На дорогах Европы на днях была замечена команда испытателей Honda, работающая над доводкой старосветской модификации хэтчбека Civic следующего поколения, которая поступит в салоны дилеров ориентировочно через год.

Пятидверный тестовый прототип Honda Civic, сохранивший узнаваемый силуэт предшественника, получил совершенно новое оформление передней части кузова. От автомобиля текущего поколения модель отличается модернизированной решеткой радиатора, другим бампером, который по-прежнему украшает мелкоячеистая сетка, и новой головной оптикой, доставшейся хэтчбеку от одноименного детройтского концепта.

Консервативных поклонников модели порадует тот факт, что ручки задних дверей, как и у текущей версии, спрятаны в стойках и, возможно, не разочарует, что задний спойлер теперь уже не делит заднее стекло на две части в ущерб обзорности, "переехав" на крышу.

Гамма моторов девятого по счету поколения Honda Civic, по последним данным, включит бензиновые и дизельные двигателей мощностью от 80 до 140 л.с., а также гибридную силовую установку. Самый экономичный вариант Civiс получит 1.5-литровый бензиновый агрегат и электромотор, развивающие совместно 115 л.с.
Новое поколение Honda Civic в кузове "хэтчбек" поступит в продажи весной следующего года по цене около 16 000 фунтов.


http://autorambler.ru/journal/news/08.04.2011/560966983/

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:05 ----------

http://s50.radikal.ru/i129/1104/c4/b90dc68e78d6.jpg

http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x1/7800/000/000/11a/f06/88ccf8903fff8a00-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x1/7800/000/000/11a/f07/88ccf89053b5ed00-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x1/7800/000/000/11a/f09/88ccf89084b419e0-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x1/7800/000/000/11a/f0a/88ccf890a823b200-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x1/7800/000/000/11a/f0c/88ccf890cf633de0-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x1/7800/000/000/11a/f0e/88ccf890efae4540-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x1/7800/000/000/11a/f08/88ccf89066e70300-main.jpg

из всех изображений удивило и порадовало наличие щетки на заднем стекле

А зачем он нужен у меня стекло ни разу не засиралось..

А зачем он нужен у меня стекло ни разу не засиралось..

Я им тоже не пользовался.. Но все же для европы он нужен

Да х.з. там и так норм все продуманно...

Мне показалось или дворники у него работают "как у всех"?

Мне показалось или дворники у него работают "как у всех"?

Да судя по фоткам так и есть

фотки еще за июль (http://www.procivic.ru/civic-9/honda-civic-5d-2012/)

Да, дворники работают как надо:)

вот этот скэч оч интересен
http://www.procivic.ru/img/topic/honda-civic-2012-hatchback-concept.jpg
http://www.procivic.ru/img/topic/honda-civic-2012-hatchback-concept-rear.jpg

5erafim,
этим фоткам тоже огого скока,больше похоже на фокус новый

MaXiDRoM_90,
все машины друг на друга похожи, вот приора очень похожа шевик лачетти сарай. а у пятнашки дизайн морды чем0то перекликается с пятым (простите за богохульство!) цивиком

цвет зачет черный матовый а форма этой сивки просто отвратительна аж жаль машину что пазорит эта форма :(((((((((((
я б себе такую вообще даже не взял...... у нас люди морные так что скоро на дорога будем видеть :) и смеятся крича ему спрячся не позорься :)))))
создали какое то чудовище из 40-х годов :((((((((((((((

дядь, это она пластиком обшита для того чтобы шпионских фото не было, потому что, возможно, под этим пластиком еще не окончательный дизайн авто

Ghetto,
ухахаа, насмешил))

5erafim,
Перед клевый у нее!

чедовище в корпусе :)

Ghetto,
хахахаа жесткий ты))))))))) ух насмешил))))))))))))

цвет зачет черный матовый а форма этой сивки просто отвратительна аж жаль машину что пазорит эта форма :(((((((((((
я б себе такую вообще даже не взял...... у нас люди морные так что скоро на дорога будем видеть :) и смеятся крича ему спрячся не позорься :)))))
создали какое то чудовище из 40-х годов :((((((((((((((

Это новый инновационный фирменный дизайн хонды, вот к примеру фото новой акуры http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/mystery_acura_suv_coupe_spy_shots_003.jpg

я понял, это они у бэхи содрали, ну у которой изменяемая геометрия кузова

Binabik,
такое ощущение что эта акура фотошопом приделана к асфальту...

на акуре видно что пластик :) а на сивке не очень и смотрится она страшно в этом пластике :)

чо? ващет это тряпка.
или я от технологий отстал

фотошоп 100%!!

не не фотошоп это . (http://gold-uncia.ru/)

рекламма уже прет http://auto.onliner.by/2011/04/22/honda-civic-5

На мой взгляд новые машины и рядом не стояли со своими братьями бестселлерами. Почему конструкторы делают такой отвратительный внешний дизайн? К примеру Mazda 3 и Focus 3 ну просто ...... (Это лично мое мнение! Прошу не закидывать мою скромную личность, нескромными фразами :) ) Если такая ситуация произойдет с CIVIC'ом, то будущее эээ, не очень светлое. И после всего этого на сцену выезжает VAZ с его неизменными формами)

рекламма уже прет http://auto.onliner.by/2011/04/22/honda-civic-5

Да уж.. америкосская реклама конечно забавна, только тема эта про хетчбек)

На мой взгляд новые машины и рядом не стояли со своими братьями бестселлерами. Почему конструкторы делают такой отвратительный внешний дизайн? К примеру Mazda 3 и Focus 3 ну просто ...... (Это лично мое мнение! Прошу не закидывать мою скромную личность, нескромными фразами :) ) Если такая ситуация произойдет с CIVIC'ом, то будущее эээ, не очень светлое. И после всего этого на сцену выезжает VAZ с его неизменными формами)

хонда не разучилась делать дизайн (смотри honda crz) и для европы сделает достойный цивик

Да уж.. америкосская реклама конечно забавна, только тема эта про хетчбек)

Я для разнообразия кинул ссыль)

хонда не разучилась делать дизайн (смотри honda crz) и для европы сделает достойный цивик
Тут то я согласен, почему то думал что новый Сивик будет иметь дизайн типа CR-Z, надежда еще есть, но вот седан если не подкорректируют, то при бОльших ценах продажи точно упадут. Получается что новая Матрешка выглядит не настолько плохо по сравнению с предыдущим поколением, а Сивик наоборот, как уже говорил новая Имреза круче выглядит (салон конечно шляпа у нее)

Тут то я согласен, почему то думал что новый Сивик будет иметь дизайн типа CR-Z, надежда еще есть, но вот седан если не подкорректируют, то при бОльших ценах продажи точно упадут. Получается что новая Матрешка выглядит не настолько плохо по сравнению с предыдущим поколением, а Сивик наоборот, как уже говорил новая Имреза круче выглядит (салон конечно шляпа у нее)

Насчет CR-Z это врядли.. новый цивик будет иметь дизайн, характерный для цивика))
Седан, как уже ни раз писали (со слов представителей Хонда), для европы будет переработан, чтобы соответствовать европейским предпочтениям.
Насчет Матрешки не согласен - новый кузов убог)) новая Импреза? пока про нее лишь отрывочные сведенья.. судя по фотографиям вполне неплохо смотрится)

Вот еще фото девятки 5д
http://www.drive.ru/images/lib/news/additional/4044660.jpeg

надеюсь новый цивик хэтчбэк не будет сверчковым авто, т.к это единственное из-за чего не хочу покупать цивик..

