Посмотрел форум ненашел похожей темы.
Планирую купить Honda Civic 4d exe или Honda Civic 5d exe или Toyota Avensis 2.0 At Lux
Я понимаю что машины разного класса но хотелось бы купить ту машину, которая бы доставляла максимум комфорта и минимум проблем.
На первом месте наверное комфорт. Ездию спокойно. В гонках не участвую. Поездки каждый день на работу и с работы (до работы менее 10 км.) Летом каждые выходные на дачу.

Если в первую очередь комфорт требуется,то из цивиков выбирай 4D.(имхо)

Avensis

Sam vibiral no na horoshij dizel deneg ne hvatilo

Если в первую очередь комфорт требуется,то из цивиков выбирай 4D.(имхо)


А если из всего списка =)

АВЕНСИС комфорт! престиж (хоть какой нить) клиренс выше! в твоем случае только авенсис и не парься!!!!

Если в первую очередь комфорт требуется,то из цивиков выбирай 4D.(имхо)


А если из всего списка =)

Насчет авенсиса ничего не скажу,не ездил.
Просто 5D можешь смело исключать))

А по обслуживанию кто получится дороже???
Периодичность ТО у Авенсиса 10 т. км.

В категории до 36 тыс. долл. очень много машин в том числе из Хонд Аккорд Екзе, CR-V.
Можно посмотреть Субару: Имреза, Легаси, Форестер.
Из комфортных таскателей можно еще обратить внимание на Ауди.
Но Тойота - это сейчас только высокие цены, огромные очереди в сервис (3 месяца только на осмотр) и былая слава "ультранадежных" машин. Данная слава держится только на былой памяти. Они конечно остаются надежнее многих, но лидирующие позиции сдали хонде, да и остальных не шибко опережают. Еще один минус Авенсиса - модели больше семи лет. Он уже устарел морально.

Так вроде этот Авенсис с 2003 года выпускают плюс у них рестайлинг был.

b3iso
Однозначно Авенсис. А про очереди всё не правда. В каждом городе и салоне свои очереди. У нас хоть щас бери, весь салон в авенсисах. А то что выпускается с 2003 года, дак это наоборот только плюс. Машина проверена временем.

Но Тойота - это сейчас только высокие цены, огромные очереди в сервис (3 месяца только на осмотр) и былая слава "ультранадежных" машин. Данная слава держится только на былой памяти. Они конечно остаются надежнее многих, но лидирующие позиции сдали хонде, да и остальных не шибко опережают.
Лидирующие позиции сдали хонде! Ну насмешили! :lol:

Так вроде этот Авенсис с 2003 года выпускают плюс у них рестайлинг был.

С 2001-го. В 2003-м был рестайлинг - добавили клювик.
Что касается ресталингов: замена радиаторных решеток, фар и еще по мелочи. Это не коснулось технической стороны.

Лидирующие позиции сдали хонде! Ну насмешили! :lol:

Матчасть лучше сарафанного радио.
Кстати, кроме тойоты не слышал чтобы кто-то из японцев судился по поводу массово облезающей краски

Мне кажется, что за цену авенсиса можно найти и что-то другое с чем его сравнивать

Мне кажется, что за цену авенсиса можно найти и что-то другое с чем его сравнивать

Что например. Может добавлю в список выбора. При условии аналогичной комплектации и разници цены +- 10%

Мне кажется, что за цену авенсиса можно найти и что-то другое с чем его сравнивать

Что например. Может добавлю в список выбора. При условии аналогичной комплектации и разници цены +- 10%

Я уже выше варианты давал
например Honda Accord Type S 5AT Special Edition
http://aoyama.ru/auto/accord_special_edition/
Даже дешевле получется

А чем она лучше??? Пока вижу что транспортный налог больше из-за 5 лошадей. Отстуствие кожи, электросидений, 3 подушек. А в довесок более дорогая страховка из за ее повышенной угоняемости. А какие плюсы?

По комфорту Авенсис значительно лучше Цивика! Но и стоит намного дороже!

А какая комплектация авенсиса рассматривается? у них все таки разброс от 650 до 950 тыс.

Матчасть лучше сарафанного радио.
Кстати, кроме тойоты не слышал чтобы кто-то из японцев судился по поводу массово облезающей краски
Ну дак там отдельный, еденичный случай на Королле (так же как с двигателем на новом Сивике). Ни какой массовости нет. А сколы и царапины неизбежны с нынешним качеством краски. А вот у Авенсиса, если я не ошибаюсь краска хорошего качества. ;)

А какая комплектация авенсиса рассматривается? у них все таки разброс от 650 до 950 тыс.

Комплектация 2 литра Люкс 876000 + 10500 цвет металлик

А чем она лучше??? Пока вижу что транспортный налог больше из-за 5 лошадей. Отстуствие кожи, электросидений, 3 подушек. А в довесок более дорогая страховка из за ее повышенной угоняемости. А какие плюсы?

Плюсов, кроме лучшей управляемости и динамики конечно нет :)

Если готов столько залатить за Авенсис, то бери. Не пожалеешь. Я лично за эти деньги посматривал бы уже на паркетники. Но пока только Цивик.

