короче тема такая!!! я уже писал что коробка у меня уезженая дак вот!!! кое что исчо!!! про сто я забыл спросить!!! вобщем когда включаю заднюю скорость то приходиться ждать секунд 3-5 пока она включиться а потом тока ехать. что это может быть в чем причина???? соленоид забился или что??? хотя когда с задней на переднюю включаю все срабатывает мгновенно как и должно!!!!

просто собираюсь разбирать коробку под новый год дак вот сразу бы еще эту проблему устранить хотелось бы!!!

Детально не скажу, но это один из первых признаков гибели коробки. =(((((((((

Детально не скажу, но это один из первых признаков гибели коробки. =(((((((((


ободряюще!!!!

у меня на автомате такая же проблема была, при сборке (у меня конструктор) трос управления переключением не закрепили с реулятором был между ними люфт из-за чего задняя включалась плохо

С коробом шутки плохи. Если появляются какие-нибудь проблемы или хотя бы намек на них, сразу в сервис. А иначе можно на неслабые бабки попасть. Я так на сорокет влетел.

У меня тоже R не сразу врубается..но только на холодную!

И Parking кстати тоже тупит на холодной...На прогретой машине все работает мгновенно!
Паха Паха Паха..а коробочки то у нас с тобой одинаковые (wd-овые же цивки)!! мож все-таки особенность!!??

И Parking кстати тоже тупит на холодной...На прогретой машине все работает мгновенно!
Паха Паха Паха..а коробочки то у нас с тобой одинаковые (wd-овые же цивки)!! мож все-таки особенность!!??

проблему с задней скоростью я решил простой заменой масла в три раза!!!! поменял масло три раза через кждые 100 км и стала работать нормально а вот на холодную коробас все равно скользит еще!!! немного позже сделаю фотоотчет по замене масла и опишу там свои мысли по этому поводу

У меня подобная особенность, только пауза 1-2 сек. Появилась после замены короба.просто трос от рычага до кп разрегулирован. Я уже привык и не замечаю.включаешь R , рычаг упирается в ограничитель и в этом месте шевелишь рычаг вперед-назад.и поехали.