Focus-nik,
зеркала новые,думаю дворник и плавник - элементы камуфляжа

Peretz,
В отличии от покуса в 4D и 5D сверчков не наблюдаем)

парочка новых фоток нового хетча 9 колена

вот. смотрю я и у меня складывается впечатление, что это наш 5d, только поменяли жопу и перед, совсем чуть-чуть. думаю изменения будут минимальны.

на третьей фотке фвидно , что архитектура передней панели изменилась координально

поживем увидим

как это он на первой фотке на леворульной тачке,на остальных на праворульной.

дворники убогие,надеюсь фэйковые прилепили

походу в салоне убрали верхний спидометр, нижний тахометр и поставили их вместе... а зря, очень удобно палить скорость не отвлекаясь от дороги ща на 5Д

koct88,
мож по центру тахометр такой огромный,а то что сбоку от него доп.приборы?)
вобщем надеюсь что цифровой показатель останется

Honda представит Civic нового поколения во Франкфурте(видео)

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/07/29/1692297

похоже внешность нового цивика 5D рассекретели http://www.noticiasautomotivas.com.br/honda-civic-2012-europa-primeiras-imagens-reveladas/
на втором фото салон следующего поколения, на третьем текущего, как видно из второго фото дизайн обивки дверей очень напоминает цивик седан 9-го поколения прдоваемый в штатах в данный момент. Фото самого авто очень пожоже на фото закомуфлированного авто (расположение ручек дверей, зеркала, грани кузова)

Надеюсь что это не он или просто фотка не удачная

---------- Сообщение добавлено в 06:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:35 ----------

Из седана сделали хетч, как у мазды6. Не такой хетч должен быть у Хонды. Хотя говорили что у него будет самый большой багажник в своем классе. Неужели я себе оставлю свой любимый 8 кузов.

---------- Сообщение добавлено в 06:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:38 ----------

И что там за линия идет на спад "новинка"?

вышел второй ролик - теперь про новый (или обновленный) I-DTEC.
350 Нм момента,150 лс ну и конечно пониженный выброс вредных веществ

Задница смахивает на лагуну2 хетч... Чур меня...Демоны

Рано ещё говорить - там все в панелях. 13 сентября посмотрим )
Надеюсь дизайн получится получше чем у американской версии.

Но уже отчётливо видно,что от Космо дизайна ушли,а это совсем печально!Будет как и все остальные серой массой...

Японцы приоткрыли завесу тайны над хэтчбеком Honda Civic нового поколения

Складывается ощущение, что специалисты компании Honda готовятся произвести фурор моделью Civic девятой генерации, — с такой тщательностью прячут они предсерийные версии автомобиля в камуфляже. А между тем неофициальные данные гласят, что публика вряд ли удивится изменённой внешности. Впрочем, как и модернизированной технической начинке. По слухам, платформу и большинство моторов новинка позаимствует у предшественника. Однако азиаты всё же решились внести некоторую ясность в вопрос о «европейском» Сивике следующего поколения.
Важнейшая новость в порции официальной информации — хэтчбек получит новый турбодизель 2.2 i-DTEC. Новый он, конечно, с оговоркой — четырёхцилиндровым агрегатом серии N рабочим объёмом 2199 см³ комплектуются машины семейства Accord и CR-V, предназначенные для рынков Старого Света. По сравнению с прежним мотором 2.2 i-DTEC (2204 см³) нынешняя «четвёрка» развивает 150 л.с. и 350 Н•м вместо 140 и 340 соответственно, отвечает нормам токсичности Евро-5 против Евро-4, а также обладает специальным покрытием подвижных деталей, уменьшающим трение между ними.
По словам хондовцев, новый пятидверный хэтчбек Honda Civic (а другого в гамме не предвидится) на каждый километр пути будет выбрасывать в атмосферу не больше 110 г CO2, тогда как предшественник с мотором 2.2 i-DTEC обогащал воздух 135 г/км. В пару турбодизелю отрядят шестиступенчатую механическую коробку передач, работающую сообща с системой start/stop. Дебют Сивика девятого поколения в европейском варианте состоится осенью 2011 года на автосалоне во Франкфурте, а в продажу автомобиль пойдёт в начале 2012-го


http://www.drive.ru/honda/shortnews/2011/08/15/4281119.html

тыкаем на ссыль.
http://www.procivic.ru/civic-9/honda-civic-2012-review/

тыкаем на ссыль.
http://www.procivic.ru/civic-9/honda-civic-2012-review/

Ты хоть бы даты смотрел что-ли, эта инфа по ссылке с бородой уже.

На дату обратил внимание, а на год нет) бывает...

по моему это просто по навесили пластик на машину... с ним ваще страшило..
явно чёнить по лучше будет..

Третий официальный ролик о новом хэтчбеке Honda Civic http://www.youtube.com/watch?v=jGCMOY84dd8.
Судя потому, что второй так и не был представлен на русском, моторы i-DTEC нам ожидать не стоит. Не верят японцы в наш дизель.

Все три ролика: http://www.honda-civic.de/?t=Index/2
Ждем премьеры.

Японский концерн Honda привезет на автосалон во Франкфурт новое поколение популярного хэтчбека Honda Civic. Разработанный специально для европейского рынка, новый Civic будет предлагаться исключительно в 5-дверном кузове и должен оживить конкуренцию в сегменте "С".

Вместе с анонсом франкфуртской премьеры "Сивика" Honda обнародовала третий ролик из серии видеоматериалов, посвященных разработке и тестированию нового поколения модели. Как заявляет сам производитель, одним из ключевых аспектов модернизации машины была оптимизация интерьера. Помимо салона инженеры компании постарались и над дизайном и технической частью. В результате получился автомобиль, которым комфортно управлять "на всех дорогах при любых условиях".

