Здравствуйте! Про шумоизоляцию читал много, но вот беда: мало кто пишет про результаты. Скажите пожалуйста кто делал - стоит она того (времени и денег)? На сколько комфортнее становится?

Стоит, если делать самому. По времени, если ручки не кривые, день - два .

Даже были в продаже целые комплекты для цивиков с пояснением что куда и как где-то на форуме[COLOR="Silver"]

Я сделал за 17000 у частника - результат мне понравился .
Но состояния , " как в танке " - не добиться никогда.

Leniin, чё-то много...

А сам материал на сколько вышел???

Материал по разному может стоить. И вибруха разной толщины бывает и шумка... Заедь к каким нить сервисмэнам и узнай=)

Самую лучшую шумку в Махачкале делают... 12 слоёв...

Это ж на сколько машина станет тяжелее????::):o:o:o:o:o

lutsefer666,
Килограмм на 20-30... Там ЛУЧШИЕ мастера по шумоизоляции!! Они все тонкости знают... В том числе, как при 12 слоях вес увеличился незначительно....

Короче пишу по своему опыту шумки седьмого

Сделал шумку задних арок, полностью зафигачил виброй (совсем тонкая) Сверху 5мм спленом. (полностью всю арку и под диваном тоже) Эффект есть (по крайней мере был :D)

Далее зашумил передние двери.
Первым слоем Бипласт бомб (толстая вибра, почти 6мм)Клеил полосами без фанатизма, но щелей лучше не оставлять. Клеить тяжело, но толк есть, двери хлопают гламурнее, чем у трешки бтра :)

Вторым слоем Сплен 10мм(двойной) Клеить тяжело, но эффект заметнее, проклеивал внутри от стекла до низа двери длинными кусками( не у добно, но, чем меньше щелей, тем лучше.
Внешняя часть двери зашумлена и завибрина частично из-за плотно прилегающей обшивки двери. (можно немного проклеить обшивку в местах, где нет контакта с дверью. Рекомендую полностью заклеить спленом самое большой технической отверстие, в прочем как и все остальные, можно виброй.
От зеркала до низа правой двери и весь низ правой двери профигачил строительной пеной, но грят что от влаги может раздуть, но пока полет нормальный ;)

Эффект от шумки дверей был ОЧЕНЬ заметен, но то ли из-за влаги, то ли из-за морозов плохо присасываются резинки уплотнителя дверей и эффект изоляции не так чувствуется. (Стало слышно арки через нижние уплотнители дверей) Да и иногда складывается впечатление, что где-то в уплотнителе здоровенная щель, которая убивает весь эффект от шумки

Но вот музыка заиграла совершенно по другому, особенно хорошо дубасит в двери с пеной. :D

Вывод, шумку дверей и арок делать стоит, днище я бы не стал из-за ацкого гемора со снятием обшивки и пластиковых элементов. Крышу тоже стоит делать, когда заживут порезы на руках после дверей ... Но все равно БМВ из цивика не получится ибо толщина металла кузова - никакая

Кстати периодически катаюсь на лексе gs450h, седан который.
Шумки дверей ВООБЩЕ нету, ветер так же завывает за бортом ;)[COLOR="Silver"]

я никогда не повторяюсь, повторяю, я никогда не повторяюсь. да? ;D
убей дубляж текста!

Чото цуцик клаб тупид.

12 слоев шумки это херня и развод.
Мало того, что никакого доп эффекта от этого не будет, музыка будет играть еще хуже, если нет коробов в дверях.

dscsi,
Я никого ни в чём не убеждаю... Просто был сосед из Махачкалы, сам на ТАЗ 2107, я Вам скажу, таких тихих семёрок я не слышал... Долго прислушивался к звуку мотора!
Так вот, он шумку делал на родине. Сказал, что с Москвы спецы к ним на обучение приезжают (не только от него кстати это слышал). Так же он сказал, что НОРМАЛЬНАЯ шумо-виброизоляция выкладывается в 12 слоёв. Не судите строго...

dscsi,
Я никого ни в чём не убеждаю... Просто был сосед из Махачкалы, сам на ТАЗ 2107, я Вам скажу, таких тихих семёрок я не слышал... Долго прислушивался к звуку мотора!
Так вот, он шумку делал на родине. Сказал, что с Москвы спецы к ним на обучение приезжают (не только от него кстати это слышал). Так же он сказал, что НОРМАЛЬНАЯ шумо-виброизоляция выкладывается в 12 слоёв. Не судите строго...
Его самая первая ошибка это таз 2107.

На кой хер обклеивать моторный отсек шумкой ? Семеры карбовые, ухоженные и так не шумят.
Взять тот же Лансер Х, скоко люди не бахали слоев шумки на моторный щит, все равно слышен характерный вой двигла.

Ну и финал, на кой хер ездить через всю Россию, для повышения квалификации в быдло работе ?
Для хорошей шумки нужны : Немного опыта, чистый, теплый бокс, руки, материалы и фен.

dscsi,
Продолжайте думать также;)

ну это не так много...

с шумкой в 12 слоёв динамика полторашки на автомате как раз сравняется с динамикой таз 2107 :)

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:;);););););););)

с шумкой в 12 слоёв динамика полторашки на автомате как раз сравняется с динамикой таз 2107 :)
Секретный 12-й слой это соус ткемали окаменелый и спресованный - поглащает все звуки от лезгинки в жигулях.

Да я понятное дело себе 12 слоёв делать не буду... Не умею просто, да и терпения не хватит. Буду пользоваться советами "вас бывалых", и лепить 2-3 слоя...

Как потеплеет будешь делать?????

С материалами определился ?
Если брать в расчет стандартные куски вибры и сплена
То, двери у меня в 4 слоя.

Нет еще не определились))))))холодно пока вазиться))))

lutsefer666,
Аха.. Надо взяться...

Всем спасибо за участие!

Но состояния , " как в танке " - не добиться никогда.
Добиться если делать бронемашину класса капсула))

Вот от шумление моторного щита,арок,порогов и днища 100% результат будет слышен

Растыка, сразу видна не опытность в делах по шумке. О каких 12 слоях идет речь не понятно... Туда максимум 3 материала и хватит за глаза... Шумил сам уже 3 машины(ваз 2114, хонда акцент))), и демио) вот скоро подойдет очередь сивки.
Вопрос есть ощущения небо и земля? А то столько сил я потратил на Демио 96г, а результата просто не какого... Аж обидно было)))

BelkinV,
А я и не хвастаюсь опытом! Если прочитаешь, повнимательней, то я говорил про своего соседа... Опыта планирую набираться только этой весной путём шумки своего Сивика...

Не сочти за наезд...просто аж смешно читай про 12 слоёв:lol:

BelkinV,
Ты бы лучше опытом поделился...

BelkinV,
Ты бы лучше опытом поделился...
Если шумить полы,то для них тебе понадобится самый толстый вибропоглотитель,клеить его надо строго стык в стык,для этого тебе понадобится фен строительный,валик металлический и теплая погода,но будь осторожен,материал клей так,что бы потом все встало на свои места.Потом идет звуко поглотитель,он чем толще тем лучше,клеиться он так же стык в стык.Клеится все начиная от моторного щита,чем сильнее ты заклеишь моторный щит тем тише будет в салоне,потом идут арки,потом полы.....естесственно не забываем все обезжиривать:)

Помоему основной шум идет от арок... Им нужно уделить наибольшее внимание :) А зачем нужен клей? Вибропоглатители STP без клея лепятся :)

Помоему основной шум идет от арок... Им нужно уделить наибольшее внимание :) А зачем нужен клей? Вибропоглатители STP без клея лепятся :)вообще то я не имел в виду клей :D

Опыт проклейки уже две машины

А шумить у сивки только задние арки + багажник+задний диван(металл под ним) без пола салона есть ли смысл? Планирую сам сделать, возможна шумка дверей при покупки новых колонок. Или от этого эффекта не будет и можно вообще не заморачиваться?

На сивах шумка никакая - проще заплатить лишние 5 рублей за материал (при условии что сам будешь делать). Задний диван особо смысла нет - потому что сам диван и есть звукопоглотитель.
По своему опыту сивошумления рекомендую делать полное шумо-вибро изолирование - тогда эффект максимальный.

Всем привет! Отвечаю на свой вопрос. Сделал шумоизоляцию багажника, дверей, пола и крыши - результатом очень доволен! До перегородки двигателя не пока не добрался, т.к. уехал в командировку. Спасибо всем за ответы!

вот дополнительная инфа мож кому поможет http://foto.drom.ru/8781/

эх, а начиналось с того что хотел просто заклеить печку,лопнула в трех местах :(
в итоге добрался до самой перегородки моторной и грех было не положить шумку, но ребят кто собрался туда лезть...блин и все таки это напряжно %) особенно, когда все это разобрано,кажеться что ни фига не собрешь ) но все прошло гладко, фотки на работе, завтра выложу...
кто собереться на пару-тройку дней как минимум можно приковать пепелац, снимать всего до фига, а так по сути когда сделаешь разок вроде кажется и ничего особенного =)

---------- Сообщение добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:57 ----------

victorich,
по поводу ссылки, по моему мнению на обшивку на клеить ниче не надо, кроме маделина.
все на дверь,жестянку
вибро на дальнюю (можно по желанию сплен), вибро+сплен на ближнюю стенку двери. закрыть все отверстиЯ, и чтобы пыль как раз не летела.

