Расход по Москве без сильных заторов, грею не более 3-4 мин.

http://pixhost.ru/thumbs/12/10/16/c137c312cb.jpg (http://pixhost.ru/fullview/c137c312cb.html)

Расход по Москве без сильных заторов, грею не более 3-4 мин.

http://pixhost.ru/thumbs/12/10/16/c137c312cb.jpg (http://pixhost.ru/fullview/c137c312cb.html)

При очень спокойном стиле езды вполне реально

около 5500 тыс.км город, остальное трасса.

ну при очень спокойном стиле в шестерочку с небольшим уложился... однако с моим обычным характером езды все же около 9-10.. как ни крути.. сегодня сделал ТО.. отрегулировали клапана, масло и пр... по городу, никого не обгоняя и не подрезая, двигаясь в общем потоке.. 6-7... что,в принципе, неплохо... буду ездить и дальше..

Клапана где регулировал?Сколько заняло времени, денег и сложно ли?

Клапана где регулировал?Сколько заняло времени, денег и сложно ли?

У официалов... примерно полторы тыщи... по времени? Ну полностью все ТО заняло часа четыре.. Сложно ли?.. Не знаю, у слесарей не спрашивал.. сам бы не взялся..

Сфоткаю свой расход, так сказать ложка дегтя в бочку меда!!! Тоже реальный и без всяких разгонов и тапкополов. По городу от 7,5 до 9

Сфоткаю свой расход, так сказать ложка дегтя в бочку меда!!! Тоже реальный и без всяких разгонов и тапкополов. По городу от 7,5 до 9,0

езжу в основном городе расход 7,6

121150

Витя, это с климатом ты ездил? Тапка в пол?)

Нет. Спокойная езда, без тапкопола. Это реальный расход, от заправки до дома доехал, расход был в районе 6 литров (5,7), проехал километров 15. Утром завел машину выгнал, пока ворота закры, расход подскачил, примерно до 7,7 литров. пока по переулкам выехал + по городу по плотному движению подскочил до 8,5 - 8,7. Ну сейчас упал до 8,2 л на 100-ю. Вот как то так. Так что я в маленький расход не верю!

У меня тоже подскочил расход, сейчас 7,5 :(

на улице минус 5-6 по утрам! прогрев, выезд со двора в пробку, из пробки в др пробку! с почином - 13,8л за 70 км пробега!!!!
так что вот!!

Чет то крутоват конечно расход 13.8 , у меня сегодня 6.8 по побкам подмосковным, правда мороз -1. И еще наверно стиль езды сильно влияет на расход, я реально пытаюсь экономно ездить, а если на ней жиганить даже по пробкам, я думаю объест.

Чет то крутоват конечно расход 13.8 , у меня сегодня 6.8 по побкам подмосковным, правда мороз -1. И еще наверно стиль езды сильно влияет на расход, я реально пытаюсь экономно ездить, а если на ней жиганить даже по пробкам, я думаю объест.
Конечно от езды зависит, начал активно разгоняться и поздно тормозить и уже расход с 6.5 на 8 вырос. Да тут еще на ярославке 2км около 4 часов ехал. Да и пробки в Москве уже ваще пипец. Так, что расход по городу не показатель, так как не предсказуем.

ну считается то общий, то есть средний расход., в.т.ч и пробок, и отсюда уже целесообразность владения гибридом.
в пробках автостоп долго не работает, батарея садится минт через 15-20 стояния в пробках, и движок молотит так же как и у бензинового собрата, а то и под большей нагрузкой, отсюда и расход. так что ,...у меня в городе даже летом без пробок не получалось меньше 7-7,5. номральнй расход 8 и более. посмотрю на показатели "зимы" и буду делать выводы. хотя вобщем то машина нормальная. ..устраивает.

121315 Это расход по трассе Таганрог Ростов и Ростов Таганрог. Туда ехал 110 обратно 120 км. ч. соответственно!!!!
И еще вопрос. Когда ехал по трассе нажимал педаль в пол, был слышен по мимо рев мотора, такой электрический свист, как будто работа электросверла на высоких оборотах. Конечно же я предполагаю что это свист электромотора. Вот только проблема вся в том, что раньше такого свиста не было. Кто сталкивался с подобной ситуацией скажите - это нормально?????? Попробовал тоже самое сделать в городе тапкавпол, свиста нет - странно. Прошу всех высказываться и делиться своими соображениями!!!

Ну наверно свист это не гуд, у меня такого нет, по расходу при такой тошниловке 5,6-5,8.

Здравствуйте стал обладателем гибрида 2009 г. европеец езжу 2 недели что то расход смущает 11 а то и до 14.5 доходит, езжу вроде чуть шустрее среднего потока иногда в потоке, пробки частенько, печка, регистратор, майфун иногда gps включен (это влияет на расход??) по трассе еще не пробывал,. это нормально или что то не то и еще как будто троит на холостых но редко... может бенз? (хотя лукойл заливаю) подскажите плз...!!!

Lenar80,

Привет,у меня такая-же ерунда..
Езжу почти 2 месяца.
Если нет пробок,расход за 6 не переходит.
По трассе 110-130 тоже 6,6.5
Ну а по компьютеру после 30 минутной пробки 11-12.

Калибровка стартовой муфты вариатора думаю надо это сделать или нет (сложновато как то((() и еще автозапуск не срабатывает иногда даже попытки не делает только все лампочки загораются и все иногда вроде заводится и через пять сек глохнет и пробует опять а потом если нажмешь опять автозапуск иногда заводится и нормально электрик говорит что сигналка оборотов не видит потому что они плавают незнаю даже в чем причина диагностика не видит ошибок(((

Сменил резину и, пока обкатка, больше 100 км/ч не езжу... по городу... 200 с лишним км/ч проехал и расход составляет 7,5 литров. Еще нужно учесть, что погода установилась твердо около нуля... Так что те, кто только что стал обладателям гибрида, могут не переживать по поводу "большого" расхода. Оказывается, это нормальный. Я тоже переживал поначалу. Ну а с момента покупки расход больше 9-ти. Стиль езды далеко не умеренный, хотя теперь с этими долбаными цифрами больше стал походить на пенсионера. Раньше ездил на Лачетти без Б/К и ваще не парился.. Все устраивало. Меньше знаешь, типа, крепче спишь))))

---------- Сообщение добавлено 27.10.2012 в 14:02 ----------

Lenar80, на следующей неделе собираюсь совершить вояж в Казань...

))) давай приезжай мой сот 89033062409 ... но все равно расход не радует сегодня около +3 было нормально на мой взгляд езжу как все в принципе расход 13 мне кажется эт много...

У меня расход максимум был 10 и то когда я на протяжении 100 км погороду носился с педалью в пол! А при обычной езде ( хотя я езжу отнюдь не спокойно) показывает 8,2

ого а у меня от 11 до 14 ((((((( что делать что посоветуете ???

---------- Сообщение добавлено 29.10.2012 в 16:41 ----------

и то я ща стараюсь по пенсионерски ездить все равно не могу выйти на 10 хотябы(((

ого а у меня от 11 до 14 ((((((( что делать что посоветуете ???

---------- Сообщение добавлено 29.10.2012 в 16:41 ----------

и то я ща стараюсь по пенсионерски ездить все равно не могу выйти на 10 хотябы(((

съезди на диагностику батареи и ИМА, если все ок то ничо не делать и радоваться что у тя расхо д меньше чем у других. при прочих равных условиях.
у меня было до 13 с хвостиком в режиме пробка -пробка, прогревы, когда расстояния между остановками 3-4 км, машина успевает остыть и нужно греть чтоб поехать снова, а то что греть не нужно , это бред полный. непрогретый авто - износ в 10 раз больше, т.к. масло еще обладает нужной температурой и .т.д. и .т.п.

у меня тоже расход от 11 до 14,самый минимальный расход был 7.1 при скорости 110км/ч когда по трассе ехал без остановок на круизе часа два.
ездил в гибрид сервис сделали диагностику сказали надо менять свечи и чистить инжектор,причем срочно.Причина не качественный бензин,пробег у меня 60000 км не скрученный!

съезди на диагностику батареи и ИМА, если все ок то ничо не делать и радоваться что у тя расхо д меньше чем у других. при прочих равных условиях.
у меня было до 13 с хвостиком в режиме пробка -пробка, прогревы, когда расстояния между остановками 3-4 км, машина успевает остыть и нужно греть чтоб поехать снова, а то что греть не нужно , это бред полный. непрогретый авто - износ в 10 раз больше, т.к. масло еще обладает нужной температурой и .т.д. и .т.п.

Эх была бы еще в Казани диагностика по гибридам а то все как будто с луны свалились а что это.. а как это.. ну слышали а сделать ничего путного не могут...

---------- Сообщение добавлено 30.10.2012 в 21:38 ----------


у меня тоже расход от 11 до 14,самый минимальный расход был 7.1 при скорости 110км/ч когда по трассе ехал без остановок на круизе часа два.
ездил в гибрид сервис сделали диагностику сказали надо менять свечи и чистить инжектор,причем срочно.Причина не качественный бензин,пробег у меня 60000 км не скрученный!

надо тоже попробывать свечи достать свои посмотреть инжектор тоже поробую промыть... а то у других батареек то расход у кого по городу 6.5(((
обыдно да((

в общем уже больше года владею я гибридом, накатал 30 тысяч.
первый месяц постоянно следил за расходом, палил шкалу текущего потребления, делал всякие замеры, радовался как мало я плачу за бенз. потом я открыл, что оказывается можно ездить только за счет батарейки. этим я развлекался еще пару месяцев, наверное. чтоб сесть за руль и ни разу "на нуле" не проехаться - вы что, день пройдет за зря. еще несколько месяцев я все-равно парился из-за расхода и после каждой заправки (езжу всегда от полного до пустого бака) обнулял текущий счетчик, стараясь на новой неделе добиться меньшего или хотя бы такого же результата как на прошлой.
ну и месяца 4 тому назад меня окончательно перестал интересовать расход. и вы знаете, что? наверное сейчас я действительно получаю полное удовольствие от этого автомобиля. езжу ровно так, как я хочу, без оглядки на расход. перестал палить глазами шкалу и эти цифры. а результат? да такой же результат. как заливал полный бак раз в неделю так и заливаю. сейчас на счетчике 2000+ км, 7.0 горит расход. на другом 5000+ км, расход 7.2.