Разработчики Honda долго тестировали автомобиль в Европе, подгоняя настройки под разные типы дорожного покрытия. В качестве базы использовался центр разработок Honda в Суиндоне, Англия.

Над аэродинамикой нового поколения машины работала команда, в которую входили несколько специалистов, имеющих опыт работы в "Формуле-1". Он и использовался для того чтобы максимально снизить коэффициент лобового сопротивления и при этом сохранить стабильном машины на высоких скоростях. "Мы не занимались усовершенствованием модели за счет какой-то одной техники. Это было аккумулирование сотен мелких деталей. Моей глобальной задачей было довести уровень шума и вибраций до показателей наших европейских конкурентов. И я рад заявить, что нам это удалось", - делится впечатлениями глава отдела разработок шасси Казуо Сунаоси.

В шоу-румах официальных дилеров машина появиться в начале следующего
года.


http://autorambler.ru/journal/frankfurt/26.08.2011/560969804/

Компания Honda распространила первый тизер с изображением нового поколения хэтчбека Civic. Даже такая маленькая картинка даёт нам понять, что японцы заметно переделали внешность автомобиля. Задние фонари — другой формы и светодиодные. Официальная премьера намечена на автосмотрины во Франкфурте, но наверняка всё станет известно немного раньше.

очень достойно сделали имхо...

интригует :)

Надеюсь седан не будет похож на американскую версию.....

Как хочется увидеть фотографии 9-го цивика всего полностью, а не всяких там в камуфляже или фотографии задних фонарей! Аж не терпится !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Надеюсь седан не будет похож на американскую версию.....

Седана не будет
для нас только Хетч

Седана не будет
для нас только Хетч

Вот интересно, откуда у Вас такая информация?

Седана не будет
для нас только Хетч

КАК НЕ БУДЕТ!!!!?? Я машину не меняю пока...жду его фото!!чтобы понять ждать или смотреть что то другое!

http://wot.motortrend.com/files/2011/06/2012-honda-civic-hatch-side-01-623x290.jpg

---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:17 ----------

http://www.civinfo.com/forum/attachments/general-discussion-9g/57462d1314466170-civic-2012-spyshots-pre-release-disucssion-merged-article-civic1.jpg

---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:19 ----------

http://www.civinfo.com/forum/attachments/general-discussion-9g/56616d1312978845-civic-2012-spyshots-pre-release-disucssion-merged-ant_3_4_type_r-1-.jpg

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:20 ----------

http://img.photobucket.com/albums/v168/ron240/NewCivic.jpg

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/7/21/super/802292828623425177.jpg

А фары то линзованные :)

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:24 ----------

http://media.autoweek.nl/m/m1gy6n0bht9c_800.jpg

http://media.autoweek.nl/m/m1gy6n0bus9d_800.jpg

http://media.autoweek.nl/m/m1gy6n0bij9a_800.jpg

http://media.autoweek.nl/m/m1gy6n0bgj9b_800.jpg

Да, не плохо.

не фонтан!

Если как на первом фото будет хэтч, то будет расходиться как горячие пирожки, даже за лям в топе. ИМХО ну точно не хуже нынешнего 5D. А вообще интересно статистику посмотреть чего больше продали в России из 8-го поколения хэтчей или седанов :o Я думаю из этого будут исходить! Жаль если седана не будет ведь это как с восьмым седаном, чуть меньшие деньги за чуть меньший космос. Пока все нравится, в том числе и американский седан...:-*

Будет седан, только его не британцы будут делать, а японцы. Все так же как и в 8-ом поколение

Похоже с метлой на заднем стекле они не шутят. Если это правда, то это минус внешнему виду машины. С такой геометрией кузова дворник не нужен.

Похоже с метлой на заднем стекле они не шутят. Если это правда, то это минус внешнему виду машины. С такой геометрией кузова дворник не нужен.

дворник всегда можно снять и поставить заглушечку =)

дворник всегда можно снять и поставить заглушечку =)

Бывший тазавод ? =) :lol:

Бывший тазавод ? =) :lol:

ахахахахах =) нэ нэ =) я сразу стал адэптом хонды =) но дворник с зади это жесть, так что я бы его первым делом снял при покупке нового цивика =)

И щетки похоже будут как раньше в одну сторону работать.

Будет седан, только его не британцы будут делать, а японцы. Все так же как и в 8-ом поколение

британцы вроде не делали седан никогда.

откуда инфа насчет японцев? пруф линк где? японцы первые отказались от седанов у себя на родине. почему вы думаете, что японцы будут делать новые седаны у себя? почему турки не будут делать седаны? что завод в турции закроют? бред.

начнут делать в Японие (и продолжат для себя), продолжат в Турцие (для экспорта). Японцы от седанов не отказывались, просто прекратили выпуск из-за меньшего спроса, это не значит что им не нужен новый кузов.

Andron89rus,
уменьшение спроса и есть отказ. не уменьшать же мощности завода. тогда будут простои оборудования, персонала.

И щетки похоже будут как раньше в одну сторону работать.

по фоткам видно, что щетки будут такими же как сейчас

а чем вас щетки-то не устраивают??

Вот и случилось http://auto.mail.ru/article.html?id=35215

Не кидайтесь помидорами, но морда мне напоминает дэу нексиа.....

а мне понравилась машина. жаль, что не будет обновления мотора и коробки. хотя с другой стороны - это важный фактор, определяющий надежность данных компонентов. жду премьеру европейского седана.

Кстати седан то когда покажут?

В общем то, новая-старая цивка, революций не случилось. Мне больше цвет испугал ))... Но когда в белом варианте увидел - вроде даже ничего. Хочу увидеть в других цветах кузова, тогда наверно смогу решить - нравиться или нет.
Но вот цена предполагаемая ((((... если бы 550-600 ))) - стал бы брать, но за лям, я уже на бэху буду смотреть

Deny,
на первую? стартовали продажи вроде.

первый тюнинг который бы я сделал это покрасил в цвет перекладину между фарами. хотя на чёрном цивике я думаю будет ок выглядеть =)
http://i020.radikal.ru/1109/23/de3a0cb4b850.jpg (http://www.radikal.ru)

http://www.drive.ru/closeup/honda_civic2012/

Deny,
на первую? стартовали продажи вроде.

Ага... Они в одном ценовом поле, но БМВ - это БМВ. на мой вкус )), выбирать даже не придеться долго.

Deny,
надо вам прикинуть стоимость владения данной единичкой по сравнению с сивиком. расход бензина, стоимость обслуживания, каско. как марка автомобиля бмв канеш круче, это я думаю ясно. вот немцы подешевле меня ваще не прут, такие унылые они и внутри и снаружи.

