В конце декабря приходит машина вот и думаю какие колеса поставить....
с если ставить 205/60 r16 машина будет выше на 1 см для зимы это хорошо...
но сомнения мучают как отразиться не будет ли цеплять и какие минусы...
хочу ставить либо бриджстоун ВС60 или 205/55r16 но уже на континеталь, нокиан,мишлен шипованый поставить
цена на вс 60 205 / 55 r16 около 3,5, а 205/55r16 от 5,5

205/60 R16 - размерчик редкий, что выльется в деньгах если найдешь..

3500 за такой размерчик больно уж дешево... Ничего не перепутал?

нет не перепутал это крупно оптовая цена, без наценки, есть возможность купить по ней...
думаю уже покупать континенталь 810

В конце декабря приходит машина вот и думаю какие колеса поставить....
с если ставить 205/60 r16 машина будет выше на 1 см для зимы это хорошо...
но сомнения мучают как отразиться не будет ли цеплять и какие минусы...
хочу ставить либо бриджстоун ВС60 или 205/55r16 но уже на континеталь, нокиан,мишлен шипованый поставить
цена на вс 60 205 / 55 r16 около 3,5, а 205/55r16 от 5,5

Тоже этот вопрос интересует. 1 см. для клиренса уже существенно, что ни говори. Вот не верится, что никто не пробывал примерять 205/60 R16. Будем ждать. Есть еще вариант с установкой регулируемой стойки, но это уже сложнее, по форуму пока еще такие темы не искал. Лично меня увеличение клиренса интересует ТОЛЬКО на время зимы (ездить выше 120 у нас зимой негде). Клиренс палюбому нужно лечить на время зимы, вот пока тоже думаю как.
P.S. Да, интересные цены на катки, я таких цен не видел. :)

Ну тогда нечего думать - ставить надо 60-е и все. Ни на что не повлияет... Цеплять точно не будет... 65 - возможно будет, а 60 - нет... Так что без вопросов - ставить... ;)

Поставил Continental ContiWinterContact TS 810 205/55r16.
Подумал с Краснодарской зимой шипам делать нечего, а липучка слишком мягкая

Поставил Continental ContiWinterContact TS 810 205/55r16.
Подумал с Краснодарской зимой шипам делать нечего, а липучка слишком мягкая

А почему не стал ставить 205/60 R16 ?

Поставил Continental ContiWinterContact TS 810 205/55r16.
Подумал с Краснодарской зимой шипам делать нечего, а липучка слишком мягкая

А почему не стал ставить 205/60 R16 ?

=======
1. из-за VSA , подумал что могут быть проблемы.
2. Нашел континеталь.
разницу между er30 пока не заметил(cнега нет), да и машина на обкатке....
думаю, что если бы не нашел континеталь то поставил бы 205/60r16

В другом Цивик-клубе нашел единственного человека кто отписал, что установил себе 205/60 R16 и ездит уже вторую зиму без каких-либо проблем. Специально его даже переспросил, не ошибся ли он с размером. Вторым мессаджем подтвердил ранее сказанное. Про VSA я пока особо не интересовался. Всегда нужно чем-то жертвовать. К тому же зимой я стараюсь не рисковать, но летом конечно "жечь" буду (только на родных типаразмерах). Осталось тока перевоплатиться из ждуна в цивиковода... ;)

В другом Цивик-клубе нашел единственного человека кто отписал, что установил себе 205/60 R16 и ездит уже вторую зиму без каких-либо проблем. Специально его даже переспросил, не ошибся ли он с размером. Вторым мессаджем подтвердил ранее сказанное. Про VSA я пока особо не интересовался. Всегда нужно чем-то жертвовать. К тому же зимой я стараюсь не рисковать, но летом конечно "жечь" буду (только на родных типаразмерах). Осталось тока перевоплатиться из ждуна в цивиковода... ;)


Когда я эту тему создавал машины еще не было, 21 получил, сегодня оформил :-)

Искренне рад за тебя, поздравляю! Будут советы будущим цивиководам, обязательно отпишись.

Я подкупил себе на зиму шины Good year ultra grip extrim 205/60-16 по цене 4200 руб. за одну резинку. Этой зимой испробую. Тоже волнует вопрос на счет побочек.

я думаю 205 60 16 лучше,только вот покупать не стал из-за проблем с гарантией :-\

А если поставить резину 205 60 16 как к этому размеру отнесутся дилеры мне как раз зимой на то ехать

если будут проблемы с ходовой запросто могут в гарантийном ремонте отказать

Сегодня позвонил дилерам в Казани, Ульяновске и Тольятти говорят ставь и не парься, больших скоростей все равно нет так что подвеске ничего не будет

Не стоит увеличивать внешний диаметр колес:

1. Увеличение нагрузок на тормоза, увеличение тормозного пути.
2. Увеличение нагрузки на ШРУЗы, Двигатель, коробку.

т.о. подобное изменение в + 1 см высоты авто (и то в лучшем случае) оборачивается повышенным износом остальных частей + ухудшением тормозов.

+ обратите внимание, что показания спидометра изменятся, а на сколько я понимаю, VSA завязана на скорость движения так или иначе. Но скоре всего, изменение слишком мало, чтоб как-то реально отразится на VSA...

ИМХО. Считаю оптимальным данный размер 205/60 так как идет увеличение клиренса, на данный момент на 1! см, и, уменьшения нагрузки на шины по каждому из колес, так как шинка выдерживает более высокую нагрузку! Да и все это незначительно - + на двигло, шрузы и коробку... Да и цеплять не будет! Да и просвет больше!