Чтонибудь делал или так само собой получается?

---------- Сообщение добавлено 01.11.2012 в 00:39 ----------

Это как 2000+ км, 7.0 горит расход. на другом 5000+ км, расход 7.2.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2012 в 21:07 ----------

Люди подскажите когда езжу нормально потихому обороты нормально держит около 700, а как только начинаю гонять после остановки (на светофоре) начинают скакать обороты от 600 до 1200 примерно иногда вот вот заглохнет а потом поезжу нормально и вроде все норма... что может быть подскажите кто сталкивался плз...

Вчера забрал своего гибрида после ремонта рейки, а именно замены втулок.
Расход упал с 8.3 до 7 литров на сотню.
Так что други расшатанная ходовка тоже прилично влияет на расход бенза!!

Svendsen,
За сколько тебе рейку сделали?

Артурчикк,
5 тык отдал.
Ее можно и самому перебрать, просто негде.
У нас клубень втулки рассылает по всей России!
Вот ветка http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=117148

Представь,я переобулся 3 дня назад и ходовая вобще не гремит! Вот, что резина значит зимняя. Хотя летнюю новую брал, да и хорошую,но зимняя всё равно мягче.До этого рейка УЖАСНО гремела на камешках мелких, а на переездах вобще жуть:)

Это как 2000+ км, 7.0 горит расход. на другом 5000+ км, расход 7.2.
Я перепутал :) на том, где пробег меньше - расход выше. вот сфоткал вчера расход на 6000+

Я перепутал :) на том, где пробег меньше - расход выше. вот сфоткал вчера расход на 6000+

какое соотношение трасса-город?

Средний расход моего авто за последние 3 000 км с учетом трассы и города показывает 8,3. Езжу динамично, т.е. не быстро и не медленно, скоростной режим в целом соблюдаю, заправляю 92-ой Лукойл

после заммены резины на зиму греметь стала меньше. вернее вообще перестла. кто скажет в чем причина. расход вырос на 1-1,5 литра.

какое соотношение трасса-город?
вт-ср-чт работаю в офисе. перемещаюсь между петроградкой и просветом, стою в пробках иногда. в пятницу и понедельник обычно по делам тоже в городе, но бывает что и на кольцевую заеду. в выходные или дома или редко загород. в общем примерно 80% город 20% трасса(кольцевая)

Две недели назад пригнал цивик гибрид 2008г с Голландии через РБ. В Хонда центре в РБ перед поездкой в Краснодар(РФ) сделали полную диагностику и никаких ошибок не было выявлено.
Средний расход за путь(2140) с Минска в Краснодар - 7,9л/100км, больше 120км редко гонял.
В краснодаре проехав 50км, он показывал больше 15л/100км; сделал 95км и он уже показывал 13л/100км. Осталось 3 деления бензина, заправился на Лукойле 95й - до полного бака 37л.
Вот сегодня уже 360км проехал по городу и расход ниже 10,2л не опускается, меняется от 10,2-10,6. И теперь осталось 3 деления бензина!!!
У меня стоят литые диски R17 и зимние резины.
Пробег 130т.км.
Стиль езды средний...иногда агрессивный. Езжу на D режиме.
Климат и вентилятор редко включаю(когда дождь).
Батарея вроде нормально заряжается.
В городе пробки но не мировые...
Машину перед ездой не грею и не стою с включенным двигателем.

Пожалуйста подскажите, кто знает в чем проблема!!! и когда масло менять.???
Заранее спасибо за ответ!

Сидней,

Масло меняй сразу все,если неизвестно,когда менялось
Насчет расхода,диски 17,агрессивный стиль вождения,отсутствие прогрева,все это увеличивает расход.
Не сбрасывай показатели,со временем станет расход меньше.
Либо обнули и проедь по пустой трассе со средней скоростью,покажет реальный расход.

Сидней,

Масло меняй сразу все,если неизвестно,когда менялось
Насчет расхода,диски 17,агрессивный стиль вождения,отсутствие прогрева,все это увеличивает расход.
Не сбрасывай показатели,со временем станет расход меньше.
Либо обнули и проедь по пустой трассе со средней скоростью,покажет реальный расход.


В сервисной книжке написано, что машина прошла диагностику как надо в сервисном центре в 120т.км, и по идеи поменяли все, что надо было поменять. По книжке, следующая будет в 140т.км.
У нас сейчас +9 град, стоит прогревать??
Хорошо, сбрасывать не буду, посмотрю какой расход покажет когда проеду 500км.

Сидней,
Посмотри,что менялось на последнем т.о
Но я бы для спокойствия поменял масло в вариаторе.
Полностью греть не надо,но до 2-го деления постой,так и для движка лучше будет.

Люди зачем прогревать двигатель, да еще и в плюс?

Вы что с автоваза пересели?

Открываешь машину, садишься, заводишь и без перегазовок начинаешь движение. Как только появляется 2-3 кубика, можешь насиловать мотор как тебе удобно.

Климат лучше выключить, тк быстрее без него нагреется двигатель, а включать климат при трех делениях.

Homa,
Не знаю,как у других,у меня авто прогретым как - то лучше едет,без нагрузки,плавнее.
Может и не стоит прогревать,но по личным ощущениям прогреваю.

На выходных прокатился потрассе 400 км по ровной дороге и 300 по горной, довольно хорошие перепады высот да и зима там уже началась, в общем расход показал 6,5 л., средняя скорость 110 км/ч

Вы что с автоваза пересели?


Какая разница? дело не в том, что машина на холодную не поедет, а в том что моторчик убивается быстрей без прогрева ИМХО. Хотя бы пока сама не сбросит обороты.

у меня на гибриде 2008года расход 12-13 литров, не пойму почему может кто подскажет

---------- Сообщение добавлено 12.11.2012 в 12:13 ----------

Как это у тебя получается

На выходных прокатился потрассе 400 км по ровной дороге и 300 по горной, довольно хорошие перепады высот да и зима там уже началась, в общем расход показал 6,5 л., средняя скорость 110 км/ч

на литр больше чем в обычном 1,8. Странно............

OlegD72,
Уже миллион раз говорилось о том, что хонда сивик гибрид- городская машина! Экономит она в городе,а на трассе многие машины умеют экономично ездить

Гибрид 2008 г. пробег 73,000
расход за 3,000 км - 9,6 лит
Расход трасса - 6,3 лит.
Город по пробкам раньше 9 лит. сейчас 11,1 лит (не знаю почему)!
может потому что на к.диагностики наболтал на максимальное использование аккумулятора...

seabat,
У вас в краснодаре есть хорошие мастера по гибридам?

по трассе 6 о городу 8 лью 92 иногда 95 особой разнице нет

Ребят большой расход за счет не большой мощности и большой массы автомобиля этот маленький моторчик тянет как может и батарейка не очень сильно помогает, по крайней мере это в моем случае. Если бы япошки поставили на нее турбинку машина бы быстрее набирала необходимую скорость имела бы хороший момент в широком диапазоне и не так много бы расходовала топлива + батарейка помогала экономить еще больше!!! Возьмем в пример немцев с их двигателем TSI, у друга Jetta по городу кушает как моя а иногда и меньше!!! Не судите сильно но это лично мое мнение!!!

Витёчик,
А еще через каждые 20 секунд срабатывает автостоп на турбированном движке, сударь сжальтесь над турбиной .....

Ни какой пощады к металлу!!!!

Ребят Всем привет!! Мне вот очень симпатизирует civic hybrid, но вот судя по этой теме, просто какой-то гигантский расход у civc-а гибрида, на моем обычном 1,8 расход был ниже.http://s017.radikal.ru/i440/1211/0f/d7da3c2fd892t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i440/1211/0f/d7da3c2fd892.jpg.html) И теперь я вообще в растерянности, что делать??? Хочу гибрид, но с таким расходом и массой сложностей с батареей, ненавязчиво приходят в голову мысли?? а стоит ли это все затевать?? Заранее Всем большое пасибки за отзывы и пожелания.

Не стоит, бери дизель.

_Lexus_,

А зачем тебе вообще гибрид? Если нужна экономичная машина, то дизель бери.

Цивик гибрид офигительная машинка , у некоторых расход 5 тире 6 литров, но мое мнение если приоритет экономия топлива надо брать ОКУ

У меня за 5500 км пробега (приобрел в июле) средний расход 8,0 литров фотку скину позже. Пропорционально пробег, могу разделить так: 70% город; 30% трасса. Машина не экономит бензин, а только заботится о природе, когда едешь на электромоторе или когда включается автостоп. Бери дизель или VW с двигателем TSI и расход не большой и динамика хорошая!

Может сделать чип тюнинг

Расход по городу 7-8 литров на сотню,ну это конечно от езды зависит(только недавно пересел с А6-не привык еще). Хотя ради интереса укладывался и в 6-6.5 л/100км при этом стиль езды не агрессивный,без резких ускорений на светофорах и т.п. вообщем нормальный без тупежки на дороге. На трассе если не выжимать до полного и если бы еще ни кто не мешал расход был 5.5-6.5 при 130 км/ч (лето).От дороги зависит и рельефа так сказать тоже.Зимой еще не ездил,поэтому про прогрев не скажу,хотя остывает быстро. Бензин заливаю 95G(Газпром который),чередую с обычным 95. 1.4. АКПП

---------- Сообщение добавлено 17.11.2012 в 07:39 ----------

Дизель нормальная вещь на нормальной машине(в смысле не убитой,особенно зимой). Движки TSI тоже ничего,но больно чувствительные к топливу и маслам.(особенно к нашим)

че болтаете любая другая машина даже 1.6л. жрет намного больше чем наша просто все пиз.что расход минимум.уменя у товарища цивик 1.8 л жрет 14л.все остальные показатели на других машинах тоже лохня.спроси у любого скакжут что жрет 7 литров небольше.и вы верите .не будте лохами

У меня за 5500 км пробега (приобрел в июле) средний расход 8,0 литров фотку скину позже. Пропорционально пробег, могу разделить так: 70% город; 30% трасса. Машина не экономит бензин, а только заботится о природе, когда едешь на электромоторе или когда включается автостоп. Бери дизель или VW с двигателем TSI и расход не большой и динамика хорошая!

Мне вот интересно если она не экономит бензин, значит и выхлопов тоже менее не становится,и как по вашему она тогда заботиться о природе?

