всем привет.купил недавно сивека с мотором d14a3
есть мысль надуть его бюджетно, кто-то ставил вобще январи на них с этого форума?

какая связь между надуть и январем?

Evgenikk,

видимо хочет чиптюнинх)))))

EugenSS,
Ну тогда в соседнюю тему))

привычка просто,если дуть то январь.тк есть все оборудование для настройки и отличный софт

fate2,
Для хонды смотри hondata, а не январь.

понял,значит у вас не особо в почете правильные жиговские примочки аля J5Sport.жаль.придется изобретать велосипед.я собсна из-за чего узнавал..может ктото подсказал бы где сделать шкив для ДПКВ

fate2,
почитай сначала форум, потом задавай вопросы - так везде. если хочешь найти инфу, иди на redliners - там больше людей занимающихся тюнингом хонд.

d14a3 надуть можно только в выхлопную трубу)
и то если прокладку между дросселем и впускным поменять ))
а без этой замены, тяжко будет дуть в трубу)))

смысл надувать токой моторчик тока жрать бенз будет сильнее

Смысл в том чтоб убить мотор побыстрее и свапнуть,я бы так поступил!

смысл чтобы получить ресурсный мотор сил на 180 не разжимая его и не свапая. атмомоторы уже не рассматриваю даже как вариант.я так понял тут в основном люди сидят больше по стайлингу,а не по серьезным доработкам мотора...жаль.

fate2,
А мне всегда казалось что лучше купить заведомо более прущий мотор, он будет работать в своем штатном режиме а не высираться изо всех сил под турбиной усиленным впрыском топлива и другими уменьшающими рессурс воздействиями. А по деньгам встанет точно так же.
Вывод, стоит ли игра свеч?! или у тебя желание чисто поковыряться в моторе, поразбирать-пособирать его

Слыхал про В-моторы на январях! писали что программу писать просто зае***сь! Но все не возможное возможно!!!

Archie369,
казалось - ключевое слово. сделать турбо это бюджет 35-40тыс в данном случае(тк от турбирования предыдущей машины осталось много ништяков) и софт есть нормальный для настройки.
и как ты выразился "рессурс" врядли от этого уменьшится. у турбо жигулей ресурс не уменьшается даже,а мы сейчас про хонду говорим.

если заепались прогу писать,знач херовый настройщик имхо

так это, ты делайделай, тока информируй как там получается. может хондата в историю уйдёт. все будут только рады.

слежу за темой.тоже хочу 1.4 + 40 тыщ + январь = 180 сил и еще с ресурсом хорошим

страшно подумать, что будет с Д15 втековым )))
не хуже как на дроме обсуждали выхлоп, пришел какой-то типоза, якобы занимающийся тюнингом авто и начал лечить как после замены выхлопа, эво на стенде выдал 400 л.с с лишним. Просто выхлопа, все остальное сток))) при чем заливал это людям которые как раз ездят на эво )))) ггг

а смысл раскачивать Д14? раскачигарить мотор до 130 сил на 50 тыщ км и под замену?)))
PS тут хондаводы, поклонники тазов сидят на ладаклабе...) тут в почете Б18, Б20 и хондата....

а смысл раскачивать Д14? раскачигарить мотор до 130 сил на 50 тыщ км и под замену?)))
PS тут хондаводы, поклонники тазов сидят на ладаклабе...) тут в почете Б18, Б20 и хондата....

почти стихами))

Dr. Zig,
ну а подругому никак))) ведь это хондата и Б20+Б16 бигмак))))

а смысл раскачивать Д14? раскачигарить мотор до 130 сил на 50 тыщ км и под замену?)))
PS тут хондаводы, поклонники тазов сидят на ладаклабе...) тут в почете Б18, Б20 и хондата....

я смотрю ты уже ездил на турбе да, чтобы судить о ресурсе? твоя цифра в 50к не более, чем погода на луне.

турбануть дело не сложно,уже не впервой. вопрос заключался как сделать грамотней шкив для тазового ДПКВ.думаю тему можно закрывать,тк полезного по этой теме на этом форуме врядли для себя подчерпну.