после проклейки моторного щита есть разница с тем что было?

Я перегородку проклеивал. Результатом очень доволен!;)

demolog, даешь фотке! ;D у мечта просто зашумить моторный отсек...
а кто где шумку покупает, какая вообще лучше?

demolog, даешь фотке! ;D у мечта просто зашумить моторный отсек...
а кто где шумку покупает, какая вообще лучше?
у вас в городе есть представители "Шумофф" или "STP" ?

Из японцев самая шумная это хонда.

---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:00 ----------


а кто где шумку покупает, какая вообще лучше?

Монтажная пена ,силион и параизоциолянная лента(широкая)

---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:02 ----------

Параизоляционная

DeaDMoroZ_UFA,
представители не знаю, но STPшка продается в авто49, а шумофф не встречал, как смотрю многие стп лепят, но она есть вроде как разная


dgo,
это для дверей наверное можно, а вот днище я че то не представляю как :)

скоро каникулы так что хочу зашумить таким набором:
ВИЗОМАТ МП - клеиться на моторный щит, пол салона и багажника, арки колёс
ВИБРОПЛАСТ М2 - клеиться на крышу, двери.
шумка ИЗОЛОНТЕЙП - клеиться на ВСЁ!

DeaDMoroZ_UFA,
ну пока еще не могу сказать =)
половина пола только проклеил,и пластика никакого в салоне нет ) поээтому в любом случае пока непонятно))


Johnny Bravo,
скоро скоро) кабель на работе забыл, не поверишь не могу с телефона скинуть)

DeaDMoroZ_UFA,
ну пока еще не могу сказать =)
половина пола только проклеил,и пластика никакого в салоне нет ) поээтому в любом случае пока непонятно))

Дифлекторные каналы строительным изолоном проклей снаружи фольгой вовнутрь,что бы летом оттуда шел холодный воздух и не нагревался пока с кондея долетит,а зимою что бы не остывал

DeaDMoroZ_UFA,
представители не знаю, но STPшка продается в авто49, а шумофф не встречал, как смотрю многие стп лепят, но она есть вроде как разная

авто49 у нас называется магазин БИ-БИ:) ,бери стп м2 и клей двери+сплен(звуко поглотитель)+битопласт(убирает всякие лязги при соприкосновении с обшивкой).М3 арки и полы:)

DeaDMoroZ_UFA,
я полы и моторный 2-кой заклеил.

на моторном много лепить нельзя, сплен 4-ка, и 2-ка вибро, иначе печь не встанет и так еле засунул %)

а на пол да возможно, надо было посильнее, правда я решил что 2-ки хватит, зато сплен 8-ку налепил =)


DeaDMoroZ_UFA,
дефлекторные каналы? это которые идут в ноги задних пассажиров? что ли

DeaDMoroZ_UFA,
я полы и моторный 2-кой заклеил.

на моторном много лепить нельзя, сплен 4-ка, и 2-ка вибро, иначе печь не встанет и так еле засунул %)

а на пол да возможно, надо было посильнее, правда я решил что 2-ки хватит, зато сплен 8-ку налепил =)


DeaDMoroZ_UFA,
дефлекторные каналы? это которые идут в ноги задних пассажиров? что ли

да да,задним пассажирам и в самой торпеде:)

DeaDMoroZ_UFA,
эхх...сегодня уже поставил торпеду :(
ну по фие там еще более мене) для задних да можно заклеить)) но мне кажеться сильной оттади от этого не будет ) там всего то...
но для самоутверждения )) можно

сегодня уже начал замечать с поставленной торпедой насколько меньше слышно движок!! несмотря на то что нет еще шумки в дверях и вообще панелях на них)))
так что стоит шумить ) стоиТ! )

DeaDMoroZ_UFA,
эхх...сегодня уже поставил торпеду :(
ну по фие там еще более мене) для задних да можно заклеить)) но мне кажеться сильной оттади от этого не будет ) там всего то...
но для самоутверждения )) можно

сегодня уже начал замечать с поставленной торпедой насколько меньше слышно движок!! несмотря на то что нет еще шумки в дверях и вообще панелях на них)))
так что стоит шумить ) стоиТ! )наши двигатели еще не так шумят,а вот дорогу слышно:'(

DeaDMoroZ_UFA,
посмотрим как все даст вкомплексе ) резинки бы на дверях поменять еще для полной красоты...

подробностей нету конешно, и фото лишних нету , какие ггайки крутить и т.п., но есть достаточно общий план =)
выкладываю как обещал)
на данный момент уже зашумил моторную перегородку, пол целиком, и две передних двери, по затратам..хм...получилось в районе 2,5 т.р пока што ) не сильно и много хочу заметить, а эффект...о да) шума меньше, тяжелые двери, закрываються тихо, просто обалдеть, не слышно почти как стеклоподъемники поднимаються. мотор слышно конешно но далеко не так как раньше) поэтому хочу сказать эффект отменный)

итак для начало снял торпеду, фото нету сори, но снимать ее, нет проблем:
снимаем приборку, затем центральную консоль с магнитоолой,затем руль со всеми поворотными выключателями, и отвичиваем болтики крепящие торпеду к центральной трубе, усилительной, их все видно.

в итоге получаем

http://s03.radikal.ru/i176/1105/9e/d6f6d9723d21.jpg (http://www.radikal.ru)

далее отсоединяем проовода, которые идут слева и справа в двери, все провода от печки и мотора печки, откручиваем по бокам большие болты крепления центральной трубы усилителя ( она закрыты слева черненькими накладочками =) ), снимаем крепление руля, сам механизи регулировки , отсоединяем его от рулевой рейки,

http://s58.radikal.ru/i160/1105/82/bfc1be3f15f4.jpg (http://www.radikal.ru)
заглушки на болтах трубы

http://i016.radikal.ru/1105/5f/05aa78f8187c.jpg (http://www.radikal.ru)
клеммы идущие в двери

http://s44.radikal.ru/i103/1105/f8/c1287d1fb4f4.jpg (http://www.radikal.ru)
два болта с правой стороны


http://s46.radikal.ru/i111/1105/7f/7a8deb4fada2.jpg (http://www.radikal.ru)
нижняя часть, там два болта окткрутить, и отсоединить мешающиеся положить опосля всю эту конструкцию клеммы.

и потихоньку начинаем опускать трубу на пол, ничего замысловатого нету, она легко кладеться, и лишнего делать не надо, ибо вся проводка вистит на ней, задумаетесь как дальше подсоединять ее обратно? я чисто интуитивно, ибо все понятно по расстоянию и клеммам )

http://i006.radikal.ru/1105/ec/cc9f481df269.jpg (http://www.radikal.ru)
з.ы. сдесь уже снята печка и кусок обивки не обращаем внимание =)

http://s51.radikal.ru/i134/1105/45/11a5b7da5cd0.jpg (http://www.radikal.ru)

снимаем далее кожух правый с мотором печки,отсоединяем трос газа с педали, снимаем педаль газа, снамаем педаль тормоаз, чтобы в дальнейшем нам снять шатную шумку моторной перегородки )

http://s007.radikal.ru/i301/1105/51/db1ca11ac503.jpg (http://www.radikal.ru)

снимаем печку, самое интересное при снятии самой печки, центральной обратите внимание на болт в мотрном отсеке,

http://i019.radikal.ru/1105/74/3b7f0e4917b4.jpg (http://www.radikal.ru)

чтобы подлезть надо отсоединить краник отопителя, и снять с креплений патрубки печки и кондея можно еще.

http://i010.radikal.ru/1105/c1/d1613ae1362d.jpg (http://www.radikal.ru)
откручиваем патрубки крепления кондиционера к испарителю, в центре болтик. выдергиваем их.
так же сдергиваем патрубки отопителя, немного антифриза потерять вам положено =) в салон у меня не протекло ибо снял сначало патрубки, все вылилось потом только сдернул печку.

далее вынимаем испаритель из печки, снимаем всю ее.

выглядит уже лучше =)
http://i031.radikal.ru/1105/42/97ac5a93f72e.jpg (http://www.radikal.ru)

без обивки,все снято =)
http://i041.radikal.ru/1105/da/422f32b34f73.jpg (http://www.radikal.ru)

=) вот такая страсть получается...но ничего ))

и так далее...
лично я положил вибро 2мм,
http://i029.radikal.ru/1105/6d/ace7bca5ef80.jpg (http://www.radikal.ru)
затем Сплен 4мм...
впринципе не знаю вылезет ли больше, я и так еле еле загнал печку, ибо еще сверху же кладеться штатная теплошумка.
но решил не рисковать )

http://i023.radikal.ru/1105/37/537799bf8192.jpg (http://www.radikal.ru)
з.ы. видно швы запаивал печку =), треснувшая была огого...
и у каждого появляеться шанс смазать все механизмы и поменять потрепанный парАлон ) печку разобрать то же не беда))) только и делай что крути винты...