---------- Сообщение добавлено 18.11.2012 в 08:28 ----------


че болтаете любая другая машина даже 1.6л. жрет намного больше чем наша просто все пиз.что расход минимум.уменя у товарища цивик 1.8 л жрет 14л.все остальные показатели на других машинах тоже лохня.спроси у любого скакжут что жрет 7 литров небольше.и вы верите .не будте лохами

Да нет ты не прав, был у меня до этого цивик 1,5 2001 года седан, автомат, ел столько же..

че болтаете любая другая машина даже 1.6л. жрет намного больше чем наша просто все пиз.что расход минимум.уменя у товарища цивик 1.8 л жрет 14л.все остальные показатели на других машинах тоже лохня.спроси у любого скакжут что жрет 7 литров небольше.и вы верите .не будте лохами

1,8 АКПП 8 л по городу, 7,2 было на летних шинах. Зимой будет 10-11

Ездил до цивика на фокусе2 автомат(1.6) самая полная комплектация брал с нуля, самый минимальный расход был в районне 9,8 на сотку, зимой около 13. езжу много в основном по работе. На цивике расход сейчас 7,5 что будет зимой отпишусь. Манера езды такая же как на фокусе), но друзья говорят что быстрее ездить стал).

1,8 АКПП 8 л по городу, 7,2 было на летних шинах. Зимой будет 10-11

ну если ты на ней как дед ездиеш то да 8л.у меня с такой ездой 5л.будет есть. а вобще на этих машинках надо уметь ездить можно и гонять где надо короче поразному и рассход будет6.8---7л.проверено.а у тебя с такой ездой на обычной по москве будет жрать12---14л.

Ездил на дизеле 1.9, расход больше, чем на гибриде. Как по трассе, так и по городу расход отличается примерно на литр.

ну если ты на ней как дед ездиеш то да 8л.у меня с такой ездой 5л.будет есть. а вобще на этих машинках надо уметь ездить можно и гонять где надо короче поразному и рассход будет6.8---7л.проверено.а у тебя с такой ездой на обычной по москве будет жрать12---14л.

5 л по городу недостежимый результат, минимум 6,5 получалось ездил как дед, 5 только по трассе и то не всегда можно добиться.. 5,5 добивался

гибрид 07 год, 9 литров стабильно, езжу как колин макрейн

А вот я могу минимум по городу 6 литров, один раз правда смог на баке 5,7 выжать в городе, это летом было. Сейчас в +5 +7 у меня расход 6,1. Но это почти всё время овощ стайл))

По полупустому городу расход в районе 7 литров. Минимум был 5.8.
В глухих пробках, с попогрейками, климой и т.д. при езде на короткие дистанции и с небольшим минусом на улице, на резине 205 65 15 расход подскочил до 11 литров.

Стиль езды не овощной, но и не очень резкий.

500 км из них город 460, трасса 40 - расход 7,4 - 7,8. Ниже ни как!

Что то у вас расход титанический у всех. У меня:
Если город пустой, то в 5л легко, и это без ташнилова. Трасса 4.2-4.3 при скорости 110-120. С пробками 6.5л. Засекал чисто стояк в пробке с максимальной скоростью до 10км в час за 1.5часа стояния 8км расход показала 9.8л. Просто надо больше на электричестве кататься и расход резко падает. А делается это легко, на прямой отпускается педаль газа, и плавно нажимаем чтоб мотор не заводился, и едем толко на электро тяге, в горку на бензе, с корки подзаряжаемся, стоим на автостопе, вот и весь секрет экономии, как раз это способствует снижению расхода.

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 03:05 ----------

К примеру вчера, нет уже позавчера вечер, без заторов. Сбросил показатели, завелся прогрелся поехал. С одного конца Москвы на другой по городу с остановками по делам расход 4.9л, обратно по кольцевой скорость 100-110, около дома на приборке уже 4.5л, пробег 87км.

Что то у вас расход титанический у всех. У меня:
Если город пустой, то в 5л легко, и это без ташнилова. Трасса 4.2-4.3 при скорости 110-120. С пробками 6.5л. Засекал чисто стояк в пробке с максимальной скоростью до 10км в час за 1.5часа стояния 8км расход показала 9.8л. Просто надо больше на электричестве кататься и расход резко падает. А делается это легко, на прямой отпускается педаль газа, и плавно нажимаем чтоб мотор не заводился, и едем толко на электро тяге, в горку на бензе, с корки подзаряжаемся, стоим на автостопе, вот и весь секрет экономии, как раз это способствует снижению расхода.

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 03:05 ----------

К примеру вчера, нет уже позавчера вечер, без заторов. Сбросил показатели, завелся прогрелся поехал. С одного конца Москвы на другой по городу с остановками по делам расход 4.9л, обратно по кольцевой скорость 100-110, около дома на приборке уже 4.5л, пробег 87км.


Фото в студию, только с пробегом от 500 км!!!

Утром -1 во время прогрева обнулился проехал 200 м расход показал 25 л. До ехал до заправки, стал 10,5. Заправился обнулился, доехал до работы расход 8 л. Но это без прогрева. Так что во всю хрнь с маленьким расходом не верю!

Витёчик,
Давай встретимся я тебе покажу) дам прокатиться сравнишь :)

Фото в студию, только с пробегом от 500 км!!!

У меня тут на форуме есть видео, там пробег больше 500км и расход 6.6л, и это только город. Так на любой другой машине с таким движением было бы не менее 12л.

А кто сказал что без прогрева расход меньше? :) Без прогрева он как раз больше, ибо во-первых потребление бенза на холодную выше, во-вторых на холодную IMA не помогает. Зимой расход больше не от прогрева, а от понижения температуры окружающей среды. и прогрев помогает сберечь как топливо, так и двигатель.

90% - город, треть пробега - на зимней резине.http://s006.radikal.ru/i215/1211/c0/df0dccbe1d73.jpg

UncleAlex,
хз, у меня с установкой зимней резины расход стал расти сейчас 8,5. резина 205\55\16 на литье.

Витёчик,
Давай встретимся я тебе покажу) дам прокатиться сравнишь :)

Давай! Я не против. Самому интересно!=)

У меня тут на форуме есть видео, там пробег больше 500км и расход 6.6л, и это только город. Так на любой другой машине с таким движением было бы не менее 12л.

в том то и оно 6,6, есть такая тема если как пенсионер ездить, сам знаю, а вы тут говорите о 4 по трассе и о 5 -ти в пустом городе.., ну ежели по трассе 4 то вам легко будет добиться расхода менее 5 ти литров, в какой нибудь поездке, вот и покажите тогда..

Ну а на обычной машине летом я 8-9 укладываюсь без проблем(цивик 2001 года был до этого) фит жены даже меньше ест, при том что езжу как хочу, на гибриде при такой манере 7,5 не меньше, при такой мизерной экономии не вижу смысла в гибриде, поэтому и продал его и вместе с ним свои страхи по поводу ВВБ..

Сейчас в ожидании мазды 6 нового поколения со СКАЙАКТИВОМ, если судить по СХ-5 то она будет есть поменьше цивика гибридного, и без всяких головняков с ВВБ

Научите на батарейке ездить )))
Как не пробывал-не получается...
Расход 7-8 в зависимости от пробок.

Живу на м.Варшавская

в том то и оно 6,6, есть такая тема если как пенсионер ездить, сам знаю, а вы тут говорите о 4 по трассе и о 5 -ти в пустом городе.., ну ежели по трассе 4 то вам легко будет добиться расхода менее 5 ти литров, в какой нибудь поездке, вот и покажите тогда..

Вы наверное по Москве не ездили, от этого такие заблуждения. Я на своем другом автомобиле у которого на трассе 6-6.5л, если катаюсь по городу в рабочее время, менее 14л на 100км даже не видел, обычно на 1000р АИ95 от 160 до 200км.

Вот поездка по трассе + город 50/50 ночь:

http://s44.radikal.ru/i104/1211/26/8a61489527e8.jpg

P.S. Да забыл добавить резина ЗИМА, причем уже более месяца на зимней резине!!!

Если поеду по трассе хотябы 50км, то сфоткую расход только по трассе.

Все равно гибрид есть гибрид,экономия бензина и денег. Засек почти полный бак,38 литров ушло на 600 км,из них 470 город,130 трасса,до похолодания. Стиль езды не пенсионерский как вы называете. С прогревом больше естественно. Для сравнения ездил на предыдущей машине А6 дизель-500 км бак,а в ней 70 литров(хотя и объем и лошадок больше). Вот и думай теперь. Короче каждому свое. Сейчас вообще цены на бенз поднимут,так пешком или педали крутить будем?)))

не забывайте что калодки на гибриде ненадо менять4-------5 лет тоже экономия

Также не нужно забывать, что разница в растаможке трехлетнего гибрида 1.3 с обычным 1.8 составляет более 2000 евро. Тоже экономия.

Всем привет. 3.9л\100 км это конечно круто. это надо тошнить 65 км\ч по ровной дороге при 1000 оборотах в мин. без торможений и стартов, либо на электро тяге шпарить. У меня трасса- город: москва- подмосковье 6.5, кстати сколько у нас литров бак?

50 литров

масло в двиге и варике поменял свечи норма, но никак не добиться даже 8 литров минимум 10.1 получается а так 12.3 что делать?? кто нить подскажет сивик 9года сборка япония .. эх знал бы обычный сивик купил у друга на обычном 1.8, 7.5 по городу ... езжу обычно не пенсионер да и не гоняю особо обычный городской режим с пробками чаще...

Lenar80,
А как себя ведёт электромотор? Заряда на долго хватает?

если особо не гонять то почти всегда полный заряд.. ну и в пробках доходит до половины иногда ниже не спускается..

---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 22:36 ----------

может от сборки машины зависит?? нет

---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 22:38 ----------

форсунки что ль продут для кучи...

Lenar80,
У меня тоже 09 г.в,тоже масло в движке и в вариаторе менял,остальное всё впорядке,сегодня проехал 110 км,на компе расход 10.5
Но по дисплею с мгновенным расходом 4-6,выше 6 только при начале движения после остановки.
Может комп глючит?
Даже по километражу,заправляюсь на 500р 95,это 15,8 л,проезжаю в среднем 210 км до сл. заправки,т.е расход 7,5.
Глянь,сколько км проедешь на одной заправке.

если особо не гонять то почти всегда полный заряд..

