Мало информации по сравнению с протым цЫвиком 1.8
1. При одинаковом годе выпуска кто дешевле в цене?
2. На сколько экономичен гибрид с учетом расходников на эксплуатацию?
3. Сколько лет прослужит батарея и цена её замены или ремонта?
4. На сколько хватает вариатора?

Пишу что знаю я.
1) Дешевле в цене 1.8. Ведь гибридный новый цивик стоит как новый аккорд. Битый европейский или американский (сделанный естественно) будет стоить одинаково с 1.8. Ибо нет смысла везти целый авто из-за границы.Дорого.
2)Стоимость расходников как и у московских хонд. Ничего криминального.
3) Вообще 8 лет а там как ты ее и в каких условия эксплуатировал.
Сразу батарея не умрет,а отдельно будут умирать бамбуки.А какое время они там будут умирать хрен его знает.Их 22 шт. помоему. Подходят от старого приуса. Стоят где-то 500р. шт.
4) Вариатор надежнее обычного автомата это факт. Если не насиловать и вовремя все менять слышал про 300000,а далее чинить,менять кому как.

Вполне хороший ответ. А при пробеге до 20т.км. в год он стоит того?

Конечно,если это настоящий пробег.

я про езду до 20т.км. в год и экономии. Просто бывает экономим на бензине, но остальное убивает всю эту экономию.

Alexandrid, бензин можешь посчитать сам :)
Взят расход 6 и 9:
1.3 20000км 6л/100км 1200л 23р92(кириши) - 1.8 20000км 9л/100км 1800л 25.5р95 = -18300р экономии на бензине

Ну и разные бывают машины, может и без проблем бегать, а может сыпаться начать :)

А на сколько реальная цифра 6/100 в городе?
А что с трассой?
Часто что-то получая, мы что-то теряем, вот и хочу понять что и на сколько.

Реальна от манеры вождения, состояния батареи,пробега(от которого и состояние зависит соответственно) . Я так думаю.

И еще вопросик.
1. Кто-то менял отдельно элементы батареи?
2. Кто-то менял всю батарею?

Сколько стоят эти части и где продают?
Сколько стоит цепь вариатора?

А на сколько реальная цифра 6/100 в городе?
А что с трассой?

Я ориентировался по себе, при одной и той же манере вождения у меня на 1.8 средний расход 9, а на 1.3 - 6. Многие на 1.8 умудряются и 12 делать, соответственно они и на гибриде 7-8 сделают.

Трасса примерно такой же расход, может на пол литра или литр меньше, зависит от трассы!

я сейчас в морозы делаю 11 литров с прогревом машины на 92м бензе.

я сейчас в морозы делаю 11 литров с прогревом машины на 92м бензе.
Бывал тоже такой расход. Пока температура держалась -10-15, то в 6-7 укладывался. Сейчас -25, поездки стали короткие, по 7-8 км за раз, соответственно грею дольше, чем еду :(. Ладно в -10 не греть, но в -20 и ниже считаю святой необходимостью подождать, пока теплый воздух из печки не пойдет. Сейчас расход 9,4 за последние 450км. Утром и вечером по пробкам и автостоп не работает. гибридная часть слишком холодная и не работает как надо.

Мда... Вот это экономия))) Последний был Галант с двигателем GDI (низкий крутящий момент и 500об. на ХХ) 2литра 145л.с. и хороший автомат INVECS II Sport. Всегда по трассе в 5-6 вкладывался и в городе 7-8, ну 10 в самый неудачный день. Правда у меня несколько режимов работы двигателя из-за прямого впрыска.
Думаю надо ждать новое поколение гибридов с какой нибудь новой фишкой.

Блин нада брать GALANT на автомате;););););););)
А если я его ещё на светофоре глушить то буду, то в 4 литра точно уложусь. Если день будет удачный;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D

seifert-artur,
Точно. Я тоже задумался))))))))))))))))

;DНе ну а что вы хотели? Тамже несколько режимов работы двигателя.::)::)::)
Да и по Москве расход вообще говорят обычно меньше заявленного производителем;D;D;D;D;D;D;D

P.S. Была у меня Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 125сил на автомате. Нюхала 11 литров по городу, там где сейчас 6,5

Меньше?))))))))) Надо брать,надо брать)

В каталогах не пишут про поколения GDI и его модификации. У меня было самое последнее поколение GDI с ТНВД 4 поколения.

:'(:'(:'(Ну а мы извини всё по старинке на HONDA DSI IMA I-VTEC 5го поколения:lol::lol::lol:

FUCK FUEL ECONOMY!!!!!

>:D>:D>:D>:D>:D>:D>:D>:D>:D>:D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D

Мне и без владения гибрида уже не хочется его.
Буду жечь гарючку и получать удовольствие. Просто не на том экономлю)))

5D тоже хороший аппарат.

ну собственно вот и первые тесты на прочность... -31С завелся без проблем... легко... расход... ну да... подрос.. теперь 6,3 вместо 5,2...
не знаю... меня в качестве второй машины гибрид всем устраивает...

Мне и без владения гибрида уже не хочется его.
Буду жечь гарючку и получать удовольствие. Просто не на том экономлю)))

Правильно,молодец!

Edward-1973,

Все по феншую;)

Alexandrid,
ты узнал что нибудь про замену элементов батареи, сколько стоит элемент и какой у них номер подскажи плиз.

Alexandrid,
ты узнал что нибудь про замену элементов батареи, сколько стоит элемент и какой у них номер подскажи плиз.

Я даже не знаю что сказать... Не купил себе гибрида, там седушки не складываются)))))