neoff
13.11.2007, 14:33
Первые впечатления от моей сивки: восторг, класс, супер, круто,здорово и т.д.!!!!
Конкретно:
1.чего боялась, так это робота, в итоге робот 7-й, тормозом назвать никак не могу, езжу 2 день и уверена, что все зависит от водителя, плавная работа газом и плавное ускорение, адекватная оценка перекрестков и ваша Сивка будет ручным тигренком. Раньше ездила на Рено Меган II 1,6 механика, машина тоже хорошая, но с Хондой сравнения никакого.
2. клиренс конечно низкий, по сравнению с тем же Рено, но т.к. передний свес достаточно короткий, считаю, что адаптироваться можно, да, не нужно подъезжать близко к бордюрам, да, нужно аккуратно преодолевать препятствия и в целом водить авто более аккуратно и внимательно, но думаю это не высокая цена за обладание такой машины, а даже плюс, оттачиваются навыки вождения.
3. жесткость подвески: она совсем не жесткая!! первые ощущения, что подвеска цельная, собранная в прохождении ям и возвышений.
4. ЗВУК МОТОРА ЭТО СУПЕР!!!! Когда начинаешь раскручивать двигатель, это просто кайф, жаль, что по городу особо не погонять и не услышать эту музыку для ушей.
5. салон меня не разочаровал в плане того, что действительно все удобно, под рукой, в нем просто приятно находиться и не хочется выходить из-за руля
6. внешний вид такой, что весь город смотрит и поворачивается вслед. Пока я в городе одна такая.
В общем, хочется гонять и гонять, пусть нельзя погонять, хотя бы поездить, вот печатаю это и руки чешутся, быстрее хочется за руль. На мой взгляд это чудо , а не машина, она одна такая в своем роде и никаким Лексусам и Инфинити ее не переплюнуть.
P.S. Муж 4 день ходит грустный, ему остался Меган.
Вот первые фото:
http://i049.radikal.ru/0711/ba/33bed3acfd9b.jpg
http://i017.radikal.ru/0711/12/28b4cf2c42b1.jpg
http://i041.radikal.ru/0711/8a/1c8490d7e0f8.jpg
http://i013.radikal.ru/0711/e7/aab68f288aeb.jpg
http://i030.radikal.ru/0711/d9/0de3dd7806de.jpg
Конкретно:
1.чего боялась, так это робота, в итоге робот 7-й, тормозом назвать никак не могу, езжу 2 день и уверена, что все зависит от водителя, плавная работа газом и плавное ускорение, адекватная оценка перекрестков и ваша Сивка будет ручным тигренком. Раньше ездила на Рено Меган II 1,6 механика, машина тоже хорошая, но с Хондой сравнения никакого.
2. клиренс конечно низкий, по сравнению с тем же Рено, но т.к. передний свес достаточно короткий, считаю, что адаптироваться можно, да, не нужно подъезжать близко к бордюрам, да, нужно аккуратно преодолевать препятствия и в целом водить авто более аккуратно и внимательно, но думаю это не высокая цена за обладание такой машины, а даже плюс, оттачиваются навыки вождения.
3. жесткость подвески: она совсем не жесткая!! первые ощущения, что подвеска цельная, собранная в прохождении ям и возвышений.
4. ЗВУК МОТОРА ЭТО СУПЕР!!!! Когда начинаешь раскручивать двигатель, это просто кайф, жаль, что по городу особо не погонять и не услышать эту музыку для ушей.
5. салон меня не разочаровал в плане того, что действительно все удобно, под рукой, в нем просто приятно находиться и не хочется выходить из-за руля
6. внешний вид такой, что весь город смотрит и поворачивается вслед. Пока я в городе одна такая.
В общем, хочется гонять и гонять, пусть нельзя погонять, хотя бы поездить, вот печатаю это и руки чешутся, быстрее хочется за руль. На мой взгляд это чудо , а не машина, она одна такая в своем роде и никаким Лексусам и Инфинити ее не переплюнуть.
P.S. Муж 4 день ходит грустный, ему остался Меган.
Вот первые фото:
http://i049.radikal.ru/0711/ba/33bed3acfd9b.jpg
http://i017.radikal.ru/0711/12/28b4cf2c42b1.jpg
http://i041.radikal.ru/0711/8a/1c8490d7e0f8.jpg
http://i013.radikal.ru/0711/e7/aab68f288aeb.jpg
http://i030.radikal.ru/0711/d9/0de3dd7806de.jpg