Вот это и плохо, батарея должна разряжаться и заряжаться, а если она не разряжается и заряжается значит:
1.Проблемы с ВВБ
2.Такой стиль езды (только на бензине)
Отсюда и расход. Попробуйте прибавить газу :) может даже и упадет. Просто к гибриду надо привыкнуть, эксперементируйте и все будет ОК.

---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 23:27 ----------

Батарейка всегда отдает заряд??? Или есть моменты когда заряд есть, а электро мотор не помогает??? Авто стоп не срабатывает???

да надо полный бак залить попробывать..

---------- Сообщение добавлено 25.11.2012 в 23:47 ----------

батарейка вроде всегда отдает в пробках почти постоянно срабатывает автостоп (как раз в пробках и разряжается постоянно как чуть меньше половины автостоп не срабатывает уже)

Зато не забудте, что как батарейка начнет сдыхать, то на то и выходит!!!

Вы наверное по Москве не ездили, от этого такие заблуждения. Я на своем другом автомобиле у которого на трассе 6-6.5л, если катаюсь по городу в рабочее время, менее 14л на 100км даже не видел, обычно на 1000р АИ95 от 160 до 200км.

Вот поездка по трассе + город 50/50 ночь:

http://s44.radikal.ru/i104/1211/26/8a61489527e8.jpg

P.S. Да забыл добавить резина ЗИМА, причем уже более месяца на зимней резине!!!

Если поеду по трассе хотябы 50км, то сфоткую расход только по трассе.

это с горочки по трассе такой расход,таких фоток много в нете, только вот ни одной при пробеге от 500км, все от 20 до 200, в зависимости от месности..

---------- Сообщение добавлено 26.11.2012 в 15:05 ----------


масло в двиге и варике поменял свечи норма, но никак не добиться даже 8 литров минимум 10.1 получается а так 12.3 что делать?? кто нить подскажет сивик 9года сборка япония .. эх знал бы обычный сивик купил у друга на обычном 1.8, 7.5 по городу ... езжу обычно не пенсионер да и не гоняю особо обычный городской режим с пробками чаще...

да у меня такие же мысли были.. ну это суровые реалии

это с горочки по трассе такой расход,таких фоток много в нете, только вот ни одной при пробеге от 500км, все от 20 до 200, в зависимости от месности

Верить или нет это ваше право! Мне обманывать незачем.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2012 в 12:12 ----------


Зато не забудте, что как батарейка начнет сдыхать, то на то и выходит!!!

Более экологичная машина, это ее главное предназначение. А расход это так игра.

Всем привет. 3.9л\100 км это конечно круто. это надо тошнить 65 км\ч по ровной дороге при 1000 оборотах в мин. без торможений и стартов, либо на электро тяге шпарить. У меня трасса- город: москва- подмосковье 6.5, кстати сколько у нас литров бак?

больше 42 невлазило.

На той неделе залил полный бак 95 проехал 600 км до трех кубиков, трасса 210 км остальное подмосковные пробки в час пик, пенсионерский стиль езды, резина 15 195 65 зимняя не шипованная мишлен,перед зимой поменял масло в движке, поверил малый акб.

Подскажите,расход может быть по компу выше 10 литров,если:
1-Прогрев 10 минут
2-Движение в пробке,1 км 40 минут,скорость выше 8 км/ч практически не бывает
3-Проезжаю 5-15 км,потом 3-4 часовая стоянка

Просто мгновенный расход вне пробки и езде по трассе выше 6 не поднимается,а на компе как горело 11,5 так и горит А 680км В 180км

Я бы при такой езде дал все 15 литров и не удивился если было бы 20

Trufil,
Т.е удивляться нечему и париться тоже?

Эта практически холостая работа двигателя, никак не показатель. Поэтому ни 11 ни 15 литров удивлять не должно, вот если за 2-3 часа проехать по городу километров 80-100 тут уже можно что-то обсуждать, а лучше больше.

Trufil,
Ну да,летом много ездил,расход выше 6 не поднимался тоже..
Потом,месяц назад,обнулил счётчики и пошло..

Тут на мой взгляд больше подходит слово и встал .... (:

Прочитал все сообщения просто круть когда расход 6-8 у меня же вот как специально проверял по моим наблюдениям нужно что-то срочно менять либо чистить так вот сегодня первый раз показал комп 15.3 на сотню погода -20 прогрев короткие поездки батарея показывает 4 кубика потом подзаряжается наченает работать эффективнее расход 14.2 поставил машинку в гараж не знаю что будет завтра.

лан хоть 15 у меня вообще после сброса счетчика все 20 показывала проехал 34 км в пробках потом в субботу по полупустому городу проехал на круизе 8.4 стал

Вот купил на днях цивик 2008 год пробег 65000. проехал 250 км расход по компу меньше 12 не опускался. и то кое как с 13.5 опустил. стиль езды умеренный. не гоняю. заливаю 95. как по городу 7-8 делают не пойму. бат нормально работает(заряжается до мах и разряжается до 2кубика).

---------- Сообщение добавлено 04.12.2012 в 09:45 ----------

lenar80 ты в сервис не заезжал на диагностику?мне кажется расход у нас оч. большой

Lenar80,

coma50,
Товарищи, много факторов влияют на расход, как стиль езды, так и температура за бортом, в целом техническое состояние авто, сколько времени проводите в пробках! тем более что гибридом нужно научиться управлять!

Так расскажите пожалуйста как же им управлять то, у меня меньше 10,5 не бывает,и то это если ездить как дедушка 80 лет

светлячок1,
почитайте форум)

в сервис на диагностику ездил сказали все в порядке вроде, я тоже незнаю почему такой расход на обычном сивике в два раза меньше у друга по городу около 7 ел хотя он и гонял.. то ли движки слабые от хонды джаз Svendsen дай ссылку на форум !!

---------- Сообщение добавлено 04.12.2012 в 14:12 ----------

у меня на круизе только радовал результат 8.4 по городу когда пробок мало))

Lenar80,
прочитайте эту ветку внимательней!

Lenar80,
прочитайте эту ветку внимательней!

У тя сколько кушает??

Lenar80,
сейчас 8.6 с учетом, постоянно город и 2-3 человека в машине. скорость выше 75 км. бывает очень редко. температура за бортом +5-3

Lenar80,
сейчас 8.6 с учетом, постоянно город и 2-3 человека в машине. скорость выше 75 км. бывает очень редко. температура за бортом +5-3

поделись секретом))) читал форум ничего нового не нашел для себя...

У меня с дикими прогревами с утра и ездой на короткие расстояния с остужением движки 8.6 ни когда не видел-8 было максимум и то 30 км прокатишся общий расход падает, сегодня по м4 за 200 км средний расход был 6.2, по мкад без пробок и до щелково в пенсионерском стилет.к. гололёдно- средний расход вообще упал до 5.7, но это на прогретом движке.
Lenar80 какой у тебя стиль езды? для экономии пенсионерим. масло в движке 0w20,в варике замена по регламенту,проверяли ли в сервисе малый акб под нагрузкой, давление в шинах 2.2, и размер шин по моему на расход влияет и еще нужен хороший 95 бенз, я лью лукойл обычный, но и он разный в москве и провинции, проверено не один раз на собственной машине. А вообще на сивке ни фига не сэкономишь, просто комфортная и экологичная машинка.

Вальдем,
стил выше среднего сейчас расход 13,5, в основном с потоком, для экономии пробовал пенсионерить не помогает 10,3 в лучшем случае.. но когда на круизе ездишь в выходные по почти пустому городу 8,6 показывал, масло везде поменял, свечи проверяли иридиевые норма, акумм новый от джаза давление 2,2 r15, бензин лукойл, фары протирал и по колесам стучал))) не помогает... батарейка вроде жива 2009г машина кроме меня в машине никого нет.. может присадку для бенза попробывать или форсунки почистить..??

Lenar80,
Ну как вариант остаются форсунки. А ты заменял, сколько проезжаешь на полном баке, от заправки, до заправки?

Svendsen,
нет еще не замерял на днях замерю, щас расход 13.7 по городу -7 на улице, меня посетила мысль, у меня обороты скачут иногда, когда ездишь спокойно вроде ровно держат как начнешь гонять на светофорах начинают обороты плавать от 600 до 1100 на дешке иногда не включается авто стоп может всяких приборов много включенно (печка на 3, музыка на 15, регистратор, антирадар, навигатор) на счет оборотов может на автостоп не может встать поэтому обороты плавают незнаю, переводишь на N вроде начинает держать потом опять плавают через 5 сек, кто нить сталкивался с такой проблемой..??

Lenar80,
У меня была такая фигня. Почистил форсунки и всё стало в норму. Попробуй :) Правда щас опять с оборотами беда.

Lenar80,
у меня тоже плавают, у многих так, я думаю что это свечи, скоро буду менять. авто стоп, не срабатывает из-за понижения температуры за бортом. по приборам, у меня тоже самой.

Тоже обороты не очень ровно держит и когда падают идет небольшая вибрация.
Расход 10,5 езжу в районе 15 - 20 км в день,проезжаю на короткие расстояния с долгой стоянкой и последующим прогревом.

Svendsen,
я думаю свечи не причем у меня смотрели они иридиевые в норме пробег 76000 их по регламенту в 100000 можно поменять вроде...

---------- Сообщение добавлено 07.12.2012 в 15:26 ----------

Артурчикк,
а сколько прошло времени после прочистки форсунок ?? а бенз какой?

Lenar80,
Месяца 2-3 назад чистил. Бензин 95 пульсар

У меня кстати тоже обороты начинают плавать после того как погоняю! Может это все из-за небольшого объема движка?

Да смиритесь уже с реальностью... Расход у этого цивика такой же как и у обычного авто.. То же самое у меня было, все проверил, все перебрал, расход не поменялся, в итоге продал.. И вообще сейчас отрицательно настроен на счет гибридов, не дают они такой экономии, пока еще не дошли может в будущем.. Больше головников с ремонтом и страхов что ВВБ загнется на морозе, дело до смешного доходило, что мне сигналку устанавливать отказывались ели нашел где взялись..

Wissens,
расход больше чем у обычного у друга был 7-8 кушал хотя он нормально гонял... тут просто комплектация сладкая )))

Тоже обороты не очень ровно держит и когда падают идет небольшая вибрация.
Расход 10,5 езжу в районе 15 - 20 км в день,проезжаю на короткие расстояния с долгой стоянкой и последующим прогревом.

