп отвезя дилеру )))))) то да наверное это стремно.

Какие нафиг не надежно?


Такие нафиг не надежно. Почитай юр клубы, этакий знаток бу покупок, чтобы потом локти не кусать, не дай бог.

Машина может быть заложена, и ты это никак не узнаешь.
Для примера, кавказец купил машину в салоне за 300к, с кредитом на 2 года, через неделю взял в банке (другом) кредит на мулик, с залогом на эту тачку, затем тачку слил тебе, и умотал в горы... В итоге он кинул и банк и тебя. Возможна схема и без банка. А просто взял за 300, через неделю слил за 600 и умотал. Да можно и не уматывать. Паспорт тоже покупается на каждом углу левый
Потом на тачку арест, со всем вытекающим...

Geralt, ты как любитель тачек погорячей прокомментируй свое отношение к этому авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7710943-bdaa.html.

Для примера, кавказец купил машину в салоне за 300к, с кредитом на 2 года, через неделю взял в банке (другом) кредит на мулик, с залогом на эту тачку, затем тачку слил тебе, и умотал в горы

кредит на мулик под залог тачки в 300 тыщ?
и круто так - купил за 300, продал за 600...
я тоже так хочу

---------- Сообщение добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:55 ----------


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7710943-bdaa.html
песня)))

Какие например? Кроме полного привода чем они хороши?

а чем плохи?
В рейтенге угонов - они на последних местах
Есть мощные двигатель 3.6 и поскромнее 2.5, но на турбине

кредит на мулик под залог тачки в 300 тыщ?
и круто так - купил за 300, продал за 600...
я тоже так хочу

Я писал бегло, и на пальцах, не разжевывая моменты, цифры для примера. Кто в теме, поймет о чем я

Основной смысл в том, что любая тачка может быть заложена когда угодно, в зачет чего угодно. И нигде это не палится. Нет единого реестра кредитного, даже у хохолов он есть, кстати.
Банки инфу не дадут, это коммерческая тайна.
Менты не пробьют никак.
Единственное, брать клубные машины и надеяться на добросовестность продавца...

http://bibki.ru/?p=423 по иронии судьбы, герой статьи лексус брал...

а чем плохи?
В рейтенге угонов - они на последних местах
Есть мощные двигатель 3.6 и поскромнее 2.5, но на турбине

Ну просто изначально разговор велся об "авто маркетологов", у Айса есть интересный интерьер и экстерьер, сама по себе машинка интересная на мой взгляд. А Субарики может и хорошие, но как-то не берут за душу, ну да полный привод, ну да турбинка.... ну вот пожалуй и все. Внешность спорная, интерьер никакой (опять же мое мнение).

Anttoxa, в тему дрифта тебе точно понравится http://www.youtube.com/watch?v=llsQT5mmwMQ&feature=player_embedded#!

Anttoxa, в тему дрифта тебе точно понравится http://www.youtube.com/watch?v=llsQT5mmwMQ&feature=player_embedded#!

Офигенно!!!!

EURO, Субару по интерьеру очень убогие и по обслуге с их оппозитами. Если ТС хочет Лексус за мульт, то че он возьмет из зубар? Ипрезу XV деревянную? и неедущую? Врыксы, стихи б/у почти все отжатые, да и ресурс ЦПГ у них около 40-50 тыс км. до замены колец. Единственное что можно посмотреть, это Легаси 3 литровую Spec B на мешалке 6-ступке. Но она не вписывается в пожелания по размерам.
ЗЫ. Прочел всю тему но так и не понял, есть ли у автора предпочтения по типу кузова, типу привода, турбо/не турбо. По коробке нужна мешалка, как я понял.
Трейд-ин нифига не гарантия юр. чистоты. Сколько уже случаев было, когда люди покупали тачку в салоне, а потом попадали (на двойника, например). Надо внимательно договор читать, особенно мелкий шрифт.

ЗЗЫ. Аудюха А3/S3 с квакой не вписывается вбюджет?

по обслуге с их оппозитами
Я вот общаюсь с владельцем 3 литрового Легаси Аутбека - он говорит, что все это сказки )))

EURO, все субарасы так говорят:) Но сказки сказками, а поменять свечи или ремень грм стоит дороже, чем на обычном движке (вот (http://forums.drom.ru/1071754368-post32.html) чел отдал 17 круб за замену ГРМ на аутбэке, для сравнения, на тойоте матери я в 5 круб уложился). Если, конечно, не брать в расчет последние движки немцев, где без специнструмента нефиг делать :)

EURO.
Трейд-ин нифига не гарантия юр. чистоты. Сколько уже случаев было, когда люди покупали тачку в салоне, а потом попадали (на двойника, например). Надо внимательно договор читать, особенно мелкий шрифт.

В этом случае хоть есть кому притензии потом предъявить

Я вот общаюсь с владельцем 3 литрового Легаси Аутбека - он говорит, что все это сказки )))

Ездил на таком - не впечатлен! :)

hunter07, в том то и фишка, что мелкий шрифт в договоре мало кто читает, а там расписано, что контора работает как комиссионный магазин и типа ответственности не несет в се в такоем духе..

У крупных трейдинов такой фигни нету, там просто могут впарить перевернутую машину, собравшую три березы по цене в тридорого

Че в итоге купил то?

Ребят есть IS-воды здесь? Мне тут на др в виде подарка достались накладочки алюминивые спортивные на педали, но девушка напутала и заказала их для Lexus IS250 второго поколения, а у меня третье. На мой они не подошли, так что продаю. Накладки новые, также подойдут для IS200/300 и RX330/350 (так заверяет продавец на е-бэй). Фотку накладок можно здесь (http://lexus-sense.ru/showthread.php?t=220) посмотреть. Цена 1500 рублей.

Подкиньте инфу по комплектухам. Что там где, на пальцах.