Приветствую всех хондаводов!

Вообщем происходит что-то странное с моим роботом...
Может что-то подобное уже было у кого-нибудь, может нет...

Все началось несколько месяцев назад.

1) При выезде на трешку или мкад, как правило стараешься быстрее разогнаться и встать в общий поток. Выезжаю, разгоняюсь... и на 6-ти тысячах оборотов происходит провал, машина продолжает крутить обороты на этой отметке, ревет, но разгона и динамики не происходит вообще. Просто идет накатом. Только когда отпустишь газ, спадут обороты, только потом динамика разгона возобновляется.

2) Как-то раз тот же самый маневр (выезд на МКАД) делал в мануал режиме. Выезжаю, разгоняюсь на первой, обороты достигают отметки в 6-ть тысяч, переключаюсь на вторую передачу... и тут я был удивлен! Само по себе переключение произошло и на приборной панеле загорелось цифра "2", что свидетельствует о том что скорость переключилась, но! дальнейшего разгона не последовало, динамика резко прекратилась, мотор просто ревет на отметке между 6-ю и 7-ю тысячами, но машина не едет! И опять же, отпустил газ, упали обороты и только потом разгон был продолжен.
В этой ситуации меня чуть чуть не догнал какой-то большой грузовик =) не айс вообщем...

Далее, неделю назад...

3) Ехал по трассе, скорость крейсерская, 120-140 км/час... Включил круиз контроль, и ехал себе спокойно, какое-то время... приближаясь к другим авто начал притормаживаться, круиз соответственно выключился автоматически, и тут то началось... через несколько секунд загорелся Chek (оранжевый индикатор), робот переключился в нейтральную, сам! я соответсвенно без понятия что делать, на ходу коробку трогать не стал... пришлось полностью остановить машину, заглушить и заново завести... и только потом Chek погас и авто сново начало двигаться...

4) За всю эту поездку, в течении дня, такая шутка с Чеком и сбросом на нейтралку происходила 3 раза...

Друзья, хонда-сотоварищи, подскажите как лучше дальше действовать? Что делать с автомобилем? С чего начать поиск проблемы?

Друзья, хонда-сотоварищи, подскажите как лучше дальше действовать? Что делать с автомобилем? С чего начать поиск проблемы?
С диагностики.
Машина какого года?
Раньше надо было регулярно переобучать робота. Если не ошибаюсь, в 2010 году появилась прошивка самообучающаяся уже. Это по словам дилера.

По вышеописанным симптомам, еслиб это была механика, то явная пробуксовка сцепления. А тут может и механизм управления сцепой глючить. В общем читать ошибку и будет понятно куда начинать смотреть.

Если загорелся чек то ошибка отпечаталась в мозгах...надо почитать коды и там все понятно будет

какая-то суровая манера у автора выезжать на магистрали. если он постоянно крутит до отсечки, то есть вероятность, что сцепление уже не первой свежести.вот и пробуксовывает на верхах

какая-то суровая манера у автора выезжать на магистрали. если он постоянно крутит до отсечки, то есть вероятность, что сцепление уже не первой свежести.вот и пробуксовывает на верхах

Я не говорю что я так постоянно и каждый раз делаю, но согласитесь, что при необходимости быстро разогнаться, автомобиль не должен подводить?

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:44 ----------



Машина какого года?


2008 года.
Какое-то переобучение вроде как мне делали в конце 2010 года, помню что тогда она стала лучше переключаться и не дергаться.

Zenchuk,
Со сцепой явно что-то нетак. Прошёл процедуру замены по гарантии и всё такое, но таких симптомов не припомню... Шестерёнка на табло не выскакивает?

Zenchuk,
Со сцепой явно что-то нетак. Прошёл процедуру замены по гарантии и всё такое, но таких симптомов не припомню... Шестерёнка на табло не выскакивает?

Вот вроде бы она и выскакивает... Не могу точно сказать...
Поеду сейчас прокачусь, попробую вызвать аналогичный сбой и сфотографирую :)

У меня были такие же симптомы, замена сцепления решила проблему. P.S. на роботе меняют по гарантии, правда могут конючить и отказывать.. Тему лучше в АСИМЕ было бы создать..

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:57 ----------


Вот вроде бы она и выскакивает... Не могу точно сказать...
Поеду сейчас прокачусь, попробую вызвать аналогичный сбой и сфотографирую :)

В пробке и на светофорах на нейтралку переключаете робота? В горку без тормаза с включенной передачей стоите? Много кратковременных старт стопов в пробке делаете? В салоне иногда попахивает металическим запахом?[COLOR="Silver"]

Zenchuk,
Авто на гарантии?
Похоже на убитое сцепление.

Zenchuk,
Авто на гарантии?
Похоже на убитое сцепление.

Да, еще 2 месяца будет на гарантии...

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------


В пробке и на светофорах на нейтралку переключаете робота? В горку без тормаза с включенной передачей стоите? Много кратковременных старт стопов в пробке делаете? В салоне иногда попахивает металическим запахом?[COLOR="Silver"]

Переключаю на нейтралку когда предположительно буду долго стоять, там когда уже скоро все двинутся не включаю (секунд 10-15 например).
В горку, когда как, на данный момент всеже скатывается назад...
В пробке, когда много старт-стопов, она безумно тупить начинает, дергается (как блондика на механике) =((

---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:35 ----------


ZenchukШестерёнка на табло не выскакивает?