ыыыыыыы, я хз, ты может поиском не пользуешься, но тут куча людей, которые хотят пинка дать д14, и дают, тока турба в этом вопросе мало чё решает. точнее уже всем давно известно, что этот мотор призван быть овощным и много из него не выжмешь, тк причина в конструктивных особенностях. шатуны его видел? и вообще чё мы тут сидим? http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=73867

вот если готов потратить на барахло с разборок как на ещё один двиг, то вперёд, а тупо поменять мозг и вкорячить турбу, как по мне это дело начатое с конца. сначала нужно из атмо выжать все соки, а потом про тутбу думать. и, кстати, турбо-кит нормальный как половина тачки твоей будет весить.

не устану эту ссыль давать)))

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2187064&postcount=13

fate2,
а скока ты хочешь чтоб он проехал на овощных нутрянках? или ты пукнуть хочешь на 0.2 бара? и че там будет сил 100? и ради этого тратится в тыщь так в 30-40? не проще мотор взять тотдже D15 (в стоке уже 130 сил) за теже 25 рублей?!

Кто то тулил http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=62657&hl=%FF%ED%E2%E0%F0%FC

Ребят, вы с тазами близко не общались поэтому не знакомы с такими вещами как январь 5.1 -41, софтом под него и сколько это стоит по сравнению с хондатой) у вас в почете видите ли б20+б16) дык попробуйте на этом гибриде догнать тазика турбированого, обычную свиду девяточку, я не говорю про серьезный турботаз, а про обычный городской, который дует до 1,2бара на маленькой улитке с форестера (тд04л) и объемом движка всего 1,5 литра... кто готов? может есть смелые тайп эры? я не боюсь и могу предложить заезд с такой машиной, запишем на видео - узнаете что такое январь и что такое вкачаный барчик на январе, может переосмыслите и поймете что мы в РФ живем, а не в японии или сша, у нас своя есть альтернатива, дешевая и ничем не уступающая...

З.Ы. тазик кстате свиду сток, ничего особенного, ресурс от такой модернизации не снижается

---------- Сообщение добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:42 ----------


ыыыыыыы, я хз, ты может поиском не пользуешься, но тут куча людей, которые хотят пинка дать д14, и дают, тока турба в этом вопросе мало чё решает. точнее уже всем давно известно, что этот мотор призван быть овощным и много из него не выжмешь, тк причина в конструктивных особенностях. шатуны его видел? и вообще чё мы тут сидим? http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=73867

вот если готов потратить на барахло с разборок как на ещё один двиг, то вперёд, а тупо поменять мозг и вкорячить турбу, как по мне это дело начатое с конца. сначала нужно из атмо выжать все соки, а потом про тутбу думать. и, кстати, турбо-кит нормальный как половина тачки твоей будет весить.

Итить колотить! ты прошел тернистый путь постройки валящего атмо чтобы потом собрать турбу? пипец не пугай народ! надо делать сразу то что думаешь. топикстартер и я прошли через это, причем он меня отговаривал от атмы, говорил по своему опыту дуй сразу, я ослушался и наепался) дуть надо было сразу, разница приходов и бюджетов просто коллосальная) друг мой глядя на эти извращения поставил турбу сразу не морочась с атмосферником))) так что учиться надо на чужих ошибках)))

kick him ;D

StreetGlow,

ты не ошибся форумом?:)

kick him ;D

StreetGlow,

ты не ошибся форумом?:)

:o
Думаю нет) у меня сейчас в наличии три сивика, а всего их было 5) пятый три шестых и восьмой 5дэ) с чего это я не туда попал?

А ты темой не ошибся случаем? ващет про январь на хонде разговор, а не просто трёп и флуд =)

StreetGlow, какое-то ты странное сравнение приводишь, сравниваешь попу с пальцем, тапки, турбированные тазы... Если уж сравнивать то тогда турбированый сив с турбированным тазом, а никак не тапок и турбированный таз. Иначе муета какая то получается. Если январь так дёшев и сердит, так чёж ты до сих пор свои 1,4 не дунул академик?

StreetGlow,

треп про то - что тюнинг жигулей здесь не обсуждается) или хондату придумали идиоты?)) что ж ты никак не дунешь то?)

