Всем привет!
Решил создать отдельную тему, чтобы привлечь внимание "однорайонцев".
Сегодня ночью было покушение на мою сивку, стоящую около дома. Схема, как я уже понял после прочтения нескольких тем этого раздела, стандартная: утром собираюсь завести из дома автозапуском, и вижу, что машина открыта!!! При том, что я точно помню, что на сигнализацию ставил. Спускаюсь - так и есть - машина открыта, личинка зажигания сломана, внутри обломок ключа, коробка на "R"... Видимо, у них даже получилось завестись.
А вот мне завестись даже автозапуском не удалось, т.к. перепрописан штатный иммо (это мне рассказали специалисты Престиж авто, которым отдельный респект за сохраненную машину). Получается, что машину явно пасли, граббернули старлайн, перепрошили иммо и столкнувшись с основной преградой (о которой я, по понятным причинам, писать не буду), решили бросить добычу.
Стоимость всех личинок у дилера - 38 тыс + 2 эвакуатора (на охраняемую стоянку и к дилеру на другой конец Москвы). С удивлением обнаружил, что впереди буксировочного крюка на машине нет, ввиду чего его буксировка даже на короткие расстояния невозможна ((
Впереди бадания со страховой, ибо неожиданно оказалось, что по выходным АМКОполис..... не работает! Очень кстати оказался VIP пакет, включающий комиссара, эвакуатор и т.д. Только вот маленькая деталь... они, сцуко, в воскресенье тоже не работают!!!!!!!!! Видимо, по выходным угонов и ДТП происходить не должно... Посмотрим, что будет завтра...

Так что, господа, делайте выводы из вышеизложенного. А мне под новый год придется зализывать автомобильные раны... :( И потом ехать в Престиж за доукомплектовкой.

Хорошо, что машина осталась с тобой. Удачи в ремонте.

Хорошо, что машина осталась с тобой. Удачи в ремонте.

+1


специалисты Престиж авто, которым отдельный респект за сохраненную машину

респект и уважуха!

С удивлением обнаружил, что впереди буксировочного крюка на машине нет, ввиду чего его буксировка даже на короткие расстояния невозможна ((


есть. смотреть надо внимательнее. глубоко, почти у колеса. в углу подрамника есть петля в горизонтальной плоскости, собственно к подрамнику и приваренная.

хорошо что не угнали,удачи!

BO$$, поздравляю с сохранением машины и пожелаю удачи в восстановлении машины и общению со страховой!
Естественно, старлайн, видимо вскрытый граббером, на замену - к примеру, на Пандору (http://autostudio.ru/catalog2/brand15.html). Это минимум, с чего надо будет начать..

ps: пользуясь случаем также поздравлю коллег с очередной не угнанной машиной :)

С Уважением, Виталий.

впереди буксировочного крюка на машине нет

есть, аж целых два.

Кстати к теме прописывания ключей, в соседней теме так же вопрос - покажите как выглядит это устройство ? Небольшой чемодан такой размером с бустер ?

Всем спасибо за сочувствие!


есть. смотреть надо внимательнее. глубоко, почти у колеса. в углу подрамника есть петля в горизонтальной плоскости, собственно к подрамнику и приваренная.
Ну может, конечно, вечером в снегу и не угледел, но визуально там ничего не было похожего на крюк. Может это дело под защитой картера было? В любом случае, цеплять к чему-либо было черевато остаться без этого чего-либо.

Всем привет!
Решил создать отдельную тему, чтобы привлечь внимание "однорайонцев".
Сегодня ночью было покушение на мою сивку, стоящую около дома. Схема, как я уже понял после прочтения нескольких тем этого раздела, стандартная: утром собираюсь завести из дома автозапуском, и вижу, что машина открыта!!! При том, что я точно помню, что на сигнализацию ставил. Спускаюсь - так и есть - машина открыта, личинка зажигания сломана, внутри обломок ключа, коробка на "R"... Видимо, у них даже получилось завестись.
А вот мне завестись даже автозапуском не удалось, т.к. перепрописан штатный иммо (это мне рассказали специалисты Престиж авто, которым отдельный респект за сохраненную машину). Получается, что машину явно пасли, граббернули старлайн, перепрошили иммо и столкнувшись с основной преградой (о которой я, по понятным причинам, писать не буду), решили бросить добычу.
Стоимость всех личинок у дилера - 38 тыс + 2 эвакуатора (на охраняемую стоянку и к дилеру на другой конец Москвы). С удивлением обнаружил, что впереди буксировочного крюка на машине нет, ввиду чего его буксировка даже на короткие расстояния невозможна ((
Впереди бадания со страховой, ибо неожиданно оказалось, что по выходным АМКОполис..... не работает! Очень кстати оказался VIP пакет, включающий комиссара, эвакуатор и т.д. Только вот маленькая деталь... они, сцуко, в воскресенье тоже не работают!!!!!!!!! Видимо, по выходным угонов и ДТП происходить не должно... Посмотрим, что будет завтра...

