Народ, подскажите, может кто-то сталкивался- пробую менять акустику на своём 4d, а точнее фронт, саб и два усилка пытаюсь запитать. На холостых оборотах и выключенном зажигании-все нормально, как только жму на газ, т.е. подскакивают обороты в двигателе-сразу жужжать начинает в конках. Провода нормально лежат, друг от друга помех не может быть 100%, такое ощущение, что все дело в электронной педале газа.
Магнитола штатная. Никто не подскажет, что можно придумать, чтобы этого жужжания не было?

ты провода точно по разные стороны салона провел?
т.е. силовые с одной стороны а акустические с другой?
иии возможно кондесатор нужен

точно. причем на холостых оборотах то все нормально, а как только на газульку жать начинаю, сразу как пчелы жужжать начинают в колонках(

Такая же фигня! Не большая пред история. До этого стоял Пионер с одним межблочником и он в одном месте пересекался с силовым, но такого жужания не было. А тут поменял голову и протащил ещё один межблочник и жужа появилась. Точнее появилась на второй день после установки. А вчера сначало не было, а потом зажужал. Вот тоже думаю в чём причина. Попробую сначало провода развести, а там посмотрим.

вобщем колонки передумал менять, но саб подключил, теперь бухает по-хозяйски, а за счет того что туду ушли низы и колонки стали погромче играть. Короче терь добротная музыка у меня стоит)) тыц-тыц

Поцики подскажите как на штатку подключить саб

Dimon_VRN, DarkXylio,
господа - межблочники надо класть отдельно от всего - от них как раз наводки. силовые можно и нужно укладывать с акустическими проводами, от них проблем нет.
конденсатор вообще не причем, так же не жадничайте на силовую клемму аккума (+), с неё идет питание на усь.

денис ирк,
я хоть и не поцик но подскажу, напрямую никак - забудь. либо делай линейники либо ставь активный кроссовер.
а тебе как реальному пацику скажу что саб в дополнение к штатной акустике это моветон. звука вообще не будет, т.к как ни странно - залог хорошего баса это не саб, а фронтальная акустика, "короля играет свита" если понимаешь о чем я

Намано саб долбит и от штатной акустики, главное его на фронт посадить через преобразователи. И прально отстроить.
Сам так катался больше года. И замена фронта с пищалками тоже хорошо.
А фонить может по многим причинам, наводки по дешевым линейкам, слишком высокий уровень усиления по входу и т.д.

Намано саб долбит
ну если надо что бы "долбил" тогда ставьте активные сабы, для долбежки пойдет а вот для нормально воспроизведения басов они не способны.


главное его на фронт посадить через преобразователи
загадочная схема - поделитесь что за "преобразователи" и на какой фронт его "сажать"?

Блин, ды я вообще не стал распаивать линейки и ковырять голову+обшивку передних дверей. Акустику штатную оставил. Она там неплохая стоит ведь! Да, пускай негромкая, но качественная, об этом говорят бумажные динамики и наличие "жидкого" магнита. А саб хорошенький поставил в багажник на 350 ватт и усь эос на него кинул, мостом в 4ом выдает 500 ватт. Саб через переходник подключил. Думал дрянь будет, обычно во всех предыдущих машинах все по путю ставил, но поездил и понял, что довольно-таки и неплохо играет!

Акустику штатную оставил. Она там неплохая стоит ведь! Да, пускай негромкая, но качественная, !

всё познается в сравнении, послушайте в какой-нибудь студии демокар, всё станет понятно.


об этом говорят бумажные динамики и наличие "жидкого" магнита

а что такое "жидкий магнит"?
век живи век учись(с)

Согласен, что все познается в сравнении и всё относительно, поэтому я и пишу, что для штатной играет довольно-таки неплохо. Там ведь динами бумажные, а в колонках в ценовой категории до 10 тысяч-не бумага, а другой материал. Да, если их раскачать усилком они будут звучать громче, спору нет, но бумажные качественнее, намного. А про "жидкий" магнит-ну это я грубо сказал, ты сам посмотри на свои колонки в сивике-там магнита почти нет. То, что есть- это не магнит, а магнитная пыль или если больше нравится-магнитный песок, не знаю как объяснить, но магнит не в таком состоянии как в большинстве колонок.

ну если надо что бы "долбил" тогда ставьте активные сабы, для долбежки пойдет а вот для нормально воспроизведения басов они не способны.


загадочная схема - поделитесь что за "преобразователи" и на какой фронт его "сажать"?
Активный саб можно в хэтч поставить, а в седане его не "слышно"
Преобразователи ВЧ в НЧ несущую. На выходе два RCA разъема, Мистери стоят 300 руб, что-то по солиднее (Alpine) от 50 убитых енотов.
Вешаются в параллель на передние динамики, т.к. вшитый эквалайзер не режет низы на штатной голове.
У меня такая схема проработала больше года. Сейчас естесно поставил другую бошку, правильный выход на саб, все дела. Конечно разница чувствуется. Но это бюджетный вариант, для тех кто хочет сабик, но не хочет больших вложений. Но еще раз повторюсь, после установки САБа нужно делать хотя бы акустическую шумку...;)

Чтобы не жужжало в колонках надо поставить фильтр питания, например такой http://www.neva-pl.ru/raznoe-filtrpitaniya.html

Поставил себе такой саб под седло http://www.u-dimension.ru/katalog/seriya-glow/glow-8100sw.html?flypage=shop.flypage_new

До полноценного ему конечно далеко, но баса добавляет по моему столько сколько нужно. Я доволен :)

так что же все таки фонит, вернее из за чего, как лечить? я тож столкнулся с этой проблемой...(((

я вобщем не стал заморачиваться с колонками и магнитолой, оставил все как есть. просто воткнул усь нормальный EOS, мостом выдает у меня 500 вт и сабик нормальный, правда послабее. в итоге катушку спалил нахрен, но уже перемотал опять бухает и бахает))) вобщем басов мне теперь достаточно, ды и звук слышишь по-другому уже. не только ушами, но и так сказать, "телом" бас принимаешь, особенно спиной. больше решил ничего не трогать.

---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:08 ----------

и кстати кто соберется ставить саб в 4d-обязательно придется прошумить как минимум заднюю полку-дребезжит ужас иначе.

)
заднюю полку снял до лета вообще. а то бренчит сильнее саба)
проклею все и поставлю ее обратно.
сначала у меня стоял хороший активный саб. затем я дополнил его дорогой 2х компонентным фронтом пионер. под усилок саундстрим. появился фон((( как только я с ним не боролся... и минусовые провода к одной точке прикручивал и чем только не обматывал((( все бестолку.
потом снял магнитолу и распаял РСА выходы. подключил и "О ЧУДО"! фон пропал совсем)))) да и колонки с сабом стали играть гораздо лучше)
потом началась зима и я начал испытывать первые трудности с аккумулятором (хотя прошлой зимой проблем не было) решил продать саб, а весной купить что нить посвежее.
в итоге купил пассивный кикер. качает - будь здоров, хоть и прошлый саб играл очень не плохо.
жду тепла чтоб полностью проклеить шумовиброизоляциеей передние двери и багажник. ну и то что дребезжит.
вывод - хотите от родной башки приемлемого звука - распаивайте. никакие преобразователи и т.п. подобного эффекта не дадут!

согласен. ты воплотил мою мечту в своей машине. прост я не стал тратить стока времени, сил и денег на все, поэтому ограничился тока установкой саба и усилка к нему+проклейка полки. Всё. А так, ты КРАСАВА!

Фильтр поставь и будет тебе счастье