StreetGlow, какое-то ты странное сравнение приводишь, сравниваешь попу с пальцем, тапки, турбированные тазы... Если уж сравнивать то тогда турбированый сив с турбированным тазом, а никак не тапок и турбированный таз. Иначе муета какая то получается. Если январь так дёшев и сердит, так чёж ты до сих пор свои 1,4 не дунул академик?

Потому что мои 1,4 жопу возят умник, обездвиживать машину на кое-то время я не готов, два других сивика у меня не на ходу (один пилится на запчасти другой восстанавливается)... как что-нибудь еще у меня будет ездить - переведу на январь и турбану)


StreetGlow,

треп про то - что тюнинг жигулей здесь не обсуждается) или хондату придумали идиоты?)) что ж ты никак не дунешь то?)

Тема про то что тут обсуждается январь, январь это жига, поэтому можно взять для примера тюнинг жигулей. для примера не более, я не углубляю вас в тонкости. Хондату придумали потому что там январей нету))))) или январь придумали идиоты? докажи ;D я не дуну покачто - выше написал)

StreetGlow, так вот когда сделаешь тогда и пиши тут про сравнения, лёгкость, доступность и прочее, а до той поры ты балабол и не более того=)

majei а ты хоть чего добился? еще кто балабол... ты со мной лично не знаком чтоб такими фразами кидаться

Мэн, я ничего и не собирался добиваться, меня устраивает мой овощной мотор. потому сижу и не вякаю про январи и прочее. А ты смотрю прям развыступался. Фраза вполне мною обоснована, и мне достаточно твоих слов здесь что бы сделать такой вывод.

Итить колотить! ты прошел тернистый путь постройки валящего атмо чтобы потом собрать турбу? пипец не пугай народ! надо делать сразу то что думаешь. топикстартер и я прошли через это, причем он меня отговаривал от атмы, говорил по своему опыту дуй сразу, я ослушался и наепался) дуть надо было сразу, разница приходов и бюджетов просто коллосальная) друг мой глядя на эти извращения поставил турбу сразу не морочась с атмосферником))) так что учиться надо на чужих ошибках)))

фига се! чё ты тут разорался? никаких путей я не проходил, я тупо начитался интернета и мне этих мнений достаточно, чтобы не спалить себе мотор вашей турбой. речь идёт именно про 1.4 и турбу. он дохлый!!! и я просто топикстартера пригласил в тему где люди его малёх оживляют. а ты тут дартаньянствуешь.))

Такие все умные, мотористы! видать тыщу моторов раскидали) один прорицатель проглядывающий сквозь посты - суровый челябинец на седане с подозрительным 1,2 и автаматом, втарой в киеве на газу пуляет - немудрено бояться турбировать газовое авто)

в шоке нах, накинулись все вокруг, умные, видать проффесора или как минимум доктора Двигателестроенческих наук!))))))))

)) гы, а терь мне смешно)) оказывается ты провокатор просто))))

зы% к твоему сведению, по киевским пробкам дешевле на газу дыркаться, а если надо пульнуть, то там кнопачка есть.

ну ладно слажу с тебя, если я накинулся, а то мешаю тебе турбу вкорячивать. кстать, в свои цивики величайшие жиго-моторы не хошь впихнуть, а там и январь без проблем влезет?))))))))

pss% а ваще засрали тему. смысл в ней есть.

StreetGlow,
добрый совет - мы тут много всяких широкопальцых видели. А на достойных аппаратах ездят единицы.

Ты сделай сначала, а потом придешь и расскажешь нам всем, что "неправильно ты дядя Федор бутерброд ешь". Мы ж тока рады будем, что появится дешевый рецепт раскочегаривания 1,4 мотора, а то и В20. Глядишь и эртурейсинг обставишь))))

А так, слюни по стенам, ор на всю ивановскую, а толку по нолям. Как уже говорил, героев тут навалом всяких.

в свои цивики величайшие жиго-моторы не хошь впихнуть, а там и январь без проблем влезет?))))))))