затем в обратной последовательности все приводим в божеский вид и собираем =)
кстати, я был очень встревожен что не поставлю на место центральную трубу усилитель!! но НЕТ =) она ставиться вообще на раз два, главное не забываейте про провода чтобы никуда не потерялись и не зажались где нить печкой )

прошу прощения за столь скудное описание, но фоток не сильно много, я лишь хотел преподнести вам общий фронт работы и заботы, чтобы если что может хоть по фоткам примерно поняли и не растерялись...
так что не кидайте помидоры =) ибо фоткать в время работы сильно времени не было) да и сначало не сильно хотелось) поэтому как видите с середины)
на снятие пола, зашумить моторный отсек и на запайку печки в том числе, у меня ушло неспеша 3 дня =)

про пол и двери отдельно чуть позже) выложу фоты.

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:29 ----------

DeaDMoroZ_UFA,
траву не слышу когда скребу полом )))
а дорога тоже становитсья лучше и лучше, арки надо хорошо тоже зашумить.особенно задние! )

ЖЕСТЬ!) Круть) я на такое не решился бы)

demolog,
респект :)
у меня ЕК был примерно в таком-же виде, когда я проводку делал. это адский труд

Улетно,тоже хочу но боюсь что то......

Молодец!Когда движку слышно мне нравиться-это дело личного.А что нужно зашумить,что бы дороги небыло слышно,уж этот гул сильно раздражает и бесит.Я вот думаю если арки зашумить то гула от шин станет меньше?

Молодец!Когда движку слышно мне нравиться-это дело личного.А что нужно зашумить,что бы дороги небыло слышно,уж этот гул сильно раздражает и бесит.Я вот думаю если арки зашумить то гула от шин станет меньше?
Арки и полы надо шумить,металл резанирует,тоже охота избавится от шума,некотррые люди крылья снаружи покрывают виброй:)

Арки и полы надо шумить,металл резанирует,тоже охота избавится от шума,некотррые люди крылья снаружи покрывают виброй:)

Снаружи это уж слишком!

---------- Сообщение добавлено в 03:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:52 ----------

Хочу,что бы моя сивка была как мерс или БМВ по звуковому комфорту))))Но я думаю это нереально....

Снаружи это уж слишком!

---------- Сообщение добавлено в 03:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:52 ----------

Хочу,что бы моя сивка была как мерс или БМВ по звуковому комфорту))))Но я думаю это нереально....
ничего не слишком,ничего такого нет в этом,наперед уйдем по два листа на каждое крыло

ничего не слишком,ничего такого нет в этом,наперед уйдем по два листа на каждое крыло
Может ты имел ввиду крылья снутри обклеить?Или прямо на ЛКП???

кстати я тоже думал о вибре снаружи )) прямо со стороны улицы под арки)) во первых и как влагоизоляуия и как шумо, но нужна вибра не самоклеющаяся, а которая от нагрева...тогда можно будет пластами раскатать, а так арок вполне достаточно снутри сделать и уже намного лучше будет...
и меняйте рЭзинки на дверях )))

Может ты имел ввиду крылья снутри обклеить?Или прямо на ЛКП???
Не крылья,а арки над колесами,прямо на металл

кстати я тоже думал о вибре снаружи )) прямо со стороны улицы под арки)) во первых и как влагоизоляуия и как шумо, но нужна вибра не самоклеющаяся, а которая от нагрева...тогда можно будет пластами раскатать, а так арок вполне достаточно снутри сделать и уже намного лучше будет...
и меняйте рЭзинки на дверях )))
Ну,применить обычную вибро м2 или м4,почистить,обезжирить,взять строительный фен-прогреть поверхность,прогреть мастику на вибре и хорошенько прокатать валиком.Вот и все;)

---------- Сообщение добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:33 ----------


Может ты имел ввиду крылья снутри обклеить?Или прямо на ЛКП???
Не крылья,а арки над колесами,прямо на металл

кстати я тоже думал о вибре снаружи )) прямо со стороны улицы под арки)) во первых и как влагоизоляуия и как шумо, но нужна вибра не самоклеющаяся, а которая от нагрева...тогда можно будет пластами раскатать, а так арок вполне достаточно снутри сделать и уже намного лучше будет...
и меняйте рЭзинки на дверях )))
Ну,применить обычную вибро м2 или м4,почистить,обезжирить,взять строительный фен-прогреть поверхность,прогреть мастику на вибре и хорошенько прокатать валиком.Вот и все;)

А в чем разница между вибро м2 или м4?Я просто в этом еще не спец-с шумкой пока не сталкивался.Я так думаю по шумопроницаемости?

А в чем разница между вибро м2 или м4?Я просто в этом еще не спец-с шумкой пока не сталкивался.Я так думаю по шумопроницаемости?По толщине мастичного слоя на фольге,м4 лучше поглощает,м2 чуть хуже.Но уже м4 на двери не приклеишь,слишком тяжело будет.

demolog,
у тебя на торпеду ушло 3 дня:)....ты один делал? и кстати интересно, будет ли эффект если шумкой обложить со стороны мотора, или отвалица нахрен?:)

Johnny Bravo,
да в одно жало ковырялся неспеша, по пол дня где т =) спалллл)) ...
и так эффект очень даже! с наружней стороны отвалиться либо спецовую шумку ( не помню как называеться) которая подкапот клеиться, может удержит, но смысла нет.

Я наклеил в двери герлен с поролоном, толщиной 6 мм, под заднее сиденье - 8 мм, поролон+фольга. В дверях - ХЗ, вроде ничего не изменилось, а сзади эффект однозначно есть - по рельсам едешь, все тихо и спокойно. Следующий на прицеле - пол и арки передних колес. крыша вроде изолирована (судя по звуку).

без вибры это все так...она и аудио и звуко и вибро изоляцию дает...
стоит вроде не шибко )

без вибры это все так...она и аудио и звуко и вибро изоляцию дает...
стоит вроде не шибко )

Кстати, у меня нет понимания, в чем существенное отличие виброизоляции от звуко. В магазинах, судя по-всему, только одно решение - герлен. Разной толщины, с разным наполнением: клеящая основа+поролон, основа+поролон(более пористый)+фольга и еще несколько видов. По сути это шумо или вибро или что вообще?

Сегодня залепил пол. Не ожидал, что решусь на это в хонде))) Оказалось все просто. Разобрали вдвоем за пол-часа:
7670576706
7670776708
76709

Как-то так. Проехался, послушал - опять же, больших изменений не увидел((( Но психологически - чувствую, насколько стало тихо в машине))):D

а вот теперь расскажу я тебе в чем отличие шумо и вибро изоляции.
виброизоляция - гасится вибрация которая передается на корпус + гасятся низкочастотные колебания самого металла.
шумоизоляция - гасятся более высокочастотные колебания.

наклеить отдельно поролон это ниочем.
изначально проклеивать 4 мм вибро пол и арки + 2 мм вибро двери
далее шумоизоляцией 4-8 мм пол и двери
пластик надо обклеивать спленом

результат будет радовать цывеговода :)

reader,
Ок, а расскажи еще такую вещь - герлен - это шумо или вибро? По ходу я спленом обклеил внутренности дверей (судя по фото http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%20%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0% B0&p=15&img_url=s3.images.drive2.ru%2Fcar.journal.photos%2F7800%2F00 0%2F000%2F085%2F0c9%2F88cc9f1b2e16b9e0-large.jpg&rpt=simage) (( Это сильно плохо?

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:27 ----------

А вот таким обклеил пол: http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B5%D0%BD%20%D1%8 8%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B 8%D1%8F&img_url=s58.radikal.ru%2Fi161%2F0807%2F46%2F8ea2431366e3.jpg&rpt=simage&p=11 - толщина 8 мм - это нормально или хрень?

я передние двери и потолок делал вибропласт м2 и спленом 4кой
зад двери и полку вибпропласт сильвер и сплен 4ка
пол бимаст супер 4мм и спленом 8кой и в некоторых местах 4кой..
двери в три слоя т.е. внутри двери лист потом все дыры закрываются листом.и спленом сверху)
крыша и пол в два слоя.
сразу эффект заметен.и я был оч доволен.ездить комфортнее стало намного по гравийке.музыка заиграла намного лучше

а начинал всего с двух дверей)дальше просто не мог остановиться т.к. эффект нравился и нравился пока всю не зашумил)
все отчеты по шумке на драйве у меня в БЖ есть если что смотри

вот двери
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_ferio_7th_generation/vvv054/journal/288230376152158057/#post
потолок и пол
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_ferio_7th_generation/vvv054/journal/288230376152232370/#post

vito12, ну да сделал саамый дешевый вариант шумки на герлене :) да хуже чем раздельно класть вибру и шумку.
не заставлять же тебя перекладывать всю машину.

а двери надо было виброй поклеить вначале или темже герленом а не просто шумкой.