по теме: дизайн передней части очень привлекательный.

ну что могу сказать... посмотрю на него в живую, на выставке через недельку с небольшим.

всё =) вот и первый тюнинг =) ахахахахахахах :D
http://s58.radikal.ru/i159/1109/91/8cc4e34af37f.jpg (http://www.radikal.ru)

всё =) вот и первый тюнинг =) ахахахахахахах :D
http://s58.radikal.ru/i159/1109/91/8cc4e34af37f.jpg (http://www.radikal.ru)

Таком варианте гуд))) вери гуд))) Она интереснее получается предыдущей, в стоке както по мне, я бы салон забрал в мой цивик))

Вот еще смотрю, куда убрали агрессивность сзади. вроди на фотках видно, что выхлопная как и была раздвоена, но спрятать ее под бампер не айс))

кароче с небольшими доделками машина должна круто будет смотреться, на белом особенно порадовали серые арки над колёсами- добавляют визуальный "размер" колёсам, вобщем по переду машина очень нравится, а вот жопе полюбас не хватает обычного сполера, я уверен версия тайп Р исправит все недочёты гражданской версии, и всё будет тип топ. а вот в салоне надо посидеть будет, по фоткам судить неберусь =)

Радует, что пластиковую накладку под решёткой радиатора покрасили в цвет кузова, а то когда она чёрная, смотрится как у логана

Наконец то линзованная оптика :)
На мой взгля зад потерял свою особенность, смотрится странно. Перед вроде бы ничего так, нужно привыкать ))). Но это уже не та машина о которой можно мечтать.

А вот и финальное видео http://www.youtube.com/watch?v=iGWnMZnR2ro

http://auto.mail.ru/article.html?id=35215
чета он мне ладу-гранту напоминает, страшилка какая-то..

Мне понравился со всех сторон...только дворник сзади не нужен))) аквапель его заменит)))

Если б на этом написали "Киа", тогда еще ладно. Но стилистика никак не хондовская.

а вот в салоне надо посидеть будет, по фоткам судить неберусь =)
попробую посидеть, если будет такая возможность))

а мне перед напоминает Lexus CT 200h (http://www.drive.ru/lexus/models/2010/ct_200h/)

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:37 ----------


только дворник сзади не нужен)))
не, дворник кстати не помешал бы, а вот еще нормальные ручки передних дверей сделали.. а не от холодильника.

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:38 ----------

а еще такой глупый вопрос - зачем ручник пассажиру?))

тайп-р не ждите, больше их выпускать не будут, уже давно писали об этом, если только CR-Z

а еще такой глупый вопрос - зачем ручник пассажиру?))
Дёргать, когда страшно :D на космолёте же едет, вдруг на взлёт :)

тайп-р не ждите, больше их выпускать не будут, уже давно писали об этом, если только CR-Z

кто вам такое сказал? писали, что не будут выпускать на старых моторах с нормами Евро-4, не соответствующих текущим эко нормам в старом свете. а во франкфурте анонсируют старые моторы, но соответствующие нормам Евро-5. так что тайп эр жив.

epic, время покажет ;)

УГ, это уже не те цивики, что были раньше (

Еще из того что не видно:
обогрев нижней части заднего стекла
светодиодные фонари дневного света
верхняя часть панели мягкая
шумоизоляцию обещают)
водитеслькое сиденье с регулируемыми поясничным подпором и боковыми валиками

В Германии дебютировала пятидверная «европейка» Honda Civic

Большинство фанатов «космического» хэтчбека Honda Civic, продаваемого в Европе с 2006 года, считают восьмое поколение модели практически идеальным и с трудом представляют, как его ещё можно улучшить. Похожие мысли, видимо, одолевали и команду японских инженеров, бившихся над разработкой девятого Сивика на протяжении последних четырёх лет. Данные не предвещавших ничего революционного шпионских сводок подтвердила премьера модели во Франкфурте.
Не став сенсацией, тем не менее хэтчбек ощутимо преобразился внешне. Японцы, решившие улучшить аэродинамику машины и вдохновлявшиеся плавным сопряжением крыльев и фюзеляжа аэроплана, постарались придать обводам кузова нового Сивика спортивности и в то же время элегантности. Во благо аэродинамики заметно изменились передний бампер, фальшрадиаторная решётка и светотехника. Мордочка пятидверки стала немного напоминать новый американский Civic с кузовом купе и гибрид Insight
Из-за немного вытянувшегося силуэта вкупе с приподнятой кормой автомобиль выглядит крупнее предшественника. Но это не так. По сравнению с нынешним Сивиком девятый удлинился всего на 50 мм (до 4300 мм) и стал на 10 мм шире (1770). В то же время у модели на 40 мм сократилась колёсная база (2595), а высота уменьшилась на 20 мм (1440).
Новый интерьер европейского Сивика ознаменовал собой промежуточный этап перехода от футуристичного кокпита космолёта к традиционным формам. Передняя панель хэтчбека стала выглядеть более привычно. Здесь точно такие же руль и мультимедийная система, как у одноимённой североамериканской модели, кнопки управления «климатом» «сползли на бороду» центральной консоли. Однако при всём при том в обводах сохранены присущие предшественнице округлости и плавность линий
Модель девятого поколения с единственным доступным для европейцев пятидверным кузовом появится в продаже уже в начале 2012 года. Она будет предлагаться с парой бензиновых моторов i-VTEC 1.4 (100 л.с.) и 1.8 (142 л.с.), а также с турбодизелем 2.2 i-DTEC (150 л.с.), позаимствованным у европейского Аккорда и кроссовера CR-V. Со всеми двигателями по умолчанию будет состыкована шестиступенчатая «механика», а с более мощным бензиновым ещё и пятидиапазонный «автомат».


http://www.drive.ru/honda/news/2011/09/13/4334396/kapitan_ochevidnost.html

Еще из того что не видно:
обогрев нижней части заднего стекла
светодиодные фонари дневного света
верхняя часть панели мягкая
шумоизоляцию обещают)
водитеслькое сиденье с регулируемыми поясничным подпором и боковыми валиками
еще есть доступ в автомобиль без ключа

В свежем Авторевью есть фотки салона. И краткий обзор. ;)

проштамповка над задним колесом просто у**бищная...

Наверное, 8 поколение на данный момент останется самым красивым

проштамповка над задним колесом просто у**бищная...

Наверное, 8 поколение на данный момент останется самым красивым

Надо в живую посмотреть. Я про кросстур думал что за ппц, а в реале он гораздо лучше

Спереди не понравился. По мне - проигрывает хищному оскалу 8-го, хоть и оптика есть. Сзади ещё более-менее, но уже не та космо-машинка, что была...