Жигомотор в жиге и стоит) смысл в хонду его вкорячивать когда у неё и так свой мотор хороший, систему управления заменить на привычную и легко настраиваемую без дорогих хондадат - вот суть, так что да, смысл всетаки есть)))

Dr. Zig, да тут я смотрю в принципе все широкопальцие, только никто ни одного результата не предоставил, так что
слюни по стенам, ор на всю ивановскую, а толку по нолям - это согласен, ко всем относится) только ссылаются все подряд на какието конторы которые графики строят на стэндах и машины на стендах настраивают... а есть ктонибудь кто сам машину построил и соображает чего наделал? человек который за свой мотор сам отвечает? сам настроил его? не на стенде а в реальных условиях онлайн? вот к словам такого человека прислушаться можно будет. пока таковых не обнаружено. одни умники считающие идею бредом и не понимающие о чем я говорю

StreetGlow, ты сейчас сам себе противоречишь))))) зачем ты тогда выше всю эту демагогию развёл если ты сам своим же критериям не соответствуешь?) Я тебе сделал справедливое замечание, а ты в бутылку полез, а сейчас в итоге сам себя же и обличаешь. Не хорошо так поступать товарисч. Послушай старую песню группы Дюна, называется "Песня доброго человека", это твоя песня)

majei, опять же, ты меня знаешь? знаешь чего я сделал? - нет. тогда дорогой сам в бутылку не лезь ;) отсутствие горы постов и репутации на данном ресуррсе - это не показатель достижений.

http://www.youtube.com/watch?v=zcY9RJ1-ocU

StreetGlow,
ты кажись адресом ошибся, тут как бы люди общаются а не письками мерюются... хошь письку показать лесть на " у меня реальный член.ру"
а по факту:
1. атмо и турбо не путать
2. ровняй турбу и турбу

забавная темка...
вопрос можно?
в январе есть хотябы лаунч контроль? или там full throttle shift? потому, что такое есть даже в бесплатном софте для чиптюна хонды

SanToS,
тут походу парнишу с темой кинули с редсов)))))

хз, меня наш софт просто убил. там лямбду (показатель состава смеси) называют альфа! и широкополосный лямбда зонд у них альфаметр. пстц

majei, опять же, ты меня знаешь? знаешь чего я сделал? - нет. тогда дорогой сам в бутылку не лезь ;) отсутствие горы постов и репутации на данном ресуррсе - это не показатель достижений.

ты пришел доказывать нам, что ты самый умный? мы тебе верим, на слово:))если можешь делать - так делай, что ты сидишь то?:) А если сделал что то, так покажи, мы посмотрим))) а то многа букафф что то.

kozloff, а кто собственно письку достал? это вы тут как раз ими и трясете, думаете лошара какойто пришел))) нет я не с рэдсов :D а вот от вас кроме пустых слов, наездов и недоверия ничего не исходит, ни одного доказательства хоть чего-то. тоже мне старожилы, могли б спокойней принимать непривычное для вас мнение =)

SanToS, Конечно можно вопрос, лаунч есть, вообще возможности января практически безграничны, ПО на русском языке понятное т.к. писали его русские люди, дорабатывается постоянно, выходят новые версии и появляются новые возможности, вообще существует три автора трёх разных программ для настройки января. не будем углубляться... и лаунч на январе уже давным давно реализуется. А при наличии АБС можно даже трэкшн контроль настроить

Хорош на чела напали))А если сделает,вы подумайте те кто на него наезжал придётся через третьих лиц покупать у него или извинятся))так что я за(январь и прочие мозги)ли жбы работало и бюджет не большой был.если что помогу чем смогу

http://s42.radikal.ru/i095/1102/bc/098c1a1dcbae.jpg (http://www.radikal.ru)

foegor, почитай в инете опыт других сотоварищей хондаводов о камасутре с сим "мегадевайсом" думаю ты тоже изменишь своё мнение)

никто на него не накидывался,просто товарисч выбрал не правильный тон. ему ваще на ваз ее надо, но он что то никак не отдупляет)))))))

Харош на чела накидываться +1
Всё делается, был бы энтузиазм :)

SanToS, Конечно можно вопрос, лаунч есть, вообще возможности января практически безграничны, ПО на русском языке понятное т.к. писали его русские люди, дорабатывается постоянно, выходят новые версии и появляются новые возможности, вообще существует три автора трёх разных программ для настройки января. не будем углубляться... и лаунч на январе уже давным давно реализуется. А при наличии АБС можно даже трэкшн контроль настроить

ну норм вполне.
только вот геморра ты себе найдёшь с ним). чиптюн через CROME или ectune будет не так уж дорог в сравнении с хондатой, зато никаких упражнений со шкивами, датчиками и тд.