Так что, господа, делайте выводы из вышеизложенного. А мне под новый год придется зализывать автомобильные раны... :( И потом ехать в Престиж за доукомплектовкой.

Доброго времени суток,
Позвольте и от себя лично, поздравить Вас с тем, что Ваше имущество осталось у Вас. Желаю удачного разбирательства со страховой компании. Информацию о вариантах усиления Охранного комплекса, Вы уже обсудили с моим коллегой, поэтому мы всегда будем рады видеть Вас в нашем установочном центре!



ps: пользуясь случаем также поздравлю коллег с очередной не угнанной машиной :)
С Уважением, Виталий.
Спасибо Виталий! ;)


С Уважением, Ярослав

Всем привет!
Получается, что машину явно пасли, граббернули старлайн, перепрошили иммо и столкнувшись с основной преградой (о которой я, по понятным причинам, писать не буду), решили бросить добычу.


Судя по описанию предположу что стоит иммо с меткой. Двигатель завели но всё заглохло через 20 секунд в когда иммо включил блокировки или по началу движения. На агента похоже. Соответственно искать блокировки когда вокруг куча машин со штаткой никому не интересно.

BO$$, поздравляю с сохранением машины и пожелаю удачи в восстановлении машины и общению со страховой!
Естественно, старлайн, видимо вскрытый граббером, на замену - к примеру, на Пандору (http://autostudio.ru/catalog2/brand15.html). Это минимум, с чего надо будет начать..

ps: пользуясь случаем также поздравлю коллег с очередной не угнанной машиной :)

С Уважением, Виталий.

Виталий, скажите, почему именно Пандора?

BO$$, если не секрет, какая модель Старлайна стояла?

Виталий, скажите, почему именно Пандора?

Добрый день.

Я написал, что сигнализация Пандора (http://autostudio.ru/catalog2/brand15.html) в данном случае является лишь одним из возможных вариантов замены вскрытого кодграббером Старлайна (предположу, что серии "В") - более осознанный выбор, думаю, сделает сам владелец автомобиля исходя из своих пожеланий по функционалу системы.

С Уважением, Виталий.

Виталий, дорого стоит эта пандора ! Нашпиговывать машину имеет только в рамках разумного, например MS 505 достаточно вполне.

Добрый день.

Я написал, что сигнализация Пандора (http://autostudio.ru/catalog2/brand15.html) в данном случае является лишь одним из возможных вариантов замены вскрытого кодграббером Старлайна (предположу, что серии "В") - более осознанный выбор, думаю, сделает сам владелец автомобиля исходя из своих пожеланий по функционалу системы.

С Уважением, Виталий.

А что еще порекомендуете из систем? :)

Виталий, дорого стоит эта пандора ! Нашпиговывать машину имеет только в рамках разумного, например MS 505 достаточно вполне.

Добрый день.

Я много раз говорил о том, что подбор сигнализации следует осуществлять исходя из условий эксплуатации и пожеланий по функционалу. В той же самой Пандоре 1870i (http://autostudio.ru/item338.html) есть целый ряд возможностей, который в MS 505 LAN (http://autostudio.ru/item302.html) можно будет организовать лишь дополнив систему.
Тот же брелок в 1870i, на мой взгляд, выигрывает перед брелоком 505-го по надежности (экрана как минимум) и функциональности (в том числе и использованием широко распространенного элемента питания ААА), в Пандоре есть датчик наклона/перемещения, все-таки большая дальность действия, также, при желании, Пандора 1870i позволит организовать автозапуск, т.е. есть релейный модуль запуска, в то время как LAN 505 надо доукомплектовывать модулем A3 (http://autostudio.ru/item328.html).
В любом случае, данные системы объединяет одно - их кодировка криптоустойчивая.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:41 ----------


А что еще порекомендуете из систем? :)

Добрый день.

Как уже писал, упомяну Пандоры (http://autostudio.ru/catalog2/brand15.html), MS (http://autostudio.ru/catalog2/brand2.html), СтарЛайны (http://autostudio.ru/catalog2/brand5.html) (новые разработки А62/92 и В62/92, а также серию "В dialog"), Excellent, Fortress SH, ну и кодировка в брелоках СОБРов (http://autostudio.ru/catalog16/brand81.html) также надежна.

допустим у меня стиот SOBR
там релюшка отключающая бензонасос "включается" только тогда когда машина начинает ехать, если в режиме охраны

Судя по описанию предположу что стоит иммо с меткой. Двигатель завели но всё заглохло через 20 секунд в когда иммо включил блокировки или по началу движения. На агента похоже. Соответственно искать блокировки когда вокруг куча машин со штаткой никому не интересно.
В целом Вы правы, так и есть.



BO$$, если не секрет, какая модель Старлайна стояла?
Не секрет - B9. На момент установки одна из самых надежных систем. А сейчас она одна из самых ненадежных :(




Кстати, сегодня в милиции узнал, что была попытка угона еще одного Сивика. Правда не знаю, насколько успешная. Видимо, поступил заказ...

