Всем привет.Проконсультируйте пожалуйста.Собственно суть.

Хочу купить сивку седан 5го поколения с двиг. б16а2, в машинах ни але.Это первая покупка.отсюда и вопросы к вам,на что стоит обратить особое внимание(понятное дело кузов,ходовая,двигатель)так же слышал про арки,что это болезнь.
но интересует более подробные мелочи.
какая допустим должна быть копрессия.
на какой элемент стоит обратить особое внимание.
Так же был бы рад.если бы посоветовали какой то сервис,где умные ребята бы посмотрели и все сказали.Уверен есть умные люди,которые и сами работают,я бы приехал.посоветовался,показал.
ибо в обычных сервисах одно разводилово.
так же если порекоммендуете какой то цивик,буду рад не обязательно 160сил,готов на купе,или седан 125.но только не хэч.

надеюсь меня поняли))
спасибо всем кто отзовется)
8)

сложно тебе придется.
сначала еще попробуй найти боль-менее живой с б16.
а в питере вроде питер-ралли грамотный сервис, знакомый с хондами.

надо просто принять как факт что совсем живых ег (которым минимум уже 16 лет) просто не существует. есть либо уже совсем помойки, и есть те, которые ничего еще, но на их поддержание требуется сил и денег. зачастую либо одно, либо другое у владельца заканчивается и он продает ее дальше желающим.

есть конечно те, которым не дали спокойно заржаветь, и пытаются из них что-то делать, проекты или корчи, но в них вкладывают много сил и средств, такие машины редко за дешево продаются.

Да вот я и хочу что б,кто то сказал на сколько живой этот б16)
а то куплю и сразу капиталка)печальку поймаю так сказать)
вот надо как то постараться чтоб не поймать эту самую печальку)


Я кста из Питера

Какой бюджет? На покупку, не на будущий ремонт, что обязательно будет)).
Сейчас стою перед выбором, делать проект или продавать. Решению приму, когда на работу новую выйду. Гараж есть, оборудование есть (будет / есть) желание и руки тоже имеются...
По поводу Б двигателя - не вся хонда покруг Б'шки крутится). Всё зависит от цели...

Скинь ссылку на авто!у меня компрессия 15!а вообще надо смотреть лично а прокатится!

Да вот я и хочу что б,кто то сказал на сколько живой этот б16)
а то куплю и сразу капиталка)печальку поймаю так сказать)
вот надо как то постараться чтоб не поймать эту самую печальку)


Я кста из Питера

тебе все очень правильно ответили, так что регистрируйся тогда в питерской ветке редсов и спрашивай кто чего знает о продажах

как бы то ни было, ег это уже по-любому будет печалька, которая будет просить денег.

как бы то ни было, ег это уже по-любому будет печалька, которая будет просить денег.
Точно, Я лично ЕГ брал изначально с расчетом под вложения, автомобиль для души.

Имхо если брать Б двиг, то сразу капиталить) Что бы быть уверенным, что всё новое, ровное и так далее.. И быть уверенным в том, что он не провернет вкладыши через 5 тыщ км или ремень ГРМ не оборвет и т.д.

Имхо если брать Б двиг, то сразу капиталить) Что бы быть уверенным, что всё новое, ровное и так далее.. И быть уверенным в том, что он не провернет вкладыши через 5 тыщ км или ремень ГРМ не оборвет и т.д.
ну зачем сразу капиталить я думаю есть аппараты которые еще поездят
а вот все ремни ролики помпу лучше поменять сразу так что влажится придется

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:51 ----------

в автомобиле две самые дорогие вещи это кузов и двигатель проверить двигатель одной проверкой компрессии не получится . проверь дымность машины на высоких оборотах полазий под машиной проверь на наличие течей маслянных пятен заодно и посмотришь состояние кузова проверь на наличее помятостей на днище проверь все резинки сайленблоки на наличие порывов потертостей посмотри подушки двигла в каком состоянии проверь работу каробки резкие ускорения торможения .осмотри поверхность кузова
если легкие аварии не страшно самое главное чтобы он не играл на солце .очень просто заметить смотря на кузов с разных ракурсов .если была не сильна бита то должны быть нормальные зазоры .но если в зазор пролазиет нога или рука то что там внутри знает только хозяин и то не факт, что тот кто продает машину может до него еще .скажу тебе на своем опыте были у меня две покупки машин практически вслепую только визуальный осмотр даже на яму не было возможности но всеровно удавалось добится скидок ну а потом все сам

померил компересию 13 везде.норм это?
грм он менял сам говорил.
прокатил я в счастье)
влюблен)[COLOR="Silver"]

Купил в итоге? :)

купил в итоге.
стал кататься и косяков конечно ппц скока.
единственное что радует мотор,реально едет.
и электо люк который работает исправно.
а с остальным там печаль целый список)

пжл кто нить подскажите где детали можно заказать?
магаз,или сайт.кроме экзиста с евроавто.


и по поводу масла какое лить?
синтетику полу?и т.д

Масло лить Мотюль Хроно, а какие детали тебе нужны?

для начала нужно менять по подвеске след.
пыльник,шрус наружный.
пыльник руля тяги-левый
сайлент блок кулака
подшипник ступицы задний
подушка кпп.

заливать масло в двиг.и гидроусилителя тоже надо на минимуме и руль херого крутится
возможно что то с рулевыми наконечниками.

воздушный фильтр.

это только для начала,чтоб не страшно было ездить)