кстати я на ниве еще в далекой юности также лоханулся поклеив только шумку :D хотя до сих пор она ездит и все вроде довольны.

vito12,
спленом то что обклеил внутри дверей будет гасить акустику...
а на пол то что более менее, хотя на пол фольгированный ни к чему...просто потолще...но пойдет )

я передние двери и потолок делал вибропласт м2 и спленом 4кой
зад двери и полку вибпропласт сильвер и сплен 4ка
пол бимаст супер 4мм и спленом 8кой и в некоторых местах 4кой..
двери в три слоя т.е. внутри двери лист потом все дыры закрываются листом.и спленом сверху)
крыша и пол в два слоя.
сразу эффект заметен.и я был оч доволен.ездить комфортнее стало намного по гравийке.музыка заиграла намного лучше

а начинал всего с двух дверей)дальше просто не мог остановиться т.к. эффект нравился и нравился пока всю не зашумил)
все отчеты по шумке на драйве у меня в БЖ есть если что смотри

вот двери
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_ferio_7th_generation/vvv054/journal/288230376152158057/#post
потолок и пол
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_ferio_7th_generation/vvv054/journal/288230376152232370/#post

Ну да, я впечатлен! Я даже не думал, что столько можно наклеить в двери и все отверстия листом прям закрыть))). Просто мысль о шумке возникла спонтанно, доже отчет ни один не глянул.((( Ну, буду иметь в виду. Следующую будем обклеивать Мазду фамильку, кента моего. Там двери также по-дилетантски, как и уменя заклеены, а вот пол и потолок - заморочаемся по-полной)))

---------- Сообщение добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:07 ----------


vito12, ну да сделал саамый дешевый вариант шумки на герлене :) да хуже чем раздельно класть вибру и шумку.
не заставлять же тебя перекладывать всю машину.
И на том спасибо))) На самом деле - бюджет тоже играл роль, поэтому все так наскоряк сделал, даже не заморочался. А сейчас понимаю, что эффект мог бы быть лучше...

vito12
а двери надо было виброй поклеить вначале или темже герленом а не просто шумкой.

А че если щас сверху сплена наклеить еще че-нить? Или не стоит?

Как думаете, нормальное предложение?
http://www.weclever.ru/single_item.php?id=710

ultrarom,
так то отличное предложение...но мне материал вибропласт сильвер не понравился...делал задние двери им...а спереди вибропласт м2...постучать по дверям сразу заметна разница..задние звонче.да и двери не сильно потяжелели...спереди звук глуше и тяжелее двери..значит и шумка от М2 лучше)

Как думаете, нормальное предложение?
http://www.weclever.ru/single_item.php?id=710

да отличное предложение!!! если делать самому и полностью то выйдет не меньше 10000 а работы там хватает!

думаю с ними договориться можно чтобы M2 сделали...

ultrarom,
договаривайся на М2
у меня знакомые смотрели шумку...сразу постучав по передней двери а потом по задней разницу почувствовали...мол типа че сзади не делал шумку?
пожелел уже что сильвером задние двери делал)
везде м2,а пол бимаст супер потолще)

думаю с ними договориться можно чтобы M2 сделали...

Да скорее всего можно...только как ты проконтролируешь что это именно М2. глуше звук:lol::lol:
я сам всю машину проклеивал м2 ложил на только на пол. крышу и двери м1 делал. м-ка -только от вибрации, ну а дальше сплэн. причем вес машины увеличивается здорово. теперь буду проставки под задние стойки ставить, и защиту бензобака колхозить!

ultrarom,
хорошее предложение ввид того что материала только на 10 рублей выйдет, то что они там опичаали делать будут...
поэтому в сколько они слоев будут делать вопрос =)

demolog,
да не выйдет материал на 10тыс вы че)они че за работу возьмут 2900руб всего?)
там сильвер дешманкий вапще...
там подвох и есть в сильвере что он дешманский вот и устроили такое предложение.
а шумка из него неочень.
ну эт мое мнение.)

---------- Сообщение добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:23 ----------


я передние двери и потолок делал вибропласт м2 и спленом 4кой
зад двери и полку вибпропласт сильвер и сплен 4ка
пол бимаст супер 4мм и спленом 8кой и в некоторых местах 4кой..
двери в три слоя т.е. внутри двери лист потом все дыры закрываются листом.и спленом сверху)
крыша и пол в два слоя.
сразу эффект заметен.и я был оч доволен.ездить комфортнее стало намного по гравийке.музыка заиграла намного лучше

а начинал всего с двух дверей)дальше просто не мог остановиться т.к. эффект нравился и нравился пока всю не зашумил)
все отчеты по шумке на драйве у меня в БЖ есть если что смотри

вот двери
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_ferio_7th_generation/vvv054/journal/288230376152158057/#post
потолок и пол
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_ferio_7th_generation/vvv054/journal/288230376152232370/#post
на все это у меня ушло около 6тыс на материал...и я делал в 3 слоя двери а пол и крышу в два
да у меня не проклеен багажник и моторный отсек.но и материал у меня дороже чем сильвер.
короч как то так)

Serebrio,
вот с защитой бензобака у меня вообще беда, на прошедшем уикенде на природе там вообще пообдирал все:( надо срочно делать!
Как проконтролирую... они там обещают фотоотчет предоставить...
а вообще я полный профан в этом деле, но и шум уже достал в машине...
а вес на сколько увеличивается?

Vladus,
значит везде М2, а пол бимаст супер? на ихнем сайте упомянут BiMast Bomb какойто...

ultrarom,
бимаст бомб тож клевый но он вроде подорже моего)но на пол бимаст надо...м2 для пола маловато.

Vladus,
за сильвер вообще ничего нескажу... я с ним незнаком...
я клеил М1, М2, Сплэн 4, 8, битопласт для пластика. вышло около 10000 причем половину я брал через поциков немного дешевле розницы.

Vladus,
ээ ну еси так то да...я говорил за нормальный вибро...на 10-ку и выйдет...
личноу меня в данный момент проклеины двери пол моторна перегородка задние арки...
уже на 6 рублей...бимастом кладу..
а еще крыша, багажник %) ...и арки снаружи...вот как раз и выйдет...

Serebrio,
вот с защитой бензобака у меня вообще беда, на прошедшем уикенде на природе там вообще пообдирал все:( надо срочно делать!
буду делать по типу этой http://www.4x4tools.ru/files/products/95_4.jpghttp://www.4x4tools.ru/files/products/95_4.jpg

а вес на сколько увеличивается?

В зависимости от материалов. как правило не меньше 70-80 кг, а если норм делать то гдето 120-140

demolog,
да норм матриал в 10 и выйдет)согласен:)
кстати машина потяжелела.сразу почувствовал:)))

ездил на отдых на озера с полной загрузкой думал пипец баку!!!

---------- Сообщение добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:38 ----------

Да и кстати дверь багажника пипец потяжелела. но закрывать ее одно удовольствие!!!

Serebrio,
вот вот и йа...

Вообще по поводу предложения этого я так понял.
сделают они материалом не очень «Вибропласт Silver»...
поэтому и акция.
но сделают все.
может не заморачиваться тогда по поводу М2? и дороже ведь выйдет с ним, а тут все и сразу за 12900, ну и 500р за купон.

Serebrio,
вот вот и йа...

Вообще по поводу предложения этого я так понял.
сделают они материалом не очень «Вибропласт Silver»...
поэтому и акция.
но сделают все.
может не заморачиваться тогда по поводу М2? и дороже ведь выйдет с ним, а тут все и сразу за 12900, ну и 500р за купон.

нихрена... на этом экономить нестоит... (мое мнение) если делать то делать. А после того как они сделают и ты проедешь, будешь долго думать за что ты деньги отдал, если оно чуть-чуть стало лучше чем было.

---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:54 ----------

а если вместо сильвера нормальным делать сколько выходит?

звоню узнавать:)
"аппарат вызываемого абонента не аппарат" ))))

сам такой, если что-то делать то делать хорошо, но блин деньги...

ultrarom,
сделай сам факов как грязи что и как... =)

Зашумил двери материалами ШУМОFF, не реклама, просто понравилось, в сравнении с стп, фольга толще) да и как-то качественнее сделан материал! и стоит дешевле!
ушло 8 листов М2 и 4 листа сплена 8.

ЭКОНОМИСТ,
вот интерено шумить двери только...толк увидел?
я увидел только проклейки всего...пола дверей и моторного и задницы.
ибо везде живой тонкий метал у сивки звуки отовсюду

demolog,
я сначала двери сделал...стала музыка играть лучше.да и потише стало в салоне...после этого и стал делать пол да потолок)

demolog,
Конечно увидел) точнее услышал) а ты разве не услышал толка от дверей? не думаю) пустые полости да на скорости!)

ЭКОНОМИСТ,
я зашумил прост сразу все =)

ЭКОНОМИСТ,
вот интерено шумить двери только...толк увидел?
я увидел только проклейки всего...пола дверей и моторного и задницы.
ибо везде живой тонкий метал у сивки звуки отовсюду

так сказать не вбровь а вглаз!!!;)
я сперва наивный, сделал двери причем только виброй, типа небренчит. оказалось что шляпа.
дальше больше- пол, арки, крыша, двери. а потом дня два -три ездил с незашумленной пятой дверью. я прям затылком чуять начал что звук с тылу идет.

