Люди! Человеки!
Подскажите кто знает, сам в электрике ни бум-бум...
В общем такая проблема: началось все 2 дня назад. Включаю зажигание, жду пока пока погаснет лампа бензонасоса и тут вижу, что не горит лампа аккумулятора. Вот думаю здорово. Кручу стартер, завожу, вроде все ок, но понимаю, что питание идет от аккума, т.к. его лампа наконец загорелась и начала мерцать. секунд через 5 погасла. вобщем по прошествии двух дней она уже начала гореть не 5 секунд как было, а все 15 минут (сегодня ехал на одном аккумуляторе). Заметил, что вроде на горячую этой проблемы как бы нет. Хотя с утра сегодня все было ок, а после того как уже проехал 50 км и заглушил, а затем завел, снова загорелась... Кто знает в чем может быть дело??? Как-то перед зимой не хочется остаться без генератора, совсем не впечатляет...
З.Ы. На форуме полазил. Такого вопроса вроде не было...

thanks

Люди! Человеки!
Подскажите кто знает, сам в электрике ни бум-бум...
В общем такая проблема: началось все 2 дня назад. Включаю зажигание, жду пока пока погаснет лампа бензонасоса и тут вижу, что не горит лампа аккумулятора. Вот думаю здорово. Кручу стартер, завожу, вроде все ок, но понимаю, что питание идет от аккума, т.к. его лампа наконец загорелась и начала мерцать. секунд через 5 погасла. вобщем по прошествии двух дней она уже начала гореть не 5 секунд как было, а все 15 минут (сегодня ехал на одном аккумуляторе). Заметил, что вроде на горячую этой проблемы как бы нет. Хотя с утра сегодня все было ок, а после того как уже проехал 50 км и заглушил, а затем завел, снова загорелась... Кто знает в чем может быть дело??? Как-то перед зимой не хочется остаться без генератора, совсем не впечатляет...
З.Ы. На форуме полазил. Такого вопроса вроде не было...

thanks


Коротит первичную обмотку. Короче он у тебя почти здох - ремонтируй, тема уже была про ремонт http://www.civic-club.ru/forum/topic/25528.htm

ЗЫ И еще, встречный вопрос. А что такое лампа бензонасоса? :o

Люди! Человеки!
Подскажите кто знает, сам в электрике ни бум-бум...
В общем такая проблема: началось все 2 дня назад. Включаю зажигание, жду пока пока погаснет лампа бензонасоса и тут вижу, что не горит лампа аккумулятора. Вот думаю здорово. Кручу стартер, завожу, вроде все ок, но понимаю, что питание идет от аккума, т.к. его лампа наконец загорелась и начала мерцать. секунд через 5 погасла. вобщем по прошествии двух дней она уже начала гореть не 5 секунд как было, а все 15 минут (сегодня ехал на одном аккумуляторе). Заметил, что вроде на горячую этой проблемы как бы нет. Хотя с утра сегодня все было ок, а после того как уже проехал 50 км и заглушил, а затем завел, снова загорелась... Кто знает в чем может быть дело??? Как-то перед зимой не хочется остаться без генератора, совсем не впечатляет...
З.Ы. На форуме полазил. Такого вопроса вроде не было...

thanks


Коротит первичную обмотку. Короче он у тебя почти здох - ремонтируй.

ЗЫ И еще, встречный вопрос. А что такое лампа бензонасоса?


Вчера по поводу генератора заезжал в сервис, сказали что мона снять, почистить, может щетки поменять и все будет ок. теперь вот не знаю даже...

Бензонасос - желтая такая, горит при зажигании 2 сек, вроде она

Прочитал. пасиб. тока тема немного другая. из электрики все пашет и гена включается, просто через некоторое время. случай конечно похожий, но не очень...

Бензонасос - желтая такая, горит при зажигании 2 сек, вроде она


Ээээ... какая суперская у тебя сивка :lol: есть лампочка от бензонасоса :lol:


ЗЫ у меня это вообще-то "чек энжин" ;)

Прочитал. пасиб. тока тема немного другая. из электрики все пашет и гена включается, просто через некоторое время. случай конечно похожий, но не очень...


Ты по лужам глубоким не ездил?

Прочитал. пасиб. тока тема немного другая. из электрики все пашет и гена включается, просто через некоторое время. случай конечно похожий, но не очень...


Ты по лужам глубоким не ездил?

Не-а... вообще в последнее время не ездил по лужам. хотя с нашей погодой, эх...
Вобщем не знаю куда грешить, ведь наскока я понимаю, если коротит обмотка он вообще не должен работать, но после того как заводишь и когда потом лампа тухнет он работает абсолютно нормально, без косяков.

Если ЧЕК горит больше 3-4 диагностических секунд при заводе, то дело не нормально.

Если ЧЕК горит больше 3-4 диагностических секунд при заводе, то дело не нормально.

Да не. с чеком все ок. у меня горит лампа аккумулятора. вот это ж...

имхо надо ремонтить гену.
1 обмотка
2 подшипники клинит
3 щётки кончились
4 реле-регулятор умер

имхо надо ремонтить гену.
1 обмотка
2 подшипники клинит
3 щётки кончились
4 реле-регулятор умер


В смысле что-то одно или все скопом умерло?

Это возможные причины. =))))) Не исключена и комплексная проблема, но маловероятно. =)

Это возможные причины. =))))) Не исключена и комплексная проблема, но маловероятно. =)


Эт радует что маловероятно... лана. завтра поеду в сервис, потом отпишусь что да как. всем спасибо!!!

имхо надо ремонтить гену.
1 обмотка
2 подшипники клинит
3 щётки кончились
4 реле-регулятор умер


Если бы умер РР (реле-регулятор), то при заведенной дрыге все лампочки мерцали бы....
А это скорее всего обмотка...

Прочитал. пасиб. тока тема немного другая. из электрики все пашет и гена включается, просто через некоторое время. случай конечно похожий, но не очень...


Ты по лужам глубоким не ездил?

Не-а... вообще в последнее время не ездил по лужам. хотя с нашей погодой, эх...
Вобщем не знаю куда грешить, ведь наскока я понимаю, если коротит обмотка он вообще не должен работать, но после того как заводишь и когда потом лампа тухнет он работает абсолютно нормально, без косяков.



Это тебе так кажется, что не должен. "коротить" - не значит, что витки без изоляции соприкасаются :lol: если это было так, то у тебя ген уже здох давно и горела бы постоянно лампа аккума.

А вот как раз подмаргивание лампы и означает, что происходит кратковременный пробой изоляции витков, вот теперь жди - када пробъет окончательно.

Прочитал. пасиб. тока тема немного другая. из электрики все пашет и гена включается, просто через некоторое время. случай конечно похожий, но не очень...


Ты по лужам глубоким не ездил?

Не-а... вообще в последнее время не ездил по лужам. хотя с нашей погодой, эх...
Вобщем не знаю куда грешить, ведь наскока я понимаю, если коротит обмотка он вообще не должен работать, но после того как заводишь и когда потом лампа тухнет он работает абсолютно нормально, без косяков.



Это тебе так кажется, что не должен. "коротить" - не значит, что витки без изоляции соприкасаются :lol: если это было так, то у тебя ген уже здох давно и горела бы постоянно лампа аккума.

А вот как раз подмаргивание лампы и означает, что происходит кратковременный пробой изоляции витков, вот теперь жди - када пробъет окончательно.


Ну млин обнадежил!!!