отрегулируй клапана.регулировка каждые 30 т.пробега

У меня расход 7-8 литров с прогревами по московским пробкам.
По трассе при спокойной езде 6,2 вчера показал. Ехал и 90 и 140

Старый аккум=большой расход

юрыч,
А как их самому отрегулировать,можно?

отрегулируй клапана.регулировка каждые 30 т.пробега

бред!

на Логане клапана регулировал каждые 100 000 км и да же на газу в нещадном режиме эксплуатации регулировал не чаще чем в 30 000 км

Двигатель хонды на порядок технологичнее, не нужно лезть в двигатель хонды!!!

Большой расход это:
плохой бензин
страрый или убитый аккум
убитые свечи
+
прогревы/езда на короткие расстояния


При езде на 15-20 км в день с прогревами 10,5л это маленький расход
Все у тебя в порядке.

Лично я уже смерился с таким большим расходом. Масло поменял, фильтры поменял, свечи поменял. Расход остался на том же уровне, а то и больше стал. Так что не нужно питать надежд, машина употребляет топлива ровно столько сколько и обычный автомобиль. Тут все просто нравится машина, наслаждайся, не нравится бегом продавать на авторынок.

TiMoXa.,
А вибрации,когда стоишь с не выключенным двигателем не норма ведь,еще на R,когда подтормаживаю,вибрация и немного обороты скачут,в последнее время стали появлятся какие-то рывки при торможении,не знаю,как описать,словно нагрузка на двигатель большая,масло менял и в коробке и в двс,бензин 95,малый акб в норме,большая батарея тоже.
Еще заметил,на малых скоростях при движении накатом машине словно что-то мешает,начинает быстро замедлятся,ощущения,как ручник включен,потом на тормоз нажимаю,ее отпускает и дальше едет легче.
Свечи не смотрел.

вообщем ездил по трассе первый раз по городу 12 - 13 на трассу выехал 6.5 это обрадовало обратно поехал вообще на круизе можно 3.5 ехать 90 км/ч очень обрадовало приехал по городу езжу больше 9.5 не показывает суть на трассе лукойл лучще в городе бенз никакой по ходу))) так что немного успокоился))) а вибрация появляется когда педаль в пол, если ездить нормально до 4000 оборотов то норма детонации нет..

Всем, жалующимся на расход:
1. Если ВАША машина жрет много бензина, это не значит, что все гибридные сивики овно и гибридная технология вообще тоже барахло.

2. Если ВЫ не смогли обнаружить неисправность, которая влечет за собой повышенный расход, это не означает, что ее нет, это означает привлечение неквалифицированных специалистов. С завода у всех расход был нормальный.

3. Если кто-то не согласен с первыми двумя пунктами - полистайте тему и найдите фотки с моим расходом. Если у кого-нибудь обычный сивик расходует 6.5 литров на сотню по городу - жду фото с пробегом в пару тысяч.

---------- Сообщение добавлено 10.12.2012 в 13:42 ----------

TiMoXa.,

бред!

на Логане клапана регулировал каждые 100 000 км и да же на газу в нещадном режиме эксплуатации регулировал не чаще чем в 30 000 км

Двигатель хонды на порядок технологичнее, не нужно лезть в двигатель хонды!!!

А вот это действительно совет бредовый. Регулировка требуется на всех двигателях, не оборудованных гидрокомпенсаторами. Так что регулируй тогда, когда рекомендовано производителем. А то будешь писать потом про плохие гибриды и расход в 20 литров.

видно ты даже незнаешь что у хонды по регламенту каждые 30 т. регулировка клапанов и это не бред.когда отрегулировал клапана машинка перестала цикать а работает вобще бесшумно это факт.я непонимаю почему у вас такие рассходы.видать обслуживаетесь у официалов там уже неработают грамотные спецы.обслуживаюсь хонда сирви клуб .рассход 8л.зима 6.8лето.просто грею долго стиль езды разный.масло лью 5.20 так посоветовали спецы как пробег 130000т.и это тоже не туфта так как в двигатель с пробегом воду не льют.раньше лил 0.20вода не для нашего климата и не для движков с большим пробегом.замена каждые 8т.пробега.плюс по кругу все заменено все аммортизаторы заднии усиленные все подопор.подшибники и.т.д масло в вариаторе каждые 30т.пробега.свечи иридевые буду повторно менять45т пробега.воздушный фильтр каждые 15т.фильтр бензиновый поменял 40т.назад пришлось баттарею снимать но он на 90т.расчитан.салоник и масляный вместе с заменой масла.сход развал каждые 20т.с нашими дорогами.аккумулятор маленький поменял 95т.пробега.на 100000т.заменил коллектор.на120000т.помпу плюс походовой тыщ на8 рублей и резиновы шланги все.плюс чистил и регулировали на компе.дросельную заслонку.а еще 4 новых обновки или прошивки сделал.кароче машина в эдиале плюс вся карбоновая.фотки есть в теме. горит има и чек .можете посмотреть.калодки поставил в 900000т.пробега только на половину стерлись это суппер.весной продам.так как низкая много где непроедиш.короче будешь следить вовремя за машиной будешь ездить и радоваться.на них нужно правильно ездить.например недавить на пидаль сильно когда идет подзарядка увеличивается расход так как обороты и так повышены.в пробках после 2х.3х.автостопов набрать скорост до 12 км.и снова 2-3 раза отстояться и так до разрядки.подзарядилась опять до 12 км.разгонись и.т.д. -а вобще каждому свое. я просто отписался по себе -никаму ненавязываю свое мнение.

Всем, жалующимся на расход:
1. Если ВАША машина жрет много бензина, это не значит, что все гибридные сивики овно и гибридная технология вообще тоже барахло.

2. Если ВЫ не смогли обнаружить неисправность, которая влечет за собой повышенный расход, это не означает, что ее нет, это означает привлечение неквалифицированных специалистов. С завода у всех расход был нормальный.

3. Если кто-то не согласен с первыми двумя пунктами - полистайте тему и найдите фотки с моим расходом. Если у кого-нибудь обычный сивик расходует 6.5 литров на сотню по городу - жду фото с пробегом в пару тысяч.

---------- Сообщение добавлено 10.12.2012 в 13:42 ----------

TiMoXa.,


А вот это действительно совет бредовый. Регулировка требуется на всех двигателях, не оборудованных гидрокомпенсаторами. Так что регулируй тогда, когда рекомендовано производителем. А то будешь писать потом про плохие гибриды и расход в 20 литров.

Я смотрю тут у всех что то она много жрет, кроме некоторых индивидов которые фото не в силах предоставить, и вас фото ваше видел, просто с трудом вериться в такой расход, если он реален, и в городском режиме, и с нормальной ездой(не как овощ), то вам очень сильно повезло(фото как то интересно сделано, зачем то в черном круге), в приципе я тоже такого мог добиться но ездить так не могу, старушкам обгоняющим стыдно в глаза смотреть =)

Послушав юрыча желание пропадает дальше иметь данную машину. Этож сколько бабосов отвалить нужно!!!! Я половину элементов поменял так уже весь в раздумьях, стоит оно того или нет. А тут еще товарищ юрыч жути нагнал. За те деньги которые в машину вложены можно здесь что ни будь подобрать, что душу радовать будет. Опять же это лично мое мнение!

Не по теме немного,смотрел тормозную жидкость,ее не видно,знаю,что можно ДОТ-3 И 4,у офицалов не хочу брать,какой аналог можно и цвет?

Послушав юрыча желание пропадает дальше иметь данную машину. Этож сколько бабосов отвалить нужно!!!! Я половину элементов поменял так уже весь в раздумьях, стоит оно того или нет. А тут еще товарищ юрыч жути нагнал. За те деньги которые в машину вложены можно здесь что ни будь подобрать, что душу радовать будет. Опять же это лично мое мнение!

Ага +1, так называемая экономия гибрида=) ввалил кучу денег на которые он мог бы стока бензина купить... зато расход на немного снизил, интересно окупится ли у него это когда нибудь..

То есть в других Б/У машинах ни расходников, ничего другого менять не надо? Все машины вечны и не ломаются, а HCH насос по откачке денег? Думаю кто купил HCH, изначально рассматривали вариант покупки Б/У автомобиля, а "ничего не ломается" на новых авто, но к сожалению и там нужно менять расходники.

Wissens,
езжу нормально, не овощ-стайл, периодически на S. Специально пробовал спокойно и равномерно ехать по трассе, расход 3.5 вышел. Фотку тоже выкладывал. Можно не верить, к нотариусу заверять фото не пойду) А если серьезно, то вопрос: расходники оригинальные все использовал? Не исключено, что и это может играть роль.

Мое мнение такое:
расход на трассе такой же как и на обычном цивике ( в зависимости от скорости 5,5-8л)
Расход по городу на 2-3 л меньше чем на обычном цивике- чем больше пробок тем больше экономия. У меня по городу 7-8 по Москве ( опять же зависит все от пробок)

Я считаю что если в машине кроме масла и фильтров приходится что то менять, пора продавать машину.

Лезть в двигатель каждые 30 000 км - глупость, никуда там зазоры не уйдут.
Хонда не жигули ...

Не знаю друзья, мне цивик гибрид очень нравится и по расходу и по комфорту, все авто в городе резко жрать бензин начинают, а гибрид наобород снижает, вот вчера- выехал в Ростов на Дону 180 км. в машине 3 взрослых и груз 30кг. выехал расход на трип-В показывал 6,7л ветер попутный въехал в Ростов трип-В показывал 5,7л постоял в Ростове 3 часа прогревался 2 раза и выехал назад навстречу жесточайшему ветру, ехал 100км в час на круизе, бензин 92 заправляю на газпроме. Домой приехал 6,6 л.
Уверен, если б ветра не было ужасного в лоб приехал бы с -5,7л.
И это у меня горела лампа чек и ИМА, сктати, сначала потухла ИМА а потом потухла чек. Что это; батарею оттренеровали мозги гибридной части, перед потуханием ИМА заметил что каждые 10-15 км батарея то разряжалась до 1 кубика и потом заряжалась до полного плавно до 2\3 и быстро до конца. После потухания ИМА заряд в одной поре держится больше всего половина и 3\4 всего индикатора. Асистент работает нормально, когда батарея имеет от 3-4 кубиков помогает отлично, ускорение прекрасное.
Что это за поведение у кого какие мысли или опыт, поделитесь пожалуйста.
Или сигнал срочно прокачать батарею пока до конца не умерла.