Serebrio,
такая же фигня была )))

demolog,
Ну так сразу нельзя) надо растягивать удовольствие) я вот теперь дверей не слышу, зато отчетливо слышу пол)

ЭКОНОМИСТ,
у меня так же было когда зашумил двери:)

парни, у кого сколько времени на шумку полов и арок ушло? :)

парни, у кого сколько времени на шумку полов и арок ушло? :)

в целом можно за день управиться. проблемы начинаются когда собирать все обратно начинаешь, попариться приходится обратно на место нее все встает.так что в общей сложности около двух.

понятно...вот и я надеюсь за выхи управиться))

кста, кто шарит в звуке, и все таки при клейке дверей, по правильному, а именно еси для музыки кладеться вибра только на дальнюю стенку, на ближнюю вибра и поверх нее битопласт...ну как то так...

блин а я кароче накинул еще сверху вибры на дальней стенке еще и сплена....который по сути глушит звук...
как считаете похерит мне музло такой расклад? ...вот думаю срывать или нет ))))
такое ощущение что средних не хватает....либо динамики фуфуло( а они фуфло пока=) )) либо все тки сплен глушит...

я кстати все таки за 2 дня управился, с полами и арками, а вот собрал все за 2 часа))
demolog, спленом вроде как только пластик надо обклеивать, я клеил вибру на дальнюю, вибру на наружнюю, и спленом пластик зафигачил, он кстати у меня очень хорошо приклеивался, и вот отдирать его не айс наверное :)

Johnny Bravo,
да эт понятно, сплен обычно на пол, для пластикак как ты говоришь есть битопласт куда более шумоизоляционный материал)

у тебя получился закрытый объём и ты его спленом уменьшаешь

---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:38 ----------


кста, кто шарит в звуке, и все таки при клейке дверей, по правильному, а именно еси для музыки кладеться вибра только на дальнюю стенку, на ближнюю вибра и поверх нее битопласт...ну как то так...

блин а я кароче накинул еще сверху вибры на дальней стенке еще и сплена....который по сути глушит звук...
как считаете похерит мне музло такой расклад? ...вот думаю срывать или нет ))))
такое ощущение что средних не хватает....либо динамики фуфуло( а они фуфло пока=) )) либо все тки сплен глушит...

у тебя получился закрытый объём и ты его спленом уменьшаешь

юрген,
тут даже не только в уменьшении, там уменьшение то...фигня...сам подумай толщина сплена 4 мм....совсем незначительно...
дело только в том что он поглощает звук....как я ссчитаю в этом же созданном объеме...
или нет?!

да х.з...может и глушит,тут всё субъективно и математическому анализу не подлежит

Сколько конкретно материала надо брать на передние двери, какого материала и где брать, посоветуйте )))

http://www.niikor.ru/show.html?id=46&eid=mnu&lng=rus вот здесь я брал, у них ценник нормальный и ребята толковые, подскажут если чего, скажут сколько надо материала, в зависимости от того как и что ты хочешь сделать...
у меня на передние двери ушло 4 листа вибропласта М2, вроде силвер брал
сплена хз сколько т.к. он у меня рулоном был, сплен клеил 4-ку, он идёт 1 м в ширину рулон, ну и наверное отмотал я метра 1,5...

Johnny Bravo,
как тебе сильвер?мне не понравился.я им делал только задние двери

силвер тонкий и мягкий, виброизоляцию им хорошо делать, но для снижения уровня шума его недостаточно, для этого лучше клеить либо бимастом, либо поверх силвера, или на вторую стенку двери клеить битопласт 10, он как звукопоглощатель намного лучше

блин а я кароче накинул еще сверху вибры на дальней стенке еще и сплена....который по сути глушит звук...
как считаете похерит мне музло такой расклад? ...вот думаю срывать или нет ))))
такое ощущение что средних не хватает....либо динамики фуфуло( а они фуфло пока=) )) либо все тки сплен глушит...

такая же фигня. когда стояла на дальней только вибра, звук был более глубоким особенно на басах, даже при штатной аккустике.
но снимать ее несоираюсь у знакомого только на дальней стенке вообще 3 или 4-ре слоя. зимой машина в салоне тепло гораздо дольше держит. а со звуком можно замутить зактые "короба" в дверки, да и с повышенной влажностью гробящим динамики вопрос решается.

Только пеной в машине ничего шумить нельзя!!!!
И особо сильно не увлекайтесь проклеиванием дверей изнутри, пытаясь закрыть все отверстия. Двери должны проветриваться - иначе сгниют.

Вчера с батьком занялись,он клеил,а я проставки делал,динамики с передней двери перекочевали назад,спереди 3х компонентка8)

чё за материал??
хороший у тебя Батёк)) мой на всё это, когда я делал, сказал только одно, что мне нечем больше заняться :))
вот мой процесс и результат, когда полы делал, забыл сфотать когда всё доделал, сверху еще много жырного сплена налепил ;D
https://lh3.googleusercontent.com/-eJDEoU9wNMc/Tn7-eAy4fyI/AAAAAAAAB4k/gArFvt7S13Y/s800/SNV36377.JPGhttps://lh5.googleusercontent.com/-ZzqxlyPX8iw/Tn7-f_wffsI/AAAAAAAAB4s/Od7PQAKAhys/s800/SNV36379.JPGhttps://lh3.googleusercontent.com/-GJAyg0J3eKM/Tn7-hpryvnI/AAAAAAAAB40/Cs_wy0HdguA/s800/SNV36384.JPGhttps://lh4.googleusercontent.com/-WoUWz9jo6zQ/Tn7-icbEcOI/AAAAAAAAB44/MGkFQ433SKk/s800/SNV36385.JPGhttps://lh5.googleusercontent.com/-yj8vBuHBiR4/Tn7-jFS-3VI/AAAAAAAAB48/zD8noqrSjzw/s800/SNV36386.JPGhttps://lh3.googleusercontent.com/-lE6OUgPpIdo/Tn7-ngSWaaI/AAAAAAAAB5M/ZS6O_3RzfuM/s800/SNV36392.JPGhttps://lh5.googleusercontent.com/-rB2hB8QiN1E/Tn7-ohVUnHI/AAAAAAAAB5Q/jHM6NqvPQ7w/s800/SNV36483.JPGhttps://lh4.googleusercontent.com/-cC3Z3P1K86Y/Tn7-qW2ovvI/AAAAAAAAB5Y/ZaoQF330ahk/s800/SNV36489.JPGhttps://lh4.googleusercontent.com/-lCxb4viD-y0/Tn7-rpPn4BI/AAAAAAAAB5c/V9_3Bn1p0bE/s640/SNV36491.JPGhttps://lh5.googleusercontent.com/-0Bov9EB5Nac/Tn7-uZS98PI/AAAAAAAAB5o/OYwJ5Rf_kvM/s800/SNV36497.JPG

вибра м2 шумофф
сплен тоже шумофф,толщину не помню
на обшивку приклеен битопласт\антискрип\герметон(названий у него много)

чё за материал??
хороший у тебя Батёк)) мой на всё это, когда я делал, сказал только одно, что мне нечем больше заняться :))
вот мой процесс и результат, когда полы делал, забыл сфотать когда всё доделал, сверху еще много жырного сплена налепил ;D

А что пенопласт не оторвал с обшивок? :)

да кстати...я пенопласт оторвал нафиг.и всю дыру заделал на двери)

да он там как бэ не лишний:) звук он задерживает лучше, чем эти материалы, мне так показалось:) думаете стоит отодрать?:)

Johnny Bravo,
отрывай его нафик)

пля:) ну тыды в субботу буду опять двери потрошить, им не привыкать;D
заодно вот думаю мож еще слоек сплена добавить?
кто как багажник и крылья задние заделывал?

Вчера с батьком занялись,он клеил,а я проставки делал,динамики с передней двери перекочевали назад,спереди 3х компонентка8)

пару вопросов, а обшивка пласмасовая сразу была сделана под динамики?
и зачем проклеивал обшивку и чем?

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------

а у тебя хэтч. первый вопрос отпадает.

пару вопросов, а обшивка пласмасовая сразу была сделана под динамики?
и зачем проклеивал обшивку и чем?

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------

а у тебя хэтч. первый вопрос отпадает.

это битопласт,служит звукозадержкой и антискрипом+когда об него что то бьется внутри обшивки-неиздаёт звука:)

вчера в багажнике налепил, вибропласт голд, по ощущениям ниче не изменилось >:D:lol:
спленом чтоле в 2 слоя заделать, как думаете? эффект будет?
https://lh3.googleusercontent.com/-RWJxVaClZVs/Ttnof_EGETI/AAAAAAAACBE/HfEqi1cuKoI/s800/DSC00764.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-uzRc2HHjWw0/TtnogiwBcUI/AAAAAAAACBI/YKQ142rXnTo/s800/DSC00765.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-p7-1mL0Y2Fk/TtnohrUpJAI/AAAAAAAACBM/N7tN4ip32lk/s800/DSC00766.JPG

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------

зы ушло 6 листов, и как бэ не хватило :) еще 1 оказался бы не лишним:)

Johnny Bravo,
все тки добрался, для звука не стоит, для шумоизоляции можно, угу, нетолстым
вибро он же не такой звокомзолирущий)
ты нафига заделал спленом проветривалку слеву?))