SanToS, есть один человек который божился что у него все датчики после долгого сношения с кодом таки заработали под этим девайсом, и грит даже втэк. Но после этого он куда то пропал)))))

majei,
ушёл в нирвану видать).

с январем 4.1 знаком хорошо. шил свой бывший таз. Ставят их даже на бмв 6 цилиндровые)
кто на окте тусит все мпривет)

SanToS, ну да шкив только придумать надо, в этом основной гемор. мне кажется хорошей идея спилить с тазовского разметку и наварить его на хондовсвкий + по месту кронштейн датчика положения коленвала сварить, дроссель с датчиками от таза присрать думаю не проблема, и по идее готово, остается датчик детонации, ликвидируем трамблер ставим модуль или из двух катушек с коммутаторами божью искру собираем, дмрв или дад+дтв - и всё в путь настраиваться... я надеюсь сделаем тогда покажем сиё чудо

majei, втэк канеш хорошо но если турбировать - оч спорная вещь, по сути ненужная, для атмосферы канешн она многое решает, всё же я бы не заморачивался втэком на январе. чиста чтобы дунуть - надо январь поставить!

---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:31 ----------

RN3DGL, Ну хоть кто-то в теме блин)))))

StreetGlow,
зачем такие издевательства то блин?
если слегка заморочиться, можно тюнить бесплатным п.о.
остаётся только обд1 мозг чипованный, программатор для чипов и даталогер. переходник обд2-обд1 уж сделать сможете, раз такой ад затеваете.
или можно чисто по русски взять что-то взломанное.

для кого-то турбануть - ад, а для кого-то повседневка)

разосрали тему на 6 страниц, а вопрос заключался лишь в том, как сделать быстро и грамотно шкив для тазового дпкв на хонду, вот и всё
советов по турбированию или хондате ни у кого не просил между прочим.
тему можно закрывтаь тут все равно флуд и овощня одна, я так понял что из тех кто в этой теме отписывался стоящего никто и ничего сам не сделал пока что. а так посоветовать хондату и своп более мощного сток мотора кaждый школьник может

пысы январь рулез \m/ и меня в этом не переубедить.

fate2,
т.е. ты хочешь дпкв от января поставить на хонду, так?

именно)
я сначала хотел сделать, как делают на гольфах при переходе на январь, там отливка есть на шток шкиве на которой можно эту реперную часть нарезать
но на хонде такого не увидал

остался вариант взять реперную часть от 12ого шкива и напрессовать/наварить на сток шкив хонды. как бы так

тебя механическая часть вопроса интересует? Как заколхозить?

я все читаю и читаю эту тему и не могу понять что из себя представляет этот январь ))
я спросил у яндекса, а он мне про месяцы )))
покажите!! хоть на примере жигулей

RaPToR, набери в поиске январь 5.1

---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:01 ----------

грубо говоря это вазовский мозг. в котором есть широкие возможности перепрограммирования.

обычный моск одб1 шъется наура. оч. функциональный с огромными настройками, для моторов на сколько я помню 8кл (5,1) имеется лишняя оперативка, (используется 64К а чип на 128) возможно заливать сразу 2 проши и менять их кнопкой прямо на ходу...

RN3DGL,

а втек?

ясно )) кошмар ))) это тебе не переходник сделать с обд1 на обд2 ))

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:05 ----------


RN3DGL,

а втек?

втек на газу ... как ток педаль газа уперлась в пол, врубается втек )))))
по аналогии с педалью тормоза и стоп сигналом)))

EugenSS,
какой втек?
откуда на жиге втек?)
просто надо посмотреть что юзает втек, какие параметры на хонда мозгах, да заколхозить...
со втеком не был знаком когда этот моск крутил-вертел... Но парни ставят!