Но тут есть но: зимой то шинке что проще? Толкать снег или его резать?! Но опять же разница незначительна!

Да и кому шипы а кому нет: мне лично шиповку, так как мне не добрать без шипов туда, куда езжу!

Поверьте: если попадете на приличный лед с хорошем отрезком пути на скорости ~140 кмч ни "ВСА" ни "супер резина" ни уж тем более "мама" родная" не спасет, тем более
если будете вые... типа выход из заноса в сторону заноса(вроде так)!

Кароче - печальный опыт вождения: на скорости 140 (где то), в районе 2 ночи попадаю на заснеженный участок пути(где то под Малоярославцем), бац - под снегом то лед оказался, причем приличная его дистанция (увидел тока тогда, когда ветром снежок сдуло с поверхности, как блеснул под светом фар). в общем тока помню как меня крутило страшно... А по краям - обрывчики так метра по 4, а спасла меня куча снега, которую после себя "Грейдер" оставляет после уборки дороги! Нус вообщем так вот... Сам жив и машинка в порядке! В общем долгая история...

ИМХО. На вкус и цвет сами знаете.... ИМХО!

ИМХО. Считаю оптимальным данный размер 205/60 так как идет увеличение клиренса, на данный момент на 1! см, и, уменьшения нагрузки на шины по каждому из колес, так как шинка выдерживает более высокую нагрузку! Да и все это незначительно - + на двигло, шрузы и коробку... Да и цеплять не будет! Да и просвет больше!

Но тут есть но: зимой то шинке что проще? Толкать снег или его резать?! Но опять же разница незначительна!

Да и кому шипы а кому нет: мне лично шиповку, так как мне не добрать без шипов туда, куда езжу!

Поверьте: если попадете на приличный лед с хорошем отрезком пути на скорости ~140 кмч ни "ВСА" ни "супер резина" ни уж тем более "мама" родная" не спасет, тем более
если будете вые... типа выход из заноса в сторону заноса(вроде так)!

Кароче - печальный опыт вождения: на скорости 140 (где то), в районе 2 ночи попадаю на заснеженный участок пути(где то под Малоярославцем), бац - под снегом то лед оказался, причем приличная его дистанция (увидел тока тогда, когда ветром снежок сдуло с поверхности, как блеснул под светом фар). в общем тока помню как меня крутило страшно... А по краям - обрывчики так метра по 4, а спасла меня куча снега, которую после себя "Грейдер" оставляет после уборки дороги! Нус вообщем так вот... Сам жив и машинка в порядке! В общем долгая история...

ИМХО. На вкус и цвет сами знаете.... ИМХО!





Педаль газа бросил что-ли? ТОгда конечно попа.

ВОпрос в другом - какой смысл за 1 см - слетать с гарантии? Овчинка выделки не стоит....

Что-то я сомневаюсь, что диллер первым делом начнет рассматривать размерность твоей резины и заносить тебя в черный список. По моему у него других дел до жопы... Другое дело если ты приехал с жалобой на ходовую на резине большего размера, вот тогда действительно попадос.

Я подумал и не стал заморачиваться и поехал купил вчера резину 205.55.16 нокия 5 за 5 тыс руб за резину , если будет очень много снега то машинка будет стоять на стоянке а иначе ни как

Я подумал и не стал заморачиваться и поехал купил вчера резину 205.55.16 нокия 5 за 5 тыс руб за резину , если будет очень много снега то машинка будет стоять на стоянке а иначе ни как


Правильно все сделал.

данлоп винтер спорт 400 норм резина?

данлоп винтер спорт 400 норм резина?


Несмотря на то, что езжу на летнем Dunlop, на зиму не рекомендую (Ну если только бесплатно).
А так из нешиповки - посмлтри на NOkian, Goodyear, Michlen.
А вообще - HKPL 5!!!

Хака 5 - гуд! Тока "Финочка" !!!!!

Хака 5 - гуд! Тока "Финочка" !!!!!


Реально есть разница?
В чем если не секрет?

А так из нешиповки - посмлтри на NOkian, Goodyear, Michlen.
Goodyear - больше никогда не возьму и чхать я хотел на все тесты, собственным опытом проверено. В зиму две машины, одна была обута в NOkian другая в Goodyear, NOkian вообще супер резина, прогнозируемая, ни разу не попадал в кратковременную потерю управления, а с Goodyear аккуратно ( постоянно в мозгу мысль - едь тише и аккуратней, эта резина тебя может подвести), тормозной путь длиннее, на поворотах ( даже при движении по дворам) ты руль ворочаешь а авто едет прямо, только опыт вождения помог избежать аварий.

От увеличения высоты резины - проходимость по снегу не ухудшится... А вот если ее взыть шире, то тут да... Откуда полная убежденность в том, что на высокой резине нагрузки на подвеску больше? По моему как раз все наоборот...

Вчера поставил зимнюю резину Good Year 205/60 R16. Машинка стала заметно повыше. Покатался, ничего не цепляет. В общем, все ОК, только шумновата по асфальту...

Не рановато на зиму то переходите?

Не, нормально, да и времени потом не будет... У нас в городке в эти выходные 7 аварий из-за гололеда. Одна Тойота перевернулась и загорелась, ее даже пожарники не смогли потушить пока полностью не сгорела. Так что я думаю, что не рановато.

Ясно. Ну раз такие происшествия, то правильно, что переобулся... А в Питере еще пока рановато ;)