диалог или нет?

Я так понимаю, просто В9 :)
К счастью для нас, господа, компании-производители сигналок не стоят на месте и развиваются.
Вот думаю заморочиться и поставить себе что-то типа комплексной защиты.

Поздравляю!! Вам очень повезло!! Одного понять не могу. Зачем Престиж ставит старлайны?? Все знают, что их легко вскрывает любой начинающий воришка.

И снова Старлайн.

Ну а Престижу респект, конечно..

Поздравляю!! Вам очень повезло!! Одного понять не могу. Зачем Престиж ставит старлайны?? Все знают, что их легко вскрывает любой начинающий воришка.

Доброго времени суток.
Установленное у нашего уважаемого клиента оборудование было установлено несколько лет назад, когда данная модель была еще не взломана. Прогресс не стоит на месте и угонщики тоже. На сегодняшний день мы рекомендуем к установке только те модели StarLine (http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-14/), до которых злоумышленники еще не добрались (серии Dialog), да и к тому же, не зря компания производитель объявила денежный приз в размере 5 млн. рублей тому, кто сможет победить их систему.
С Уважением, Ярослав

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:10 ----------


И снова Старлайн.

Ну а Престижу респект, конечно..

Спасибо за положительный отзыв, и от себя лично, я бы хотел отдать свой "респект" тем людям, которые, как видно не зря, заранее позаботились о защите своего личного имущества.
С Уважением, Ярослав

О, и нам благодарность досталась )))
Действительно стоял просто B9 без всяких диалогов. И ставилось это 2.5 года назад. Тогда еще ее никто не считывал. Это сейчас, я так понимаю, такой граббер может себе позволить любой, кто накопил определенную сумму денег... ((

Несколько лет назад нам на семинаре по автоугонам наглядно показывали работу кодграбера на сигнализации Старлайн. Странно, что в Москве вы об этом устройстве узнали так поздно. Нам с 2007 года рекомендуют ставить диалоговые сигнализации. Москва в этом вопросе явно отстает. :D

Я так понимаю, просто В9 :)
К счастью для нас, господа, компании-производители сигналок не стоят на месте и развиваются.
Вот думаю заморочиться и поставить себе что-то типа комплексной защиты.

Добрый день.

Мыслите Вы, на мой взгляд, в верном направлении - отмечу лишь, что подобного рода обсуждения состава комплекса являются делом индивидуальным, поэтому, если есть желание, готов пообщаться в ЛС.

С Уважением, Виталий.

Несколько лет назад нам на семинаре по автоугонам наглядно показывали работу кодграбера на сигнализации Старлайн. Странно, что в Москве вы об этом устройстве узнали так поздно. Нам с 2007 года рекомендуют ставить диалоговые сигнализации. Москва в этом вопросе явно отстает. :D

О, это интересно :) поделитесь впечатлениями? Парочка полезных советов никогда не повредит.

Народ, прошу ответить тех, у кого пытались угнать, раломав личинку - вы заявляли в милицию как о попытке угона? Уголовное дело заводили или нет?
Просто у меня менты не возбуждают "в связи с отсутствием события преступления". А страховая говорит, что не будет ничего выплачивать, т.к. не заведено уг дело. Замкнутый круг.
У кого как было?

BO$$,
я тебе написал в другой теме уже.
в твоем случае имеет место неоконченное преступление или покушение на преступление.
не ты же сам сломал себе личинки.

у меня лично заводили дело.

BBO$$,
сочуствую тебе, сосед! чем дело закончилось? добил страховую?

В ПУШКИНО творится нечто! у меня тоже сегодня ночью с 21.01 на 22.01.11 пылались угнать машину!
первый раз с этим сталкнулся, надеюсь и последний...глаза на лоб залезли от стоимости разкуроченных личинок...не знаю, где их можно купить дешевле?

S@nch@s,
Да ты что?! Продолжается это значит?! Просто в конце того года было несколько попыток и одна из них была удачной, машинку увели! Я думал, заказ закончился.
Сильно тебя покорежили? Схема стандартная?
Сочувствую тебе тоже как побывавший в этой шкуре.
Страховую не добил пока. Чувствую, долго это будет.
А личинки менять не нужно. Я сделал гораздо дешевле все. Уже описывал в других темах. Если интересно, могу рассказать в личке.

опа, значит не успокоились...

S@nch@s,
а в какой части города это произошло?

Диалоговые сигналки тоже уводят. Сосканировать-то их действительно пока невозможно, но если она ставилась в автосалоне - то 99% ПИН-код оставлен по умолчанию. Установщики его крайне редко меняют, а владельцы вообще не запариваются. Достаточно опознать систему по передатчику, диоду, найти кнопку Valet да нажать например 1-1-1-1. Так что любая самая дорогая система ничтожна при халатной установке. То же касается и замков капота. У цивика например его очень тяжело поставить грамотно.