Eskljarov,
Лучше на "ремонт-прокачку", ошибки появятся через неделю-две или чуть раньше и будет все по прежнему.
TiMoXa.,
То есть потек амортизатор, надо продавать машину, просели пружины от перегруза, продавать машину, конечно как вариант, но не выход. Тогда надо брать сразу новую машину и чуть что или через пол года менять её опять на новую.

Всем привет. Занимательный ролик посмотрел на ютубе: передача главная дорога-они там тестировали 92 и 95 бензин разница минимальна, тестили на форде фокусе на стенде, больше всего меня подивил расход на 100 км при скорости 90 км\ч -8.1 л, мое чудо будет есть меньше 5 литров,я конечно понимаю что оно не двух литровое, но я знал что покупаю, да и вообще нормально она пуляет, есть с чем сравнить из прошлого, был счастливым обладателем мощных машин,и поверьте мне душу больше греет средний расход 6.5, чем 20 литров. Это я пишу к тому что меньше сивка ест на трассе чем авто с большими движками, а про город я вообще молчу.

Wissens,
езжу нормально, не овощ-стайл, периодически на S. Специально пробовал спокойно и равномерно ехать по трассе, расход 3.5 вышел. Фотку тоже выкладывал. Можно не верить, к нотариусу заверять фото не пойду) А если серьезно, то вопрос: расходники оригинальные все использовал? Не исключено, что и это может играть роль.

Вот 3,5 это вообще не реально.. даже по трассе, только с горки, все фото которые приводились с таким расходом - пробег пару десятков километров было

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 в 12:58 ----------


То есть в других Б/У машинах ни расходников, ничего другого менять не надо? Все машины вечны и не ломаются, а HCH насос по откачке денег? Думаю кто купил HCH, изначально рассматривали вариант покупки Б/У автомобиля, а "ничего не ломается" на новых авто, но к сожалению и там нужно менять расходники.

Ну владел я с 2009 по 2011 цивиком 2001 года седаном, только в движке масло менял.. Бензин он не жрал(около 8-9 летом, 10 зимой город) да и вообще чтоб расход сильно вырос у обычных автомобилей редкость, и эту неисправность быстро находят, а тут я смотрю нужно вдоль и поперек его перебирать.Естественно есть расходники но не в таком количестве они ломаются. А здесь у всех повально что то расходники износились исходя из большого расхода.

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 в 12:59 ----------




Я считаю что если в машине кроме масла и фильтров приходится что то менять, пора продавать машину.

Лезть в двигатель каждые 30 000 км - глупость, никуда там зазоры не уйдут.
Хонда не жигули ...

Полностью поддерживаю!!!!!!

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 в 13:03 ----------


Не знаю друзья, мне цивик гибрид очень нравится и по расходу и по комфорту, все авто в городе резко жрать бензин начинают, а гибрид наобород снижает, вот вчера- выехал в Ростов на Дону 180 км. в машине 3 взрослых и груз 30кг. выехал расход на трип-В показывал 6,7л ветер попутный въехал в Ростов трип-В показывал 5,7л постоял в Ростове 3 часа прогревался 2 раза и выехал назад навстречу жесточайшему ветру, ехал 100км в час на круизе, бензин 92 заправляю на газпроме. Домой приехал 6,6 л.
Уверен, если б ветра не было ужасного в лоб приехал бы с -5,7л.
И это у меня горела лампа чек и ИМА, сктати, сначала потухла ИМА а потом потухла чек. Что это; батарею оттренеровали мозги гибридной части, перед потуханием ИМА заметил что каждые 10-15 км батарея то разряжалась до 1 кубика и потом заряжалась до полного плавно до 2\3 и быстро до конца. После потухания ИМА заряд в одной поре держится больше всего половина и 3\4 всего индикатора. Асистент работает нормально, когда батарея имеет от 3-4 кубиков помогает отлично, ускорение прекрасное.
Что это за поведение у кого какие мысли или опыт, поделитесь пожалуйста.
Или сигнал срочно прокачать батарею пока до конца не умерла.

Такой расход и обычная машина по трассе покажет.

А ЧЕК и ИМА это с батареей неисправность, при таком поведении скорей всего старение аккумуляторного модуля(может и всей батареи), нужно найти и заменить стареющий бамбук, иначе всю батарею утянет..

Лично когда я покупал данную машину я надеялся на низкий расход и на то, что покупая машину закардоном мне в ней максимум, что нужно будет сделать так это поменять расходники. Я думаю, что так думает каждый, кто решил приобрести данный авто. Но когда сталкиваешься с тем что в машину постоянно вваливаешь (у меня так вообще по регламенту абсолютно все менять нужно, я прилип так прилип) + расход не отражает ожиданий, даже не знаю стоит оно того или нет. Безусловно в машине есть плюсы и если бы я собрался менять машину, я как минимум менял бы на такую которая соответствует конкретному комфорту. Но ребят лично в моем случае, с момента приобретения не прошло ни одного месяца, чтобы большая часть зарплаты не уходила на замену или на ремонт чего ни будь. Я считаю, что это не дело, знал бы, что так будет и не подписывался бы на данный автомобиль. Хотя общие впечатления о машине не плохие, если не считать затрат на нее.

Аммо и пружины на моей предыдущей машине отходили 200 000 км ( 5 лет)
Первые 150 000 км менял только расходники. Машина - рено Логан 2005г выпуска

Имменно поэтому поехал сам в Голландию и купил сам цивик трехлетку с пробегом 70 000 км. Много общался с перекупами на границе - с пробегом меньше 150 000 из за гарницы никто машины не тащит - невыгодно получается... В Польше можно свободно смотать пробег за 20 евро и еще за 20 евро тебе сделают новые документы для смотанного пробега...

Отсюда и ИМА горит, и подвеску нужно делать и вообще машина начинает потихонбку сыпаться = все это и влияет на расход.

Ну вывод то получается что кому-то просто не повезло ..... Зато из опроса у всех Голландцы с пробегами 60-70 тыс км и ценой я таки предполагаю в 500-530 тр. Получается машина 150 ткм пробега доезжает до России уже с пробегом 70 ткм (80 в уме), человек катается на ней год, пробег в районе 100тк круглая цифра и владелец задумывается, а надо как то заменить масло в вварике фильтра и тд.... но тут стоит к пробегу добавить еще 80 тысяч и получается что без малого на машине пробег к 200 подбирается, поэтому чему удивляться то? Обычная машина с обычными затратами на расходники, правда расходники чуть выше по цене остальных марок ....

может ты и прав Труфель но, я лично поменял только масла и фильтры со свечами, расход как не крутил 5-6,7 л даже за 7 не вылазит, не уверен что за 4 года 150тыс по Голландии можно накрутить это ночевать надо в пути или иметь Российские просторы.
Почему ИМА загораются мне кажется что пиндосы европейцы не жалея относятся к ВВБ везде со светом останавливаются свет горит и т.д. поэтому цикл разряд - заряд к привозу в Россию подходит к необходимости выравнивания напряжения на всех 22 бамбуках , просто накапливается дисбаланс который как я понимаю убирается только со снятием и длительной прокачкой батареи, медленно с малым током разряда и также медленным и малым током заряда -по несколько раз. Сами бамбуки живучие их трудно вывести из строя. Я с мастером разговаривал, он говорит что некоторые приезжают и только прокачиваются без замены бамбуков обходится. Тут я думаю все зависит от того сколько ты прокатался с горящей лампой чек и ИМА, срок езды прямо-пропорционален количеству выбракованных элементов в бамбуках. Может не прав я, поправте пожалуйста у кого какие мнения и соображения на этот счет.

Я просто мягко намекаю людям которые хаят, что надо было смотреть что покупаешь и за какие деньги,давно известно что бесплатный сыр в мышеловке, так что замена расходников (а по мне подвеска это тоже расходка) это нормальное явление. Честно говоря как жалеть и правильно эксплуатировать ВВБ понятия не имею,по мне этим должна заниматься электроника, но по прошлому гибриду такой проблемы не было, посему на мой взгляд это уже Хондовцы накосорезили с прошивкой.

Я купил в Голландии машину за 11500 евро минус НДС (19% включено) плюс расстаможка 100 000р
Затраты на перегон 50 000р ( грубо)

Итого себестоимость машины с пробегом 80 000р не меньше 530-550 тысяч рублей.
Перекупы накидывают еще 50 000

Получается машина с таким пробегом в МОСКВЕ не может стоить дешевле 600 000р
Вот и вся арифметика...


НО перекупы не берут такие машины, они берут машины ОТ 150 000 км пробега, и продают из за 550 в Москве...


Про цены в сибири я молчу...

Вот сайт http://suchen.mobile.de/auto/honda-civic-hybrid-benzin-elektro-benzin-elektro.html где цены на нашу любимую машину. Вот и прикидывайте сколько машина будет стоить в России, не забываем что машину выбираем до 5 лет иначе налог будет громадный. Т.е. на 2008 г стараемся внимание не обращать, так как часто машина 2007 г. а продавец пишит 2008, так как купил ее в 08 г. Пробеги просто жесть какие громадные. Растаможка + утилизационный сбор 100 000 + перегону от 1000 до 1500 евро и стоимость самой машины, да и еще, затраты на постановку на учет еще 5000 - 10000 руб.

А по поводу расхода: в данный момент за бортом -2 +4 градусов, расход 8,8 это пока до работы доехал, 2 км. Когда завел было 8,4, пока прогрел 8,6, тронулся проехал чуть чуть 8,7 ну и как доехал 8,8. Если поганяю по городу вечерком думаю расход смогу опустить до 8,4 л. Так что в маленькие верю с трудом. Поменял топливный фильтр, жижу в варике, выносной фильтр варика, возждушный фильтр, масляный двигателя, масло в двигателе, свечи. Расход каким был таким и остался. Так что шляпа это всё, по поводу расхода!!!

Витёчик,
У меня тоже расход поднялся, смешаный щас 7,5. Чисто по городу думаю выльется 8 с хвостиком. Причём я машину не прогреваю :)

Сегодня расход 9,7. Кайфую, как на моей прошлой!!!=) Гибрид одним словом!!!