ага, добрался, часа 3 кстати потратил, мож 4, а около проветривалки большая куча гавна)) туда заливает будь здаров, все в грязи и влажно((, поезжу посмотрю, будет заваниваться отдеру...
думаешь еще вибро слой нужно положить? у меня сплена 4 мм рулон валяется, и маделин, но он антискриповый, думал на полку его пусть, а вот спленом, вообще можно и в 2 слоя, там ничего не мешает и весит он весит как воздух...

Johnny Bravo Клей сплен эффект будет оч. хороший

вчера в багажнике налепил, вибропласт голд, по ощущениям ниче не изменилось >:D:lol:
спленом чтоле в 2 слоя заделать, как думаете? эффект будет?
https://lh3.googleusercontent.com/-RWJxVaClZVs/Ttnof_EGETI/AAAAAAAACBE/HfEqi1cuKoI/s800/DSC00764.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-uzRc2HHjWw0/TtnogiwBcUI/AAAAAAAACBI/YKQ142rXnTo/s800/DSC00765.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-p7-1mL0Y2Fk/TtnohrUpJAI/AAAAAAAACBM/N7tN4ip32lk/s800/DSC00766.JPG

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------

зы ушло 6 листов, и как бэ не хватило :) еще 1 оказался бы не лишним:)
сплен полюбэ нужен,ты же просто заклеил вибропоглотитель,причем не факт что он много чего задерживает,т.к. металл двойно же)))Клей самым толстым слпленом8)
Сплен такая интересная штука,на передниве двери я сначала наклеил комбинированный материал(чисто на скорлупу)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/05b/17a/88cd25e6cb54e321-large.jpg(материал нонэйм,дажене подумал,что он будет работать,как оказалось работает))))
и
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/05b/17b/88cd25e6e362eb06-large.jpg
Эффект звукоизолятора и вибропоглотителя появился,но не значительный,привык быстро,но звук на улицу не играл.
Весной,заклеил все за обшивкой,вибру м2,сплен(не помню какой)и битопласт,стало уже интереснее+еще обшивку прикрутил по краям на саморезы,ща кайфую,нигде ничего не гремит и не играет в такт музыки.

А вот задние двери уже подругому,на скарлупу лег просто м2,под обшивкой тоже м2,потом все закрылось спленом,а обшивка битопластом...эффект непонравился,задние динамики играют наружу,обьем двери закрыт виброй...так что куда бы вы не вибрировали клейте сплен куда он лезет,он не дорогой и не нужно лениться

если кому интересно вот задние двери http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_7th_generation/deadmoroz-ufa/journal/288230376152437068/#post


что то я смотрю фиговато ты укатал вибру,феном пользовался?Валиком?

DeaDMoroZ_UFA,
да вот у меня обратный опыт, подтвержденный измеренными данными, потому от сплена я решил отказаться, пока, от него как раз толку меньше чем от вибры, она как звукопоглотитель оказалась лучше, проверял уровни звукового давления шумомером когда делал двери, измерял отдельно только сплен, отдельно только вибра, отдельно только битопласт, сплен + вибра, сплен + вибра + битопласт, брал средние по толщине, сплен был 4 мм, вибра стп сильвер...так вот от одного сплена толку вообще ноль, от вибры самый лучший результат, минус 4-5 дб на скорости 100 км/ч, от вибры + сплен на 1дб больше)), а вот битопласт солидно убавил еще 4 дб, но в багажнике его использовать не целесообр., по хорошему желательно обклеивать пластик.
Мне на музыку посрать-то) мне главное чтобы в салоне при езде было не как на улице, а в цивике именно так))
Валиком укатывать неудобно, феном грел + предварительно листы плавил на пушке, лег он очень хорошо, после вибропласта бомб, этот вообще как наклейка клеится, прост на фотках так кажеца.
Я кстати был неправ) сегодня по лужам отжаривал, так вот в салоне то тише стало намного, почему-то поначалу так не показалось. Вообщем решил я сплен в 3 слоя положить на арки, там места хватает, измерю без сплена, и потом, сравним каков он когда в 3 слоя:)

да арки то катать в 100500 нет смысла,вибрани снаружи арки в 1 слой,от результата офигеешь,так как капли,камешки и т.п. уже не об металл будуд биться...на тазе все проше,проклеивается подкрылок,проклеивается арка и все,ну для извращенства можно в салоне крыло проклеить,вот это секс



а про сплен я удивлен

да арки то катать в 100500 нет смысла,вибрани снаружи арки в 1 слой,

М1 снаружи:o......

снаруже в арках лучше шумопоглащающей мастикой(строительной) в 2 слоя покрыть.

---------- Сообщение добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:44 ----------


DeaDMoroZ_UFA,
да вот у меня обратный опыт, подтвержденный измеренными данными, потому от сплена я решил отказаться, пока, от него как раз толку меньше чем от вибры, она как звукопоглотитель оказалась лучше, проверял уровни звукового давления шумомером когда делал двери, измерял отдельно только сплен, отдельно только вибра, отдельно только битопласт, сплен + вибра, сплен + вибра + битопласт, брал средние по толщине, сплен был 4 мм, вибра стп сильвер...так вот от одного сплена толку вообще ноль, от вибры самый лучший результат, минус 4-5 дб на скорости 100 км/ч, от вибры + сплен на 1дб больше)), а вот битопласт солидно убавил еще 4 дб, но в багажнике его использовать не целесообр., по хорошему желательно обклеивать пластик.
Мне на музыку посрать-то) мне главное чтобы в салоне при езде было не как на улице, а в цивике именно так))
Валиком укатывать неудобно, феном грел + предварительно листы плавил на пушке, лег он очень хорошо, после вибропласта бомб, этот вообще как наклейка клеится, прост на фотках так кажеца.
Я кстати был неправ) сегодня по лужам отжаривал, так вот в салоне то тише стало намного, почему-то поначалу так не показалось. Вообщем решил я сплен в 3 слоя положить на арки, там места хватает, измерю без сплена, и потом, сравним каков он когда в 3 слоя:)

так же не считаю сплен эффективным шумоизолятором. у меня только вибра+битопласт.

---------- Сообщение добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:46 ----------

кстати проверенная вещь, багажник лучше на 2 слоя проклеить М1 или как щас называется Silver, чем на 1 слой М2 или Gold. вес получается тот же а эффекта на порядок больше.

снаруже в арках лучше шумопоглащающей мастикой(строительной) в 2 слоя покрыть.

Да кстати про это слышал. Грят что эфективно!!!

Да кстати про это слышал. Грят что эфективно!!!

либо арки проклеить М1, но арки на два раза мыть надо и вибру греть надо ваще дико, чтобы приклеилось все, а то до первых морозов и как снег выпадет.:(

либо арки проклеить М1, но арки на два раза мыть надо и вибру греть надо ваще дико, чтобы приклеилось все, а то до первых морозов и как снег выпадет.:(
внутри проклеил арки М1 сверху сплэн 4. не слишком эф-но!!! теперь думаю нужно снаружи арки мастрячить иначе все зря!!!!

есть такая вещь как ноксудол, стоит не дешево, но от нее эффект есть точно, жидкие подркылки называют еще...но суть в том, что проще сделать подкрылки)) эффект будет лучше

фиг знает,помыл,обезжирил,нагрел как обычно и укатал валиком,ничего не отклеется,потом в салоне еще один слой+сплен+битопласт на карпет изхнутри и все

всем привет, пришел по ссылке с другого форума, не поленился, прочитал все, и в голове каша полная. я то хочу прошумить плюс музыку хорошую поставить, и по возможности комп поставить хотел как вот это пацанчег http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=6214. К сожалению, не очень в этом шарю, но очень хочу научиться, ибо есть желание. Почитал до фигища инфы про шумку авто, и голова кругом. Может кто нибудь конкретно может растолковать какими материалами пользоваться точно и дать пару ссылок на магазины продаж всякой шумки. Один ниикор уже посмотрел. Цены приемлимые, но может еще есть че. Заранее спасибо)

http://market.yandex.ru/search.xml?&text=%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81% D1%82&hid=91723&srnum=13&how=aprice&np=1
это по вибропласту. аналогично ищем другие материалы. и не забудь в верхнем левом углу отсортировать по цене.
ps 1700 рублей за 10 листов "сильвера", вроде нормальная цена!