Интересно, так и осталась балка в девятом хетче?

Chaosstyle, да и вроде бы стала более жесткая.

Кстати седан то когда покажут?

Седан уже показали и изменений там, по сравнению с 8-м поколением гораздо меньше чем в хетче.


а чем вас щетки-то не устраивают??

Классическая схема лучше чистит середину (нет капельки/сопли) и ближе подходит к стойке.


А вообще интересно статистику посмотреть чего больше продали в России из 8-го поколения хэтчей или седанов :o

Седанов, по крайней мере в России, продали раз в 5 больше чем хетчей.


Будет седан, только его не британцы будут делать, а японцы. Все так же как и в 8-ом поколение

Есть информация, что седаны будут делать в Англии.

TERMIT, ну можно щётку отрегулировать, чтоб она подходила ближе к стойке, это совсем не сложно

При текущей конструкции нельзя, будет мешать вторая.

TERMIT, что за чушь?)) У меня всё подвинуто как надо и ни каких помех щетки друг другу не создают... Lipton может подтвердить, я ему так же делал...

TERMIT, что за чушь?)) У меня всё подвинуто как надо и ни каких помех щетки друг другу не создают... Lipton может подтвердить, я ему так же делал...

да да =) именно. тока вот капелька посередине один фиг стекает =)

мне кажется ваша "капелька" это уже паранойя))) пока не появился на форуме, не знал что есть такая проблема у кого-то)))

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:39 ----------


Седанов, по крайней мере в России, продали раз в 5 больше чем хетчей.
мне что-то подсказывает что не в 5, а в 50)))

мне кажется ваша "капелька" это уже паранойя)))
+10987654321!!!! Уже не знают какую бы хрень найти)))))

А мне капелька наоборот нравится. Я даже парой с ней играю, туда сюда ее гоняю, ну нажатием педали газа, на перекрестке остановился и смахнул... Оставьте мне капельку..

http://www.youtube.com/watch?v=iGWnMZnR2ro&feature=player_embedded

Дизайн и интерьер мне оч нра! :)
Жалко, что двигатели все теже.
Вот ставят же в европе дизель от Accord'а, могли бы предложить на выбор и К20 от него же, лошадок чтоб 160 и момента 200 (эт так мечты).
:)

---------- Сообщение добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:32 ----------

еще немного информации
http://www.procivic.ru/civic-9/honda-civic-5d-2012/

да блин... объясните мне наконец, почему ручник у пассажира под рукой, а не у водителя??????
http://www.procivic.ru/img/topic/honda-civic-2012/hc-5d-2012-8.jpg

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:18 ----------

а еще с procivic'а:

Продажи хэтчбека на европейском рынке стартуют в начале следующего года. Ожидается, что в конце 2012 года в гамму двигателей европейского хэтчбека добавится дизельный мотор объемом 1.6 литра, а еще чуть позже появится и «заряженная» модификация Type-R. Скорее всего с 200-сильным двигателем K24 объемом 2.4 литра.

Кто-то на форуме писал что нога упирается в ручник. Видимо таких много )))
у мазды тоже ручник не на месте, но маздовод говорил что это на европейцах сэкономили, в японцах он у водителя. Тут же все с точностью до наоборот.

Кто-то на форуме писал что нога упирается в ручник. Видимо таких много )))
"это все потому что кто-то много ест"©
ппц... как он там может мешать, не понимаю.

да блин... объясните мне наконец, почему ручник у пассажира под рукой, а не у водителя??????
http://www.procivic.ru/img/topic/honda-civic-2012/hc-5d-2012-8.jpg

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:18 ----------

а еще с procivic'а:

Да потому что ручник нах... не нужен :) вот его подальше и убрали :)

Хоть бы была доступна версия в максималке и с дополнительными опциями на механике.

Судя по фото теперь англичани будут мучится с тем что кнопка старт под левой рукой :)

Речь г-на Ито на открытии форума. Обратите внимание на предпоследнее предложение (выделил жирным).

"Добрый день, Дамы и Господа. Я очень рад быть с Вами сегодня на Франкфуртском автосалоне.

Первый филиал Honda в Европе был основан в Германии в 1961 году. С тех пор прошло 50 лет. Все это время нашей основной задачей было удовлетворение европейских клиентов уникальной и инновационной продукцией.

Наш путь продолжается и по сей день. Мы продолжаем развиваться, создавая целый ряд экологически дружелюбных и экономичных, но в то же время приносящих удовольствие от езды транспортных средств. Мы продолжаем разработку гибридных, электрических и водородных средств передвижения совместно с развитием таких энергетических технологий, как солнечные элементы и когенерация.

С 1972 года, когда мы стали первым в мире зарубежным производителем автомобилей, выполнившим строгие ограничения по выбросам в США благодаря технологии CVCC, Honda держит курс на снижение загрязнения окружающей среды.

Наш новый экологический знак символизирует наше стремление обеспечить экологически чистые средства передвижения для будущих поколений, сохранив «голубое небо для наших детей».

Для того чтобы зафиксировать и подтвердить наше обязательство, в июне мы объявили о намерении произвести тридцатипроцентное сокращение выбросов углекислого газа, распространяющееся на всю продукцию к 2020 году.

Новый Civic – это первый шаг на пути к достижению этой цели. Бензиновый двигатель 1.8 обеспечивает десяти процентное сокращение СО2. Дизельный двигатель объемом 2.2 литра сокращает выбросы углекислого газа практически на 20%, в то же время улушая тягово-динамические характеристики.

К концу 2012 года мы добавим дизельный двигатель меньшего объема, разработанный специально для линейки Civic. Спроектированный специально для европейского рынка, новый двигатель будет и далее сокращать выбросы СО2. Начиная с этого дизельного двигателя, Honda представит новое поколение двигателей с низким уровнем выбросов, обновив все автомобильные двигатели в Европе.

С самого первого Civic до 9-ого поколения модели мы всегда ставили перед собой задачу вывести Civic на новый уровень. Новый Civic предлагает стильный спортивный дизайн и лучшую в классе функциональность, обеспеченную уникальной схемой центрального расположения бензобака Honda, в то же время улучшив топливную экономичность, управляемость и комфорт.

Новый Civic создан для европейского потребителя. Мы испытывали его на дорогах Европы больше, чем какую-либо другую модель Honda за всю нашу историю. Он динамичен и стабилен. Он приносит радость и комфорт без каких-либо компромиссов для их достижения.

Новый Civic – это не просто эволюция, это революционная эволюция. С этой моделью мы совершили прыжок вперед, равнозначный двум поколениям.