Витёчик,
Не парься)) Обнулил сегодня поначалу был расход в 12 в пробке. Проездли 50 километров щас 8,6 :)

Да у меня тож в этом пределе. Я просто удивляюсь с тех кто пишет что у них 6 литров кушает сейчас.

Привет земы. Клянусь сейчас 6,2-6,5 показывает при том что ИМА потухла лампочка а чек **** горит постоянно. Не интересовались китайскими бамбуками по 45 долл за штуку фуфло или действительно качество нормальное щас ведь 99 проц. все в китае делают

Тут всё зависит от пробок, сейчас средняя скорость движения,когда я выезжаю 20 километров в час. Вот и вывод. Ну и притом долгие простои на светофорах. Сейчас расход 10,5, это БЕЗ прогрева авто! Если бы прогревал все бы 12 были.

у меня сейчас 12-14 постоянно пробки и 3 человека в машине езжу весь день. за бортом ночью -19-24 днем -16-12 как то так.

А как по городу в такие морозы с включенной печкой, лично у меня температура падает до 4-5 кубиков датчика температуры, вот я и думаю поэтому в пробках и по городу поднимается расход до 10-12 литров в холода и морозы.Двигатель работает не на прогретом максимально режиме все уходит на прогрев салона, так как двигатель маленький 1,3 л. У кого какие соображения на этот счет?.

Eskljarov,
думаю картонку на радиатор прилепить.

Совсеми прогревоми,а прогревы у меня большие всмысле зимой проктически не глушу,7-7,8 летом непомню гдето 5,5-6,8 причем постоянно скандеем!

подскажите в мороз 18 -20 , автостоп очень редко стал срабатывать , и если срабатывает , то через 15 сек опять двс запускается , причину????????
:oможет кто знает , и расход соответственно увеличился до 8 литров на 100км !!!!

---------- Сообщение добавлено 18.12.2012 в 21:42 ----------

сегодня прогревал ровно 20минут , пока обороты упали мороз -22,гибрид 1,4civic

kasak77,
двигатель остывает, рабочая температура падает, из-за этого двигатель заводиться через 15-20 сек. это еще сделано, для того что бы люди не мерзли в машине))

Ха-ха, а я сегодня не завел, приборка светомузыкой прошла и потухла, всего лишь сутки на стоянке стояла при -20, наверно новый аккум. придется прикупить. а расход в морозяку вырос-с прогревами 8-9 литров, я тут на спущенных шинах 500 км прокатился расход на полтора литра на сотню больше.

Я приспособился в холод! Значит так
1-Заводишь
2-Выключаешь вентилятор печки ставишь 26гр
3-Включаешь подогрев сиденья
4-Включаешь весь головной свет(бл,далнь,габ)
5-Куришь 3минуты
6-Садишся и едишь делая вентилятор на 3-уровень едишь невыключая свет ближний конечно !!! Ивсе,Когда стоити в пробке включите ближний,26градусов,печку на 2скорость и температура будет даржать 6-ть кубиков!

А свет как влияет? :)

А свет как влияет? :)
как говориться "разбудить аккумулятор" с помощью него

А причем аккумулятор при прогреве печки, может свет нагрузку создает на бенз. мотор и он прогревается лучше, так понимаю

да я не так понял.. перед заводом при низких температурах рекомендуется включить дальний свет на непродолжительное время.

Расход в городском цикле при температуре -12, получается 8,6 литров. Заливаю 95 на Лукойле

-12 расход по городу 11 литров

sahar10 ты прям визунчик

-10, -12 - смешанный цикл Ростов- Сальск и по Сальску 2 дня расход 6,3л

-10, -12 - смешанный цикл Ростов- Сальск и по Сальску 2 дня расход 6,3л

Ну вот нормальный адекватный расход, а то тут много неверующих собралось. Чините свои машины, господа, и наслаждайтесь экономией!

сегодня минск москва расход 6,8трасса скорость 100-120, в городе 7,8-8

Заправился вечером сегодня, сбросил пробег, проехал на прогретом авто 15 километров расход 6,5

Я приспособился в холод! Значит так
1-Заводишь
2-Выключаешь вентилятор печки ставишь 26гр
3-Включаешь подогрев сиденья
4-Включаешь весь головной свет(бл,далнь,габ)
5-Куришь 3минуты
6-Садишся и едишь делая вентилятор на 3-уровень едишь невыключая свет ближний конечно !!! Ивсе,Когда стоити в пробке включите ближний,26градусов,печку на 2скорость и температура будет даржать 6-ть кубиков!

Я так же делаю! Заметил, чем больше ставишь температуру салона, тем быстрей двигатель остывает, особенно в пробках и на светофорах.

---------- Сообщение добавлено 22.12.2012 в 12:19 ----------

В морозы расход увеличился в разы, сейчас на улице -31 расход 12 литров, при температуре -2 расход по городу около 7 литров...

прочитал отзывы и решил написать свой, у меня сивик 1.8 EXE , 140 л. расход такой же как у вас, загородом 120-140 6.5 получается, в городе не больше 8 . Не пойму нахер гибрид такой)

Трехлетний (2009) 1.8 цивик ресталинговый в топовой комплектации с реальным пробегом 70 000 км сколько будет стоить?
А я в голландии взял гибрида(с учетом расстаможки) за 450 000р

И я не верю что обычный цивик в московских пробках без автостопа кушает 8л

mercmx,
внимательно читай - и поймешь, у меня расход минимум на треть ниже. Проблемные гибриды не в счет.

Которых (судя по теме *горит IMA и ЧЕК* ) 62% -больше половины не считать?

Трехлетний (2009) 1.8 цивик ресталинговый в топовой комплектации с реальным пробегом 70 000 км сколько будет стоить?
А я в голландии взял гибрида(с учетом расстаможки) за 450 000р

И я не верю что обычный цивик в московских пробках без автостопа кушает 8л

дешево

Мне тоже не особо верится в маленькие расходы сивиков с движком 1,8. Читал отзывы в ветке 4д с движами 1,8 про расходы и там среднее значени в городе 10-10,5. Встречается конечно примерно каждый десятый с расходом 9, но это маленькая разница

Которых (судя по теме *горит IMA и ЧЕК* ) 62% -больше половины не считать?

да даже у кого не горят IMA и ЧЕК тоже расход большой

---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 05:45 ----------


mercmx,
внимательно читай - и поймешь, у меня расход минимум на треть ниже. Проблемные гибриды не в счет.

у вас просто цивик золотой, а у 90% проблемные=) может просто стиль езды различается?

Цивик с 1.8л не умеет выполнять автостоп, и двигаться на эл.тяге по 2-3 км по прямой с отключенным бензиновым двиглом, а поэтому в городе у него резко расход поднимается и в сумме если посчитать почти в 2 раза расход больше, если б с батареей решить вопрос я бы ни на что никогда цивик гибрид не променял, да и то раз в 3 года если прокачивать ее, то и не хрена страшного можно и раскошелится на 10000р.

1,4 при -20 расход по городу в районе 10 ,бензин 95

За период холодов -12, уже точно могу сказать расход 10,5 - 11,5 л. Вот как то так. У Начальника Форд Мондео 2 литра турбо двигатель EcoBoost коробка с двойным сцеплением, кушает 14 л

при -18 было 11-12
Сейчас меньше,кстати,решил сегодня на тапке в пол погонять,расход стал падать.

минус 10-16 средний расход за 5300км трип а показывает 6,2 л горит чек и ИМА
замерял от полного до полного проехав 500 км в смешанном цикле думал врет комп. хер там разделил получилось 6,2 л очень рад спасибо япошкам за такую прекрасную машину.

вчера, ко мне сел брат в машину, он отключил кондиционер. блин оказывается я все это время ездил с включенным кондером. от этого она и кушала бенз. и не ехала так весело.

Интересно а как он его выключил???

на табло управления климатом после включения режима авто или в стекло(лобовое) включается автоматически кондер. а на экране не отображается а\с on или а\с off. пока в ручную не нажмешь кнопку ас. примерно так

У меня 5,8 с климатом и ближним+птф и музыкой, после следующего запуска и долгого прогрева (снега много + ждал у подъезда друзей) после поездки стало 6,4. В прошлом году был средний расход при постоянных прогревах около 5-7 минут 8 литров.
P.S.: заменил аккум на новый, и после полной его принудительной разрядки, после этого зарядки пропала дрожь на холостых почти полностью!!! на бензин прошу не ссылаться - заправки не менял... Сивка стала тихой и послушной!..

Какой аккумулятор Поменял? Маленький или ВВБ?

Маленький)) Сорри забыл об это написать. Поставил Mutlu.

вчера, ко мне сел брат в машину, он отключил кондиционер. блин оказывается я все это время ездил с включенным кондером. от этого она и кушала бенз. и не ехала так весело.

Ребят там кондер от электродвигателя! тяга от этого не теряется. Просто чаще заряжается.

legendik,
Для начала посмотрите как выглядит компрессор кондиционера, убедитесь что в нем 2 контура, а потом уже сотрите Ваше утверждение.

Привет форумчане, пишу опять про расход Сальск - Волгоград и обратно 840 км пути,
туман ехал 60-90 где как, бензин 95 залил газпром, туда приехал трип В показал естест. выставил на 0- расход 4,7л ,там 3 чел.село всего двигалось назад 5 чел. и сумок в багажнике кг.35 приехал в Сальск общий расход при 840км - 4,9л.
Думал брехня опять заливаю под горловину как и перед выездом, делю залитый бензин на пройденное расстояние и получаю 4,78 - просто опуел от такого расхода не знаю как у Вас такие расходы получаются по 10-12л. Причем по Волгограду по ямам 40 в город и 40км выехать из этого нехорошего по качеству дорог города.
P.S. странность может кто объяснит, выехал горели и чек и ИМА, приехал в Волгоград потухла сначала ИМА, а через еще 100 км потухла и чек. Что происходит тренинг ВВБ, кто объяснит потом через время опять загораются и тухнут по очереди.

Eskljarov,
По трассе у всех примерно одинаковый расход по-моему. А вот по городу чисто если в мороз ездить сколько у тебя получается?