А чем она лучше??? Пока вижу что транспортный налог больше из-за 5 лошадей. Отстуствие кожи, электросидений, 3 подушек. А в довесок более дорогая страховка из за ее повышенной угоняемости. А какие плюсы?

Плюсов, кроме лучшей управляемости и динамики конечно нет :)

Ну значит не вариант так как для спокойной езды сушедшей динамики особо не требуется :)

Была идея взять паркетник с внедорожными способностями GrandVitara но взвесив все за и против я решил отказаться от этой идеи так как еще ниразу мне непришлось выехать на бездорожье :D

А какая комплектация авенсиса рассматривается? у них все таки разброс от 650 до 950 тыс.

Комплектация 2 литра Люкс 876000 + 10500 цвет металлик

Еще 30 тыс. рублей и камри уже взять можно

Не это предел моих возможностей =))

Можно мондео рассмотреть еще, s-max - минивэн для семьи мне кажется самое оно :)

Галант, grandis

Ниссан Теана еще

Не Теана более миллиона стоит а минивен он впринципе и не нужен. семья небольшая (я и жена)
Есть вторая машина

мазда 6-я еще есть.
А камри за 910 вполне укладывается в Авенсис+10%

Новая Мазда 6 конечно красавица

Ну а среди того, что я написал Авенсис однозначно лучше Цивика седана или все таки в чем то он проигрывает.
Есть ли смысл платить больше или все же взять цивик.

Сивик жрёт меньше.

Да весомый аргумент ;)

Авенсис мне кажется уже старичек на фоне новых машин, я бы взял Мазду 6 new или Аккорд 2008 или Камри почти за теже деньги

Вообще ездить в нем комфортней должно быть. Просто модель уже старовата

b3iso
Авенсис лучше во всём! Машина проверенная временем, нет таких проблем с ЛКП, после рестайлинга убраны всякие косяки. Берите и будте счастливы!

Я бы аккорд выбрал))

Авенсисы почемуто угоняются часто.
Всегда на вершинах рейтингов......

Всем спасибо за ответы наверное остановлюсь на Авенсисе а цивик чуть позже куплю жене =)))))

А я бы не брал Авенсиса. У меня отец взял его 4 месяца назад за 872 т.р. Машинка конечно хорошая 2 литра, автомат, салон кожа, электро привод передних седений, диски 17", климат, круиз, но что-то в ней не то, души что ли нет... Садишся за руль, а радости особой нет.
Кстати Теана на мой взгляд получше как-то, интерьер в ней теплей, да и с виду она попредставительней выглядит, а цены за 1 милион, ну это если брать с 3,5 литровым движком, двухлитровый к примеру ща от 711 т.р. взять можно. А если учесть что ты примерно на 870 т.р. расчитываешь, так это уже 2.3. движок будет и комплектация авенсису точно уступать не будет.

Авенсис очень хорошая машина. Комфортабельная и практически не убиваемая. У нас один таксист ездит на Авенсисе где-то два года, наматал 130-140 тысяч. За все это время поменял лишь задние стойки и то говорит по дурости своей. И больше ничего!
А два литра я бы брать точно не стал, 1.8 или 2.4. Двухлитровый двигатель очень капризный к качеству топлива и вообще не надежный. Хотя про 1.8 пишут, что после 50 000 начинает жрать масло.

На первом месте наверное комфорт. Ездию спокойно. В гонках не участвую. Поездки каждый день на работу и с работы (до работы менее 10 км.) Летом каждые выходные на дачу.

Фольксфаген Гольф Плюс, или Джета (одна и та же платформа 5Гольфа только в разных кузовах- компакт вен и седан)

Поддержу про джетту. скучная но практичная до жути.

Имеем 3 машины. Мазда 6-2.3. Аккорд-2.4 и Авенсис 2.0. Угоняемость у авенсиса и аккорда одинаковая. Говорить о большем налоге в этой ценовой группе не серьезно( лишние 2-3 тысячи в год, когда на бензин за год уходят тысячи доллоров). Авнсис выглядит по сравнению с аккодом и маздой скучновато. По надежности тойоты и хонды были всегда на ровне. Но аккорд при том же комфорте будет ураган. Внешне аккорд всегда был более стильным. Вспомните старые аккорды и авенсисы. Аккорды сейчас снимают, будут новые, к старым угонщики охладеют. Сейчас аккорд это доведенная до ума машина, все косяки исправили. При мне в салоне ребята забирали аккорд им в подарок дали 4 шимних колеса на литье, в это лишние примерно 40 тыщ. Так что аккорд однозначно. Живем раз в жизни. Про мазду сказать ничего не могу, но фирма ниже уровнем при последующей перепродаже потери, видимо, будут больше. Кстате в этом вопросе аккорд тоже лидер. Можно конечно подождать новый аккорд если ты рисковый парень.

У меня у сестры аккорд и иметь две одинаковые машины неочень хочется :)

Интерес угонщиков рядле пропадет. Разборы еще никто не отменял

У меня у сестры аккорд и иметь две одинаковые машины неочень хочется :)
бери ваз 2112 двухдверную желтого цвета, будешь выделяться :) а вообще, я выбирал среди них, выбрал 4D ничуть не жалею.. Ну комфортнее он.. да и все, весь +. А о надежности давайте не будем Авенсиса ставить в самые надежные, потому что это тАЙОТА.. такая же она , как и все..