Новый Civic будет производиться исключительно в Европе, его продажи начнутся в начале 2012 года.

Дамы и Господа, встречайте... новый Civic! C него начинается возрождение Honda в Европе!"

Технические характеристики нового Civic

На европейцах ручник тоже у пассажира. :)
Ещё интересно, что это за цифры рядом со скоростью.

Да потому что ручник нах... не нужен вот его подальше и убрали
ага, он нужен пассажиру... типа в случае чего...(например пилот впал в эйфорию и не может остановиться), дерните за рычаг...

может ручник (при его расположении ближе к водителю) в поднятом положении мешал бы лазить в вещевой ящичек со шторкой. :)
типа все по фен-шую :)

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/125538664.jpg

Вид сзади ...
Ну и как вам ?

http://www.civinfo.com/forum/attachments/general-discussion-9g/58443d1315853668-first-officials-shots-9th-civic-civic-autocar.jpg
Что ЭТО ?
Ну и видео: http://youtu.be/rd4bvzPu-IE
http://youtu.be/rd4bvzPu-IE

---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:46 ----------

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/96611911/xlarge/125538721.jpg?

первые аксессуары :)

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:00 ----------

1,8 теперь 142 h.p. Валить будет :)

ушли от "космо"

вот если бы задний фонарь полностью горел буквой "П" - было б оригинально
(надеюсь понятно объяснил)

Focus-nik,
так же как и спереди - никак

http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_926/car_photo_463378_25.jpg

А что это за ЭКо ? - кнопка тупилово :)

Gary,
водилы будут колхозить обязательно чтобы "П" горело ,стопари.Как на 8 с заглушками противотуманки

А я думаю по поводу ручника они с экономили на салоне, на европейской (английской) он будет как надо,чтобы тунель не переставлять.(ближе к водителю)

---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:41 ----------



водилы будут колхозить обязательно чтобы буквой "П"горели стопари.как и на 8 ,с заглушкими противотуманок



http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_924/car_photo_462358_25.jpg

на праворульке тоже с противоположной стороны ...

про рычаг переключения автомат. коробки на фото как мне кажется уж очень он близко если на паркинге с кнопками попогреек. али показалось? кто сидел внутри скажите эргономика рычага какова?

Focus-nik,
Мне кажется кроме как подсказок на дисплее(типа щас экономно едешь,а щас не очень) эта кнопка не даст

а вообще как то скучнинько ...

теперь 5дешники будут рады что получили 2 диновую балалайку.О которой мечтали.

lehbor,
нет уверенности что эта балалайка будет во всех комплектациях

Рамку можно купить 2 диновую и мафон. Как на 4д.Сейчас такой возможности нет на 5д

lehbor,
почему же? можно взять рамку и голову что ставят в седан и ср-в. ниче не машает.
цена только этого малофункционального устройства неадекватная.

Что то я не вкурсе. есть инфа или фотки на 5д.

перед у машины не очен...а точнее совсе никак

ЭДИК 1976,
а ты видео не видел ю тубе ,про новый 4д, америкосы уже выложили ,выше ссылка есть а рядом видео 4д

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:14 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=hvE3Bt_mUFU&feature=related

lehbor,
в и-нете есть старая фотка с праворульным сивиком... честно говоря искать ломает...
это не говоря про европейского сивика, где есть комлектации с нави - http://www.d4u.com.ua/uploaded/files/In/Honda/Civic_Type-R/prvw/Honda_Civic_Type-R_cockpitx1600x1200.jpg

Вобщем открываешь фотку 8го поколения и радуешься...
Открываешь фотку 9го поколения, и думаешь, ну сойдет...
Вот какое мнение складывается

lehbor,
это американец, его в Детройте анонсировали в начале 2011, европейца ещё не показали

lehbor,
в и-нете есть старая фотка с праворульным сивиком... честно говоря искать ломает...
это не говоря про европейского сивика, где есть комлектации с нави - http://www.d4u.com.ua/uploaded/files/In/Honda/Civic_Type-R/prvw/Honda_Civic_Type-R_cockpitx1600x1200.jpg

А такой вариант я видел,У мазды новой точно также приборка устроена ,кто у кого копируют или уже придумать нечего.

lehbor,
Ты шутишь чтоле? xDDD
Когда новая мазда тройка вышла и когда Civic 5D?

получается мазда ,плагиатом занимается.Течение моды

http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/96611911/xlarge/125538721.jpg

Вот почему задний бампер сразу с этой накладкой не сделали, намного лучше смотрится и не так грузно.

lehbor,
просто действительно удобнее,когда дисплей находится почти на уровне глаз,а не внизу. Так что логично что на новых автомобилях он наверх перебирается)

получается мазда ,плагиатом занимается.Течение моды
да не только мазда, ты посмотри на рулевые баранки новых авто, через одного как у сивика... правда вот в новом сивике оно мне не понравилось.

Компания Honda представила на моторшоу во Франкфурте модель Civic следующего поколения, которая теперь будет предлагаться исключительно с кузовом «пятидверный хэтчбек».

Компания Honda представила на моторшоу во Франкфурте модель Civic следующего поколения, которая теперь будет предлагаться исключительно с кузовом «пятидверный хэтчбек».

Наверное имеется в виду, что трехдверки не будет, я бы взял тайп р если бы он был пятидверный.

Илья 26,
имеется ввиду, что не будет седанов. а тайп-р будут.

Компания Honda представила на моторшоу во Франкфурте модель Civic следующего поколения, которая теперь будет предлагаться исключительно с кузовом «пятидверный хэтчбек».

Что то не понятно какое поколение 10 е,если мы говорим о 9 поколении хечбеков и седанов :huh

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ----------


Илья 26,
имеется ввиду, что не будет седанов. а тайп-р будут.

Что то всё запутали ,какие седаны если они уже есть 9 поколения

lehbor,
американцы да, речь про европейки.

Ну и правильно сделали,наверно наш форум прочитали ,что сивик седан г..... Люди говорили Ямомота наш фор не читает,а он читает(шутка)Сивики седаны будут,только позже ,как без них.

как без них
без них отлично, нафига нужны эти никчемные поповозки?))))
есть же аккорд, нафига нужен цивик седан - не понимаю...