при такой скорости 60-90 вполне реальный расход, ты при 120-140 км/ч попробуй 6,5 не меньше

Особенно если есть возможность "круизить" - получается еще экономичнее.
На НГ праздники ездил в регионы, накрутил тоже около 900км. - расход 6.8л

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=4022&pictureid=17473

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 в 12:30 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=4022&pictureid=17481
А это По трассе Таганрог-Ростов и обратно

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 в 12:31 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=4022&pictureid=17480

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 в 12:31 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=4022&pictureid=17482

Особенно если есть возможность "круизить" - получается еще экономичнее.
На НГ праздники ездил в регионы, накрутил тоже около 900км. - расход 6.8л

Кстати подтверждаю на круизе экономнее. Но только если более менее прямая.

На круизе я постоянно по трассе езжу, по Волгограду 40 км въехать и 40 выехать, а вообще за 5тыс последних стоит на трип А 5,5 всеобщий расход я трип А не трогаю принципиально.

Lenar80,

coma50,
Товарищи, много факторов влияют на расход, как стиль езды, так и температура за бортом, в целом техническое состояние авто, сколько времени проводите в пробках! тем более что гибридом нужно научиться управлять!


Тут на мой взгляд больше подходит слово и встал .... (:

Как не пытался заряд батареи ниже 4-х не отпускался, незнаю радоваться или нет

Господа гибридоводы, есть вопрос, цивик европа 7 года, поменены все фильтра, расход был в среднем 10-12 литров по городу зимой, настали у нас холода до минус 35, поменял аккумулятор (поставил на 40, родной на 38) батарея стала быстро заряжаться-разряжаться, буквально за 5 минут, расход стал 14-15 литров, и загорелся чем + има, сбрасывал клемму не помогал, если кто знает где в Уфе сканер есть подскажите пжлст.

KontrabaZZZ,
+79033500011
e-mail [email protected]

Марат.
сам собираюсь к нему весной ехать. у меня в Самаре никто не делает гибридную часть(

Фермер в Екатеринбурге.

скажите, у кого был большой расход и кто какими способами добился его снижения, до какого уровня с какого, и что был о сделано.
спасибо.

У меня был 12. Пока не посмотрел на табличке что колёса надо качать до 2,2, а не до 2,0. Сейчас 8-9. Пробки мать их, без пробок 6,8-7

у меня в коелсах перед 1,9 зад 1,7 попробую подкачать мож чо упадет расход))))))

Качай быстрей)))

Колеса надо качать 2,2-2,4 лично я кочаю перед 2,3 зад 2,2 Азотам, он хорош тем что температура в калесе не меняется, тоесть от солнца негреется тоесть не повышается, и от холода не понижается а как накачал так и стоит цена вопроса 70р колесо,проверяю давления раз в 3 месяца ну канечно если не пробил и визуально это видно,последние пол года давления вообще не разу не изменилось,зимние поставил как год назад накачал так и есть! А летние обезательно качаю азотам а то сильно греется когда жара!!! И поэтому большим расходом не страдаю естественно зимой на климоте ставлю а/с off ,!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено 25.02.2013 в 14:43 ----------


у меня в коелсах перед 1,9 зад 1,7 попробую подкачать мож чо упадет расход))))))

Это низковатоедовления может на 1литр больше кушать!

---------- Сообщение добавлено 25.02.2013 в 14:48 ----------

Только не перекачивайте больше 2,3 очень жосковато будет,если качаете воздухом качайте перед2,2 зад 2,1-2,0 жопа чуть мягче,приятней ездить особенно когда за пустой!

Кстати,раньше думал,почему у многих расход до 7,и у некоторых расход выше на пару литров,при том,что батарея работает нормально,масла,фильтра,свечи и т.д поменяны.
Может дело в прошивке?
Заметил,что у некоторых владельцев 2009 г.в расход выше на 1,5-2,5 литра.

У меня после прошивки машину как подменили, расход выше на 1,5-2,5 литра,стала тупая,разряд стал быстрее .

У меня разряд нормальный,если давить,чтобы разогнаться до 160-заряд падает на 3 деления,если ехать за счёт электротяги(редко получается больше минуты непрерывно ехать,из-за дорожного покрытия),то разряжается до 4х делений за 15 минут.
На дальность не смотрю,по-этому по времени говорю.
Но расход около 8.8 литров,на комп не смотрю,там 9.4,врет из-за прогревов,стоянок с включённым двигателем и т.д

за последние тыщ 5 средний расход по компу 7.4 литра,езда в основном по городу

А у меня за последние 5 тыщ 7,1

за последние тыщ 5 средний расход по компу 7.4 литра,езда в основном по городу

Города, они разные... Мы на 4 месте по количеству авто на душу населения, а вы?
Москва на 6м месте.

У меня за зиму расход был 9 литров примерно 2000 км. Чисто город. На электричестве практически не катал.

Катаю по городу в основном, расход как у нормальной малолитражки 8-10 л на 100 км(( Но, во-первых, у меня аппарат 2002 г.в., и на сервисе говорили, что мой ЭД работает только в поддержку ДВС приразгоне, и, как следствие, ДВС никогда (!) не отключается, - это во вторых(( На трассе, естественно, расход зависит от скорости движения, но в среднем составляет 4-5 л на 100 км, что опять же соответсвует уровню хорошей малолитражки). А теперь ответьте гибридоводы на 2 вопроса:
1. У меня объем двигателя 1,4л, - чем я не малолитражка?
2. Возможно я туплю или чего-то не так делаю и по городу мое драгоценное авто не бегает на электротяге?

HCH2002,
1. Ты весишь больше тонны
2. Потому что батарейка уже не торт. (срок службы ~7 лет)

HCH2002,
1. Ты весишь больше тонны
2. Потому что батарейка уже не торт. (срок службы ~7 лет)

Да уж, вешу 1,2 тонны, по 2-му пункту тоже согласен, но на разгон хватает вполне))

у меня civic 2008.
расход по трассе при 130-160км= 6,5л, при 80-110км= 4,5л.
а вот в городе сразу жопа 12-13 литров.

Что то непонятно что это за гибрид в городе 12-13л. У меня трасса 5-6л и город 6-6,5л вот это гибрид он и отличается от бензиновых тем что город откатывает на эл.тяге и автостопом. Поэтому разница минимальная. Не ну если ты отжигаешь в пол и тормозишь за 2 метра до светофора тогда и лови такой расход. Еще не верится очень что при 130- особенно 160 расход не может быть 6,5 л мин поднимается 7-8л. ты сбрось одо на 0 и поедь 150км\час и увидешь огромный расход. У кого мнение иначе делимся друзья.

Eskljarov,
У меня щас в смешанном цикле, но всё равно больше в городе катаю 6,5 литров(450 км) из них трасса 130). Трасса стабильно 5-5,5 :)

у меня сейчас 7,4, это смешаный расход.

Ну Вот а он 12-13л Сеабат, ты может на Аккорде катаешся?

Этот расход стал с зимы и по сей день.
Летом и осенью смешанный цикл (в принципе из города не выезжаю) был 8-лит.
расход именно так и мерил, тапка в пол, сброс показаний и по трассе.
Вот и я не понимаю что у меня случилось.

у меня сейчас 11-12 литров. постоянные пробки и в машине постоянно 1-3 пассажира.

у меня сейчас 11-12 литров. постоянные пробки и в машине постоянно 1-3 пассажира.
такая же история при похожих условиях эксплуатации за 2000 км + частые кратковременные поездки. ожидал лучшего, на самом деле

У меня зимой трасса - 5, город - 7. Вполне устраивает.

andrew163,
дык у нас и дороги супер в городе>:D
какой льешь и сколько литров в неделю уходит?
сколько км проезжаешь на полном баке?

а к мастерам не кто по этому поводу не пробовал обращаться?
и к статье пробки у всех разные, я например с работы до дому 4,2км могу 1,5-2 часа добираться!!!!!!

Зима: за городом 6,2 в городе 7,2-8,5 в среднем показывает 7,7 литров, меня устраивает. Лето пока не знаю т.к. купил зимой:)

seabat,
Дык мастеров то в городе нет((

seabat,
Дык мастеров то в городе нет((

Вы имеете в виду Белгород? На М.Шоссе в тойота сервис уже начали и хондами заниматься, хотя еще в январе они нас не обслуживали я им звонил, так что это вопрос времени. Полное обслуживание и прошивки в Харькове.

zhdamirov1,
проще самому во всем разобраться. времени только мало( а потом можно и клубням помогать!

И это единственный минус гибридов!!!
основная часть мастеров не берётся лезть в гибрид, а если и берутся то на твоей машине и будут учиться и можно догадаться к чему это может привести!!!!

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 00:36 ----------

В Краснодаре это актуальною

И это единственный минус гибридов!!!
основная часть мастеров не берётся лезть в гибрид, а если и берутся то на твоей машине и будут учиться и можно догадаться к чему это может привести!!!!

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 00:36 ----------

В Краснодаре это актуальною

В Краснодаре не умеют делать гибриды?:huh:o:o:o

неа.....

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 00:34 ----------

ещё к официалам на сканер напрошусь, но не знаю что мне ответят!!!

Получил все ответы на свои вопросы по расходу моего (да и вашего) гибрида.
у моего знакомого обычный цивик 2007 на ручке. Обнулили комп и проехались по городу друг за дружкой. В результате на дистанции 2.6 км с 4мя светофорами расход:
Civic Hybrid 2006 6,4л/100км
Civic 2007 1.8 мкпп 7,9л/100км
пробег у обоих около 70т.км
При этом расход у меня держится в районе 10-12л по городу, естественно с прогревами и пробками. Так что не верьте тем кто говорит что обычный цивик ест так же как и гибрид.
P.S. А у него 9-10. Просто ездим в разное время и по разным маршрутам.

Получил все ответы на свои вопросы по расходу моего (да и вашего) гибрида.
у моего знакомого обычный цивик 2007 на ручке. Обнулили комп и проехались по городу друг за дружкой. В результате на дистанции 2.6 км с 4мя светофорами расход:
Civic Hybrid 2006 6,4л/100км
Civic 2007 1.8 мкпп 7,9л/100км
пробег у обоих около 70т.км
При этом расход у меня держится в районе 10-12л по городу, естественно с прогревами и пробками. Так что не верьте тем кто говорит что обычный цивик ест так же как и гибрид.
P.S. А у него 9-10. Просто ездим в разное время и по разным маршрутам.

Только стоит ли оно того... гибрид сложнее, разница в расходе небольшая. Какая то гибридная Тойота показывает 4 по городе вроде. вот это разница.