есть такая вещь как ноксудол, стоит не дешево
Почитал про сей "девайс" - занимательная штука ни чего не скажешь!!!

ok;3978192']всем привет, пришел по ссылке с другого форума, не поленился, прочитал все, и в голове каша полная. я то хочу прошумить плюс музыку хорошую поставить, и по возможности комп поставить хотел как вот это пацанчег http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=6214. К сожалению, не очень в этом шарю, но очень хочу научиться, ибо есть желание. Почитал до фигища инфы про шумку авто, и голова кругом. Может кто нибудь конкретно может растолковать какими материалами пользоваться точно и дать пару ссылок на магазины продаж всякой шумки. Один ниикор уже посмотрел. Цены приемлимые, но может еще есть че. Заранее спасибо)
эх,кар писи конечно вееещщ,но надо ставить "на века" зная,что машину белижайшее время продавать не будешь)))))

Там где живешь,есть контора "шумофф" ?

[K@T]ok,
скажу так, вибру класть везде.
в двери 1-2мм, больше будут слишком тяжелые двери,
на пол и тунель посередине можно потолще, в багажник 2мм хватит...
моторную перегородку толстой не получиться, ибо там мало места чтобы потом усадиться печь, но то же надо.

если тебе нужна музыка то в дверях кроме вибры ничего клеить не надО, если шумоизоляция можно спленом внутри ( это я про дальнюю стенку)
ближнюю стенку двери так же виброй еще слой ( создаешь объем для акустики и вибропоглащение) поверх него шумоизоляцию битопласт( прямо ровным слоем на всю дверь) ...пом оему да, битопласт, именно шумоизоляционный материал.

сплен потолще на пол 8-ку например.

в багажнике можно спленом проложить,поверх вибры, но если стоит путевый саб, сплен глушит качественную музыку...
поэтому если для музыки кроме вибры в багажнике ниче не клади...опять же объем...

на крышу так же слой вибры нетолстый 1-2мм, сверху можно спленом.
ну вот примерно так =)

сплен потолще на пол 8-ку например.
Положил 8-ку на пол А потом долго парился с обшивой ковриками итд. при вонтаже всего обратно....-на штатные места марока обратно поставить!!


на крышу так же слой вибры нетолстый 1-2мм, сверху можно спленом.
я бы сказал что даже и нужно!!! помимо того что шумка, дык она еще влияет на теплопроводность.

Serebrio,
да и по фик что не заходит, натянул подтянул, зато пол и туеплен номрально и зашумлен)

demolog,
Ну так то да!!! как говорится мы непривыкли отступать!!!

ага, пасиб, учту все, что сказали, снаружи по днищу че нить обрарабатывать и арки??? это сколько ж надо вибры то)))).

ok;3981858']ага, пасиб, учту все, что сказали, снаружи по днищу че нить обрарабатывать и арки??? это сколько ж надо вибры то)))).

кто-то взвешивал всю шумку которую потом ставил, вышло где-то 80 или 90 кг точно не помню!!!

ну дык дно чем промазывать и арки??? или смысла нет???

ok;3981915']ну дык дно чем промазывать и арки??? или смысла нет???
чесно я еслибы снова на машине шумку делал, то снаружи арки бы точно промазывал, а потом еще краской облил чтоб в цвет кузова было. а днище я нестал ни чем обрабатывать т.к. у нас реагентами дорогу не посыпают. а вот изнутри пол я бы теперь другим бы материалом делал.

ого, это как изнутри???

ok;3982205']ого, это как изнутри???

Как..как Все нахер из машины вытаскиваешь.....и пошло...поехало!!!:lol:

На 9 странице фотки глянь!!!!

если тебе нужна музыка то в дверях кроме вибры ничего клеить не надО, если шумоизоляция можно спленом внутри ( это я про дальнюю стенку)
ближнюю стенку двери так же виброй еще слой ( создаешь объем для акустики и вибропоглащение) поверх него шумоизоляцию битопласт( прямо ровным слоем на всю дверь) ...пом оему да, битопласт, именно шумоизоляционный материал.

т.е. получается на ближнюю стенку двери битопласт вместо сплена?

ну вообщем понятно.
на одну переднюю дверь
1. Вибропласт М2 - 2 листа
2. Битопласт - 1 лист

а может вместо сплена или битопласта АКЦЕНТом сделать?

ultrarom,
да любым шумоизоляционным пойдет, только не клей сплен на внутреннюю стенку двери, нижние частоты отыгрываться не будут

да и еще вопрос, клеить нужно при комнатной температуре? Если на улице этим делом заняться, сейчас у нас около 0 :)

да и еще вопрос, клеить нужно при комнатной температуре? Если на улице этим делом заняться, сейчас у нас около 0 :)

не стоит на улице, лучше в гаражике да ешо и с феном(а еще лучше со строительным).:)

ultrarom,
вибру с феном не желательно а надо, хорошенько прогревая но не до текучести, просто наклеить ее это бессмыслица.

ultrarom,
вибру с феном не желательно а надо, хорошенько прогревая но не до текучести, просто наклеить ее это бессмыслица.

вот это точно!!! ::)в прошлом году в двери клеил, дык в этом году спленом решил доклеить. дак в некоторых местах -особенно где было тяжко подлесть подотклеивалось!!! так что кто хочет по несколько раз делать можете делать без фена!!! только хотя-бы валик возьмите металлический! правда не везде им можно подлесть!

понятно, неужели до весны придется снова отложить... хотел музяку хорошую сделать на перед

не знаю писали уже или нет- обезжиривать надо металл, он в пыли весь, особенно в дверях.

понятно, неужели до весны придется снова отложить... хотел музяку хорошую сделать на перед
а что ...если есть теплый гараж хотя бы +10 +15, то можно делать

---------- Сообщение добавлено в 06:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:52 ----------


не знаю писали уже или нет- обезжиривать надо металл, он в пыли весь, особенно в дверях.

Это да ...там его хватает!!! а обезЖир эт облизательно!!!

где сделать Хорошую и недорогую шумку
В Екатеринбурге

где сделать Хорошую и недорогую шумку
В ЕкатеринбургеЕсли есть компания шумофф,то делай там

где сделать Хорошую и недорогую шумку
В Екатеринбурге

недорогая и хорошая?!!! Хм....Сделать самому!;)

недорогая и хорошая?!!! Хм....Сделать самому!;)

Лета надо ждать - дофигаделов
Она щас вся за скрипела

Свой опыт:
Лет 8-10 назад был вен у меня и так тихи но.
В те далекие временя шумка стоила как чугунный мост.
Купил на рынке рулон гидроизола(руберойд) с феном прошелся по верх него прокладка для ламината. обошлось все рублей в 500.
От такой тишины засыпал за рулем.
А так я в машине слушаю музыку и помимо ее звуков нет.
Хотя двери пройдусь летом обязательно, тоже для звука.

Rooney,
+10 - +13 градусов вполне достаточно, я в выхи под капотом собираюсь все уделать, гараж без отопления, только пушка на 5 кВт, часа за 2 прогревается и можно работать, даже без куртки, главное был бы гараж и желание!)

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:50 ----------

Piplz,
ну хз хз) конечно я тоже иногда придерживаюсь "где-то скрипит? да и х..й с ним! сделай музыку погромче!!" :D
ноо, цивик без шумки, как ведро без крышки, едешь как на улице, арки, пол, и перегородку моторного отсека надо делать, двери, скорей для музыки...хотя от них эффект конечно же есть, но основной шум в салоне, от колесных арок и от мотора

Есть мнения насчёт войлока?

да есть! На разборе Ауди видел пиленные пополам кузова. в A6 на днище слой похожего на войлок материала был местами до 10 см в толщину. В Volvo S80 тоже такого материала навалом, причем во внутренних полостях задних крыльев он просто наклеен на металл.
Думаю, что тканевые волокна эффективно гасят звуковую волну, гул от резонирующего металла. Таким образом,местами, можно не утежелять металлические панели виброизоляторами, а вместо этого применить тканевые, плотные материалы. Только обязательно негорючие!!!

С приходом весны все таки дал старт самостоятельному шумлению, пока только левая дверь::)
Ушло почти 3 листа вибропласт STP GOLD, 1 лист битопласт STP. Думаю может еще обшивку с внутренней стороны спленом заделать...

ultrarom, на последней фоте думаю неправилно битопласт приклеин, он должен быт на обшиве чтоб поглащать наружние шумы, а у тебя получилост что он бует шум из салона поглащать.
а так 5+ за проделанную работу.;)

Grizzl,
во блин, не знал, переклеить чтоль..
..вообще почитал в нете, вроде в обе стороны он должен работать, т.к. материал звукопоглощающий а не звукоотражающий. В любом случае вторую дверь по другому буду делать, битопласт на обшивку, а на саму дверь спленом поверх вибры. А еще битопластом хорошо все провода обклеить и тяги чтоб не гремели, клеить его сплошное удовольствие:)

ultrarom,
Разница на сколько стала ощутима ? По снижению шума ?

HellHaund,
ну теперь я не слышу рева машин со встречки, для более полной картины надо все делать... а вообще у меня цель шумки чтоб музыка заиграла.

Grizzl,
во блин, не знал, переклеить чтоль..
..вообще почитал в нете, вроде в обе стороны он должен работать, т.к. материал звукопоглощающий а не звукоотражающий. В любом случае вторую дверь по другому буду делать, битопласт на обшивку, а на саму дверь спленом поверх вибры. А еще битопластом хорошо все провода обклеить и тяги чтоб не гремели, клеить его сплошное удовольствие:)

сплен на дверь поверх вибропласта, а на обшиву можно сплен и битопласт. хотя я просто битопласт по всей обшиве клеил.

