Владея Хондой, обслуживался у одного единственного дилера (у которого купил машину) и забот не знал. С покупкой БМВ начались настоящие приключения, но сейчас хочу написать не об этом. Сегодня озадачился заменой задних колодок (загорелся индикатор на компьютере). Позвонил ближайшему дилеру. Стоимость замены только задних колодок (с запчастями) - 10 600. Прихудев, позвонил в контору по запчастям, зарезервировал оригинальные колодки и записался к другому официальному дилеру на замену. Итоговая стоимость (запчасти + работа) - 3 700. Официальные дилеры, оригинальные запчасти. Разница на пустяшной работе - 6 900!!!

Кто-то из Вас сталкивался с подобным разбросом цен у официалов?

у меня с Гетсом такая же фигня была))) самый дорогой официал был Рольф - разница с тем , у кого я обслуживалась на одно и то же ТО составляла 5000 руб.))) Просто так за имя)))

Столкнулся с тем же, что в Балте, что в Авилоне цены в районе 10 000 руб. Это же все же БМВ,а не что то другое.
Поменял на трамвайном кругу у молдаван за 800 рублей, колодки купил Текстар в Экзисте за 1700 р. + датчик 400 р.

у меня с Гетсом такая же фигня была))) самый дорогой официал был Рольф - разница с тем , у кого я обслуживалась на одно и то же ТО составляла 5000 руб.))) Просто так за имя)))

Не, я понимаю, что у каждого дилера своя логистика и незначительная разница в стоимости запчастей и работ логична. Просто я представил стоимость КОМПЛЕКСА работ у одного дилера и мысленно сравнил с дилером другим... Разница будет не в 2-5, а в десятки тысяч! Какое "имя" стоит столько?)))))

P.S. Кстати, об именах: при обслуживании у первого дилера, мне поцарапали передний бампер. Красили его на станции, где обслуживаются (и красятся) Роллс-Ройсы. Покрасили отвратительно! На форуме БМВ создал очень резонансную тему, а с дилером простился.

Покупать КОЛОДКИ у дилера да еще и ставить у него же? Олололо =))))

Столкнулся с тем же, что в Балте, что в Авилоне цены в районе 10 000 руб. Это же все же БМВ,а не что то другое.
Поменял на трамвайном кругу у молдаван за 800 рублей, колодки купил Текстар в Экзисте за 1700 р. + датчик 400 р.

Замена задних колодок в Авто-Авангарде стоит 5100, а в Advance, не менее официальном дилере того-же БМВ - 1400. Я к тому, что если потратить совсем немного времени и помониторить предложения - можно нарыть гораздо более выгодные ценники).

---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:16 ----------


Покупать КОЛОДКИ у дилера да еще и ставить у него же? Олололо =))))

Компьютер... Необходимо обнулять межсервисный пробег...

Компьютер... Необходимо обнулять межсервисный пробег...

ты не умеешь обнулять межсервисные пробеги? У тебя до сих пор нет ETK и TIS?
если ответ на все вопросы ДА, то ты источник дохода сервиса.

ты не умеешь обнулять межсервисные пробеги? У тебя до сих пор нет ETK и TIS?
если ответ на все вопросы ДА, то ты источник дохода сервиса.

Умыл...((((((((

Умыл...((((((((

не обижайся, но для обнуления ничего не нужно, все обнуляется средствами автомобиля. Жмешь долго на суточное обнуление пробега, далее перемещаешься по доп меню левым переключаетелем, сбрасываешь нажатием на левый переключаетель, делаешь это все на заведенной машине.

+ стирание адаптации КПП
не заводишь, жмешь газ секунд 40, потом заводишь, должна адаптация скинуться.

+ доп меню
Доп. Меню с акб. Темп. Масла.
держишь кнопку на приборке, попадаешь в сервисное меню, заходишь в 19 пункт, вводишь там ссуму цифр своего вина (последних семи) для разблокировки сервисного меню, потом идёшь в нужный пункт.

Короткое нажатие - это типа перемещение по меню, длинное - выбор.

к черту дилеров с такими ценами! на обычном сервисе колодки в легкую поменяют

Maxim5555, нехило ты изучил матчасть)))

Закупился в той конторе, о которой тебе писал, оригинальными запчастями. Прикупил еще салонный фильтр (размерчик, однако)). Отдал за все 4 080 руб.
Обслужился в Адванс-БМВ, 5-ый км Киевского ш. Заменили колодки, датчик, фильтр салона, сделали диагностику. Ну и помыли разумеется, только хреново помыли - оставили "паутину" на кузове.
Отдал 2 300 руб. Даже не ожидал, что у оф. дилера БМВ может быть счет на такую сумму))).

Foudre,

Оригинал салонный чей?
Я всегда Манн ставил, один раз Алка, Алко не понравился, состав у него не такой какой то и ребер мало.
Я у диллера ни разу не был, как то не сложилось.

Foudre,

Оригинал салонный чей?
Я всегда Манн ставил, один раз Алка, Алко не понравился, состав у него не такой какой то и ребер мало.
Я у диллера ни разу не был, как то не сложилось.

Чей - не знаю. Коробка БМВшная, как и колодочная. У официалов вопросов не возникло).

У официалов вопросов не возникло).

Ко мне? Для меня этот вопрос уже давно неактуален.

Ко мне? Для меня этот вопрос уже давно неактуален.

Нет, к запчастям не возникло))

---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:42 ----------

А теперь опишу ситуацию с аксессуарами. Для перевозки велосипеда озадачился багажником (рейлинги) и велокреплением для него. Посмотрел несколько предложений. Багажник THULE (простой) стоит 10 тыс., с аэродинамическими перекладинами - 11. PROPACK (аэродинамический) - 11,5 тыс. Велокрепление THULE стоит от 5-6 тыс. за самое примитивное, до 17 тысяч!

Теперь стоимость аксессуаров БМВ. Багажник аэродинамический (оригинал) - 8 тыс. у дилера, 7 тыс. - у поставщика. Велокрепление (оригинал) на крышу (аналог продвинутого THULE) - 5 с копейками!
Вот такая арифметика))

Нет, к запчастям не возникло))

да им по фигу, гарантия всего 2 года.

посмотри сколько у них колеса в сборе стоят, очень сильно разочаруешься.