Девятое поколение пока вообще не вдохновляет. Интересно как будет выглядеть Тайп Р. Чем разрабатывать это, лучше бы добавили шумку и кони фсд в 8 колено и был бы идеальный сивик) в прочем мазда 3 куда хуже)

имеется ввиду что не будет седанов в европе 9-х

Тайп-р не скоро появится. Так как сейчас его прекращают продавать в Европе из-за устаревшего по экологическим нормам К20
Если уже появится то с новым двигателем.
Седан будет и скорее всего как всегда из Японии, но его пока не анонсирую, но думаю в начале 2012 года его уже покажут.
Сделали из сивика укорочены insight

Тайп-р не скоро появится. Так как сейчас его прекращают продавать в Европе из-за устаревшего по экологическим нормам К20
Если уже появится то с новым двигателем.
что вы все гадаете, есть же инфа:

Продажи хэтчбека на европейском рынке стартуют в начале следующего года. Ожидается, что в конце 2012 года в гамму двигателей европейского хэтчбека добавится дизельный мотор объемом 1.6 литра, а еще чуть позже появится и «заряженная» модификация Type-R. Скорее всего с 200-сильным двигателем K24 объемом 2.4 литра.

Япы уже не будут седаны выпускать(у них землетресение планы нарушило)Скорее из турции пойдут машинки ,Американка -СИ уже есть,и другой седан есть скорее он и пойдёт для европы.Но это не по теме

5D хорош, надо пощупать, что то "премиальное" в отличии от штатовского нового седана и прошлого (уже) 5D в нем есть.

http://www.procivic.ru/civic-9/honda-civic-5d-2012/

На всех представленных фотах в салоне установлен монитор навигации, интересно а во всех комплектациях он будет или только в топовых? А если его не будет, то что тогда дырка в пластике?
Понравились дневные ходовые огни, красиво смотрится! Но блин жутко не нравится задняя часть!
Все таки 8 поколение цивки 5д намного круче выглядит!

Vova Kulin,
там будет мафон ,как 5д восьмого поколении

что вы все гадаете, есть же инфа:

+100 Вот ещё подтверждение http://www.zr.ru/a/360923/ ;)

lehbor,
Ясно, спасибо.

Япы уже не будут седаны выпускать(у них землетресение планы нарушило)
с чего ты взял такое? землетрясение тут не причем. они свернули производство раньше катастрофы.

с чего ты взял такое? землетрясение тут не причем. они свернули производство раньше катастрофы.

я имею ввиду свернули производство,И кто то выкладывал инфу что хонда сивик у японов не пользует спросом

http://auto.ironhorse.ru/wp-content/uploads/2011/06/tagaz-c10.jpg

Есть ведь что то общее :)))

http://www.procivic.ru/img/topic/honda-civic-2012/hc-5d-2012-9.jpg

Тагаз не вижу на работе(

Япы похоже настолько не уверены в своей краске, что вокруг колес ставят пластик))))))
зачем ей плавничок прелипили - не ясно)))

Япы похоже настолько не уверены в своей краске, что вокруг колес ставят пластик))))))
зачем ей плавничок прелипили - не ясно)))

пластик родословная 5д, плавничок скорее антенку активную забабахали .как у бехи.

Япы похоже настолько не уверены в своей краске, что вокруг колес ставят пластик))))))
меня эта не уверенность недавно спасла от хороших повреждений после тычка в попу... думаю пластик очень практично, камни песок, все из под колес летит... так что все правильно... пусть ставят пластик по кругу.

¦ђ¦,
подумать можно ,что япы тебя услышали.А хорошо вообще всё плассмасовое сделать,двери и так далее.Чтобы Л.К поверхность не пострадало от встречных машин.

одумать можно ,что япы тебя услышали
и не только япы... сам посмотри все олроуды, скауты и тому подобные... все с пластиком по кругу... наверное непросто так.

Видел как товарища на 5д зацепило при дтп ,и сколько она стоит,чтобы её заменить.

Жаль что похоже завод с кнопки станет прерогативой только топовой комплектации... (((

Да на самом деле не принципиально как заводить машину, ключ повернуть или повернуть ключ и нажать кнопку, дело понта всего лишь имхо.

TRex,
дело не в понте. машина должна соответствовать веянию прогресса. если хочешь кнопку плати за топ - все честно.

нет давайте ладу гранту купим и будем наслаждаться наличием абс. зачем нам абс, говорят другие, - это же понты! лада гранта не соответствует нормальному веянию мирового прогресса!

Да на самом деле не принципиально как заводить машину, ключ повернуть или повернуть ключ и нажать кнопку, дело понта всего лишь имхо.

Ну в новом то цивике уже будет полностью безключевой запуск двигателя, т.е. ключ вообще не надо будет доставть из кармана... Было бы прикольно если бы сделали эту фичу как опцию для всех комплектаций.

системы, влияющие на безопасность движения это одно, а вещи типа вместо "крутилки" температуры на климате, кнопочки + и - это всего лишь дело дизайна и эргономики, мелочи, но приятные или не приятные :) тему можно считать исчерпаной, каждому своё нравится :)

"Новый Сивик похож на китайскую подделку под предыдущее поколение"
(с) Вести ФМ о Франкфуртском автосалоне.

меня эта не уверенность недавно спасла от хороших повреждений после тычка в попу... думаю пластик очень практично, камни песок, все из под колес летит... так что все правильно... пусть ставят пластик по кругу.

Согласен на все 100. Нередко ей цеплялся и на бордюры залазил. УЖе бы раз 10 пришлось перекрашивать пороги и бампера

MaXiDRoM_90, извини, но это всё только из-за того, что ты не чувствуешь габариты машины....

Red alert,
Дим, бывает ты чувствуешь, а другой участник движения или сосед по парковке - нет, и что... красить каждый раз?

Red alert,
Поэтому я и написал в прошедшем времени. Зимой в сугробы парковался,застревал не раз. Да и во дворе кто-нить заденет бывает. Так что это сверхполезное решение

был вчера на автосалоне, посидел в новом сивике...
что скажу - понравилось... не знаю на счет версий поставляемых в россию, но те что были на выставке сделано все очень добротно. кожа очень приятная и чувствуется что кожа, какие-то поясничные вставки мягкие, выглядит все нупрямо как пермиум.
кстати, ручник вполне удобно, но не привычно))
фото и видео будут позже, скорей всего ближе к выходным.

¦ђ¦,
Не эти ли фотки случайно?
http://vkontakte.ru/album9413854_143366500

TAKESHIs,
нет, я еще не выкладывал фотки...
у меня где-то на 3-4гига фоток, не разбирал еще, в москве этим займусь.
русских там встречал, так что не только у меня могут быть фотки)

¦ђ¦, Засланиц давай быстрее все ждут :) отчета "своих" :)

Focus-nik,
постараюсь во вторник - в среду, показать)

новый понравился внутри,снаружи вообще никак,уже не космолет(( не читал особо тему,кто в курсе что с ценами на новый?

задняя часть просто жесть

идут повторы ,ничего нового

а вот багажник я чет забыл посмотреть...