Занялася второй дверью, поклеил поверх вибропласта сплен 5мм, на обшивку битопласт. Так вот обшивка не встала, пришлось возиться, обрезать сплен, в итоге кое-как вкорячил обшивку, 4 клипсы сломал родные, пришлось новые покупать аналоги, благо русь-трейд в 5 минутах...

Всем привет! подскажите чем можно проклеить пластиковые накладки боковых стоек(которые между лобовиком и передними дверями)? битопластом? а то одна скрипит на кочках,другая гремит жесть как...

Всем привет! подскажите чем можно проклеить пластиковые накладки боковых стоек(которые между лобовиком и передними дверями)? битопластом? а то одна скрипит на кочках,другая гремит жесть как...

сам уже ответил на свой вопрос.;) битопластом потолще, но без фанатизма, а то пистоны не встанут.:)

Silver54, маделин и битопласт тебе в помощь

Спасибо за помощь, парни;)
А битопласт какой толщины купить чтобы не переборщить?)

ultrarom,
не советую особо заморачиваться спаривая и сплен и битопласт на отделке пластика, разницы почти не будет, проверено шумомером...достаточно либо сплена, либо битка...основной шум идет из арок и моторного отсека...вот туда все силы и мощь вваливать надо :)

Поделюсь опытом ))

шумку делал сам,
стп 10 листов(пачка) хватило на 4ре двери
сплен 4 листа ( 0.8 ) так же 4 двери
+ пистоны от автоваза, какие хз, но гораздо прочнее наших хондовских ;) проверено

всё делалось прошлым летом, с феном, роликами и тд и тп )
Итого каждая дверь потежелела на 3 - 4 кг, закрывается как "эс класс", шума стало намного меньше, но всё же арки, потолок, пол, торпеду(низ) и багажник нужно шумить...

Дак всё-таки сплен - шумопоглощающий или отражающий материал? Нужно ли его клеить на внутреннюю (дальнюю, уличную) стенку двери, или лучше наклеить его (или битопласт) на наружную стенку, туда, где обшивка? Ну, в плане музыки.

нужно сплен 8 внутрь двери на вибропласт на наружнюю стенку а потом виброй заклеиваешь все отверстия средней перегородки металлической а потом сверху максимально целым куском сплен 4 и все счасте а на пластиковую обшивку можно не клеить ничего только местами маделин может быть понадобится я не клеил ничего и замечательно, да отверстие для динамика заклеивать не надо только за ним

для музыки как раз таки народ не рекомендует клеить сплен на наружнюю стенку...
и да, сплен - звукоизолирующий материал, битопласт - звукопоглащающий.

Фотки второй двери, с которой мучался..

и доделал левую обшивку, с ней проблем не возникло, уже знал где клеить лишнего не нужно. Вот такой колхоз :)

delete

Как лучше все таки клеить шумку в плане стыковки двух кусков. Стык в стык или же в нахлест?

Мне кажется в случае с вибропластом, зависит от толщины. Если толстый, то стык. Ежели тонкий, обязательно в нахлест. почти весь остальной материал - в стык. Хотя опять же, смотря какие цели преследуешь

Мне кажется в случае с вибропластом, зависит от толщины. Если толстый, то стык. Ежели тонкий, обязательно в нахлест. почти весь остальной материал - в стык. Хотя опять же, смотря какие цели преследуешь
Цель одна-изоляция шума. Вот и спрашиваю как эффективней или правильней. Я вот например мостовик по специальности и по образованию, на мостах гидроизоляция клеется только в нахлест и никак иначе. Поэтому и родился такой вопрос применительно к авто:) Покрайней мере логика подсказывет что в нахлест лучше.

Цель одна-изоляция шума. Вот и спрашиваю как эффективней или правильней. Я вот например мостовик по специальности и по образованию, на мостах гидроизоляция клеется только в нахлест и никак иначе. Поэтому и родился такой вопрос применительно к авто:) Покрайней мере логика подсказывет что в нахлест лучше.


Гидро- и шумо- ? Серьезно ? Выше правильно написали , в зависимости от толщины. Ну и проклейки в стык нужно плотно поджимать края к друг другу чтобы при усадке каких либо материалов не образовывалось щелей.

Мне кажется , что правильнее обращать на площадь покрытия.

HellHaund, не понял два твоих первых вопроса.

Что то не пойму, ну есть стык и что? Он будет оказывать такое большое влияние на общую картину, то есть сделал в стык и общая площадь всех таких несостыковок 1 квадратный сантиметр, что все, вся работа на смарку? Все будет шуметь? Объясните недопонимающему, сам пока не дошел до проклейки))

Клея в нахлест, я преследую еще одну цель, это изоляция металла от воздуха и влажности. А то приятного мало будет, када в стык попадет вода и начется коррозия. О которой хозяин машины соответственно даже знать не будет. Да и на месте нахлеста, толщина материала будет больше, соответственно и качество общее шумо и вибро изоляции возрастает. Но это Имхо. возможно я ошибаюсь.

Проклеивал недавно под музыку...

Ещё...

И ещё...

Вот ещё...

Val710,
ну вообще отлично выглядит )

Val710,
Да, хорошо так, аккуратно. Красава! Я гляжу, ты тоже полноприводный?))

demolog,
Спасибо:)
Flexo,
Спасибо:) Ага я тож вэдовый;)))

demolog,
Спасибо:)
Flexo,
Спасибо:) Ага я тож вэдовый;)))

Молодца!!!С передними дверями делал то же самое, тока я внутрянку проклеивал полностью, по трубе, все уголки и низ вплоть до сливных отверстий!!!!!!!Снаруже середину не проклеивал, но все отверстия проклеил, обшивку проклеил тем же СТП!!!Двери ща так это эротично закрываются :-) и немного не так расположил блоки-кроссоверы!!!Получается прямо сверху возле ручки открывания дверей в сторону зеркала, там мне показалось он лучше и плотнее будет сидеть!!!!!Да и обшивкой прижимается!!!!Ща звук в машине улетный!!!!!!!А до этого спленом просто снаруже на дверь приклеил, поездил, послушал, не то, отодрал, проклеил как и ты, собрал, очумел от глубокого баса, середины и верхов ))) Доволен как слон!И приятно что делал все сам, никому не башляя, на материал ушло где то 2 рубля, и день времени!!

D13B2,
Не говори:))))) Я когда включил первый раз после того как всё проклеил, из машины вылазить не хотелось вообще:) звук просто супер:))))) только если летом где-то на природе , ну или ещё где-нибудь захочется послушать музычку, я думаю лучше не открывать двери, что бы они открытые висели, потому что весу на них от вибропласта порядком прибавилось, могут не дай бог провиснуть маленько, по этому лучше просто открыть все окна;)

А есть где мануал по полной разборке салона хэтча?

Там все интуитивно!!!!!!Как разбирал, в той же последовательности и собирай!!!!!Я без мануала разбирал и собирал!

Sergey116,
Фотографировать только не забывай, чтоб потом не ломать голову, что откуда...

Sergey116,
Фотографировать только не забывай, чтоб потом не ломать голову, что откуда...

Я бы добавил 2 раза фотографировать нужно...
Во время проведения шумоизоляционных работ в гараже неспешно все фотографировал и аккуратно разобрал всю торпеду. После наклейки шумки стал все собирать обратно, НО сдохла флешка фотика и теперь я в тупике как проводку под торпедой проложить обратно в тех же местах?
Если у кого-либо сохранились подобные фотки - поделитесь пожалуйста :(

Интересно, на сколько примерно увеличится вес хэтча после полной проклейки?

Интересно, на сколько примерно увеличится вес хэтча после полной проклейки?

Если полностью проклеить: двери, перед, потолок, дно, то вес машины увеличится на 100-150 кг, все зависит от материалов которые будешь использовать.

johnea, :o 50-70 кг максимум, даже если ты "бомбом" все уделаешь

а я люблю шум мотора и шин,ездить с i-vtec и не слышать его - это извращение

johnea, :o 50-70 кг максимум, даже если ты "бомбом" все уделаешь

ага, я сам окуел. Ты четам тещу использовал для шумоизоляции:D

Я себе не делал шумоизоляцию, но слов других, которые делали. Они там какие то разные материалы использовали в 3 слоя, сначала вибропласт, а потом еще что-то точно не помню.

Решил шумануть свою машину. Начал с дверей. С 14-00 по 21-00 успел шумануть две передние двери. Состав шумки.

STP Aero на внутреннуюю стенку
Далее на Aero наклеил АКЦЕНТ 8 КС
далее на наружней стенки заклеил все технологические отверстия STP Aero
Обшивку двери оклеил БИПЛАСТ А 10К
Собрал. руки конечно изрезаны в хлам.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2014 в 00:04 ----------

Кто подскажет как шумить арки.? тупо обклеить подкрылки с внутренней стороны?