Добрый день!

Хотел бы рассказать о своих впечатлениях после 11000 км. за рулём нового Цивика. До этого я ездил седьмом Цивике, который мне очень нравился. Особенно радовала управляемость и динамичность машины. Собственно именно этим и было обусловлено решение пересесть на такой же, но новый автомобиль.

Из плюсов можно заметить:
- Динамика разгона и адекватность автомата
- Острый руль с хорошей обратной связью, как и в седьмом Цивике
- Значительно более богатая комплектация, по сравнению с предыдущим седьмым Exe
- Классный салон
- Удобная форма сидений и хорошая отделка, да и в целом материалы оставляют положительное впечатление
- Не самая плохая музыка (после прочтения отзывов я готовился к худшему)

К сожалению, без минусов не обошлось :-(
- Больше всего меня расстроила управляемость авто при скоростях больше 80-100 при переставке: большие крены и снос задней оси просто ужасает. Седьмой Цивик просто на голову – две выше в этой категории. Я понимаю, что многие кинутся защищать свои машины, но кто имел опыт вождения предыдущих поколений со мной согласится.
- С шумоизоляцией ничего не сделали, но она и в предыдущем была на троечку.

Ну и из придирок :-) :
- Моторный отсек могли бы сделать симпатичнее, пластиком накрыть или ещё что.

P.S. В целом новый Цивик мне очень понравился, единственное, что мне захотелось в нём изменить – это убрать крены, немного доработав подвеску.

надо было хетч брать. там с кренами полный порядок.:)

надо было хетч брать. там с кренами полный порядок.:)

А управляемость с 4д сравнивал сам, просто "задняя балка" и бла-бла-бла........ интересно мнение человека кто ездил сам и на 4д и на 5д?

А управляемость с 4д сравнивал сам, просто "задняя балка" и бла-бла-бла........ интересно мнение человека кто ездил сам и на 4д и на 5д?
я именно этот человек.:). 3,5 года на седане и больше года на хетче откатал.

я именно этот человек.:). 3,5 года на седане и больше года на хетче откатал.

ну и как разница в управляемости есть?

я так же, после 3,5 лет езды на VI пересел на VIII. Огромная разница в отделочных материалах, В VIII от корейцев отличается только дизайн, а пластик, уж извините, го**о полное. я продал VI, когда ему у было 11 лет, салон не издавал ни звука, а новый сразу же начал "подпевать дороге"))). Ну и на подвеске сэкономили, но не критично. А в остальном - чудо-автомобиль, езжу - кайфую(сразу ещё голову поменял и саб поставил).

Не знаю как на VI, но на VII весь салон "подпевал" различными звуками. Вычитал, что побороть крены можно установив стабы от американского Civic Si. Это первое, что я сделаю в ближайщее время.


Dolmatov,
А от корейцев Цивик мало отличается не потому, что материалы испортились, а потому что корейцы сильно подтянулись.

Не знаю как на VI, но на VII весь салон "подпевал" различными звуками. Вычитал, что побороть крены можно установив стабы от американского Civic Si. Это первое, что я сделаю в ближайщее время.



не подскажешь номера стабов? и что измениться помимо кренов?

ну и как разница в управляемости есть?
есть. я ж написал выше. хетч заметно лучше управляется и кренов нет таких.

6-ой отменно управлялся, только медленный. А отделка салона вообще сказка была, у меня даже торпедо было в кожаный материал затянута.