Какие еще повторы....фирма пытается как то что то выдумывать, а не производить одно и тоже годами по дизайну как БМВ к примеру, хотя в последние годы тенденция такова что все кто выпустил несколько лет назад машины более менее удачные по дизайну, в новых поколениях стараются следовать в том же русле.
Интересно а что бы вы хотели увидеть нового?? На что похоже?
Мое мнение что именно этот 5D мне понравился гораздо большем чем уже старый, через чур авангардный, а этот с налетом солидности в космосе, можно так выразится.

TAKESHIs,
Повторы в топах,люди спонтанно подключаются.И пишут одно и тоже ,не читая темы ,и пишут что писал сосед

TAKESHIs,
Повторы в топах,люди спонтанно подключаются.И пишут одно и тоже ,не читая темы ,и пишут что писал сосед

Поддерживаю, топчемся на одном и том же месте!

Пора City везти в Россию.

Кроссовер надо брать хондовский,он уже есть,американская сборка

http://www.drive.ru/images/lib/articles/additional/2447318.jpeg

Кроссовер надо брать хондовский
какой смысл его брать?

¦ђ¦,
Он уже в россии,
Интересно а у нового 5Д ,докатка осталась?

Он уже в россии
дык дофига каких кроссоверов в россии, почему именно хондовский-то?

кстати подлокотник в новом 5Д, теперь раза в 2 или в 3 меньше стал(напомню, писал об этом уже или нет).

¦ђ¦,
А чо не нравится то? Плохой он что ли? Кто то всю жизнь на Гольфах ездит меняя поколения на поколения или на машинах одной марки и что такого тут ?

TAKESHIs,
кто плохой?

---------- Сообщение добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:39 ----------


Кто то всю жизнь на Гольфах ездит меняя поколения на поколения или на машинах одной марки и что такого тут ?
ну пусть, я рад за них) ничего такого тут)) или я должен так же делать как они?)

http://autorambler.ru/journal/events/04.10.2011/560970549/
а прайс то нехилый

пипец цены)))

С таким курсом как сейчас (32,67 рубль/доллар сша) сивик в топке ex gt будет стоить порядка1,250,000 рублей, проще аккорд взять.

Скорей все цены поменяются,и на аккорд тоже .в большую сторону

lehbor, Сто процентов так и будет!

у них и так проажи в России не ахти, а так вообще Ж...ПА будет!!))

За такие деньги люди скорее купят машину бизнес класса!

мда хонда разочаровала своими ценами(((

вы погодите, пусть он до нас дойдет, там и посмотрим какие на него цены будут.

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:59 ----------

а честно говоря, за ту цену, что сейчас просят за новый сивик, я бы его не взял.

фуф! теперь точно на своём хэтче могу смело кататься пока не проржавеет насквозь =)

вы погодите, пусть он до нас дойдет, там и посмотрим какие на него цены будут

а что ждать? если в стране-производителе такие цены, что уж говорить про другие страны.

epic,
посмотрите сколько сейчас там стоит сивик...

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:25 ----------

http://www.honda.co.uk/cars/civic5door/
SE - 1.8 i-VTEC (Petrol) Manual £17,360
EX GT - 1.8 i-VTEC (Petrol) Automatic £23,235


Стоимость начальной версии Civic – 16 495 фунтов стерлингов (или 26,4 тысяч долларов). За дополнительные 1,5 тысячи фунтов можно купить хэтчбек в той же комплектации, но с 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 142 л.с

Самый дорогой вариант модели - EX GT – будет стоить от 24 495 фунтов
по моему не сильно большая разница с тем чтоу них сейчас, и с тем что будет...

http://news.drom.ru/Honda-Civic-Type-R-17757.html
у кого какие мнения?

1) нарисовать всё, что угодно можно)
2) Ну будет турбо 210 лошадок каких-нибудь))

если он реально будет 5-дверным и с турбодвигом, то популярность ему гарантирована!

http://news.drom.ru/Honda-Civic-Type-R-17757.html
у кого какие мнения?

Мне кажется никакой турбы не будет,будет K24 как на SI.Если бы турба была в проекте,то и обычные овощи с ней пошли.

Мне кажется никакой турбы не будет,будет K24 как на SI.Если бы турба была в проекте,то и обычные овощи с ней пошли.

надеюсь "овощ" не оскорбление?

надеюсь "овощ" не оскорбление?

Нет)))

если он реально будет 5-дверным и с турбодвигом, то популярность ему гарантирована!

основной рынок сбыта хх в европе это англия, там в большем почете заряженные всетаки в кузове купе

Binabik,
вообще я про нас имел ввиду, у нас предпочтения отдают мопсам, 5-дв GTI и октавии рс.
врыкса так вообще всегда была не меньше 4 дверей.

Binabik,
вообще я про нас имел ввиду, у нас предпочтения отдают мопсам, 5-дв GTI и октавии рс.
врыкса так вообще всегда была не меньше 4 дверей.

у нас не те продажи чтоб производители на россию ориентировались, это скорее связано с нежеланием тратить деньги на разработку кузова купе.

это скорее связано с нежеланием тратить деньги на разработку кузова купе.

Вот мне тоже кажется,что денег пожалели на новый 3х дверный кузов,а на двигатель и подавно.

Binabik,
мне кажется, мы говорим немного о разных вещах)

а не шляпа ли новость? просто все элементы экстерьера включая диски, капот, бампера тупо взяты с фотки crz.
http://static0.blip.pl/user_generated/update_pictures/1802711.jpg
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/3/c/3c931f3fef627ed7ff0abe904577238d.jpeg

дак написано же - что это ВОЗМОЖНЫЙ облик такпка. так что надо ждать официального релиза.

Binabik,
скорей всего не шляпа, просто чуточку внимательней посмотрите статью, там возле фоток надписи:

Honda Civic Type R. Возможный внешний вид

а на фотках новый 5д в обвесе и со спойлером, с большими дисками и фотошопным шильдиком тайп-р на попе.
помоему Серега Lipton уже выкладывал в этой теме подобные фотки.

kasper99,
по радио сегодня в автопередаче говорили что будет 204л.с. на турбе

kasper99,
по радио сегодня в автопередаче говорили что будет 204л.с. на турбе

Да охрененный турбо 2л-204 лс,прям вверх технологичности)))))

Да охрененный турбо 2л-204 лс,прям вверх технологичности)))))

евро5 мать его. Зато надежно и можно поддуть))

странно как-то, то снимают с 2.2 атмо по 240-260 кобыл, то дунули в 2шку и получили 204

странно как-то
ничего странного, в европе почти все производители так делают.