За последнею неделю что-то ничего не выскакивало больше... Сильно давить на педаль теперь как-то страшно =(

Да, еще 2 месяца будет на гарантии...

Мой вам совет - берите ноги в руки и дуйте на диагностику к диллеру.
Пусть сцепу по гарантии меняют.

А то если после гарантии навернется она, будет крайне неприятно.

Да скорее всего сцепление....когда будут менять обратите внимание что бы номер коплекта заканчивался на 006.....а то воткнут от механики с перепугу))))

Да скорее всего сцепление....когда будут менять обратите внимание что бы номер коплекта заканчивался на 006.....а то воткнут от механики с перепугу))))

Если еще будут менять... Один дилер мне начал объяснять что это может быть не гарантийный случай... Что не надо было газовать на отметке 6-7 тысяч...

Если еще будут менять... Один дилер мне начал объяснять что это может быть не гарантийный случай... Что не надо было газовать на отметке 6-7 тысяч...

:D Ну тут да...могут завернуть влегкую....у мну есть кореш который откатал 150к и не разу не менял сцепу....(не только по трассам ездит) просто большинство из вас просто тупо "не умеют" ездить на роботах....все думают что робот это тот же "автомат",а нет.... это не автомат а та же механика....вот вы когда на механике ездите вы в пробке что делаете??? вкл первую и стоите с выжатым сцеплением или все таки на нейтралке??? вот и тут таже хрень....в пробках\сфетофорах никто нейтралку не ставит ....сцепа постоянно стоит на "недовыжатом сцеплении" сл перегрев диска со всеми вытекающими.... + диск сам не ахти конечно....

ЗЫ я кстати не пойму хонду в этом....поставили бы керамику и забыли бы...

Злымысел, я и не говорю что я профи в езде на роботе, но таких я да, большинство! Значит проблем со сцепой у Хонды хватает, может быть по этому сейчас Цивики 5Д на автомат перешли...

Злымысел, я и не говорю что я профи в езде на роботе, но таких я да, большинство! Значит проблем со сцепой у Хонды хватает, может быть по этому сейчас Цивики 5Д на автомат перешли...

Об истинном переходе хонды на автомат никто не скажет =)

А по делу срочно к дилеру, если один конючит к другому съездите.. Мне так в Аояме на мозг капали что у вас множественные перегревы диска до 700 градусов и это не гарантия и готовьте порядка 30-40 тысяч на замену.. В итоге поехал в авторусь на севастопольском, они более менее но песню начали с прошивки (тут важный момент после прошивки не успокаивать что стало лучше, а на следующий день опять к ним мчать и показывать теже самые проблемы), потом предложат жидкость поменять в коробочке, соглашайтесь, потом предложат обучить робота в динамике (подключают компьютер, сажают рядом инженера своего и запускают сервисную програмулину, которая у меня лично раза с 5 только смогла завершить процесс обучения..). Итог результат тот-же, улетаю в командировку отдаю машину на неделю им, приезжаю звоню все готово, поменяли сцепление. Сажусь, едет как новый авто, на мкад выезжаеш песня. Удачи!

sacrificeme, с четверга начну процесс взаимодействия с дилерами =) тоже хочу выезжать на мкад и песня! =))

замена сцепы на НЕгарантийном авто обойдется у ОД где то в 23 т.р. Это уже с учетом всех скидок на работы и з\ч для авто старше 3 лет.

замена сцепы на НЕгарантийном авто обойдется у ОД где то в 23 т.р. Это уже с учетом всех скидок на работы и з\ч для авто старше 3 лет.

Не дорого так-то :)
Но у меня еще пока авто на гарантии :)

Пока на гарантии, т.е. меньше 3х лет ценник выше значительно =) 30-40 тысяч.

По-любому замена сцепления. У меня такое же было. Это пока первые симптомы, потом будет еще хуже. У меня когда такое появилось я еще 30 тыс. откатал, правда дважды обучал робота. Вообще сцепление себе поменял первый раз на 106 тыс. Замена стоила около 20 тыс. 11 500 сцепление, 1300 подшибник и замена у официалов с переобучением 6800. Сейчас летом у тебя еще хуже может стать, будет постоянно греться сцепа. И будут ошибки лесть. У меня было даже так: едишь по трасе 120-130 минут пять потом тормозишь менее 100 и все, либо шестеренка, либо, когда останавливаешься машина глохла. Я вообщем намучился. А если гарантия езжай к ОД, правда мне мозги долго парили, так как гарантия кончалась уже. Я плюнул и докатался до последнего и поменял. Вообщем итог: Сцепление уже стерто, если гарантия езжай меняй по гарантии, нет, меняй за свои.

правда дважды обучал робота.

Обучение робота в данном случае выкинутые бабки. Ибо ничему она ему не научит =) Только если на новой сцепе будет подергивать а не проваливаться по оборотам, тогда стоит обучить (ну и в случае реально старой прошивки робота, тоже полезно прошиться, эфект плацебо гарантирован, первые 20 минут не жалееш что отдал бабки за прошивку, потом проходит, и думаеш что все таки зря). =)

100 % буксует сцепа у мена так же началось теперь тот же эффект только после 3500 оборотов . благо жена ездит спокойно так что до замены еще не дошло

Сегодня забираю своего Цивика, должны были заменить сцепление, проверю как поедет теперь =)

чет почитал, биздец :) если честно
слава кокам :) ручку взял

Заменили сцепление! Все по гарантии :)
На выходных обкатал машину, теперь летает как новая :)