на вазы то чо не ставить))))))

RN3DGL,

я и имел ввиду если на сивик делать))) Если бы на тазах был бы втек - я бы не продал 99 ;D

ну там втек это тупо соленоид масляный который открывается при определенных условиях. Это не проблема на январе как мне кажется сделать. там лишнего столько что... январь сделан с запасом лет на 30 вперед) треть не используется)

тебя механическая часть вопроса интересует? Как заколхозить?
совершенно верно, я почему сюда написал, думал что ктото делал это уже и подскажет наиболее практичный вариант

подскажет наиболее практичный вариант
на редсах посмотри там парни колхозили январь на б мотор.

Это не проблема на январе как мне кажется сделатьтебе кажется


там лишнего столько что... январь сделан с запасом лет на 30 вперед) треть не используется) угу на бугатти вейрон надо предложить поставить, ваще вваливать будет тачка.

majei,
я тебе говорю я читал спецификацию и долго разбирался в этом мозге. там оч много неюзаных заложеных функций. можно выдрать кмк. но я не делал!
знаю тока что ставят его куда не поподя потому что этот моск умеет много того чего не умеют другие мозги.

да забей уже доказывать, один фиг не переубедишь. те кто в теме все и так знают, а кто не в теме - тем и не зачем этого знать

кинь лучше ссылочку актуальную на передлку шкива под тазовую реперную часть)

не брат этим не помогу, даже не встречал и не слышал как механически колхозить...

этот моск умеет много того чего не умеют другие мозги.

никто бы и не спорил... если бы не существовал сайт pgmfi.org и хондовские мозги небыли бы "разведаны" не хуже января и всего прочего)

Топикстартеру: вот тебе 2 ссылки (1 ссылка (http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_3rd_generation/krazykustoms/journal/288230376151870003/#post), 2 ссылка (http://www.honda-nn.org.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=207&start=120)), че там конкретно я не знаю, но факт, что на Mini me он настроил январь какой то там и у него все вроде нормально работает. Единственное, турбу он не ставил...


ЗЫ темы там зафлужены и нераскрыты до конца, так что лучше спишись с ним (kompas (http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=38441)) в личке.

А уже на ходу, ну почти. Осталось с документами разобраться, и настройщика дождаться. А так я уже катался несколько раз. Ревет как формула 1, глушителя нет, отсечки тож нет. Управляется мозгами от таза, датчики все родные.

В общем несколько раз туда сюда проехались, мне все поправили, включили втек и я поехал обратно домой. Если честно не чуствую я прихода от втека, может он не работает. Соленоид щелкает, а по ощущениям ничего не происходит, как разгонялась так и разгоняется. По компутеру тоже никаких изменений, расход плавно увеличивается после включения втека, хотя как бы должен резко увеличиваться расход, клапан же больше поднимается и фазы перекрытий увеличиваются. Настройщик сказал что расходу воздуха можно предположить мощность около 120-130лс. В общем не знаю, буду мерить давления масла в клапане и может разберу бошку посмотрю. Еще бы прокатил кто на д моторе с втеком сравнить ощущения чтоб. Но едит теперь поприятнее, на пятой разгоняется ощутимо быстрее чем до настройки, прям педаль жму и все кто впереди оч быстро приближаются, как если зум на фотике жать, да и всякие дергания пропали. Короче на зиму мне хватит, а к лету еще какихнить железок прикручу или забью и на Москвич начну деньги тратить.

Машинку эту видел, валит писец нормально...

зайди на октю там наверное есть ответы на твои вопросы...

да, спасибо. я этому парню написал уже узнал что хотел.


RN3DGL, ты то откуда знаешь что там может быть?несколько постов назад сам же говорил что такого никогда не видел и не слышал...

да, спасибо.

Да не за что:) Если сделаешь и все сростется, выложи отчетик подробный плиз че там как...

ты то откуда знаешь что там может быть?несколько постов назад сам же говорил что такого никогда не видел и не слышал...
там центр шильщиков))
не встречал потому что хондами не замарачивался.